某铁路就地制造涵洞涵身模板及支架施工监控要点

涵洞模板及支架施工编制依据新建铁路涵洞设计施工图纸。新建铁路xx至xx线站前工程招标指导性施工组织设计。国家、铁道部现行施工技术规范及验收标准。本单位作业架子队伍、技术装备能力及施工实践经验。工程所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。适用范围新建铁路xx至xx线xx至xx北段站前工程施工NGZQ-8标段内涵洞模板及支架施工。施工准备3.1设计图纸复核施工前对涵洞里程、各部尺寸、标高、交角进行仔细核对，如发现资料与设计图纸内容、现场具体情况有冲突，立即通知设计单位协调解决。3.2导线控制网复核与加密集团公司精测队根据业主提供的工程定位资料和测量标志资料会同设计单位赴现场进行线路控制桩点交接，形成交接记录。对整个线路进行复测，并形成复测成果报告，将完整的测量资料，报监理工程师审查、批准后，根据复测成果进行导线与水准加密，据此完成施工放样定位工作，并进行测量资料交底。3.3施工技术交底在施工前做好设计、施工和施工组织设计“三交底”工作。应详细、逐级进行技术交底：此段施工的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参建员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事故。3.4临时用电施工用电钢筋加工场以架设施工电力干线为主，以T接地方10kv采用集中供电为主，各用电点自附近10kV电力线为辅。并在各施工场地配备小型发电机。3.5架子队主要施工人员抽调参加过武广、合武、甬台温铁路等客运专线施工的专业队伍组成施工队伍。拟为架子队配备的主要施工人员数量见下表架子队主要施工人员数量序号工种人员数量备注1挖掘机司机22装载机司机23运料车司机204钢筋工205模板工166混凝土工107砌筑工108安全员69修理工610电工411机械工2各阶段劳动力投入根据施工现场，随时增加施工人员。4.模板及支架施工流程及要求4.1基础模板及支架安装流程浇筑混凝土垫层→测量并定出基础纵横轴线→立模→加固、支撑模板→模板测量复核、验收→浇筑混凝土4.1.1基础模板安装要求A.混凝土垫层的标高及平整度必须符合要求。B.对于基础采用多排支架加斜支撑与剪力撑，支架搭设要结构合理，不仅要满足结构混凝土施工的要求，而且要求用材少，便于搭设和拆除。B.模板应进行设计，并有足够的强度和刚度。C.模板下口要支垫平稳，缝隙用砂浆抹平。D.斜撑应坚实有力，不得直接撑在土壁上，应设卧木，避免虚撑现象，模板上口要设对拉螺栓。E.模板在组装前应把表面清理干净，涂刷脱模剂，模板拼缝应平直严密，缝隙不符合要求的要采取嵌塞措施。F.模板制作支立高度要比设计高出10-15cm，上口挂水平线。G.要用铅锤校正模板垂直度。4.2涵身模板及支架安装定出涵身纵横轴线→立模→加固、支撑模板→模板测量复核、验收→浇筑混凝土4.2.1涵身模板安装要求基础浇筑时要预埋涵身撑脚钢筋。钢模板安装前应进行试拼，合格后才能运至施工场地进行拼装。模板安装前定出涵身纵横轴线，框架涵须先调整钢筋位置，调整好后方可立模。根据断面的大小，计算混凝土侧压力，配置适当的联系螺栓，防止涨模、跑模。模板定位无误后，底部应支撑牢固，不得松动。模板拼缝应平直、严密，板面光滑、平整。在拼缝处应采取嵌缝措施，确保浇筑时不漏浆。框架涵身模板采用定型模板和组合钢模拼装，12mm圆钢做拉筋，工钢为加劲梁，用自锁式脚手架做涵内支撑。拉筋间距满足检算要求，涵内支撑行距与步距均为90cm。安装模板时，模板拼缝内贴双面海绵胶，防止漏浆。模板按设计位置安装完后，应埋设地锚安装揽风绳固定，防止在浇注混凝土的过程中发生偏移。揽风绳采用直径不小于φ14mm的钢丝绳制作。此外，模板应涂刷优质的脱模剂，确保框架身的外观质量。施工时，涵顶按设计预留上拱度。G.模板拼装完成后，用铁丝把支架和模板紧密联接，在模板外设立支撑固定。模板加固完成后，恢复轴线，对其平面位置、顶部标高、接点联结及纵、横向稳定性进行检查，监理工程师签认后方可浇筑混凝土。如不能及时进行混凝土浇筑，应覆盖模板以防止尘土或雨水进入模内，锈蚀钢筋模板。钢筋与模板之间支垫预制垫块保护层，以保证混凝土保护层厚度。4.3支架安装要求A.根据施工图及有关施工规范，结合地基类型，确定支架结构，并验算支架的强度、刚度和稳定性。B.支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设置垫木，用以分部和传递压力，并保证混凝土浇筑后不产生超过允许的沉降。C.支架安装前，应对个联系杆件进行检查，不合格的不得使用。D.施工脚手架必需与模板支架分离搭设。E.模板外侧加固斜撑角度不得大于60°，并应牢固。F.钢管支架扫地杆距底部要小于30cm；每排脚手架均需设置斜撑，相邻各排斜撑成X形斜交。G.支架安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点联系及纵横向稳定进行安全检查，符合要求后，才可进行下道工序。4.4混凝土拆模A.对于基础及墙身混凝土24小时后方可拆除侧模，现浇盖板混凝土浇水养护的时间不少于7天，在拆模之前要拿混凝土同条件养护下的混凝土试块作试验，检测混凝土的强度是否达允许拆模强度要求。B.跨径小于3m的梁板，混凝土强度达到设计的50﹪才可拆除支架和模板；跨径大于3m的梁板，混凝土强度达到设计的75﹪才可拆除支架和模板。C.模板及支（拱）架拆除的顺序及安全措施必须符合施工技术方案的规定。5.施工质量及验收标准5.1涵洞各部位偏差应符合下表的规定模板及支（拱）架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。5.2模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。5.3模板安装允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外，应符合下表规定。模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础20尺量每边不少于22处梁、柱、板、墙、拱拱52表面平整度52m靠尺和塞尺尺不少于3处3高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱拱±54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005梁、柱、板、墙、拱拱两模板内侧宽度+10－5尺量不少于3处6梁底模拱度＋5－2拉线尺量7相邻两板表面高低低差2尺量注：①h为柱高。②l为梁、板跨度。6.模板拆除及整修6.1模板、支（拱）架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位、混凝土所达到的强度以及混凝土与环境之间的温差来决定。对不同部位混凝土拆模时的强度、混凝土与环境之间的温差施工时另行交底。6.2模板、支（拱）架的拆除应符合如下要求：eq\o\ac(○,1)模板的拆除应按设计的顺序进行。设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序拆除模板。eq\o\ac(○,2)拆模时严禁抛扔模板。eq\o\ac(○,3)支（拱）架的拆除应按拟定的程序进行。一般应分几个循环拆完，拆除量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡拆除，在横向应同时一起拆除。在拟定拆除程序时应注意以下几点：a在拆除前应在拆除设备上画好每次拆除量的标记。b拆除满布式拱架时，可从拱顶向拱脚依次循环拆除；拱式拱架可在两支座处同时均匀拆除。eq\o\ac(○,4)不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板、支架和拱架。eq\o\ac(○,5)模板、支（拱）架拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。7.安全注意事项7.1施工现场应设安全警示标志，完善安全防护设施，并不得擅自拆除。7.2严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对操作人员进行安全教育。7.3施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。7.4施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。7.5电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。7.6所有施工设备和机具