交通运输xin黄浦川特大桥48m+80m+48m连续梁施工组织设计新修改

目录TOC\o"1-3"\u第一章概述81、编制依据82、工程概况与主要工程量22.1、工程简况 22.2、主要结构形式 22.3、水文地质条件 32.4、气象特征 32.5、工程特点与特殊工序 32.6、主要工程数量 3第二章施工总体方案51、总体施工方案51.1、0#、1#段现浇施工 51.2、悬臂梁段施工 61.3、边跨现浇段施工 61.4、合拢段施工 61.5、混凝土施工 61.6、钢筋施工 61.7、预应力施工 62、施工管理组织结构62.1、项目管理目标 62.2、施工组织管理机构 72.3、施工临时设施规划 8第三章工期进度计划安排与保证措施91、工期进度计划安排91.1、工期安排 91.2、施工进度计划安排 102、工期保证措施112.1、施工进度控制措施 112.2、组织管理措施 122.3、制度保证措施 122.4、技术保证措施 122.5、设备、物质保证措施 132.6、后勤保证措施 13第四章资源配置计划141、资源配置计划141.1、劳动力组织计划 141.2、材料供应计划 151.3、机械设备计划 16第五章主要工程项目施工方法171、施工测量171.1、平面控制测量 171.2、水准高程测量 171.3、控制测量 171.4、施工放样测量 182、桥梁临时固结施工183、0#、1#梁段现浇施工193.1、概述 193.2、施工工艺流程 203.3、施工方法 214、T构箱梁悬臂浇注施工334.1、概述 334.2、施工工艺流程 344.3、主要施工方法 355、边跨现浇段施工405.1、概述 405.2、施工工艺流程 405.3、主要施工方法 406、合拢段施工426.1、概述 426.2、施工工艺流程 436.3、主要施工方法 437、体系转换478、高强度混凝土泵送施工478.1、概述 478.2、原材料选择 488.3、混凝土配合比设计 529、悬灌梁段施工线型控制619.1、箱梁悬臂施工线型控制 619.2、悬臂梁段高程监测 649.3、悬臂梁施工中的中线控制 659.4、箱梁应力监测 6610、桥面系与附属施工6710.1、施工概述 6710.2、施工工艺 6710.3、施工方法 67第六章安全保证体系与措施761、安全目标762、安全保证体系763、安全管理制度783.1、安全管理组织机构 783.2、安全责任制 783.3、安全教育 843.4、安全保证措施 853.5、安全检查 923.6、安全应急预案 93第七章质量保证体系与措施951、质量保证体系951.1、创优规划 951.2、质量保证体系 961.3、质量管理组织结构 961.4、质量控制要点 972、质量保证措施972.1、组织保证措施 972.2、思想保证措施 972.3、工作保证措施 982.4、制度保证措施 982.5、技术管理保证措施 1002.6、施工管理保证措施 1002.7、工程测量质量保证措施 1012.8、工程试验质量保证措施 1022.9、施工检查保证措施 1022.10、桥梁施工质量保证措施 1022.11、雨季和夏季施工质量保证措施 1092.12、质量通病控制与预防措施 1132.13、已完工程与设备保护措施 116第八章、职业健康、环境保护、文明施工保证措施1171、职业健康1171.1、职业健康安全设施 1171.2、劳动保护措施 1171.3、医疗卫生保护措施 1192、环境保护1222.1、环境保护法规的学习教育 1222.2、建立环境保护、水土保持管理体系 1222.3、施工环境监控 1242.4、环境污染的防治 1253、文明施工126黄浦川特大桥（48m+80m+48m）连续梁施工组织设计第一章概述1、编制依据1)国家与地方等方面的相关法律法规。2)铁道部施工技术指南、规范与施工质量验收标准等相关规范性文件。3)有碴轨道预应力混凝土连续梁（单线）施工图；4)朔州至准格尔新建铁路工程黄浦川特大桥施工图；5)新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-3标黄浦川特大桥实施性施工组织设计。6)我公司所拥有的技术力量、设备状况、管理水平与类似工程施工经验。2、工程概况与主要工程量2.1、工程简况黄浦川特大桥3-32m+1（48+80+48）m连续梁+23－32m预应力混凝土（DK165+155.50~DK166+193.56）全长1038.06m,位于陕西省府谷县境内，线路自东北向西南跨越黄浦川河流,地面标高介于957~922米之间，相对高差约34.76米。4#、5#墩为连续梁墩柱高分别为27m，28m。为跨越黄浦川河流设置(48+80+48)m连续梁结构。连续梁位于0.75%坡道的直线上，设计荷载为“中-活载”，地震基本烈度6度。2.2、主要结构形式1)计算跨度为48+80+48m，边支座中心线至梁端0.75m，梁全长177.5m，梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高6.4m，边支点与中跨中梁高3.6m，中跨跨中直线段长10m，边跨直线段长13.75m。2)桥面为整体桥面形式，桥面板上设置高挡碴墙、电缆槽、人行栏杆。连续梁上中跨跨中设置接触网一般支柱一个，支柱内侧距离线路中心线距离不小于3.1m，基础处桥面板局部加厚。3)截面采用单箱单室直腹板形式，顶板厚度除梁端附近外均为32cm，腹板厚40～60～80cm，底板由跨中的46cm按二次抛物线变化至根部的80cm。顶板宽7.2m，底板宽度4.0m。箱梁两侧腹板与底板相交处均采用圆弧倒角过度。支座处与中跨跨中共设置5个横隔板：边支座处1.35m，中支座处2.0m，中跨跨中6.0m。横隔板与梁端底板设有孔洞，供检查人员通过。连续梁节段分节如下图。其中0#-1#段采用托架现浇方法施工，2#-10#段采用挂篮悬浇的方法施工，11#段为合拢段，采用吊架施工，12#段为现浇段，采用钢管临时支墩的方法施工。单联连续梁段分节图2.3、水文地质条件本桥地表水属黄河水系，常年流水。地下水按赋存条件分为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。孔隙潜水主要赋存于第四系堆积层中，主要含水层为碎石类土与砂类土。河水流量受季节控制，七八月份季节流量大，在冬春季节河流干枯。地下水主要受大气降水补给，以蒸发与人工开采方式排泄。地表水与地下水对混凝土一般不具侵蚀性。2.4、气象特征桥梁所经地区属中温带亚干旱区，区内降雨稀少，气候干燥，夏季炎热，冬季寒冷，冬春两季多风，蒸发量大。该地区雨季在7-9月，从11月中旬起开始进入冬季，到3月气温开始回升。按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。2.5、工程特点与特殊工序工程特点1)墩身施工包含高空作业，风险较大，黄浦川特大桥连续梁主墩最高为28m,连续梁施工过程中全部在30米左右的高空进行作业，受风载影响较大，需要加强安全防护；2)跨度较大、节段较多，工期紧、任务重，主桥采用大跨度连续梁结构，构造复杂，最大跨度为80m，需加强施工组织工作，保证按期完成3)高强材料应用：主桥主梁均应用预应力钢材和高强混凝土，预应力施工和混凝土质量的加强是质量控制的关键。特殊工序本桥根据施工具体情况确定预施应力施工作为特殊工序处理，并确定混凝土悬灌施工作为关键工序处理。2.6、主要工程数量连续梁主要工程数量见下表。连续梁工程数量表部位材料与规格单位数量主梁0、1块混凝土C55m3391.38悬臂混凝土C55m31199.24支架现浇混凝土C55m3169.50封锚混凝土C55无收缩m313.3fpk=1860MPa钢绞线9-7φ5（永久/备用）t43.20/1.5712-7φ5（永久/备用）t1.48/015-7φ5（永久/备用）t31.55/5.16精轧螺纹钢Φ25t9.26普通钢筋Q235t8.12HRB335t323.96波纹管φ80mm（内）m4370.08φ80mm（内）m2241.63铁皮管φ80mm（内）m2228.43锚具OVM15-9套212OVM15-12套12OVM15-15套104JLM15-25套922支座盆式橡胶支座5000-DX个25000-ZX个220000-DX个120000-ZX个120000-HX个120000-GD个1桥面防水层m21047.3保护层C40纤维混凝土m351.1其它挡碴墙混凝土C40m383.1普通钢筋Q235t2.64HRB335t23.55竖墙、人行道、栏杆、盖板与基础混凝土C30/C40m331.91/66.47普通钢筋Q235t16.90HRB335t-防护网钢材Q235m2/t22.54/0.31螺母、螺栓、垫圈M12套448综合接地钢筋钢材Q235t0.85接地端子个16避车台(6个)螺母、螺栓、垫圈M12套72钢筋/钢材Q235t0.37/2.59栏杆基础增加混凝土C40m30.6刚性连接结构钢材Q345qt5.9泄水管φ150泄水管L=50cm个102φ100泄水管L=105cm个4第二章施工总体方案1、总体施工方案本桥连续梁0#、1#段采用托架现浇依次施工，2#~10#段与边跨合拢段采用挂篮悬臂施工，中跨合拢段采用吊架施工，边跨现浇段采用钢管支墩施工。1.1、0#、1#段现浇施工4#、5#墩顶0#段长度为6m，高6.4m，1#段长3m，高6.233~5.762m，为保证挂篮一次拼装到位，o#/1#块采用现浇方式施工。施工方法采用墩顶附着托架作为承重体和作业操作平台。采取先施工0#段再施工1#段的施工方法，施工按照设计要求采取一次性整体浇注。4#和5#墩连续梁与墩身为非刚性连接，在施工过程中，为防止不平衡重的过大影响施工，在0#段施工时按照设计要求设置临时支墩和Φ32精轧螺纹筋与墩身进行临时固结。1.2、悬臂梁段施工主桥共2个T构，每个T构悬臂梁段为2#～10#共9个。采用轻式菱形挂蓝两段平衡逐段延伸施工。1.3、边跨现浇段施工边跨现浇段长7.75m，梁高3.6m，采用壁厚8mm,Φ40cm的钢管分两道四根拼装落地钢支墩支撑，钢管间采用16工字钢作联系梁,钢丝绳作剪刀撑,在支墩上设置32a工字钢纵梁，形成高空支架，纵梁上放置型钢横梁作为梁体重量荷载支承体和操作平台。1.4、合拢段施工主桥共有边跨合拢段2个、中跨合拢段各1个，合拢段长2m，按照设计要求合拢顺序为：先边跨，再中跨。边跨合拢段采取挂篮悬臂施工，中跨合拢段采取合拢吊架，合拢时锁定采取内骨架支撑结合外施加临时预应力的临时锁定办法。1.5、混凝土施工混凝土采用集中在搅拌站集中拌和，汽车灌车运输，输送泵泵送入模，插入式振导器捣固，喷洒养护剂或覆盖土工布洒水养护。1.6、钢筋施工人工配合机械制作，人工绑扎与焊接。1.7、预应力施工纵向钢绞线采用人工穿束，YCW400B型穿心式千斤顶张拉。横向钢绞线采用YDC240Q型千斤顶单束张拉。竖向筋采用YC60A型千斤顶进行张拉。2、施工管理组织结构2.1、项目管理目标、工期目标计划4#、5#墩（48+80+48）m连续梁施工2010年3月15日至2011年4月30日2.1.2、做到“四无、一杜绝、三消灭、一创建”，四无即：无高空堕落、坍塌、机械、洪灾事故；一杜绝即：杜绝重大伤亡事故发生，保证年负伤频率≤3‰，重伤频率≤3‰，无死亡事故发生；三消灭即：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；一创建即创建安全文明施工工地。、质量目标确保单项工程一次验收合格率达到100%，并满足全线创优规划要求。、环保、健康目标施工污水排放达标，施工噪音干扰达到最低点，实现外界对业主的零投诉。确保施工期间全员施工人员身体健康状况良好。2.2、施工组织管理机构根据工程情况，中建股份公司准朔铁路三标指挥部下设第三作业架子队进行黄浦川特大桥连续梁施工。作业队架子队组成人员为队长1名、副队长1名、技术主管1名、、技术人员5名、安全员1名、质检员1名、试验员1名、材料员1名、领工员3名，班组长3名。三队队长长三队队长长安全员质检员材料员试验员技术主管班组长领工员技术员技术员作业架子队人员配置2.3、施工临时设施规划2.3.1、生活、生产与混凝土拌合站临时设施1)生活区：生活区位于线路DK165+566处左侧200m，生活区占地面积3500m2，设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施；生活办公房屋统一采用彩钢板拼装房。生产房屋采用砖混、砖瓦结构。生活区统一规划、集中布置，营区周围设围护，围护采用铁丝网或波纹板，涂以明显色彩。2)生产区：生活区北面设生产区，占地3000m3)拌和站:在DK165+566处10#墩左侧30m设第四拌合站，占地面积6700m4)生产和生活区四周设通畅的排水系统，污水集中进行处理，生产、生活区各修建污水处理池，达到国家排放标准后排放。生产生活垃圾分类集中存放，定点、定期运至垃圾场。2.3.2、施工便道本桥段有三处公铁立交DK165+167.50土路；DK165+214.00纳榆公路；DK165+994.40砼路。交通相对便利，施工便道可从以上纳榆公路引入，线路左侧20m左右，沿黄浦川特大桥线路方向延伸。施工便道采用20cm厚泥结碎石路面结构，单车道路基宽4.5m，路面宽3.5m，双车道路基宽6m，路面宽5m，横向双侧排水，横坡4%，单车道每300m设置会车道一处。便道两侧设排水沟。2.3.3、施工用水本桥段采用抽取地下水，打设一口大口径水井，修建一蓄水池，电动水泵抽水。生活用水设净化装置净化、消毒后饮用。、施工用电本桥段用电接整个标段电力干线架设引入，在场地内安装一台400KVA的变压器，场内低压线路采用架设电杆高空跨越到各个墩位，同时配备一台200KW的发电机解决临时停电与电力紧张时候补给。、通信设施本桥段范围均有无线网络覆盖，施工中主要采用无线作为通信工具，驻地可就近接设安装固定。现场作业队、施工班组采用手提对讲机通话。、施工场地平面布置图施工场地平面布置图见附图1《黄浦川特大桥施工场地平面布置图》。第三章工期进度计划安排与保证措施1、工期进度计划安排1.1、工期安排工期计划按照优质、安全、高效完成黄浦川特大桥连续梁工程施工任务，于2010年3月15日至2011年4月30日进行，共计13.5个月时间1.2、施工进度计划安排、施工顺序安排根据工期要求，先进行4#墩连续梁0#、1#块施工，完成后4#墩模板倒用至5#墩进行0#、1#块施工。然后进行4#、5#墩连续梁挂篮悬臂施工。同时0#块施工完后模板可以用于4#墩、5#墩边跨现浇段施工。先边跨合拢段再中跨合拢施工。体系转换完后，进行桥面系施工。施工顺序见下图。4#墩0#块4#墩0#块5#墩0#块4#墩1#块4#墩1#块5#墩1#块4#墩2#~10#块5#墩2#~10#块4#墩边跨现浇段5#墩边跨现浇段4#墩边跨合拢段5#墩边跨合拢段4#、5#墩中跨合拢段桥面系施工体系转换黄浦川特大桥（48+80+48）m连续梁施工顺序图、各分项工程进度安排1)进度指标：0#、1#块托架施工45天；挂篮安装与调试20天；2#-10#块9段，10天/段，共90天;合拢段3个，20天/个；体系转换15天；桥面系施工45天。分项工程进度计划安排具体见下表。分项工程进度计划安排表墩位分项工程工期(天)开始时间完成时间备注主桥4#(2010.3.15～2010.9.4)跨越时间:200天0#段302010.4.131#段1542010.4.284#墩挂篮安装202010.4.292010.5.182#-10#段902010.5.192010.8.16边跨现浇段302010.5.142010.6.12边跨合拢2072010.9.5主桥5#(2010.4.15～2010.10.4)跨越时间:200天0#段3042010.5.131#段1542010.5.285#墩挂篮安装202010.5.292010.6.172#-10#段902010.6.182010.9.15边跨现浇段302010.6.132010.7.12边跨合拢202010.9.162010.10.5中跨、体系转换与桥面系206天中跨合拢段202010.10.62010.10.25体系转换152010.10.262010.11.8桥面系452012011.4.292)具体进度计划安排详见附图2“黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁施工总体进度计划网络图”。附图3“黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁施工总体进度计划横道图”。关键线路为4#墩0#段→5#墩0#段→5#墩1#段→5#墩挂篮安装→5#墩T构梁段2#-10#段→5#墩边跨合拢段→中跨合拢段→体系转换→桥面系施工阶段。具体见附图2或附图3所示。2、工期保证措施2.1、施工进度控制措施(1)根据关键线路上的项目的计划进度与实际进度情况，以各梁段节点为依据检查进度偏差。(2)在进度计划中，并非所有的工作都会直接影响进度，对那些重要的、直接影响工程进度的关键工程和那些可能转变为关键工程的任务发生较大偏差时采取补救措施，并防止其他的一些非关键工程成为关键工程，影响工程进展情况。(3)根据施工总体进度计划，把每个梁段所包含的各个工序再进行细化分解进行，以每个工序的完成时间保证每节段工期进而保证整个工期。2.2、组织管理措施1)组建“精干、高效、权威”的指挥部，全权负责组织、管理连续梁施工，由作业三队负责实施。在本工程范围内，不论组织人事，还是物质资金、机械设备和项目队伍，指挥部具有高度的指挥和调整权，从组织上确保指挥部部的权威性和政令畅通。2)根据工期要求和工程的具体情况安排，就近调集与本工程相适应的具有多年施工经验的作业队伍和机械设备，在人、材、物、机上确保本工程的顺利实施。3)人员与时到位，确保各项工作有条不紊地开展。4)加强对全体参战人员的思想动员和教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立“时间就是效益，进度就是信誉”的思想。5)坚持“围绕重点，兼顾一般”的原则组织生产，加强重点工序的管理、技术和施工力量配置，保证机械设备正常运转，在整个施工期间合理安排。2.3、制度保证措施1)建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期包保责任状。2)加强和完善计划的考核兑现落实制度，编制周密、详尽的施工生产计划，把各个工序细化，以每个工序的完成情况为依据，实行月评比、季考核和生产计划考核制度，将作业队伍的收入分配直接与计划挂钩。3)完善奖惩制度，落实按劳分配的原则。根据本工程各项目的具体情况实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资，充分利用经济杠杆的原理，调动施工人员的积极性和主动性，提前工期有奖，延误工期受罚。2.4、技术保证措施1)以施工设计和本实施性施工组织设计为依据，落实关键线路上的工序项目与关键技术项目的施工技术方案，科学、合理地调配各种生产资源。2)施工过程中，与时详尽地组织连续梁技术交底，阐明设计意图，细化或示范工艺操作流程。3)建立从指挥部到作业队生产调度指挥系统，逐步实行微机动态网络管理。全面与时掌握并处理影响施工进度的关键问题，对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，与时配置或调整人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。4)根据本工程网络计划，编制分阶段和月度网络进度计划，与时找出和发现关键工序的转化，分析原因，确定阶段工作和重点，使项目始终处于受控状态。2.5、设备、物质保证措施1)抓关键、保重点，加强宏观控制，重点工程重点突出。针对连续梁的特点，从设备配备上和队伍的选择上，严格挑选。在人员、资金、物质、机械上优先保证。2)做好设备的选型与配件供应工作，设备的选型力XX用、多效、耐用，防止待机误工，施工中备足易损件，做到随坏随修。3)配置通讯设施。针对本工程的特点，为加强联系，便于指挥协调，配备必要通讯设备，如对讲机、无线、有线等。4)严格按本施组配备主要施工机械与试验检测设备，调动足够的设备，保证工程施工进度的需要。5)抓好材料的采购、储备和供应工作，采购前必须对供方进行资质审查和评审，建立合格供方名册，在合格供方名册中优选供方。6)工程所需的物资、设备、构配件必须经过严格的质量把关，由试验、质检、物资三个部门派人现场验收，合格后方可进场，对不合格的坚决拒收。对进场的物资、设备、构配件分类别、批号进行码放、编号并妥善保管，按检验试验规定取样，对复检不合格的予以标识并清退出施工现场。确保进度和满足季节性施工需要，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。2.6、后勤保证措施⑴加强与地方政府、相关单位以与当地群众的联系，为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。⑵搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物质的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。第四章资源配置计划1、资源配置计划1.1、劳动力组织计划根据工程任务划分与工作量的大小，为满足黄浦川特大桥连续梁施工的需要，指挥部配置管理人员与后勤服务人员共60人，作业队配置现场管理人员15人，其中：队长1名、副队长1名、技术主管1名、、技术人员5名、安全员1名、质检员1名、试验员1名、材料员1名、领工员3名。作业队配置工种劳动人员为100人（均为施工最高峰期）。T构悬灌施工主要内容为：挂篮行走前移、钢筋安装、混凝土浇注、预应力张拉、孔道压浆等。每个T构悬灌施工劳动力安排如下：每个T构需要劳动力48人，进行24小时轮班作业，每班24人。每道工序需要的作业劳力：钢筋加工与安装12人；混凝土浇注：12人；预应力张拉：8人；孔道压浆5人；挂篮行移8人，作业中根据前后顺序，进度情况进行合理的调节安排。劳动力计划见“黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁劳动力使用计划图”。黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁劳动力使用计划图1.2、材料供应计划工程用砂需远运，由陕西府谷清水河砂场供应。工程用石料需远运，从铸城水泥厂石料厂（改DK143+500右侧3km马栅弓盖梁）供应。盆式橡胶支座、防水涂料、钢材、钢绞线、精轧螺纹钢、锚具、粉煤灰、外加剂等为甲供材料，其他材料根据业主与设计要求采购。材料的组织供应应按照工程的进展情况，编制季度的供应数量，保证施工现场需要。材料应报监理验收合格后方可使用。工程的主要材料供应计划见下表。主要材料供应计划表月份数量材料月份数量材料水泥(t)中粗砂(方)碎石(方)粉煤灰（t）外加剂（t）I级钢筋(t)II级钢筋(t)钢绞线(t)高强精轧罗纹钢筋（t）2010年一季度40.7651.5870.8314.320.651.51030.602010年二季度346.06437.98601.42121.595.532.6130.5633.15.242010年三季度288.37364.96501.16101.324.613.2156.3539.63.422010年四季度31.0739.3254.0110.920.49620.3626.580.52602011年一季度31.4533.4646.358.490.3369.0713.45002011年二季度34.1135.6648.5510.690.536121600合计771.82962.961322.32267.3312.15848.73352.9476.239.261.3、机械设备计划根据满足完成整个工程施工与各个阶段的进度情况所需使用的主要机械设备进行部署和组织进场使用。主要机械设备表见下表。主要施工机械配备表序号机械名称规格型号单位数量计划进场时间备注1装载机ZL40台12009.42砼输送泵车HBT60台12010.33汽车吊QY25台12009.75发电机200KW台12009.45变压器400KVA台12009.46钢筋对焊机GH-100台12010.37钢筋切断机台22009.48钢筋弯曲机G40台22009.49交流电焊机BX1-400台82009.410水泥浆搅拌机PJ02台22010.3悬灌梁段使用11真空压浆机台22010.3悬灌梁段使用12挂篮菱形挂篮套22010.3悬灌梁段使用13千斤顶YCL-420台82010.3纵向预应力14千斤顶YG-70台82010.3竖向预应力15高压油泵ZB4-500台82010.3悬灌梁段使用16抽水机50m扬程台22010.3抽水养护17卷扬机5t台22010.3悬灌梁段使用第五章主要工程项目施工方法1、施工测量1.1、平面控制测量本项目由48m+80m+48m连续梁组成，根据施工需要和设计单位提供的导线点，经过过复测相吻合的基础上，以DBM98和DBM99为基准导线围绕大桥建立一个闭合导线网，再以闭合导线网为基础，根据工程实际需要建立小三角加密控制网，从而完成对整个工程的控制。1.2、水准高程测量为保证对整个桥连续梁段各重要结构部位的标高控制，围绕大桥左右和上下建立以DBM98为水准基点的四等精度立体闭合环水准网。再针对不同高度位置施工控制需要，建立临时水准点进行控制标高。1.3、控制测量1.3.1、导线点复测、加密导线网、水准网、施工桩位、施工轴线测量均采用TCR-1201全站仪；施工水准测量采用DZS3-1型水准仪同时配合全站仪进行。1.3.2、施工加密导线网控制点与水准点建立在同一个桩点上，桩点采用Φ16钢筋外包混凝土埋设入土中，在钢筋头上刻一十字丝。1.3.3、分别以DBM98→DBM99为基线对各岸的加密闭合导线点进行平面往返观测取平均值，每个测站按照测回法观测不少于两个测回。水平角度测量采取后视对中杆，两个往返测回，每个观测站观测值按照各测回取平均值；距离测量采用两测回对向测斜距、竖直角计算平距取平均值；高程测量采用对向观测两测回斜距、竖直角、仪器高度、后镜高度，考虑改正计算高差取平均值。每个导线网平面、高程测量精度均满足测规的要求。1.4、施工放样测量施工放样利用加密的导线网，采用极坐标测距法进行桩位放样。悬臂梁段施工采取中轴线控制法，即在已完成的梁段面上用全站仪按照坐标点放样其中线的两端控制点，然后利用全站仪置于悬臂端梁段上的中心点，后视另一轴线中心点，通过全站仪现场控制其底板和顶板的箱梁中心，边线通过90度转视和距离测量来控制。2、桥梁临时固结施工先将桥梁支座吊于墩顶，安上锚栓，检查支座位置无误后用环氧砂浆灌注锚栓孔，然后在支座两侧设置临时固结，临时固结100cm*70cm*60cm（C40混凝土）分上下两层，中间设5cm厚设有电阻丝的M40硫磺砂浆夹层，通过电阻丝内通电融化硫磺砂浆即可解除临时固结，墩顶底设两层油毛毡隔离层，顺桥向与横桥向靠外侧分别设置两排Φ32精轧螺纹钢（3根一束），上、下端分别锚固于梁体与墩身内，临时固结图见下图。墩顶临时固结图3、0#、1#梁段现浇施工3.1、概述墩顶0#段顺桥向长6.0米,横桥向底宽4m，顶板宽7.5m，高6.445m～6.233，为单箱单室结构。顶板厚36.5cm，底板厚为80cm，腹板厚度为80cm～78cm；1#段长3m，梁高623.3m～576.2m，底板厚78cm～72.3cm，腹板80cm～60cm。墩顶0#段混凝土标号为C55，计115.55m3/墩，重量为300.42t,为二向预应力混凝土结构，纵向预应力采用ф15.2mm钢绞线，竖向预应力均采用Ⅳ级ф25高强精轧螺纹钢筋。墩顶梁段是连续梁的中心，是悬浇的关键梁段，结构复杂，施工难度大。为了方便施工与挂篮安装长度需要，拟采取先施工0#后施工1#梁段，并按照设计要求混凝土采取一次性整体浇注。0#段、1#段采用墩顶附着托架法施工，托架系统由安装于墩身上的三角托架承重体和安在三角托架之上的工字钢操作平台，翼缘板与箱内顶板模板采用加工定型模板和挂篮内外模板施工。墩梁为非刚性固结，按照设计图纸要求，墩身施工时预埋与梁体临时固结的钢筋，0#段与墩身采用临时支墩临时固结。0#、1#段托架施工示意图见下图。0#、1#段托架施工示意图3.2、施工工艺流程预应力张拉、压浆、封锚预应力张拉、压浆、封锚混凝土浇注与养护内外模板加固调校检查底模板安装竖向预应力管道安设、加固钢筋绑扎钢筋、模板加工、各种材料准备安装牛腿、托架牛腿加工、施工平台材料准备墩顶现浇段施工工艺流程框图堆载预压3.3、施工方法3.3.1、托架承重架系统是墩顶梁段施工的关键，由预埋牛腿、附着式三角托架、型钢纵横分配梁组成，见示意图。以承担0#、1#块支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构，其设计荷载考虑：混凝土自重、模板支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等。牛腿采用预埋Φ25槽钢外露40cm，墩身埋入50cm，三角托架采用20a槽钢焊接成45°三角架，通与牛腿焊接在一起，形成墩旁托架，各托架之间用[10槽钢连成整体，在托架上布置型钢横梁，形成墩旁托架系承重平台。托架所用的材料与具体布置位置通过计算确定。牛腿的预埋位置根据具体设计位置要求在墩身施工时进行预埋，三角托架在加工棚加工，安装采取先在墩顶设一作业吊篮挂在墩顶钢筋上，利用汽车吊吊装各部分构件进行安装，型钢分配梁采用吊车吊放。3.3.21)底模：采用组合式定型钢模，利用可调式螺栓顶座进行标高调整。2)侧模：采用组合式定型钢模，模板设计按照结构的高度、长度确定分块数量，下部分安装时利用自身的对拉拉筋内撑外拉之外，同时与平台的分配梁进行撑拉。3)内模：采用组合钢模，模板定位均通过对拉拉筋和内撑块对拉撑。4)端头模：采用δ=5mm钢板按照尺寸和钢筋、管道穿过位置情况分成多块加工拼装。、堆载预压为消除支架的非弹性变形与检验支架的承受能力，在安装底模完毕后对其进行预压。预压采取3级加载（底板、腹板、顶板）模拟实验，荷载考虑混凝土重量、模板重量、施工人员与机具、动力附加荷载，加载采用堆码沙袋的办法进行。预压过程中加强布点量测工作，预压进行期间，以消除支架体系非弹性变形，而后进行箱梁底模施工。、钢筋与预埋件施工1)钢筋工程(1)钢筋下料0#、1#段的钢筋种类多、数量大，包括普通钢筋和竖向高强预应力粗钢筋，采取在加工棚集中加工、分类堆放并编号，预应力粗钢筋下料前必须先进行外观检查并按照设计控制应力做预拉试验，然后根据设计长度加上张拉工作长度下料，必须采用切割机切割，严禁用闪光焊或氧气烧割的办法。钢筋应具有出厂质量证明书，并按规定进行抽检，合格后方可使用。钢筋使用前应进行除锈处理，并保证钢筋平直，无局部弯折。(2)安装顺序梁体钢筋应整体绑扎,第一次绑扎底板与腹板钢筋，安放竖向波纹管与预应力钢筋；第二次水平普通钢筋绑扎到顶，安装纵向波纹管，焊接与绑扎顶板普通钢筋。(3)安装要求①普通钢筋安装按照设计要求严格施工，钢筋采用铁丝现场绑扎，纵向钢筋连接采用焊接，焊接时注意不能损坏预应力管道。钢筋的焊接、绑扎和接头的错开布置均应满足规范和设计的要求。②钢筋安装时，由于腹板的钢筋细，安装高度高，柔性大，容易变形，保护层不易于控制，如过小将使得表面容易产生裂缝，采取在内侧用角钢或Φ25钢筋焊几个定位架首先进行定位，再进行钢筋安装绑扎。③梁体联系钢筋采用Φ12钢筋，钢筋间距：顶板和腹板不大于60cm，底板不大于45cm，按梅花形交错布置，当上、下层钢筋间距太大时，在两层之间设置架立钢筋。④当梁体钢筋和预应力钢筋或预应力管道在空间发生干扰时，征得监理工程师的同意下，可适当移动普通钢筋的位置，以保证预应力管道位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折或截断，但待预应力施工完毕后与时焊接复原。在钢筋施工过程中如发生钢筋空间位置冲突与因浇筑或振捣混凝土需要，征得监理工程师的同意后,适当调整其布置，但须确保钢筋的根数和净保护层厚度。⑤梁体钢筋净保护层厚度除顶板面为30mm外，其余均为35mm，绑扎铁丝的尾部段不得伸入保护层内。(4)预应力粗钢筋安装与普通钢筋同步进行，采取一步到位，先把锚固端用马凳架与梁体钢筋按照设计位置焊接稳固与平整，然后安钢筋和波纹管，最后用φ8定位钢筋网片进行定位，定位钢筋网片按管道上中下位置分别布置，并与梁体内普通钢筋骨架焊接牢固，波纹管与锚垫板的连接见下示意图。波纹管与锚垫板的连接示意图预应力粗钢筋底部定位采用马凳筋与锚垫板焊接在一起，按照设计位置安装调整好后与普通钢筋骨架焊接定位；顶部采用两根通长钢筋在各粗钢筋的上锚垫两侧焊接并与骨架钢筋焊连在一条直线上，再用一槽钢按其位置钻孔，通过槽钢加强定位。竖向预应力钢筋在安放前，钢筋端部必须用砂轮机打磨以便能上JLM锚具。严格按设计要求下料，下料尺寸误差不大于±1cm。预应力钢筋位置严格按设计要求安装，并且要垂直，两端必须用环氧树脂将螺帽、垫板、波纹管固定在一起，并防止漏浆。在安放竖向预应力时，要注意挂篮要求增加的预应力筋长度与附加的预应力筋，以保证挂篮的锚固。预应力粗钢筋施工过程必须注意防止受到电弧焊的点触，如受到电弧焊点触后应进行更换，避免张拉出现断筋；安装务必保证其垂直，并应与时把波纹管套上；波纹管安装时务必认真检查上下部与套管连接的部位是否牢靠与密封。2)预埋件施工预埋件分结构预埋件和施工用预埋件。结构预埋件按设计图纸施工,施工预埋件除T构最后一节悬灌梁施工时增设合拢段施工所需预埋件外，其余梁段埋置以下六种预埋件：①内滑梁预留槽口；②挂篮安装预留孔；③内爬梯预埋件与顶板预留进人洞；④挂篮锚固预埋粗钢筋；⑤挂篮安装锚环；⑥施工监测用梁段高程控制点预埋钢筋头。埋置预埋件时严格保证位置准确，当预埋件位置与普通钢筋位置发生冲突时，可适当调整普通钢筋的位置。在混凝土浇注前仔细检查预埋件，确保其数量与位置的正确，对外露部分预埋件应进行防锈处理，预埋件钢筋应绑扎牢固，泄水管与梁端封锚现浇处应注意进行防水封边处理。、预应力管道施工纵向采用内径为φ80mm与φ90mm的金属波纹管，竖向预应力管道均采用内径φ35mm铁皮圆波纹管。从料堆场把管道运输至现场，注意不能使波纹管变形、开裂，并保证尺寸，管道存放要顺直，不可受潮和雨淋锈蚀。钢束管道布置：按设计图纸所示位置布设波纹管，并用定位筋固定，定位筋牢固焊接在钢筋骨架上。定位钢筋间距直线段不大于1.0m。应保证锚垫板与喇叭管尺寸正确，喇叭管中心线应与锚垫板严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺、无折角，不得漏浆，并杜绝堵孔道。钢束管道连接：采用大一号的波纹管套接，所有接头长度以5d为准，且不得小于30cm，要对称旋紧并用胶带纸缠好接头处以防止混凝土浆掺入。钢束管道调整：当管道位置与钢筋发生矛盾时允许进行局部调整，采取以管道为主的原则，先普通钢筋，后精轧螺纹钢筋，应保证纵向预应力管道位置的准确。预应力钢筋张拉槽处的梁体普通钢筋可切割，张拉完成后焊接恢复原状。同时应注意加强捣固，不得存在空洞或漏浆。压浆管道设置：对腹板、顶板束在0号段管道中部设置三通管，中跨底板在合拢段横隔板附近管道设置三通管，边跨底板束在距边支座约10m附近管道设三通管，钢束长超过60m的按相距20m左右增设一个三通管，以利于排气，保证压浆质量。纵向束压浆嘴的出口，原则上设置在箱梁顶板和底板的顶部，以便于操作。竖向预应力粗钢筋：压浆嘴安放在锚固端，排气孔安放在张拉端，压浆管和通气管均采用内径Φ25mm镀锌铁皮管，压浆嘴上接塑料软管，引至顶板上，进行压浆施工。压浆嘴安放时必须保证在连接处用塑料胶布密封，不漏浆，砼浇注时接头不破坏。浇注混凝土之前对管道仔细检查，主要检查管道上是否有孔洞，接头是否连接牢固、密封，管道位置是否有偏差，严格检查无误后，采用空压机通风的方法清除管道内杂物，保证管道畅通。3.3.61）混凝土的性能要求梁体采用C55混凝土，初始坍落度控制在140mm～160mm；混凝土的保水性良好；混凝土要求早强，5天强度达到设计强度的90%，28天强度达到100%，张拉前的混凝土强度测定由试验测定，按试块强度测定梁体混凝土强度。2）混凝土拌合混凝土配合比由中心试验室提供，在拌制时由试验人员控制水灰比、坍落度。采取4#搅拌站集中拌合，拌和机计量准确，拌合时间符合要求。3）混凝土的运输与泵送采用混凝土运输车运输，4#、5#T构配备混凝土输送泵车一台。混凝土在泵送过程中防止堵管现象的发生，在施工时注意以下几点：泵送前用水泥砂浆湿润输送管道，混凝土坍落度控制在160mm～180mm。停泵时间不宜超过30min，备用混凝土泵救急（泵送保证措施完备见后）。4）混凝土的浇注(1)浇注前准备混凝土浇注前，对模板、管道、钢筋、预埋件认真检查，报监理批准后方可浇注。对材料（水泥、石子、砂）与各岗位的人员、机械的备用一一落实。对梁段间的接缝面进行认真凿毛并清理干净，满足设计与规范要求。(2)浇注方法混凝土浇注采取一次整体浇注，混凝土的浇注采用输送泵输送。浇注时按照先底板，后腹板，最后顶板的浇注顺序进行，悬臂两侧采取从顶部端头把从软管放进底板进行浇注。腹板采用一直径为250mm的PVC管从顶面漏进，浇注腹板时采取由中间向两边悬臂端推进，待一侧浇注高度达到一层时转移至另侧进行，来回转换直到顶部。混凝土浇注顺序示意图如下图所示（编号表示浇注顺序，各阶段用虚线划分）：(3)浇注要求浇注时，T构两悬臂端对称浇注，两悬臂端平衡重严格控制两侧混凝土浇注进度不大于2m3，且两侧施工不平衡荷载不超过20吨。自两端向中间水平分层连续浇注，混凝土每层浇注厚度不大于30cm，腹板最多不大于50cm。正常浇筑速度不小于10m3/h。每个梁段的混凝土浇注，应在最先浇注的混凝土初凝前全部完成。顶板混凝土进行二次抹面，第二次抹面在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。0#段在底模板安装前，应用塑料薄膜沿墩身外围包裹，并用透明胶布沾住，以免在混凝土浇注过程中模板缝漏浆溅在墩身表面而影响外观。(4)振捣要求浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒振捣密实，振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5～10cm的间距，插入下层5～10cm左右，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞预应力管道、模板、钢筋、辅助设施（如定位架等）与预埋件。对每一振捣部位，严防漏捣、欠捣和过度振捣，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标准是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现光泽、泛浆。在腹板顶部与预应力锚垫板，预应力管道、钢筋密集，空隙小，配备小直径（Φ30）的振捣器结合Φ50振捣器进行捣固，并延长在此位置的捣固时间。由于腹板与横隔位置普通钢筋、管道、预应力粗钢筋密集，对捣固作业要求高，为保证混凝土振捣密实，采取以下措施：a、作业前安排具有经验并责任心强的人员负责操作，并对其进行作业前培训；b、在悬臂两端堵头中间位置设置一活动口，作业人员进入腹板内进行捣固；c、对混凝土的和易性严格控制，保证混凝土能顺利入模，并能容易摊铺开；d、减小浇注速度，保证捣固作业能跟进进行，并在内模选择合理位置设置活动观察孔，随时对混凝土情况进行观察。5)混凝土的养护混凝土浇注完毕后对顶、底板表面用塑料薄膜覆盖并洒水进行保湿养护，对于模板包住的部位采取对模板浇水降温、保湿养护。养护必须安排专人负责，随时保证浇水次数。洒水不少于3天，箱内与侧墙用流水养护。3.3.7、预1)预应力概述本桥梁体为二向预应力体系，即纵向预应力和竖向预应力。纵向预应力筋采用9-7φ5、12-7φ5、15-7φ5钢绞线，公称直径15.2mm抗拉强度标准值fpk=1860MPa。采用9-7φ5钢绞线，内径80mm波纹管成孔，OVM15-9锚具锚固；采用12-7φ5钢绞线，内径90mm波纹管成孔，M15-12锚具锚固；采用15-7φ5钢绞线，内径90mm波纹管成孔，M15-15锚具锚固。竖向预应力钢筋在箱梁腹板中布置，采用Φ25精轧螺纹钢筋，抗拉强度标准值fPk=930MPa；竖向预应力筋采用内径35mm的铁皮管成孔，JLM-25锚具锚固。2)钢绞线下料与穿束(1)下料：下料前应仔细进行外观检查是否有刻痕、深层铁锈、表面污垢等，下料时用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎，并使用胶布包裹。钢绞线编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1m。编束时应先将钢绞线理顺，并使各根钢绞线松紧一致，以防止在穿束时相互缠绕。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。(2)预应力筋穿入孔道①穿束时机采用后穿束法穿束，在混凝土养护期内进行，不占工期，便于用通孔器或高压水通孔，穿束后即行张拉，易于防锈。②穿束方法钢绞线宜采用整束穿，穿束使用卷扬机整束牵引。钢束端部做成锥形状，并用铜焊焊死后，套上牵引接头。穿束时钢束的前端扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。制作专门架子，分别立于悬臂的两端要张拉的孔位附近，钢束通过它进入孔内。对于要求张拉的孔道利用穿束机穿入一根钢绞线。把卷扬机上的钢丝绳拉入孔内。当钢丝绳从另一端伸出孔道后通过特殊设备和钢束的牵引接头相连。用卷扬机缓缓将钢束拉进管内。3)预应力筋张拉顺序合拢段混凝土浇筑完成后，加强混凝土养生，待混凝土强度与弹性模量、养护龄期满足设计要求后进行预应力施工。先张拉50%纵向永久钢束，然后拆除刚性连接，继续张拉其余钢束。①先张拉纵向束，纵向束要横向对称双向张拉，每次不平衡束张拉不超过1束。合龙段施工中，顶、底板钢束必须按照先底板，后顶板对称张拉。预应力束的张拉按先长后短的顺序张拉。②其次张拉竖向预应力筋，竖向预应力从合龙块中心向两边与桥轴线对称单向张拉。③最后，张拉横向预应力钢束，顶板横向束从合龙块中心向两边逐束单向交错张拉，对称进行。4)预应力张拉与锚固施工工艺(1)混凝土强度检验预应力筋张拉前，应提供构件混凝土的强度试压报告。当混凝土的强度满足设计强度的90%，且混凝土龄期不小于5天后方可施加预应力。(2)构件端头清理构件端部预埋板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。(3)安装锚具与张拉设备钢绞线束夹片锚固体系：安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。纵向预应力束采用YCL-420型千斤顶对称张拉，竖向预应力筋采用YG70型千斤顶张拉。安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔疲乏中心线末端的切线重合。(4)钢绞线张拉操作程序①安装工作锚与夹片之前要用高标号石腊涂沫以便退卸。②利用工作支架安装千斤顶。③徐徐启动油泵，千斤顶送油工作。④张拉到由实验确定的初始张拉力停止送油，读油表数，量取千斤顶伸长量记录。⑤根据构件类型、张拉锚固体系，松驰损失取值等因素，预应力筋的张拉程序如下：按张拉力0→初应力（10%σcon）→100％σcon分级张拉，如两端张拉时要求张拉速度，伸长尺寸一致，读取各级油表数和相应的伸长量，当张拉至100％时，持荷5min,回油锚固。⑥张拉伸长值校核：预应力筋张拉伸长值的量测，应在建立初应力之后进行。其实际伸长值ΔL＝ΔL1＋ΔL2式中ΔL1——从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值；ΔL2——初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长度）。预应力钢材张拉后，应测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，重新张拉，或更换锚具后重新张拉。⑦开启油阀，退卸千斤顶。⑧当活塞行程不够时，可反复数次张拉至设计荷载100％后，回油锚固，并作好记录。⑨记录表签字后交技术员、监理认可。锚下张拉控制应力为698MPa，每根张拉力为342KN，单侧伸长量为钢筋张拉段长度的0.00349。(5)高强精轧螺纹钢筋张拉①在Ф25精轧螺纹钢筋上，安装垫板和螺母，并用测力扳手扳紧，使其产生10Mpa左右的拉应力。在螺帽处的螺杆上喷涂彩色，标出初始位置。②将穿心拉杆旋戴在预应力钢筋上并至少上6扣螺纹长度。③千斤顶就位套在穿心拉杆上，持套脚底至垫板链轮套管上，带上并拧紧穿心拉杆螺母。④前油嘴进油，后油嘴回油，活塞向后移动张拉钢筋。⑤钢筋伸长同时，不断转动拧紧装置拧紧螺母锚固，当油压达到设计控制张拉力，做好10％、100％伸长量记录。⑥前油嘴回油，后油嘴进油，活塞向前移动直至松开。⑦预应力钢筋一律采用双控制法，但油压表误差不超过2％，伸长量误差不得超过6％，其实际伸长量等于100％油压时的伸长量减去10％油压时的伸长量之差除以0.9。⑧当误差在允许范围内时，在记录表上签字交监理认可。⑨张拉程序：010%σcon（持荷5min，画标线）100%σcon持荷5min锚固。(6)张拉注意事项①选用的张拉设备必须经过配套校验，既是张拉所用的千斤顶、高压油泵、压力表之间的数据关系。②预应力钢束与精轧螺纹钢在使用前必须做张拉、锚固试验，以保证预应力准确。张拉实施前，必须认真检查设备安装是否配套，是否在校验期间要求内，液压油容量是否满足要求（油箱容量的2/3），试机运转是否正常，两端通话是否正常。③预施应力采用两段同步张拉，先腹板束，后顶板束，由外到内左右对称进行。每个梁段钢筋张拉顺序：先梁段纵向预应力钢束，后腹板竖向预应力钢筋，并与时压浆。采取双控，以张拉力控制为主，以预应力钢筋伸长量作为校核。张拉要求悬臂两端的左右侧同步对称稳步进行，分别逐级（0、10%σcon、45%σcon、75%σcon、90%σcon、100%σcon）控制施加的拉力和伸长量基本保持一致。如出现相差较大时应与时采取两端加压速度进行调节。④张拉后与时检查，每片梁预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过钢绞线总丝数的0.5%，并不应位于梁体的同一侧，且一束内断丝不超过一丝。如超过规定数，应进行更换，重新张拉。⑤在预应力作业中，必须特别注意安全。任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端正前方，同时在张拉千斤顶的后面设防护装置。操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。张拉完毕，必须把油阀门全部松开或切断电路。⑥张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道磨擦损失。⑦工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。⑧每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。⑨预应力张拉在监理工程师监督下进行，张拉完后，应在锚圈口处的钢绞线上作记号，以观察是否滑丝。经24h复查合格后，用砂轮切割预应力筋锚固后外露长度，按设计图纸预留（一般不宜小于30mm）。梁端锚口应按图纸用C55高标号无收缩混凝土封闭。封锚时必须将锚板与夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于15mm。3.3.8张拉后应在48h内进行管道压浆。压浆前应清除管道内杂物与积水，压浆应饱满密实。为保证梁体的耐久性，压浆材料采用高性能无收缩防腐灌浆剂。管道压浆水泥浆强度等级不低于M45，技术标准应满足《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》。水泥浆应随拌随用，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。水泥浆搅拌均匀后，经孔径不大于2mm*2mm筛网过滤后方可压入孔道。纵向与竖向管道压浆时，应由最低点的压浆孔压入，并使水泥浆由最高点的排气孔流出，直到流出的绸度达到注入的绸度。纵向预应力管道由一端向另一端压浆，采用真空辅助压浆法进行。真空压浆施工设备连接如下图。111191012345681-球阀；2-构件；3-球阀；4-球阀；5-空气滤清器；6-压力表；7-橡胶管；8-真空泵；9-搅拌机；10-灌浆泵；11-吸浆胶管真空灌浆施工设备连接示意图71)压浆操作顺序(1)清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅。(2)确定抽真空端与灌浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。(3)搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。(4)启动真空泵抽真空，使其真空度达到-0.06Mpa~-0.1Mpa之间并保持稳定。(5)启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。(6)灌浆过程中，真空泵保持连续工作。(7)待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀。(8)灌浆泵继续工作，压力达到-0.08MPa左右，持压1～2分钟。(9)关闭灌浆泵与灌浆端阀门，完成灌浆。(10)拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器与阀等。完成当日灌浆后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。安装在压浆端与出浆端的球阀，应在灌浆后1小时内拆除并进行清理。2)真空辅助压浆技术要求与注意事项：(1)技术要求孔道两端必须密封。抽真空时真空度（负压）控制在-0.06Mpa~-0.1Mpa之间。水泥浆要求：水胶比：不大于0.35；浆体流动度:30～50秒；浆体泌水性:a.小于水泥浆初始体积的2%;b.四次连续测试的结果平均值＜1%;c.拌合后24h水泥浆的泌水应能吸收；浆体初凝时间：6小时；浆体体积收缩率：＜2%；浆体强度：7天龄期强度≥45Mpa；浆体对钢绞线无腐蚀作用，压浆材料中不得含有UEA或铝粉为膨胀源的膨胀剂，严禁掺加氯盐类、亚硝酸盐类或其他对预应力钢绞线有腐蚀作用的外加剂。(2)压浆注意事项：在压浆前，用吹入无油份的压缩空气清洗管道。接着用含有生石灰或氢氧化钙澄清水溶液冲洗管道,直到将松散颗粒除去与清水排除为止，最后以无油的压缩空气吹干管道。水泥浆试件应在压浆地点随机取样制作。每个梁段留置2组，一组标准养护，一组随梁同条件养护。水泥浆终凝后，方可卸拔压浆阀门。同一管道压浆应连续进行，一次完成。同一管道压浆因故中断时，应立即用压力水将孔道冲洗干净。严格按规范配浆，压浆时注意观察有无串孔、漏浆。若串孔，立即检查原因，与时处理。严格按规范施工，做好压浆记录。4、T构箱梁悬臂浇注施工4.1、概述主桥为48+80+48m三跨预应力混凝土连续梁，箱梁为单箱单室截面，梁顶面宽7.5m，底面宽4m，高度按照二次抛物线变化，腹板厚度由40～80cm。悬臂梁段2～10段，共9段，分段长度为3.0、3.5、4.0米。最大控制梁段重量为94.01吨。T构采用轻型菱形挂篮分段悬臂对称施工，施工所需材料通过汽车吊吊装运输，混凝土采用高压输送泵泵送。箱梁梁段结构尺寸与混凝土重量表梁段编号2/23/34/45/56/67/78/89/910/10梁段长度(cm)300300350350400400400400400梁段体积(m3)33.8631.7935.2533.3036.1632.9728.7728.3128.18梁段重量(t)88.0383.1291.6586.5994.0185.7374.8073.6173.27梁高(cm)576.2533.8496.0457.8425.8397.0376.5364.1360顶板厚(cm)36.536.536.536.536.536.536.536.536.5腹板厚(cm)606060606060404040底板厚(cm)72.367.162.557.954.050.548.046.5464.2、施工工艺流程0#、1#梁段托架、模板拆除0#、1#梁段托架、模板拆除挂篮拼装、试验挂篮移动、调整、固定钢筋绑扎、预应力管道安装混凝土浇注混凝土养护预应力筋张拉、管道压浆挂篮前移进入下一梁段施工悬臂浇注施工工艺流程图梁段4.3、主要施工方法4.3.11)挂蓝设计技术参数挂蓝设计按照最大承载能大于2000KN，挂蓝自重约为62吨，最大变形控制在20mm，施工、行走时抗倾覆系数为2，锚固系统安全为2。2)挂篮构造菱型挂篮主要由主桁系统（两片菱型桁架、联结中门架、后门架、主横梁、后横梁）、行走与锚固系统（轨道垫梁、行走轨道、后锚行走小车）、底篮系统（前后托梁、前后吊杆吊带、模板纵梁、底模板）、侧模系统（外滑梁与吊杆、侧模板）、内模系统（内滑梁与吊杆、内模架与模板）、工作平台（底篮前端工作台、侧模侧向工作台、张拉工作台）六大部分组成。见下图所示。挂篮结构示意图3)挂篮安装挂篮安装利用塔吊把各零件吊至已浇梁段顶面，在已浇好的0#、1#梁段顶面拼装。安装顺序：轨道垫梁→行走轨道→后横梁→主桁架→联结门架→主横梁→底篮前后托梁→底篮前后吊杆吊带→底模纵梁→底模板→侧模板→外滑梁→外滑梁吊杆→内滑梁→内滑梁吊杆→内模架与模板→工作平台。4)挂篮试验第一套挂篮拼装完毕后，应对其进行加载试验以测定实际承载能力和变形情况做验证。加载试验时按照施工中挂蓝受力最不利的梁段荷载进行等效逐级加载，测定各级荷载作用下挂蓝主要承重构件的应力和变形和整体扰度情况，了解挂蓝的承载能力是否符合施工要求，安全可靠，并为悬灌施工线形控制提供数据。挂篮试验在静态荷载下，对其主桁进行扰度变形观测和应力测试，架栽采取在承台上设置锚固筋和反力梁承受拉力，以Φ25高强精轧螺纹钢筋作拉杆连接反力梁和（主桁前吊点处），利用穿心式千斤顶在挂篮前横梁锚点处进行各级加载。应力测试采用电阻应变片温度自补法进行，扰度采用水准仪进行观测。加载荷载按照最大梁段重量94.02t，并考虑浇注混凝土时的动力因素和挂篮施工安全的因素，试验加载按照最大荷载w=1.2x94.02=122.824t。加载分为4级加载和3级卸载，各级加载量基本按照等效底板、1/2腹板、腹板、顶板的荷载进行，卸载量基本按照等效顶板、腹板、底板的荷载进行，在各级加载、卸载时均对应力和扰度进行测试记录。最后根据实测的应力数据进行整理和分析并跟计算数据进行比较，对实测的弹性和非弹性变形值绘制变形曲线，供箱梁施工中设置预拱度参考。、挂蓝行走前移1)挂篮行走在前个梁段灌注完毕后，待混凝土强度达到设计强度的90%以上按设计要求进行纵向预应力张拉后方可移动挂篮。挂篮的移动采用倒链葫芦拉拖前移的方法来实现。挂篮移动操作步骤：a、安装行走轨道：在轨道的端头即挂篮的前边缘位置设置一临时挡块，防止挂篮移动超位。轨道与垫梁的连接务必保证牢靠。b、脱模：首先拆取模板拉筋，再把底篮系统与侧模系统外滑梁的吊杆吊带放松（通过液压千斤顶），把腹板、底板的模板脱离混凝土。c、放松主桁后锚系统：通过千斤定反压作用下把后锚杆的螺母卸松使行走小车倒支在滑道上。d、拆取底模后锚吊带，此时底模仅用吊杆吊住。e、安装拖拉倒链葫芦：倒链葫芦的一端连在桁架滑船的挂钩上，另一端通过滑轮与预埋在梁体上的锚环上或利用专门加工的锚架插在腹板上纵向预应力管道作为滑轮的锚端。f、前移：在移动之前应进行全面的检查，确定没有问题后方能进行拉拖前移，将底篮系统、侧模系统、主桁系统与内模滑梁一起向前移动。在移动的过程中应保证两侧同步平稳地进行，并且T构两端的挂篮须同时对称进行挂篮的移动。在移动中需有专人指挥并随时随地地观察情况，严禁野蛮施工操作。遇到问题后应与时反映情况，检查原因。g、锚固：当挂篮移动就位后应与时进行锚固。首先锚主桁的后锚杆，接着安装底篮的后吊带。h、滑梁吊杆与小车的转换：先用钢丝绳在当前梁段位置的通过吊杆孔将滑梁吊在梁体上，接着拆卸后端的吊杆与滑动小车并移至当前梁段的后吊杆孔位置（即现用钢丝绳吊着的地方），在已拆卸吊杆的后吊杆孔位置用钢丝绳吊住滑梁的后端，然后安装滑梁的后吊杆与滑动小车。内滑梁的转换操作同外滑梁，但需待内模架移出来后。挂篮的行走移动须保着“平稳、缓慢、对称、安全”的原则进行操作。操作之前，之中，之后均需进行全面、仔细的检查与观察。为防止挂篮移动过头，采取在轨道的端部设置一挡板进行限位，并要求在移动过程中设置专员指挥和观察，挂蓝的移动须尽量保证在一个操作班中完成，如需下一班继续进行时务必做好交接班，交代清楚。在移动就位后务必马上锚固。2)挂篮调整挂篮调整的主要包括底模、侧模、内模的标高调整和各构件间的松紧平衡程度的调整。每个梁段的立模标高数据由监控监测单位提供名义立模标高加上挂篮自身变形修正量（与监控监测单位共同商量确定）。对提供的每个梁段的名义立模标高须经过认真的复核，再对每个部位的数据进行仔细的推算后方可在现场进行操作测量控制。在钢筋安装完后，灌注之前应对所有部位的标高数据进行二次复测，检查是否正确，否则应再次调整。在灌注之前须对各构件进行检查是否松紧程度一致并进行调整。、悬臂箱梁钢筋与预埋件施工悬臂箱梁钢筋与预埋件施工同本章“、钢筋与预埋件施工”。、悬臂箱梁预应力管道施工悬臂箱梁预应力管道施工同本章“、预应力管道施工”。、悬臂箱梁混凝土浇注与养护悬臂箱梁混凝土浇注与养护施工同本章“、混凝土浇注与养护”。、悬臂箱梁预应力施工悬臂箱梁预应力施工同本章“、箱梁预应力施工”。、悬臂箱梁孔道压浆施工悬臂箱梁孔道压浆施工同本章“、孔道压浆施工”。5、边跨现浇段施工5.1、概述箱梁两边跨现浇段各长7.75m，高3.645m，箱梁顶宽7.2m，底宽4m，腹板厚40cm～60cm，底板厚46cm～75cm,顶板厚5.2、施工工艺流程搭设钢管砼支架搭设钢管砼支架安装底模、侧模堆载预压（持荷2天）底、腹板钢筋绑扎、预应力管道安装调整标高预留设预拱度绑扎其余钢筋、安装管道支立芯模预设合拢段预埋件、孔砼浇注、养护预应力张拉、压浆拆除模板与支架浇注合拢段砼边跨现浇段施工工艺流程图5.3、主要施工方法5.3四根管采用4个独立的砼扩大基础，开挖面积为2*2m的基础基坑直到露出基岩，对基底进行夯实，然后浇筑180cm*180cm*0.5cm与80cm*80cm*0.5cm两层C20混凝土扩大基础；钢管基础地基处理图（尺寸cm）5.3.2现浇段安排在悬臂梁段施工期间进行施工，采用Φ40钢管分两道四根拼装落地钢支墩支撑，钢管长度为6#墩附近30m，3#墩附近28.5m。两边分别在3#、6#墩身顶预埋牛腿，（3#墩顶高程为951.08m,6#墩顶高程为952.41m），并分别在距边墩墩身2.7m和4.95m处架设钢管支墩，横桥向两钢管支墩间距离3.6m，上部工字钢牛腿上架设32a工字钢纵梁，下部牛腿上架设斜杆以支撑纵梁，纵梁悬臂端外挑70cm。纵横桥向钢管间采用16工字钢作联系梁,横桥向用钢丝绳作剪刀撑,连续梁焊接牢固后往管内灌注C30混凝土，以抵抗施工产生的不平衡弯矩。在钢管支墩