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文档简介

课时27服务业区位及其变化专题十一产业区位因素一、考试说明和教学要求

考试说明教学要求服务业区位及其变化1.说明服务业的区位因素2.服务业区位因素的变化二、知识网络特点:服务对象以家庭和居民为主、行业种类繁多分类:金融、物流仓储、信息、研发设计、生产性租赁、商务管理、人力培训、经纪代理等生活性服务业生产性服务业公共服务业服务业分类:批发、零售、餐饮、住宿等与人们生活相关的服务三、应试指导考情分析

备考策略1.说明服务业的区位因素2.八五服务业区位因素的变化2022年全国乙卷43题2021年无2020年无【课堂导学】四、要点精讲要点一服务业的区位因素1.概念:服务业是为社会生产和生活服务的产业。2.分类:商业性服务业:(包括生产性和生活性服务业)主要以营利为目的;非商业性服务业:指公共服务业,不以营利为目的。3.主要区位因素:主要受市场、交通运输、劳动力、政策法规、集聚、历史文化等人文因素的影响。4.服务业的区位选择(1)商业性服务业的区位选择因素具体表现案例市场人口规模小

小型便利店一般分散在居住区大

大型购物中心选择在城区中心

人均消费水平

迪拜多奢侈品商店

居民消费偏好等

回民居住区多羊汤馆交通

交通便利的地方,客流量

大,可以扩大消费市场,

同时也便于商品运输

很多商业网点以交通最优为原则,

大型商场多分布在市区十字路口或

是主要干道旁边劳动力

劳动力数量、素质以及

工资水平等

零售、餐饮、住宿等劳动密集型行

业,主要考虑劳动力成本集聚

可以共享基础设施,扩

大知名度和影响力

许多城市都有美食街、服装城、电

器城以及大型购物商场

可以减少消费者的交通

费用

便利店、理发店等小型商业网点在

具体街区也具有集聚特点其他

历史文化、政策法规等

政府规定新建住宅小区必须配套相

应规模的停车场(2)非商业性服务业的区位选择着眼社会福利分配公平,以均衡化为区位选择原则,主要考虑被服务对象的需求与分布。例如,公立学校、医院的布局主要是根据人口分布来确定的。【典题展示1】(2021·山东)下图表示的是某城市一居住小区。小区南侧是一条城市次干道,北侧与另一小区之间是一条城市支路,小区的主、次入口分别设在城市的次干道和支路上。请分析该小区的具体情况,完成下列问题。居住小区示意图(1)小区规划建设一个幼儿园,应建在图中的哪一处,并说明理由。【答案】③。该处位于小区的中心位置,距小区各地较近,环境安静,有利于家长的接送。【解析】本题主要考查各功能分区的布局及其原因。第(1)题,幼儿园应该在小区的中心位置,距小区各地较近,占地面积较小,环境安静,有利于家长的接送,故③处符合条件。(2)该小区要建一处小学,应选在图中的哪一处,并说明理由。【答案】②。学校对居民生活有干扰,应与住宅保持适当的距离,一般设计在居住区的边缘,沿次要道路比较安静的地方。【解析】第(2)题,学校对居民生活有干扰,应与住宅保持适当的距离,一般设计在居住区的边缘,其次要道路车辆少,比较安静且交通便利,方便出入的地方,②位于小区次出口,故②处符合条件。(3)小区的活动中心应建在何处,理由是什么?【答案】④。位于小区中心,便于居民使用【解析】第(3)题,活动中心应该在小区的中心位置,距小区各地较近,占地面积较大,便于居民使用,故④处符合条件。

要点二服务业的区位因素的变化表现举例区位因素及其变化涌现一些新兴的服务行业软件服务、现代金融、健康养老、文化创意设计、电子商务、现代物流等

网络信息技术是主要因素;地理空间限制减弱。更多地考虑通信、网络、科学技术、劳动力素质以及政策法规、个人感情等因素传统的服务业融合现代技术各种网店、餐饮业外卖、银行自助机服务等【典题展示2】“新零售”是指利用大数据、云计算等新兴技术形成线上线下相融合的新型零售模式。盒马鲜生是“新零售”模式的典型代表。截至2020年4月,南京市已开设12家盒马鲜生线下门店,这些门店大多布局在核心商圈边缘或外围。下图示意盒马鲜生商业模式。据此完成下面小题。(1)“新零售”模式的兴起,依赖于 (

)

①物流业快速发展

②消费需求多样化 ③互联网技术进步

④运营成本降低

A.①②③ B.①②④

C.①③④ D.②③④【答案】A【解析】第(1)题,由材料“新零售”是指利用大数据、云计算等新兴技术形成线上线下相融合的新型零售模式可知,新零售模式的兴起,依赖于互联网技术进步,③符合;结合盒马鲜生商业模式示意图可知,消费者产品偏好反映消费需求多样化、到家服务依赖于物流业快速发展,①②符合;“新零售”相对于传统零售,运营环节增加,运营成本不会降低,④不符合;综上,A正确,B、C、D错误;故选A。(2)与仅以实体门店经营的传统零售模式相比,“新零售”模式(

)

A.消费人群更加稳定 B.产品、服务更多样

C.货物库存时间更长 D.实体门店密度更大【答案】B【解析】第(2)题,与仅以实体门店经营的传统零售模式相比,“新零售”模式可线上下单,消费人群不稳定,A错误;根据消费者产品偏好,产品、服务更多样,B正确;供应速度快,货物库存时间更短,C错误;有线上线下门店,可线上线下互动,实体门店密度更小,D错误;故选B。(3)南京市盒马鲜生线下门店大多布局在核心商圈边缘或外围,主要是因为该地 (

) A.消费人群大

B.生态环境质量 C.靠近供货商

D.土地租赁价格低【答案】D【解析】第(3)题,南京市盒马鲜生线下门店大多布局在核心商圈边缘或外围,主要是因为该地距离市中心较远,土地租赁价格低,D正确;该地距离市中心较远,消费人群小,A错误;生态环境质量对盒马鲜生线下门店布局的影响较小,B错误;供货商一般不会布局在核心商圈边缘或外围,C错误;故选D。【典题展示3】隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方。在长达1000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展闻名中华,以稻米、桑蚕生产为代表的农业和以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。图示为沪宁杭地区的历史文化名城分布图。据此完成下面小题。(1)“人家尽枕河”“水港小桥多”等诗句描写了沪宁杭地区众多古城小桥流水的景观特点。说出该地区的主要地貌类型及景观特点的形成原因。【答案】(1)地貌类型:三角洲。形成原因:该区域地势低平,河网密布,陆上交通不便利;傍水而居,水运便利,用水方便。【解析】第(1)题,该区域位于长三角地区,该地地势地平,水网密布,陆上交通不便,主要交通工具是船;人们傍水而居,用水方便且水运便利,形成此种景象。(2)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。”简析隋唐以后,扬州成为我国古代著名商都的区位条件。【答案】扬州位于长江和京杭运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,交通便利,服务范围广;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达,人口众多,有稳定的商品来源和市场。【解析】第(2)题,本题考察城市发展的区位条件,主要从交通、经济、人口、市场等方面考虑。由图可知,扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,水陆交通极为方便,服务范围广;隋唐以后我国经济和人口重心向南方转移,江浙地区经济发达,扬州地处江浙地区,经济发达,人口众多,经济腹地广,有稳定的商品来源和销售区。(3)19世纪中期以后,江浙古城纷纷衰落,试分析古城衰落的原因。【答案】交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业;茶叶、丝绸、陶瓷等生产技术外传及新产地的竞争)导致经济优势丧失。【解析】第(3)题,19世纪中期以后,铁路和近代海运的兴起,水运运输地位下降;且随着工业革命的兴起,大机器生产逐渐代替手工业,茶叶、丝绸、陶瓷生产技术的外传及新产地的竞争,导致江浙地区市场竞争力增大,竞争优势衰退。要点三影响服务业布局的相关理论与服务业相关的区位选择理论主要包括以下五种:1.中心地理论是关于服务业的区位布局、规模和空间模式的理论。将其划分为三种模式,即市场最优模式、交通最优模式和行政最优模式。2.竞租理论认为支付地租能力强,竞争者将获得市中心的土地使用权,其他活动的土地利用依次外推。从市中心到郊外的用地功能依次为商业区、住宅区、工业区、城市边缘区和农业区。3.集聚理论认为企业是为了节省成本而集聚,集聚可以提升产业竞争力。服务业在城市的空间集聚现象尤为明显,城市中的CBD(中央商务区)往往是现代服务业主要集聚地。4.福利经济学理论很多地方都无法有效和公平地提供公共设施,所以公共服务业主要由政府提供,政府在公共服务业空间布局的过程中应充分发挥主导作用。5.城市空间结构理论整中林合提出了同心圆模式、扇形模式和多核心模式三种城市空间结构模式,三种模式都将商务区、居住区、工业区作为城市的主要功能分区。要点四中心地理论与服务业空间布局分析1.中心地理论(1)图中中心地共分为五级。(2)在理想的均质平原上,同级中心地的服务范围围绕中心地呈正六边形分布,中心地位于正六边形的中心。(3)中心地可按照其提供的货物和服务的等级排列成有顺序的等级系统。高级中心地数目少,服务范围大,相距远;反之,低级中心地数目多,服务范围小,相距近。(4)较高等级城市的服务范围包含了多个较低等级城市的服务范围,即服务范围按不同等级城市层层嵌套。2.服务业空间布局【典题展示4】(2022·广东卷)交通是城市间要素流动的重要载体,不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息,提出了该省高速公路交通流三种模式(下图)。据此完成(1)~(2)题。(1)这三种模式中,对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用

(

)

A.最大的是甲模式 B.最大的是乙模式

C.最大的是丙模式 D.三种模式一样大【答案】B【解析】第(1)题,根据图示判读,甲模式主要交通流集中在一般城市,对区域中心城市无集聚作用,选项A错误;乙模式主要交通流在区域中心城市与一般城市之间,对区域中心城市的集聚可起到促进作用,选项B正确;乙模式区域中心城市较多,且交通流也互有进出,分散了集聚作用,选项C错误。(2)从丙模式判断,各区域中心城市之间存在

(

)

A.职能一致性

B.区域均衡性 C.空间封闭性

D.等级差异性【答案】D【解析】第(2)题,据图分析,丙模式显示三个区域中心城市辐射范围大小不同、车流数量有差异,可判断不同城市的等级有差异性,选项D正确。【典题展示5】(2022·广东卷)夜间经济是现代城市业态之一,指从当日下午6时到次日早上6时所包含的经济文化活动,包括夜间购物、餐饮、旅游、娱乐、学习、休闲等。广州是夜间经济最早的推动者,近年来积极打造“广州之夜”品牌,力争至2022年全市形成30个夜间经济集聚区。据此完成下面小题。(1)夜间经济聚集区最适合布局在城市的 (

)

A.高级住宅区

B.历史街区

C.行政文化区

D.主道两侧【答案】B【解析】第(1)题,夜间经济容易产生噪声污染,不宜布局在高级住宅区和行政文化区,A、C错误。城市主干道两侧布局夜间经济容易产生交通拥堵,D错误。历史街区是指文物古迹比较集中的地方特色古街小巷,适合成为夜间经济聚集区,B正确,故选B。(2)广州积极打造夜间经济品牌有利于

(

)

A.提升城市的等级 B.增加城市功能区

C.发展现代服务业 D.提高城镇化水平【答案】C【解析】第(2)题,发展夜间经济不会改变广州作为省会城市的等级,也不会增加城市功能区和提高城镇化水平,A、B、D错误。夜间经济主要是服务业,夜间经济的升级可以推动现代服务业的发展,C正确。故选C。五、能力摸底(2021·潍坊一模)沙县位于福建省中部山区,地域文化与历史上中原文化南扩息息相关。早期的沙县小吃多是小作坊,靠着“一元进店,两元吃饱,五元吃好”的经营策略,沙县人在全国各地开办的门店数量越来越多。2008年,沙县小吃集团在沙县正式成立,按照现代餐饮经营管理模式,推动沙县小吃转型升级,集团总公司、子公司、终端店三位一体,食材统一采购、生产、配送,沙县小吃逐渐发展成为沙县的支柱产业。随着大量的青壮年离开农村加入全国沙县小吃经营队伍,沙县实施农用地流转政策,逐步向种养专业户集中。据此完成1~3题。1.沙县小吃很早就被全国各地接受,主要原因是

(

) A.兼顾南北饮食习惯 B.特色食品盈利较多

C.门店装饰高端奢华 D.顾客认同就近消费【答案】A【解析】第1题,题目问的是沙县小吃很早能被全国各地接受,结合材料第一句给出的沙县地域文化与历史上中原文化南扩相关,所以饮食文化也会受中原影响,从而使其能够兼顾南北的饮食习惯。故选A2.沙县小吃集团按照现代管理模式经营,有利于终端店 (

)

A.寻求最佳地段 B.扩大服务范围

C.保证食品质量 D.精准定位市场【答案】C【解析】第2题,沙县小吃从早期的小作坊,转型升级之后按照现代的管理模式经营,对于终端店的食材进行统一采购、生产、配送,从而保证了终端店的食品质量。故选C。3.实施农用地流转政策后,沙县农村

(

)

A.农用地类型减少 B.农用地面积大增

C.农产品收益提高 D.劳动力大量回流【答案】C【解析】第3题,在实施农用地流转政策之后,农用地向种养专业户集中,农用地类型取决于种养户的利用方向,所以农用地类型的变化情况不确定,A项错误。沙县农村的农用土地面积没有发生变化,所以排除B。土地流转的原因是大量劳动力从农村流出,所以D项错误。种养户对土地集中管理,规模化经营,取得规模效益,从而使农产品收益提高。故选C。农产品物流园是在传统农产品批发市场基础上,将生产、展示、加工、批发、零售、检验检疫、配套商务服务等功能整合到一起的综合性集散地。下图为农产品物流园作业流程图。据此完成下面4~6小题。4.与传统批发市场模式相比,农产品物流园模式下 (

) A.农作物种类少 B.农产品品质高

C.农业生产规模小 D.农户市场风险大【答案】B【解析】第4题,由图可知,在农产品物流园作业流程中,货物入园后需要检测认证和包装等环节,可以确保农产品的质量以及减少流通过程中的污染。故B正确。农产品物流园是综合性集散地,所以农产品种类多、规模大;其入园货物来自农户,降低了农户市场风险。故可排除A、C、D三项。5.农产品物流园建设可以

(

)

A.降低运输成本 B.减少能源消耗

C.提高农业生产效率 D.提高农产品附加值【答案】D【解析】第5题,由图可知,进入农产品物流园的产品需要再加工后,包装、分拣装货出园,延长了产业链,提高了农产品的附加值。故D正确。从货物入园到配送发货出园,对交通运输的依赖程度较高,不会降低运输成本,A错误;生产环节增加,只能增加能源消耗,B错误;农产品物流园作业流程环节只体现了运输、加工、配送发货等销售过程,没有体现农产品的生产过程,故C项可排除。6.农产品物流园所在地应

(

)

A.自然条件优越 B.交通便利

C.靠近市场 D.科技发达【答案】

B【解析】第6题,由图可知,农产品物流园作业流程中,从货物入园到配送发货出园,对交通运输的依赖程度较高,故农产品物流园所在地需要有便利的交通,故选B。六、课堂评价(2021·武汉4月模拟)社区化新零售是在新零售基础上,增加社区消费场景而形成的一种新的商业模式,也是城市社区生活圈与城市商业服务圈交织而成的特殊空间场域。“盒马鲜生”是社区化新零售的典型代表,下图示意南京盒马鲜生门店分布及配送范围,门店配送范围内40%的社区平均价格超过所在行政区的平均价格。据此完成1~3题。1.有关盒马鲜生选址的区位因素及影响的叙述,正确的是(

)

A.距市中心的距离与地价是店区位选址的核心因素 B.服务范围覆盖社区商圈,获取更多潜在目标客户群 C.与大型超市相似性高,靠近大型超市以争夺客户群 D.不规则面状服务区的形成主要受城区地形的影响【答案】B【解析】第1题,南京盒马鲜生店址的分布主要是在主城区及近郊,相邻门店的距离相差不大,服务范围覆盖社区商圈,是为了获取更多潜在目标客户群。盘马鲜生店与大型超市的相似性低,主要经营生鲜食品、熟食及配送,并提供店堂服务。南京市区位于长江下游沿岸,地形以平原为主,不规则面状服务区的形成主要是城区湖泊及景区的影响。故选B。2.该市盒马鲜生的空间分布特点是

(

)

A.线下门店空间分布整体呈现南—北走向

B.多位于商圈的中心及高等级的地价区域

C.布局在主城区及近郊主干道的十字路口

D.在社区和道路密度较大的区域选址布店【答案】D【解析】第2题,南京盒马鲜生门店的空间分布特点是多集中在市中心,且呈东北—西南走向。为了获得最大的经济效益,一般不会选择在商圈的中心及主城区的十字路口,选址布店的区域多在社区和道路密度较大的地方。故选D。3.配送员在门店完成“接收订单—分装合箱—准备派送”流程后,仅有15分钟左右的时间骑电动车将货品送达。因此每个门店的配送范围大致是 (

)

A.1km B.3km C.5km D.7km【答案】

B【解析】第3题,根据图中南京盒马鲜生每个门店的15分钟服务区范围及比例尺,可以确定每个门店的最远配送范围大致是3km内。故选B。4.(2021·北京东城区一模)北京某快餐企业提出全时段(约6~22点)餐饮理念,主打三大核心单品(馄饨、羊肉串、盖饭)。下图为该快餐企业部分门店分布图。据此,为了发挥全时段经营的优势,该快餐门店多布局在 (

)【答案】

B【解析】由图可知,快餐门店布局在居住区,方便人们各个时段随时去消费,B正确;行政区、商业区夜晚人口流量小,A、C错误;地铁站周边人流量主要集中于上下班时间,不能满足全时段经营对应的消费人群,D错误。故选B。 A.商业区

B.住宅区 C.行政区

D.地铁站周边(2021·甘肃二模)受2020年新冠疫情影响,居民防疫隔离增加了宅在家里的时间,线上消费、线上娱乐、线上授课等需求增加,使得“宅经济”成为近一段时期以来重要的经济发展模式。线上生鲜超市成为零售新业态,消费者可以在APP上下单,由快递小哥按照消费者要求送货上门。据此,完成5~7题。5.正常情况下,影响快递小哥工作效率的主要因素是 (

)

A.货物种类

B.后台管理

C.线路规划

D.拣货速度【答案】

C【解析】第5题,配送员主要的任务是将货物运送到顾客手中,到达客户手中所花费的时间最主要是发货地与顾客之间的距离,而且配送的客户可能是多个,如何合理选择好线路是提高效率的关键,C正确;后台管理和拣货速度效率与配送员的效率无关,B、D错误;货物种类影响不大,A错误。6.快递小哥能够快速、准确的送货到门,应用的地理信息技术主要是 (

)

A.RS

B.RS、GIS

C.GPS D.GPS、GIS【答案】D【解析】第6题,全球定位系统(GPS)是一种以人造地球卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统,它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置,快递小哥需要知道配送点的精准定位,利用GPS进行定位之后再利用GIS进行数据计算处理,它可以对空间信息进行分析和处理,D正确;RS是遥感,用来监测和分辨地物,与快递送货无关,A、B错误;单纯依赖GPS而没有城市交通线路和地理数据信息(GIS)也无法完成快递送货,C错误;故选D。7.与传统生鲜超市相比,线上超市货物价格较低,主要原因是(

) A.流通环节少

B.服务质量好 C.产品质量高

D.运输速度快【答案】A【解析】第7题,线上超市由客户下单,后台打包,最后经由配送员送达,这个过程中的流通环节减少,消耗的成本降低,因此具备价格优势,A正确;线上超市和传统生鲜超市服务质量和产品质量差别不大,B、C错误;传统生鲜超市运输速度不一定比线上超市慢,D错误;故选A。8.(2021·安徽皖江名校5月模拟)阅读图文材料,完成下列要求。20世纪60年代,日本为缩小农村与城市间的发展差距,开始探索乡村振兴的道路。20世纪90年代,在以“地产地消”为主要特征的直卖所(一种以农户作为流通渠道支配者的顾客自选式直销市场)模式基础上,日本推出了公路特色驿站这一新设施,即利用四通八达的农村公路,在离村落较近的公路枢纽旁,建设公路服务综合体。截至2020年7月,日本已有1180家公路特色驿站,约八成驿

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