汽车底盘机械系统-李国庆课件第5章 汽车悬架的检修

第5章汽车悬架的检修5.1汽车悬架组成与结构悬架组成示意图l—弹性元件2、5—导向装置3—减振器4—横向稳定器a.非独立悬架b.独立悬架非独立悬架与独立悬架示意图第5章汽车悬架的检修9.1.1弹性元件1.钢板弹簧

钢板弹簧1、18—黄油嘴2、17、21—锁紧螺母3—防松垫圈4—开口销5—带槽口螺母6、8—避振器垫圈7—避振器总成9、10—U形螺栓11—钢板弹簧减振垫12—前钢板弹簧总成13、23—钢板弹簧销14、19—衬垫16—钢板弹簧吊耳16—锁紧片20—底板22—避振器支架第5章汽车悬架的检修钢板弹簧断面钢板弹簧端部形式1.钢板弹簧

第5章汽车悬架的检修2．螺旋弹簧轿车悬架螺旋弹簧第5章汽车悬架的检修3．扭杆弹簧扭杆弹簧1—车轮2—摆臂3—扭杆4—车架第5章汽车悬架的检修4．气体弹簧空气弹簧

a.油气分隔式b.油气不分隔式单气室油气弹簧示意图1—气体2—油气隔膜3—油液4—工作缸5—活塞第5章汽车悬架的检修5．橡胶弹簧橡胶弹簧是利用橡胶本身弹性来缓和冲击、减小振动。它可以承受压缩载荷与扭转载荷，其优点是单位质量储能量较金属弹簧多，隔音性能好，多用在悬架的副簧和缓冲块上。a）受压缩载荷

b）受扭转载荷图9.10橡胶弹簧第5章汽车悬架的检修5.1.2减振器减振器作用是吸收钢板弹簧起落时车辆的振动，使其恢复平稳状态，以改善汽车行驶平稳性。1．双向作用筒式减振器双向作用筒式减振器l—流通阀限位座2—流通阀弹簧片3—流通阀4—活塞5—伸张阀6—支承座圈7—伸张阀弹簧8—调整垫片9—压紧螺母10—下吊环1l—支承座12—压缩阀弹簧座13—压缩阀弹簧14—压缩阀15—补偿阀16—压缩阀杆17—补偿阀弹簧片18—活塞杆19—工作缸筒20—储油缸筒21—防尘罩22—导向座23—衬套24—油封弹簧25—密封圈26—上吊环27—储油缸筒螺母28—油封29—油封盖30—油封垫圈第5章汽车悬架的检修2.充气式与阻力可调式减振器（1）充气式减振器充气式减振器结构特点是在减振器缸筒下部有一个浮动活塞2，使工作腔形成三个部分，如图所示。双向作用充气式减振器1—密封气室2—浮动活塞3—O形密封圈4—压缩阀5—工作缸6—活塞杆7—伸张阀8—工作活塞第5章汽车悬架的检修阻力可调式减振器1—气室2—膜片3—弹簧4—柱塞杆5—空心连杆6—柱塞7—节流孔8—活塞第5章汽车悬架的检修5.2非独立悬架5.2.1纵置板簧式非独立悬架日本日野K2型汽车后悬架1、6、16—螺栓2、19、26、33—螺母3、7、20—防松垫圈4、13、14—钢板弹簧销5、12、15—黄油嘴8、31—橡胶限制件9、29—底座固定件10—U形螺栓11、32—钢板弹簧减振垫17—衬垫18—钢板弹簧吊耳总成21、28、30—衬垫22—后副钢板弹簧总成23—后主钢板弹簧总成24、27—中心螺栓25—后钢板弹簧座第5章汽车悬架的检修5.2.2螺旋弹簧非独立悬架a.后悬架

b.后悬架放大图一汽奥迪100型轿车后悬架l—纵摆臂

2—后悬架

3—后桥

4—加强杆

5—横向推力杆

6—螺栓

7—后桥

8—减振器

9—弹簧下座l0—螺旋弹簧

11—防尘罩

12—连接件

13—弹簧上座橡胶支承

14—弹簧上座

15、16—自锁螺母第5章汽车悬架的检修5.2.3空气弹簧非独立悬架空气弹簧非独立悬架示意图1—压气机2、7—空气滤清器3—车身高度控制阀4—控制杆5—空气弹簧6—储气筒8—储气筒9—压力调节器10—油水分离器第5章汽车悬架的检修5.2.4油气弹簧非独立悬架上海SH3540型汽车前轮油气悬架示意图1—油气弹簧2、9、10—支架3—横向推力杆4—纵梁5—车轮6—前桥7—缓冲块

8—上纵向推力杆11—下纵向推力杆第5章汽车悬架的检修5.3独立悬架a.横臂式独立悬架b.纵臂式独立悬架c.烛式独立悬架

d.麦弗逊式独立悬架独立悬架分类示意图第5章汽车悬架的检修5.3.1横臂式独立悬架单横臂式后独立悬架示意图1—减振器

2—油气弹性元件

3—中间支承

4—单铰链

5—主减速器

6—纵向推力杆

7—螺旋弹簧

8—半轴套管双横臂式独立悬架示意图不等长双横臂式独立悬架1—螺旋弹簧2—上横臂3—球关节4—车轮5—转向节6—下横臂7—稳定杆第5章汽车悬架的检修9.3.2纵臂式独立悬架1．单纵臂式独立悬架

单纵臂式前独立悬架示意图法国雷诺-5型轿车的后悬架1—套管2—扭杆弹簧3—橡胶衬套4—纵臂5—心轴6—车轮第5章汽车悬架的检修2．双纵臂式独立悬架

双纵臂式扭杆弹簧式前独立悬架1—纵臂

2—摆臂轴

3—衬套

4—扭杆弹簧

5—横梁

6—螺钉第5章汽车悬架的检修四连杆型后独立悬架零件分解图1—侧控制杆

2—上隔热体

3—螺旋弹簧

4—下隔热体

5—上控制臂6—减振器7—后稳定杆

8—下控制臂

9—锁止片第5章汽车悬架的检修9.3.3车轮沿主销移动的悬架烛式悬架1—主销

2—防尘罩

3—套筒4—防尘罩

5—减振器

6—通气管吉林JL110型汽车前悬架（麦弗逊式）1—横摆臂

2—车轮

3—转向节

4—减振器

5—车身

6—螺旋弹簧第5章汽车悬架的检修5.4多轴汽车的平衡悬架三轴汽车在不平道路上行驶情况示意图第5章汽车悬架的检修三轴汽车中、后桥平衡悬架1、3—反作用杆

2—钢板弹簧

4—心轴

5—心轴轴承毂

6—半轴套管座架第5章汽车悬架的检修5.5悬架的检修9.5.1悬架拆装方法1．前悬架的拆装以典型汽车麦弗逊式独立悬架为例介绍其拆装步骤。（1）前悬架的拆卸步骤1）拆下车轮装饰外罩。2）车轮着地时旋下轮毂、传动轴紧固螺母，取下车轮。3）拆下制动钳固定螺栓，取下制动盘，把带制动软管的制动钳总成挂在车身上。4）拆掉减振器支柱外壳与轮毂的紧固螺栓。5）用顶拔器从减振器支柱外壳上压出横拉杆接头。6）从下摆臂下方拆下稳定杆的螺母和传动轴与轮毂上的固定螺母，向下揿压前悬架摆臂，从车轮轴承壳内拉出传动轴。如拉不出，可用顶拔器压出，但不可加热轮毂，否则轮毂轴承会损坏。7）取下盖子，顶柱减振器支柱下部，用内六角扳手固定住滑柱，拆下减振器活塞杆上的螺母。螺母旋出后，减振器带弹簧总成即可从车上拆下。8）分解带弹簧的减振器总成，压紧弹簧，用扳手和六角扳手旋松开槽螺母和螺母盖，即可放松和取下弹簧。9）在台虎钳上轻轻夹住转向节臂处，拆下减振器固定螺母，抽出前减振器。10）压出轮毂轴承（需要换轴承时)。首先拆下制动盘，卸掉挡泥板，用专用工具压轮毂。然后从支柱外壳中取下挡圈，向挡圈方向压出轮毂轴承。最后用顶拔器拉出轴承内座圈。第5章汽车悬架的检修（2）前悬架的装配前悬架的装配与其拆卸顺序相反，应注意以下事项：1）所有的螺母均应更换成新件。2）螺栓、螺母的紧固力矩应符合规定值(见表9-1所示)，不应过紧或过松。3）不合格的零件均应更换。4）传动轴与轮毂花键齿面的油污及密封剂应擦净。5）对有液压转第5章汽车悬架的检修2．副车架、下摆臂与稳定杆的拆装（1）副车架、下摆臂与稳定杆的拆卸1）旋下副车架与车身固定的前悬置螺栓，拆下副车架下摆臂与稳定杆组合件。2）旋松下摆臂与副车架连接橡胶轴套的螺栓螺母，拆下摆臂。3）旋松稳定杆与下摆臂连接螺栓的紧固螺母，并拆下固定在副车架处的支架螺栓，折下稳定杆。4）用专用工具压出副车架前后4个橡胶支承。5）用专用工具压出下摆臂两端橡胶轴承。第5章汽车悬架的检修（2）副车架、下摆臂与稳定杆的装配副车架、下摆臂与稳定仟的装配按与拆卸相反顺序进行：1）用专用工具压入下摆臂橡胶轴承。2）用专用工具压入副车架前后端4个橡胶支承。3）安装稳定杆时，弯管向下弯曲时为正确位置。安装时，最好先使卡箍处于较松状态，然后进行短距离试车，这时橡胶封套自动滑入规定的位置，再用25N.m的扭力固定螺栓。4）拧紧固定下摆臂与副车架的连接螺栓螺母。5）副车架安装固定至车身上，安装固定螺栓(按车辆行驶方向)：后左螺栓→后右螺栓→前左螺栓→前右螺栓，规定拧紧扭力为70N.m。6）安装后，必须对副车架内部进行防腐处理。如果换用新的副车架，那么在前悬架下摆臂安装之后，新副车架内部必须用防腐蜡进行处理。第5章汽车悬架的检修3．后桥及后悬架的拆装以典型汽车抗扭式非独立悬架为例介绍其拆装步骤。（1）后桥及后悬架整体拆装，如图9.31所示。1）把手制动拉索从支架4中吊出，必要时脱开制动蹄。2）分开桥架上的制动管和制动软管。3）松开车身的支承座，仅留一只螺母。4）拆下排气管吊环。5）用专用工具撑住后桥U形横梁。6）取下车箱内减振器盖板。7）从车身上旋下螺旋弹簧支柱。8）拆下车身上整个支承座。9）慢慢升起车辆，将手制动拉索从排气管上拉出。10）最后将后桥和后悬架从车身底下拆出。第5章汽车悬架的检修后桥的分解1—手制动钢丝2—轴承支架3—调节弹簧支架4—手制动钢丝绳支架5—衬套6—后悬架7—减振器8—下弹簧座圈9、17—垫圈1O—圆柱弹簧11—护盖12—上弹簧座13—波纹橡胶管14—缓冲块

15—卡簧16—隔圈18—下轴承环19—隔套20—上轴承环21—衬盘22—

自锁螺母23—塞盖第5章汽车悬架的检修（2）后桥与后悬架的分体拆装1）拆下车轮，将制动鼓与制动底板从后桥架上拆下。2）将桥架上的制动管和制动软管分开。3）放松车身上松开的橡胶金属支承座，仅留一只螺母支承或拧松桥架上的固定螺栓。4）从桥架上拆下减振器。5）完全松开桥架与车身的连接螺栓，抬高车体后取出后桥。第5章汽车悬架的检修后桥的安装按与拆卸相反顺序进行，安装时要注意以下事项：1）橡胶金属支承座与后桥架成18o±1o。2）各部件间紧固力矩要符合规定。减振器与车身固定的自锁螺母拧紧力矩为35N.m。支承座与车身固定的螺母拧紧力矩为45N.m，橡胶金属支承安装螺栓的拧紧力矩为70N.m。3）自锁螺母须更换新件。4．减振器和弹簧的拆装损坏的减振器一般不作修理，而是从车身上拆下，更换新的减振器。（1）将车辆在硬实的地面停稳，用千斤顶或垫块支承住后桥。（2）向上弯起车箱内减振器上方配有的一条断边三角区域底搁板。（3）用专用工具拆去减振器上端与车身的固定螺母及下端与后桥的固定螺母。（4）慢慢抬高车辆，从后轴上拆下弹簧支柱。（5）从下支架上取出弹簧支柱，同时将轮胎下压。（6）小心地将支架从车轮与轮罩之间移出，不要碰坏弹簧和轮罩上的油漆。不要同时拆两边的弹簧支柱，否则桥架上的轴套受压过大。第5章汽车悬架的检修5．后桥悬架臂支承套的拆装（1）车轮着地，顶好后桥。（2）拆下一边的轴承支架。（3）用分离工具将金属橡胶支承逐一拉出，如图9.32、图9.33所示。安装时按以下步骤进行：（1）将新的金属橡胶支承座按图9.34所示嵌入。（2）用电动工具将支承套压入到正确位置，其安装深度应为61.6~6