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第3页共3页2023大学生土木工程实习工作总结报告踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。”“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须第三,杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。2023大学生土木工程实习工作总结报告(二)一、实习的目的与要求实习目的:1.通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;2.通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。3.通过自学,了解建材、结构形式、构造、工程各方职能、脚手架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程等方面的知识。实习要求:参加实习的学生自觉遵守实习单位的规章制度,做到不迟到不早退,不擅自离岗,服从指导老师的分配,虚心好学,及时完成任务。二、工程概况工程名称:诸暨市雄风超市设计单位:浙江汉嘉设计集团施工单位:杭州宏亮建设集团有限公司监理单位:浙江荣阳建设监理有限公司结构类型:框架结构层数:地下一层,地上十层建筑面积:13220平方米工程造价:____万元质量等级:合格三、学习体会与总结实习接近尾声,在这几个月中学到了好多知识,也感受到了土木工程专业的学生将来要有所作为必须努力学习,扎实的学好每门功课。下面做下总结和表达自己的体会。进入工地后,我参观了楼房中的两个房间,一个是还没有抹灰的,一个是抹灰完成的,在那里建理给我讲了还多在书本上看不到的知识:墙上突出的一小块混凝土块是叫灰饼,其作用是控制抹灰的厚度;墙上方混凝土被刮了很多斜线是为了不引起水平开裂;不同砌体之间用铁丝网防是为了防开裂;墙体用的砖是混凝土做的而不用粘土砖,虽然粘土砖强度大,但混凝土砖环保,这让我懂得施工时要考虑多方面因素,不仅仅像书上说的那样纯理论化;填充墙内墙保温不如外墙保温好,虽然内保温的保温能力比外保温好,但外墙保温可以使房子的使用面积比内墙保温的大,这样经济效益就更高了。听了建理的的讲解我们受益很大,此外我们还了解到此楼的桩深67米,是摩擦桩。参观完后,我去了工地的办公室看设计图纸,里面有很多的工程图,分的很细,有的一层就有好多图纸来说明,我懂得了图纸中的部分内容代表的意思,同时我明白大一学过的CAD可以画出这些图纸。工地上的一个管理员给我介绍了工地上的各种机械设备:混凝土搅拌机,附着式塔式起重机,载人、载物电梯。路上我们看见一堆堆大小不同的钢筋有秩序的堆放着,每根钢筋上标明了其型号,如TD22是特殊镇静钢直径是22毫米。我们还看见一小工在一空地上把3、4根一组的直立钢筋通过机器制作成箍筋。进入楼房后,他带领我们参观了一楼和二楼,在他的细心讲解下,我又了解了好多知识:此楼的第一层地面的混凝土强度是C50,第二层楼板的混凝土强度等级是C40,越往上C值越小;第一层地面厚度是25公分,第二层开始的楼板厚度是11公分,在承重柱的四周有很多构造柱,当墙超过5米是要用到它,它是用来加大墙的强度,以避免因墙身过长导致容易坍塌;在楼梯的简力墙上有很多整齐排列的孔,有空心的管贯穿墙体,里面放拉结筋,用来固定墙两边的模板;在二楼的一侧外沿有个洞,这洞是测量放线时用的,定位的作用。在这几个月中我还了解到很多知识:1、建材钢筋和混凝土是两种全然不同的建筑材料,钢筋的比重大,不仅可以承受压力,也可以承受张力;然而,它的造价高,保温性能很差。而混凝土的比重比较小,它能承受压力,但不能承受张力;它的价格比较便宜,但是却不坚固。而钢筋混凝土的诞生,解决了这两者的缺陷问题,并且保留了它们原来的优点,使得钢筋混凝土成为现代建筑物建造的首选材料。加气混凝土具有良好的隔热保温性能—又称作隔热砖、节能砖;最主要的是,它是用混凝土做成的,具有很高的强度,所以它的术名叫做—蒸压加气混凝土砌块(有国家标准)。基于其具有良好特性,被广泛用作建筑物的墙体材料,加气混凝土的资源利用率较高(1m3原材料可生产5m3的产品),在为人类生存环境作出贡献的同时,也为它的生产者提供了广阔的利润空间。加气混凝土具有能耗低(包括生产能耗、运输能耗和使用能耗),可大量利用粉煤灰、尾矿砂和脱硫石膏等工业废弃物,符合发展循环经济战略。2、结构形式与构造钢筋混凝土结构即主要承重构件包括梁、板、柱全部采用钢筋混凝土结构,此类结构类型主要用于大型公共建筑、工业建筑和高层住宅.钢筋混凝土建筑里又有框架结构、框架—剪力墙结构、框—筒结构等。目前25—30层左右的高层住宅通常采用框架—剪力墙结构。钢结构主要承重构件全部采用钢材制作,它自重轻,能建超高摩天大楼;又能制成大跨度、高净高的空间,特别适合大型公共建筑。墙体承重结构又分为横墙承重,纵墙承重和纵横墙混合承重。特点:强度一般。适用于低层建筑。不能灵活分割空间。3、砌筑工程砌筑材料与砌筑脚手架砌筑工程所用材料主要是砖、石或砌块以及砌筑砂浆。砌筑砂浆有水泥砂浆、石灰砂浆和混合砂浆,砂浆种类选择及其等级的确定,应根据设计要求。砌筑用脚手架是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时性设施。按其搭设位置分为外脚手架和里脚手架两大类;按其所用材料分为木脚手架、竹脚手架与金属脚手架。我们实习的工地是外脚手架、金属脚手架。砌筑脚手架的形式有多立杆式、桥式、框式、折叠式、支柱式、门架式、悬挑式、吊挂式、自升降式等,用于不同的施工场合。材料运输与砌体施工砌筑工程中不仅要运输大量的砖(或砌块)、砂浆,而且还要运输脚手架、脚手板和各种预制构件。不仅有垂直运输,而且有地面和楼面的水平运输。其中垂直运输是影响砌筑工程施工速度的重要因素。常用的垂直运输设备有塔式起重机、井架及龙门架。实习工地用的机器设备是附着式塔式起重机。砖与砌块施工的基本要求是:横平竖直、砂浆饱满、灰缝均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。“接槎”是指相邻砌体不能同时砌筑而设置的临时间断,便于先砌砌体与后砌砌体之间的接合。4、钢筋混凝土工程钢筋混凝土工程包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程。钢筋连接的方法有三种:绑扎连接、焊接连接及机械连接。钢筋的绑扎是将钢筋用镀锌铁丝按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起。焊接包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊;熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。热轧钢筋的焊接宜优先用闪光对焊。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最量。混凝土制备混凝土的制备指混凝土的配料和搅拌。混凝土的配料,首先应严格控制水泥、粗细骨料、拌和水和外加剂的质量,并要按照设计规定的混凝土强度等级和混凝土施工配合比,控制投料的数量.混凝土的搅拌按规定的搅拌制度在搅拌机中实现。混凝土运输分水平运输和垂直运输两种情况。常用水平运输机具主要有搅拌运输车、自卸汽车、机动翻斗车、皮带运输机、双轮手推车。5、建理的职能因为我们实习的两个工地主要是建理来招待我们,所以我特意查了查他们的职能,当然建理对工地各方面都很了解,并有丰富的知识和高学历也是我查的重要原因。在施工过程中监理始终要注意到甲、乙双方都要各自履行合同所规定的义务,为合同的顺利实施创造条件。监理要审核签发设计图纸,并组织设计交底。要监督施工单位的质量,对隐蔽工程和混凝土开仓前要进行验收签证,重要部位监理人员必须在场检查。对工程用的原材料和浇筑的混凝土要独立进行抽样检查。一个好的监理单位必须出色的履行自己的职责。通过自己的工作使合同规定的任务按照质量,按合同工期和造价圆满完成。公平合理的维护甲、乙双方的利益,达到甲、乙双方满意。四、展望2023大学生土木工程实习工作总结报告(三)实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了将近四周的实习任务。同时,也为即将大学毕业从事工程打下良好基础。经过将近四周的毕业实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了今后生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的人员,都必须掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,孔老师认真详细地拿出具体图纸给我们讲解图纸型,绘制图纸的步骤,格式,注意事项等。另外又详细地给我们介绍图纸的流程(设计-校对--审核修改等),一套完整的图纸应该包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。别外老师还分别讲了各种图纸的适用范围。最后老师拿出毕业设计让我们观看,并给我们讲解在做毕业设计时所应该注意的问题。最后给我们提出了忠告,要我们平时学好专业知识,这样才能较好地完成毕业设计。在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。2023大学生土木工程实习工作总结报告(四)实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的

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