标准解读

《GB/T 9169-1988 喷气燃料热氧化安定性测定法(JFTOT法)》是一项国家标准，该标准规定了使用JFTOT（Jet Fuel Thermal Oxidation Tester）方法来测定喷气燃料的热氧化安定性的具体步骤和技术要求。这项测试对于评估航空燃料在高温条件下抵抗氧化的能力至关重要，直接影响到飞行安全和发动机性能。

根据此标准，测试过程需要在特定条件下进行，包括设定的温度、压力以及空气流量等参数。首先，将一定量的待测喷气燃料置于专用的JFTOT仪器中，并按照预设条件加热至指定温度。随后，在控制条件下向样品通入氧气或空气，模拟实际使用过程中可能遇到的氧化环境。整个实验期间需持续监测并记录任何由于氧化反应而产生的沉淀物或其他变化情况。

通过观察实验前后燃料性质的变化，如颜色、粘度等物理特性的改变，可以评价其热氧化稳定性的好坏。此外，还需要对生成的沉积物重量进行精确测量，以此作为判断依据之一。最终结果通常以“无明显沉积”或者具体的沉积物重量表示，用以反映喷气燃料抵抗热氧化的能力强弱。

该标准还详细描述了实验所需设备的要求、样品准备方法、操作步骤及注意事项等内容，确保测试能够在不同实验室间获得可比且准确的结果。


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  • 1988-04-29 颁布
  • 1989-04-01 实施
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文档简介

UDC662-75*543.06E31中华人民共和国国家标准CB9169-88喷气燃料热氧化安定性测定法（JFTOT法）Jetfuels-Determinationofthermaloxidationstability-JFTOTmethod1988-04-29发布1989-04-01实施家标准局国发布

中华人民共和国国家标准UDC662.75喷气燃料热氧化安定性测定法543.06（JFTOT法）CB9169-88Jetfuels-Determinationofthermaloxidationstability-jrTOTmethod本方法适用于评定喷气燃料在模拟发动机燃油系统工作条件下，产生分解沉积物的倾向方法极要1.1喷气燃料热氧化安定性测定法使用符合要求的喷气燃料热氧化试验器（JFTOT)。该仪器模拟航空涡轮喷气发动机燃油系统的工作状况，使试验燃料在试验器内的工作条件与在发动机燃油系统实际工作条件相近似。1.2试验然料通过计量泵以固定的体积流量送至加热器管，然后进入一个不锈钢网编织的，孔径为17"m的多孔精密过滤器。该过滤器能够捕集试验过程中燃料变质生成的分解产物。变质产物沉积的程度：用试验过滤器前后压差的大小表示。试验结果主要用加热器管表面沉积物的颜色级别和试验过滤器压差作为评定喷气燃料热氧化安定性的标准。2仪器2.1喷气燃料热氧化试验器喷气燃料热氧化试验器有水银压力计(MM)型和压差转换器（DPT）型两种.两种型号的仪器均可使用。附录人对喷气燃料热氧化试验器进行了详细介绍。住：操作仪器之前，必须首先蒸悉仪器各部件及其作用，香则不要操作.2.2加热器管沉积物评定仪加热器管表面沉积物的评定采用管评器和沉积物颜色标准板，或者采用管沉积物评定仪进行，两种方法均可进行评定。2.3材料供应品和备件在附录B中列出、：取样按照GB4756《石油和液体石油产品取样法(手工法)》采取有代表性样品。取样容器为清洁、干燥的玻璃瓶，不锈钢桶或涂有环氧树脂衬里的桶。标准试验条件4.1试验燃料：600mL。采用说明：1本标准将取样和取

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