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文档简介

提高水泥稳定砂砾石基层质量第一页,共二十二页,2022年,8月28日

提高水泥稳定砂砾石基层质量

中国十三冶南太公路QC小组

基层是路面结构中的承重层,基层的质量是保证路面经久耐用的关键。为了保证设计年限内路面的正常服务功能,确保公路安全畅通。根据晋中路通公路开发有限公司南太线项目部的管理目标,我们第五合同段成立QC小组,通过铺筑试验路段,提高水泥稳定砂砾石基层质量,保证路面耐久功能。加强工序控制前言第二页,共二十二页,2022年,8月28日一、小组概况小组简介小组名称:中国十三冶南太公路QC小组课题名称:加强工序控制,提高水泥稳定砂砾石基层质量。小组类型现场型组建日期2003.8.26注册日期2003.8.30注册号SSY200306第三页,共二十二页,2022年,8月28日小组成员

小组方针严守规范落实责任强化管理跟踪检查小组目标科学选择技术标准;合理制定施工方案;及时随机检查过程;优质高效完成试验。1、小组每次活动都要有活动记录;2、小组成员参加活动出勤率达80%以上;3、定期参加QC基础教育;4、小组成员跟踪工序。小组制度第四页,共二十二页,2022年,8月28日1、小组是由标段项目部自发组织的,以动态活动为主,自主进行管理,自我教育。2、小组全体成员均有5年以上生产一线工作经历,在技术、管理、组织等方面都曾做出突出贡献。3、在小组活动过程中,不论职位高低,都能恪守职责,关系融洽,团队精神强。4、小组活动严格遵循科学的工作程序,始终坚持以数据为依据,运用质量管理理论,及时反馈各种信息,及时汇总各类资料,由果索因,对策措施准确。小组特点二、选题理由1、质量要求高铺筑的试验段必须有较高的质量,才能获得真实可靠的数据,保证路面的耐久功能。2、行车干扰严重试验段设于公路运输流量大,吨位重的地段,且不中断交通。3、工期紧,任务重水泥稳定砂砾石基层必须在短时间完成,试验段要采用多种办法进行测试,工艺复杂,工作量大。4、意义深远我省路面工程中有很大一部分为水泥稳定砂砾石基层,历来由于施工的原因,造成质量低劣,所导致损失巨大。理由第五页,共二十二页,2022年,8月28日为了严格控制水泥稳定砂砾石基层的质量,我们小组对原207国道左权境内的施工记录进行了调查,并对该路段做了相关试验,发现了如下质量缺陷。整理后得到的资料如下表所示:

水泥稳定砂砾石基层质量通病调查表

三、现状调查第六页,共二十二页,2022年,8月28日根据排列图的应用步骤,

我们将现场调查有关数据整理成排列图如下:

206080100130201048.5%161121281.8%87.9%90%97%压实度不符合要求结论:影响水泥稳定沙砾石基层质量的主要因素为:1、压实度不符合要求2、强度不足强度不足厚度不够纵断高程不够平整度差其它第七页,共二十二页,2022年,8月28日达到优良工程标准按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98评定,总评分在85分以上砂砾石质量符合《公路路面基层》施工技术规范(JTJ034-2000)要求混合料拌和均匀,水泥剂量抽检结果控制在6%(±1%)以内四、确定目标及可行性分析1、目标2、可行性分析可行性分析由于超限运输在社会上引起了强烈的反响,各级领导十分关注针对超限运输所采取的对策,因而小组活动得到了相当的重视。小组活动与“超限”课题相结合,各种数据来源较充分,理论分析能力较强。小组成员结构合理,分工明确,都具有丰富的施工管理经验,技术能力较强,素质较高,有着务实、敬业、创新精神。施工队伍均具有多年从事水泥稳定砂砾石基层施工的经验。投资有保障,材料、设备的投入与工程进度同步,质量保证体系健全。第八页,共二十二页,2022年,8月28日五、原因分析、要因确定1、原因分析小组成员共同对上述主要问题采用因果图进行分析,结果见图:

压实度不符合要求局部用夯实机具短缺砂砾石质量有问题责任心不强管理者检查不严片面追求进度机械材料人员碾压方法不正确压实遍数不够局部把关不严行车干挠严重交通疏导不全世界利压实厚度控制不当松铺系数不对混合料含水量掌握不准水泥剂量检测不准确方法环境检测第九页,共二十二页,2022年,8月28日强度不足路拌设备效率太低砂砾石质量有问题责任心不强管理者检查不严片面追求进度机械材料人员填加水泥不规范水泥剂量不均匀行车干扰严重水泥剂量检测不准交通疏导不利方法环境检测水泥质量问题未把好验收关拌和不均匀厂拌施工手段太落后施工作业环境不规范2、要因确认小组全体成员对上述“压实度不符合要求”和“强度不足”因果分析图中的末梢因素,通过收集资料、进行现场调查,邀请专业工程师、高级技工讨论、分析,逐一进行了确认,确定其中7条为要因:

第十页,共二十二页,2022年,8月28日要因分析第十一页,共二十二页,2022年,8月28日要因分析第十二页,共二十二页,2022年,8月28日小组就分析出的7条主要影响因素,结合施工现场实际,制定了相应的、切实可行的对策措施,并明确了专人负责和限期完成的要求。

六、制定对策对策表

第十三页,共二十二页,2022年,8月28日实施一:(管理者检查不严)

七、组织实施第十四页,共二十二页,2022年,8月28日实施二:(厂拌施工手段太落后)

实施三:(混合料含水量掌握不准)省南太线施工单位所使用的厂拌设备进行调查经过筛选后的厂拌设备泰安岳首工程设备厂YWCB300比选原则:1、配料精度:有电子全称量装置;2、拌和均匀性:生产的混合料基本无“花白料”;3、性能稳定性:施工中不能发生因设备而延误工期的问题;4、经济适用性:价格尽可能低,设备为可移动式。泰安泰首设备厂YWCB300准确掌握混合料含水量

由赵小光负责当天气、料场等发生变化时,立即补测沙砾石和混合料的含水量。正常情况下,每日必须检查第一批厂拌混合料到达工地后,碾压之前的含水量。正常情况下,每日必须检查第一批厂拌混合料到达工地后,碾压之前的含水量。测试含水量所用的酒精、天平等器具,由赵小光负责,保证随要随到。翻拌晾晒混合料的含水量控制在最佳含水量(±1%~±2%)混合料的含水量控制为最佳含水量。含水量正常目标第十五页,共二十二页,2022年,8月28日实施四:(水泥剂量检测不准确)

明确水泥剂量控制的标准和要求一、根据拌和机的容量,按整袋水泥量反算出每斗应加的混合料,石拌用的水泥剂量按6.5%控制(试验测定出的最佳水泥剂量为6%)。二、随时抽查每袋水泥的重量,保证每袋水泥重量在50kg左右。三、每施工2100平米,必须做一个水泥剂量测试。加强人员培训依据省局技术咨询公司编写的培训教材《试验工考试问答》等有关资料向工地试验人员、厂拌人员及领工员等讲解有关水泥剂量的测定方法,要求试验人员现场演示,熟练掌握测定方法。第十六页,共二十二页,2022年,8月28日实施五:(碾压方法不正确)

碾压原则:先轻后重,先慢后快,尽量缩短从拌和摊铺到碾压之间的延迟时间。严把水泥剂量检测关从包工队优选两名有一定基础的人员,固定在试验室协助工地试验人员工作。每次外出采样做试验时按五种水泥剂量,即3%、4%、5%、6%、7%,准确制作EDTA和水泥剂量关系曲线。取样时要做到:一随时;二“少量多点”;三加强对样品的拌和,务必使试验结果真实反映本批混合料的水泥剂量。室内试验时,对各种试剂,如NH4CL、三乙醇胺、NaOH等的浓度、用量要准确计量,对各种试验时间要把握的准确无误。对每一次水泥剂量试验,各相关人员必须进行签字。碾压要求直线段、不设超高的平曲线段设超高的平曲线段严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车由两侧路肩向路中心碾压由内侧路肩向外侧路肩碾压第十七页,共二十二页,2022年,8月28日碾压实施碾压前的准备:水泥最小剂量控制为5%,中间剂量控制为6%,最大剂量控制为7%,绘制这三种不同水泥剂量混合料的标准击实曲线,在施工中,现场测试的其它水泥剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。碾压开始:混合料的含水量为最佳含水量时开始(含水量误差控制在±1%~±2%)。碾压轮迹:重叠1/2的轮宽。碾压速度:头两遍应控制在1档(1.5km/h-1.7km/h),以后用2档(2.0km/h-2.5km/h)。碾压遍数:先采用震振动压路机不挂震碾压1遍,挂震碾压4遍,最后用18-21吨的静碾光轮压路机碾压2-4遍。稳压结束后:用平地机终平一次,要将高出部分刮除并扫出路外,(局部低洼处不再进行找补),尽力使其向顺适,路拱和超高符合设计要求。碾压结束:表面无明显轮迹,基层压实度达到97%。实施六:(局部压实把关不严)

人工局部处理小型压路机或夯实机具碾压夯实严格检测局部小范围压实度合格下道工序在实际施工中,所遇到的局部压实地段最多的就是浆砌边沟与基层相接处,在QC小组成员和现场技术人员、施工人员的共同努力下,压实度均达到了规范要求。第十八页,共二十二页,2022年,8月28日实施七:(交通疏导不利)

“交通疏导不利”是养护工程中遇到的最头疼的问题,但由于“超限”课题试验路所在的南太线改造工程成功地申请了封闭交通,所以此对策未予实施。经过小组成员的共同努力,QC活动达到了预期的目标,砂砾石的压碎值、级配等指标均符合规范要求,水泥与砂砾石拌和均匀,水泥剂量抽检结果均控制在6%(±1%)以内,满足了“超限”课题的要求。水泥稳定砂砾石基层经阶段性验收,总评分达98.4,为优良工程,具体情况如下:八、检查效果1、质量效果第十九页,共二十二页,2022年,8月28日水泥稳定沙砾石基层质量评定表施工单位:中国第十三冶金建设公司桩号:S30gk~k582、管理效益(1)通过QC小组活动,试验路铺筑成果受到指挥部领导和技术专家的肯定和赞许。(2)试验段在施工中无任何返工现象。(3)通过QC小组活动,积累了宝贵的管理经验,提高了小组成员的管理水平与自身素质。(4)使路面工程建立完善了质量体系,使得施工作业规范,质量得到保证。第二十页,共二十二页,2022年,8月28日3、经济效益(1)比原施工组织设计中计划工期提前了3天。(2)比原租赁费省了1.5万元(3)比原材料损耗费减少了0.78万元(4)比原计划人工费节约了1.38万元。1、我

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