国际货代业税改追踪所有业务均能免税吗样本

PAGE页码6国际货代业税改追踪所有业务均能免税吗样本20____国际货代业税改追踪：所有业务均能免税吗国际货代业税改追踪20____：全部业务均能免税吗20____年9月1日正式实施的国税42号文，推行已经;满月;，国际货物运输____业实现了全行业免征增值税，各地方税部门____的执行细则也较为统一，此前企业担忧的政策执行中的地方差异有望避开。将来，免税政策的扩容及操作流程的简化等，成为业界的新期盼。期盼一：全部业务均能免税广泛的业务范围与严格的免税规定间的冲突，成为42号文落实的一大难题。国家税务总局20____年第42号文，将国际货代业免征增值税的试点纳税人范围，从干脆货代扩大到间接货代，受到企业一样欢迎。但值得留意的是，并不是全部的货代业务都在42号文的免税之列，这也在肯定程度上给企业带来了不便。依据42号文规定的免税范围，;试点纳税人通过其他____人，间接为托付人办理货物的国际运输、从事国际运输的运输工具进出港口、联系支配引航、靠泊、装卸等货物和船舶____相关业务手续，可免征增值税。;但这其中并未包含转运、仓储等同属于货代企业服务项目的业务。此外，为了加强对国际运输等行业的应税服务适用零税率或者免退税的管理，20____年2月19日，国家税务总局办公厅特地____了《适用增值税零税率应税服务退(免)税管理方法》，对国际运输服务、港澳台运输服务的起点和终点都做出了规定，;从境内载运旅客或货物至国内海关特别监管区域及场所、从国内海关特别监管区域及场所载运旅客或货物至国内其他地区或者国内海关特别监管区域及场所，不属于增值税零税率应税服务适用范围。;也就是说，国际货代业国内段的托运、仓储、分拔等业务，无法享受免税政策。但在实际操作中，国际货代行业作为国际运输各个环节的第三方物流供应商，采纳的是;一体化运作、一站式服务;，其业务范围包括揽货、订舱、托运、仓储、包装、装卸、中转、分拨等多个环节。国内段业务无法免税，无疑将影响企业的业务发展。为此，在中国国际货代协会的会议上，有业内人士建议货代企业注册两家企业主体，一家根据免税政策，担当运输工具进出港、引航、靠泊等业务，另一家担当国内段仓储、托运等非免税业务。不过中国国际货运____协会____刘学德表示：;同一家企业，同样的业务人员，以两个企业主体开展业务，营业统计、财务统计的难度都将加大，这种方法只能作为临时的应对措施。;期盼二：普票与专票可以并行由于地方执行细则的不同，不少地区的增值税一般发票和增值税专用发表无法并行，企业经营受到影响。在42号文正式实施前，包括____、____、____等地的税务部门，均____了政策实施细则，明确了增值税一般发票和增值税专用发票的运用规则。____地区对既供应国际货物运输____服务，又供应国内仓储(包括堆场)、装卸搬运、____报关等服务的纳税人，;与托付人签订国际货物运输____合同，将国际货物运输____和其他应税业务____收入分别核算，同时将国际货物运输____免税项目对应的进项税额部分转出，可以按应税和免税分别申报，分别开具增值税专用发票和一般发票。;____则规定，;试点纳税人享受免税规定的，应当就国际货物运输____服务收入向托付方全额开具增值税一般发票，不得开具增值税专用发票。;____的规定与____类似，;纳税人可依据主管税务机关发票核定状况，开具增值税一般发票或国税通用机打发票。如开具增值税专用发票的，不适用免税政策。;据了解，42号文____细则____前，____市国际货运____协会曾与____市税务部门进行沟通，建议;有国内仓储业务、自有运输车辆从事非国际运输业务的国际货代企业，可以同时申领增值税一般发票和增值税专用发票，分别用于国际货运业务和国内业务。;但这一建议最终未被接受。刘学德表示：;一个业务主体只能开具一种类型的发票，货代企业承接业务后，自行担当国内段的运输、仓储等业务，向货主开具一般发票没有问题，但假如须要第三方完成国内段业务，须要专用发票做抵扣，发票就成了问题。;细究各地实施细则不难发觉，目前针对增值税一般发票和专用发票的规定，各地的政策并不相同，随着企业诉求的增加和将来政策的完善，这一问题有望得到解决。期盼三：简化免税操作流程繁琐的操作流程既增加了企业的工作量，也增加了税务部门的监管难度。针对现行的免税申请业务，企业普遍的反馈是，业务的申办和管理流程过于困难，简化流程的呼声剧烈。根据42号文及各地细则的要求，办理免税业务除了要供应多项申请资料外，已获得备案的货代企业要做免税资料的整理归档工作，填报《国际货代免税收入明细表》。该表格包含船名、航次航线、货类、提(运)单、合同及金额、金融机构结算证明等诸多项目，成为被吐槽最多的一点。____航美国际货运____有限公司总经理崔红军笑言：;免税申请要填写的表格，比我们自己统计的账目还清楚。;____某间接货代公司供应的一组数字也颇能说明问题，该公司在42号文执行后，当月减免了税费30余万元，但由于庞杂的统计、申报、核算等工作，增加了人工支出近10万元。刘学德坦言：;免税细则要求太过困难，不利于政策的尽快落地。;他认为，42号文体现了税务部门的事后监管，这种制度的设立是为了便利企业操作和部门监管，但困难的'操作流程，既增加了企业的工作量，也增加了税务部门的监管难度，双方的操作成本都将大幅提高。;我们期盼能削减中间环节，以低成本的方式爱护税源。;期盼四：免税范围再扩容随着;营改增;改的全面完成，信任货代行业免增值税政策将更加完善。42号文是对国际货代业免增值税政策的完善，但不应是终点，本着减轻企业赋税压力以及和国际惯例接轨的初衷，企业更期盼将来免税范围的扩容。____浦东货运____公司总经理高磊表示，期盼42号文执行前的;过渡期;税费能得到返还。他说：;我们与货主的结算周期为一至两个月，我们在8月份垫付的近40万元税费，没有享受减免。而到了与货主结算时，进入了免税期，货主以免税为由，不再支付这部分费用，只能我们自己担当。;中心财经高校税收与财务管理系主任蔡昌长期关注我国;营改增;进程。他认为：;42号文把实惠政策扩大到间接货代，保证了国际运输相关服务企业的税收公允，也使扣税链条更加完整。;他同时期盼国际货代行业免税范围的再次扩容，;货代的业务包含揽货、订舱、仓储、中转，还包括报关报检、货物保险等与国际运输相关的服务，以及国际多式联运、国际快递、合同物流等新兴物流业务，我国国际货代行业还没有达到完