起重吊装工程安全专项施工方案概论

目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、适用范围 1二、工程概况 1三、编制依据 2四、安全技术设计 21、一般规定和要求 22、构造要求 23、设计计算 2五、施工设备安装、拆除 61、塔吊安装工艺 72、龙门吊安装工艺： 93、架桥机组拼安装 104、设备安装、拆卸的安全注意事项 11六、施工安全保证措施 121、危险源分布情况 122、危险源预防措施 12七、应急预案 151、应急准备 152、应急响应 16起重吊装工程安全专项施工方案一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的：(1)轮胎式吊车；(2)塔式起重机；(3)架桥机；(4)龙门吊起重机。二、工程概况本合同段位于XX县XX镇，起点里程KXX，终点里程KXX，全长XX公里（含XXm长链）。主要工程数量有：XX特大桥1209.52m（1259.52m）/1座；大桥889m/3座，其中XX大桥277m，XX大桥427m，XX大桥185m；中小桥及天桥689.1m/9座；涵洞、通道共576.7m/10座，其中盖板通道3座，箱型通道1座，拱涵4座，盖板涵2座；路基填方73.9万方，挖方217.5万方。三、编制依据(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)；(2)《公路工程技术标准》(JTGB1-2003)；(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)；(4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)；(5)《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)；(6)《塔式起重机安全规程》(GB5144)；(7)《塔式起重机操作使用规程》(ZBJ80012)；(8)《起重机设计规范》(GB3811-83)；(9)《钢结构设计规范》(GBJ17-88)；(10)本工程施工组织总设计及相关文件。四、安全技术设计1、一般规定和要求起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）地基与基础；（2）塔架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。2、构造要求地基与基础严格按设计要求进行施作，塔式起重机与龙门吊起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。3、设计计算（1）地基与基础按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按塔式起重机、龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。（2）钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算：[Fg]＝αFg/K式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）；Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；α——换算系数，按表2取用；K——钢丝绳的安全系数，按表3取用。钢丝绳破断拉力换算系数表2钢丝绳结构换算系数6×190.856×370.826×610.80钢丝绳的安全系数表3用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时6-7用于手动起重设备4.5作捆绑吊索8-10用于机动起重设备5-6用于载人的升降机14施工现场吊车、塔吊采用为6×19形式的钢丝绳，架桥机、龙门吊采用6×37形式的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序号起重量（T）起重方式换算系数安全系数最小钢丝绳直径（mm）备注11单根吊索无弯曲0.8578双根直径相应减小22单根吊索无弯曲0.8571233单根吊索无弯曲0.8571444单根吊索无弯曲0.85716525单根吊索无弯曲0.857266100两根吊索无弯曲0.828437100四根吊索无弯曲0.82860.5轮胎式起重机最大吊重25t，单根最小钢丝绳直径不得小于26mm；塔式起重机最大吊重4t，单根最小钢丝绳直径不得小于16mm，龙门吊起重最大吊重为100t，单根最小钢丝绳直径不得小于43mm，架桥机起重机最大吊重为100t，单根最小钢丝绳直径不得小于60.5mm（3）钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4采用的安全系数钢丝绳种类6×196×376×61交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上16830154020当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表5钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）1015202530~40大于40折减系数8575706050报废断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表6的规定使用。钢丝绳合用程度判断表6类别钢丝绳表面现象合用程度使用场所Ⅰ各股钢丝位置未动，磨损轻微，无绳股凸起现象100%重要场所Ⅱ1．各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯2．个别部分有轻微锈痕3．有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的3%75%重要场所Ⅲ1．每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的3%，但少于10%；2．有明显锈痕50%次要场所Ⅳ1．绳股有明显的扭曲、凸出现象2．钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕3．每米钢丝绳长度内断头数超过10%，但少于25%40%不重要场所或辅助工作（4）吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到95～135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。1）带环吊钩规格带环吊钩规格见表7。带环吊钩规格（mm）表7简图起重量（t）ABCDEF适用钢丝绳直径（mm）每只自重（kg）0.571147319191960.340.7591338622252560.451101469825292780.791.512171109323235101.25213191121353537111.542.515216140383841132.04316232152414148142.903.7518257171444851163.864.519282193515154185.00622330206575464197.407.524356227645770229.7610273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.102）卡环（卸甲、卸扣）型号使用负荷DHH1Ldd1d2B重量（N）（kg）（mm）（kg）0.224502501649353468.5M8120.040.4392040020634544810.5M10180.090.65880600247250531012.5M12200.160.98820900308760641216.5M16240.301.21225012503510270731418.5M18280.461.71715017504011680831621M20320.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543.5343003500601641101222433M30452.204.5441004500681821201372837M36543.216.0588006000752001351583241M39604.577.5735007500802261501753646M42686.209.5931009500902551701934051M48758.6311.010780011001002851902164556M528012.0314.013720014001103182152364859M568015.5817.517150017501203452352545066M6410019.3521.020580021001303752502886071M6811027.83五、施工设备安装、拆除施工进度计划：XX大桥计划使用QY25吊车1台，XX大桥计划使用QY25吊车2台，XX特大桥计划使用QTZ5010塔吊2台、QTZ5008塔吊4台，QY25吊车3台，XX大桥计划使用QY25吊车1台，预制T梁场龙门吊MGSH100T-24m2台，预制箱梁场龙门吊100T/5-26m-10m2台，箱梁架设采用DF30-100tⅢ型架桥机，T梁架设采用DF50-200tⅢ型架桥机。计划从准备阶段至竣工退场阶段共使用18个月1、塔吊安装工艺（1）地基基础：地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照《说明书基础部分》的说明施工。施工顺序为：塔吊基础放线→塔吊基坑土方开挖→50cm厚砂砾→用水准仪在坑壁四周测设标高线→基础底钢筋网绑扎→竖向拉钩钢筋绑扎→投点放线→安固定支脚（校正后，与钢垫板焊接牢靠）→基础面钢筋绑扎→浇捣基础面1.2m厚砼）→注意养护。（2）安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标号不低于厂方设计要求。（3）固定支脚：需要4个80cm高的固定支脚和8根螺栓a、固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫2cm厚钢板；b、固定支脚应按电气要求正确接地；c、将固定支脚和标准节装在一起；d、将固定支脚和标准节安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；e、塔身标准节安装完毕后，从两个方向检查其垂直度；f、浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下塔身标准节。（4）安装基础及第二节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。（5）在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。（6）吊装塔顶：吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。（7）拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。（8）在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。（9）装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。（10）接小车电源，穿绕起钢丝绳。（11）主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。顶升前的准备：（1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的螺栓孔进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。（2）换上顶升吊钩,吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15cm（3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。顶升作业：（1）各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用螺栓连接好，并插上安全销锁定标准节。（2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。（3）顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着。2、龙门吊安装工艺：（1）测量轨道标同及平行度，定好四组行走台车点。（2）安装四组行走台车（将四组行走台车吊装在轨道定点上，用方木、木楔支垫好，并用钢管支撑牢固，装上夹轨器）。（3）安装底梁（吊装前，在行走台车上搭好脚手架，待底梁吊装连接好后，用钢管支撑牢固，并用钢丝绳，手链葫芦拉好缆绳，地锚拉力不小于3吨）。（4）拼、安装门腿（吊装前，在底梁上搭好脚手架，门腿吊装连接好后，用钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳）。（5）拼装及吊装主梁（根据主梁重量及长度选用起重设备，在一台起重设备性能允许范围内，可采用单机吊装，吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳，以便吊装调整对位。如果主梁重量大，跨度大，可采用两台起重设备双机抬吊，双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%，每机所分担荷重不得超过该机额定起重量的80%，要平稳吊装。吊装前，对起重设备制动等机构进行检查，起重设备停置处地基必须平整坚实，正确选择吊具、吊点，吊点棱角处要用包角，木块支垫，以免割断吊索。指派专人指挥，并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起吊时，先将主梁吊离地面约30厘米后，观察起重设备制动及整车稳定状况，支腿是否松动，停置处地基是否下沉，如正常后再平稳起吊。吊装到位后上紧主梁座所有法兰螺栓）。（6）安装驾驶室及提升小车（整体将提升小车吊至主梁上并临时固定，在地面将驾驶室内设施组装完毕，然后将驾驶室起吊安装至刚性支腿上部的驾驶室底座上，螺栓固定）。（7）安装机械、电气设备。（8）安全装置安装及整机调试。（9）整机试运行及按规定试车验收。3、架桥机组拼安装（1）左、右主梁及导梁拼装（用临时支架对称平衡拼装左、右主梁及导梁，控制主梁中心距，在拼装右侧第六节梁时，应先把配电柜和控制柜塞入主梁内，再和第五节梁拼装）；（2）安装前、后框架和临时斜撑；（3）安装导梁前支腿、中支腿；（4）安装顶高支腿；（5）起吊天车吊装到位；（6）液压系统安装及调试；（7）运梁平车的安装及调试；（8）电气系统的安装与调试；（9）初步进行检查调试；（10）铺装横移轨道（前支腿横移轨道采用43钢轨（与方钢整体焊接）和枕木铺设，轨道方钢底面高于盖梁上的防震挡块，具体做法为枕木垛平放于盖梁上，互相绑扎牢固，然后在枕木上安放轨道方钢；中支腿横移轨道为定型方梁，下设枕木一排，用木板垫支找平；后支腿下放搭设枕木垛支撑）；（11）架桥机验收（架桥机拼装完成后，对架桥机金属结构、大车轨道、主要零部件及机构、电气、液压系统、安全装置与防护等方面进行检验，并如实填写检验表。按照工作荷载的1.2和1.1倍分别对架桥机做静载和动载试验，测量主梁跨中最大挠度。试验合格后，报请洛阳市质量技术监督局检验并取得特种设备合格证书。洛阳市质量技术监督局验收合格后，报公司物资部，由公司物资部负责联系公司安质部、总工程师、工程部对架桥机进行联合验收）。4、设备安装、拆卸的安全注意事项（1）对装拆人员的要求：参加设备拆装人员必须经过专业培训和考核，持有效的操作证上岗；装拆人员严格按塔吊的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行拆装；装拆作业人员严格遵守施工现场安全生产的有关制度，正确使用劳动保护用品。（2）对设备装拆的管理要求：装拆的施工企业，必须具备装拆作业的资质，并按资质的等级进行装拆响应的设备；进行设备的装拆，施工企业必须编制专项的装拆安全施工组织设计和装拆工艺的要求，并经过企业技术主管领导的审批。装拆前，必须向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底，并履行签字手续。施工企业必须建立装拆作业班组并且配有起重工（装卸工）、电工、起重指挥、操纵公司和维修钳工等组成。（3）装拆过程中的安全要求：装拆区域设立警戒区，派专人进行值班。必须在班组长的统一指挥下进行，专职安全员必须在场监控塔吊装拆全过程。六、施工安全保证措施1、危险源分布情况1）轮胎式起重机在吊装过程中翻倒；2）吊装过程中钢丝绳断裂；3）塔式起重机大臂拆断与翻倒；4）刹车失灵重物滑落；5）门式起重机垮塌；6）高处坠落。2、危险源预防措施（1）防止起重机事故措施起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。吊车应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。不吊重量不明的重大构件或设备。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。起重设备在未得到安全使用许可证前不得投入使用。经常对设备进行检查与维护，保证钢丝绳与刹车的良好运行。（2）防止高处坠落措施操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。对在高桥墩进行作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。（3）防止高处落物伤人措施地面操作人员必须戴安全帽。高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。（4）防止触电措施吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于表1的规定。起重机与架空输电导线的安全距离表1电压（kV）安全距离＜11-1520-4060-110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0现场各种电线接头、开关应装入