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第13页共13页桥梁孔跨布置原则小结范本塔机布置原则一、塔机的覆盖范围及起重能力:施工现场塔机尽可能覆盖全部施工场地。为了施工方便,还要覆盖堆场、装卸及部分加工场地。对于使用大模板的项目,务必要求覆盖所有施工部位。由于塔机起重能力与距离有关,塔机布置定位还要考虑对应施工构件位置的起重能力。二、塔机的基础条件:塔机定位位置通常分为在建筑物内或外两种情况,在建筑物外塔机基础采用天然地基或者桩基;在建筑物内塔机位于基础底板或承重墙体上。通常塔机基础地基要求25t/m2,否则采购桩基。如果建筑物外基础薄弱,或者场地条件限制无法打桩,塔机往往被迫移位。塔机在建筑物内,还要考虑是否和底板等结构冲突。对于塔楼周边是裙楼的结构,塔机往往定位于基础筏板上,而上部结构休息相应的结构预留,待结构封顶后,再做封堵处理。三、塔机位置与建筑物立面的相对关系:主要检查塔机是否和周边建筑物立面干涉,特别建筑物突出部位,比如阳台、屋面造型、空间造型等,尽可能避开冲突。如突出部分仅限于局部楼层,可以考虑结构预留。四、塔机附着条件:附着条件一般考虑附着距离及附着点的结构是否牢靠,一般附着点是框架柱、剪力墙、框架梁。按照各类塔机说明书,常见的标准附着一般在____m内。对于特殊情况,超远距离附着需要重新设计、定制加工。对于下部大而上部小的倾斜结构,是否有结构____附着往往是决定塔机定位的关键因素。五、塔机在____拆除条件:塔机____必须依靠汽车起重机或其它已使用的塔机,需要一定拼装场地、交通运输通道及汽车起重机就位场地。桥梁孔跨布置原则小结范本(二)提要根据笔者参与的预可研、可行性研究及初步设计工作总结出的经验,结合现场配合施工工程实践,并查阅桥梁规范有关孔跨布置的条文及相关资料,提出桥梁孔跨布置应遵循的一些原则,对桥梁孔跨布置进行了概况及总结。关键词桥梁孔跨布置桥梁孔跨布置,亦称为桥梁分孔或者叫墩位选择。它是桥梁总体设计的一项重要内容,尤其是在可研阶段和初步设计阶段,它对以后的施工图设计起着至关重要的作用。一个好的桥梁孔跨布置方案不仅能节约造价、缩短工期,而且在整个设计周期中起着“____”的功效。同时,桥梁孔跨布置也是一个比较困难的问题,应考虑到方方面面,需结合桥址工程条件,地形、地貌、地质、地震、水文、气象、通航或跨线等及材料、荷载、施工方法等情况来进行。1桥位选择桥梁常常因跨越河流、峡谷或道路等而设。原则1。投资巨大、工程复杂的大型桥梁,应从地质、水文、接线方案等方面进行综合论证,以寻求较优的桥渡方案。原则2:旱桥桥位选择:应尽量避免活动性断层、滑坡、特别深的软土层及大型泥石流等不良地质地段。第1页共6页原则3:跨河桥梁桥位选择:原则上桥梁轴线与河流水流方向的法向夹角不宜大于5⁰。尽量避免河流弯道。困难条件下,可适当突破。原则4。跨越一条河流时,一般以设置一座桥为宜;当一条河流有两个或两个以上的稳定河槽,或滩地流量占设计流量比重较大,且水流不易合并时,宜分设桥梁,但若两桥相距不远、有连通设桥条件时,应连通设为一长桥。当桥梁穿越某些不良地质区域时,应设桥通过。其应遵循如下原则5。原则5。当桥梁穿越某些不良地质区域,如冻土区的冰椎、冻胀丘、融冻泥流、热流滑塌、热流湖塘等不良地质处,应设桥通过。2桥梁孔跨布置桥梁分跨是桥梁总体设计的主要项目之一。一座复杂的桥梁,不但要进行不同桥式方案间的比较,而且往往要将同一桥式的几个不同的分跨做为几个不同的方案进行比较,以求得较优的方案。桥梁分跨一般遵循如下原则:原则。桥式布置一般情况下,同一区段内,桥梁的孔径与式样应力求统一,尽量采用等跨,只有通过技术经济比较,才使用不等跨布置,每座桥一般不宜超过两种跨度,极个别情况下最多三种跨度,当采用悬臂式架桥机架梁时,各种跨度的组合还要满足架桥机吊梁通过的需要。原则7。桥梁孔跨的布置,除满足桥梁功能及其他条件的要求外,应使其总造价较低(当然,对于不同的桥长,应结合路基一同比较)。第2页共6页一般来说,地质越差或下部结构投资越大,就越宜采用较大的跨度,以减少支承结构的工程量,从而节省投资,反之亦然。因此,桥梁孔跨布置往往表现为:引桥小于主桥,边跨小于中跨。原则8。梁桥或拱桥相邻跨度的比值(小跨比大跨)宜在[0.4,____]内,接近____时,桥跨变化会显得平顺、流畅。悬臂施工的连续梁桥或连续刚构桥,其跨度应满足施工时对称t构对跨度的要求。斜拉桥边跨与中跨之比宜在[1/3,1/____]内。悬索桥边跨与中跨之比宜在[1/4,1/____]内。原则9。对于跨度不超过____m的简支梁桥,其跨度应采用标准跨度。以达到方便设计与施工,取得经济效益。原则10。一般情况下,桥孔不宜压缩。起桥高度一般为6~____m,较小者取至2~____m。有条件设置挖方内桥台者,应优先采用。原则11。桥梁中线宜与天然河道洪水流向正交,避免水流在桥头形成水袋而产生三角回流,影响线路或桥梁安全;桥跨结构应高出设计洪水水位至少____m,必要时,尚应考虑壅水高、波浪侵袭高、局部股流涌高、斜水流局部冲高、河弯超高、河床淤积或漂流物等的影响。原则12。通航河流上,桥梁中线应与航线正交。当不能避免斜交时,应适当加大通航净孔。通航孔桥跨结构应高出桥下通航____建筑限界。当然,桥跨结构不能伸进桥面行车/人建筑限界。原则13:通过设计洪水流量、桥跨结构高出设计洪水水位并有足够的富裕、其产生的冲刷系数小于容许值是桥梁孔径必须满足的条第3页共6页件之一,这是水文对桥梁的基本要求。原则14。当桥梁较高、跨越河道的水深较大、河面较宽时,则在技术经济条件许可的情况下常常增大水中桥跨跨度(适应大跨的桥式有悬索桥、斜拉桥及拱桥等),尽可能将桥墩设在岸上、浅水区或礁石上,最大限度地减少深水桥墩基础,把深水基础问题转化为用增大跨度的方法来加以解决(即减少下部结构工程投资,而增大上部结构工程投资,从而达到降低结构总投资),降低了洪水对桥墩及基础施工的影响,有利于泄洪及水上交通,减少了船舶撞击桥墩的几率,因而往往是经济合理的。原则15:跨越宽浅河流的桥梁,多采用等跨梁桥跨越主河槽。原则16:当线路跨越泥石流河流时,桥孔应尽量采用单孔或考虑采用多孔较大的跨度,以免被泥石流冲毁。原则17。跨越v字形或接近v字形峡谷时,桥梁主跨往往采用一跨跨过,并且优先考虑拱桥或反吊桥方案。原则18。当桥梁上跨道路时,为了避免采用较大的跨度,降低建筑高度,节省投资,往往考虑是否可于道路的中央分隔带处设墩,从而两跨或多跨跨越道路。原则19:由于不良地质的影响,墩台布置应遵循如下几点:(1)墩台基础不应设置在软硬不均匀的地基土上。(2)墩台位置应避开断层、滑坡、挤压破碎带、石灰岩溶洞及溶沟、黄土陷穴与暗洞或局部软弱地基等不良地质处。(3)陡峭山坡上修建墩台时应注意基础底下及侧面岩体的稳定第4页共6页性。(4)靠近陡峭岩壁的河槽边墩基础,应避免穿经水下山坡落石堆积层。原则20。在具有较长历史的城区,建造桥梁选择墩位,应对桥址区域内现有的或残留的构筑物调查清楚,如地下管线(给水管道、排水管道、通讯光缆、电缆、煤气管道等),驳岸、码头、防汛墙、堤岸及抛石护岸等各类水工构筑物,各种房屋建筑物的性质及结构情况等,以便确定桥墩基础是否避让,或原有构筑物拆迁、改造、或对紧靠基础的结构物采取防护措施等,必要时,应对临近建筑物、构筑物或土体稳定性进行评估。原则21。在互通式立体交叉中,桥梁的布设应尽量避免出现分叉桥或急转弯桥,若无法避免时,应于分叉处、桥面宽度聚变处或急转弯处设置桥墩,使桥梁受力状态良好。另外,在互通式立体交叉中,桥梁群在水平面上的布置应力求作到匀称,桥下通透性良好。原则22。对于跨越河流后又要与滨河路实现互通式立交的大型桥梁,要妥善处理好跨河分跨与立交桥群布置的关系问题。原则23。悬索桥分跨布置时,除了考虑桥塔处于良好的位置及其他要求外,不可忽视锚碇的位置,其对方案造价及大缆索股的稳定性有大的影响。原则24。隧道口的桥梁,应特别注意架梁条件,并据此选择桥跨与桥式。桥梁孔跨布置是一项复杂的系统工程。较简单的中小桥梁,富第5页共6页有经验的工程师可能一眼便可定出其合理的孔跨布置;但复杂的大型桥梁,则须充分研究论证(其前期投入较大,方案研究工作常需很长时间),听取各方意见,甚至其最终方案须由桥梁专家组定夺得出。桥梁孔跨布置原则小结范本(三)1、确定垂直运输设备的位置(塔吊、井架、门架)他们的位置受现场工作面的限制,同时影响现场材料仓库、材料堆场、搅拌站、水、电、道路的布置;2、多层建筑施工中(____层)可以用轻型的塔吊,这类塔吊的位置可以移动,但是按照建筑物的长边布置可以控制更加广阔的工作面,尽量的减少死角,材料和构件控制在塔吊的工作范围之内;3、高层建筑施工中(____层以上或大于____米),可以布置自升式或爬升式塔吊,他们的位置固定,具有较大的工作半径(____米),同时一般配置若干太的固定升降机配合作业,主体结构完毕,塔吊可以拆除;4、多层房屋施工时,固定的垂直运输设备布置在施工段的附近,当建筑物的高度不同时,布置在高低分界处,如果有可能,尽可能布置在有窗口的地方,以避免墙体的留搓和拆除后的修补工作,固定的垂直运输设备中卷扬机的位置不能靠升降机太近,以便司机视线开阔;5、材料堆场、仓库、搅拌站的位置:尽量在起重机的半径范围之内,并且运输、装卸方便,位置主要取决与垂直运输设备位置的选择;6、对于少量的、轻型材料可以堆放的远一点,以不影响施工为宜。还有一个很重要的原则,就是减少二次搬运。7、现场布置在满足现场施工的前提之下,尽可能达到业主的要求;8、满足施工需要和文明施工的前提之下,尽可能节约施工用地,减少临时设施的投入;10、现场交通运输通畅和满足施工材料要求的前提下,最大限度的减少场内的运输,特别是减少二次搬运;11、平面交通上,尽量避免和单位的相互干涉;12、符合现场卫生及安全技术要求和放火规范。欢迎大家补充和完善详尽的塔吊布置原则1.资料管理施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得安全使用证,以及____好以后同项目经理部的交接记录,同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字,在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书,并将上述材料及时整理归档,建立一机一档台帐。2.拆装管理塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和____质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业,而且要在资质范围内从事____拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持证上岗,同时要各工种人员齐全,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,在调试的过程中,专业电工的技术水平和责任心很重要,电工要持电工证和起重工证,我们通过对大量的塔机检测资料进行统计,发现我市某拆装单位今年到目前一共____台塔机,而首检不合格____台,首检合格率仅为____%,其中大多是由于____电工的____技术水平较差,拆装单位疏于管理,安全意识尚有待进一步提高。因此,我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理,并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格,甚至出现400~____元____一台塔机,这也导致____质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案,方案要有____单位技术负责人审核签字,并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线,安排专人指挥,无关人员禁止入场,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业,当遇风力超过4级要停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明,特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。3.塔机基础塔机基础是塔机的根本,实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的,它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期,在混凝土强度不够的情况下而草率____,有的事故是由于地耐力不够,有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移,或是由于积水而产生不均匀的沉降等等,诸如此类,都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视,来不得半点含糊,塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力,塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候,一定要确保地耐力符合设计要求,钢筋混凝土的强度至少达到设计值的____%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施:有的要在基础下打桩,并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实,基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工,地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度,每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在____前要对基础表面进行处理,保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水,积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。4.安全距离塔吊在平面布置的时候要绘制平面图,尤其是房地产开发小区,住宅楼多,塔吊如林,更要考虑相邻塔吊的安全距离,在水平和垂直两个方向上都要保证不少于____m的安全距离,相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉,尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。塔机与输电线的安全距离不够表1要求的要塔设防护架,防护架搭设原则上要停电搭设,不得使用金属材料,可使用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于____m还要有一定的稳定性的强度,防止大风吹倒。为了确保以上几个安全距离达到规范要求,尤其在成片小区施工时,我们在平时的安全检查中,将我们的工作重心前移,在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理布置好以后报给我们,对于不同施工企业不好相互协调的,就通知建设设单位统一协调,例如,在今年我们对市区香溢房地产小区、杏坛花园小区、颐和花园小区等施工现场都进行了专项治理取得了良好的效果。5.安全装置为了保证塔机的正常与安全使用,我们强制性要求塔机在____时必须具备规定的安全装置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换,不得私自解除或任意调节,____年____月____日,我市灌云县一工地塔机司机擅自将力矩限制器拆除,在超载时作业导致塔机标准节角钢开裂,塔机起重臂倾覆,幸亏发现及时,没有人员伤亡。又如____月____日南通三建公司在____施工导致2死3伤的重大塔机倾覆事故也是由于违章调大力矩限制器超载作业引起的,这些血的教训不能不引起我们对塔机安全保险装置的高度重视。6.稳定性塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大,且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大,为了增加它的稳定性,我们就要分析塔机倾翻的主要原因有以下几条:一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制,当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时,重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩,就有可能造成塔机倒塌。二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩,在起吊点处会产生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩,从而减少了稳定系数,造成塔吊倒塌。三、塔吊基础不平,地耐力不够,垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大,使塔吊稳定性减少。因此,我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关,预防重大的设备人身安全事故。7.电气安全按照《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)要求,塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求,漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于____ma,额定动作时间不超过0.1s。司机室里的配电盘不得裸露在外。电气柜应完好,关闭严密、门锁齐全,柜内电气元件应完好,线路清晰,操作控制机构灵敏可靠,各限位开关性能良好,定期安排专业电工进行检查维修。8.附墙装置当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置,以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设,附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长,超长的附墙支撑应另外设计并有计算书,进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上,与建筑物之间连接牢固,附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000,附着点以上垂直度不大于3/1000。与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件,还有用缆风绳代替附着支撑,这些都是十分危险的。9.安全操作塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则,持证上岗。司机必须按规定对起重机作好保
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