交通土建工程施工现状及发展

交通土建程施工现状发展［摘要］交通土建工程施工是针对交通路桥工程现场施工、技术手段及监理管理等方面的土木施工建设通路桥建筑具有大流量和连接性特点，可承载的车流量较大。因此，在分析交通土建工程施工现状的基础上对现场管理化的特殊性等方面存在的问题进行研究索构建可行性较强的措施保交通道路整体工程的施工质量和承载能力交通土建工程施工的发展具有长远影响。［关键词］交通土建工程施工；工程质量；监理管理一、引言随着我国改革开放的深入进行济建设得到了长足的发展通道路是促进区域经济发展的组成部分仅是衡量城市经济建设和文明程度的重要标志，也承担城市生活命脉的作用此通道路建设和应用正逐渐成为提高国家经济和社会发展建设的核心部分的历史时期家不断加大对交通建设的资金投入，提高交通建设在经济发展建设中的作用。因此，交通土建工程行业竞争越来越激烈交通公路质量的要求越

来越高交通道路与桥梁建设中提升与保障交通土建的工程质量，成为当前亟待解决的主要问题。二、交通土建工程施工的现状（一）现场管理存在的问题1.施工人员安全生产与责任意识淡薄分是交通施工中的重要环节涉及的各种资源规模庞大巨大的工作量和繁杂的工序现施工人员和管理人员在监管方面存在不相对应的局面方面是基数庞大的施工人员方面是人数较少的监管人员造成了监管人员不可能对每个施工人员在施工过程中实行一对一的质量管理产生施工人员不按照标准程序进行的施工反操作规程使用机器筑材料堆放不合理现象的发生工现象会给土建施工和候选工程带来工程质量隐患和施工人员人身安全隐患安全意识往往会成为一纸空谈此对所有进入施工现场的人员进行安全生产和规范生产的岗前培训责任和安全施工意识落实到个人强正规操作意识可能出现的生产事故进行预判性宣传做好应急措施，让交通土建在安全、有序的环境中顺利开展料品质得不到保证筑材料是土建施工中不可缺少的有做好材料的保存才能在使用过程中不给土建施工制造麻烦工

中种建筑材料消耗巨大给施工现场的监管人员增加了工作量和工作难度员不可能对所有使用材料都能做到及时准确的监管够在施工过程中依靠工作经验对材料进行质量检测科学检测方式的目测会留下安全施工隐患和质量隐患且材料从运输到保管入库再到出库使用场监管人员都无法做到科学化管理，也对现场施工质量带来不可控的因素。3.监督管理机制不够完善理效果不尽人意前我国建筑行业企业众多监督管理行业相对薄弱些监管机构还存在着监管环节不够紧密的问题有的监管市场因人少物多出现了一人监管数目不等项目的现象致了交通土建工程中质量监管不到位现象的发生监管机制不够完善管人员力量薄弱而带来的监管力度不到位了不具备监管资质人员或者还没有取得监管相关证件的人员进入施工现场进行监管的现象在的施工监管现状对我国监管领域提出了迫切需要解决的切实问题然在发展中不断完善监管机制培训的形式如果不能同实际要求相对应上谈兵式的监管还会给交通土建施工带来不安全因素。（二）路基路面存在的问题1.路面不平整建施工容易发生的质量问题就是路面不平整不同区间出现路面沉降现象种工程质量问题是由

于在施工前，施工单位没有仔细对施工标段进行地质勘验和测量不用软硬程度的路段都进行一个硬度模式的施工处理施工过程中于大型车辆负重载荷的碾压得施工路面出现沉降以及断裂等质量问题。在施工中，排水系统、混凝土等也会因不合理设计和标号问题引发路面沉降断裂等现象的发生导致所修工程在不到维修年限时出现各种质量问题象是施工单位以及施工人员在施工中没有严格按照施工要求进行施工有在发现问题时及时反馈而引发的人为责任关监管人员也没有履行监管责任。因此，端正工作态度、提升业务素质是避免此类问题出现的关键因素缺陷路的基础，不仅关乎工程质量关乎着来往人员和车辆的安全果在车辆正常行驶过程中面突然断裂或沉降速行驶的车辆就会出现交通事故，严重威胁司乘人员的生命财产安全。因此，路基施工监管一定要做到面面俱到管人员要提升安全意识实际施工中，路基施工所用材料达不到设计要求，一是物料配比，二是压实程度些施工单位为了抢工期至会将没有经过检测的填料和混凝土直接用于施工中，这样的工程保证不了质量，严重影响使用寿命。如果使用的压实机械不符合工程施工标准，也会给路基带来安全隐患排水等设计也会因各种力的作用而对路基产生影响。（三）绿化施工存在的问题

1.盲目引进树种，导致生态问题。绿化施工中，施工人员没有认真对所施工标段土质以及树种进行配合检验工程进度和绿化效果中不适宜栽种在标段内的树种栽种于标段内，短期内绿化效果很明显，但却因树种与栽种环境的不吻合，使得栽种环境遭到破坏占了原有树种的栖息地掉了原有植被的生存环境接破坏了原有地貌和植被资源过度追求绿化，影响公路正常功能。过度绿化让大量的植被侵占了公路，缩小了公路的通行功能植在人行道或紧挨人行道的植被减少了车辆通过产生的噪音，保证了绿化效果和公路周边环境，但由于通行功能被缩减路变得比设计预期狭窄人以及车辆通行时就会占据主车道位置生安全隐患果种植的灌木树丛比较高大驾驶员的视域岛或者转弯处，相对增加了过往车辆事故的发生概率。盲目追求绿化效果和面积，影响公路的主功能，这种施工得不偿失关人员未能协调好架空线路、地下管网与绿化工作的关系。公路施工过程中，不可避免地会与架空线路和地下已有管网发生接触地基或者栽种高大的绿化作物时空线路以及地下管网产生破坏性损伤仅会对人民生活带来影响会对施工人员带来安全隐患施工中为躲避地下管网而产生的基坑深度和宽度不够被带来根系不能拓展立稳的后果倒伏、破损路面的现象。因此，在施工前要联系相关单位和部门，对涉

及的架空线路或者地下管网进行施工预研预判按照施工设计标准进行规范化施工，避免出现人员、工程事故。三、土建工程施工改进举措（一）现场管理1.培养施工人员的安全意识与责任心管理施工单位要定期开展岗位技能培训和安全生产培训性生产和安全意识生产贯穿施工过程的始终参与施工的人员都有质量责任意识和安全生产意识能对工程性质和特征械操作使用和国家有关部门制定的操作规范产责任制度等有深刻了解和理解能在施工过程中严格遵守通土建施工语境中全生产意识应深入施工人员的内心有关技术配合下合所操作技术的规范化执行标准升整体施工队伍的人员素质障施工人员的人身安全障土建工程有序合理的开展和进行。在监管人员力量薄弱的情况下，开展互相监督、自我监督提醒等是必要的管理手段位将安全生产责任制度落实到监管术操作人员身上能够带动所有参与作业人员的安全、质量责任意识。因此，要让各部门以及相关人员签署安全、质量保证书，力所能及地提升施工现场的安全、质量指数，避免施工事故的发生。2.加强对施工现场材料的管理。现代化、

科学化息化等技术已广泛应用于我国各行各业交通土建施工中可以看到信息化等技术参与的施工管理应用率并不高。施工单位要与时俱进，将信息化管理落实到各个部门，尤其是采购人员要进行网络应用培训人员对地区性材料差价做到日日更新根据材料差价进行材料采买可开展招标式采购，降低工程成本。材料的采买、运输以及入库环节可以在现场监管人员的监测下买材料进行参数和检测报告等对比核查可利用互联网优势线搜索使用材料制造厂家的生产资质以及材料出厂时间和技术指标等项目到相关资料后应进行材料抽检等工作照一定比例对所采购材料进行最后的验收员以及现场监管人员利用网络优势进行的材料采买以及验收过程，可以提高工作效率，提升材料质量、控制规模那些不确定的响工程质量的材料因素排除在施工之前，从而实现优化施工环节，提升工程质量，确保工程所使用材料的可靠性提高交通土建施工现场管理人员的专业素质善施工管理体系理人员对于工程进度以及质量有着决定性作用，也影响着工程造价和施工成本。因此，要对现场监管人员进行素质培训和本工种范围内的业务培训位要开展定期定向学习和不定期学习，还要给现场管理团队输送新鲜血液，公开招聘具有专业素质的现场管理人员，为严把质量关进行保障。现场管理人员能够看懂施工图纸，认真执行施工规范，代表着土建工程的质量，代表着施工单位的业务形象。因此，提升管

理人员的专业水平有助于提高交通土建工程的整体质量意性施工的出现位要能够严格遵守国家制定颁发的施工规范和行业标准断提升从业人员整体业务素质断完善各种规章制度善现代化管理体系障所承接工程能够保质保量进行。（二）路基路面的处理策略1.施工前期的准备开始土建施工前按照图纸设计要求对土质以及施工过程中所采用的技术等入彻底的研究和推演分认识施工过程要面临的各种复杂情况根据所采集的相关数据制定出施工规范和施工方案序和工种要严格按照施工规范进行施工，施工所用材料要严格执行质量标准，尤其是路基填充时充物必须严格执行质量标准监管性和粘性土要能够通过各种检测试验定填充物的来源和提炼方式法前我国交通土建路基施工所用机械已经具备现代化水平地机载机和压路机等要选择适合施工标段土质的型号样才能保障工程具备科学化的施工条件能确保施工能够有序、合理进行。工程进行中，要采用人力、机械配合作业的方式，及时清理路面杂物、植被等有碍施工质量的物质。2.路基的填土及压实操作际施工中遇到施工现场环境因标段不同而出现的地质状态不同，会影响到路基压实工序的完成。

天气原因也会导致某些客观现实的发生度会对路基填充物的状态产生影响。因此，压实路基要根据天气以及地质状态，再根据路面宽度等因素用相应轮距的压实机械进行施工根据现场情况，控制压实次数和拓展压实范围。路面整形后，要控制好混合物的含水量不同含水量的混合物压实上用不同吨位的压实机械路面具体状态压实次序，或者从两边向中间碾压者从中间向两边碾压实次数不能少于六次面对接缝隙处要及时掉头压实可以选择搭接的方式处理横向和纵向缝隙路面施工阶段同的施工现场会有不同的地质和环境资源在施工前应先进行施工环境勘测，掌握相关地质、环境数据，结合施工方案和标准进行施工方案的制定深入了解施工所使用材料和设备，在勘测中予以界定适用范围工中预防交通事故和施工安全隐患的发生，杜绝生产事故的出现路面排水施工。路面施工涉及路面排水系统果排水系统不适合路面使用状态会缩短路面的使用寿命此面排水系统在路面建设中占有不可忽视的地位，更是路面养护的重点内容。目前，我国路面排水系统主要有集中式和分散式两种方式管哪种方式要在道路上安装相应的附属设备作为路面保障此同时路两侧还应具备排水沟渠，保证路面积水顺利排出路基基底处理。每条道路都离不开路基基基底是道路能够保障质量的基础果路基没有按照设计要求进行施工，没有采用设计材料进行施

工，就会极大缩短道路使用寿命。因此，必须严格遵守路基施工规范充物压实充物空隙和裂缝进行冲击碾压，必须要尊重科学和科学化管理，最大限度提升道路的使用寿命。（三）绿化措施1.选择合理的植物化要选择适合道路周边环境的植被。首先，要使植被能够适应道路周边的环境和地质，最好采用周边已有的植被品种次工人员要在不同的道路标段开展绿化前的试验工作植被的相互侵袭绿化功能，要让绿化工程发挥防风固沙的效果在隔音功能中添加美化环境的效果此工单位和施工人员要尽可能多选择几种绿化植被品种，在预防病虫害和人为因素伤害后起到绿化作用，减少重复绿化而带来的经济损失。加大养护管理工作的力度。道路施工结束后续工作就是道路的养护建立和完善道路养护制度和工作规范从事道路养护的员工进行职前培训化工作责任意识，落实养护、绿化工作到每个员工。细化养护质量准则强养护工作各个环节的衔接和养护测试升工作效率。在新材料不断出现的时代，要有意识进行材料更新工程，将科技产品和创新产品引入到养护工作中养护路段的实际情况道路养护道路施工现代化技术和能力，降低因频繁养护而增加的工程成本。

四、结语综上所述，在交通土建工程施工中，加强对技术、质量、人才等方面的管理施