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经典word整理文档,仅参考,双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理,如有侵权,请联系删除,谢谢!监理实施细则(基坑监测)项目名称:编制:(专业监理工程师)审批:(总监理工程师)上海华金工程咨询监理有限公司2016年11月监理文件(规划、细则)报审表:监理细则依据监理规划、建筑工程质量管理例、施工图设计文件、委托监理合同及相关规定编制完成。监理细专业监理工程师(签名):日期:项目监理机构(盖章)上海华金工程咨询监理有限公司总监理工程师(签字、加盖执业印章):年月日建设单位(盖章)上海临港万祥经济发展有限公司建设单位代表(签字):年月日监理规划(细则)交底记录工程名称:万祥社区三期动迁安置房项目(H0202-B地块)编号:交底人施工单位工程部位日上海建工七建集团1、审查检测单位提交的基坑围护监测方案;2、根据基坑周围建(构筑物)、道路及地下管线确定沉降观测点的位置;3、复核测斜管、水平管的埋设位置和复核沉降点标识位置;4、检查监测设备仪器和监测方法;6、基坑监测水平位移警戒值为30mm,日变化量为3mm;7、监管水位管的水位值必须在基坑开挖深度以下1m;8、监控基坑四周建筑物、道路及地下管线不得出现大的沉降和9、工程监测点在开挖前进行初测,开挖过程每天观测一次,底板浇筑完成每周监测二-三次,车库顶部浇筑完成后任须不断监测,直至回填土完成;一、工程概况:1.本工程位于浦东新区万祥社区,东临祥跃路,南临该项目已建A地块工。程,西临祥隆路,北临规划X3路本项目拟建包括5幢13层的高层住宅、1幢11层的高层住宅、1幢电业站、一个地下1层的地下车库等。项目用地面积为39172平方米,总建筑面积41567.48平方米,其中地上建筑面34665.24平方米,地下建筑面积6902.24平方米。.2基坑东侧:基坑东侧基坑边线距离红线的距离约4.5m,红线外为祥跃路,祥跃路下敷设有雨水、污水等市政管线,距离基坑的边线分别为9.7m、15.1m;基坑南侧:基坑南侧为该项目已建A地块工程,地下车库基坑距离已建5F桩基12#楼无地下室)的最近距离约15.1m,西南角为本工程待建3#楼。4m祥隆路下敷设有电力排管(顶埋深约1.2m)、燃气管、污水、雨水、通信导管、4.6m9.5m、14m、18m、22.5m、、27m。基坑北侧:为本工程待建1#、14#、15#楼,地下车库基坑边线距离待建号楼距离约7.5m33.8m北侧为规划X3道路,大约在本工程完工后进行道路的施工。目前北侧由我方浇筑6米宽临时施工砼便道。二、工程地质概况:粉砂、淤泥质粘土、粘土,基坑设计土层参数如下表所示:参建单位:·建设单位:上海临港万祥经济发展有限公司·主体设计单位:上海同设建筑设计院有限公司·围护设计单位:武汉地质工程勘察院·施工单位:上海建工七建集团有限公司·监理单位:上海华金工程咨询监理有限公司·监测单位:上海华翃工程技术有限公司·围护、降水专业单位:上海浦江勘查工程有限公司·上海雨良土方工程有限公司四、监理依据1、本工程岩土工程勘察报告2、本工程基坑围护设计图纸与方案3、《工程测量规范》(GB50026-2007);4、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006);5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);6、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);7、《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006);8、《地基基础设计规范》();9、《建筑变形测量规程》(JGJ8-2007);10、《上海市深基坑工程管理规定》沪建交【2016】105号文、《关于进一步加强本市基坑和桩基工程质量安全管理的通知》沪建交【2012】645号文10、业主提供的相关资料以及现场踏勘搜集的情况;、本工程施工设计要求;12、监理委托合同;13、监测单位与业主签定的监测合同;14、监测单位经过审批通过的监测方案;国家和地方现行有关工程建设的法律、法规、相关规范;五、基坑工程监测内容1、监测内容止基坑失稳,减少基坑施工对周围环境的影响,必须考虑基坑施工的时空效应,虑,监测以下主要内容:1、基坑支护体系及周边环境检测2、围护墙顶垂直水平位移检测围护墙体深层水平位移检测支撑轴力检测立柱垂直位移监测坑外地下水位监测道路垂直位移监测管线垂直水平位移监测9、周边建构筑物垂直位移监测。2、监测频率测监测内容331天1天1天1天1天1天1天1天1天1天1天1天1天1天1天1天注:①支撑拆除期间所有项目1②监测频率可根据现场情况适当调整。3、报警值表)%333334、基坑工程的现场监测工作,在施工过程中时间和空间的准确性要求很高,现定监测方案,主要包括监测目的、监测对象和项目、测点布置、监测方法和成果应根据基坑工程的安全等级选择监测对象和项目。六、基坑工程监测方法定性、补充的作用。例如(1)目测调查自然环境可预测地表水的流向,采取截水措施;(2)目测地面的超载情况,采取限量措施;(3)观察基坑建筑物和地4)性措施;(6)目测支护结构的漏水状况,由此导致支护墙后地面、道路的严重裂缝,采取摸清水源、内注外堵、低压浓浆、间断注浆措施等;(7)目测支护挖速度;(8)目测基坑底面的渗漏水状况,对轻微的流土流砂现象,可采取加漏时慎用)或在支护结构内侧加固土体。2、关于仪器监测,包括:(1)坑周围布置间距不宜大于20M。(2)支护结构墙身水平位移即墙身沿深度侧向位移的监测点,监测点应选在支护结构稳定的不利断面部位,如基坑每边的中间部位,可间隔30m坑周围需要保护的建筑物、地下管线部位;(3)3M其沉降、主体倾斜和水平位移,监测点布置在外轮廓上,间距不宜大于10m;(4)对于基坑周围地面沉降、土体分层沉降、地下水位、支护结构墙身内力、墙背土体侧压力、和空隙水压力的监测点,宜设置在基坑纵横轴线部位;(5)对于地下管线沉降点宜设置在顶部;(6)对于支撑及预应力锚杆的轴力、变位的监测点点应布置在受力较大有代表性的部位。七、监理工作的控制要点1、审查检测单位提交的基坑围护监测方案;2、根据基坑周围建(构筑物)、道路及地下管线确定沉降观测点的位置;3、复核测斜管、水平管的埋设位置和复核沉降点标识位置;4、检查监测设备仪器和监测方法;5、检查监测单位资质和监测人员上岗证;6、基坑监测水平位移警戒值为30mm,日变化量为3mm;7、监管水位管的水位值必须在基坑开挖深度以下1m;8、监控基坑四周建筑物、道路及地下管线不得出现大的沉降和裂缝;9、工程监测点在开挖前进行初测,开挖过程每天观测一次,底板浇筑完成每周监测二-三次,车库顶部浇筑完成后任须不断监测,直至回填土完成;八、监理工作方法及措施1、检查测斜管、水位管的材料是否符合设计要求;2、

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