汽轮机设备运行规程(修订本)

赤峰远联钢铁汽轮机运行规程只供内部颁布：2011-11实施：汽轮机设备运行规程本规程是参照《电力工业技术管理法规》、部颁《汽轮机运行规程》、制造厂家、设计院的说明书、现场实际系统及有关资料编写的。第一章主题内容1.1本规程规定了汽轮机设备运行所必须遵循的参数、运行方式和正常运行维护标准，以及异常事故的处理方法。1.2本规程适用于汽轮机运行专业所维护的设备。1.3下列人员应通晓本规程厂长。1.3.4值长、单元长。汽机运行班长、司机、副司机。第二章汽轮机组技术规范2.1汽轮机组设备规范汽轮机规范制造厂家：青岛捷能汽轮机集团股份项目单位汽轮机型号额定功率MW经济功率MW最大功率MW级数7额定转数rpm3000旋转方向（从机头看）顺时针额定进汽压力及变化范围MPa0.8（绝对）额定进汽干度%进汽量额定t/h30最大t/h纯凝汽t/h冷却水温正常℃25最高℃33额定排汽压力MPa汽耗率额定工况Kg/kwh纯凝工况Kg/kwh临界转速rpm额定转速时轴承座振动值（全振幅）mm≤临界转速时轴承座振动值（全振幅）mm≤盘车停止时汽缸最高温度℃120盘车停止时转子最高温度℃120发电机规范项目单位发电机生产厂家东风电气集团东风电机型号QF2--2Z额定转速r/min3000额定功率MW4.5功率因数额定电压V10500额定电流A额定频率Hz50额定励磁电压V100额定励磁电流A195励磁方式静止可控硅冷却方式空气冷却绝缘等级B发电机本体重量t22汽轮机主要辅助设备规范主油泵台数台1压增MPa流量l/min800高压电动油泵型号80YL-120A台数台1压力（扬程）MPa流量M3/h50电机功率KW37电压V380交流辅助油泵型号KCB-200台数台1压力（扬程）MPa流量M3/h12电机功率KW4电压V380直流辅助油泵型号台数台1压力（扬程）MPa流量M3/h12电机功率KW4电压V220注油器（Ⅰ）台数台1出口油压MPa出口流量l/min300注油器（Ⅱ）台数台1出口油压MPa出口流量l/min530冷油器型号TL250KBDL×37台数台2冷却面积M220冷却油量l/min400冷却水量t/h30冷却水温℃25水阻MPa油箱容积M32油面上真空度MPa排油烟机型号CQ2-J台数台1电机功率电压380轴封冷却器型号LQ-10台数台1传热面积M210水侧压力MPa水阻MPa冷却水量t/h50抽风机功率Kw电压V380凝汽器型号N-560型式二流程二道制表面式冷却面积M２560蒸汽压力MPa蒸汽流量t/h30冷却水量t/h2200冷却水温℃25水阻MPa冷却水压力（max）MPa管子材料HSn70-1A管子规格mmΦ20×1无水时净重t16.3射水抽气器型号台数台2工作水扬程MPa工作水流量M3/h105抽出干空气量Kg/h盘车电机型号Y132M2-6台数1功率KW电压V380安装方式B5盘车转子转速r/min9冷却塔风机厂家德州亚泰集团型号NGW-L-F60风机直径6000mm叶轮转速叶片数6风量600000m3/h全压155Pa功率45KW电机型号Y255M-4电压380V汽水分离器流量42t/h工作压力5Mpa工作温度204脱水效率≥99.5%压降≤500Pa进出口管径DN250（Φ273）安全阀启座压力蓄热器技术规范有效容积120m最高工作温度228℃设计温度240℃主体材质Q345R(GB713)设计压力Mpa设计使用寿命10年筒体内径Φ3200mm工作介质饱和蒸汽、软化水二次蒸汽干度99.5%安全阀启座压力1.55Mpa循环水泵型号350TSS75B流量828-1080-122m3/h扬程60-56-48m转速1450r/min汽蚀余量电机型号Y315M-4功率220KW防护等级IP44电流407A电压380V频率50HZ绝缘等级F凝结水泵型号流量100M3/H扬程105M电机型号Y160-2功率转速2940rpm电流电压380V第三章总则3.1基本要求3.1.3.13.13.1.4必须使用的工具，如：油壶、听音棒、勾搬子、手电筒等。3.13.1.16消防工具和清扫工具。3.1.3.1.3.1.43.1.43.1.3.13.13.13.13.1.43.1.4.8主要仪表(转速表；轴向位移表；胀差表；调速油压和润滑油压表；新蒸汽压力表；温度表；凝汽器、热井器水位表及汽缸金属温度表；真空表)不全或不正常时3.1..1调速系统不能维持汽轮机空负荷运行（或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以内）。.2发现自动主汽门、调速汽门卡涩时。3．危急保安器试验不合格时。.4胀差超过规定值。.5主油泵工作失常或油系统油压不稳定时。汽轮机调速系统性能应符合下列要求：.1当汽温、汽压、真空正常和主汽门能完全开启关闭时，调速系统能维持汽轮机空转运行。.2当汽轮机突然甩去负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急保安器的动作转速以下。5％。.4当危急保安器动作后，应保证速关门、调速汽门关闭严密。汽轮机保安系统保证条件如下.1当汽轮机转速达到额定转速112％时危急保安器动作。.2紧急故障停机时，从保安系统动作，到速关阀完全关闭，时间不超过0.5秒。.3危急遮断器动作后，同时关闭速关阀、调速汽门。3.2重要操作3.23.23.23.2.13.2.7运行中冷油器的切换。.2.2.3.2.2.2..2.汽轮机运行人员注意事项：值班人员独立工作之前，必须熟悉本规程和《电业安全规程》中与本专业有关部分，考试合格方可独立工作。值班人员在工作中保证设备安全、经济运行、正确处理各种异常情况外，还应遵守下列规定；.1服从上级命令，正确执行上级指示，坚守岗位。.2禁止非工作人员接近设备或操作、调整正常运行设备。.3运行人员有权禁止检修人员无票作业和调试设备。.4搞好设备及厂区卫生工作，及时完成上级领导下达的其他任务。第四章汽轮机本体及辅助设备的试验4.1调速系统的静态试验4.a调速系统静止状态试验应在每次机组启动前进行。b试验时，电动主闸门及旁路门及自动主汽门关闭严密。c高压油泵运行正常，调速油压—0.9MPa，冷油器正常投入并保持油温35--45d盘车运行正常。4.a顺时针方向旋转启动滑阀手轮缓慢均匀地开启自动关闭器，用DEH装置开启油动机直至全开。b检查就地油动机行程指示与DCS画面油动机行程指示是否一致。c用DEH装置关闭各油动机直至全关,顺时针方向旋转启动滑阀手轮缓慢均匀地关小自动关闭器。d静止状态试验时将高压油动机开至30mm4.2机组低油压保护试验机组低油压保护试验条件a低油压试验应在机组每次启动前进行。b高压油泵运行,油温油压正常。c低压交直流油泵联动备用状态,出口门关闭。d盘车运行中。e热工人员配合,保护装置投入运行。试验方法a逆时针方向旋转启动滑阀手轮,缓慢均匀地开启自动主汽门。b关闭低油压继电器来油门。cMpa时,发出润滑油压低Ⅰ值信号,同时联交流润滑油泵。dMpa时,发出润滑油压低Ⅱ值信号,同时联动直流油泵。e当润滑油压降至0.02MPa时，汽轮机跳闸。a,盘车跳闸。g试验结束,将系统恢复至原状态。4.3主机低真空、轴向位移大、轴承温度高由热工人员短接信号进行。4.4泵类联动试验联系电气值班员送试验电源。确定两台泵均正常后,启动一台泵运行,另一台联动备用.。按运行泵事故按钮,运行泵跳闸,备用泵联动。4.5危急保安器超速试验下列情况必须做超速试验a机组安装或大小修后。b危急保安器解体与调整后。c甩负荷试验前。d停机超过一个月再次启动。e机组运行超过2000小时。.2a主汽门和调速汽门关闭不严密。b汽轮机不能维持空负荷运行。c没有准确的转速表。d汽轮机振动超过合格标准。超速试验的要求a危急保安器超速试验必须在部门主管或专责工程师主持下进行。b高压油泵运行正常，做好人员分工。C手打危急保安器，主汽门和调速汽门关闭严密。d危急保安器动作转速应在3270—3360r/min范围内。e试验中若转速超过3360r/min,危急保安器未动作或试验中机组发生强烈振动，应立即打闸破坏真空停机。f超速试验进行三次，前两次动作转差值应小于0.6％，第三次动作转速和前两次动作转速的平均值相差不超过1％。试验方法a负荷到零解列发电机，维持汽轮机转速3000r/min。b确定危急遮断器操作滑阀位置：＃1、2棒联和试验时操作滑阀指向中间位置，试验＃1棒时操作滑阀指向＃2棒位置，试验＃2棒时操作滑阀指向＃1.棒位置。c首先用DEH升速到（速率100r/min）危急保安器动作，指示灯显示出动作离心棒，自动主汽门和调速汽门关闭，记录动作转速和主油泵出口油压。d危急保安器动作后，当转速降至3050r/min以下，启动滑阀退到零位重新恢复汽轮机转速至3000r/min。e试验结束后,当转速稳定在3000r/min时停止高压油泵运行。4.6甩负荷试验试验条件a机组运行情况良好、振动、胀差均在允许范围内。b调速系统性能良好，速度变动率不大于5％，迟缓率小于0.2％，油质合格。c电动主闸门带电，开关试验好用，旁路门关闭严密。d主汽门和调速汽门打闸后应自动关闭，无卡涩现象。e自动主汽门和调速汽门严密性试验应符合要求。f危急保安器超速试验合格，两个离心棒动作转速应在3270---3360r/min范围内。g手动及远方停机按钮好用甩负荷试验技术措施a试验前30分钟开启汽缸疏水至疏水膨胀箱门，试验进行前关闭。b锅炉保持额定蒸汽参数运行。c设专人监视机头转速表和控制室内转速表，甩负荷后如转速超过3360r/min应立即打闸停机，关闭电闸门，检查主汽门、调速汽门是否关闭严密。d甩负荷后若汽轮机转速稳定在低于危急保安器动作转速时,应维持机组额定转速。e甩负荷后若危急保安器动作，应及时挂闸维持机组额定转速。f试验过程中应密切注意监视各轴承回油情况和回油温度、轴向位移、胀差变化情况。g试验过程中应设专人监视机组振动、声音情况，出现异常振动和异音应立即打闸故障停机。h试验过程中应密切监视凝汽器水位并及时调整。甩负荷试验步骤a机组带3MW负荷稳定运行1小时以上，切除发电机出口油开关做甩50％额定负荷试验，记录转速最高飞升值和转数稳定值。b上述试验结束后，恢复额定转速经详细检查确认机组运行情况正常，再次并网加满负荷稳定运行1小时，切除发电机出口油开关做甩100％额定负荷试验，记录最高飞升数值和转速稳定数值。c试验结束后，恢复机组额定转速确认机组运行情况正常重新并网，恢复机组试验前状态。4.8真空系统严密性试验真空严密性试验每月进行一次，由运行部门组织，在专人监护下进行。试验要求aKpaKpa为合格。b试验过程中真空下降数值不得超过4Kpa，否则应立即开启射水抽气器空气门，停止试验。试验方法a减负荷至额定负荷的80%，稳定运行15分钟。b解除射水泵联动开关。c关闭射水泵空气门后记录真空。d三分钟后开启射水泵空气门，记录最低数值。e试验结束真空恢复正常后，投入射水泵联动开关并汇报值长。第五章汽轮机启动、正常维护和停止第一节：汽轮机的启动5.1机组启动前的各项准备工作：5.5.15.15.15.1.15..1.5.1.1.。5.2机组启动前的检查5.2蓄热器出口门至机前管道疏水门应开启；电动主闸门及其旁路门应全关。本体疏水门、各压力表一次门应全开。5.轴封加热器疏水至凝汽器门全开，轴封加热器来汽门全关。5.2射水泵1、真空破坏门全关，凝汽器两侧空气门开。射水泵正常2、抽气器入口空气门关，入门手动门开。3、开启换热器手动进水阀。4、`汽水分离器补水，水位保持3/5。5.2.4均压箱轴封供汽门全关，轴封供汽调整门的前后截门和旁路门全关，，轴封供回汽管道疏水门全开。凝结水系统凝汽器水位计投入，凝汽器汽侧放水门全关；凝结水泵入口门开启，凝结水泵出口门关闭；轴封加热器水侧旁路门全关，进出口水门全开，凝结水再循环门全开；凝结水至汽缸喷水门关，凝结水至循环水池门全关，凝结水系统放水门全关。循环水、工业水、冷却水系统循环水泵入口门开启，出口门关闭；凝汽器水侧入、出口门全关；主机冷油器出入口水门全关，发电机空冷器冷却水出、入口门全关；工业水至发电机空冷器、主机冷油器、等水门关闭。油系统主油箱放油门关闭，主油箱补油门关闭；油质合格，高压油泵入口门开启，出口门关闭；低压交、直流油泵入口门开启，出口门关闭；冷油器出、入口门全开（充油后）；低油压继电器来油门全开，放油门全关；盘车来油门全开。蓄热器系统蓄热器水位保持1350-1650mm，蓄热器压力保持0.6-1.0Mpa，蓄热器疏水阀开，蓄热器水位上限为1700，下限为1300，当水位高于1700时，应打开放水阀放水，当水位低于1300时应开电动补水阀补水，当蓄热器压力高于1.0Mpa时，向空排汽泄压，正常后关闭。冷态定参数启动5.MPa，投入油泵联锁开关，排烟风机投入运行。投入盘车装置，倾听内部声音，各瓦回油油流应正常。5.3.4★各启动前保护试验方法见保护试验部分，具体参数如下：主机低油压保护：0.055MPa，低一值报警并联动交流润滑油泵0.04MPa，低二值报警并联动直流润滑油泵0.02MPa，汽轮机跳闸0.015MPa，盘车跳闸主机轴承温度高保护：热工短接，85℃报警，100轴向位移保护：热工短接，范围≤mm，报警±mm，停机±mm主轴承回油温度高保护：热工短接，65℃报警，75推力轴承回油温度高保护：热工短接，65℃报警，7胀差保护：热工短接，一值报警+2mm、-1mm，停机+3mm、主机低真空保护：热工短接，报警-87KPa，停机-60KPa主油箱油位计活动试验：正常范围50~-50mm，低一值报警-50mm，低二值报警-100mm，高报警+50mm高压油压低试验：低于1.5MPa，报警并联动高压油泵.5蓄热器压力1.0Mpajf,开启向空排汽泄压，启动一台射水泵，主机抽真空。536启动循环水泵，循环水供水母管通水，凝汽器通水。启动一台凝结水泵，凝结水走再循环，凝结水水质合格之前严禁导入循环水池。5.3.8开启母管至机侧电动门（充分排除空气），进行暖管，将管道、本体疏水导入疏水扩容器，至大汽门关闭。★暖管注意：全开第一道旁路门，缓慢开启第二道旁路门，注意控制金属温升率不大于5℃主蒸汽暖管同时，开电动主汽门前后疏水至疏水膨胀箱门。轴封供汽系统暖管及均压箱暖体，注意缸温变化。汽轮机冲动及暖机冲动条件：主蒸汽压力0.6MPa。主蒸汽温度16真空-8MPa。调速油压0.9MPa。润滑油压0.08--0.12MPa。润滑油温38--42℃盘车连续运行不少于2小时。机组在启动过程中各项控制指标如下：.1汽缸上下壁温差不超过50℃。.2胀差控制范围为+2mm～-1mm。空负荷排汽缸温度不超过120℃；带负荷排汽缸温度不超过.3中速以下各轴承垂直振动不超过30µm；通过临界转速垂直振动不超过100µm;额定转速时各瓦垂直振动不超过50µm。.4主轴承钨金温度不超过75℃,轴承回油温度不超过65℃全面检查机组各部情况,如各瓦回油、盘车电流及各轴封处摩擦声等，确证机组各部正常后，投入相关主机保护开关。手摇启动滑阀汽轮机挂闸，开启自动主汽门；利用DEH装置冲动汽轮机，升速率为100r/min，检查盘车应自动脱开，停止盘车电机。★在机组启动、带负荷、减负荷、停机过程中，对于金属温差的大小应严格控制，温差过大，往往导致热应力超过允许值而发生裂纹，还可能产生较大的变形，使机组不能安全运行，温差的大小与温升率有直接的关系。温升、温差控制范围按下表执行：项目控制范围主汽门前蒸汽温升率（℃/min）—主汽门前蒸汽温降率（℃/min）2主汽门外壁温升率（℃/min）—5主蒸汽管外壁温升率（℃/min）7调节阀蒸汽室外壁温升率（℃/min）—5汽缸法兰内壁温升率（℃/min）4汽缸法兰外壁温升率（℃/min）3汽缸法兰内外壁温差（℃）升温<120降温<80汽缸法兰中心与螺栓温差（℃）≤35—50上下汽缸温差（℃）≤35—50汽缸内外壁温差（℃）升温<80降温<40转子冲动后送轴封并投入轴封加热器，均压箱压力保持0.0105～0.015Mpa，温度140~170℃，热态启动时温度保持140℃机组升速及暖机按下表执行:（共计90分钟）序号内容时间(min)1冲转到500rpm52暖机及检查103均匀升速到1200rpm104暖机及检查205冲转到2400rpm106暖机及检查257冲转到3000rpm10备注★以上暖机时间可根据现场情况适当延长★注意：升速过临界时，如果振动超过规定值，应立即打闸破坏真空紧急停机，严禁硬闯临界或降速暖机。保持汽轮机转速500r/min，停留10分钟，检查各瓦回油情况，倾听各部声音，投入主汽门和调速汽门门杆漏气，注意机组真空变化情况。检查机组各部正常后，以每分钟100r/min的速度升速至1200r/min，对机组进行全面检查，各瓦振动值不超过40µm。中速暖机时间为20分钟。中速暖机结束后以每分钟100r/min的速率升速，通过临界转速时应迅速而平稳，升速率为300r/min，不得在临界转速附近停留。2400r/min转速下暖机时间为25分钟，升速至3000r/min。根据润滑油温情况投入主机冷油器冷却水。当主油泵出口油压高于高压油泵出口油压时，手动停止高压油泵，缓慢关闭高压油泵出口门，注意主油泵入口油压和调速油压的变化，油泵转子静止后缓慢开启出口油门备用，注意油泵是否倒转和调速油压的变化。定速后全面检查机组运行情况，稳定运行10分钟后做定速后各项试验。试验结束后投入相关主机保护并通知电气并列。投入发电机空冷器冷却水。汽机并网后按下表加负荷：序号内容稳定时间(min)1带300KW负荷,暖机102加负荷到500KW203在1000KW负荷,暖机204在1500KW负荷,暖机205均匀加负荷到4500KW70高压缸下内壁温度150℃时★带负荷过程中应注意以下事项：1）带负荷后汽缸排汽温度不应超过802）严格监视油温，发电机风温并及时调整。3）检查轴向位移、胀差、推力瓦温度在正常值内。4）保持轴封压力及温度在正常范围内。5）检查汽缸膨胀的变化情况。汽轮机各系统阀门编号原则：主蒸汽系统——0凝结水系统—2轴封系统—3疏水系统—4循环水系统—5射水系统—6油系统--75.5汽轮机热态启动高压缸上内壁金属温度高于100热态启动前必须具备以下条件：新蒸汽温度比高压缸上壁调节级处金属温度高50--100℃并有50盘车连续运行不少于4小时。上、下缸温差在允许范围内。胀差在允许范围内。具备冷态启动的其他条件。热态启动的要求：新蒸汽管道暖管应在新蒸汽温度高于高压缸金属温度后进行。在连续盘车的情况下,先向轴封送汽然后抽真空,真空保持-65KPa。冲动前10分钟开启本体疏水和提高主机真空，转子被冲动后在500r/min进行全面检查，确证各部正常可直接将转速提升至3000r/min，从冲动到定速约10--15分钟。定速后全面检查机组一切正常即可并网，负荷尽快加到与汽缸温度水平所对应的负荷，然后逐渐开大调速汽门加负荷至额定值。其它操作按冷态启动规定执行。热态启动的注意事项:必须注意自动主汽门、调速汽门应关闭严密，并调整好轴封供汽，防止冷汽（气）进入汽缸，使转子和汽缸受到冷却，上、下缸温差增大。为防止高压前汽封收缩和胀差出现负值，可根据汽缸温度水平调整轴封供汽温度。升速过程中严密监视机组振动,如中速以下振动超过要求应立即打闸停机，转子静止投入盘车，并测量转子弯曲值。加负荷原则：根据汽缸温度水平带负荷，汽缸收缩时加负荷要加快些，同时兼顾胀差和机组振动的变化趋势，及时采取有效措施。第二节汽轮机的正常维护机组正常运行中的注意事项.1使用DEH装置进行，不允许用功率限制器减负荷。.2机组正常运行中的加、减负荷应分阶段逐渐进行。密切监视新蒸汽参数的变化及蓄热器、凝汽器、射水泵、水塔等水位及主油箱油位的变化。经常注意调节级压力、真空、调速油压、润滑油压、轴承钨金和回油温度、轴瓦回油情况，发现异常情况及时采取有效措施。保持凝汽设备在最佳经济状态下运行，维持最佳真空，减少端差和过冷度。调节级压力保持在正常范围内，任何情况不允许超过最大值，发现压力增加时应分析原因，汇报有关领导。做好设备的定期试验与轮换工作，发现异常情况及时联系处理并汇报有关领导。经常检查各运行中转动设备的电机、轴承温度、振动以及各项参数。汽轮机正常运行中停用的蒸汽管道至疏水膨胀箱疏水门应保持适当开度。机组正常运行中,值班人员应做好下列工作。每小时抄表一次,发现仪表读数与正常值有偏差时,要及时分析,查明原因,采取必要的措施。定期对机组所有设备进行巡回检查，发现异常情况要及时汇报，并做好联系与记录工作。认真填写各种报表和记录。经常检查本岗位的消防设施和器材，保证经常处于良好状态。主油箱油位低于正常值时应及时补油。机组正常运行中的维护机组正常运行中各项指标控制数值见下表:序号项目单位正常值允许变化值备注1负荷MW额定负荷2主汽压力MPa+0.2-最高3主汽温度℃170+10，-10最高1804主汽流量T/H305调节级压力MPa67排汽压力MPa38排汽温度℃？12蓄热器压力MPa0.13蓄热器水温℃180-16014轴向位移mm±联锁±15胀差mm1+2---1联锁+3-216主油箱油位mm225100-350距油箱顶板17凝汽器水位mm6501000—30018蓄热器水位mm15001350-165019调速油压MPa—20润滑油压MPa21润滑油温℃38--4222主承钨金温度℃60—7523主轴承进油温度℃35--4524主轴承回油温度℃50—60小于6525轴封供汽压力MPa26主机油滤网压差MPa27发电机入口温℃35--4028发电机出口风温℃小于6029循环水入口水温℃20小于3330循环水出入口水温差℃8--1031凝汽器端差℃6--832凝结水过冷度℃小于233电网周波Hz50—34凝汽器真空KPa高于-875.7.5汽轮机在正常运行中应每日测量一次机组轴承振动情况，同时记录负荷、蒸汽参数、真空及油温等数值。汽轮机振动标准如下：(双振幅:单位:μm)转速优良合格3000r/min 30以下50以下第三节汽轮机的停机汽机额定参数停机,应事先通知公司生产处调度。接到值长停机命令，通知电气化学专业，开始减负荷，减负荷速度为100KW/min,为了不使转子与汽缸出现较大的胀差,减负荷应分阶段逐渐进行,各阶段可参照启动加负荷各阶段逐渐进行。试验交直流润滑油泵及盘车装置应正常，如有问题应立即解决，否则不准停机。负荷降至0，启动交流润滑油泵，手打危急保安器停机，检查主汽门、调速汽门、关闭严密。开启本体疏水门。检查机组惰走情况，倾听内部声音，记录惰走时间。调整轴封压力，调整蓄热器水位及压力和凝汽器水位。转速低于1500r/min，停止射水泵运行，并稍开真空破坏门，调整转速和真空同时到零。转子静止后，投入连续盘车。停止轴封供汽，停止轴封加热器运行，关闭发电机空冷器冷却水门。油温低于35℃时，停止冷油器冷却水。排气缸温度低于50℃后，停止凝结水泵及循环水泵运行。做停机后的全面检查工作，严防有汽、水进入汽缸。高压缸上缸温度低于150℃后，可停止盘车连续运行，但应间断盘车，每隔15min转动180℃，经2小时后每30分钟转动180℃，再经2小时后，如上下缸温差小于50℃汽轮机辅助设备的投入、维护和停止转动设备的运行与维护转动设备启动前应具备的条件检修工作结束，工作票全部收回。轴承油质合格，油量充足，油位计好用，设备管道无漏泄，轴承冷却水，盘根或机械密封水畅通。电机接地线完好，对轮罩、地角螺丝牢固。所有表计、信号齐全并投入。电动执行机构，传动装置完好。转动设备的拉合闸、事故按扭及保护试验好用（指静态试验）转动设备启动前应做好以下工作：蓄热器、凝汽器及射水泵汽水分离、水塔水位正常，主油箱油位正常，深井冷却水压力正常。离心泵入口门开启，出口门关闭，联系电气值班员电机送电。对于入口处于真空状态的凝结水泵等启动前应开启空气门。转动设备启动、运行及注意事项。.1功率大于100KW的转动设备启动前应通知电气值班员，直流润滑油泵启动前及停止后均应通知电气值班员。.2转动设备启动时应注意电流表指示，待电流表指针从最大值返回空载后方可进行其它操作，电流30秒钟不返回或电流表无指示及合闸后电机不转动时，应立即将开关拉下，并通知电气值班员检查。.4转动设备启动后，检查电流、出口压力、轴承及电机振动、油环工作情况、声音等均应正常。.5逐渐开启出口门，接带负荷；并检查盘根（机械密封），调整密封水及轴承冷却水。.6及时投入联动开关。转动设备运行中控制指标：电动机入口风温25～35℃，最高不超过40℃电动机外壳最高温度65℃冷却器出口温度35～40℃，轴承回油温度不超过65℃转机振动值要求转数r/min300015001000750以下垂直振动μm5085100120滚动轴承温度不超过100℃，滑动轴承温度不超过80检修后的转动设备应试转30～60分钟，检查工作情况（有条件的应带负荷运行）。转动设备的维护检查泵出入口压力、电流出现异常时分析处理。转动设备轴承室、油箱等应及时加油并保持油位、油质正常。带油环转动灵活、带油均匀。转动设备停止前，应先解除联动开关，关闭出口门，然后拉开操作开关，此时电机电流到零，惰走应正常。遇有下列情况之一时，应紧急停泵（如用事故按扭停止时，按事故按扭时间不得少于1分钟）。电动机或线路上发生人身事故时。电动机冒烟着火时。电动机及泵发生强烈振动时。电动机运行中有异音，同时转速迅速下降时。转子和静止部分发生磨擦或机械部分损坏时。遇有下列情况之一时可先启动备用设备后停止异常设备。振动超过规定值。轴承温度超过规定值。电动机有异音或有烧焦气味。电流超过规定值。对于跳闸的重要厂用电机没有备用设备而影响停机时，允许重合一次，但下列情况除外：发生需要立即停止转动设备的人身事故。电动机所带的机械损坏或倒转。电动机电源或电缆上有明显故障。备用泵与运行泵轮换操作。检查备用泵处于良好备用状态，解除备用泵连锁。关闭要启动泵出口门，通知电气后合上操作开关。检查启动泵一切正常后，开启出口门，确证启动泵带负荷运行正常。关闭要停止泵出口门，确证空负荷后拉下开关。对于停下的泵需要投入联动备用时，应将出口门开启，联动开关投入。对于联动备用泵，在紧急情况下，可直接合上电机操作开关，而不必关闭出口门后再启动。凝汽器凝汽器通水。检修作业结束，循环水供水母管、回水母管运行正常。循环水二次滤网放水门关闭状态。缓慢开启循环水供水母管来水门，向凝汽器及其它处冷却水系统通水。凝汽器出口水管空气排净后开启两侧凝汽器出口水门，关闭出口管放空门。如一台循环水泵也没有运行时，需将循环水回水母管充满水。凝汽器进出口水门关闭，出口管放空气门开启。启动循环水泵运行正常后，缓慢开启出口门，循环水母管通水。母管通水结束后，缓慢开启循环水凝汽器入口水门，进行凝汽器及循环水回水母管充水，同时注意充分排除空气。凝汽器的维护保持凝汽器水位正常运行。根据凝汽器端差、温升、出入口压力对照排汽温度、真空，分析凝汽器工作是否正常，如铜管脏污等应联系清扫。凝结水导电度、硬度增大时应及时化验，必要时进行凝汽器找漏工作。6.3冷油器和润滑油系统★主油箱两侧油位计差值超过50mm时应及时联系检修清扫主油箱滤网。主机滤油器出入口压差＞0.05Mpa时应联系检修清扫主机油滤网。冷油器和润滑油系统充油。.1主油箱油位50mm以上。.2油系统作业完毕，油质合格，设备完整，低压油泵入口门开启，出口门关闭，低压交流、直流油泵送电，其它参照机组启动前检查项目。.3冷油器油侧放空气门开启，开启冷油器入口油门。.4缓慢开启交流润滑油泵出口门向冷油器充油，冷油器油侧放空气门见油后关闭，全开冷油器入、出口油门。.5润滑油系统充油时，注意主油箱油位变化。.6检查润滑油系统应无漏油处。--0.12MPa。冷油器通水.1冷油器出口油温达到43℃时，向冷油器通水。.2开启冷油器水侧放空气门，稍开冷油器入口水门，水侧放空气门见水后关闭，开启冷油器出口水门，用入口水门调整出口油温在38--42℃范围内。.3夏季运行可适当开启生水至冷油器联络门，但应注意水压不得高于油压。机组运行中备用冷油器的状态：.1备用冷器充满油，冷油器入口油门全开，出口油门全关。.2备用冷油器出、入口水门均关闭6.3.机组运行中备用冷油器的投入：.1稍开备用冷油器入口水门，水侧放空气门见水后关闭，全开冷油器出口水门。.2缓慢开启备用冷油器出口油门，用冷却水入口水门调整油温在38~42℃，油压应正常。机组运行中冷油器的停止：6.3.5.16.3.5.2缓慢关闭预停冷油器的出口油门，保持运行冷油器出口油温38—426.3.5.36.3.5对冷油器运行中的要求：.1冷油器正常调整油温应用入口水门进行，出口水门保持全开。.2冷油器水压不得大于油压。.3冷油器运行方式为两台并列运行。盘车装置：6.4..1盘车启动前润滑油压应正常。.2主轴在静止状态。.3盘车来油门开启，电机转动方向应正确。盘车的投入.1手动投入：确证汽轮机转子已静止，逆时针旋转蜗杆轴端部的手轮，同时向工作位置拉动手杆，使其进入啮合位置。合上盘车电机开关，投入盘车运行。盘车的停止：.1手按盘车停止按扭，盘车停止，手杆应复位。.2汽轮机转子冲动后盘车手杆应自动复位，手动停止盘车电机。盘车运行中的维护：.1盘车投入后应倾听轴封和机内声音，检查盘车电流和声音应正常。.2盘车运行中出现噪音、振动、电流摆动或超过额定值时应停止盘车运行；查找原因，改为定期盘车；手动盘车盘不动时禁止强行盘车。.3盘车状态或机组运行中盘车来油门必须开启。.4因故不能投入盘车到重新投入盘车时应先盘车180度，等候时间为停盘车时间的一半，手动盘车轻快后方可连续盘车。.3盘车运行时，低油压联锁保护开关应投入。.6汽轮机启动转子冲动前，必须进行连续盘车。冷态启动连续盘车时间不少于2小时，热态启动应不少于4小时。.7汽轮机热态转子冲动前，正常盘车因故中断，应立即破坏真空，停止轴封供汽，开启所有本体疏水门。再次投入盘车时，应适当增加盘车时间。.8盘车停止时，禁止向轴封供汽。6.5蓄热器6.5.16.5.16.5.1.26.5.2蓄热器的投入，首先打开蓄热器补水门进行补水，保持水位1300开启蓄热器输水阀。6.5.2.1蓄热器向空排汽全开，压力每上升6.5.2.2饱和蒸汽已至6.5.2.3稍开蓄热器进汽门旁路门，保持蓄热器压力不超过，预暖检查膨胀情况阀门管道支吊架完好。6.5.2.4缓慢开启进汽电动门，升压速度不超过0.02Mpa/min,不能出现管道及箱体振动，按现场情况可加长升压时间，如两台蓄热器全部投入且压力相差不超过0.1Mpa,开启联络门。水塔水塔运行前检查.1检修工作结束，工作票收回，现场卫生打扫干净，检修人员离开现场。.2检查喷嘴无破损、无堵塞，淋水盘和收水器完好，水塔人孔门关闭。.3检查现场水位正常，相关的阀门、管道、支吊架完好。检查齿轮箱完好无漏油现象，联轴器销子齐全，电机绝缘合格，风机叶片角度正确无松动，地脚螺丝紧固，油位正常，油质合格。启动循环水泵，检查循环水泵运行情况及水塔水位应正常，否则应进行补水，淋水应均匀。水塔运行中的检查和维护.1水塔水位保持在微溢流水位。.2冬季运行期间可适当开启循环水旁路门防冻。水塔风机：1、转动方向正确，振动烈度不大于/s。2、油温不超过85℃3、电机电流在充许范围内。4、减速机油质合格，用油90#-120#中负荷工业齿轮油。5、每两小时检查一次，包括油位、烈度、坚固件是否有松动，有无异音，电机轴承温度等。水塔停运停止循环水泵运行，停止水塔风机运行，检查水塔水位，防止满水跑水，冬季停运应采取防冻措施。第七章事故处理7.1事故处理原则根据仪表指示和机器外部象征（声音、振动、气味）等，肯定设备确已发生故障。迅速查清故障的性质、地点和范围，消除对人身和设备的危害。必要时立即解除故障设备和系统，以保证人身安全和未发生故障设备的正常运行，防止事故扩大。迅速将事故情况汇报值长及有关领导。值长是事故处理的统一指挥者。事故处理不能与值长命令相抵触，并将事故的每一阶段尽可能迅速报告值长，以便及时得到正确指示。事故处理过程中，运行人员应动作迅速、准确、沉着、冷静，接到命令应复诵，命令执行完后要及时向发令人汇报。事故处理过程中，值班人员必须坚守岗位，协助处理人员要在统一指挥下进行。事故处理过程中不能进行交接班，只有事故处理结束并在值长统一指挥下方可交接班工作。当发生本规程中没有规定的故障象征时，运行人员必须根据自己的知识和判断，主动采取措施，并立即将故障情况汇报值长及有关领导。事故处理完毕，值班人员应如实地将事故发生的时间、象征、发展过程及处理经过详细记录在交接班日记上。紧急故障停机下列情况可不请示值长立即打闸停机,解列发电机,破坏真空紧急停机,但事后必须汇报值长。.1汽轮机转数升高到3360/min，危急保安器未动作时。.2机组突然强烈振动时。.3汽轮机内有清晰的金属撞击和摩擦声。.4汽轮机发生水冲击。.3轴封处发生火花时。.6机组任一轴承断油或轴承回油温度超过70℃.7轴承内冒烟。.8油系统着火威胁机组安全，无法扑灭时。.9主油箱油位急剧下降到最低油位线以下，补油无效时。.10润滑油压降低到2MPa以下，低油压保护未动作时。.11主要管道破裂，无法切除，不能维持机组运行。转子轴向位移超过极限值时。发电机冒烟、着火时。紧急故障停机操作.1手动操作停机开关或手打危急保安器，确证主汽门、调速汽门、补汽门关闭严密。.2通知电气值班员解列发电机，注意汽轮机转速，退回启动滑阀，通知供汽用户。.3启动交流润滑油泵，关闭电动主闸门。.3停止射水泵，开启真空破坏门。.6保持轴封供汽汽源。.7注意倾听机内声音，记录惰走时间。.8开启凝结水再循环，调整好凝汽器、蓄热器水位。.10关闭本机至各蒸汽母管手动截门。.11完成正常停机的其它操作。7.3下列情况，经汇报值长，调整或改变运行方式无效时，应迅速切断进汽，不破坏真空，停止汽轮机。主蒸汽温度超过180℃，或汽压高于MPa而又不能立即降低时。凝汽器正常运行时真空连续下降至-60KPa，而又不能恢复时。主汽门、补汽门杆卡住，无法活动。发电机转为电动机运行方式带汽机运转超过3分钟。后汽缸已向空排气。7.4蒸汽参数不正常汽轮机正常运行时，自动主汽门前压力为～MPa。温度为160～180℃新汽压力达到1.0MPa或温度达到180℃（两者不能同时超限），立即要求锅炉紧急降压或降温，并记录超参数运行时间。任一极限参数下允许连续运行时间不得超过30分钟，若超过此时间应立即打闸停机，全年累计极限参数运行时间不得超过20新汽温度下降要注意机组运行情况，蒸汽温度低于150℃汇报值长开始减负荷，蒸汽温度降到145℃时开启蒸汽管道疏水门，蒸汽温度降到142汽温下降过程中，注意轴向位移及推力轴承温度、回油温度变化情况，发生异常变化时加速减负荷速度。新蒸汽温度降至140℃时负荷减到零。蒸汽温度降到140℃仍不能恢复时，打闸停机。如蒸汽温度在10分钟内直线下降307.3真空下降真空下降的处理原则.1对照各真空表、排汽温度及机组负荷，确证真空下降。.2确证真空下降，迅速查明原因，设法恢复。.3真空KPa以上，备用真空泵自启，真空度高于-0.086KPa时，延时2分钟，备用真空泵自停。.4汽轮机带负荷运行时，排汽温度不超过60℃，空负荷时不超过120℃真空下降的原因及处理.1循环水量减少或中断：如循环水来水母管压力低或中断，进行处理。循环水泵跳闸时需立即投入备用泵，同时关闭跳闸泵出口门；循环水泵出口压力、电流摆动时，如果水塔水位低，滤网堵塞时，需进行水塔补水及清扫滤网；如是循环水泵本身故障引起的，需停止故障泵，检修作业。如循环水中断不能恢复时，迅速将负荷减到零，打闸停机。如凝汽器进、出口门误关造成的应立即开启相应阀门；二次滤网堵塞时，需进行清扫作业。.2射水泵工作失常：真空泵跳闸时自启备用真空泵，如两真空泵均不能投入时，迅速减负荷到零，根据真空决定是否停机；如出口压力、电流同时下降，可能是泵本身故障或漏入空气所致，也应投入备用射水泵。.3轴封供汽压力下降或中断：轴封供汽压力下降应提高轴封供汽压力；如轴封供汽调整门失灵，应立即切换手动调整或切换旁路供汽。.4凝汽器水位过高：立即启动备用凝结水泵，加大出水量，迅速降低凝汽器水位；如凝汽器钢管严重漏泄，应进行找漏处理（凝结水硬度将增大）；如凝结水泵入口滤网堵，应及时导备用泵运行，进行清扫处理；如水位调节阀失灵应切换手动调整。.3真空系统漏入空气：关闭误开的真空破坏门，凝汽器汽侧放水门，检查处在真空状态下的设备管道、法兰、阀门等是否不严。7.6汽轮机水冲击汽轮机水冲击的现象.1新蒸汽温度急剧下降。.2新蒸汽进汽电动主闸门、主汽门、调速汽门的门杆、法兰及汽封等处大量冒白汽。.3汽轮机振动增大，声音异常并有水冲击声。.4蒸汽或补汽管道振动并有水冲击声。.3轴向位移表、胀差表异常变化，推力轴承温度和回油温度异常变化。汽轮机水冲击的原因.1蓄热器或汽水分离器满水或汽水共腾。.2汽水分离器调节不当。.3加负荷速度过快。.3机组启动中暖管、暖机时疏水没排净。汽轮机发生水冲击的处理.1迅速果断地采取紧急故障停机的措施。.2及时开启管道和本体疏水。.3惰走时仔细倾听机内声音，准确记录惰走时间。.4检查机组轴向位移、胀差、推力瓦钨金温度、回油温度及机组振动等情况。.3发生水击停机后，如机组内无异音，振动、惰走时间、轴向位移、胀差、推力轴承温度、缸体各部温差、盘车等均正常，可以重新启动。.6重新启动时，要加强管道和本体疏水工作，提升转数时要特别小心，要仔细倾听机内声音，如发现机内有异音、发生磨擦或出现强烈振动时立即打闸停机。.7汽轮机发生水冲击后，如轴向位移保护动作，推力瓦钨金温度异常升高、惰走时间较正常值明显缩短或机组有金属摩擦声时，禁止机组再次启动。7.7轴向位移增大轴向位移增大的原因.1汽轮机超负荷运行或加负荷速度过快。.2高负荷时新蒸汽温度、压力或真空过低。.3汽轮机发生水冲击。.4汽轮机通流部分严重结垢。.3推力轴承故障，轴向位移表失常。轴向位移增大的处理方法.1根据以上原因，采取相应措施，进行处理。.2轴向位移指示值比相同负荷时的正常值增加时，应立即减少负荷使之恢复正常。.3当推力轴承、回油温度异常升高或瓦块金属温度达到70℃时，应减少负荷使之恢复正常。.4轴向位移保护正确动作时，应紧急故障停机。.3轴向位移超过正、负极限值，保护未动作时应紧急故障停机。.6若确认轴向位移表指示失常或轴向位移保护误动需解除轴向位移保护时必须经厂部主管领导批准；如果原因不清应停止机组运行，待查明原因消除缺陷后再启动汽轮机。7.8不正常振动和异音机组发生不正常振动的原因：.1机组启动时疏水不畅通，汽缸两侧膨胀不均匀、滑销系统卡涩、排汽缸两侧温度偏差大、汽轮机掉叶片及动静摩擦等。.2新蒸汽温度、压力、真空、油温、油压发生较大变化。.3负荷及调速汽门开度突然变化，胀差或轴向位移发生不正常变化。.4发电机、励磁机运行情况发生变化。机组发生不正常振动的处理：.1机组升速过程中发生异常振动应立即打闸停机,转子静止后投入连续盘车,待查明原因、消除缺陷后方可重新启动。.2机组升速过程中，在中速暖机以前，各瓦垂直振动不得超过3mm，否则应立即打闸停机并查明原因。.3通过临界转速时，各瓦垂直振动不得超过0.10mm,否则应立即打闸停机，严禁硬闯临界转速或降速暖机。.4机组运行中各瓦垂直振动超过0.03mm，应设法消除，各瓦垂直振动增加到0.07mm或振动突然增加0.03mm，机内有异常响声时，应立即打闸停机。.3加负荷过程中产生异常振动，应减少负荷直至异常振动消失为止。.6运行参数出现异常变化时应及时联系恢复正常运行参数。.7引起机组振动的原因很多、很复杂，值班人员发现异常振动，必须立即汇报，并进行测振和听音检查，共同查找异常振动的原因，研究消除振动的措施。7.9汽轮机甩负荷到零发电机跳闸，调速系统能控制转速在危急保安器动作转速以内。象征是：负荷到零，转速上升后又下降，并稳定在额定转速补汽速关门；调速汽门关至空负荷位置。.2开启给水泵再循环门。.3调整好凝汽器、蓄热器水位及压力，注意轴封供汽压力正常及主机真空。.4检查机组轴向位移、胀差、振动、声音、真空、蒸汽参数等情况和辅助设备的运行情况，各部正常后等待发电机重新并网。发电机跳闸，调速系统不能控制汽轮机转速，危急保安器动作。象征是：负荷到零，转速上升后又下降；主汽门和调速汽门、各段抽汽逆止门关闭。.1启动交流润滑油泵。.2确证主汽门和调速汽门、补汽速关门关闭严密，转速已下降，关闭电动主闸门；启动滑阀退到零位。.4按停机顺序完成各项操作。发电机跳闸，调速系统不能控制转速，危急遮断器不动作或危急遮断器动作后转速仍上升，汽轮机超速。象征是：负荷到零；转速超过3360r/min，主油泵出口油压增大，机组振动增大，声音异常。.1启动交流润滑油泵。.2立即打闸破坏真空，紧急故障停机，关闭电动主闸门，检查主汽门补汽速关阀和调速汽门，应关闭严密。完成紧急故障停机的其它操作。7.9.4发电机未跳闸，危急保安器动作。象征是：负荷到零；主汽门和调速汽门、补汽7.9.4.1.2由于人为误动，应迅速挂闸，加到原负荷。.3加负荷过程中，注意机组振动、轴向位移、蒸汽参数等变化情况。迅速恢复各系统达到正常运行方式。7.9.4.4汽轮机无蒸汽运行不允许超过3分钟，若超过37.11油系统工作失常：7.11.1主油泵工作失常的象征：a前箱振动、声音异常、主油泵出入口油压摆动。b调速油压、润滑油压摆动并下降，严重时调速系统工作失常。.2主油泵工作失常处理a启动高压油泵维持机组运行b将异常情况汇报值长及有关领导c不能维持时停机处理油系统漏油a，低油压保持不动作时应紧急故障停机；由于调速油压降低影响调速系统正常工作时应启动高压油泵，无效后故障停机。.2油压降低但主油箱油位正常时：一般由于主油泵及射油器工作失常、调速系统工作失常或者调速油及润滑油漏入系统内造成的。此时应启动高压油泵维持调速系统工作；润滑油压下降时还应启动低压油泵维持润滑油压并迅速查明原因，及时处理，如不能维持油压或运行中又不能消除缺陷时应请示值长停机。.3主油箱油位降低而油压正常时：一般是油位指示计失常或由于外部回油管道明显漏油、放油门误开、滤油机跑油、冷油器漏油（漏量小）造成的。此时应检查油位计，确认油位下降后立即向主油箱补油，关闭误开的放油门，关闭至滤油机油门，检查冷油器是否漏油；油位降到最低油位线以下补油无效时应紧急故障停机。1.3高压油泵、润滑油泵工作失常时，处理原则如下：.1停机前发现高压油泵、交流润滑油泵及直流事故油泵都不能工作时，而主机又无严重机械危险应维持汽轮机运行，直到修好一台油泵后再停机。.2机组启动或停机过程中，汽轮机转速在2300r/min以上时，调速油泵、润滑油泵、直流事故油泵同时故障时应迅速提升至额定转速；在2300r/min以下时，调速油泵、润滑油泵及直流事故油泵同时故障，应紧急故障停机。上述两种情况油泵应坚持运行，直到定速或转子静止后方可停止油泵。油系统着火时的处理原则.1油系统漏油着火时应立即用灭火设备灭火，如火势猛烈、威胁机组安全时，应启动润滑油泵紧急故障停机。1.3.21.3.3.4凡油系统着火时，应立即通知消防人员，汇报值长及有关领导。7.12主要管道故障任何管道发生故障时，值班人员应首先采取不使人员和设备受到损害的措施，切换或隔离故障管道。无法隔离的新蒸汽管道及其疏水管道破裂，威胁人身和机组安全时应紧急故障停机。凝结水管道以及相连的放水管破裂时，应设法隔离漏泄管道；若不能隔离又威胁人身和机组安全时应紧急故障停机。管道振动应查明原因，设法消除并注意