海运提单中英文对照版本

海运提单中英文对照版本BILLOFLADING(TOBEUSEDWITHCHARTER-PARTIES)海运提单（与租约并用）B/LNO.:xxxxxxx提单号：XXXXShipper:TIANJINJUYINGINTERNATIONALTRADECO.,LTD托运人：天津市巨盈国际贸易有限公司KONGGANGPLAZAPARTB1102HEDONGDISTRICT,TIANJINCHINA中国天津市河东区空港广场B座1102Consignee:TOTHEORDEROFBANCODECHILE收货人：智利银行指定。Notifyaddress:INDUSTRIADETUBOSYPERFILESDEACEROSA,AVDAVICUNAMACKENNA4583SANTIAGO,CHILE通知地址：智利，圣地亚哥4583号，AVDAVICUNAMACKENNA,INDUSTRIADETUBOSYPERFILESDEACEROSA（不是英语，无法翻译）Vessel:M/VMEDIBANGKOK/V.H422船只：M/VMEDIBANGKOK/V.H422Portofloading:XINGANGPORT,TIANJIN,CHINA装货港：中国天津新港Portofdischarge:VALPARAISO,CHILE卸货港：智利，瓦尔帕莱索Shipper’sdescriptionofgoods货物描述：SHIPPINGMARKS:唛头：MILLSTANDARDCOLORMARK:GREEN工厂标准颜色标记：绿色PRIMENEWLYPRODUCEDHOTDIPGALVANIZEDSTEELCOILS一级新品热镀锌卷27COILSGrossweight:236.04MT27件毛重：236.04吨（提单写错）FREIGHTPREPAID运费已付FREIGHTCHARGES:USDXXX运费：USDXXXSHIPMENT:BYBREAKBULKVESSEL装运：由杂货船负责CLEANONBOARD+日期清洁已装船提单+日期SAY:TOTALTWENTYSEVENCOILSONLY.总计：共27件Ofwhich...onthedeckatshipper’srisk:Thecarriernotbeingresponsibleforlossordamagehowsoeverarising.其中XXX装于甲板，托运人承担风险，无论如何，承运人都不会对出现的任何丢失或损坏现象负责。FreightpayableasperCHARTER-PARTYdated.运费应付日同租船合同日期。FREIGHTADVANCEReceivedonaccountoffreight运费预付Timeusedforloadingdayshours装货所用时间：天小时SHIPPEDattheportofloadinginapparentgoodorderandconditiononboardthevesselforcarriagetotheportofDischargeorsoneartheretoasshemaysafelygetthegoodsspecifiedabove.上述表面状况良好的货物已于装货港装于船上以运往卸货港或者她能够安全到达的附近港口。Weight,measure,quality,quantity,condition,contentsandvalueunknown.重量，尺寸，质量，数量，状况，内容和价值不知。INWITNESSwhereoftheMasterorAgentofthesaidVesselhassignedthenumberofBillsofLadingindicatedbelowallofthistenoranddate,anyoneofwhichbeingaccomplishedtheothersshallbevoid.以此证明，本船船长或者代理人，已签发如下所示份数的相同日期和期限格式的提单，任何一份用毕，其余的各份均失效。FORCONDITIONSOFCARRIAGESEEOVERLEAF运输条件请看背面。Freightpayableat运费支付地NumberoforiginalBS/LTHREE/3正本提单份数：三/3份Placeanddateofissue:签发地点和日期BAYUQUANPORT,CHINA中国鲅鱼圈港区Signature:ASAGENTFORANDONBEHALFOFTHEMASTER:xxx签名：船长代表XXX海运提单与租约并用编号名称：康金提单1994版本波罗的海国际海事公会（BIMCO）采用运输条件1.所有背面所示日期的租约的条款和条件、特权和免责，以及适用法律和仲裁条款，均并入本提单。2.首要条款a.本提单适用起运国1924年8月25日开始实施、于布鲁塞尔签定的《统一提单若干法律规定的国际公约》中的海牙规则。若起运国无此规则，则适用目的地国的相应法规；但若无相应强制法规，则应适用前述公约条款。b.海牙-维斯比规则适用的贸易。对于海牙-维斯比规则，即经1968年2月23日布鲁塞尔协议修订的1924年布鲁塞尔国际公约条款，强制适用的贸易，相应条款适用本提单。c.承运人对于装船前或卸船后或货物处于另一承运人掌管时发生的损坏或丢失不负责任；承运人对甲板货或活体动物的损失不负责任。3.共同海损。共同海损应根据1994年约克安特卫普规则或其后的修正规则在伦敦进行调整、声明和结算，除非租约中约定另一地点。货方的共同海损分摊应支付给承运人，即使这种损失是船长、引航员或船员的过错、过失或错误造成的。租船人、托运人和收货人明确放弃《比利时商事法》第二章第148条的权利要求。4.新杰森条款如果在航运开始之前或之后，由于不管是疏忽与否等任何原因造成意外事故、危险、损坏或灾难，而根据法令、合同或其它规定，承运人对此类事件或其后果均无责任，则货物托运人、收货人或货物所有人应在共同海损中与承运人一起分担可能构成或发生的具有共同海损性质的牺牲、损失或费用，并应支付相关货物的救助费用和特殊费用即使承运人拥有或由经营救助船舶，支付救助费时应视救助船舶为第三方所有。承运人或其代理人认为足以支付相关货物的预计分摊款项及其救助费用和特殊费用的保证金，应由货方、托运人、收货人或货物所有人在交货前支付给承运人。5.互有责任碰撞条款若船舶由于他船过失或本船船长、船员、引航员或承运人员工在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或其它过失与他船碰撞，则本船货物所有人应就他船即非载货船或该船所有人所受一切损失，或所提一切赔偿要求，给予承运人赔偿。但此类赔偿