专业课实习心得体会

第33页共33页专业课实习心得体会港口专业实习心得体会篇1盛夏的港口骄阳似火，七月，我们终于来到了广州港，初出茅庐的我们对一切都是好奇的，既有对校园的不舍，也有对第一份工作的向往。而到如今，不知不觉之间已实____三个月了，也颇有感慨。刚到南沙一期的时候，一期为我们新员工进展了为期两天的培训，各位教师耐心的向我们介绍了南沙一期的概况，集装箱码头的消费流程，并着重讲了在一期作业时的平安问题这一点我在随后的轮岗实习中体会的更深，每一个部门都对平安要求特别严，上岗前都会进展严格的平安培训，在实际操作中，师傅强调的最多的也是平安问题。随后，根据一期人力资部的安排，我来到了闸口。闸口的工作相对来说简单并轻松些：主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。来到闸口，组长先是向我讲了在闸口的一些平安考前须知，随后将一本平安手册给我，进展了半天的平安学习。而且还进展了考试。通过这次平安学习，我理解了在闸口需要特别注意避让车辆。实习过程中，我理解了闸口在整个一期作业流程中的作用，并学习到了闸口业务一些根底的做法。闸口业务中，对单号特别重要，包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合，提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入，不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外，还理解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。在闸口工作最重要的就是要细心，特别是车比拟多的时候，容易产生操作惯性，还有就是上夜班的时候，精神上不容易集中。在我实习过程中，就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去，这也受到了主管的严厉批评。我的第二个岗位也是如今的岗位是仓管。相对来说，仓管要辛苦一点，因为不仅需要上三班，也需要经常在现场作业。刚到仓库，也是先进展平安培训，仓库比闸口要危险一些，自然平安教育也更严格一点。平安教育之后，便安排了跟组，组长也指定了一个师傅带我。不久，我便跟着师傅去现场作业了。在仓管现场作业感触最深的便是平安。我们接触的一般都是收拆箱和出入库业务，作业时一般都会有一至两个叉车，一个七吨叉，一个二十五吨叉;同时，收发卷钢又比拟多，一个在五六吨左右，因此，现场作业非常危险。而我们作为仓管员，必须站在作业第一现场，除了检查作业之外，还需要检查现场其别人员的平安措施准备状况，如：必须在作业现场旁边放置雪糕筒，提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货、验柜的戴好平安帽，穿好反光衣;同时检查现场人员的行为，如拖车需要挪动时，托架上绝对不可以站人，二十五吨叉作业时必须有指挥手进展指挥，卷钢必须平安堆放。并且，有时候会碰到一起作业的，比方有次晚上我们作业的时候碰到一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，而我们又必须待在作业现场，整个过程较平时危险不少。当然，在作业的时候也防止不了发生一些小插曲：一次作业的时候，在我们身边的二十五吨叉突然传出____，我们当时以为是卷钢掉下来了，把我们吓了一跳，后来检查后，发现是有两个轮胎爆胎了，虽然没有卷钢掉下来严重，但一个轮胎值一万多，这样就爆掉了两万多。这个意外让我很受震动：操作必须按规章操作，如假设不然，会给公司造成很大的损失。总的来说，实习的这段时间让我受益匪浅，接下来还要去中控和筹划，我相信，这一定会让我有更大的收获。港口专业实习心得体会篇2从中国石油面临的形势和挑战看，将来几年将是生存开展至关重要的时期。我们面对的竞争对手，不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业，而是拥有雄厚资本，资金，技术，管理，营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击，首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对消费企业而言，设备是最根本的物质根底，根底程度不牢，地动山摇。如今的炼油化工消费常常处于高负荷，满负荷，甚至超负荷操作，消费运行随市场的波动调整频繁，装置和设备的苛刻度不断进步，这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况，维护检修质量，操作程度，都直接影响着消费的平安稳定长周期运行。因此，进步对企业员工对设备工作重要性的认识，进一步加强设备管理工作是企业竞争获得成功的重要根底之一。企业的竞争，归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程开展后备军的我们，一定要不断学习新知识，理解掌握油气储运工程各个消费流程重要环节，对消费设备状况，维护检修质量，操作程度等进展不断地学习掌握，把这些根底打得更扎实，更结实，才能在将来的竞争中赢得主动。油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆，易燃等危险特性，使油库潜存着宏大的危险性，假如受到各种不平安因素的激发，就会引起燃烧，爆炸，混油，漏油，中毒及设备破坏等多种形式事故，造成人身伤亡和经济损失，影响工农业消费和周围环境。因此，在整个消费实习过程，我们时刻都被强调注意平安，平安第一，只有有了平安保障才能进展正常的消费。在消费过程中要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害的三不伤害原那么。这次消费实习的主要内容是理解鲁宁线管道原由装船，海进江原油，锚地或码头过驳，液体化工产品进罐，储存，出罐装船，出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况，掌握管线，各辅助系统，管线的敷设方式，各种管件的规格，作用等内容;参观泵房，港口装卸区，港口灌区，港口供电，供水，供气，供汽系统;理解港口平安消防及环保设施，港口化验室的主要化验工程，化验设备及化验方法，理解炼厂各个主要装置的工作原理，构造，原料和产品，理解油气集输系统等。在实习消费过程中，我们理解了中国石油事业的一些详细情况和面临的严峻挑战。改革开放以来，随着国民经济的持续高速开展，我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期，产量逐年下降;西部各油田上产较慢，因此，我国的石油进口两也剧增。目前，美国，中国，____是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式，所以除在沿海口岸建造停泊的码头外，尚需要建造大量的输油中转设施，大型储罐那么是其中重要的设备。美国，____，德国等为应对异常，保证本国的政治，经济稳定，均建有大型石油战略储藏库，制订有石油储藏法。美国，德国的石油储藏量为90天的原油进口量，____远高于美国和德国，达160天。而我国的石油储藏量虽无正式官方数字，但多数专家估算远低于以上国家。因此，从国家生存开展角度考虑，我国必须居安思危，建立石油储藏，以应对突发事件，且有必要尽快制订石油储藏法。政府已经做出初步规划，在不远的将来，我国将会建造一批大型石油储罐。企业的竞争，归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油，石化企业而言，是否务的工程技术人员和操作工人是消费能否平稳，企业能否开展的关键。因此，作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识，在理论中掌握更多的社会工作经历。这样，在将来进入工作践，在学习，岗位后学习和实我们才能胜任工作，迎接企业的竞争和挑战，为祖国的建立，为人民的幸福生活作奉献。港口专业实习心得体会篇3刚开场的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍xx公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了xx。我们来到的第一天，队长带着大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。下面来介绍我这三个月来的实习经历。来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上理论的日子，所以心情还是蛮冲动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候(如今想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导教师)带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加详细详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的平安问题，在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，假如没有人在现场的话，有可能会有生命危险。如今工地不算很忙，主要等待潮水。四月下旬，师傅带着我们出沉箱，第一次在海上呕吐，真正感觉到作为一名xx工人的辛苦与责任，由于一些施工工艺，施工参数不能向外传播，故不做过多描绘。工作小结就我个人理解，下面简单说一下xx工程沉箱出运的过程。1、方驳定位：在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位，并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;2、沉箱就位：用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近，通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上，使沉箱靠向方驳就位;3、起重船就位挂钩：起重船在沉箱靠方驳之前先就好位，再将起重船移开100米，等沉箱就位后，起重船再渐渐靠近沉箱，等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆，定好位置，落下大钩。挂上沉箱吊索，准备安装沉箱;4、灌水下沉安装沉箱：根据流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮时进展灌水，灌水时所有单元的阀门同时开启，等沉箱接近基床顶面即停顿灌水，通过测量定位使沉箱根本就好位，开启阀门向沉箱再灌少量水，并用起重船吊安沉箱;5、安装收尾工作：沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化，当沉箱舱格灌满水后，即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上，运回码头。实习收获及总结这对于我是一次特殊的实习，脱离了课本的实习，心中不免有些压力。但好的时机，要大胆的尝试，才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美妙憧憬，来到了xx工程。实习工作中，虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关)，开场只是简单的听了师傅，觉得和课本上讲得差不多，但是随着日子渐渐的过去，心里感觉综合性的理论工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识，他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面，在学校我们做自己需要的事情，做好做不好只关系个人利益，而实体工程反映其真实性，要实在观察，真正做到与理论相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正理解工程、关心工程、帮助工程、更要进步对工程的那份责任心。汽车专业实习心得体会篇一：汽修实习心得体会到真正的技术我在怀化吉程别克4s店进展维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，理解了汽车的根本构造和根本知识，懂得一些汽车的保养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的才能，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。一、实习目的1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。2.切身理解汽车效劳市场现状。3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的根底。5.维修实习是对自己综合才能的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。二、实习内容：经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进展入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店的开展历程，让我对吉程别克4s店的理解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析^p，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4s店学到一些东西：汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：(1)干净汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。(3)检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。(4)检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。机油：机油的作用次要是对发动机进展光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐-等。假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如觉察有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。电气设备局部：(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。(2〕检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和光滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。(3〕检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km〔可根据详细情况适当增减〕又进展二级保养时，必须对发电机、起动机解体进展预防性检查，消除隐患。轮胎局部：(1〕去除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。(2〕拆卸轮胎，对轮辋进展除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进展轮胎翻边或换位。(4〕检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。整车检验工程：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车光滑图”中的规定检查光滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进展汽车路试，倾听发动机在加速、美中缺乏速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘局部有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段间隔后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。三﹑实____结虽然我在这家4s店实习的的时间很短，但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的理解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真理解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，到达了我实习的要求，在企业里，我理解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了打破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还理解到了工作不像在学校，在学校教师可以毫无保存的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像教师那样苦口婆心，也不会像教师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，假如自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的时机，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个根本才能，我们要学会擅长与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进展交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与别人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，假如磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开场我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。篇二：汽修实____结实____结1、在人文素养方面的收获：平安意识方面我们知道自己的平安很重要，平安意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了平安意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸理论。公司非常的注重平安意识的培训，在这期间各单位按照方案，结合本局部工作实际，制定本单位的培训方案，让员工认真执行，有方案、有资料、有施行、有记录、有总结，要真正的起到效果，进步职工平安意识和平安技能，确保我们的人身平安。从中我学到了很多，我们要注重平安意识的学习，更要把平安意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生平安事故。2、企业分析^p制度和健全的体系文件。公司是一家、消费、销售、效劳为一体的汽车零部件企业，主营汽车汽车保险杠，汽车顶蓬、汽车地毯，隔热垫、电动座椅、底盘部件等产品3、工作岗位所需质量标准：首先要具备良好的职业道德，其次是有较强的沟通才能，再次要有一定的理论经历，最后要懂得一些相关的专业知识。如今根本上在师傅的指导下可以共同努力来完成工作任务，顾客的满意度得到进步，返厂数量减少。每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说，对于产品都会比拟挑剔，但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障，在产品上很少出现质量纰的原因。而同样是国内订单的话，往往会有一些刁蛮的客户，在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题，我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外，还要让他们理解我们工厂对于质量方面的控制要求是到达了国内先进程度的，很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。4、自身分析^p：在实习的过程中，我在学校掌握的根本理论知识不能运用到理论当中，没有发挥自己的专业优势，没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实习，我由第一天的拘束，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实习，让我懂得了许多，知道了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开场，凡事都要自己去探索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培养主动学习才能和创新才能，必须努力进步自身的综合素质，适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习才能的强弱，所以，学习成绩是他们非常看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业知识。其次，他们看重的就是我们的社会理论才能。这一点就要看我们平时的实际动手及操作才能。5职业开展规划：职业规划不仅是对职业的规划，更是对人生的规划、对自我的规划，这更有利于自身的开展和创造。在自我职业规划之前，也许你是一个默默无闻、兢兢业业、脚踏实地的工作者，但在认真的规划之后，你就是个主宰者，至少是自己的主宰。人生的规划少不了动力和目的，而这个目的就从规划开场。在这里我深化的理解了联络实际，理论与理论相结合，努力进步实习质量，虽然在前期我的工作非常枯燥就是喷漆，刚开场的时候还不能承受油漆的味道到后来也就习惯了，当然也学到了一些根本的喷漆方法。经过这段时间的实习，我有很多感想：首先，要有坚持不懈的精神。作为在校生，我们不管到哪家公司，一开场都不会立即给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生分开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。其次，要勤劳，任劳任怨。我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生对待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比拟简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开场也只有这样。再者，要虚心学习，不耻下问。在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地承受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改才能有好的开展。最后，要确立明确的目的，并端正自己的态度。平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目的，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目的，在实现目的的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。6、完毕语转眼间在学校两年的时间，在校外实习半年的时间都过去了，脑海中还记得当年军训的样子，时间总是在不经意间从手指间流逝了，在此我要感谢我的母校和谆谆教导我们的教师们以及实习公司的领导和同事们在我平时生活和学习上给予的帮助，在这里我由衷的向您们说声：谢谢！10级汽车检测与维修2班许小超篇三：汽车维修实训报告总结汽车运用工程系汽车电气设备构造与维修实训报告姓名：唐能立班级：汽修1103班联络：13277901310202___年五月十六日概要通过本次为期六周的汽车构造的综合实训，理解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和根本知识，熟悉平安操作规程和防护要求，可以使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的根本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的理解并得到岗位的根本训练，为缩短将来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与理论的有机结合。从而到达了手脑并用，双手万能的目的。在此次实训周内，严格按照教师的给我们的安排与方案，完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进展拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后，我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。在此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的根本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的才能的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！目录前言?第一篇汽车发动机构造及检修?第1章实训准备与咨询工作1.1xxxx试训工作资料查询，仪器工具的查询1.1.1xxxx1.2xxxx第2章xxxx机体组检修等第二篇汽车底盘构造及检修第1章xxxx1.1xxxx1.1.1xxxx篇二：汽车类专业实____结范文《浙江大学优秀实____结汇编》汽车类岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将完毕，回忆这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经历和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车类岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合理论，不断进步自身工作才能。在汽车类岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、进步才能、解决问题的一条重要途径和方法，实在做到用理论武装头脑、指导理论、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会理论中，在理论中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会理论中，这样理论和理论就大大的脱节了，以致于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合汽车类岗位工作的实际情况，认真学习的汽车类岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。在汽车类岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开场由于经历缺乏和认识不够，觉得在汽车类岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的缺乏，以致于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车类岗位工作的情况有了一个比拟系统、全面的认知和理解。根据汽车类岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成汽车类岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到汽车类岗位工作岗位，一开场我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开场的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完本钱职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的才能只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精华是共同进步。没有共同进步，互相合作，团队如同一盘散沙。互相合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有可以一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员可以更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目的分解到个人，其本质上是注重个人目的和责任，工作团体目的只是个人目的的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但间隔领导的要求还有不小差距，如理论程度、工作才能上还有待进一步进步，对汽车类岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改良和解决，使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的缺乏和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点篇三：汽车驾驶实习心得经过一周的驾驶实习，我学到了很多东西，使我掌握了汽车的构造原理，发动机的工作原理，汽车的启动，倒车，转向等根本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益菲浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的根底。对汽车驾驶也有了更加深化的理解，对驾驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的认识，汽车上各电器设备的使用方法和操作标准有了初步的体验，最后还理解了驾照考试科目三的整套流程，真可谓收益颇丰。在实习过程中，也遇到过一些失败，也经常失误，并在教师的耐心指导和帮助下将它们一一克制，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，而且我从错误中汲取教训，努力练习，也很快掌握了驾驶技巧，只要我们用心学，听从教练的口令，就能顺利完成操作。同时，在实习过程中要多和教练交流，学习他们的经历技术，多沟通，能更好的帮助自己学习驾驶技术。随着社会的开展，驾驶车辆