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文档简介

自动变速箱送修注意事项目录1网点发货不规范照片展示2变速箱发货规范包装要求3变速箱维修安装注意事项发货不规范照片展示

波箱未固定,在运输途中晃动,损坏附件。散热器水管变形损坏变速箱倒扣漏油包装无任何标识(旧件卡)和警示,易损坏且不便进行故障信息跟踪。

变矩器未固定,在运输途中脱出损坏轴颈变矩器轴颈碰撞、损坏

涡轮轴末端油环槽口损坏变速箱发货规范包装要求规范包装要求背景:

维修中心在接收变速箱时,曾发生多起由于包装不好而造成变速箱在运输途中损坏外部附件的情况,运输损坏,保修室拒赔,保外损失转嫁给用户。影响了品牌形象。为杜绝此类现象再次发生,认真按以下要求包装,严禁转嫁运输损坏损失给用户。发货包装变速箱,请用主机厂配套的标准箱或比较结实的自制木箱,并用绳带固定好变速箱。请不要用纸箱包装或不包装,否则特别容易造成变速箱附件在运输途中碰撞损坏。在对变速箱进行包装前,请将该波箱上的所有易变形件和易损坏件全部拆下,如:散热器、拉线支架、档位开关、转速传感器等,请将这些附件单独包装后放于木箱安全位置,并用泡沫垫好。

选用合适的挡块固定变矩器,避免在运输途中脱出损坏轴颈或涡轮轴。将变速器放入包装箱后,请务必用软垫或打包带将变速器固定在包装箱内,以防变速器在运输途中翻转,造成变速箱壳体或附件损坏。接收自动变速箱时,应首先确认变速箱外包装箱是否完整并完好,是否因物流翻转或粗暴运输导致总成件或零部配件损坏,油液损失。如遇任何异常情况,都应在货运签收单上注明为:异常签收!否则货运不予理赔包装箱整体外观变速箱内部固定及提示卡片自动变速箱总成维修中心返运至网店时,由于部分地区运输的要求,自动变速箱包装箱内有桶装变速箱油备件。供网点自加。无论变速箱内是否有变速箱油,装车后都必须按工艺检查自动变速箱进行油位,避免缺油损坏。变速箱维修安装注意事项1、检查液位是否正常(油量足够?);2、检查油质(是否烧蚀?);3、油液是否进水(判断外围进水或散热器损坏?)少量进水要拆阀体盖;4、检查是否使用专用油(更换油液时加错油?);5、用诊断仪检查有无故障码,并读取油压数据是否正常(各档位检查油压是否符合标准?)变速箱送修前故障诊断注意事项6、有些渗油部位需要一星期或二星期后才会显现出来,维修中心的总成测试机无法再现。网点必须加荧光剂确定准确漏点。7、换挡冲击故障确认:─对比试车不要与0公里车同比,否则送修达不到用

的期望值。─无故障、非进水的D档明显冲击,首先与其他车同

型车对调液力控制盒,维修中心的经验反馈,换档

冲击的BVA往往拆解维修不能改善,再换液力控制

盒大都OK。变速箱送修前故障诊断注意事项8、对于冲击故障,重点检查车辆右半轴与变速箱连接处花键是否磨损严重(如果磨损严重会导致变速箱挂档冲击,车辆挂档不走车)各缓冲胶有无破损。9、拆卸时注意防止变扭器脱出(尤其是对一些有前端漏油故障的),以便查找漏油部位。

10事故车辆应该着重检查左右半轴及半轴支承是否存在变形现象,若变形的半轴及支承没有更换会导致变速箱差速器壳体损坏变速箱送修前故障诊断注意事项1.由于变速箱在运输途中可能存在油液渗出,因此在总成安装前应注意清洁变速箱外壳,避免误诊为变速箱漏油。变速箱维修后返回网点安装注意事项因网点人员清洁不到位导致的客户二次投诉实际案例图片2.检查变速箱前端壳体上的两个定位销是否装好,同时检查变扭器是否安装到位(前壳端面到变扭器丝杆底座之间的距离≥10mm)。变速箱维修后返回网点安装注意事项3.检查变速箱与发动机接合面的定位销是否齐全,包括马达定位销共计3颗。

变速箱头壳定位销必须安装齐全确认变速箱与发动机连接面贴合后再拧紧固定螺栓,这样能有效防因抬装过程变扭器异常脱出,而导致压坏油泵注:将发动机拆下后,再拆装变速箱,下图为发动机未拆下拆装变速箱导致故障(图中3个定位销完好)。变扭器未安装到位导致的故障:─造成压坏油泵齿轮,油压为0,─车辆不能行驶的故障现象。

变扭器和输入轴异常磨损。定位销少装或不装导致─输入轴与变扭器磨损,油泵衬套损坏等。─换档冲击,“油压调节”的故障,─头壳位置出现漏油现象。

4.检查飞轮平面跳动量,参考值在0.2mm以下。

5.部分维修中心在发货时已加够自动变速箱油液,但在运输途中可能存在油液泄漏,因此在安装好变速箱进行试车前,应先检查变速箱油是否足够。若加油过多变速箱会出现喷油现象,主要从通气孔冒出。油量不足会引起机械部件磨损、“压力调节”故障。

网点拧错螺丝加油,导致P档齿被打坏

从此处加油导致手动阀脱出、P档锁止机构损坏、变速箱异响。

6.按工艺对发动机冷却系统排气,否则导致变速箱温度过高进入热保护状态(处于1档),严重时会烧损齿轮和离合器片。7.确定各线插、搭铁线完全装好,传动轴、半轴装配牢固。检查母端子夹紧力,确保导通性确认针脚无弯曲变形,以及氧化、污物粘附等8.BVAECU升级,确保最新版本。9.变速箱油老化计数器清零,删除原有故障码,刷新几次确认没有线路故障,认真按工艺进行初始化。10.变速箱油老化计数器清零,删除原有故障码,刷新几次确

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