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文档简介

第十一章轮系、减速器和无级变速本章主要介绍定轴轮系传动比计算，轮系的功能，减速器基本机构。Δ重点内容：定轴轮系传动比计算Δ11-1定轴轮系§11-6各种机械传动比较§11-3少齿差行星齿轮传动§11-4减速器§11-5机械无级变速传动简介§11-2行星轮系的传动比§11—1定轴轮系轮系：用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来，这种多齿轮的传动装置称为轮系。轮系定轴轮系(普通轮系)

行星轮系

复合轮系

定+行行+行

平面定轴轮系空间定轴轮系1、传动比定义A——输入轴B——输出轴大小输出轴转向取“+”若输入轴输出轴转向相同:若输入轴输出轴转向相反:取“－”一、定轴轮系的传动比

2、定轴轮系的传动比大小各齿轮齿数：z1，z2，z2'，z3，z3'，z4各齿轮转速：n1，n2，n2'，n3，n3’，n4ABAB3、输出轴转向的确定(1)平行轴轮系－所有轴线都平行：

m——

外啮合齿轮的对数。

(2)非平行轴轮系，只能用箭头表示输出轴转向。用来判别。例11－1：从动轮转向：打箭头！如图所示。解：§11—４减速器（一）减速器的型式

按齿轮类型分：圆柱齿轮减速器圆锥齿轮减速器蜗轮蜗杆减速器按齿轮对数分：单级、两级、三级（二）减速器的结构和润滑返回节目录第十一章小结定轴轮系的传动比计算减速器的分类第十一章结束返回节目录返回章目录定轴轮系返回平面定轴轮系空间定轴轮系返回行

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