某高速公路监理细则

桥梁工程本合同段共设桥梁27座，共长7081km。全线桥梁长度占路线总长的33.9%。其中特大桥5座，大桥7座，中桥15座。结构型式为装配式部分予应力砼连续箱梁、预应力砼现浇连续箱梁、变截面连续箱梁、予应力砼空心板。一）、梁板预制质量监理：在控制质量工作时，首先对所取用的原材料要严格把关，保证用于实体材料的质量。对于钢绞线、锚具等主要材料要求在招标文件上的厂家内选购，并抽样送检（每批次），合格后方可使用；其次，对各工序把好过程检验关，主要包括：钢筋加工、管道敷设、立模、浇注混凝土、养生、张拉、压浆等工序；再次，要认真做好各项试验检测工作，特别是张拉前的抗压强度、弹性模量等试验；最后，注重养生、存梁等工作，以减少预应力损失，保证实体的质量。具体的技术要点、监理程序和控制要点如下：桥梁工程上部构造预制构件开工前，结构监理工程师及助手必须熟悉有关的图纸，了解施工工艺、安装方法、施工单位冬季（雨季）施工措施、克服预应力次应力的方法等关健技术措施，确保工程能在保证质量前提下顺利进展；查验现场场地、进场设备是否满足施工要求；查看其它施工准备工作是否满足开工要求，上述经驻地监理工程师同意后上报总监代表处批准后，才能开工。开工后，结构监理工程师及助手应定期报告所完工序的质量概况，发现质量隐患及事故苗头应及时报告，并要求承包人采取补救措施，必要时下达现场指令停工整顿。完成后，首件工程必须由结构监理工程师主管或驻地监理工程师共同参加验收，满意后，报首件工程认可申请单，总监复检后确认首件工程，作为以后同类工程的样板。（一）、先张法空心板梁预制1、材料和配比1）、材料A）水泥：必须符合GB175-85普通硅酸盐水泥标准，还应按《公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-2000）》进行水泥胶砂强度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验。B）碎石：必须按《公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）》进行检验，其级配、压碎值、针片状含量、杂质含量等指标应符合交通部《公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）》的有关要求。C）砂：应清洁、坚硬、耐久，不含团粒。其软弱颗粒或片状颗粒、粘土、灰尘、盐、碱、有机质、云母等含量应符合交通部《公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）》的有关要求。D）水：饮用水。E）外加剂：必须符合有关专业规范要求。F）钢筋：应符合GB1499-84《钢筋混凝土用钢筋》的要求。G）钢绞线：应符合GB5224《钢绞线》的要求。2）、砼配比：预应力砼的配比设计除满足设计强度要求外，还应考虑减少砼收缩引起的预应力损失，水泥用量不宜超过500kg/m3，水灰比不宜大于0.45。2、施工工艺流程及施工要点：监理程序施工程序熟悉图纸，准备材料、机具、模板提出砼配合比检查合格证明复核审批砼配比熟悉图纸，准备材料、机具、模板提出砼配合比检查合格证明复核审批砼配比开工报告审查批准开工报告审查批准超张拉后再放松预应力钢筋超张拉后再放松预应力钢筋旁站监理抽检旁站监理抽检台座上支模将非预应力钢筋扎在预应力钢筋间将非预应力钢筋扎在预应力钢筋间封模张拉封模张拉旁站监理抽检旁站监理抽检浇筑混凝土浇筑混凝土抽查砼强度检查砼强度抽查砼强度检查砼强度旁站检查放张拆模切断预应力筋旁站检查放张拆模切断预应力筋检测验收板自检预制板整体质量检测验收板自检预制板整体质量审查确认中间交工证书审查确认中间交工证书先张预应力板监理控制流程图1）、工艺流程：制作张拉台座及底模钢绞线制安张拉钢筋制安模板制安砼浇筑养生放张。2）、施工要点（1）底模要求平整，确保预制梁外观美观。（2）放置钢绞线注意不污染，检查好失效长度避免预应力不足或过剩。（3）张拉时，必须张拉力与伸长值双控；张拉前，应查验千斤顶与油压表的校定记录。（4）对侧模要重视平整、确保梁板的外观质量。（5）砼浇筑时，要求先浇底板再按芯模，振捣中注意芯模充气满足，保证外形尺寸，同时保证芯模不上浮，确保顶底板厚度。（6）松张时，砼强度必须达80%以上。3、监理要点先张法预制空心板梁按台座与底模；预应力钢绞线布索、张拉及放张；钢筋加工安装与立模；砼浇筑与养护四个阶段分别进行事前、事中、事后控制，具体如下：1）、台座与底模事前控制：A了解预制过程中对台座与底模的要求，查看施工组织中台座及底模施工图纸是否满足施工中的要求。B查验台座、底模施工中所用材料是否满足质量要求。事中控制：查验施工中的台座、底模是否按要求施工，确保预制过程不变形，且方便预制过程中预制品种改变。事后控制：A查验台座后背必须保证千斤顶垂直受力，其刚度、强度要满足预制品种要求。B查验采用的夹具、槽长及底模外形尺寸是否满足预制品种要求。C查验底模平整度是否满足预制品种要求。说明：如利用已有台座与底模进行预制，则事前、事中控制已无法做到，只能事后控制。2）、预应力钢绞线布索、张拉事前控制：A查验钢绞线有关质保资料（合格证、各种复试资料：强度、弹模、低松弛试验）。B查验张拉机具校验资料（千斤顶与对应的油压表的校验、工具锚及夹片等试验）。C查验底模平整度及脱模剂刷涂质量（严禁用废机油作为脱模剂）。D查看理论张拉伸长值计算。事中控制：A查验钢绞线切断及布索情况：钢绞线只能用砂轮机切断或乙炔氧气吹断（不是熔断），布索时底模上必须有垫块，防止钢绞线接触脱模剂而受污染，且预先穿好失效段塑管。B查看并记录张拉力及对应的伸长值，要与理论值比较，满足±6%误差。C查看张拉过程中是否符合规程要求，多根张拉注意活动横梁与固定横梁平行。事后控制A查验张拉后断丝情况，并记录。B检查临时防雨设施，防止砼浇筑前钢绞线受潮锈蚀。3）、对于预应力钢绞线的松张事前控制：同槽内预制梁的砼强度必须达到设计强度的80%以上。事中控制：查验放张时是否满足施工要求（放张的顺序及速度）。事后控制：A查验梁间钢绞线切割情况。B查验放松后上拱度，并记录初始上拱值。4）、对于钢筋加工、安装事前控制：A要先熟悉所制作钢筋有关图纸、查验所用材料质保资料（合格证及复验资料）。B了解钢筋工下料意图，预控钢筋接头位置。C查问钢绞线张拉时间，确保钢筋安装过程中安全（要求张拉8小时后）。事中控制：A查看钢筋安装过程中是否在违章现象，并及时纠正，安装过程中不允许挠动钢绞线，钢筋上底模后不允许焊接。B查验失效段塑管位置是否正确。C查验钢筋安装质量（接头位置、箍筋间距、立筋间距等）。D查验预埋钢筋及支座预埋件位置是否正确。事后控制：检查临时防雨设施，防止浇筑前钢筋及钢绞线锈蚀。5）、对于立模事前控制：A查验边模外形尺寸、表面平整（指边梁）是否满足质量要求。B查看是否已刷脱模剂。C查验内模（充气胶垫）是否漏气、是否清洁。D内模安装前必须底板砼浇完，防止上浮钢筋已扎实。事中控制：查验模板安装质量，查验外形尺寸、端模位置及平面尺寸是否符合设计，特别是平面交角。事后控制：查验成型后的尺寸是否满足预制料要求，模板刚度、强度是否满足施工要求。6）、对于砼浇筑事前控制：A查验水泥、砂、石外加剂等材料质量保证资料及配比资料。B查看砼养生准备情况。C查看砼拌和、运输、振捣和计量器具是否满足施工（雨季施工）要求。D了解天气情况，气温过高或下雨时就停止浇筑，要求在早晚温度偏低时进行。E查看模内是否有杂物。事中控制：A查验配比中各种材料的计量。B查验砼拌和质量，抽查砼坍落度，抽做试压块，组数必须依施工工艺要求多做几组（控制拆模、松张用），按招标文件要求，每槽梁承包人应做三组试块标养，监理一组试块标养，现场同条件养生一组，共5组砼强度试块。另外做一组弹模试块，监理每三槽做一组弹模试块。C查看砼振捣情况：底板砼振捣时，防止振捣棒接触钢铰线，芯模安装后，防止振捣棒接触芯模，并注意芯模上浮现象。D查看外模变形情况，如有涨模或漏浆要施工单位及时采取措施。事后控制：A砼灌注完后，按天气情况及时抽出内模，并要求及时清洗。B试块分别按标养与现场分开存放。7）、对于梁体养生事前控制：A查验（蒸养）各种准备工作。B同槽预制梁砼必须均已完成。事中控制：查验养生的升温与降温速度，及养生时间。事后控制：查验同条件养护试块强度达到设计强度80%以上。4、质量通病与预防措施A、质量通病：先张法预应力砼同样存在预应力不足或过剩现象，施工中形成原因：1）施工中预应力存放时钢绞线与底模上脱模剂接触，受污染，造成钢绞线与砼握裹不好预应力不足。2）施工中失效长度控制不好（目前检查标准无此内容，施工单位也不注意），如失效长度长，则造成预应力不足，失效长度短，则造成过剩。3）张拉过程中油表值不能反映张拉力值，钢绞线质量不稳，正值不一致，造成伸长理论值不明。4）张拉完后到砼浇筑时间相对较长，产生钢绞线松驶应力损失。5）砼浇筑过程中，气模芯上浮造成砼板顶底板厚的现象，板的重心下移，造成预应力弯距变小。6）松张时，砼强度不足，或变形大造成松张时钢绞线回缩，产生应力损失。B、预防措施：1）施工中预应力，底模上设木垫块钢绞线避免污染。2）施工中控制好失效长度。3）超张拉及用低松弛钢绞线。4）砼浇筑时，控制好芯模，防止上浮。5）放张时注意砼弹模测定，施工中除“双控”外，还应观察松张后的上拱值，特别在存梁期内，发现上拱值过大，则必须加载预压。（二）、后张法和箱梁的预制1、技术要求A、材料：1）水泥：必须符合GB175-85普通硅酸盐水泥标准，还应按《公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-2000）》进行水泥胶砂强度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验。2）碎石：必须按《公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）》进行检验，其级配、压碎值、针片状含量、杂质含量等指标应符合交通部《公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）》的有关要求。3）砂：应清洁、坚硬、耐久，不含团粒。其软弱颗粒或片状颗粒、粘土、灰尘、盐、碱、有机质、云母等含量应符合交通部《公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）》的有关要求。4）水：饮用水。5）外加剂：必须符合有关专业规范要求。6）钢筋：应符合GB1499-84《钢筋混凝土用钢筋》的要求。7）钢绞线：应符合GB5224《钢绞线》的要求。B、砼配比设计：预应力砼的配比设计，除满足设计强度要求外，还应考虑减少砼收缩引起的预应力损失，水灰比不宜大于0.45，水泥用量不宜超过500kg/m3。考虑梁端（局部）结构钢筋密，振捣困难，可（局部）配制小石子砼。2、施工工艺流程和要点1）、工艺流程底模钢筋、钢绞线及波纹管制安侧模砼浇筑、养生张拉压浆2）、施工要点：A）底模施工时，在在两端基底应应加强，防止止张拉时受力力变形，不能能周转使用。B）底模要求平整度度（用3m直尺检查查，2mm以内），确确保预制梁外外观美观。C）对于底模应按设设计要求设置置反拱，保证证上拱值不超超标准D）钢筋、侧模必须须满足《公路路桥涵施工技技术规范（JTJ0441-89）》要求，对对于边板侧模模另外要求平平整度，确保保梁板外观符符合要求。E）波纹管必须保证证按设计坐标标位置放置，为为保证穿束，钢钢绞线可于砼砼浇筑前穿入入波纹管。F）砼浇筑时，除加加强振捣，同同时又要防止止振坏波纹管管造成漏紧，为避免张拉困难，砼从浇筑到初凝前，穿入波纹管中的钢绞线要求来回窜动，防止漏入的砼形成强度造成阻管。G）张拉前，砼强度度必须达到设设计强度80%。H）张拉千斤顶与油油压表必须校校定，张拉过过程要“双控”，既测张拉拉力又测伸长长量。3、监理要点后张法P.C梁的的预制按钢筋筋制作与安装装、底座与立立模、砼浇筑筑与养生、预预应力钢绞线线张拉与压浆浆四个阶段，分分别进行事前前、事中、事事后控制，具具体如下：1）、钢筋制作与安安装事前控制：A要先熟悉所制作钢钢筋的有关图图纸，查验所所用钢筋的质质量保证及复复试合格资料料。B必需的钢筋加工机机具、设备必必须到齐。C查看焊工、电工是是否有上岗证证、焊接试件件试验合格。D查看现场有无钢筋筋成品的堆放放条件（应放放在水泥砼地地面上，必须须有防雨条件件）。以上A-D条有一条不不合格，暂时时不能加工。E及时了解钢筋工下下料意图，预预控钢筋接头头位置。事中控制：A查验焊工所用焊条条是否满足所所焊钢筋的质质量要求。B查看钢筋加工过程程中有无违反反施工规程，并并随时纠正。C查验弯起钢筋起弯弯点位置及弯弯起角度。D查验焊接质量。E查验成型钢筋骨架架或其它成品品的质量。事后控制：查看成品的堆放情情况，要求成成品分类、编编号存放，不不因堆放不当当造成受潮锈锈蚀、污染、或或变形。形成成不必要的返返工损失。2）、对于钢筋骨架架安装事前控制：A查验底基座是否满满足质量及施施工要求。B查验安装中同时需需要预埋材料料（或半成品品）的质量保保证资料（指指钢绞线、波波纹管、锚垫垫板、支座预预埋件）。C了解施工顺序、安安装的设备、成成品的重量等等，尽力减少少安装现场焊焊接工作量。事中控制：A现场按部位与模板板配合检查钢钢筋安装质量量，避免造成成不必要的返返工。B查验波纹管或其它它预埋位置是是否符合设计计要求。C查看安装中成品变变形情况，并并要求及时采采取补救措施施。事后控制：A查验安装完后成品品质量，重点点在交叉处安安装困难部位位，钢筋有无无遗漏，重要要部位钢筋是是否满足设计计要求、钢筋筋间距小的地地方波纹管是是否受挤压。B查验有关预埋件是是否符合设计计要求，重点点看波纹管接接头、锚垫板板类型等。3）、对于底座座事前控制：A查看平面布置、底底座间间距是是否满足内外外模拆装、预预应力张拉等等施工要求，是是否满足吊运运工具需要，是是否满足预制制件外形尺寸寸。B了解施工过程中产产生的荷载及及底座处地层层及预制件外外观质量要求求（预制件外外观主要取决决于底座处表表面质量）。事中控制：A查验底座施工中是是否按施工组组织设计要求求加固地基，确确保预制件施施工过程中不不变形。B查验底座表层施工工中，表层质质量是否满足足有关要求（重重点是平整、接接缝、锈迹等等）确保预制制件外观。事后控制：在安装底板钢筋前前，查验底座座表面并刷脱脱模剂，要求求涂刷均匀。4）、对于立模事前控制A查验模板外形尺寸寸、表面平整整是否满足设设计要求。B查验模板刚度、强强度是否满足足施工需要。C了解模板拆装顺序序，便于施工工中随时检验验。要求模板板与钢筋安装装配合进行；；即底板钢筋筋在底座合格格后安装，底底板钢筋合格格后才能立内内模、肋板及及钢筋验收后后最后立两侧侧外模。模板使用前查看是是否刷脱模剂剂。事中控制A查验安装中质量：：要求位置正正确，有足够够的刚度、有有防止变形的的措施、牢固固接缝或模板板拼接处是否否会漏浆。B查验模板与钢筋间间间距是否满满足施工要求求。事后控制A验收成型后的尺寸寸是否满足设设计要求、模模板联接处及及纵横向稳定定性是否满足足施工要求。B查验预埋件预留孔孔位置是否满满足设计、是是否牢固、满满足施工要求求。C查看模内是否有杂杂物。5）、砼灌注事前控制A查验水泥、砂、石石外加剂等质质量保证资料料及试配比资资料。B查看冬季施工措施施落实情况，砼砼养生设施准准备情况。C查看砼拌和、运输输、振捣和计计量器具（称称及温度计）是是否满足施工工（或冬季施施工）要求。D了解天气情况，气气温低于5℃时就停止灌灌注，要求在在白天温度适适宜的时间进进行。事中控制A查验配比中各种材材料的计量，冬冬季施工要防防止冻砂块混混入拌和，要要求砂子过筛筛。B查验砼拌和质量：：抽查砼坍落落度，抽做试试压块。试压压块组数必须须依施工工艺艺要求多做几几组（控制拆拆模、张拉强强度用）冬季季施工入模温温度要求大于于10℃。C查看砼振捣情况，防防止漏振或过过振，特别注注意波纹管是是否受振捣影影响，出现漏漏浆。D查看钢绞线在砼灌灌注中情况（确确保波纹管不不漏）。E查看模板变形情况况，如有涨模模或漏浆要施施工单位及时时采取补救措措施。事后控制A砼灌注完后，查验验波纹管是否否漏浆（串动动钢绞线试验验）。B试压块分别按现场场与标养分开开存放，并查查验养护措施施落实情况。6）、对于养生事前控制查看挡风、保温措措施是否符合合要求，加温温措施落实情情况。事中控制A每天了解气温，当当低于0℃时就必须要要求施工单位位采取加温措措施，特别是是夜间低温天天气必须有值值班人员。B养生期间，查看保保温（或浇水水）情况。事后控制依据现场同条件养养生试块试验验结果，确定定养生是否到到期（要求达达到设计强度度80%，停止养生生）。7）、钢绞线张拉事前控制A查验锚具、夹片等等张拉附件的的产品质量保保证资料。B查验张拉工具油压压表标定及校校验是否符合合要求。C查验试压块试压结结果，必须大大于设计强度度的80%。D查验钢绞线试验资资料，确定张张拉拉伸值。E查验波纹管漏浆情情况。F气温过低（0℃以以下）不得张张拉。事中控制A张拉中查看张拉顺顺序是否符合合设计。B查验张拉应力与伸伸长值，两者者间若不一致致，必须停止止张拉，找原原因。C查看张拉到设计值值后锚固情况况，要求稳定定后测伸长值值再锚固，锚锚固后，查验验钢绞线滑丝丝或断丝情况况。D查看张拉记录。事后控制A张拉完成后，查验验上拱度是否否符合设计要要求。B存放期间继续跟踪踪查验上拱度度变动情况。8）、对于孔道压浆浆事前控制：A查验制作水泥浆所所用材料的质质保及配比资资料。B查看压浆机具是否否齐全。C查看孔道内清洁情情况，要求用用高压空气吹吹扫孔道，要要求尽早压浆浆（张拉后不不超过14天）。事中控制：A查看水泥浆制作过过程，验合配配比中各材料料的计量值。B查看孔道压浆记录录、查验制成成水泥浆的泌泌水率、膨胀胀率及稠度等等指标、抽做做试压块。事后控制：A查验压浆结束后448小时内养生生措施，当温温度低于5℃时，要求采采取保温措施施。B查验试压块强度，确确定吊运时间间。4、质量通病与预防防措施1）、质量通病1：：永存预应力不足：：除设计方面面原因（应有有设计监理提提出），施工工阶段监理主主要解决施工工中问题。形成原因（施工及及管理方面）：：（1）张拉施工过程中中预加力除千千斤顶的油压压表拉应力控控制外，还以以伸长量进行行“双控”。施工中，油油压表到位及及伸长量也满满足理论计算算值±6%的要求。但但A施工中千斤顶和油油压表标定不不及时，特别别是不能满足足超过200次标定的要要求，使油压压表值不能反反映张拉值，使使预压力顿位位不足。B钢绞线批量生产，质质量不稳定，开开工前钢绞线线弹性模量E的测值与以以后批次的弹弹性模量E的测值不一一致，相差大大，造成理论论伸长量偏小小。C因施工造成波纹管管内漏浆，管管道磨阻损失失较大（计量量磨阻损失及及拉伸量的u、k值均与实际际不符），设设计没有及时时修正张拉应应力，造成预预应力不足。（2）压浆不及时或压压浆不饱满造造成钢丝锈蚀蚀引起预应力力损失或钢绞绞线与砼间（靠靠孔道压浆握握裹）握裹力力不足产生预预应力效应下下降。（3）锚具质量造成预预应力丝滑丝丝或断丝，产产生预应力下下降。（4）锚后混凝土不密密实，造成变变形过大，使使预应力损失失。防治措施：（1）张拉前查验千斤斤顶与油压表表标定记录及及使用情况，确确保油压表值值正确反映张张拉值。（2）钢绞线进料后，按按批量抽测弹弹性模量及延延伸值，按实实测值计算理理论伸长值，要要按所进材料料及时调正。（3）批量生产前做首首件工程时，建建议测定管道道磨阻损失，将将资料反馈给给设计部门，以以便及时修正正设计张拉力力。（4）施工中除检查波波纹管质量及及砼振捣注意意外，张拉时时确有发现阻阻力大，必须须及时开膛处处理，查验及及清除阻塞的的砂浆后，再再用环氧砼补补开膛处，待待强度达到要要求后再张拉拉。（5）对压浆不正常的的要查找原因因，严重者应应开膛检查认认定，重新压压浆。（6）因锚具（产生断断滑丝）或锚锚后砼不密实实的必须返工工，重新张拉拉。（7）施工过程中注意意砼弹模测定定，施工中除除“双控”（张拉力及及伸长值）外外，还应观察察张拉后的上上拱值。如发发现上拱值明明显不足时，应查明原因再处理。2）、质量通病2：：预应力过剩，即预预应力过度造造成砼反拱开开裂。形成原因：（1）因施工阶段预应应力是一次张张拉形成，在在梁体二次自自重没有形成成前，预应力力产生负弯矩矩造成反拱过过大，甚至顶顶面开裂。（2）施工预留管道位位置偏移，进进一步增大了了预应力负弯弯矩。（3）梁体存放时临时时支点不当造造成跨中弯矩矩变小，在预预应力作用下下负弯矩相对对增大。（4）存梁时间过长（超超过3个月），反反拱过大。防治措施：（1）做底模时，设置置反向拱度，克克服预应力造造成反拱，减减少预应力产产生负弯矩。（2）加强施工管理，确确保管道位置置正确。（3）加强存梁期管理理，定期测定定反拱值。如如发现过大，则则必须采取加加载预压（即即将二次自重重先压在梁体体上），并加加强上、下部部施工协调，确确保存梁时间间不超过设计计要求值。二）、预制板梁、装装配式预应力力混凝土箱梁梁的安装(一)、安装的工艺流程程及施工要点点1、工艺流程：在吊装方案及吊装装前准备工作作经监理同意意后：（1）支承垫石与与支座安装（2）梁（板）吊吊装（3）浇湿接缝前前的准备工作作（干接头的的焊接、湿接接头的钢筋模模板）（4）浇湿接缝缝砼或铰缝砼砼。2、施工要点：（1）支座垫石与支座座安装时，要要控制好高程程，特别是每每片梁四个支支座时，不但但绝对高程满满足设计要求求，同时相对对高程不能相相差太大（要要求1mm），否否则支座容易易脱空。（2）吊装前必须检查查梁体完好程程度、起拱值值等，需修补补必须在吊装装前完成，吊吊装中要求平平稳、准确、安安全（特别是是T梁，梁体为为头重脚轻，施施工方案必须须有保证平稳稳的措施，防防止倾斜）。（二）监理要点1、监理要点：空心板（梁）安装装施工监理要要点，分A、B两种。A：空心板（先简支支后桥面连续续）安装，分分垫石施工与与支座安装、梁梁板安装、砼砼浇筑的三个个阶段，其中中各分事前、事事中、事后控控制，具体如如下：1）支座与垫石（1）事前控制①应全面查验到货支支座的产品的的有关质量保保证资料、施施工单位自检检资料，确保保支座类型满满足设计需要要。②墩（台）帽上支座座位置、高程程由施工单位位查验合格后后，监理复查查无误。（2）事中控制①支座垫石施工时，查查验是否符合合操作规程，发发现问题要求求施工单位及及时纠正。②支座垫石施工时，除除绝对标高满满足设计要求求外，每片板板的四个支座座垫石相对高高差不超过11mm。（3）事后控制查验支座垫石是否否密贴，防震震螺栓孔位置置垫石盖死，如如有错要求及及时纠正。2）梁板安装（1）事前控制①安装前要了解施工工单位的安装装方案、安装装设备的性能能，确保安装装安全。②要求施工单位检查查运输便道、便便桥，确保运运输安全。③施工单位安装过程程中，要求在在已安装完的的板（梁）上上存放板（梁梁）或要通过过安装机具或或运输板（梁梁）车辆，必必须采取措施施并提前报请请监理认可。④安装前必须检查板板（梁）外观观情况，不要要在地面能处处理的外观问问题到安装后后在高空处理理。⑤要求施工单位按实实测各板（梁梁）张拉后上上拱值，调整整好板（梁）的的安装顺序，尽尽量将上拱值值相近的板（梁梁）安放在（横横向）相邻位位置，避免上上拱值相差过过大，造成板板（梁）底面面（或顶面）不不平。⑥查验墩顶大梁安装装控制线是否否正确。（2）事中控制①检查安装过程中是是否按原审批批的安装方案案进行，要求求安装平稳，对对就位不准时时，不准用撬撬棍移动板（梁梁），必须吊吊起重新放下下。②查验就位位置必须须符合设计要要求（特别是是纵向检查与与桥台背间距距要满足伸缩缩距要求，横横向检查板梁梁底平整情况况），发现问问题及时要求求施工单位纠纠正。（3）事后控制①板（梁）安装完后后，检查支座座是否脱空，并并要求及时处处理。②板（梁）安装完后后，在未形成成整体前（浇浇筑接缝）原原则上不让车车辆通过（如如施工需要并并提前报监理理认可者除外外）。3）铰接缝砼浇筑铰接缝是将单片梁梁（板）连续续整体，是保保证荷载正常常横向分布的的关键。（1）事前控制：①应全面了解施工方方案（砼水平平及垂直运输输方式、施工工顺序），从从工艺上提前前采取有效措措施，防止施施工过程对已已完结构产生生损坏。②查验砼的试配比及及所用材料取取样是否满足足设计、施工工要求。（2）事中控制①查验铰缝钢筋是否否从板侧拉出出并搭接。②查验施工中砼的各各种材料是否否按试配比要要求配料。③查验梁顶标高及梁梁底平顺情况况，满足设计计要求后，才才能进行砼的的浇筑。（3）事后控制①要求施工单位及时时养生。②同体养生的试块强强度达设计强强度的80%以上，才能能进行桥面铺铺装的工作。B：先简支后结构连连续梁安装，按按垫石施工与与临时支座安安放、梁板安安装、湿接缝缝砼浇筑三个个阶段，分事事前、事中、事事后控制，具具体如下：1）垫石施工与临时时支座安装（1）事前控制①支座在安装前应全全面查验产品品的有关质保保资料及到货货后施工单位位抽验的资料料，确保支座座满足设计要要求。②查验墩（台）帽上上支座位置（平平面及高程）满满足设计要求求。③了解施工单位选用用临时支座的的性能，必须须保证拆卸时时平稳，如采采用砂筒做临临时支座，使使用前必须预预压，确保使使用过程中不不产生变形，影影响桥梁成型型后的线形。（2）事中控制①支座垫石施工时查查验是否符合合操作规程，发发现时要求施施工单位及时时纠正。②查验支座垫石的标标高，满足设设计要求。③查验临时支座的位位置及顶面高高程，要求满满足设计要求求。④查验活动支座处支支承垫石顶的的不锈钢板与与钢板的连接接要求平整、密密贴，必须保保证施工及使使用中，不锈锈钢板不翘起起。（3）事后控制安装四氟板支座前前，必须保证证不锈钢表面面清洁、光滑滑。如设计有有要求，要在在四氟板支座座与不锈钢间间填充硅子油油，以减少支支座与不锈钢钢的磨阻力。2）梁板安装（1）事前控制①安装前要了解施工工单位的安装装方案，查验验安装设备的的性能。对于于采用组装的的架梁设施，安安装前要进行行试安装，以以确保安装过过程安全。②要求施工单位检查查运输便道、便便桥，确保运运输安全。③按安装方案，要求求在已安装完完的板（梁）（未未绞接成整体体前）上存放放板（梁）或或通过安装机机具、运输板板（梁），必必须采取有效效措施，并提提前报监理认认可后，才能能进行。④安装前要求查验被被吊板（梁）的的外观情况，确确保能在地面面的问题不留留到安装后在在高空处理。⑤安装前要求施工单单位按实际的的各片板（梁梁）的安装顺顺序，尽量将将上拱值相近近的板（梁）放放在横向相邻邻位置上，避避免上拱值相相差过大，造造成板（梁）底底面（或顶面面）不平。⑥查验墩顶大梁安装装控制线是否否正确。（2）事中控制①检查安装过程中是是否按原审批批的安装方案案进行，要求求安装平稳，对对就位不准时时，不准用撬撬棍移动板（梁梁），必须吊吊起重新放下下。②查验就位位置必须须符合设计要要求（特别是是纵向检查与与桥台背间距距要满足伸缩缩距要求，横横向检查板梁梁底平整情况况），发现问问题及时要求求施工单位纠纠正。（3）事后控制①查验边跨边梁支座座是否变形②板（梁）安装完后后，在未形成成整体前（浇浇筑接缝）原原则上不让车车辆通过（如如施工需要并并提前报监理理认可者除外外）。3）横向绞接缝及纵纵向绞接缝浇浇筑横向绞接缝是将单单片梁（板）连连续整体，纵纵湿接缝是将将简支梁向连连续体系转换换的关键。（1）事前控制：①应全面了解施工方方案（砼水平平及垂直运输输方式、施工工顺序），从从工艺上提前前采取有效措措施，防止施施工过程对已已完结构产生生损坏。②查验砼的试配比及及所用材料取取样是否满足足设计、施工工要求。（2）事中控制①查验施工中钢筋焊焊接质量、工工艺，应满足足交通部《公公路桥梁施工工技术规范（JTJ0441-89）》的要求求。②查验施工中砼的各各种材料是否否按试配比要要求配料。③查验梁顶标高及梁梁底平顺情况况，满足设计计要求后，才才能进行横向向绞缝及纵向向湿接缝砼的的浇筑。（3）事后控制①要求施工单位及时时养生。②同体养生的试块强强度达设计强强度的80%以上，才能能进行桥面铺铺装的工作。与不锈钢的磨阻力力。三）、桥梁下部结结构施工监理理（一）、桩基(钻钻孔灌注桩)1、监理程序(1)承包人根据据监理工程师师提供的测点点进行放线确确定桥位、墩墩位、台位和和桩位。监理理工程师的主主要工作是复复核放线测量量是否能达到到规范要求，然然后复核各墩墩台位置是否否正确。(2)其他准备工工作。备好材材料、机具，作作好混凝土的的配比设计并并报监理工程程师审核批准准。监理工程程师应组织人人力取样抽验验核对原材料料及机具落实实情况，并核核对水泥混凝凝土配合比例例，要特别注注意配比的坍坍落度。(3)承包人在做做好一切准备备工作后即可可提出桩基的的开工报告，包包括开工日期期，预计竣工工日期，施工工进度计划，机机具、材料准准备情况，人人力、电力的的准备情况，以以及放线定位位和试桩的结结果等。经监监理工程师组组织审查落实实认为合格后后即可批准开开工。(4)桩基开工工后，首先是是钻进成孔并并清孔，在此此施工阶段，监监理工程师应应进行旁站检检查，经常了了解钻进情况况、泥浆情况况及土层情况况，清孔后要要测井深，看看沉淀量是否否合格，同时时要检查井深深、井径和倾倾斜度是否合合格，还要注注意检查清孔孔后井中泥浆浆的密度和粘粘度。(5)下钢筋笼笼和焊接。监监理工程师应应注意钢筋是是否拴牢，焊焊接是否完整整，上下接点点距离是否达达到30d的距离。钢钢筋最后应固固定在设计位位置，既不能能上浮也不能能下陷。(6))下导管灌水水下混凝土。导导管应预先试试接，接口应应严密、基本本不漏水，导导管最下一节节应用法兰管管，以免挂住住钢筋使导管管提不起来。导导管应位于桩桩的中心，亦亦即钢筋笼中中心，以避免免与钢筋相碰碰，管口应插插入已浇筑混混凝土中1-6米，一般以2米为宜。浇筑筑的混凝土要要经常检查其其坍落度，这这项试验主要要由承包人的的试验人员进进行自检，监监理人员应随随时抽验，坍坍浇度过小影影响混凝土的的流动度，太太大表示水灰灰比过大影响响强度。导管管应从上面逐逐步减短，并并应随时检查查混凝土面标标高，以保证证导管插在混混凝土内，使使混凝土不致致中断。导管管内混凝土面面一定要保持持一定高度，勿勿使导管内窝窝住空气造成成高压气囊。井井筒内水面一一定要保持高高于井外水面面，以防孔壁壁坍塌。混凝凝土应浇筑到到超过设计高高度0.5-1..0米，超过部分分应在做桩帽帽承台前予以以凿除。混凝凝土浇筑应做做好记录。(7)浇桩完毕，混混凝土硬化合合格后应进行行无破损探查查。此项试验验应由有经验验的技术部门门来进行，该该部门应经监监理工程师检检验其资格证证件并批准后后方可进行工工作。(8)在混凝土土试件养生期期满后应按规规范进行混凝凝土强度检验验。每根灌注注桩或每浇筑筑50立方米混凝凝土应有一组组试件。(9)当监理工工程师认为桩桩基可能有缺缺陷时，可要要求承包人钻钻取芯样，以以做进一步检检验。(10)承包人人报送中间交交工证书并由由监理工程师师签认。钻孔桩监理控制流流程图关键工序检查项目（1）按设计图复测桩位（2）桥位与路线中线联测必须一致（3）水准点高程和其它标高控制点应正确。测量放样（1）按设计图复测桩位（2）桥位与路线中线联测必须一致（3）水准点高程和其它标高控制点应正确。测量放样钻孔时泥浆指标，泥浆循环系统是否正常，泥浆池大小钻孔时泥浆指标，泥浆循环系统是否正常，泥浆池大小清孔后泥浆指标，孔底标高灌注砼前，孔底标高，泥浆指标，沉淀层厚度钻孔记录必须正确，齐全钻孔钻孔清孔成孔检查钢筋规格数量，焊接绑扎质量检查钢筋笼的长度，中心偏位检查钢筋规格数量，焊接绑扎质量检查钢筋笼的长度，中心偏位检查钢筋保护层钢筋笼制作安放砼原材料质量必须严格检查砼配合比必须正确砼原材料质量必须严格检查砼配合比必须正确砂石材料应过磅，砼坍落度检查水下砼拌制水下砼拌制砼灌注导管接头密封质量砼灌注导管接头密封质量灌注砼时导管埋深情况第一次加料用大漏斗容量必须足够砼灌注过程中钢筋笼位置是否出现断桩砼灌注记录必须正确齐全2、监理重点钻孔灌注桩工序较较多，施工难难度大，从钻钻机就位到成成桩有20余项大小工序序，监理工程程师应针对易易产生的缩颈颈、断桩、孔孔斜、沉渣超超厚、水下浇浇注砼的质量量通病，分别别规定检查标标准和实施的的具体方法要要求，施工中中关键抓住以以下几个方面面：(1)复核桥位、桩桩位。开工前前抓测量，严严格控制桩位位偏差。(2)钻进前抓对对中、整平。用用预先设在护护筒的十字中中心线核准对对中，并用水水准尺在机台台钻盘抄平检检查。(3)钻进成孔抓抓好四保证（保保证桩径、保保证孔深、保保证护壁、保保证入岩深度度）。钻机下下钻前，对钻钻头直径进行行测量，要求求钻头直径同同设计直径。钻钻进中配以一一定量的制备备浆，使泥浆浆比重控制在在1.25，保证护壁壁良好，孔底底风化岩入岩岩深度用钻速速、泥浆颜色色和地质报告告三种方法综综合判定，并并随时测其钻钻杆垂直度。(4)坚持清孔彻彻底的原则。要要求成孔后必必须进行正、反反循环吸孔两两道工序，然然后用测绳实实测沉渣厚度度。(5)钢筋笼制作作：①控制钢筋质量。钢钢筋质保书（合合格证）齐全全，进场及时时抽检。②检查使用焊条的牌牌号和性能：：检查钢筋焊焊接质量（外外观检查焊缝缝及抽取试样样作拉伸实验验）。③钢筋笼制成后，监监理检查笼的的尺寸、规格格，包括主筋筋、箍筋间距距、钢筋笼直直径和长度应应符合设计要要求。钢筋的的接头应严格格按规范要求求制作。(6)做好砼配合合比的审核工工作，并严格格把好砼混合合料的计量关关和砼浇注关关。因砼浇注注采用导管水水下砼作业，其其具体控制要要求：①保证骨料粒径，以以防堵管。②砼水灰比应保证砼砼有足够的流流动性（水灰灰比宜为0.5-00.6，坍落度宜宜为18—20cm）。③砼供料能力应保证证水下砼作业业连续进行。不不得间断。④必须配备足够的导导管，导管接接头应有橡胶胶密封圈，防防止漏水。备备有导管塞（或或木球）用以以隔水。⑤导管安装时，导管管底端离孔底底高度一般在在0.3—0.5米。并应备有有容量足以保保证第一次浇浇注需要的盛盛料斗。⑥严格要求计算出第第一次浇注的的砼量应能保保证导管底部部能理入砼中中0.5—1米。⑦为提升导管需要，应应有稳固的提提升支架和提提升设备。砼砼浇注平台应应大于桩顶标标高4m以上。⑧灌注过程中导管底底部埋入砼始始终保持在2～6m的要求，任任何时候都不不允许导管底底端脱离砼表表面。⑨浇注过程中如遇堵堵管现象，应应采取措施立立即排除，以以保证浇注迅迅速进行，并并防止产生断断桩。⑩浇注结束时，控制制砼表面高于于桩顶设计标标高，以保证证凿除浮浆后后的桩顶标高高符合设计要要求。(7)砼浇注过程程中，监理应应跟踪检查浇浇注高度和砼砼浇注量，绘绘制桩身砼柱柱桩图。(8)砼强度的控控制，抽查坍坍落度及随机机制做试块。（二）、桥梁下部部结构本标段的桥梁下部部结构主要按按钢筋工程、砼砼工程监理程程序进行控制制。1、钢筋工程1)监理程序监理程序施工程序原材料试验审批原材料原材料试验审批原材料原材料进场及贮存检查支垫、遮护状况原材料进场及贮存检查支垫、遮护状况抽样试验检查钢筋焊接检查抽样试验检查钢筋焊接检查开工报告审查开工报告开工报告审查开工报告钢筋加工、绑扎、焊接包括预应力钢丝旁站检查是否符合规范要求并抽查钢筋加工、绑扎、焊接包括预应力钢丝旁站检查是否符合规范要求并抽查钢筋笼入模钢筋入模后的检查钢筋笼入模钢筋入模后的检查钢筋工程监理控制制流程图(1)原材料料检验与审批批首先承包包人应做好原原材料的试验验和报批工作作。承包人应应将原材料的的出厂证明或或检验单送驻驻地监理工程程师审查，对对大宗如钢材材还要报市总总监办会同省省总监办批准准。经检查合合格并予批准准后，开始原原材料的进场场和贮存。(2)原材料进进场及贮存监理工程师应检查查钢筋存放时时是否支垫好好或放在格架架上，有无覆覆盖遮挡，使使钢筋不致钢钢筋锈蚀；是是否远离油脂脂、油漆、灰灰尘等杂物，以以免钢筋受到到污染。(3)检查钢筋筋的焊接情况况一是检查原材料的的可焊性，即即焊接过的材材料是否还能能保持原有钢钢材的物理性能，主要检查其其抗拉强度、延延伸和冷弯是是否合格；二二是检查焊接接工艺，即外外观要求能否否达到要求，物物理检验是否否合格。(4)承包人人按分部分项项工程提出开开工报告并送送交合同段监监理工程师审审批开工报告应说明工工程名称、地地点、部位，选选用材料品种种来源，储放放加工地点，采采用的机械设设备(特别是焊接接设备)，开工日期期，进度计划划，竣工预期期日期，采用用的工艺以及及上下工序等等。(5)开工报告得得到批准后即即按计划进行行实施在施工过程中，监监理人员应旁旁站监督并抽抽样检验，抽抽样试验规范范要求检查频频率的规定频频度。如果任任一试样的抗抗拉极限强度度、最小屈服服应力、最小小伸长率或弯弯曲性能不符符合规范要求求，则需从同同一批钢筋中中随机另取两两根试样进行行试验。若两两根试样均合合格，则该批批钢筋仍认为为可用；若增增做的两根试试样中的任一一根仍不符合合要求，则该该批钢筋将不不准使用，应应全部更换。钢筋的试验应按交交通部JTJ0555《公路工程程金属试验规规程》的规定定进行。钢筋可采用闪光对对焊或电弧焊焊接。一般以以100个同类型同同直径同钢种种的焊接头为为一批，经监监理工程师批批准，每批的的数量可以增增加，但最多多不应超过300个接头。对对闪光对焊接接头，每批应应取6个试件，3个做拉伸试试验，3个作冷弯试试验；对于电电弧焊接头，每每批只取3个试件做拉拉仲试验，不不做冷弯试验验。焊接头的抗拉试验验，每个试样样均不得低于于该级别钢材材规定值，对对闪光对焊的的冷弯试验也也不应超出规规范允许量。这这些试验每个个各用三根试试样进行试验验，如果任一一试样失败，则则应另取2个试样进行行再试验。2个试样在再再试验中若均均合格，则这这批钢筋仍应应认为合格；；如果其中任任一试样在再再试验中失败败，则整批钢钢筋将被视为为不合格。钢筋上有轻微的浮浮锈，不影响响使用，但不不得有鳞锈或或影响断面的的锈蚀，也不不得沾有油脂脂等污染物。钢钢筋存储时应应有标记，以以利检查核对对和领发材料料。(6)钢筋笼入入模钢筋入模后，监理理工程师要检检验钢筋是否否齐全，编号号有无遗漏，支支架垫块是否否合格牢固，保保证应有的保保护层，能否否抵御浇筑和和振捣施工而而不致移位，绑绑扎接头是否否符合要求，各各主副筋位置置是否正确、尺尺寸是否在允允许误差范围围之内，钢筋筋弯曲编排是是否与图纸相相符，特别是是主筋的位置置、长短、弯弯起、弯钩及及保护层。在在未经监理工工程师检查前前不准进行下下道工序，以以便及时发现现问题并在浇浇灌混凝土前前得到解决，避避免造成大的的返工，消除除工程隐患。2、混凝土工程监理程序施工程序原材料进场原材料检验与审批原材料进场原材料检验与审批原材料贮存贮存检查原材料贮存贮存检查混凝土配合比设计审查批准配合比混凝土配合比设计审查批准配合比单项工程开工报告监理工程师审批单项工程开工报告监理工程师审批安装支架、模板检查模板、支架安装支架、模板检查模板、支架钢筋加工入模检查入模钢筋钢筋加工入模检查入模钢筋混凝土拌和、运输、浇灌旁站、取样检查坍落度和检查计量混凝土拌和、运输、浇灌旁站、取样检查坍落度和检查计量混凝土养生检查养生条件、混凝土强度混凝土养生检查养生条件、混凝土强度填质检单申请交工验收检批签认填质检单申请交工验收检批签认填报中间交工证书审查批准填报中间交工证书审查批准混凝土工程监理控控制流程图1)监理程序(1)原材料检验验与审批①水泥。除要有有出厂证明外外，对过期的的、存放不良良的或有质量量怀疑的水泥泥，要按国家家GB177和B346做水泥强度度、凝结试件件和安定性的的试验，以保保证所用的水水泥都是合格格的产品。②砂。应按JJTJ0533的规定测定定检验其含泥泥量、硫化物物及硫酸盐含含量和有机物物含量，对用用于预应力的的砂的紧密干干密度应不小小于1.55tt/m3。此外，还还应按JTJ0553的规定测定定其颗粒级配配，并计算出出其细度模量量。进场材料料的细度模量量和承包人提提供的代表性性样品的细度度模量相差若若超过0.2则不能使用用，但可通过过适当调整混混合比例补救救级配差别之之后再予使用用，以保证砂砂料级配的均均匀性。③碎石。碎石在选定料源时时应了解其原原料的立方体体强度，强度度试验可按JTJ0554《公路工程程石料试验规规程》进行，并并应按JTJ0553《公路工程程水泥混凝土土试验规程》检检验其长条薄薄片含量及筛筛分试验。碎碎石可以用两两种以上的规规格混配，混混配后的级配配应符合规范范要求，且在在其后的施工工中未经监理理工程师批准准，不得改变变各规格石料料间的混配比比例。④砂石材料的质量检检验。应按批进行，以一一列火车或一一批汽车所运运送的、产地地和规格均相相同的产品为为一批，在正正常情况下，每每批数量2000立方米或300吨，视当地地商品供应单单位而定。不不足上述数量量者也可以一一批论。在发发现质量有变变化时，应按按其变化情况况，随时取样样进行试验。在在砂石料质量量比较稳定、用用量又比较大大时，允许定定期进行试验验，但每次试试验所代表的的数量不宜超超过400立方米或600吨。⑤混凝土拌和用水。监理工程师应了解解承包人所取取水源。凡作作为人畜饮用用的水，经监监理工程师批批准后可直接接采用；对其其他水源的水水要按JTJ0556《公路工程程水质分析操操作规程》进进行检验，符符合规范要求求并经监理工工程师批准后后方可使用。⑥外掺剂。对外掺剂的使用应应较为慎重，一一般可允许使使用减水剂，但但一定要检查查出厂证明，以以保证使用的的有效性。要要检查所推荐荐使用的减水水剂在其他类类似的工程中中是否已取得得满意的效果果。在检查混混凝土配比时时一定要把减减水剂使用的的水量计算进进去。(2)材料储存存检查①水泥的贮存是检查查的重点。水泥在工地上应存存有足够的数数量，以保证证工程进度和和满足试验的的需要。存放放水泥的建筑筑物应完全干干燥，通风良良好，并能防防雨防潮，地地板应离地面面至少30ccm。不同种种类的水泥应应分别储放，而而且分批交货货的水泥应能能按交货的先先后次序进行行储存使用。堆堆放高度应符符合规定，以以免受压结块块。散装水泥泥更应有足够够的储存设备备，以满足防防潮、防风化化、防压和便便于取用的要要求。②砂石材料应按品种种分堆储存，不不得混淆。在预制厂中，砂石石料应堆在经经过处理的地地面上，既可可保持地面平平整洁净，又又可避免取料料的混入土壤壤。在冬季施施工时应局部部遮盖，以避避免雨雪的侵侵入，从而节节约为熔化冰冰雪所耗费的的能源和时间间。③拌和用水应接入供供水管网，也也可将水储存存在洁净的大大桶或专用水水池内，并加加盖以免杂物物进入。④外掺剂应按制造商商的要求进行行储存，分别别加以处理。(3)审批承包包人报送的混混凝土配合比比设计方案及及审查拌和站站对混凝土种类、标标号、坍落度度，采用的通通用限界以及及各项原材料料规格等，按按照规范要求求进行审核，必必要时应进行行复试。因此此，承包人至至少要在浇筑筑混凝土5周前报送混混凝土配合比比设计方案，经经审定后，监监理工程师应应以书面批复复承包人，据据此施工。在在施工过程中中如遇某种情情况需要变更更配合比例，承承包人仍应按按上述程序报报送监理工程程师，经批准准后再改动，非非经监理工程程师书面批准准，配合比例例不得变更。报报送的配合比比例应有各种种集料的混合合比例及混合合后的级配曲曲线、集料与与水泥的重量量比、水与水水泥的重量比比、外掺剂用用量比例、原原材料来源及及各项指标，此此外还应有采采用的通用限限界、混凝土土浇筑与养护护的方法、混混凝土和易性性及坍落度等等。在混凝土拌和场上上，监理工程程师首先要检检查检测各项项材料的计量量器具是否合合格，是否按按规定进行了了检定。其次次要检查台秤秤附近有无备备用材料，有有无装卸料的的工具，以备备增减调节料料量。在混凝凝土拌和过程程中要经常抽抽查过秤情况况，严防不经经检测直接使使用。还要检检查秤盘周围围有无材料卡卡秤现象，以以防称量不准准。要严格检查配料计计算过程，看看其是否符合合批准的配合合比；特别要要注意检查砂砂石中的含水水量，遇有变变动要随时测测定，加以调调整。混凝土土在拌和机中中应有足够的的搅拌时间，使使组成材料均均匀分布。具具体搅拌时间间要视设备等等因素经试验验确定，并由由监理工程师师批准；实际际拌和时间不不得少于批准准的时间。(4)审批承包包人的开工报报告在上述各项检查均均合格的基础础上，批准承承包人提出的的开工申请报报告。(5)检查混凝凝土的支架和和模板①整个工作架应有足足够的刚度，工工作支架的支支点间跨中挠挠度应不超过过跨度的1/270，且不超过过20mm。未未经监理工程程师批准，工工作架不允许许支撑在除基基脚以外的任任何结构部位位上。承包人人应向监理工工程师报送一一份工作架的的计算书，详详细说明所有有的设计假定定，以及应力力、变形、稳稳定性的方面面的详细分析析，包括最终终结构的拱度度或标高。工工作架下应有有足够的排水水设施，以排排除雨水，防防止冲刷，避避免积水而降降低土壤的承承载能力。工工作架的排除除方法也应报报监理工程师师批准。②监理工程师检查现现场浇筑或预预制构件用的的模板时，要要首先检查材材料的质量。制制成的模具应应尺寸准确，有有足够的强度度和刚度，以以保证在混凝凝土浇筑过程程中模板牢固固且无明显变变形，在受到到打击或拆除除时不致损坏坏混凝土。所所有模板接缝缝均应布置在在监理工程师师同意的水平平或垂直面中中，且应严密密不漏浆。用用于规定混凝凝土表面属“精制的”地方的模板板都应用特别别的光滑面或或加衬里，未未规定为“精制的”表面处的模模板可使用锯锯材。所有“精制的”模板在内角角或外角处做做25W25mmm的八字抹抹角。在浇筑筑混凝土前，应应检查模板是是否已清扫干干净。模板上上粘附的旧混混凝土是否已已全部清除掉掉。模板未经经监理工程师师检查批准，不不得浇灌混凝凝土。监理工工程师在未浇浇灌混凝土以以前应检查钢钢筋入模和模模板尺寸位置置。(6)钢筋入模模钢筋在按前述方法法进行原材料料测试及加工工后，在模板板支立过程中中入模，入模模后监理工程程师应注意检检查钢筋有无无遗漏，预留留保护层厚度度及支架是否否牢固，钢筋筋表面是否洁洁净，有无粘粘染油脂或脱脱模剂，如有有应先除净。还还要检查模板板中有无杂物物，是否已清清理干净，最最后装好封模模。经监理工工程师检查后后，才可以浇浇筑混凝土。(7)混凝土的的运输应使用清洁不透水水的翻斗车或或手推车运输输混凝土。如如用其他方式式运输应经监监理工程师批批准。承包人应尽可能使使用泵送混凝凝土，但使用用泵送前，应应获得监理工工程师的批准准。泵送混凝凝土的配合比比应专门设计计并经监理工工程师批准。由由此增加的水水泥用量由承承包人负担。开开始时泵出的的混凝土应予予废弃，直至至泵出的混凝凝土和易性不不变、监理工工程师同意为为止。铝制管管材不得用于于输送混凝土土。(8)混凝土的的浇筑和振捣捣混凝土的浇筑程序序和方法，应应提前报经监监理工程师批批准。没有监监理工程师的的书面批准，浇浇筑后的混凝凝土、模板或或突出的钢筋筋，不得以任任何方式予以以扰动。混凝凝土应在白天天浇筑；必须须在夜间浇筑筑时，应经监监理工程师批批准，并有足足够的照明设设施。在浇筑过程中必须须经常地进行行混凝土拌和和物坍落度试试验。试验应应按交通部JTJ0553《公路工程程水泥混凝土土试验规程》的的规定进行。工工地试验的坍坍落度在标称称坍落度±15mm的范范围内才准入入模使用。坍落度不符合规定定要求时，监监理工程师将将拒绝使用。标标称的坍落度度是试配试验验所确定并经经监理工程师师批准的，除除非有经监理理工程师批准准的特定的坍坍落度改变外外，标称的坍坍落度在工地地上一般不允允许改变。混凝土工程的每一一部分的浇筑筑日期、时间间及浇筑情况况，都应有完完整的记录，以以备随时检查查。混凝土应用机械振振捣器充分压压实，完成的的工程应是无无空隙、不离离析、无蜂窝窝的均匀体，拆拆模后显示出出光滑的平面面。振捣时应应确保混凝土土的各个部分分都受到振动动且不发生离离析过振，振振捣器不应与与钢筋直接接接触，尤其是是延伸到初凝凝的混凝土里里的钢筋。振振捣器至少应应有1/4的备品，以以便在发生故故障时使用。(9)混凝土的的养生混凝土在浇筑后应应至少在连续续7天内保持表表面湿润，可可采用下述方方法之①保持模板潮湿；②在混凝土表面上积积水；③在混凝土表面盖上上至少25mmm厚的潮湿湿状态的砂或或土；④不断地洒水；⑤涂一层有效的养生生剂。对养生剂的使用一一般只许用在在竣工后看不不见的外露表表面，在看得得见的表面使使用养生剂应应证明不影响响外观，且应应获得监理工工程师的批准准。对要进一一步浇筑混凝凝土或要贴附附其他材料的的表面不许使使用养生剂。对预制混凝土可以以使用低压蒸蒸汽养生，但但应符合以下下要求：①所用的外掺剂对混混凝土的品质质不致造成有有害的影响。②在蒸汽室周围要能能保持环境温温度最高为880℃，对个别的的预制构件为为60℃。③在浇筑混凝土后和和开始蒸汽养养生前要有3个小时的静静停期，然后后最大升温速速度在头一个个小时内为115℃，以后为每每小时20℃。④在最高温度下的蒸蒸汽养生应持持续7-8小时，然后后作有控制的的冷却，以避避免混凝土开开裂。在整个个养生周期内内，养生室的的温度变化应应控制±5℃以内。⑤养生室温度应用经经过检定的温温度计做连续续记录。⑥拆除模板和蒸汽养养生的方式均均应加以选择择，以避免混混凝土开裂。⑦经过蒸汽养生的构构件不宜再做做水养护。⑧经过蒸汽养生的构构件，未经监监理工程师批批准，不得在在浇筑后36小时内起吊吊。(10)混凝土土的强度检查查所有混凝土试件的的制取、浇筑筑、振捣、养养生及试验，均均须在监理工工程师或监理理人员的监督督下按交通部部JTJ0553《公路工程程水泥混凝土土试验规程》规规定的方法进进行，制作试试件的取样应应是随机的。工工地为了控制制拆模或进行行预应力张拉拉等工艺，可可多制几组试试件与构件同同条件养生，随随时测试。但但验收混凝土土强度仍以标标准的条件养养生的为准。混混凝土强度验验收的标准应应符合GBJ1007的规定。(11)混凝土土的外观检查查和表面修饰饰混凝土工程完成后后，除必须进进行强度检验验外，还必须须进行外观检检查。即：标标高线位是否否与图纸相符符，外观尺寸寸是否合格，表表面有无蜂窝窝、麻面、跑跑模、漏浆等等现象；外露露部分颜色是是否一致，钢钢筋有无外露露；表面平整整度用2m直尺量测测是否符合要要求。非经监理工程师批批准，不得在在有模板的混混凝土表面用用抹灰或粉刷刷修饰。凡0.2mm以上宽宽度的裂缝均均应用压力灌灌注环氧树脂脂修补。(12)混凝土土工程的中间间交工在对混凝土工程的的混凝土强度度及外观检查查均合格后，监监理工程师可可对承包人提提出的中间交交工证书进行行签认。3、承台施工工监理要点施工流程：开挖土土方→破桩头→垫层砼施工→扎钢筋立模模板→浇筑砼墩台施工监理控制制流程图关关键工序检查项目测量放样检查桩头情况进场原材料检验（2）钢筋骨架制作安放砼浇注砼质量模板安装施工准备测量放样检查桩头情况进场原材料检验（2）钢筋骨架制作安放砼浇注砼质量模板安装施工准备施放施放检查钢筋规格数量，焊接绑扎质量检查钢筋规格数量，焊接绑扎质量检查钢筋保护层，预埋筋位置浇筑前模板内不得有杂物模板制作安装质量必须检查模板制作安装质量必须检查模板支撑必须牢固模板接缝应防漏浆措施砼原材料质量必须严格检验砼原材料质量必须严格检验砼施工配合比必须正确砂石材料应过磅，砼坍落度检查砼凿毛应符合要求砼表面不应有粉刷现象砼振捣必须密实砼养护应及时到位砼振捣必须密实砼养护应及时到位施工中监理工程师师应注意的主主要问题：(1)基础开挖(2)破桩头钻孔桩头头至少应凿除除50CM长的的松散低强砼砼，桩顶应高高于承台底标标高10CMM，并整平，调调整钢筋笼钢钢筋达到设计计要求。破桩桩头前应进行行桩位测量，若若发现桩钢筋筋中心平面偏偏差超过50毫米，应深深挖一定长度度凿除桩长后后立模，重新新浇筑桩身砼砼接桩至符合合要求。(3)垫层砼施工工在基底上上浇筑10～15CM素砼砼垫层，抹平平以作为承台台底模。(4)扎钢筋、立立模板①在整平的砼垫层上上绑扎承台钢钢筋。在设计计图纸的基础础上，监理工工程师应注意意事前审核承承包人提出的的增加架立钢钢筋的数量和和规格，架立立筋以能保证证承台上层钢钢筋在施工中中不下垂不变变形的低限为为度，避免过过多增加暂定定金额。②承包人和监理特别别要注意保证证墩台竖向受受力钢筋进入入承台平面位位置的准确性性，必须时可可用经纬仪对对预埋筋位置置测量检验，以以防墩脚处钢钢筋保护层过过小。③承台立（侧）模要要注意模板的的平整、顺直直拼缝严密，要要求模板具有有足够的强度度、刚度，以以克服砼浇筑筑时的侧压力力。为防止模模板外鼓，必必须加强劲勒勒箍和外支撑撑保证模板的的稳固性。不不得利用模板板作为浇筑平平台的支架。(5)浇筑砼①承台砼体积与表面面积之比不甚甚大，可作一一般考虑，只只要控制水泥泥用量、选用用适用的水泥泥品种，及时时养生就能控控制水化热和和裂缝。②承台砼批量较大，为为防层间“冷缝”，要配以足足够拌和和运运输能力，以以求快速，可可考虑泵送，但但砼配比坍落落度不宜过大大，以防离析析和泌水过多多，影响强度度和裂缝。③对浇筑高度超过22米的情况应配“串筒”或“溜槽”，防止砼直直接倾倒而离离析。浇筑如如发现泌水过过多，应及时时在模板上打打孔或人工舀舀水排水。四）、现浇混凝土土连续箱梁本监理标标段有整体现现浇的钢筋砼砼连续箱梁桥桥，建议采用用支架施工，为为此，承包人人应依据墩型型、梁体断面面形式选择合合理的支架搭搭设方案，并并附施工工艺艺与其配套的的设施报监理理审核同意后后，才能施工工。1、支架架法施工流程程施工流程：①支架架基础→②支架搭设→③支架预压→④卸落系统及及底模→⑤侧模就位→⑥钢筋安装、内内模就位→⑦顶板钢筋安安装→⑧砼浇筑→⑨养生。第一一孔完成①至④后，进行⑤至⑧时第二孔重重复①至④流程，待第第一孔进行⑨后第一孔的的支架可拆除除到第四孔，为为此至少要求求11跨支架才能能满足周转需需要。连续箱梁梁要确保箱梁梁顶面标高正正确和桥面平平顺，支架搭搭设过程中必必须注意：(1)支架基础类类型选择支架基础础可采用扩大大基础满堂脚脚手方案。(2)支架和基础础预压及沉降降稳定判断支架和基基础必须超载载预压以消除除基础沉降和和支架间隙压压缩等非弹性性变形，可以以按计算荷载载1.05倍考虑，根根据经验，一一般12h，沉降量小小于3mm。总沉沉降量小于77mm，可以以认为稳定。(3)支架搭设①支架形式及布置、支支架搭拆周期期将控制上部部箱梁进度。②纵横梁稳定措施直直接和安全有有很大关系。支架高度包包括：支撑高高度、箱梁底底模系统高度度、卸落系统统高度、纵横横梁高度。(4)卸落系统砂筒作为为卸落装置，事事先必须进行行预压，以消消除砂的压缩缩变形。(5)底模标高的的调整若支架调调整有困难、可可估算底模标标高=梁底标高+该处预拱度+支点沉降量+支架总变形形。结构预拱拱包含结构自自重挠度。支支架总变形包包含支架变形形（包含支架架结构弹性变变形）、各间间隙压缩量，支支架弹性变形形可以通过受受力计算，各各间隙压缩可可查有关手册册，支架和基基础总变形应应小于25mmm。(6)为更有利利于指导逐孔孔施工，及时时调整底模标标高，可以在在连续箱梁跨跨中、L/4、L/2，支点处分分别根据不同同施工荷载，第第一层砼浇筑筑（底板砼）第第二次砼浇筑筑（顶板砼）实实测各点的沉沉降数值，以以指导后续施施工。2、逐孔孔浇筑中其它它注意问题支架和模板在施工工中均要求周周转快，砼要要求31/4跨一次浇筑筑，为此对本本标段逐孔法法连续梁施工工除针对不同同支架不同重重点外，还要要注意下面几几点：（1）做好支架预压的的观测工作，确确定正确合理理的预留拱值值；（2）要要控制好砼的的配比设计、使使砼既满足设设计强度，以以能满足不同同工艺特点的的需要；（3）注注意桥梁的线线型应从铺设设底模开始严严格控制。（4）要要满足施工（早早强、施工对对初凝时间、坍坍落度）的要要求，为保证证钢筋比较集集中砼振捣困困难区，强度度要求要高，按按以往经验，承承包人应做小小石粒级配比比试验满足特特殊区域需要要；（5）砼砼浇筑中要保保证密实度，加加强振捣，以以防漏振造成成蜂窝；（6）为保证支架，模模板周转，应应制足拆模用用的同条件养养护的砼试压压块。二、小型结构物一）、箱涵、通道道1、基本要点：（1）、就地浇筑的箱箱涵、通道，宜宜采用组合定定型钢模或竹竹胶板。（2）、混混凝土的现场场浇筑施工，宜宜连续施工，避避免施工接缝缝。当涵身较较长时，可沿沿长度方向进进行，接缝应应设在涵身沉沉降缝处。（3）、预预制涵洞盖板板时,应注意检查查上下面的方方向,斜交涵洞应应注意斜交角角的方向,避免发生反反向错误。（4）、浇浇筑砼时,应严格控制制砼各材料的的用量。（5）、砼砼的运输能力力应适应砼凝凝结速度和浇浇筑速度的需需要,使浇筑工作作不间断,并使砼运到到浇筑地点时时仍保持均匀匀性和规定的的坍落度。（6）、浇筑砼前,应应对支架、模模板、钢筋和和预埋件进行行检查模板内内的杂物、积积水和钢筋上上的污垢应清清洗干净，模模板如有缝隙隙应填实严密密，模板内应应涂刷脱模剂剂。（7）、砼砼应按一定的的厚度、顺序序和方向分层层浇筑，应在在下层砼初凝凝或能重塑前前浇筑完成上上层砼。上下下层同时浇筑筑时，上层和和下层前后浇浇筑距离应保保持在1.55m以上，在在倾斜面上浇浇筑砼时，应应从低处开始始按层扩展升升高，保持水水平分层。（8）、砼砼应连续浇筑筑,，如因故必必须间断时，其其间断时间应应水于前层砼砼的初凝时间间或重塑的时时间（9）、浇浇筑期间,应设专人检检查支架、模模板、钢筋和和预埋件中的的稳定情况，当当有松动、变变形、移位时时，应及时处处理。2、通道质量控制措措施通道可分为机耕通通道及人行通通道，均采用用砼结构。其其顶部一般作作为道路结构构层，要求砼砼外光内实，净净空高符合设设计要求，路路面部分平态态耐磨、不积积水，通道整整体顺直，翼翼样无翘曲现现象，通道处处路面平顺无无跳车现象，地地基承载力满满足设计要求求，沉降缝满满足设计及规规范要求，砼砼强度符合图图纸要求。通道工程有其特殊殊性，质量好好坏将直接影影响整个工程程及今后行车车。监理工程程师在通道工工程施工中应应按以下流程程严格把关，确确保其工程质质量。开工申请测量放样原料报验基槽开挖基层施工底板砼浇筑通道主体（包包括翼样）砼砼浇筑搭板砼浇筑养生工程报验审核承包人开工申申请书中工、料料、机能否满满足工程需要要及设备完好好状况，验收收其测量放样样轴线和高程程控制点，准准确无误后开开始基槽开控控和通道基层层施工。通道道底板施工严严格检查模板板几何尺寸、钢钢筋规格、数数量、位置，复复核其轴线及及高程，检查查原材料试验验质量和机械械设备状况，符符合要求后同同意底板砼浇浇筑，并做好好原始记录。通通道主体施工工难度大，主主要因砼面积积较大且一次次成形，对模模板本身要求求及其支撑体体的牢固性提提示了更高要要求，所以除除了检查钢筋筋规格、数量量外，还应重重点检查模板板质量，要求求模板平整光光洁。只有良良好的脱模性性，拼缝严密密，不产生漏漏浆，支撑牢牢固可靠，不不会变形跑模模，对拉螺杆杆均匀合理布布设，在四周周有防漏浆措措施，各项要要求符合同意意砼浇筑，并并及时做好砼砼养生。尤其其在冬季施工工应采取必要要保湿措施，待28天砼强度报告出来后进行工程整体报验、评定。通道工程在施工中中常见以下几几种质量通病病，在施工中中应预先采取取预防措施，加加以避免和克克服，使工程程质量符合图图纸扩规范要要求。（1）砼表面易产生气气化，产生原原因是振捣不不充分，砼配配合不完善，坍坍落度较大。施施工前加强相相关班组的书书面技术交底底，严格按规规程操作，砼砼应按合理高高度分层浇筑筑，并加强分分层处振捣，不不得有漏振现现象，使上下下层砼能较好好结合，加强强原材料试验验工作。选用用合理级配，优优化砼配合比比，控制用水水量及时性坍坍落度，砼搅搅拌时间充分分，倒入模板板内应根据高高度采取的有有效措施防止止砼离析现象象，逐层浇筑筑，逐层振捣捣直至结束。（2）砼表面砂斑、砂砂线及跑模变变形，因模板板一般采用大大面积模板，其其风度不如标标准钢模，拼拼缝处不易加加固，及在对对拉螺杆处不不易密封。在在砼振捣过程程中，水泥浆浆易从这些地地方溢出，形形式砂斑及砂砂线，大面积积模板支撑体体子对其均衡衡性、刚度、稳稳定性要求较较高，施工中中若一处发生生变形，极易易影响其整体体性。另外对对拉螺杆布设设应根据受力力强弱局部加加强，从防螺螺杆拉崩，造造成鼓肚现象象。所以在施施工中应注意意模板拼缝严严密，根据现现场实际情况况及要求可用用胶带等其它它有效措施来来防止漏浆。另另在模板拼缝缝处加强支撑撑，保证其整整体性。模板板支撑应用钢钢性支撑，应应用力学计算算各部位受力力状态，确定定支撑方案及及对拉螺杆型型号布设位置置，将整个通通道模板有机机连结为一个个整体，并在在施工过程安安排专人值班班，发现异常常情况及时修修整。（3）砼表面易受冻，发发生在冬季或或严寒地区，因因通道工程其其面积较大而而厚度较薄，冬冬季施工尤其其气温较低时时，其水化热热散发快，若若不采取措施施砼表面极易易冻伤。所以以在气温较低低时通道施工工，应在砼浇浇筑结束后立立即采取保温温措施。如在在顶部覆盖薄薄膜后加善草草带，外侧模模板也应用草草带覆盖。通通道内采取增增温措施，使使砼能在罗好好的条件下自自养，一直到到拆模为止。（4）砼表面色差较大大，因底板砼砼结束后即立立内侧模板及及顶模，然后后再绑扎钢筋筋，直到砼浇浇筑。这段时时间较长，脱脱模剂极易吸吸附灰尘，尤尤其在风天；；若遇雨天，会会使模板锈蚀蚀。钢筋绑扎扎后不易清扫扫，从而造成成砼表面色差差较大，影响响美观，所以以在施工时应应安排合理计计划，缩短施施工时间。脱脱模剂涂刷均均匀，风、雨雨天气应用薄薄膜或油布遮遮盖，防止灰灰尘及雨水锈锈蚀，施工砼砼之前安排人人员全面清理理一遍，尽量量避免色差现现象出现。3、箱涵质量控制措措施箱涵作为路基工程程的组成部分分，起到疏通通河流及农用用船只通道作作用。从技术术上要求外观观涵身顺直，涵涵底铺砌密实实平整，进出出口与上下游游沟槽连接顺顺造，水流畅畅通，帽石，八八字样平直，无无翘曲现象；；涵洞处路面面平顺，无跳跳车现象；涵涵台地基承载载力不符合设设计要求，砼砼强度达到施施工规范及设设计图纸要求求，沉降缝及及防水层符合合设计要求，且且涵洞净空必必须符合设计计要求。为保证箱涵及盖板板涵质量符合合设计要求及及技术要求，确确保施工质量量及工程质量量，监理工程程师在该项目目施工过程中中按以下规程程严格执行。开工申请测量放样原材料报验清淤开挖碎石垫层及及砼垫层涵底板涵身身砼（盖板预预制）砼养生帽石石施工搭板砼砼养养生工程报验砼施工过程中按钢钢筋、模板分分别报验，砼砼强度（28天试压报告告）符合施工工规范及设计计要求才可进进行工程报验验。监理工程程师在施工过过程中按