试生产车方案

试生产车方案第一章总则的全面考核，必需坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良，不留隐患；的程序一步也不能削减，应当到达的标准一点也不能降低，应争取的时间一分投1《HGJ231-91化工试车标准》之相关规定，特制定本方案。氢及液化工序、公用工程。3安装质量。其除介质影响外的全部性能和制造、安装质量。投料试车：对规定范围的全部生产装置按设计文件规定的介质打通生产性能，并生产出合格产品。4及化学品治理，按现行的法规、标准、标准执行。1、公司在工程建设开头就确定了1名生产领导班子主要成员〔主管生产副总经理〕参与建厂，公2、公司在建设工程开工之前，选择具有生产建设阅历的、懂技术业务、能够3、为保证试车工作有条不紊的顺当进展，公司成立了规程编写委员会、规程第三章人员、1、依据设计要求和公司实际状况，建立起了适应公司氯碱生产装置特点的企工作需要。对引进装置〔〕，公2、切实抓好生产队伍的组建工作，特别是生产骨干队伍的搭建。按设计定员培训工作实行“六定二包一顶”，即定带队人、定培训点、定培训人员、定时作。实习完毕必需经过实习所在厂组织的严格考试和考核。3、公司领导层上，实行总经理目标责任制，总经理对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责。4、物资供给上，公司物资部指定专职人员，依据设计要求，把握试车所需原料、燃料、化学药品、润滑油脂的品种、规格、数量、技术标准、包装形式、贮的完好，避开损坏、丧失和变质。以保证试车的需要。同时，物资部乐观与各分厂协作把握试车进度的时间安排，准时通知供调试工作。5、为协作公司全面试车和为今后的资料查阅供给更好的效劳，档案室除做好资料保管责任主体，要求各部门严格执行。1〕技术预备打算、试生产治理、技术责任制、开停车方案、试生产产品质量鉴定报告、运行记录、技术培训材料、工业卫生、劳动保护材料、部〔2〕设备试车、验收、运转、维护记录、安全操作规程、事故分析报告。〔3〕产品技术参数、性能、图纸。永久资料：生产技术部〕6、为加强试车治理，公司制定了试车假设干规定和制度〔1〕，试车的顺当进展。1、关于公用工程加强治理的规定；2、关于各种管线治理范围划分的规定；3、关于设备维护检修治理的规定；4、关于仪表及联锁治理的规定；5、关于循环水治理的规定；6、关于安全文明生产车间标准的规定；7、关于严格执行各种岗位责任制的规定；8、关于试车指挥问题的规定；9、关于严格执行化工投料试车期间安全规章的规定；10、关于试车期间盲板治理的规定；11、关于试车期间维护检修的规定；全部工序的吹扫、试车必需制定具体的方案，依照分级审批，落实到人，确认之前方可执行。每位参与试车的人员必需生疏试车方案，做到心中有数。在等外部条件的平衡1、原盐(1) 规格：NaCI >96%C2+

+Mg22+

<0.30%〔2〕需用量：30,000 吨/年〔以100%NaCI计〕SO2 <0.50%4(3) 来源及供给：由界区外生产上水系统管道送入界区(3)3、循环水

来源及供给：由本厂循环水系统管道送入界区。(1(1)规格：供水温度32回水温度40C供水压力0.30.4MPaG回水压力0.10.2MPaG(2)年需要量：6500,000m3 (烧碱装置)；全厂小时需要量：350m3(3)

1#纯水站管道送入界区。(1)规格：电阻率>1x105FeSiO2<0.5PPmwt<0.1PPmwt压力0.3MpaG4、脱盐水-cm第六章试车打算及试车总体掌握打算图DCS调试进度，首先(2)年需要量：176000m3max)气(压缩空气、仪表空气、氮气)已于13/10调试正常，循环水系统已循环冲洗合格。大局部已完成吹扫和单机试车，局部工序开头进展4/11正常供蒸汽，其他调试打算于15/11完成，投料试车时间确定在20/11试车总体统筹掌握打算图1划15计，存在严峻的不匹配，在试车期间，局部工序需实行临时措施，以保证一期第一阶段试车的顺当进展。一次盐水：本工序所需的亚硫酸钠溶液，设计是由的方法，直接在亚硫酸钠高位槽增加一个操作平台，人工下料，空气杆搅拌，氯氢枯燥：其设计力量为5万吨/〔〕的方法，解决负荷缺乏的问题，即在氯气安排台上分一局部氯气回流在填料枯燥了装置的平稳运行。公用工程：由于一期第一阶段试车供水负荷较低，加压泵的功率为150KV，待二期全部建成后，再依据实际状况调整运行方式。2、物资及动力供给打算：试运行期按一个月考虑。其中，烧碱产量1200t830t986t，1过程中消灭的不同状况，费用预算必定是动态的。11291万元552330万元，氯氢装置336万元、，其300万元。人工费〔包括加班、夜班〕198万元。391222139万元、其他电力及蒸汽消30万元。150万元〔用等〕。2420万元〔500万元〕。31871万元工程建成投产后，可能面临着一系列的问题，就目前的状况来看，生产经营主要存在的问题有：1、生产方面：应对措施：2、产品销售方面3、运输方面：全系统投料试车方案1、投料试车的前提条件公司无影响投料试车的未完工程；各生产岗位人员、生产指挥系统、治理机构均已建立，且运作正常。各生产岗位操作人员业经培训，考试考核合格，持证上岗。各部门及岗位安全应急方案措施演练完成〔〕。消防器材全部到位。各生产岗位工艺规程、操作方法、岗位职责齐全。各工序〔岗位〕初次投料试车方案齐全。岗位记录齐全。各生产系统、关心部门所需的原辅材料、化学品等满足质量、数量要求。产、贮、运、销已作好预备安全环保设施齐全、完好；要求；3次以上的试验，且满足要求；公用工程具备投料试车条件，外部能源供给满足投料试车要求；许可。2、试车时间：〔假定〕，按一次试车成功要求。3、提前完成的工作：提前7天前应完成的工作：生产技术部负责与电力局等外供能源系统办理好水、电的使用手续，联系好本公司使用时间和使用量。试车电压：变电站供电正常，35KV电压稳定及无波动；同时完成整流机组微500mVh0.4Mpa送入一般循环水界区的循环水管道畅通，流量20 300m/h,压力0.4Mpa,3温度小于3C，试运行期间以最低负荷打回流供各系统清洗管路及设备。脱盐水：送入界区的脱盐水管道畅通，流量12nVh0.4Mpa,温度为常空压及制氮：工艺空气330Nmh0.85Mpa;仪表空气860Nmh0.85Mpa;氮气150Nrih0.7Mpai间以最低负荷运行，供各系统吹扫管路及设备，或系统试验，或本系统放空。运行正常。盐水工序运行正常，储藏400用 左右的合格精盐水，按离子膜电解运行负荷调整本系统的运行负荷。启动过滤精盐水泵，正式向离子膜电解工序输送T T提前一天应完成的工作：废气处理提前一天配制好吸取用的稀碱液，冷却至30KA2小时的吸取。

25C，且量必需4、正式投料试车步骤：第一天：电解工序上午6：00630水，当电解液计量槽中盐水有肯定量时，启动电解液泵，将循环盐水输送回盐水工序配水槽。留意：掌握计量槽的液位保持在60％左右。待每电槽盐水水位到达规定值后开头对阴极系统充氮气，经氢气总管冷却塔、洗涤塔、氢压机回流管、氢气安排台放空，分别检测电槽氢气总管、氢气安排台总管含氧量w3%(vol%))时为合格。手车待命。4.4离子膜电解槽必需成立特地的应急处理电槽队伍现场待命。6:00冷冻机岗位启动冷水机组将冷冻循环水冷却至+5C待用。9:30翻开XV4001PV4001阀，启动废气处理风机和碱液循环泵，压力掌握在-100mm2

O左右，废气处理运行正常。在碱液吸取饱和后必需准时配制颖碱液。搭电前放去离子膜电解处氢气水封的水，氢气经离子膜电解处水封槽放空管放空。解槽通电，XV4001阀送废气处理，氢气经电槽水封槽放空管放空。搭电负荷为5KA15KA在升电流过程中检查电解槽及连接铜排30KA。开车约30开车不合格电解液送一次盐水，待电解液浓度大约为60g/l时，将电解液管路切换至罐区。9：30，氯气处理岗位开启氯水洗涤循环系统、硫酸循环冷却系统、冷却水循环系统、氯气风机系统、氯气压缩机，氯气处理岗位设备全部运行正常待命。在10：00作好系统开车的预备。在上午10:15左右将负荷调整至100％，待氯气合格，尾气送废气处理系统。80时关闭至废气吸取工序的氯气阀门。W85%保持液化尾气中含氢V3.5%(vol%),液化尾气送废气处理。其次天：对离子膜电解槽总管及单槽气体进展普查(全分析),了解电槽运行状况,重点分析含氢槽、大流量槽的状况。第三天8：00W3%(vol%)时为合格。上午8：00开头分析离子膜电解槽单槽含氢状况,将合格的电85%翻开冷却塔出口HV407阀门，封上离子膜电解处氢气水封,氢气从氢气安排台放空阀放空。当氢气纯度到达步翻开各用氢部门的阀门

98%时,逐4.3.4 7：00开头承受纯水〔或一次水〕8：00当离子膜电槽运行正常，氢气送盐酸工序，氯气纯度到达90%时，调度室通知盐酸炉点炉开车，盐酸工序按开车程序做氯氢纯度分析和爆鸣试验合格后点炉开车。假设第三天氢气达不到要求，或量缺乏时，待第四天氢气到达合格要4.3.6当液氯贮槽到达80％左右时，进展倒槽操作后，开启液氯出口阀，或送汽化器汽化后送各用氯工序和进展包装。接入系统。第五天、第六天维持前一天的运行。7天，调整用氯负荷，将40KA1145KA2万吨离子膜烧碱装置投入完全开车正常。5、开车特别状况应急预案离子膜整流跳闸当离子膜整流跳闸时，整流岗位快速发出离子膜整流跳闸报警信号，〔1〕当氢气尚未接入氢气处理装置，氯按紧急停车处理，氯气处理岗位按紧急停车处理，将氯切换到废气处理进展吸取，液化按紧急停车处理。氢气由氯氢工序放空。当氢气已接入氢气处理装置，氯气接入氯气处理系统时，离子膜电解按，液化、盐酸、按紧急停车处理。氢气作放空处理。隔膜电解紧急停车后，必需保持液位。调度应通知整流岗位快速查明跳闸缘由，如能马上恢复开车〔1小时内〕，检查电解槽水位合格后，在未撤除氢气管道检修的状况下，可不充氮，马上组〔1小时以上〕，动力电跳闸因离子膜烧碱及配套系统开车负荷低，35KV主变只运行一台，当1#主变跳闸离子膜电解槽干水单槽干水，觉察时阴极侧有碱液流出：空，亲热关注单槽电解液流量是否正常。通知分析室分析单槽氢气纯度、氯中含氢指标，假设单槽氯中含氢高于1%或不能保持水位时，作停槽处理。通知电槽治理组，对失水电槽进展全面测定和处理。氢气接入放空管中放空。通知槽修将此电槽停下，检查其它电槽有无特别，确多个单元槽电槽干水：干水电槽内注盐水。通知电槽治理组，对失水电解槽进展全面检查和处理。氢气系统着火离子膜电解单槽支管着火：保证电槽运行电流，快速用灭火器或湿麻袋将火扑灭。总管氢气接口管着火，准时用胶塞加上胶管进展瞬时堵住，隔绝氢气与氧气混合，同时承受灭火器或湿布将火打熄，与氢气处理岗位联系保持氢压力为微正压，绝不能抽成负压。氢气放空管着火，马上开启蒸汽阀对放空管灭火，同时与氢气处理岗位联系保持氢气系统正压，绝不能将氢气抽成负压。氯内含氢过高快速分析总管含氢状况各单槽含氢状况，查明缘由，假设是单元槽含氢过高，标应按停槽处理。假设多个电槽含氢高，如未超过指标，应将含氢槽氢气接入放空系统中放空。降低液化效率直至停顿液化。氯气纯度低：对电解槽作气体普查，同时检查电槽槽盖水封是否完好，氯生产负荷，空压制氮停机如能恢复，快速恢复设备运行，如设备故障，换开另一台机组。如两台空压机〔1702ab〕都有故障，制氮机至少有一台能正常运行，调度1701ab〔1701ab〕1702ab空气到制氮系统，如两套微热再生枯燥器故障，调度室应组织人员抢修，通知全部用户，能转为手动岗位的马上转用手动，如不能转为手动的岗位应立即处理。一、二级加压站生产水泵故障停机设备故障：停顿故障设备，开启备用泵，如备用泵不能投运，启动消防水泵临时供水，同时马上与生产凋度室联系，调度室接到信息后应马上降低或停顿一般间内能恢复供水，调度室应依据生产水储量和设备恢复时间，调整生产运行。如短供电系统故障：因一二级加压站均米用I段、H段双回路供电，如I段〔或H段〕跳闸，应马上将电源切换到H段〔或I段〕电源，恢复供水，如两段同时跳闸，应通知供电室合闸操作，如不能恢复，应依据一次水使用部门状况确定公司全系统是否应马上启动备用泵，同时通知氢气处理岗位和蒸发岗位调整用水量；如备用泵一般循环水泵故障停泵一般循环水是公司整个生产冷却系统的供水，它将影响公司大多数设备的开停，假设全部或局部跳泵后应马上启动备用泵，恢复送水。如果只能运行一台，不能保证全公司循环水供给压力，应马上通知按紧急停车处理。氯气风机故障停机氯气风机故障停机后应马上启动备用风机，因氯气压力波动太大，氯气处理岗位应进展应急调整，氯气将大量送往废气处理，必需力波动太大，氯气处理岗位应进展应急调整，盐酸岗位因氯气压力波动大，特车处理。力波动太大，氢气处理、盐酸岗位、氯化岗位应进展应急调整，盐酸岗位因氢车处理，保证设备安全。假设三台氢压都不能恢复，应按紧急停车处理。盐酸炉故障停炉假设盐酸炉故障停炉应马上充氮置换，并查明停炉缘由，知液氯汽化岗位、留意氯气压力，假设氯气压力过低，则应马上按紧急停车处假设在短时间内不能送汽，则应通知液氯汽化岗位留意氯气压力，离子膜蒸〔半小时〕恢复送水，应通知一级加压站将生活水接入生产水池中，同时通知一次用水部门控制用水量，循环水装置停顿补充一次水。假设二级加压站池内的存水量不够各装置的停车、紧急停车依照各操作程序执行。6简洁被掌握，单个生产停车，但公司主要生产线正常运行，有可能需要外部救济。时间不能马上处理，需要外部救济〔消防、医疗、环保等〕。三级：全体应急，最严峻的紧急状况，事故超过公司界区，应马上采取联动，需公安、消防、交通、医疗等部门协同掌握事故，组织安全疏散，同时恳求启动城市应急预案.依据事故应急救援分级规定，公司事故应急救援组织机构分为二级：公司级和分厂级