标准解读

《GB/T 3798-1983 汽车大修竣工出厂技术条件》是针对汽车完成大修后，为确保其能够安全、可靠地运行，在出厂前需要达到的一系列技术标准。该标准适用于各种类型的汽车（不包括专用车辆），旨在通过规定详细的检查项目和技术要求来保证车辆的质量。

根据这一标准，首先对发动机进行了严格的要求，包括但不限于发动机运转平稳无异响，怠速稳定，加速性能良好等；同时，还对发动机的排放、燃油经济性等方面做出了具体的规定。此外，对于传动系统、行驶系统、转向系统及制动系统等关键部分也有明确的技术指标，如变速箱换挡顺畅、离合器接合平稳、轮胎气压正常、方向机灵活可靠以及刹车效果优良等。

车身及其附件方面，《GB/T 3798-1983》同样设定了相应标准，比如车身外观应整洁美观、漆面均匀光亮、门窗开关自如密封良好等。另外，还包括了电气设备如灯光、喇叭等功能部件的工作状态也需符合相关规定。


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  • 1983-07-18 颁布
  • 1984-05-01 实施
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文档简介

UDC629.113.004.124中华人民共和国国家标准GB3798-83汽车大修酸工出厂技术条件Technicalrequirementsforautomobilesbeingreceivedfromnmajoroverhaul1983-07-18发布1984-05-01实施国家标准局批准

中华人民共和国国家标准UDC汽车大修埃工出厂技术条件GB3798-83Technicalrequirementsforautomobilesbeingreceivedfrommajoroverhaul本标准适用于公路和城市道路用的国产客、货汽车(不包括专用设备和附属装置)。其他汽车参照执行。一般技术要求1.1装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计的装配技术条件安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计要求。注：原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件(下同)。1.2主要结构参数应符合原设计规定。由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的3%。1.3驶室、客车用应形状正确、曲面圆顺、转角处无折结，蒙皮平整，无松弛、污垢及机械损伤等缺陷。1.4喷漆颜色协调、均匀、光亮，漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、给纹等现象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。1.5驾驶室、客车厢、货厢及翼板左右对称。各对称部位离地面高度差：驾驶室、翼板、客车厢不大于10mm，货厢不大于20mm。1.6座椅的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。1.7门窗启闭灵活，关闭严密，锁止可靠，合缝匀称，不松矿。风窗玻璃透明，不眩目。1.8转向机构各连接部位不松矿，锁止可靠。转向盘自由转动盘（带转向助力器的除外)，总重不小于4.5t的汽车不大于30°，总重小于4.5t的汽车不大于15°。1.9离合器踏板、制动踏板的自由行程和手制动的有效行程应符合原设计要求。1.100仪表、灯光、信号、标志齐全，工作正常。1.11轮轮胎充气气压应符合原设计要求。1.12限速装置应铅封。1.13各部润滑应符合原设计要求。1.14各部运行温度正常，各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象。但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。2主要性能要求21发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响。传动机构工作正常，无异响。离合器接合平稳、分离彻底、2.2操作轻便、、工作可靠。变速器换挡轻便、、准确可靠。2.3转向机构操纵轻便。行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。2.4制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》（试行）的规定。

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