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本文格式为Word版，下载可任意编辑——仰视重卡出口的新高新款大运重卡430马力日前，中国重汽集团告成交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。Dangote集团是非洲最大的企业集团。让人诧异的是，此前，Dangote集团甚至没有派人到中国重汽实地考察就拍板定下这大单。中国重汽集团进出口有限公司董事长、总经理刘培民认为，是中国重汽的重卡在尼日利亚市场上的优异表现彻底“征服”了Dangote集团。这些年，中国重汽每年出口到尼日利亚1000辆左右重卡。五六千辆重卡在贯穿尼日利亚南北的交通大动脉上驰骋，成为中国重汽产品在当地最具压服力的形象广告。

尼日利亚市场是中国重汽进军国际市场的一个剪影。统计显示，今年前7个月，中国重汽重卡出口订单达成1.5万辆，已经超过了去年全年的出口量。刘培民表示，中国重汽今年全年重卡出口将可超过2万辆，出口量再创新高已成定局。

以加快转方式调布局为主题，在精耕国内市场的同时，中国重汽大力实施国际化战略，走出去、走进去、走上去，走出一条富有成效的开拓国际市场“三部曲”之路。中国重汽集团董事长、党委书记马纯济介绍说，2022年以来，中国重汽已经出口重卡整车8万多辆，产品销往96个国家和地区，年出口量多年居全国重卡行业之首。

变过去在济南坐等客户为驻扎在国外搞营销，中国重汽自去年以来，“走出去”在全球设立六大区部，每个区部设立4个办事处，管理服务东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯、南美洲市场。7月份，中国重汽与位于北非的厄立特里亚一工程签订494台整车及35台挂车订单，实现在该区域的重大突破。今年，中国重汽筹划将办事处增加到40个，根本实现对进展中国家的全笼罩。

“蒙古版豪沃”、“中东版豪沃”……中国重汽积极融入国际竞争舞台，“走进去”开发符合出口地法规和准入要求的重卡产品，并不断提升产品性能和质量，赢得了市场的广泛好评。路况差，有些地方甚至就没有路，还要多拉快跑，中国重汽为蒙古能源公司开发出的豪沃――得志了他们在煤炭运输上需要，现在蒙古好多企业点名就要这种“蒙古版豪沃”。普遍重卡的油箱一般是500升到800升，但中东地区地广人稀，加油站之间的距离很远，中国重汽更加开发出了1000升的超大油箱专供中东市场。目前，中国重汽在国际市场上的销售、服务、配件、改装四网创办稳步推进，下一步，在出口国当地创办中国重汽重卡组装厂的筹划已经提升日程。

以和德国曼公司的合作为契机，中国重汽还将走上去与国际重卡强手交手，届时中国重卡将批量进入欧洲兴隆国家市场。2022年，中国重汽采用德国曼公司技术的汕德卡(SITRAK)产品将首先在国内上市。该产品达成欧洲四号、五号排放标准，当年底或2022年初汕德卡将进入国际市场，利用德国曼公司的国际市场网络和中国重汽网络在全球联合销售。

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