不停电(毛竹跨越架)跨越典型施工方法资料

不停电(毛竹跨越架)跨越典型施工方法资料(优质资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）

不停电（毛竹跨越架）跨越典型施工方法不停电(毛竹跨越架)跨越典型施工方法资料(优质资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）【摘要】对于35kV及以下线路且跨越高度不超过20m高的跨越施工采用不停电搭设毛竹架跨越施工的方法较停电封网跨越及其他的跨越方法具有经济效益及施工程序简便的优势。【关键词】跨越架不停电导引绳施工方法1、前言随着国家经济的发展，电力需求越来越大，随之而来的电力建设规模扩大。目前电力线路施工状况极为复杂,特别是高压跨低压线路施工在现阶段电力线路施工中普遍存在。各个施工单位在跨越电力线路施工时候采用的方法也是各不相同，根据多年施工经验总结，对于35kV及以下线路且跨越高度不超过20m高的跨越施工采用不停电搭设毛竹架跨越施工的方法较停电封网跨越及其他的跨越方法具有经济效益及施工程序简便的优势.2、施工特点本施工工艺的主要特点是不停电搭设，减少因停电而造成的经济损失及停电时间限制而造成工程工期的延误；同时因不停电搭设而提高搭设施工风险。3、适用范围本施工措施适用于跨越35kV及以下且高度不超过20m的电力线路采用毛竹搭设跨越架进行架线施工的工艺控制。4、工艺原理主要施工原理为对施工线路跨越的低压电力线路进行毛竹架搭设及封顶，然后利用搭设的毛竹架进行人工展放一级导引绳，通过一级导引绳进行二级、三级导引绳展放的施工方法跨越.5、施工工艺流程及操作要点5.1跨越电力线路施工流程前期准备前期准备搭设带电跨越架搭设带电跨越架展放引绳展放引绳跨越处的地线架设跨越处的导线架设拆除带电跨越架跨越处的地线架设跨越处的导线架设拆除带电跨越架5。2前期准备5。2.1、现场勘察:被跨越电力线的高度、跨越点的相对位置等情况进行实地测量。5.3、对跨被越线路档进行毛竹架搭设.5。3.1、跨越架搭设前，应事先查明有无地下管线或设施，挖坑时如发现地下有异物时,应立即停止施工并与有关部门联系，采取必须的措施后才能继续施工.5.3.2、毛竹跨越架搭设人员必须由专门培训并经考试合格的架子工承担，严禁无证上岗作业。5.3.3、毛竹架搭设前对所使用的毛竹等材料应认真挑选和检查，对有严重弯曲、损伤和有裂纹的毛竹，均不得使用。5。3。4、跨越架搭设施工方案1、一般跨越架的搭设采用分相单独搭设的方法；具体为相跨越架宽度为每相导线内外各出来2。0米，且架顶两侧应设外伸羊角。2、电压等级在380V及以上的线路及高度在6米以上的跨越架必须全部采用拉线加固；高度在15米以上的跨越架(35kV电力线)时，应适当减小档距，增加支撑力，并在被跨越侧增设拉线,以防反扑。3、跨越架搭设搭设应由下而上,立杆要竖直夯实后再进行绑扎，大横杆应设在被跨越物立杆的外侧，工具材料、操作人员都必须在大横杆的外侧。搭设跨越高压线路跨越架时要有专人监护,传递毛竹不能接触带电线路及被跨越物.4、扳线设置：一般采用9钢丝绳设拉线，连接点采用1~2吨地钻，10kV电力线跨越架每隔4m～5m设一根，应通过卸扣绑扎在大横杆、立杆交合处。必要时立杆、大横杆交合处应补充相应毛竹呈“十”字形，10m以上的跨越架应设双层或多层扳线，跨越架的四角应设吊角拉线，未完工的高层跨越架每天休工前必须带好临时拉线。5、跨越架搭设（长、宽、高）的确定:1)、跨越架长度计算（不考虑风偏）跨越架长度计算公式L=（D+2S)/Sinα.式中：L：跨越架长度；D:跨越档两边导线距离；S：施工裕度，一般取1.5—2.0米左右再加上风偏值；α:线路与被跨越物的交叉角。2）、跨越架宽度计算：跨越架搭设宽度：K=B+2×（A+C)式中：K:跨越架搭设宽度A:第一排跨越架与跨越物边距；B：实测跨越物间距；C：导线风偏。3）、跨越架的高度：按规程要求跨越架封顶面与跨越物的垂直距离Dmin,考虑封顶驰度及裕度0.5，确定跨越架的搭设高度h=h1+Dmin+0。5。6、安装防磨滚筒1）、张力放线过程中，凡导线可能接触的跨越架,顶部应安装防磨滚筒，以防损伤导线。2）、跨越架上防磨滚筒，应安装在导线的正下方，保证导线松驰落下时，正好落在滚筒范围内。3）、防磨滚筒自身应转动灵活,并牢固地固定在跨越架上，用钢管脚手架绑扎在跨越架上，下端坐地,上端略高出封顶面，防磨滚筒安装在管顶部。图5.3。4-1图5.3。4—25.4、展放引绳在跨越架搭设完成后，经监理单位验收合格后,方可进行跨越施工。在施工前仔细检查相关锚线及跨越架的完整性.5。4.1人工展放一级引绳1、在跨越档两侧设置牵引场和张力场（小牵引机及小张力机）。2、事先将5的迪尼玛绳人工引渡过离跨越架较远的铁塔放线滑车中.并将尾端缠绕在张力机上.3、在另一基铁塔对应的滑车中配合人员将锦纶绳从滑车中引入，并送出一定长度(满足地面至塔顶的2倍长度+20m）.4、通过人工展放迪尼玛绳引渡过跨越架。5、将迪尼玛绳与锦纶绳对接，在对接端设置小张力机,利用小张小牵牵引，使迪尼玛绳绳升空。完成一级导引绳展放.5。4.2展放二级引绳利用5迪尼玛绳牵引13绝缘绳，完成二级展放。使用同样的方法完成绝缘绳对导引钢丝绳的展放施工。6、材料设备序号名称规格单位数量备注1迪尼玛绳Φ5×600m根1一级导引绳2迪尼玛绳Φ13×250m根各4引渡3牵引机5t台14张力机3t台15地钻Φ25×1800根66铁道木三角形只37卸扣各种规格只58抗弯连接器30kN只37、质量控制7。2、跨越架搭设结束后应经项目部验收合格后方可使用。7.2、跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。7.3、跨越10kV电力线路的跨越架必须设置扳线.10米以上的跨越架应设双层或多层扳线。7.4、根据跨越架搭设的规程要求,跨越架的高度为路面向上不小于6.0m，考虑放线时线的松弛，不应小于8米，距公路护栏的最小距离为5.0m，搭设时应避让公路地下埋设的管线.7。5绝缘绳应存放在干燥、通风的房间内，并应经常检查,防止受潮、受污和机械损伤。使用前必须检查是否有效,无效安全网、绳严禁使用。8、安全措施8.1施工时严格执行《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》“DL50009.2—2004”跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行，遇雷电、雨、雪、霜、雾，相对湿度大于85％或5级以上大风时，应停止工作。如施工中遇到上述情况，则应将已展放好的网、绳加以安全保护,避免造成意外。8.2带电跨越施工使用的绝缘设备、器材应满足《跨越电力线路架线施工规程（DL5106－1999）》第9。2节的要求,且在使用前必须进行检查。检查时用5000V摇表在电极间距2cm的条件下测试绝缘电阻,要求绝缘电阻不小于700MΩ。绝缘网的外观经检查有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮时也不得使用。8.3、跨越用绝缘绳网必须保证干燥，绝缘性能满足不小于230kV/m的要求.8。4、高处作业时与带电体的最小安全距离必须瞒住以下安全距离。项目带电体的电压等级≤10kV35kV110kV工器具、安装构件、导线、地线与带电体的距离2.03。54。0作业人员的活动范围与带电体的距离1.72.02。58。5、跨越施工前，所有参加跨越施工人员必须进行技术和安全交底，明确施工方案，熟悉施工工器具使用方法、使用范围及额定负荷。8。6、跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志.8.7、强风、大雨等恶劣天气过后应对跨越架进行全面检查，发现问题及时处理。8.8、跨越施工过程中所有的操作人员必须听从统一指挥，不得擅自行动。保持通讯联系畅通。所有操作人员配合要默契，协调一致。9、环保措施9。1、施工中因故拆下的毛竹应有传递不得抛扔。绑扎铁丝亦不准乱扔以防到带电线路上。9。2、跨越施工结束后，拆除下来的毛竹，应堆放在指定地点、不准乱扔乱放。9.3、在绿化带、苗木、农作物处搭设毛竹跨越架要做好保护,减少损坏。毛竹、铁丝不得乱扔，做好环境保护工作。9。4、施工结束对施工场地及时进行恢复，拉线坑按生熟土进行回填，做到工完、料尽、场地清。10、效益分析根据跨越施工的经验,对于35kV及以下线路且跨越高度不超过20m高的跨越施工采用不停电搭设毛竹架跨越施工的方法较停电封网跨越及其他的跨越方法具有经济效益及施工程序简便的优势。起到减少电量损失及施工工期延误的效果。带电跨越35kV张城323线施工方案吉林省送变电工程公司：陆国智一、工程概况承德西－平安城双回500kV线路工程第V标段线路电压等级为500kV，起于N294塔、至于承德西变电站构架。同塔双回设计，基础、铁塔共62基（其中转角塔14基，直线塔48基），线路长度为29。745km，导线采用六相4分裂LGJ—630/45型钢芯铝绞线,同步架设两根地线，一根地线为JLB30—185铝包钢绞线和GJ—100镀锌钢绞线,另一根为OPGW光缆。架线施工时需要跨越35kV张城323线,跨越档位于N352~N353之间，由于停电困难,35kV线路运行单位*＊＊*公司要求在保证安全的前提下进行带电跨越，且N353道路运输条件极差、外协敏感,为减少材料运输及临时占地面积，特决定采用封网带电跨越施工.二、编制依据2。1《电力建设安全操作规程（架空电力线路部分)》DL5009.2-20042。2承德西-平安城500kV输电线路工程施工图纸2.3项目部对跨越地点实际调查及测量数据2.4**＊**公司相关要求2.5《跨越电力线路架线施工规程》DL/T5106—1999三、跨越档平面布置图图1、现场平面布置图四、现场实测数据经现场勘测，被跨越35kV张城323线无避雷线，与新建500kV线路交叉角为76°，跨越处35kV电力线对地距离为14。5m,靠近N353侧边导线距离N353中心桩为29。3m（见图1所示）.N353塔乎高为51m，基础立柱露出地面3m，下横担挂点到35kV导线垂直净空距离为34。6m。五、跨越方案5。1由于被跨越电力线距离N353塔号极近，且N353下横担远高于35kV电力线,可以采用类似临时拉线的方式，在35kV外侧(远离N353的那一侧）地面上设置四个地锚（5t级,埋深1.8m)，利用地锚作为封网索道的支点,然后在N353塔下横担上绑扎稍径为Φ150mm的优质圆木，圆木长7m，露出横担端头4m，以此作为操作平台（也可以采用28m长截面为550mm*550mm的铝合金抱杆作为操作平台），在圆木端头悬挂5吨尼龙滑车，距离该滑车7m的横担主材上也悬挂一个5t尼龙滑车，此两滑车作为封网索道的另一侧支点。如下图所示：图2、封网跨越立体图5.2为减少横木受力,须在横木端头绑扎Φ15.5补强钢丝绳，钢丝绳的另一端绑扎到中横担主材上，下面的5t尼龙滑车也直接与补强绳连接，滑车绑扎绳采用Φ15。5钢绳套。事故状态下圆木受力很小，主要受补强钢丝绳与5t滑车悬挂绳形成的轴向合力。5。3张城35kV电力线上方区域内，承力索为迪尼玛绳，为免人为破坏，承力索靠近地面两端均采用Φ12。5钢丝绳，钢丝绳与迪尼玛绳连接采用5t卸扣或者抗弯连接器。接头位置如图3所示.图3、封网装置侧视图5。4地锚分坑时，必须由专业测工操作，确保地锚与对应滑车的连线与将要假设的导线平行，水平距离为3。5m,即封网范围各宽出每相导线3.5m，满足要求。地线支架、中相横担较宽,为了保证导地线处于保护范围内，地线滑车悬挂到上相导线挂点附近，中相导线滑车用3t手扳葫芦向塔里牵移2。0m.放线完毕可放松葫芦，使滑车恢复原位,方便紧线、附件操作。如图4所示。图3、N353塔上操作平台布置图5.5发生跑线极端事故时，导线落网长度LC=30+（19。3+8。1+18.7)×3/8=47.3m，则事故动荷载为nKdKH×LC×W=7801N.其中Kd为冲击系数，取1.67，KH为不平衡系数,取1。2,n为子导线根数本工程为4分裂导线，n=4，W为LGJ—630/45导线单位重量，取20。576N/m。5.6经计算，事故动荷载不太大，每根承力索承受390kg的荷载.为便于施工，绝缘网可用Φ8高强尼龙绳直接绑扎到迪尼玛承力索上,网绳长7m，考虑绑扎部分，下料时应为7。3m,分部间距为1m，每隔10m设置一根绝缘撑网杆。为了保证网绳在受风力情况下间距不变,网中间加设一根Φ8高强尼龙绳。绑扎网绳必须保证间距均匀，且每个绑扎点画好印后应缠胶布，避免受力情况下网绳损伤迪尼玛承力索。采用网绳自身绑扎即可，不需增加另外的绑线，严禁使用铁丝绑扎。撑网杆采用环氧树脂绝缘杆，长7。5m。如下图所示（实际编织30m长，图中只画出部分）：图4、平面式绝缘网构造图5.7轮绳平面式封网装置及索道材料参数及数量序号名称规格质量计量数量用途1钢丝绳Φ12。5541。2g/m96m×4承力索2钢丝绳Φ12.5541。2g/m23m×43迪尼玛绳Φ12113。4g/m62m×44环氧树脂绝缘杆Φ50mm×7mm3kg/根7.5m×8撑网杆5高强尼龙绳Φ886。4g/m7。3m×48网绳6高强尼龙绳Φ886。4g/m8m×6网间连接绳7优质圆木Φ150mm×7m——2根操作平台8手扳葫芦6t--4个承力索收紧地锚9钢板地锚5t——8个索道支点10尼龙滑车5t4个承载索道11钢丝绳Φ15。518m×2补强钢丝绳注：表中6t手扳葫芦可用3t葫芦代替，每根承力索最大受力1。75t，见4.4条。5.8封网操作.将一头绑好沙袋的Φ4迪尼玛绳抛扔越过35kV线路,拆下沙袋牵引并绑到起重滑车附近，另一端逐个穿过绝缘网绳环后收紧并绑扎到地锚上。每相索道需要两根,以此作为过渡绳展放Φ12迪尼玛绳及绝缘网.经计算，每根Φ4迪尼玛绳需要预施65kg张力(人工收紧,两个人使劲拽不动为止），即可保证铺网时绝缘网与导线最近距离为1.5m.同样，再抛扔两根Φ4迪尼玛绳作为牵引绳，将Φ12迪尼玛绳及绝缘网牵过35kV电力线,到达塔上后穿过起重滑车与钢丝绳连接，用手扳葫芦预加1.54t张力收紧后，过渡绳可不拆下。拆网时，调松葫芦，使过渡绳绷紧后，将网退下，逆操作即可.见下图所示。图5、绝缘网及承力索过渡示意图六、可靠性验算（见附件）七、人员组织及时间安排7。1为保证索道封网装置搭设及使用安全，特成立专门班组负责索道施工及看护。人员安排如下：施工负责人：*＊**（1873149＊＊＊＊)技术负责人：＊*＊*（1502854＊＊＊*)、石雨（1873149＊***）现场负责人：＊＊＊*、＊＊＊*安全负责人：*＊*＊（专职安全员：1873149*＊＊＊）、＊＊＊*（监理：1873142＊***）施工班组：架线二班清障组7。2为保证安全，索道搭设及封网、导地线架线施工期间35kV线路需“退出重合闸”,办理第一种工作票，并要求35kV张城线运行单位*＊**公司派安全监护人到现场监督，具体人员由运行单位临时指定。7。3计划施工日期:2010年12月5日.2010年12月5日7:30开始推出重合闸，导线附件安装完毕，拆除绝缘网及索道后,恢复重合闸.计划恢复重合闸时间为2010年12月18日18：30按照＊＊＊＊总公司规定,退重合闸不停电作业票有效时间最长为14天，需要延长施工时间的必须重新申请办理工作票。八、危险点辨识及防范措施序号工作内容潜在危险防范措施1验电接地触电事故①所有牵、张设备均须接地;②张牵机操作手站在绝缘垫上进行操作；③在跨越档杆塔放线滑车牵引侧导线上设置接地滑车；④放线段内所有杆塔接地良好;⑤跨越期间，带电线路退出重合闸；⑥抛绳过网时，将迪尼玛绳抛过电力线垂到地面后，先验电确保安全，再进行操作，操作人员戴绝缘手套操作，并站在绝缘垫上;⑦所有绝缘绳、网必须保证干燥绝缘。⑧跨越架搭设完毕，必须经项目部技术人员、监理检查验收合格后方可使用；⑨跨越施工完毕后，应尽快拆除绳、网。⑩跨越架上悬挂“高压带电、禁止触摸”等警示标志2操作平台搭设高空坠落①塔上高处作业必须佩戴全方位防冲击安全带,穿软底鞋，操作时悬挂腰绳,高挂低用,腰绳必须绑扎到稳固铁塔主材上。②劳动保护用品使用前必须检查，确保合格方可使用；③高处作业人员必须经培训合格。持证上岗。3材料传递物体打击①工器具、材料传递必须使用小绳,不得抛掷；②塔上操作人员佩戴工具包，不得将工器具、材料浮搁在塔上。③索道、绝缘网及导线下方不应有人，杆塔下的辅助施工人员应戴安全帽并应站在安全区域内，任何人离开导线正下方20米以外。5施工作业习惯违章①施工前必须进行安全技术交底，明确人员分工，使施工人员熟悉施工方法和安全危险点、防范措施。②高处作业人员必须经培训合格，持证上岗。现场施工人员必须服从指挥，杜绝野蛮施工。③施工人员精神状态不佳时禁止上岗，严禁酒后上岗。④施工负责人、安全监护人不得擅自离开岗位.⑤工器具、材料使用不得以小代大，使用前必须检查并做好记录。⑥地锚埋设必须保证埋深和马道角度，马道方向应与绳索方向一致。6环境影响自然灾害①遇雷电、雨、雪、霜、雾，相对湿度大于85％或5级以上大风时，应停止作业，并将已展放好的网、绳加以保护;②强风、暴雨过后对跨越装置进行检查，确认合格方可使用，发现问题立即整改。③上塔操作前，应清扫塔上浮雪，霜冻情况下禁止上塔操作.九、其他要求9.1施工期间安排专人看守跨越架，发现承力索松弛则需要调节手扳葫芦,使索道始终与电力线保持安全距离。另一方面，防止人为破坏。发现异常情况立即通知项目部。9.2架线过程中的安全保证措施，遵照架线分部工程施工手册进行。9。3承力索及编网用尼龙绳必须从正规厂家购置，并索取质保材料、试验报告、检验合格证等.9.4封网操作时不停电，施工用Φ4迪尼玛绳必须经过绝缘测试，测试方法:使用5000V摇表,取被测迪尼玛绳间距2～3cm，电阻值不小于700兆欧。9。5高处作业与带电体最小安全距离带电体电压等级,kV≤103563~110220330500工器具、安装构件、导线、地线与带电体的距离，m2。03.54。05。06。07。0作业人员活动范围与带电体的距离，m1。72。02.54。05。06。0整体组立杆塔与带电体的距离，m应大于倒杆距离(自杆塔边缘到带电体的最近侧为最小安全距离）9.6跨越架与带电体的最小安全距离跨越架部位≤10kV35kV63～110kV220kV330kV500kV架面与导线的水平距离，m1.51。52.02。55。06。0无避雷线或光缆时，封顶网、杆与导线的垂直距离,m1。51.52.02。54.05。0有避雷线或光缆时，封顶网、杆与避雷线（光缆）的垂直距离，m0.50.51。01。52.63。6附件1、索道封网可靠性验算4。1由于绝缘网直接绑扎在迪尼玛绳上，承力索接近地面部分为23m长Φ12钢丝绳，所以承力索等效单位自重为:W0=（60。1×0.1134+23×0。5412+3×4/2+8×3×0。0864/2+24×7.3×0。0864/2）×9.8/83.1=3.994N/m。按照张力公式计算，当对跨越物最近点距离为7.9m时，弧垂为f1=0.2m，迪尼玛绳水平张力为H0=12.6kN。则绳索轴向张力为12。6/COS(35°）=15.4kN，即索道及绝缘网架空后，需通过手扳葫芦收紧,收紧张力为15。4kN.4.2事故动荷载情况下，承力索等效单位自重：W2=W1+7801/77.1/2=55.51N/m，利用状态方程，其中档距l为被跨越侧地锚至N353塔位中心的水平距离，l=61.5m；ES为Φ12迪尼玛绳弹性模量与截面积的乘积，为3298800N；为高差角，35°。代入所有已知参数，利用EXCEL渐次逼近法求解，得此时承力索水平张力H1=13。9kN，弧垂f2=1。86m.4。3空载状态下，绝缘网对电力线最近距离为7.9m,弧垂为0.2m,事故动荷载状态下，弧垂为1。86m，可知此时绝缘网对电力线最近距离为Ls=7。9—1.86+0。2=6.24m，满足《跨越电力线路架线施工规程》DL/T5106—1999规定,封顶网距离220kV线路地线至少1.5m的要求。4.4承力索最大受力：H1/COS(35°)=17。0kN，Φ12。5钢丝绳破断力为88。7kN,Φ12迪尼玛绳最小破断力为137kN，考虑1.2倍的动荷系数和不均衡系数，钢丝绳与迪尼玛绳的安全系数分别为3.6和5.6，满足要求。4。5滑车绳套受力：滑车绳套采用Φ15.5钢丝绳，破断力为138。5kN，事故动荷载情况下受力T=17.0＊SIN(35°)*2=19.5kN,安全系数为4.9，满足要求。4.6地锚采用5t钢板地锚，塔位周围土质为普通土，地锚埋深1。8m、受力角度为35°情况下，抗拔力为5.26t，满足要求。4。7经计算，该跨越装置满足安全要求。一、施工的基本数据及相关要求1.1工程概况:采油五厂、采油八厂供电区多所35KV变电所不能合网，采油五厂、采油八厂供电区主要由110KV宋芳屯变电所供电,目前110KV宋芳屯负载较重，系统电压偏低，现在110KV宋芳屯负荷由新华电厂供给，由于新华电厂网损大，电压不稳定等问题，导致110KV宋芳屯运行不稳定,因此对110KV宋芳屯接线方式进行调整。本工程新建110KV钢管杆117基，砼电杆164基，新建110KV线路49.255千米,新建线路导线采用型号为:LGJ—240/30，架空地线采用GJ-50和OPJW光缆，拆除及新建线路共需要跨越35KV线路9处，6—10KV线路26处，主要公路8处，高速路2处，水渠2处1.2一般要求本跨越架方案的编制依据：《跨越电力线路架线施工规程》DL-5009。2-20041.2.1跨越架搭设前施工负责人应仔细查看地形,并安排专人用经纬仪测出交跨中心点及交叉角,并定出跨越架中心位置，使跨越架中心在线路中心线上。宽度应超过新建线路两边各1.5米1。2.2跨越架的立杆应垂直地面水平线，杆坑底部应夯实，深度按照要求植入50cm。跨越架必须设置纵向和横向扫地杆，当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆与地面延长的两跨立杆固定，高差不大于1米。靠边坡的距离不应小于50mm。1。2.3跨越架使用木质小头直径不得小于70mm1。2.4跨越架搭设前施工负责人应事先查明有无地下管线或设施，挖坑时如发现地下有异物时,应立即停止并与有关部门联系，采取必要的措施后才能继续施工。1。2.5跨越架搭设人员必须由专门培训并经考核合格的架子工承担，严禁无证上岗作业。二、跨越架搭设要求：（1)跨越架侧面立杆之间间距4.0～5.0米，正面(带电跨越侧)立杆间距4。0米(2）跨越架具体搭设方法:示意图(3）该跨越架所采用的木质杆需要进行外观检查，立杆最小头直径不得小于70mm，横杆有效部分直径的小头不得小于80mm，60mm～80mm的可双杆合并或（4）由于跨越架搭设过程中存在着搭接点，故在此次搭设过程中需要合理控制搭接位置,搭接长度不得小于1。5m,绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得小于3道，立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，不得一扣绑3根。（5)跨越6～10KV、35KV线路安全距离要求:跨越架部位6~10KV35KV备注跨越架顶面与导线的水平安全距离2。03。5跨越架侧面与导线的水平安全距离2。03。5对人体安全距离1。72。0对工器具的安全距离2。03.5（6）跨越架的施工必须按照我公司安全文明标化工地的布置要求进行现场布置，在施工范围内设置安全围栏绳。设置警告标识，设置专人值守，夜间值守，项目部需编制相关应急预案。三、跨越架封顶（1）跨越架封顶时如不需要加装绝缘绳或绝缘网时,大横杆、小横杆应满足2.3的要求,并且大横杆与大横杆的间距应在1.0m，主大横杆采用双合并或加密处理，加强导线、底线过大横杆时的摩擦，小横杆应选着坚固可靠的横杆，如小横杆的直径比较小可采用合并杆或加密使用。（2）跨越架封顶时需要加装绝缘绳或绝缘网时，跨越架封顶时应在带电线路停电后,加装绝缘绳或绝缘网，绝缘绳直径不得小于14mm，所使用的封顶绝缘网必须牢固可靠，耐磨.（3）跨越架封顶前需要严格按照停送电工作要求进行停电工作，在被跨线路的工作两端挂设可靠接地后方可进行封网工作。（4）封顶网上严禁上人。四、施工过程控制(1）施工跨越点全程监控，监控人员应有施工经验人员并进行适当的培训.（2）施工中应有通畅的通讯设备。且牵引点和张力点的通讯也必须通畅。(3）连接器的连接方向满足施工要求，连接器、牵引头过封网时适当的提高导线张力,该阶段的行径过程需缓慢。要求牵引头距离封网1。0米以上。导线经过跨越架必须采用跨越架滑车。(4）导线、避雷线过渡和牵引过程中跨越架上不得有人.五、拆除跨越架（1）拆除封网前需确认交跨线路已经停电，并在工作段两端挂设工作接地。(2）封网拆除后及时将封网脱开导线,（在确认工作全部结束后方可进行工作结束的汇报工作）（3)将高于导线的部分木质杆及时拆除，拆除架子前必须检查跨越架的整体性是否完好。拆除的步骤本着先拆上后拆下，即先绑扎后拆，后绑扎先拆的原则逐根进行.拆下的木质杆应有传递不得抛扔，防止高空落物伤人.（4）拆除架子时，必须按顺序进行，严禁个人分段及不准上下同时作业，严禁垂