(7.1.3)-2.3.2（二）沥青混合料的配合比设计-确定最佳沥青用量

8435759热拌沥青混合料配合比设计（二）一、目标配合比设计确定沥青最佳用量（或油石比）（沥青混合料马歇尔试验法）1.制备试样按确定的矿质混合料配合比，计算制备一个马歇尔试件各种规格集料的用量。01以预估的油石比或沥青用量为中值，按一定间隔(对密级配沥青混合料通常为0.5%)，取5个或5个以上不同的油石比或沥青用量分别成型马歇尔试件。02

确定沥青最佳用量（或油石比）（沥青混合料马歇尔试验法）2.测定试件的物理力学指标测定压实沥青混合料试件的毛体积密度、最大理论相对密度、稳定度、流值、计算试件的空隙率VV、矿料间隙率VMA、沥青饱和度VFA。一、目标配合比设计沥青用量(%)4.04.55.05.56.0毛体积密度2.3892.4082.4132.4152.408最大理论相对密度2.54912.52992.51112.49272.4749稳定度(KN)8.589.4110.778.88.37流值（0.1mm）20.124.828.430.436.0空隙率（%）6.284.813.472.761.97饱和度（%）56.265.772.878.885.6矿料间隙率（%）14.914.314.014.614.9试件的物理力学指标试验指标单位高速公路、一级公路其他等级公路行人道路夏炎热区夏热区、夏凉区中轻重载中轻重载击实次数(双面)次755050试件尺寸mmφ101.6mm×63.5mmVV深90mm以内％3～54～62～43～53～62～4深90mm以下％3～62～43～63～6-稳定度MS不小于kN853流值FLmm2～41.5～42～4.52～42～4.52～5VMA(％)不小于设计空隙率(％)公称最大粒径(mm)的最小VMA及VFA技术要求(％)26.5191613.29.54.752101111.51213153111212.51314164121313.51415175131414.51516186141515.5161719VFA(％)55～7065～7570～85密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准确定最佳沥青用量的初始值OAC13.计算OAC1和OAC2求取相应于密度最大值、稳定度最大值、目标空隙率(或中值)、沥青饱和度范围的中值的沥青用量a1、a2、a3、a4。取平均值作为OAC1。OAC1=(a1十a2十a3十a4)/4一、目标配合比设计密度最大值a1a1稳定度最大值a2a2目标空隙率(或中值)a3a3沥青饱和度范围的中值a4a4OAC1=(a1十a2十a3)/3如果在所选择的沥青用量范围未能涵盖沥青饱和度的要求范围，按下式求取三者的平均值作为OAC1。一、目标配合比设计确定最佳沥青用量的初始值OAC2

4.04.55.05.56.0密度空隙率稳定度流值VMAVFAOACminOACmax沥青用量（%）OAC2=(OACmin十OACmax)/2以各项指标均符合技术标准要求的（不含VMA）的沥青用量范围OACmin~OACmax中值作为OAC2一、目标配合比设计

OAC=(OAC1十OAC2)/2检验与OAC对应的VMA是否满足VMA最小值的要求，且宜位于VMA凹形曲线最小值贫油的一侧。4.最佳用量的初始值OAC一、目标配合比设计综合确定最佳沥青用量，并检验粉胶比和有效沥青膜厚度炎热地区公路以及高速公路、一级公路的重交通路段，山区公路的长大坡度路段，在空隙率符合要求的范围内。★设计沥青用量=OAC-(0.1~0.5)%寒区公路、旅游公路、交通量很少的公路，可以适当减小设计空隙率，但不得降低压实度要求。★设计沥青用量=OAC+(0.1~0.3)%一、目标配合比设计（1）从经热料仓振动筛二次筛分后

的分级热料中取样。（2）筛分分级热料（3）取筛分后的通过率用图解法确

定热料的组成比例（同目标配合比冷料确定方法一样）二、沥青混合料生产配合比设计1、矿料组成设计二、最佳沥青用量确定根据上述方法确定的热料比例，取目标配合比的OAC、OAC±0.3%三组沥青用量进行马歇尔试验，测定物理力学参数，确定生产配合比的最佳沥青用量。01确定的最佳沥青用量与目标配合比的差值不宜大±0.2%。02二、沥青混合料生产配合比设计综合性评估路用性能三、沥青混合料生产配合比验证生产配合比验证分为试拌、试铺两个阶段。检测项目包括:抽提、马歇尔击实,最大理论密度等,检测结果应与生产配合比数据基本一致。按确定的目标配合比所调试的皮带转速、流量进行冷料上料,按确定的生产配合比矿料级配比例及最佳沥青用量做为热料仓的进料比例,在拌合楼试拌混合料并对混合料进行检测。试拌综合性评估路用性能在试拌的混合料检测数据与生产配合比数据基本一致的前提下,对施工方案、运输、摊铺、碾压工艺等可行性和设备的匹配情况的综合性验证。试铺三、沥青混合料生产配合比验证生产配合比验证的意义是对前面所设计的各项指标及拌合楼的工作状态和施工方案、运输、摊铺、碾压工艺设备的匹配情况进行的综合性评估。三、沥青混合料生产配合比验证经过目标配合比