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文档简介

FZQ1650型附着自升塔机拆除各部件尺寸重量及具体拆除吊点图片演示塔身降节塔机下降拆除工况,特别是塔身拆除附着撑以后是塔机拆除作业最危险的工况,所以在下降拆除作业过程中必须遵守以下规定。①塔机拆除作业应在四级风力以下(风速仪瞬时风速指示值低于9m/s),并提前做好防风措施,以防突起大风造成意外事故。严禁在雨雪、大风天气、光线不足的环境条件下进行下降拆除作业。②下降拆除作业前,应检查确认引入装置吊钩与引入小车相距不少于6m;并在下降中随时注意防止吊钩与引入小车相碰。③下降作业前,应使起重臂变幅至主钩50m幅度,主钩下落约30m,副钩吊重500Kg,使前后力矩平衡。④下降拆除作业期间禁止塔机回转、变幅动作。⑤下降拆除作业中,必须确认顶升横梁端轴、顶升支撑杆可靠卡入顶升耳板支座内,方可继续操纵油缸伸缩。⑥顶升套架上层滚轮、滑块禁止超越标准节上连接件滑道。⑦拆除作业中,在顶升横梁、顶升支撑杆、顶升套架上各滚轮、滑块处均应设专人操作监护。同时监护主电缆下降,防止电缆与塔机部件卡挂。⑧首次落降,液压顶升系统必须进行下降试验,确认无误后方可进行下降作业。⑨下降拆除作业中,如遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使塔机降落,承座接头与塔身接头用抱瓦连接紧固,并采取防风措施后,方可停止作业。⑩每次下降拆除作业终止,必须将承座与塔身用抱瓦连接紧固,做好防风措施后,作业人员方可离开。附着撑杆拆除附着撑杆共三根,两短一长,安装时两短在两侧,一长在中间。附着撑拆除之后,附着撑以上的塔身悬臂高度超过正常的使用范围,为防止天气突变、大风等因素危及安全,应随即进行标准节的拆除和承坐的连接。起重臂拆除起重臂总重22t,通过M250履带吊(54.9+33.5)塔式工况汽车吊和QUY50A型履带吊(臂杆L=34m,幅度R=7m)双机抬吊进行拆除。M250履带吊提吊起重臂第三节节与第四标准节连接的绞点位置,QUY50A型履带吊提吊起重臂第一标准节与根部节连接的绞点位置,而且应使起重臂头高尾低形成15º以上的上倾角,并确保起重臂左右水平,以便于起重臂根铰拆除。起重臂根铰拆除完后,将其降落至地面。起重臂示意图后机台及各机构拆除1解除各机构连接线。2松解各卷扬机的固定螺栓,通过M250履带吊从后机台上起吊拆除变幅卷扬机、主、副起升卷扬机落降至地面。操作室、电气室和电缆拆除

操作室和电气站拆除,通过M250履带吊来完成。1拆除电气电缆,但应避免与机构起吊拆除相冲突。2松解操作室的4只固定螺栓,起吊拆除操作室并降落至地面。3起吊拆除电气站并降落至地面。后机台拆除)M250履带吊通过调整吊装钢丝绳的长度实现后机台尾部先起来,绑挂起吊千斤钢丝绳后,先将后机台与机台拉索的连接销轴拆除掉,再拆除后机台与前机台的连接销轴,最后起吊后机台降落至地面。在地面,分解拆除后机台上各平台牛腿、平台、栏杆。后机台简图人字架拆除人字架由前支架(上、下两段)、中支撑(左右各一根并上下两段)、前撑杆及后拉索组成。前支架上下段、中支撑上下段均采用铰制孔用螺栓连接紧固,前支架与中支撑、前撑杆、及后拉索均为销轴连接。总重约20T人字架通过M250履带吊(包括爬梯、平台、栏杆等)起吊拆除落降至地面,并与QUY50A型履带吊(臂杆L=31m)相配合,放倒人字架在地面解体拆除,人字架着地时,中支撑着地。(见附图)3.9.1利用M250履带吊提住人字架,先将中支撑与机台上铰支座拆除,然后将前支架与与机台上铰支座拆除。

3.9.2起吊人字架降落至地面,与QUY50A型履带吊配合放倒人字架,使前支架朝上,中支撑朝下.3.9.3利用QUY50A型履带吊在地面分解拆除人字架。人字架翻身要领①人字架为轻型框架结构,容易发生弹性变形,解体及起吊过程中应选取合理的吊点,以免造成结构变形。②人字架解体拆除前,前支架下段首先应加设临时支撑,防止前支架变形。③人字架翻身放倒至地面前,应预先放置支垫人字架的道木支点。人字架简图人字架双机抬吊翻身示意图前机台拆除(含电阻器)1、前机台出厂前,回转支承、回转驱动装置已安装完成。回转支承内齿圈与前机台底面连接,外齿圈与承座顶面连总重约27T接,采用M33的12.9级专用螺栓,拧紧力矩为2940N.m。2、前机台通过M250履带吊起吊。前机台从承座顶面上拆除降落至地面。3、M250履带吊提住前机台,然后松解拆除回转支承与承座连接螺栓(对称松解)。4、从承座顶面上起吊前机台拆除降落至地面,并在地面支垫好前机台。5、在地面拆除前机台上各牛腿、平台、栏杆、爬梯。

!注意:前机台拆除至地面进行支垫时,切忌回转支承着地受力。用6个专用支腿和前机台相连,固定好。前机台吊装示意图承坐拆除承座是塔机塔身与回转支承、顶升套架连接的过渡构件。承座环梁下安装有标准节引入装置。总重约16t3.13.1通过M250履带吊塔式工况提住承座,解除承座与塔身基础节连接抱瓦,从塔身基础节上起吊承座拆除降落至地面,并支垫平稳。从承座内拆除掉中心集电器。拆除承座平台、栏杆及爬梯。拆除引入小车。将标准节引入装置导轨梁从承座环梁下拆除掉。将承座翻身成反向。

!注意:①承座运输一般是反向装运的,现场翻身时应注意选择合适的吊点,或使用手拉葫芦,或双机作业,防止翻身时的瞬间冲击造成事故。②引入小车必须临时固定牢固,防止承座起吊拆除时滑动造成事故

承坐拆除示意图顶升套架拆除顶升套架由四片桁架及横腹杆组成,采用铰制孔用螺栓连接。在顶升套架的后方中部装设顶升油缸和顶升支撑杆。总重约23t顶升套架通过M250履带吊整体起吊从塔身基础节上抽出并降落至地面解体拆除。在地面上拆除顶升套架上的平台栏杆,然后将顶升套架水平放置到地面,分解拆除成四片桁架。!注意:①套架拆除起吊前应调整滚轮偏心轴至间隙最大,便于套架拆除。②顶升套架解体、翻身时及起吊时应注意选择合适的吊点,防止造成结构变形,尤其是上方开口处。顶升套架拆除示意图顶升套架地面放置示意图基础节拆除十字梁解体底架,是十字箱形梁结构,由四个支腿、四个一字梁和一件十字梁组成。平台、爬梯、栏杆等附属件拆除。底梁解体拆除底梁是指十字梁与一字梁的组合体。十字梁与一字梁之间采用M24的铰制孔用螺栓连接。先将十字梁用马鞍及道木四点支垫住(十字架下平面至地面高度为1420mm),再通过QUY50A型履带吊(扒杆L=31m,幅度R=8m)分别对称

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