复合材料论文（必读8篇）,高分子材料论文

复合材料论文〔必读8篇〕,高分子材料论文复合材料由于在质量、强度、耐腐蚀性能、耐磨损等方面有着出色的表现，在我们国家工业和制造业中的应用非常广泛，国内对复合材料的需求也呈现了越来越大的趋势。本文汇总了8篇优秀的复合材料论文，希望能对各位学者研究复合材料提供参考价值。复合材料论文〔必读8篇〕之：复合材料在土木工程中的应用研究内容摘要：随着社会经济的持续飞升,土木工程也得到了长足的发展,相关技术得到了显着提升。尤其在土木工程中使用先进的复合材料,能够提升土木工程质量,知足相关建设要求。为此本文将从土木工程中应用复合材料分析与复合材料在土木工程应用优化策略两个方面进行具体的探究,旨在促进复合材料在土木工程中的发展。本文关键词语：复合材料,土木工程,应用研究材料的特性对于土木工程的质量有着不同影响,尤其是复合材料的应用,能够优化材料的性能,提升工程质量。复合材料一般是两种及两种以上的材料复合而成,通物理或者化学方式方法进行结合,通过性能上的优势互补,以知足土木工程建设中不同的需求[1]。1土木工程中应用复合材料分析1.1复合材料在混凝土组合构造中的应用混凝土组合构造中通常采用钢材作为构造框架,随着复合材料研究的推进,人们出于经济考虑,考虑使用替代的复合材料取代传统的混凝土构造。当前,相关领域的研究有成果已经特别丰富,研究出多种复合材料直接外包于混凝土构造上,加强混凝土构造的稳定性,使其具备更多的功能[2]。例如:使用GFRP复合材料外壳,并在其内部填充混凝土材质,能够替换桥梁工程中的主梁,并在桥面板的施工中利用新型的复合材料,加强起稳定性。将复合材料与传统的混凝土构造相结合,能够最大化的发挥原有构造优势,加强其稳定性与刚度,在一定程度上能够降低工程的施工成本。1.2纯复合材料大型构造的应用由于复合材料本身性能的优异性,被广泛地应用于土木工程建设当中,出于工程建设的需要,部分的土木工程会应用纯复合材料大型构造,知足工程对于部分功能的需求。例如在感光电路金属板房间能够使用纯复合材料大型构造;苹果公司的电磁干预实验室建设经过中也使用了相关材料,知足特殊的建设需求。1.3负载环境下复合材料的有效应用部分土木工程要承载一定的负荷,经过长时间的使用部分工程的整体构造会被损坏,并发生下沉现象,利用复合材料进行土木工程施工,能够加强原有构造的荷载能力[3]。例如:在桥梁工程、码头基建工程等,由于长时间的负载,构造受力不均匀,导致主体构造发生变化桥梁与码头发生了位移与下沉现象。为此在工程建设的经过中,能够将复合材料与混凝土、钢构造进行混合,提升构造的抗负载能力,提高工程的使用寿命。1.4复合材料在桥面板工程中的应用复合材料通过物理与化学作用,使其具备了多种性能,例如在桥面板工程中的应用,将复合材料添加于桥面板中,能够延缓相关工程项目的使用寿命。尤其在部分桥梁由于长时间的使用,桥面板经过长时间的使用已经失去了作用,构造性能也逐步的劣化。工作人员使用复合材料将其替换,由于其抗腐蚀性较强,能够起到稳固桥梁构造的作用。除此之外复合材料桥面板由于规格的统一性,能够实现批量化的生产,对于桥梁工程的建设具有非常重要的意义。2复合材料在土木工程应用优化策略2.1规范设计标准复合材料的使用,极大的促进了土木工程建设,但由于设计标准的不规范化,也在一定程度上影响了复合材料在土木工程建设中的推广[4]。因而土木工程应用复合材料的经过中,应该规范相应的设计标准,统一复合材料生产与应用的相关数据参数。除此之外复合材料在归属上属于化工材料,生产经过中假如不统一规范相关设计标准,将会导致复合材料与土木工程建设需求不适应,浪费生产材料,在一定程度上导致环境污染与能源的浪费。尤其对于大型土木工程,建设经过中需要使用大量的施工材料,并以机械化建设为主。因而规范复合材料的设计标准,不仅能够知足工程建设的质量需求,能够实现相关符合材料的批量化生产,提升其应用价值。规格统一的复合材料,工作人员在施工经过中能够通过机械进行规模化施工,提高工程效率,推进复合材料在土木工程中的应用。2.2创新复合材料当前在土木工程中应用的复合材料主要应用了其抗腐蚀性强与加强建筑材料刚度的性能,在土木工程中应用复合材料功能的性能还没有得到完全性的开发,如加强建筑材料的抗震能力,替代工程中的昂贵材料等[5]。为此在土木工程应用复合材料的经过中,应该加强相关技术的创新,提升现有复合材料的性能,开发新型复合材料,以知足土木工程的建设需求。2.3落实节能减排复合材料在土木工程中的应用,应该落实国家的节能减排发展策略。尤其复合材料在生产经过中,往往会对环境产生非常重要的影响。因而在应用复合材料的经过中,应该注重其生态效益,在化工产品生产规定下生产。与此同时,由于复合材料当前主要使用于大型土木工程,为此能够结合工程需求预定复合材料,减少符合材料在土木工程中的浪费。除此之外应该加强对复合材料生产工艺的研究,降低复合材料生产经过中对于环境的影响,从源头上实现节能减排的目的,这也是我们国家土木工程应用复合材料必然的发展趋势。结束语土木工程对于国家的经济发展具有非常重要的作用,将复合材料应用于华而不实,能够有效的优化部分土木工程的性能,增加其使用寿命。土木工程中应用复合材料发展时间上短,主要具体表现出在抗腐蚀性与提升材料刚度上,因而相关技术人员应该加强相关方面的技术研究,优化复合材料性能,改良生产工艺,规范生产规格,使其被批量化的应用于土木工程建设当中,推动土木工程的发展。以下为参考文献[1]冯鹏.复合材料在土木工程中的发展与应用[J].玻璃钢/复合材料,2020(9):99-104.[2]赵馨怡,黄盛楠,冯鹏,etal.复合材料胶栓混合连接机理的试验研究[J].工程力学,2021,32(S1):0-0.[3]琚宏昌,张凤,张贝宜,etal.FRP复合材料在土木工程中应用的研究进展[J].混凝土,2020(2):11-17.复合材料论文〔必读8篇〕之：浅谈复合材料在游艇制造中的应用内容摘要：为对当前我们国家复合材料在游艇制造中的应用情况做出一个相对全面的了解,本文以复合材料在游艇制造中的应用为研究对象,通过对复合材料种类的介绍,并对复合材料在游艇制造中的优点以及将来主要发展方向等进行了探究,最后在以上研究的基础上具体介绍了复合材料在游艇制造中的实际应用情况。以此来为游艇制造业将来对于复合材料的应用提供一定的理论根据。本文关键词语：复合材料,游艇,制造,应用相对于传统的材料来讲,复合材料有着更好的性能,在游艇制造中能够发挥更大的优势,并且随着复合材料技术的不断研究,其在游艇制造中的应用已经逐步获得了丰厚的成果。1复合材料的种类复合材料的种类非常多,并且其特性也有所不同。假如根据加强纤维材料的种类来划分,能够分为下面几个种类,包括:硼纤维加强塑料、碳纤维加强塑料、芳纶纤维加强塑料、碳化硅纤维加强塑料、氧化铝纤维加强塑料等。近些年来,在生产制造业方面,绿色环保材料成为复合材料中最为热门的种类,基于这一出发点,又逐步研发出了苎麻或亚麻等多种麻纤维用于加强纤维的高新生物纤维类的复合材料。在这华而不实,综合性能最佳,应用范围最广,最能作为复合材料代表的,就是芳纶纤维和碳纤维等这一类加强纤维所制作出来的先进复合材料。1.1芳纶纤维芳纶纤维的全称是聚对苯二甲酰对苯二胺,在商业中又被称为凯夫拉,这种材料在实际应用中具有非常明显的优势,首先,芳纶纤维具有极高的强度,能够很好地抵抗断裂或过度变形,力学性能佳。其次,具有高模量的特性。材料的刚度比拟大,在一定应力的作用下,发生弹性形变就越小。再次,还具有较高的耐高温、耐酸碱的特性,在使用的经过中,不容易由于高温或者酸碱腐蚀而被损坏,材料的使用寿命较长。最后,还具备轻质的特性,应用于制造业中,生产出来的产品质量较轻,尤其是在生产游艇等大型设备时,轻质的材料能够通过减轻其整体船身的重量解决很多技术层面的问题。除此之外,芳纶纤维能够在560摄氏度的高温下不发生分解,也不会融化,其优良的绝缘性能和抗老化能力,也很大程度上延长了材料的寿命。1.2碳纤维碳纤维顾名思义,是一种纤维状的碳材料。这类材料的强度比钢更大,但是其密度却比铝更小,并且相对于不锈钢来讲,其耐腐蚀性更高层次,同时,其耐高温能力要比耐热钢还要好,除此之外,碳纤维的热膨胀系数也比拟小,不容易因遭到高温而变形,还具备类似于金属的导电性,并且能够吸收冲击力,在电学、力学、热学等多个方面的性能都比拟好,是一种集合了高科技的先进复合材料。正是由于碳纤维具有很多传统材料无法比较的优良性能,在生产制造业中的应用越来越广泛,不仅能够降低生产经过中的难度,且生产出的产品,其性能非常良好。2复合材料在游艇制造中的优点2.1有利于减轻游轮的重量相对于比拟单一的传统材料来讲,复合材料在游艇制造中的优点非常明显。最为明显的就是能够在很大程度上减轻游轮的重量。游艇作为船舶中的一种类型,重量对于船舶生产来讲,一直是一项最受关注的指标,传统的材料,如钢铁、不锈钢、合金等材料的使用,往往会使船舶具有较大的重量,导致游艇在生产和实际运行中容易出现很多问题。但是,运用复合材料来生产游艇中的一些零部件,能够减少游艇的重量三分之一到二分之一。相对于游艇本身较大的重量来讲,这种重量减轻程度,是很明显的进步和提升。整个游艇的重量减轻,会随之带来更多的优势,比方,相对于传统材料所制造出来的游艇,能够包容更多的旅客和货物,能够很大程度上的节约运行成本,其燃油效率也会大大地提高,而排出的废气相对来讲就更少了。在游艇制造的经过中,还能够通过复合材料的有效应用,整合部件,消除紧固件,在更大程度上降低游艇的船体重量。2.2性能优势明显随着复合材料的生产技术越来越成熟,传统材料的一些缺点,如密度大、强度低、耐腐蚀性差等逐步暴露出来,不再适用于游艇制造,复合材料相对于传统材料来讲,在生产经过中,融合了多种材料的优点,并且由于生产技术的作用,其性能优势更为明显。一般来讲,复合材料都具有耐高温、耐酸碱、高强度、高模量、低密度等优点,除此之外,其具备类似于金属的良好导电性,并且抗蠕变能力、传热能力以及震动衰减性较好,并且膨胀系数小,在使用的经过中,不易发生变形。生产技术越成熟,其生产成本就越低,在市场中的竞争力就会越大。复合材料的生产技术一直在不断地进步,一些技术较为落后、性能较差的复合材料也会逐步地被技术先进、性能良好的复合材料逐步取代,在游艇制造中发挥更好的作用。2.3更高层次的设计自由度和更低的成本复合材料作为制造游艇的材料,由于其本身优良的特性,能够制造出更为流畅的线条和形状更为复杂的部件,有了复合材料作为制造的基础,设计师就能够根据自个对于实用性和美观性、安全性等多方面的考虑,来进行合理、科学的设计,这就使得设计方案更为多样化、自由化。另外,由于复合材料不易被腐蚀不易被损坏的特性,具有更高层次的寿命,游艇在使用的经过中,也不需要过于复杂的维护,使得维护成本降低,并且在安装与装配的经过中,遭到的条件限制更少,总体来讲,进一步降低了游艇的造价,并且随着复合材料的不断研发,材料本身的成本也会越来越低,那么,复合材料在游艇制造中,整体的造价也会更低,进而减少了游艇制造的成本。3复合材料的发展3.1国际上对于复合材料的研究近些年以来,国际上各个国家都在不断地努力,在复合材料的研究方面付出更多的人力、物力、财力,并且获得了非常显着的成果。随着相关科学技术的进步,复合材料的部件的生产成本整体上呈现降低的趋势,而产量则在逐年提高。现如今,复合材料的生产工艺,已经过原来传统的开模成型技术,逐步地转变为闭模成型技术。并且生产方式,也由原来的以手工劳动为主转变为批量闭模成型技术生产。一方面,这种闭模成型技术具有更高层次的灵敏性,能够根据生产需要,制造出尺寸大小不同、复杂程度不同的零部件,更为符合游艇制造的需求。另一方面,这种生产方式能够结合自动化生产技术,减少人为手工劳动在生产经过中的占比,进而使生产的效率更高层次。除此之外,由于在生产设计的经过中,就已经根据要求成模,因而,部件的孔隙含量能够最大程度地降低,生产得到的复合材料部件的质量也就更好。3.2国内复合材料的发展现在状况我们国家在复合材料生产研究方面的进展固然与发达国家还有一定的差距,但在专业人员的不懈努力之下,也获得了一定的成绩。由我们国家自主研发的高科技复合材料产品F-12高强有机纤维属芳纶类纤维,具有极高的强度和模量,并且其具有低压缩强度、低密度等多种优异的特性,其性能相对于国内其他已经投入批量生产的芳纶II纤维来讲,有着更为明显的优势,已经到达了世界先进复合材料的水平,步入了国际芳纶纤维类产品的一线行列。另外,我们国家在对于碳纤维方面的研究,在进入21世纪之后发展速度比拟快。国内的碳纤维制造在采用了新的生产技术之后,其质量明显提升,产量也大大地提高了,现如今,我们国家运用完全自主研发的碳纤维生产技术所生产的此类产品,获得了宏大的成就,已经能够在国际先进复合材料行列占据一席之地。4复合材料在游艇制造中的实际应用4.1复合材料在国际游艇制造中的应用碳纤维、芳纶纤维加强材料等先进复合材料,近些年的生产技术获得了突飞猛进的发展,而且这类复合材料已经开场广泛地应用于游艇的生产制造中,华而不实游艇的功能构造与主承力构件中的应用尤其多。复合材料在游艇制造中的应用主要包括赛艇、帆船以及双体船等此类高速艇。在很多新建的游艇中,碳纤维、芳纶纤维等复合材料通常被用于制造游艇的船体、甲板、风帆桅杆、龙骨等。举例来讲,国际知名的私人帆船马耳他猎鹰号,其设计中正是运用了风帆转向的创意而获得了各类设计创新奖项。这艘帆船的桅杆是由碳纤维材料制成,同时为了能够保持这艘船在航行时到达理想的速度,减轻船身的重量,并且减少行进经过中的阻力,船体大量地采用芳纶纤维材料,确实收获了显着的效果。4.2复合材料在国内游艇制造中的应用如今,很多游艇在制造经过中,所