2022年二级建造师之二建市政工程实务自我检测试卷A卷附答案

2022年二级建造师之二建市政工程实务自我检测试卷A卷附答案单选题（共50题）1、供热管道保温材料进场后应进行（）测定。A.重量B.平整度C.导热系数D.渣球含量【答案】C2、围堰使用期间河流的常水位为+2.0m，可能出现的最高水位（包括浪高）为+3.0m，则该围堰顶的最低标高应为（）。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m【答案】C3、在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过（）m，开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。A.0.4B.0.5C.1.0D.1.2【答案】C4、（2021年11月贵州真题）止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与()对正，带面不得有裂纹、孔洞等，不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。A.钢筋空隙中线B.先浇混凝土边线C.变形缝中心线D.后浇混凝土边线【答案】C5、关于级配碎石基层，下列说法中不正确的是（）。A.未铺装上层前不得开放交通B.应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象C.采用厂拌方式和强制式拌合机拌制D.碾压前和碾压中不能洒水【答案】D6、必须经严密性试验合格后方可投入运行的管道不包括（）。A.污水管道B.湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道C.雨污水合流管道D.预应力混凝土管道【答案】D7、在城市立交匝道桥弯桥部位一般采用现浇预应力混凝土连续梁结构，这种结构属于（）。A.梁式桥B.拱式桥C.刚架桥D.组合体系【答案】A8、竣工测量应按规范规定补设控制网。受条件制约无法补设测量控制网时，可考虑以施工（）的测量控制网点为依据进行测量，但应在条件允许的范围内对重复利用的施工控制网点进行校核。A.有效B.原设计C.恢复D.加密【答案】A9、暗挖隧道内加固支护技术中材料表述错误的有（）。A.喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求B.混凝土配合比应根据经验确定。C.严禁选用具有碱活性集料D.可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水灰比等。【答案】B10、测量工作对箱涵顶进很重要，必须（），做好记录并报告现场指挥人员。A.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值B.每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值C.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值和左、右偏差值D.每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值，高程偏差值和顶程及总进尺【答案】D11、沉桩施工时不宜用射水方法的施工的土层（）。A.黏性土B.砂层C.卵石地层D.粉细砂层【答案】A12、下列关于进度计划控制与实施的说法错误的是（）A.年度和季度施工进度计划属控制性计划B.月、旬（周）施工进度计划是实施性的作业计划C.施工进度计划最终通过施工任务书由作业班组实施D.作业计划通过监理例会协调之后编制【答案】D13、对施工临时用电的检查属于安全检查形式中的（）。A.定期检查B.日常性检查C.专项检查D.季节性检查【答案】C14、燃气管道强度试验采用气压试验时，用（）检测焊口。A.X射线B.超声波C.泡沫水D.磁粉【答案】C15、（2012年真题）跨径为1.8m的钢筋混凝土板，混凝土强度最低达到设计强度的（）时，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A16、下列施工单位向建设单位提出的费用索赔项目中不能索赔的是（）。A.因工程变更项目增加的费用B.征地拆迁引起起的增加的费用C.处理不明地下障碍物增加的费用D.施工机械损坏增加的费用【答案】D17、模架的制作与安装错误的是（）。A.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块B.支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯D.支架、拱架安装完成后，应安装架设临时支撑【答案】D18、整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程中，不含（）工序。A.土方开挖及地基处理B.中心支柱浇筑C.底板浇筑D.顶板浇筑【答案】B19、关于先张和后张预应力梁施工的说法，错误的是（）。A.两者使用的预制台座不同B.预应力张拉都需采用千斤顶C.两者放张顺序一致D.后张法应力管道需压浆处理【答案】C20、跨径为1.8m的钢筋混凝土板，混凝土强度最低达到设计强度的（）时，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A21、验算模板刚度时，结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的（）。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D22、在隧道暗挖施工中，防水效果差的施工方法是（）。A.全断面法B.中隔壁法C.侧洞法D.单侧壁导坑法【答案】C23、利用热力管道几何形状所具有的弹性吸收热变形，在设计中首先采用但一般补偿量较小的补偿叫做（）。A.直接补偿B.人工补偿C.管道补偿D.自然补偿【答案】D24、桥面采用防水涂料施工，采用两层胎体增强材料时，上下层顺桥面行车方向铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B25、关于基坑围护结构说法错误的是（）。A.预制混凝土板桩适合大深度基坑B.水泥土桩复合土钉墙、微型桩复合土钉墙可用于淤泥质土的深基坑C.地下连续墙可临近建筑物、构筑物使用，环境影响小D.钢板桩施工简便，在软弱土层中可以采用【答案】A26、混凝土桩堆放层数不宜超过（）层。A.2B.3C.4D.5【答案】C27、（2020年12月真题）桩间采用槽榫接合方式，接缝效果较好，使用最多的一种钢筋混凝土板桩截面形式为（）。A.矩形B.T形C.工字形D.口字形【答案】A28、（2021年第2批真题）配制喷射混凝土时，应掺加的外加剂是（）。A.速凝剂B.引气剂C.缓凝剂D.泵送剂【答案】A29、在钻孔灌注桩泥浆护壁成孔过程中，护筒顶面宜高出施工水位或地下水位（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D30、现浇预应力钢筋混凝土连续梁，支架和模板安装后，宜采取预压方法消除（）。A.非弹性变形B.弹性变形C.塑性变形D.支架空隙【答案】A31、给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时，尽可能选用（）。A.大直径，大间距B.大直径，小间距C.小直径，大间距D.小直径，小间距【答案】D32、（2019年真题）安全风险识别方法不包括（）。A.故障类别及影响分析B.预计危险分析C.事故树分析D.突发性事故模拟【答案】D33、下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构【答案】C34、路面结构中的承重层是()。A.面层B.垫层C.基层D.路基【答案】C35、热力管网中加工简单、安装方便、安全可靠、价格低廉，但占空间大、局部阻力大的是（）补偿器。A.波纹管B.方形C.套筒D.球形【答案】B36、下列编制的进度计划中，属于控制性计划的是（）。A.旬施工进度计划B.年度施工进度计划C.月施工进度计划D.周施工进度计划【答案】B37、沥青混合料摊铺机应采用自动找平方式。上面层宜采用（）的控制方式。A.钢丝绳引导B.平衡梁辅以厚度控制方式C.铝合金导轨D.侧模控制【答案】B38、当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L时应采用的水处理工艺是（）A.原水→筛网隔滤或消毒3B.原水→接触过滤→消毒C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滤→消毒【答案】B39、（2019年真题）矿山法施工的地铁车站不采用（）结构形式。A.框架B.单拱C.双拱D.三拱【答案】A40、盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。A.复合式B.整体式C.管片D.喷锚支护【答案】C41、行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。A.逐渐增强B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关【答案】B42、双管法高压喷射注浆中喷射的介质是（）。A.水泥浆液和高压水流B.水泥浆液和压缩空气C.压缩空气和高压水流D.水泥浆液和固化剂【答案】B43、沉井下沉过程中，不可用于减少摩阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空气幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉【答案】A44、关于水泥稳定土，以下说法不正确的是（）。A.水泥土有良好的板体性B.水稳定性比石灰土好C.低温时不会冷缩D.抗冻性比石灰土好【答案】C45、燃气管道穿越河底时，燃气管道宜采用（）。A.铸铁管B.钢管C.塑料管D.钢筋混凝土管【答案】B46、燃气、热力管道法兰与管道组装时，通常用（）检查法兰的垂直度。A.铅锤B.角尺C.水平尺D.卡尺【答案】B47、进度计划检查审核的目的为（）。A.判断进度计划执行状态B.满足施工合同工期的要求C.保证工程施工质量和安全的需要D.检查项目计划内容是否全面，有无泄漏【答案】A48、下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是(）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构【答案】C49、下列关于聚乙烯管材存放说法错误的是（）。A.应遵循“先进先出”的原则进行存放B.采用货架存放时其每层货架高度不宜超过1mC.存放时间超过4年应进行性能检验符合要求方可使用D.与油类或化学品混合存放时应做好防护【答案】D50、某段从热力站到用户的架空管道保温棉毡厚12cm，保温棉毡至少应分为（）层施工。A.1B.2C.3D.4【答案】B多选题（共20题）1、工业企业燃气管道包括（）。A.工厂引入管B.厂区燃气管道C.室内燃气管道D.分配管道E.车间燃气管道【答案】AB2、施工过程中承包人的索赔要求最终归结为（）索赔。A.工期B.工程量C.费用D.拆迁拖延E.材料涨价幅度超过合同约定【答案】AC3、钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层,应采用（）判定岩层界面。A.钻头重量B.地质资料C.钻头大小D.主动钻杆抖动情况E.现场捞渣取样【答案】BD4、关于HDPE膜防渗层施工技术正确的是（）A.双缝热熔焊缝采用双轨热熔焊机焊接，采用真空及电火花测检测法；B.单缝挤压焊缝采用气压检测法检测；C.施工中需要足够的临时压载物或地锚（沙袋或土工织物卷材）以防止铺设的HDPE膜被大风吹起D.在恶劣天气来临前，减少展开HDPE膜的数量，做到能焊多少铺多少。冬期严禁铺设。E.HDPE膜可以使用铁钳调整。【答案】CD5、城市给水厂试运行时，对单机试车的要求有()。A.空车试运行不少于2hB.记录运行数据C.整理分析技术经济资料D.自动控制系统的信号元件及元件动作正常E.各执行机构运作调试完毕，动作反应正确【答案】ABD6、根据《危险较大的分部分项工程安全管理办法》，下列分部分项工程中，需要专家论证的有()。A.顶管工程B.滑模模板工程C.5m深的基坑工程D.16m深的人工挖孔桩工程E.最大起重量为250kN的龙门吊安装工程【答案】ABCD7、地下工程防水设计和施工应遵循（）相结合的原则。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD8、关于给水排水构筑物工程所用产品的要求，符合规范的有（）。A.接触饮用水的产品可符合有关卫生性能要求B.质量必须符合国家有关标准的规定C.性能必须满足设计要求D.严禁使用国家明令淘汰的产品E.严禁使用国家明令禁用的产品【答案】BCD9、确定定向钻机的回转扭矩和回拖力主要根据()。A.终孔孔径B.轴向曲率半径C.管道性能D.安全储备E.管道长度【答案】ABD10、关于土工合成材料加固软土路基的说法，正确的有（）。A.铺设土工合成料时，不得出现扭曲、折皱、重叠B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度C.上下层土工合成材料接缝应对齐D.土工合成材料应沿路基轴线铺设E.土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走【答案】AB11、监测日报主要内容有（）。A.工程施工概况B.巡查照片、记录C.监测项目日报表D.警情发生的时间、地点、情况描述、严重程度、施工工况等E.警情处理措施建议【答案】ABC12、钻孔灌注桩施工时，造成钻孔塌孔或缩径的主要原因有（）等。A.钻进速度过慢B.护壁泥浆性能差C.钻孔偏斜D.地层复杂E.成孔后没及时灌注混凝土【答案】BD13、关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（）。A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整D.挖运土方与顶进作业同时进行E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板【答案】BC14、属于排水固结类处理地基的方法有（）等。A.砂井预压B.塑料排水板预压C.真空预压D.降水预压E.砂桩预压【答案】ABCD15、下列关于小导管注浆的要求中正确的有（）。A.小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆B.注浆材料及其配比，根据经验选定C.浆液必须充满钢管及周围空隙，注浆量和注浆压力应由试验确定D.为保证灌浆质量防止漏浆，导管的尾部设钢筋加强箍，管身梅花型布设溢浆孔E.注浆施工期应监测地下水是否受污染，应该防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围【答案】D16、技术组织措施是为保证选择的施工方案实施的措施，它包括（）的各种技术措施。A.加快施工进度B.保证工程质量C.降低工程成本D.选择施工机械E.保证施工安全【答案】ABC17、下列关于路基边缘压实度不足的防治措施，说法正确的有（）。A.亏坡补宽时要贴坡填筑B.提高路基边缘带压实遍数C.严格按照设计宽度施工，不得超宽填筑D.控制碾压顺序E.校正坡脚线位置【答案】BD18、压实黏土防渗层施工时，最重要的就是对土进行（）的合理控制A.含水率B.压实度C.弯沉值D.平整度E.干密度【答案】A19、关于基坑（槽）降水说法正确的有（）。A.降水是地下水控制措施之一B.降水设计应明确提出降水系统的运行维护要求C.对基坑（槽）底以下的承压水，应尽早降至不产生坑底突涌的水位以下D.基坑（槽）局部加深（如集水坑等）位置，降水方案无需特别考虑E.降水过程中需要对基坑（槽）内外水位进行监测【答案】AB20、（2020年12月真题）劳务企业需向总包方提供的劳务管理文件中，包括劳务人员的（）。A.劳动合同B.健康证C.工资发放表D.社保缴费名单成绩单E.考勤表【答案】ACD大题（共10题）一、背景资料：某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101．5m，上部结构为30m+41．5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道l8m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。问题：1．支架安全专项施工方案还应补充哪些验算说明理由。2．模板施工前还应对支架进行哪项试验主要目的是什么3．本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施4．对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。【答案】1．还应补充刚度验算。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当通过验算。本小题是道补充题，涉及的考点为支架设计的验算内容。回答此类问题前，应看清背景资料中给出的已知条件，将其与规范规定的要求相比较，找出漏项，加以补充。本小题背景资料中给出的已知条件是“支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性”，与《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008第5．1节比较，可知其漏项为刚度验算。2．模板施工前还应对支架进行预压，主要目的是检验支架的安全性能，保证施工安全；其次是消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形，同时测出支架的弹性变形值用于设置模板的预拱度。本小题是道简答题，涉及的考点为支架预压的技术要求。根据《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ／T194—2009的规定，支架搭设前要对支架搭设基础进行预压，支架搭设后，要对支架本身进行预压，主要目的是为了检验支架的安全性能。3．门洞两边应加护栏、设夜间警示灯、设反光标志、设牢固的防漂流物冲撞设施。本小题是道简答题，涉及的考点为门洞支架的安全设施。4．尚要补充混凝土裂缝的控制措施有：(1)尽可能降低水泥用量；严格控制集料的级配及其含泥量；选用合适的缓凝剂、减水剂；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；(3)控制混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值小于20℃。二、(一)背景资料：某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。总工期为9个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容：(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的性能;(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。问题：1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3.补充面层试验路段的试验内容。4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?【答案】1.修建临时便道;编制交通疏导方案或交通组织方案;协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。2.严格按设计配合比配料，拌制均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择)，验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。4.可能原因有水泥含量过高，含水量过高，养护天数不足，洒水不足等。三、某燃气管道工程管沟敷设施工，管线全长3．5km，钢管公称直径φ400mm，管壁厚8mm，管道支架立柱为槽钢焊接，槽钢厚8mm，角板厚10mm。设计要求焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工，热机安装分包给专业公司。总承包单位在固定支架施工时，对妨碍其施工的顶、底板的钢筋截断后浇筑混凝土。热机安装单位的6名焊工同时进行焊接作业，其中焊工甲和焊工乙一个组，二人均具有省质量技术监督局颁发的特种作业设备人员证，并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲负责管道的点固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙负责管道的填充焊及盖面焊。热机安装单位质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口，进行射线探伤抽检，检查发现焊工甲和焊工乙合作焊接的焊缝有两处不合格。经一次返修后复检合格。对焊工甲负责施焊的固定支架角板连接焊缝厚度进行检查时，发现固定支架角板与挡板焊接处焊缝厚度最大为6mm，角板与管道焊接处焊缝厚度最大为7mm。【问题】1．总承包单位对顶、底板钢筋截断处理不妥，请给出正确做法。2．进人现场施焊的焊工甲、乙应具备哪些条件?3．质检人员选取抽检焊口有何不妥?请指出正确做法。4．根据背景资料，焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?请说明。5．指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处，并说明理由。【答案】四、(一)背景资料：某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。总工期为9个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容：(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的性能;(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。问题：1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3.补充面层试验路段的试验内容。4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?【答案】1.修建临时便道;编制交通疏导方案或交通组织方案;协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。2.严格按设计配合比配料，拌制均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择)，验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。4.可能原因有水泥含量过高，含水量过高，养护天数不足，洒水不足等。五、某城市跨线立交桥工程，桥梁全长811m，共计24跨，桥梁下部结构有220根1．5m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司，由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件：事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定10、11、12轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：甲公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业负责安全的部门。事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求甲公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地，需等5d后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期13d。【问题】1．事件一的执行程序是否妥当?说明理由，写出正确程序。2．事件二的做法有无违规之处?如有违规之处，写出正确做法。3．事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当，写出正确做法。4．事件四中，结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。【答案】六、某城市新建一座跨线桥，1号轴～6号轴、9号轴～13号轴为预制吊装小箱梁，每孔预制小箱梁为9片。主桥6号轴～9号轴为现浇后张预应力混凝土箱形梁，设计跨径30m+45m+30m。主桥最大净高5m，箱梁高度1．6m。下部结构为断面1．8m×1．2m墩柱，现浇后张预应力筋混凝土双柱盖梁，重力式桥台。钻孔灌注桩基础，桩径φ1200mm。桩长有25m和35m两种。主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2～3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1～2m)。地下水位距地表5m。桩基施工采用反循环钻机。施工中发生如下事件：事件一、主桥6号轴桩基施工开始时，作业场地经简单平整后开始钻进。钻至地下15m时钻进发生困难，抽升出来的钻渣卵石颗粒较大，成孔后验孔时发现该钻孔垂直度超出允许偏差。事件二、预应力开始张拉时(即σcon=0)，新招聘的操作工人开始量测读数，当张拉到达控制应力(σcon)时又量测读数。计算出的差值与理论伸长值之比值为1．08。施工员复核了数据后认为控制应力及伸长量均满足设计要求，可以继续施工，决定进行锚固。事件三、为节约成本，项目部施工员按照以往工程施工经验，在现况路面和原状土上搭设箱梁模板支架。支架搭设完成自检合格后，即准备进行混凝土浇筑。事件四、对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。问题：1．试分析造成钻孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正确吗?为什么?3．指出事件三的不妥之处并改正。4．本工程预制小箱梁的数量一共多少片?预制小箱梁安装就位时应该注意哪些事项?5．补充事件四不完善的地方。【答案】七、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。事件二：施工准备工作完成后，经验收合格开始钻孔，钻进完成后请监理单位验收终孔。事件三：在钻孔灌注桩灌注时，为保证混凝土灌注的连续稳定，始终保持0.5m/min左右的正常灌注速度，结果发生钢筋笼上浮现象。【问题】1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.事件一汽车司机能操作吊车吗？为什么？3.事件一中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。【答案】1.（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～07m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动；（3）围堰钢板桩应该从上游向下游合拢。2.汽车司机不能操作吊车，吊车司机应属于特种作业人员，不仅需要机动车驾校证，还必须经过安全培训，通过考试取得吊车的特种作业资格证后，持“特种作业操作证”上岗作业。3.吊车扶正后不能立即投入工作。理由：①更换有吊装作业特种设备操作证的吊车司机吊装；②吊车扶正后应首先检查设备是否有损坏，对设备进行检测、维修和保养；③做好吊车吊装施工区域的地基加固；④对吊车的起吊能力、度、刚度、稳定性进行验算；⑤对吊车起吊对象的稳定性和安全性进行验算；⑥再次吊装前必须进行试吊作业；⑦对本次事故的处理执行“四不放过”原则。【解析】本题的答题技巧是：根据背景资料中的提示信息，综合运用教材中的相关知识，沿着“人、机、料、法、环”去探求答案。4.问题1：施工员安排汽车司机代班存在问题，表明项目部在机械设备使用上未实行定人定机管理。正确做法：项目部应根据现场条件设置相应的设备管理机构，配备设备管理人员；机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。问题2：施工部未遵守特种设备人员需持证上岗的规章制度。正确做法：特种设备操作人员必须经过专业技术培训，考试合格并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。八、某公司承建北方某市新建小区供热管网配套工程，建设地点为北郊热源厂至莲花小区北门内。热力管道长度5．8km，采用DN600钢管，砖砌不通行方沟，预制钢筋混凝土盖板。施工场地为人行步道。由于要保证在冬季供暖，建设方要求管线工程在7月1日开工，10月31日完工。由于工期紧，施工单位编制的施工组织设计在进场开工后编制完成，并由项目经理批准。管道施工中正值雨期，施工组织设计编制中有防雨物资的内容。为保证管道的中线和焊缝的位置正确，在管道焊接中，对接口的错边量和是否有十字焊缝进行了认真的检查。问题：1．指出施工组织设计编制实施的错误。2．项目部对雨期施工措施应补充哪些内容?3．管道焊接施工对口质量检验项目是什么?4．热力管道固定支架安装有哪些规定?【答案】九、【背景资料】某城市地铁标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下理设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所隧道埋深15m左右，并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5一7m，粉细砂2m，粉质粘土3m，回填土2一2.5m。施工过程中发生以下事件。事件一：工程中标后，项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料，隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上，项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大，开工后进展顺利，但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二：当隧道遇有中风化石灰岩时，决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计，并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施。事件三：由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后，施工单位发现原施工方案中的降水定案不能满足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水时间增加两个月，费用增加2万元。事件四：在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。【问题】1.项