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修改修改日修改页1第一全批检编部日签明确,不得转传、、和/或编辑本资料以及使用及其中的内容。违者须对 (C)归长客.保留所12345
使用目的/功 说明书/运 导 使用条件/技术数 技术说明 操作和运行....................................................................................................................操 运行................................................................................................................................安装和投入运 /发货/存放 /发货 存 安 投入运 在投入运行之前进行检 投入运 停止运 等 计 检查工 检 说 故障查找/更换方案/维 故障查 拆 更换方 拆 维 组 重新安 设定值和容 清洁/涂 重新投入运行/功能测 工具列表 带图示的部件 附加文 软件文 DP硬件文 安全数据 资 附 缩 使用目的/提该文件基于KBSfS文件B-FA12.25,03修订版提清洁剂:R,概要请见章节7。涂层:F,概要请见7。其他辅助工具:H,概要请见章节7。磨损件和更换件:V,概要请见7。运行材料:B,概要请见章节7。提安装位置说明请见车辆制造商提供的文件直通式电空制动器和气动紧急制动功能是借助于制动阀(C23)来控制的同操作杆挡位成比例的电气信号借助于 总线系统传递至行使中的尾车制动控制(B02B10)制动要求信号,借助于 从行使中的尾车的制动控制器,传送至所有车辆的制动计算机上说明书/运导用此设备控制自控、直接作用、分级缓解式的压缩空气制动器。使用条件/技术数本设备具有下列特征形成两个冗余直流电压作为与操作杆位置成比例的额定值此外,为了启用特殊电能,还在轴中装入了两个微型开关FS41-4不带内装电子插件板。重量:5.000环境温度范围:-30°C最高工作压力:10供电:max.30防护等级技术说明参见图该设备主要由以下组机械组件(a),包括操作杆、轴、凸和棘以及两个电压计、快速制动电气开关和快速制动 (b),包括用于控制空气管和排风管的螺纹接框架构式的壳体连至快速制动开关的线缆图1:制动阀FS41-a机械组S控制空b快速制动连接插d连至快速制动开关的连接插排风(f(w(w置的微型开关(s2),这两个开关通过手柄中的按钮(t)和杆(u)来转换。按钮(t)松开后会在装有弹簧的杠杆(h)一方面用于借助棘(r)来锁定各制动或缓解级,另一方面用于打开快速制动阀的阀座V。在开关主轴(w)上置有用于调节电压计(p)的齿轮(z)、用于快速制动开关(s1)的凸和用于调整制动或缓解级的棘(r)图2:制动阀(示意图电子插件板(此处没有 按hw开关主nhw开关主n凸Z齿p排风r刻槽S控制空快速制V快速制22键控的,即松开操作杆后制动阀将自行过渡到锁定的F位(行驶)。(p(z)操作杆位置是卡入锁定的,因而可明确确定。在缓解级和第一制动级之间的区域可无级调节。快速制动时,快速制动阀的阀座V通过棘(r)和阀杆(h)打开。控制空气S可从接口EX迅速同时,开关(s1)由凸(n)操作。自动复位通过微型开关(s2)可在操作加有弹簧的按钮(t)时控制车辆的特种功能操作和运行操序部措显示交互参照1-2-REL1B2...78EB3-3.1-1:操作运行序部措显示交互参照1-制动阀(C23)的开关位置由制动制器(B02B01)电气并分析处理3.2-1:运行发货存放发货提设备的应使用KBSfS轨道车辆系统提供的包装,以使设备受到机械保护。但仍应谨提包装材料的废料处理设备的包装由各种不同的材料组成。包装材料的规范化废料处理由客户进行。存
提提应遮盖住设备的机械、气动和电气接口。提原则上在存放中设备不得受到机械负荷(冲击或振荡)安
注请参考安装提示及安装图。注装入装置之前要确保所用的装置均经过检验。允许车辆投入运行之前必须确保系统经过检验且检验结果良好。提序部措提交互参照12辆3-将制动阀装入驾驶台中并用紧固元4-[S002少许STABURAGSNBU5-将车辆侧的压缩空气管路拧入制动6接地接口处涂上[S004]RENOLITSF3-1217零线接口处涂上[S004]RENOLITSF3-1218-(d9-X11X12-接通制动阀的供风-接通制动阀和附加电子装置的供-4.2-1:安装投入运行在投入运行之前进行检查投入运序部措显示交互参照1接通制动阀(C23)的供风-(N032 在压力表(C06)上 0.0bar借助制动阀(C23)缓解制动器在压力表(C06)上可制动管6.0bar34-4.3.2-1:投入运停止运行序部措显示交互参照1 -可用防溜装置将车辆固定,防止意外溜2切断制动阀(C23)的供风,并给所有阀(C23)处不允许再有压缩空气。-(N03的操作按钮。制3-保证能接触到制动阀(C23)的接口4-切断制动阀(C23)和附加电子装置)4.3.3-1:停止运等等行时间周期(800000km/年40002200001.51000001.54000000.580000011.536计序部检查工作和核查行对应的等1-1000002-8000003-表4.4.2-1:计检查工作等级序部检查工作交互参照1关于目检的说明请见文件“压缩空气系统和制动系统4.4.3-1:检查工-目检等级序部检查工作交互参照1关于目检的说明请见文件“压缩空气系统和制动系统4.4.3-2:检查工-目检插头连接检核查序部修交互参照1拆下制动阀(C23)装上制动阀(C23)4.5.24.4.4-1:检修说故障查找/更换方案/维修故障查装置出现功能故障时,应尽量在安装好的状态下查找原因。找出原因后可以借助“排除方法”下的故原排除方法参在行驶位置(阀座V关闭)时在接口EX处始终有空气吹注请注意有关部门关于废物处理的规定拆警压缩空气系统中承受着高压。在拆卸()使其完全卸压。注通过采取比如遮盖接口等措施,避免拆卸之后污染物进入。序部措交互参照1- 2车辆/制动-保证能接触到制动阀的接口和附加电子装置3辆-切断供电并采取措施防止意外接通。制动阀处不4-X11X125-(d从车辆侧电气接口上67-将车辆侧的压缩空气管路从制动阀的接口管接中89辆-松开紧固元件,将制动阀从驾驶台上取下-如果在拆下之后不立即安装新换上的设备,则应将连辆-4.5.2-1:拆卸更换方案4.5.1KBSfS拆维组重新安装设定值和容差清洁/涂重新投入运行/功能工具列表带图示的部件关于带图示的部件的说明请见系统部 附加文软件文献DP安全数据资附警辅料和运行材料使用不当会产生!会损伤或刺激皮肤和呼吸道。务必注意生产厂家的安全提示和处理注意事项。涂层组份交互参考涂制造商订货号润滑材料交互参考润滑剂制造商订货号StaburagsNBU30fuerSchienenfahrzeugeMoosacherStr.RenolitSF3-fuerSchienenfahrzeugeMoos
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