标准解读
GB/T 31051.1-2014《起重机 工作和非工作状态下的锚定装置 第1部分:总则》是一项国家标准,旨在为起重机在工作及非工作状态下使用的锚定装置提供指导原则和技术要求。该标准适用于需要通过锚定装置来增加稳定性的各类起重机设备,以确保其在特定条件下(如强风环境)的安全性。
根据此标准,锚定装置的设计需考虑多种因素,包括但不限于起重机的类型、最大允许风速、地面条件等。标准详细规定了锚定装置的基本要求,例如材料选择、结构强度、连接方式以及安装位置等,以保证装置能够有效抵抗外力作用而不发生失效或损坏。
此外,GB/T 31051.1-2014还强调了对锚定装置进行定期检查与维护的重要性,指出应按照制造商提供的指南执行,并且任何发现的问题都应及时得到解决。同时,对于操作人员而言,在使用带有锚定装置的起重机之前接受适当的培训也是十分必要的,以便他们能够正确地安装、使用并拆除这些安全设施。
标准中也提到了关于标志与说明书的要求,明确指示制造商必须随产品提供清晰易懂的操作手册,其中包括如何正确设置锚定装置的具体步骤以及其他重要的安全信息。这样可以帮助用户更好地理解和遵守相关安全规范,从而减少事故发生的可能性。
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文档简介
ICS5302030
J80..
中华人民共和国国家标准
GB/T310511—2014
.
起重机工作和非工作状态下的
锚定装置第1部分总则
:
Cranes—Anchoringdevicesforin-serviceandout-of-serviceconditions—
Part1General
:
(ISO12210-1:1998,MOD)
2014-12-22发布2015-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T310511—2014
.
前言
起重机工作和非工作状态下的锚定装置由以下部分组成
GB/T31051《》:
第部分总则
———1:;
第部分臂架起重机
———4:。
本部分为的第部分
GB/T310511。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法修改采用起重机工作和非工作状态下的锚定装置
ISO12210—1:1998《
第部分总则
1:》。
本部分与的技术差异及其原因如下
ISO12210-1:1998:
为方便使用将国际标准规范性引用文件中的用我国文件
———,ISO8686-1:1989GB/T22437.1—
代替因起重机载荷和载荷组合设计原则第部分总则
2008。GB/T22437.1—2008《1:》
为修改采用国际标准故本标准亦为修改采用国际标准
ISO8686-1:1989,。
本部分由中国机械工业联合会提出
。
本部分由全国起重机械标准化技术委员会归口
(SAC/TC227)。
本部分起草单位宁波市凹凸重工有限公司北京起重运输机械设计研究院国家起重运输机械质
:、、
量监督检验中心广西建工集团建筑机械制造有限责任公司
、。
本部分主要起草人赵学明林夫奎朱帅林永
:、、、。
Ⅰ
GB/T310511—2014
.
起重机工作和非工作状态下的
锚定装置第1部分总则
:
1范围
的本部分规定了工作和非工作状态下的起重机和起重机部件锚定装置的基本要求
GB/T31051。
的其他部分规定了特定类型起重机的要求
GB/T31051。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
起重机载荷和载荷组合设计原则第部分总则
GB/T22437.1—20081:(ISO8686-1:1989,
MOD)
起重机风载荷估算
ISO4302:1981(Cranes—Windloadassessment)
3设计要求
锚定装置应能承受起重机对其施加的各种作用力并考虑固定载荷和变动载荷风载荷以及其他环
,、
境因素见和中的各项要求该装置应确保起重机及其相关部
(ISO4302:1981GB/T22437.1—2008)。
件在下列情况下安全
:
起重机处于非工作状态并且锚定时
a);
起重机处于工作状态进行正常作业并实施锚定时
b),;
起重机处于工作状态且在正常作业突然遭遇超过工作状态设计风速的骤风而实施锚定时
c),
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