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word文档可自由复制编辑word文档可自由复制编辑施工方案报审表JL/ZY-AQ-21-02-N致:北京地铁监理公司(监理单位):由我方承包天津地铁6号线工程土建施工第R3合同段工程的梅江道站盖挖段盖板施工方案已编制完成,并经上级技术负责人批准,请审查确认。附件:天津地铁6号线土建施工第R3合同段工程梅江道站盖挖段盖板施工方案(40页)项目经理(签字):承包单位(盖章):日期:监理单位审查意见:□报审表格填写不符合要求,现予退回。请重新填表报审。□编制的施工方案不符合要求,现予退回。请按审查附件要求抓紧完善后再行填表报审。□报审的施工方案符合要求,监理予以确认,呈报总监审批。□其他问题:(由监理工程师填写)□附件:号监理通知单(不符合要求的具体内容)监理工程师(签字):日期:总监理工程师审定意见:□编制的施工方案不符合要求,现予退回。请按审查附件要求抓紧完善后再行填表报审。□报审的施工方案符合要求,监理予以确认,请建设单位签署意见。□附件:号监理通知单(不符合要求的具体内容)总监理工程师(签字):监理单位(盖章):日期:注:施工方案一式三份,施工单位、监理单位、建设管理中心各一份。
天津地铁6号线工程土建施工第R3合同段梅江道站盖挖段盖板施工方案编制:复核:审批:中国铁建大桥工程局集团有限公司天津地铁6号线土建施工第R3合同段项目经理部2015年12月目录TOC\o"1-3"\h\u1 编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制范围 11.3 编制原则 12 工程概况 22.1 设计概况 22.2 工程地质情况 22.3 盖挖段平面示意图 53 施工部署 53.1 施工组织管理机构及人员配置 53.2 施工准备 63.3 施工场地平面布置图 94 施工方案 114.1 盖板工程施工顺序 114.2 降水施工 134.3 土方施工 164.4 钢筋加工、安装 174.5 模板施工 204.6 混凝土施工 215 施工质量保证措施 225.1 质量管理组织机构 235.2 质量控制程序 245.3 质量保证措施 255.4 降水工程质量保证措施 275.5 基坑土方开挖工程质量保证措施 295.6 钢筋工程质量保证措施 305.7 混凝土工程质量保证措施 306 安全保证措施 326.1 安全管理目标 326.2 安全管理体系 326.3 针对性安全保障措施 347 文明施工保证措施 367.1 文明施工目标 367.2 文明施工组织机构 367.3 文明施保证措施 378 环境保护措施 388.1 环境保护目标 388.2 环境保护原则 398.3 环境保护措施 399 应急预案 399.1 应急组织机构 399.2 应急处置措施 41word文档可自由复制编辑word文档可自由复制编辑编制说明编制依据1、《天津地铁6号线梅江道站围护结构(盖挖段)施工图》;2、北京城建勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》;3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;5、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98;6、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011;7、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;8、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999;9、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;10、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;11、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015;12、《工程测量规范》GB50026-2007;13、《建筑变形测量规范》JGJ8-2007;14、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010;15、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;16、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46--2005;17、其他有关现行国家标准及规范、规程。编制范围天津地铁6号线工程土建施工第R3合同段(梅江道站)盖挖段盖板施工方案主要针对梅江道站盖挖段盖板施工工艺、施工组织、安全保障措施等进行编制。编制原则确保本施工方案针对性强、操作性强,施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具有适用性的施工方案和机具设备。技术可靠性原则根据本标段工程特点,依据天津市及其周边地区类似地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则必选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使基坑开挖施工达到安全、优质、高效的目的。环保原则施工前充分调查了解梅江道站周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真做好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并达到排放标准工程概况设计概况梅江道站是天津市地铁6号线的一个标准站,位于梅江道与五号堤路交口,沿五号堤路南北向布置。梅江道站为地下二层岛式车站,标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构,结构高度13.5lm、标准断面宽度为20.7m,底板埋深16.76m,站中心顶板覆土为3m。车站中心里程为DK34+825.0,设计起点里程为DK34+747.8,设计终点里程为DK34+952.5,主体结构总长204.7m。车站采用明挖法(部分盖挖)施工,车站南、北端区间隧道采用盾构法施工,车站两端均为盾构接收井。车站两侧共设4个出入口及2个风道。本车站盖挖段采用盖挖顺做法施工。本车站9~11轴为盖挖段,盖挖段25.5m长,22.3m宽,设置3道撑+1道换撑。盖挖段围护结构采用地连墙+内支撑的支护形式。工程地质情况1、工程地质本站所处地段属冲积平原,地形较平坦,地面标高约为+2.42m~+2.55m。根据本站《岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)》可知,本工程场地表层为人工填土层,其下分布有零星的新近沉积层,新近沉积岩下部依次分布各陆相层及海相层,具有明显的海陆交互相沉积层。场区地层自上而下分层及岩性见表2-2所示。表2-2梅江道站场区地层分层及岩性一览表地层编号岩土名称层底标高(m)地层厚度(m)地层描述①1杂填土1.68~-1.082.76杂色,松散,稍湿,含砖块、水泥块、石子,植物根系。分布不均匀,层底埋深起伏较大,2.0m以下填筑年限大于5年。④1粉质粘土-4.31~-1.303.01灰黄色~褐黄色,可塑~软塑,中压缩性~高压缩性,以粉质粘土为主,含氧化铁、有机质。⑥1粉质粘土-12.10~-10.221.88灰色,软塑~流塑,局部可塑,中~高压缩性,含贝壳,土质较软。⑥1t淤泥质土灰色,流塑,高压缩性,含贝壳,淤泥质粉质粘土为主,局部有淤泥质粘土,工程性质差,为软弱下卧层。⑥1t粉土场地内较少分布。⑥3粉土灰色,中密~密实,湿,含云母、氧化铁、贝壳。⑥4粉质粘土灰色,流塑~软塑,局部可塑,中~高压缩性,含云母、贝壳,有机质,土质较软。⑥4t粉砂灰色,饱和,中密,含云母、氧化铁、贝壳。⑥4t淤泥质士灰色,流塑,高压缩性,含贝壳,淤泥质粉质粘土工程性质差,场地为软弱下卧层。⑦粉质粘土-13.30~-12.021.28褐灰色~灰色,可塑,局部软塑,中压缩性,含云母、氧化铁、贝壳。⑧1粉质粘土-17.92~-13.354.57黄褐色~褐黄色,可塑,局部软塑,中压缩性,含云母、氧化铁,局部与粉土互层组成千层状土,场地范围内分布较少。⑧2粉土褐黄色,密实,湿,含云母、氧化铁。⑨1粉质粘土-30.9~-26.394.51黄褐色~褐黄色,可塑,局部软塑,中压缩性,含云母、氧化铁、姜石,场地范围内分布较少。⑨2粉土褐黄色,密实,稍湿~湿,含云母、氧化铁、姜石,本场地局部分布。⑨21粉砂黄褐色~褐黄色,饱和,中密~密实,含云母、氧化铁,场地内普遍分布。⑩21粉砂-33.06~-29.523.54灰黄色~黄褐色,饱和,中密~密实,含云母、氧化铁。⑪1粉质粘土部分钻孔未穿透此层。褐黄色,可塑,中压缩性,含云母、氧化铁、姜石。⑪2粉土褐黄色,密实,湿,含云母、氧化铁、姜石,本场地局部分布。⑪21粉砂褐黄色,饱和,中密~密实,含云母、氧化铁,本场地局部分布。⑪3粉质粘土褐黄色,可塑,中压缩性,含铁质,含云母、氧化铁、姜石。⑪4粉砂褐黄色,密实,饱和,含云母、氧化铁。⑪4t粉土褐黄色,密实,湿,含云母、氧化铁,本场地局部分布。⑪5粉质粘土褐黄色,可塑,中压缩性,含铁质,含云母、氧化铁、姜石,局部夹粉土及粉砂薄层。⑪5t粉土褐黄色,密实,湿,含云母、氧化铁、贝壳,本场地局部分布。工程地质剖面图见图2-2所示。图2-2盖挖段工程地质柱状分布图2、水文地质及腐蚀性评价本区域地下水类型主要为松散岩类孔隙水,施工影响范围内主要为潜水及第一承压水层、第二承压水层。潜水水位埋深1.4~2.6m,水位标高0.44~1.44m,水位变幅在0.5~1.0m;第一层承压水水位大沽标高约为0.00m,第二层压水水位大沽标高约为-0.50m。潜水主要储存于杂填土①1层、粉质粘土④1层、淤泥质粘土④1t层、粉质粘土⑥1层、粉土⑥3层、粉质粘土⑥3t层、粉质粘土⑥4层,接受大气降水和地表水入渗补给,具有明显的丰、枯水期变化;第一层承压水主要储存于粉土⑧1t层、粉土⑨1t层、粉砂⑨21层,接受上层潜水的渗透补给,与上层潜水水力联系紧密,水位受季节影响较小;第二层承压水主要储存于粉土⑩1t层、粉砂⑪21层、粉砂⑪4层、粉土⑪41层。盖挖段平面示意图梅江道站盖挖段平面示意图见图2-3所示。图2-3梅江道站盖挖段平面示意图施工部署施工组织管理机构及人员配置项目部对内贯彻落实质量、安全方针和目标,并充分调动全体员工的工作积极性,从而优质、高效地完成本合同段工程。对外接受业主、监理的工作指令,积极协调与各接口部门的关系。安全、质量管理工作由项目经理全权负责。项目总工负责全面施工的技术、质量工作。项目副经理负责现场的生产工作,安全总监负责主体施工的安全工作,项目书记负责场外协调及后勤保障工作。项目组织机构框图如下图所示:图3-1梅江道站项目组织机构框图项目部管理人员配备:项目经理1名,项目书记1名,总工程师1名,项目副经理2名,技术质量部11人(其中测量人员3人、试验室2人),安全环保部5人,设备物资部4人,计划合约部2人,劳资财务部2人,综合办公室2人,共计32人。施工准备1、人员准备根据施工作业计划,安排施工人员。施工人数由工程部统一安排,劳动力安排如表3.2.1:
表3.2.1劳动力配置表序号类别人数负责内容1钢筋工302木工103混凝土工154电工2电器设备维修5电焊工56机修工2设备维修7保洁工10场地卫生8起重工及指挥6吊运9辅助工人15凿除混凝土,修补,堵漏等10普工15降水、土方开挖共计:110人2、施工机具准备为保证施工要求,我项目部计划在施工过程中投入以下机械设备,如表3.2.2所示:表3.2.2施工机械配置表序号设备名称规格型号数量备注1挖掘机PC2002台2液压破碎锤2台3自卸气车2台4空压机1.5m34套5风镐G1010台6小型挖掘机SK1201台7装载机1台8汽车吊25T2台9钢筋切断机2台10钢筋弯曲机2台11套丝机2台12钢筋调直机2台13直流电焊机10台14振捣棒50mm10台15全站仪1台16水准仪1台17发电机1台备用3、施工材料准备混凝土:采用商品混凝土,抗浮梁、顶板、顶纵梁:C35混凝土、抗渗P8;冠梁、混凝土角撑及支撑:C30;垫层:C25;钢管柱内混凝土:C50自密实;立柱桩:C35水下混凝土。钢筋:钢筋的品种、级别、规格必须符合设计要求,有产品合格证,表面清洁无老锈和油污。并按要求进行取样做机械性能试验,合格后方可使用。表3.2.3盖板材料需求表序号材料名称单位数量备注1混凝土m³6162钢筋C32T22.0973钢筋C28T14.5314钢筋C25T41.3695钢筋C22T6.2706钢筋C20T19.9207钢筋C14T1.6028钢筋A12T19.4969钢筋A10T3.28710钢筋A8T0.0614、施工进度计划根据总工期要求及现场实际情况,本工程盖板施工工期计划为2016年1月5日至2015年3月29日。施工场地平面布置图施工现场三通一平已完成,施工场地平面布置图见图3.1图3.1梅江道站盖板施工场地平面布置图施工方案盖板工程施工顺序1、基坑围护结构施工(施做分仓墙和地连墙)→大口井降水→挖运土方,安装支撑基坑开挖至绝对标高-3.441处(盖挖段顶板下1m)→将地下水位降至开挖面以下1.0m,施做盖挖段车站顶板、部分侧墙钢筋绑扎,浇筑砼,浇水养护→施作顶板、侧墙防水层和保护层→拆除模板,回填盖挖段覆土→恢复路面。2、盖挖段顶板做完后,进行管线切改,将横向管线切该至盖挖段上方。沿车站纵向放坡开挖北侧基坑时,横向架设钢管撑。放坡开挖时,分仓墙北侧按图4-1-1所示预留反压土,避免破坏分仓墙影响止水效果。图4-1-1预留反压土示意图图4-1-2盖板结构施工顺序示意图word文档可自由复制编辑word文档可自由复制编辑降水施工1、降水系统布置降水系统采用明排加降水井的降水方式进行排水。降水井的布置根据通过专家论证的降水方案布置图进行布置,分为疏干降水井、第一承压水备用井、观测井。在开挖放坡面处距离盖板2m处平均设置四口15m深降水井,以阻挡外部地下水进入基坑。基坑内四周设置200宽*300深排水沟。四角设置集水井,将明水汇集后集中排至沉淀池,经三级沉淀后排入市政管道。盖挖段周围降水井布置详见图4-2-1降水井平面布置图。1)疏干降水井①目的:为了降低开挖土体的含水量,便于挖掘机挖土与土方外运,以及坑内施工作业。②开启时间:在坑内疏干降水时,至少宜提前15天或更早进行(施工期间根据试抽水试验并结合开挖工况进行调整),以保证有效降低开挖土体中的含水量,确保基坑开挖施工的顺利进行。水位降至基坑开挖面以下至少1.0m后,方可进行下一步土方开挖施工。2)第一承压水备用井①目的:观测第一承压水水头,后期疏干备用井。②作用:基坑开挖至底面时,作为储备降水井,辅助疏干。③开启时间:基坑开挖至基底时,如疏干降水不能满足将水位降至坑底下1m要求,启动备用井辅助疏干。3)观测井①目的:观测基坑外水位变化情况。②作用:根据水位观测数据进行分析,校验坑内降水对坑外水位影响以及坑内外水力联系情况,间接对止水帷幕渗漏起监测作用。图4-2-1降水井平面布置图2、降水井工艺流程图4-2-2降水井施工工艺流程图3、降水井施工工艺A.挖泥浆池据场地条件在基坑内距降水井5m处挖泥浆池,每5口井共用一个泥浆池。B.挖探坑为清除井位下障碍物,要在井位处挖探坑,直径750mm,深1.0-1.5m,当井口土质松散时,须设置护筒,避免泥浆侵泡冲刷导致孔口坍塌。C.钻井降水井采用反循环钻机成孔,地层自造浆护壁。在施工过程中若发现地层泥浆不能满足护壁要求时,则须进行护壁性能好的红粘土造浆。井径为750mm,井孔应保持圆正垂直,孔深与设计井深误差小于300mm。D.吊放井管滤水管范围内回填2-4mm石屑滤料,外包2层4O目尼龙网,井口用粘土封填防止地表水流入。F.填滤料井管下入后立即填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入,宜保持连续,将泥浆挤出井孔。填滤料时,应随填随测滤料填入高度,不得用装载机直接填料,应用铁锹对称沿管四周均匀下料,以防不均匀或冲击井壁。G.洗井成井后,借助空压机清除孔内泥浆并用污水泵反复进行恢复性抽洗,洗至水清砂净为止,抽洗次数不得少于6次。洗井应在成井后4小时内进行,以免时间过长,护壁泥皮逐渐老化附着在井壁,影响渗水效果。H.水泵安装潜水泵安装前,对水泵本身和控制系统要进行全面细致的检查。检验电动机的旋转方向,各部位的螺丝是否拧紧,电缆接头的封口有无松动,电缆线有无破损等,如无问题方可放入井中使用。潜水泵用尼龙绳吊入滤水层部位,潜水泵入水的之前铺设电缆和电闸箱,安装漏电保护系统,确保安全。I.铺设排水管网排水管网采用塑料管做为排水主管路.排水管直径300mm。排水管居中放置;井口设置保护砌衬并加盖。在排水管线转角连接处,排水管网进入市政管线接口处设置沉淀池,沉淀池可采用铁桶,若采用砌砖池,做防漏处理。J.盖井盖井管要高于地面300mm,井口地面以下2m范围内用粘性土回填并压实。在井管设明显标志并加盖井盖(由14mm钢板制作)。K.抽降及水位观测抽水前要对静止水位进行观测,抽水初期每天早晚7点观测2次,水位稳定后应每天观测1次,水位观测精度为土20mm。降水期间要配备专人值班,保持昼夜连续运转并定期检查水泵及管路运转情况,测量水位,做好施工记录。4、降水管理1、据施工需要,确定降水日期。降水前,先测量每口井起始水深度,做好原始记录,现场设置过滤池和环绕基坑的排水沟。通过过滤池沉淀过滤后排入城市污水管网。严禁泥水排入下水管网。2、专人负责抽水和观察地下水位的变化情况,做好记录。3、水井在盖板施工过程中持续降水,在盖板封闭时采取封闭井口的措施进行保护降水井,基坑开挖过程中从侧面开挖在降水井附近需人工清理,待立管露出后人工进行拆除,并封堵井口进行保护降水井。土方施工测量放线,工程技术部提前计算测量数据,测设开挖轮廓、支撑控制高程等,报测量队复核无误后交付现场使用。提前布置好基坑的测量及监测网点,放出各轴线位置及标高。记录地面相关建筑物原始状态,作为监测原始数据。开挖前,应检查井点降水效果。地下水位应降至开挖面1m以下,方可进行开挖施工。开挖采取明挖法进行开挖,开挖时至第一道支撑位置以下60cm,架设第一道钢支撑。然后向下开挖至顶板以下。待顶板强度达到设计强度后,拆除第一道撑恢复路面。地连墙凿除施工盖板顶板与地连墙交接部位采用人工加风镐凿除墙体40cm深与盖板相结合。凿除墙体混凝土时,及时量测,避免出现超凿;凿除的混凝土面必须平整,以有利于防水张贴;凿除的混凝土渣必须清理干净。烧断钢筋以后,必须保证后期施工劳动力充足,在短时间内进行主体结构施工施工人员必须具备安全意识,在工地上必须佩带安全帽;操作时搭设必要的操作平台,离地高超过两米的地方需佩带安全带;烧钢筋用的氧气和乙炔应分开放置,必须保证五米距离;凿混凝土时做好防尘处理,必要时佩带口罩、眼镜,防止灼伤;凿桩时混凝土应破成小块状,防止大体积的混凝土砸伤底下的施工人员或砸坏底板预留钢筋严禁此段基坑周围停留重型机械、堆放重物以及破墙用的空压机等振动荷载钢筋加工、安装1、材料进场1)原材料进场后,首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观,检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。2)进场材料验收后,应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立识别标志,挂牌待检,当钢筋露天堆置时,采用下部垫高30㎝且采用三防布遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。一旦出现钢筋锈蚀,使用之前必须进行除锈处理,否则不得使用。2、钢筋加工安装1)下料人员必须进行安全、技术、现场文明施工的教育并进行考核,从选料、下料、成型及现场堆放方面严格把关,熟悉安全操作规程,特种作业人员持证上岗,达到文明施工的目的。2)钢筋下料根据配料单和施工图纸复核其钢筋种类、直径、尺寸、根数是否正确。根据原料长度,将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配,统筹配料,先长后短,减少短头。3)断料时严禁用短尺量长料,防止在量料过程中产生累计误差,必须在工作台上钉尺寸刻度板控制。4)钢筋弯曲成型前,必须根据钢筋弯曲加工的规格形状和各部分尺寸,确定弯曲操作步骤,选好弯曲挡轴、卡盘、扳子、等配套工具。5)对形状复杂的钢筋要用石笔将各弯曲点画出,并在工作台上用钉子钉出长度卡位。成批钢筋弯曲前,各类型的弯曲钢筋都要试弯一根,然后根据配料单检查其钢筋的型号、规格、形状、尺寸是否符合设计及规范要求,经过调整完全符合要求,再成批生产。6)柱中纵向钢筋一律采用焊接或机械连接,钢筋连接接头在同一连接区段不应超过50%,梁板中钢筋直径≥25mm时必须采用焊接或机械连接,单面焊接长度≥10d。焊缝高度8mm。钢筋直径<25mm时,可采用绑扎搭接,接头面积为25%时。搭接长度≥1.2laE;接头面积为50%时。搭接长度≥1.4laE,且任何情况下≥300mm。箍筋末端、弯钩的平直长度≥10d。7)钢筋加工钢筋在专用操作平台上进行,根据设计图纸,计算钢筋下料长度,将所需钢筋用切割机切好备用,并按照钢筋加工规格不同分别挂牌堆放,成品按照不同种类分隔编号堆放。钢筋加工质量要求见下表所示:表4-1钢筋加工质量标准表序号项目允许偏差(mm)1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±102箍筋各部分的尺寸±53弯起钢筋各部分尺寸±208)钢筋安装清除钢筋上的污染物,使其直顺、清洁,然后将梁底杂物清扫干净,画出主筋和箍筋位置线,按照设计配筋图进行安装。钢筋安装应符合以下要求:1)主筋搭接应采用直螺纹连接。2).箍筋位置应正确并垂直主筋,箍筋的接头(弯钩叠合处)应交错布置在两根架立钢筋上。3)箍筋与主筋、分布筋牢固稳定,单肢箍与主筋交叉点应全部绑扎,双肢箍可交叉绑扎。4)绑扎完毕后,加水泥垫块,以控制受力钢筋的保护层。3、钢筋的锚固与连接1)钢筋采用机械连接或者焊接,当钢筋采用焊接连接时,接头形式、焊接工艺、试验方法、质量要求及质量验收等,应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015),《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)等现行国家有关规范的要求。2)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。焊接采用单面搭接焊接,焊接长度:HRB400级钢筋不小于10d,HPB300级钢筋不小于8d。钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能均符合设计要求和规范规定。钢筋端部的弯曲、弯折予以校正或切除。3)焊条:用电弧焊Q235-B钢和HPB300级钢筋采用E43系列焊条,焊接HRB400级钢筋时采用E50系列焊条。焊条的性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB/T5117、《低合金钢焊条》GB/T5118等的规定。焊条应满足《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)及有关规定。4)当钢筋采用机械连接时,机械连接件必须是国家有关职能部门批准合格的产品,符合有关质量标准,并经现场试验合格后方可使用。机械连接采用Ⅰ级接头,接头应符合《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)。5)受力钢筋的接头宜设置在受力较小处,在同一根钢筋上宜少设接头。机械连接接头连接区段的长度为35d;焊接接头连接区段的长度为35d且不小于500mm。位于同一连接区段的纵向受力钢筋接头面积百分率受拉区≤50%、受压区不限。6)纵向受力钢筋连接位置宜避开梁端、柱端加密区。如必须在此连接时应采用机械连接。7)不等跨连续梁,其长短跨差异较大时,顶板梁、中板梁上部纵向钢筋以及底板梁的下部纵向钢筋不宜设置接头。悬挑梁、悬挑板上部纵向钢筋在悬挑跨内不宜设置任何形式的钢筋接头。模板施工1、结构板、梁模板体系a、每段开挖到顶板底部高程以上20~30cm,采用人工清理,严禁超挖,人工清理,然后施工地膜。为加快工程进度,地膜的施工方案选择为原状土压实整平,上铺3cm厚砂浆找平。实际施工时,根据具体地质条件,予以局部调整,要保证地膜的强度、刚度及施工精度,最大程度的地减小地膜在结构施工过程的不均匀沉降。b、侧墙内模采用120mm厚页岩砖墙砌筑,墙面抹2cm厚水泥砂浆,底部用3cm厚砂浆找平。c、纵横梁两侧采用砌120mm厚页岩砖墙砌筑,墙面抹2cm厚水泥砂浆,梁底采用3cm厚砂浆找平。d、砖侧墙边沟要做好二衬和防水层接茬,回填后夯实。图4.5-1侧墙底模施工示意图图4.5-2板、梁底模施工示意图2、施工控制要点a、土方开挖过程中,不许超挖,预留30cm土层进行人工清底,梁及侧边墙由人工挖出沟槽。b、底模砖砌表面水泥砂浆压实抹光,这是控制地模成形质量的基础。c、在阴阳角设控制桩,并特制角抹,以保证阴阳角棱角的质量。在施工中严格控制底模的平整度。水泥砂浆抹面的平整度要求达到表面平整度≤5mm,即每平方米凸出高度和凹进深度最大不能超过5mm。e、绑扎钢筋前应对地模进行彻底清扫吹风,尤其是容易存土的阴角部位。在运输和绑扎钢筋时,要注意对地膜成品的保护,如有损坏应及时修补,钢筋绑扎完成后再进行一遍吹风清扫。f、土方开挖过程中,加强对地表及地下水的处理,开挖前,对基坑内地下水进行深井井点降水处理,并确保地下水位在地膜结构面以下1m,在顶板地膜施工及主体结构混凝土工程施工中,暂停降水维持地下水位基本不变,以防止地下水位降水过低后引起地膜结构不均匀沉降。在土方开挖过程中,每个施工单元四角开挖1.0m×1.0m×1.0m的汇水井,并在适当位置设置排水沟,将地表水引至汇水井集中抽排。g、地模完成后养护3天后方可进行下道工序。混凝土施工1、混凝土浇注前将模板内杂物清理干净,作业班组自检合格后,报质检工程师复检,复检合格后报监理工程师现场检查验收,验收合格后方可进行混凝土浇注。检查内容主要有:钢筋隐蔽检查;钢筋加工与成型安装情况;模板安装及加固情况;2、本工程顶板结构采用C35P8混凝土,混凝土运至现场后,通过混凝土泵车入模,混凝土浇注要求如下:1)在混凝土到达工地以后,试验员要对所供混凝土进行质量把关,严禁不合格混凝土投入使用;2)混凝土浇注应连续进行,如必须间歇时,应尽量缩短间歇时间,并在前层混凝土凝结前浇完次层混凝土;3)混凝土浇注过程中加强振捣,严格控制振动棒的插入间距和插入深度,杜绝漏捣和超捣现象;4)振动时振动棒和模板、钢筋保持一定距离,减少振动对其的扰动;5)浇注混凝土时,设专人观察模板情况,如发现移位、漏浆等现象时,立即停止浇注,采取措施后方可继续;6)浇注最后一层时,按照标高线严格控制混凝土浇注量,并及时将表面抹平收光。3、养护混凝土养护:混凝土浇筑完12小时以内,应覆盖洒水养护(冬季施工覆盖保温),养护时间不得少于7天。防水工程1、防水工程防水设计遵循“以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”的原则。车站主体结构防水标准为一级。防水以砼自防水为主,辅以全封闭式外包防水。主体结构防水砼:采用抗渗等级P8,结构迎水面防水混凝土裂缝不得大于0.3mm,且不能有贯穿裂缝,抗侵蚀系数不得小于0.8。结构外防水层:结构底板和侧墙采用1.5mm单面自粘型高分子自粘胶膜预铺防水卷材(自粘胶膜为非改性沥青类);顶板采用2.5mm厚的单组分聚氨酯涂料进行全包防水。2、防水卷材施工(1)施工准备①、防水卷材进场后及时送检报验,经检验合格的材料方可用于施工。防水卷材要妥善保管,平放在干燥、通风、平整的场地上,远离明火,避免日晒雨淋。②、防水卷材施工前,请监理工程师对基层进行验收,基面必须平顺、清洁和干燥;基层必须平整密实,不得有酥松、起砂现象,无棱角和尖锐杂物。③、结构阴角部位均采用1:2.5水泥砂浆做成5cm×5cm的倒角。3、结构防水措施(1)防水混凝土结构内部设置各种钢筋或绑扎铁丝,不得接触模板,固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时,必须加焊止水环。(2)加强现场商品砼质量监控,试验人员对每批砼现场取样进行坍落度、和易性检测,并按要求制作试件,按规定送试验室进行检测。(3)在浇筑砼过程中,避免外来水渗到砼中。砼尽量避开雨天浇注,运输和浇灌砼采取遮蔽防雨措施,运输和浇灌过程中严禁加水。(4)在砼浇注过程中要加强振捣,防止出现蜂窝、麻面、孔洞现象,杜绝露筋现象。砼浇注每层厚度不大于0.3m;振捣时不得碰撞止水带。(5)防水混凝土终凝后立即进行养护,养护时间不得少于14天,在养护期间要求混凝土表面保持湿润,以保证混凝土不开裂。(6)混凝土从低处向高处分层连续灌注,不得产生施工冷缝。4、顶板聚氨酯涂料施工(1)基面的处理①基面做到坚固、平整、干净、光洁、不起砂、无毛刺、无尖锐棱角和凹坑出现;不得有铁管、钢筋、铁丝等突出物,否则应从根部割除,并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。②基面上有大于0.3mm的裂缝时,应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂料防水加强层,然后设置聚酯布加强层,最后涂刷防水层。③所有阴角部位均采用1:2.5水泥砂浆做成5cm×5cm的倒角。(2)聚氨酯涂料施工①当顶板砼养护达到一定时间后(一般不少于14天),方可施做防水涂料。②聚氨酯涂料防水先从阴阳角和施工缝等特殊部位施工,待特殊部位加强层施工完毕后再进行大面积涂刷。③聚氨酯涂料均匀涂刷3~5遍,涂刷时要保证其厚度,后一层的涂料必须待前一层涂料固化后方可进行,第二遍涂料与第一遍涂料的涂刷要垂直,不得漏涂且不得沾染杂物。④侧墙与顶板连接节点处防水做法,见侧墙及顶板防水连接示意图。⑤聚氨酯涂料保护层施工时在其上铺纸胎油毡隔离层,然后浇注细石砼保护层施工。施工质量保证措施质量管理组织机构本工程实行全面质量管理,项目经理部成立全面质量管理领导小组,项目经理任组长,项目总工、副经理、安全经理任副组长,成员由各方面人员组成,包括质量、技术、物资等负责人及各施工队队长。质量管理领导小组负责定期召开质量分析会议,检查、分析质量保证计划的执行情况,及时发现存在问题,研究改进措施,以推动和改进项目经理部所属的质量管理工作。质量管理组织机构见图5.1所示。图5.1施工质量管理组织机构图质量控制程序质量控制程序分为工序质量控制程序和隐蔽工程质量保证程序两种,见图5.2-1、图5.2-2所示。图5.2-1工序质量控制程序框图图5.2-2隐蔽工程质量保证流程图质量保证措施1、技术管理体系为了加强技术管理,建立技术管理体系,建立以项目总工程师为首的技术责任制。配备责任心强、工作认真细心的技术人员负责现场技术管理。建立健全完善的技术岗位责任制,明确各级技术人员的职责权限,对关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制,明确责任,确保各项技术及技术管理工作的落实。2、制订技术管理办法和制度制订本项目技术管理办法和各种制度,切实执行设计文件复核制度、工前培训制度、技术交底制度、开工报告制度、测量三级复核制度、隐蔽工程检查制度、“三工”制度、材料半成品试验及检测制度、技术资料归档制度、竣工文件编制办法等管理办法及业主的有关技术管理办法。3、图纸审查用于现场施工的图纸,都必须经过严格地复核审核,充分了解设计意图。未经复核审核的图纸,不得用于工程施工。4、技术交底制对参加施工的全体人员进行详细的技术交底。将工程特点、施工方法、施工顺序、进度安排、操作要求、技术标准、质量要求、安全措施等内容详细地交底到每一位施工作业人员,施工人员对交底进行签字领取。对关键工序的作业人员进行经常性的技术学习和培训,考核合格后,方可上岗作业。5、工程检查制度工程实施中,加强施工过程质量控制,实行“三检制”。经理部设专职质检工程师、施工现场设专职质检员,施工班组设兼职质检员,保证施工过程始终在质检人员的严格监督下进行,严格执行质量一票否决权。施工过程中,经班组自检、项目经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽及进行下道工序的施工。6、试验管理工地设立满足要求的简易试验室,主要作为试件的取样、存放和试验工具仓库使用,大量的试验采取委托天津市有资质的并且经过监理工程师同意的试验室进行。配备适合本工程施工需要的各种检验和试验仪器设备,定期进行校核和鉴定,确保仪器设备的精度和准确度。所有的原材料必须是合格的原材料,必须具备相出场合格证,材料到场以后按照规范规定的频率进行取样试验,在检测合格以后才能用于主体工程,不合格材料,检测以后立即清理出现场。同一类型焊接接头每300个接头为一批,拉伸试验,弯曲试验3根,并及时由试验员取样试验;原材进场要分批抽样,对同一厂家、同一品种、同强度等级、同一批号,每60T为一验收批,不足60T也按一批计,取样数量:拉伸试验、弯曲试验各2根,化学一根,长度500mm。7、测量管理由有经验和责任心强的技术人员和技术工人组成专业测量班组,配足测量所需的仪器设备,所有测量器具按要求定期校核,确保仪器的准确性。认真做好控制测量、施工测量和竣工测量,做好复测工作,确保测量结果准确。严格执行测量复核制度。实行三级复核制,按规定申报复测计划,并给予各方面的有效配合。8、内业管理根据ISO9001质量体系要求,各相关部门控制好本部门与质量体系和产品质量有关的文件和资料,确保相关部门及时得到相应文件的有效版本,作废文件从相关部门及时撤出。各部室设专/兼职资料员负责资料的收集、整理、归档等日常管理工作,及时检查、督促有关人员做好原始资料的收集整理和归档,做到施工技术资料与施工进度同步。降水工程质量保证措施1、根据车站基坑图、地质资料和对基坑降水的设计要求,作好施工组织设计,并按施工组织设计要求认真准备。2、工人员进行技术培训工作,充分了解关键部位的施工要求,精心施工,保证水泵的抽吸作用和水泵的降水作用。3、机井特殊结构的图样设计和工艺设计。4、选用和确定施工用的各种材料和设备。5、展开深井施工前,必须先施工试井,根据试井的试抽,全面了解车站处的地质情况,地下水涌水量,以及水泵的工作参数等资料,根据试井结果确定深井的参数及设置数量等参数,最终确保工程施工顺利。6、井施工前,应提前作好黄砂、水表、真空表、水泵、真空泵管路、管道阀门等材料采购及单井制造工作。成井所用的构件、机械设备、材料必须隔天到场。7、试井的结果,重新布设成井平面图(有必要的话)现场布置单井样桩。8、可根据土质条件和孔深要求,采用回转钻钻孔或潜水电钻钻孔,用原土护壁,孔口设置护筒,以防孔口坍方,并在一侧设排泥沟、泥浆坑。孔径应较井管直径每边大150~250mm,钻孔深度当不设沉砂管时,应比抽水期内可能沉积的高度适当加深。成孔后应立即安装井管,以防坍孔。9、井管沉放前应清孔,一般用压缩空气洗井或用吊筒反复上下取出泥渣洗井,或用压缩空气(压力为0.8MPa,排气量为12m3/min)与潜水泵联合洗井。10、井管下设时,将预先制作好的井管用吊车分段下设,分段焊接牢固,直下到井底。井管安放应力求垂直并位于井孔中间;管顶部比自然地面高500mm左右。11、井管下入后,及时在井管与土壁间填充砂砾滤料。粒径应大于滤网的孔径,一般为3~8mm细砾石。砂砾滤料必须符合级配要求,将设计砂砾规格上、下限以外的颗粒筛除,合格率要大于90%,杂质含量不大于3%;不得用装载机直接填料,应用铁锹下料,以防填层不均匀和冲击井管,填滤料要一次连续完成,从底填到井口下1m左右,上部采用不含砂石的粘土封口。12、井管周围填砂滤料之后,安设水泵之前,应按规定先清洗滤井,冲除沉渣。一般采用压缩空气洗井法,其原理是当压缩空气通到井管下部时,井管中变成气水混合物密度小于1,而井管外的泥水混合物密度大于1,这样管内外产生压力差,井管外的泥水混合物,在压力差作用下流进管内,于是井管内就变成气、水、土三相混合物,其密度随掺气量的增加而降低,三相混合物不断被带出井外,滤料中的泥土成分越来越少,直至清洗干净。当井管内泥砂多时,可采用“憋气沸腾”的办法,即采取反复关闭、开启管上的气水土混合物的阀门,破坏井壁泥皮。在洗井开始30min左右、及以后每60min左右关闭一次管上的阀门,憋气2~3min,使井中水沸腾来破坏泥皮和泥砂与滤料的粘结力,直至井管内排出的水由浑变清,达到正常出水量为止。洗井应在下完井管,填好滤料,封口后8h内进行,一气呵成,以免时间过长,护壁泥皮逐渐老化,难以破坏,影响渗水效果。13、深井泵或潜水泵在安装前应对泵本身和控制系统作一次全面细致的检查。检验电动机的旋转方向,各部位螺栓是否拧紧,润滑油是否加足,电缆接头的封口有无松动,电缆线有无破坏折断等情况,然后在地面上转3~5min,如无问题,方可投入使用。深井内安设潜水泵,可用绳索吊入滤水层部位,带吸水钢管的应用吊车放入,上部应与井管口固定。设置深井泵的电动机座应安设平稳,转向严禁逆转(宜有逆止阀),防止转动轴解体。潜水电动机、电缆及接头应有可靠绝缘,每台泵应配置一个控制开关。主电源线路沿深井排水管路设置。安装完毕应进行试抽水,满足要求始转入正常工作。14、降水管理1)根据水位观测情况,控制降水井排水时间和时间间隔。2)安排三班人员日夜值班,进行排水降水控制操作、水位观测和数据记录。3)在基坑开挖过程中,须密切注意真空效果,做好密封工作。4)若因地下围护结构大量渗漏而引起坑外水位下降超过规定值时,应控制抽水力度或停抽。5)暴露的降水井管四周要及时回填粘土封密。6)第一层支撑撑好后,降水井与支撑之间应有效固定,起依附作用,便于安全操作。7)挖土施工中,注意保护电缆和管路不受破坏。8)挖土施工中,严防施工机械碰撞降水井。9)靠近建筑物的深井,应使建筑物下水位与附近水位差保持不大于1m,以免造成建筑物不均匀沉降出现裂缝。为此,要加强水位观测,当水位差过大时,应立即采取措施补救。10)深井降水供电系统应采用双线路,防止中途停电或发生其他故障,影响排水。必要时设置能满足施工要求的备用发电机组,以防止突然停电,造成水淹基坑11)潜水泵在运行时,应经常观测水位变化情况,检查电缆线是否和井壁相碰,以防磨损后水沿电缆芯掺入电动机内。同时,还须定期检查密封的可靠性,以保证正常运转。基坑土方开挖工程质量保证措施1、挖土施工前即编制土方开挖工程施工方案,提交业主、监理审定后才能进行施工。2、挖土遵循“分层、分布、对撑、均衡、限时”的原则,控制好每段的挖土长度和深度,严禁超挖。3、开挖应在地基加固土体达到设计强度后方可开挖。4、基坑开挖中,应采用纵向分段、分层标高,应为设计考虑横撑架设而规定的标高。5、限制坑顶堆土等地面荷载。在已回填的结构顶部存在时,应核算沉降量和顶板的允许荷载。6、基坑土方收底施工方法1)机械开挖标高达到离设计高度30cm时,必须采用人工开挖,并对坑底标高进行控制。2)基坑底标高的控制应根据业主提供的基准点,由测量技术人员将水平高度引测到基坑周边较稳定的结构上,并做好明显的标志。3)施工技术人员将水准标高引测到近基坑底标高处的周边工程桩上,并作好标记。4)挖土施工人员根据测量标记采用固定丈量的量具,将坑底土方修理平整。5)坑底土方开挖若有超深时,必须采用碎石填平,严禁采用松土回填。6)排水明沟至集水井畅通,及时抽除积水。7)当基底土层与设计不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象时,应做好记录,并会同有关单位研究处理。钢筋工程质量保证措施1、严把进货关,钢筋进场时,“三证”必须齐全,检查新产品合格证和出场检验报告,并按规定做好钢材原材见证取样检验,不合格品不进入工地。2、保证除锈、焊接、调直、弯直等符合设计和规范要求,并做好抽查检验。3、钢筋机械连接和焊接,除应按相应规定进行形式、工艺检验外,还应从结构中抽取试件进行力学性能检验。受力钢筋的连接接头宜设置在受力较小处,同一钢筋在同一受力区段内不宜多次连接,以保证钢筋的承载、传力性能。4、钢筋安装符合设计及规范要求,焊接、机械连接、绑扎牢固。5、选派经验丰富、责任心强的技术人员和技术熟练的钢筋工、电焊工进行施工。6、钢筋焊接前进行试焊合格检定,然后由经检定合格的人员按试焊的参数进行焊接,并且有专职人员对焊接进行检验,合格后方可放行使用。7、对各重要环节逐个检验或抽检。在钢筋安装绑扎完毕,未浇筑混凝土之前,按设计图纸要求及规范标准进行详细检查,并作出检查记录,检查通过后方能浇筑混凝土。8、在混凝土浇筑施工中,安排责任心强的值班人员,经常检查钢筋架立位置,如发现变动,及时矫正。严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。混凝土工程质量保证措施混凝土施工工艺保证措施1、混凝土供应及运输1)本工程主体混凝土采用商品混凝土,搅拌车运输。2)施工前,对搅拌站的地理位置、运输线路、运输和供应能力等详细考察,确定最佳运输线路及特殊情况下的应急线路、应急措施。3)每月25日前将下个月混凝土使用计划提交混凝土搅拌站。施工场内线路合理安排,罐车进出互不干扰,洗车、收方等服务工作力求快捷有序。4)尽量不安排在交通高峰期灌注混凝土。2、混凝土灌注1)成立混凝土作业班,分工定人定岗,建立岗位责任制。2)混凝土灌注实行质检工程师现场监督制。3)合理确定始发井结构分段,结构施工缝设在受剪力或弯矩最小处。4)选择优质模板,立模前进行受力检算与检查验收。5)尽量不安排在气温高、天气炎热的情况下浇注混凝土。6)输送泵现场布料、输送时,受料斗保持足够混凝土,采取措施防止混凝土离析。7)混凝土采用振捣器振捣,严格按技术要求控制振捣时间。8)混凝土灌注连续进行,间歇时间不超过规范规定。3、混凝土养护1)及时进行混凝土表面修整及二次压光,及时养护,养护施工定方案、定人员、定设备、定时间、定措施,确保养护方案在执行过程中不走样。2)混凝土强度未达设计要求强度前,禁止重型设备从旁频繁经过及在结构表面堆载重物。保证混凝土抗渗技术措施1、在混凝土运输、浇筑、振捣施工中防止混凝土离析,以得到抗渗效果良好、质量均匀的优质混凝土,并在合适的温度、湿度条件下养护。2、各种钢筋、铁丝,不接触模板,预埋管件、穿墙管缝、密集群管、钢筋稠密处加强振捣,采取有效措施,确保质量。3、满足技术规范要求,精心安排,尽量少留施工缝,施工缝面认真处理。防止混凝土开裂技术措施1、选用刚度大、稳定性好的模板及扣件,浇筑后检查表面沉陷裂缝。2、夏季浇筑混凝土控制入模温度,防止太阳直晒升温,避开高温时段,对砂石洒水降温,模板浇注前洒水降温,减少混凝土浇筑厚度,降低浇筑速度。主体结构混凝土接茬质量保证措施1、在已硬化的混凝土上浇筑混凝土前,将接茬混凝土表面水泥浮浆、松动石子、软弱混凝土以及钢筋上油污、浮锈、旧浆等清除、冲刷干净,保持接茬湿润、不积水。2、在浇筑前,垂直施工缝应刷一层水泥净浆,水平施工缝应在全部连接面上铺一层厚1~2cm的与混凝土同标号的水泥砂浆。3、混凝土拌和均匀,使混凝土中无干料,粗细骨料裹浆均匀。4、结构的边角部位加强振捣至模板边泛浆为止。5、在施工缝中预埋注浆管。混凝土结构外观保证措施1、混凝土分层均匀振捣,严防漏捣;每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。2、混凝土终凝前不直接在表面浇水,防止水冲。大体积混凝土质量保证措施1、对于面积较大的混凝土采取分块分层法浇筑,以减少收缩和温度应力,控制裂缝。2、在夏季气温较高时浇筑混凝土要控制混凝土的入模温度,采取掺入冰霄、遮阳等措施防止混凝土温度过高。3、混凝土采取机械振捣,振捣时振捣棒做到快插轻拔,并上下略有抽动,以使混凝土振捣均匀,每点振捣时间以10~30s为宜,还应使混凝土表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为宜。4、混凝土浇筑成型后,在混凝土表面铺草袋或薄膜进行养护。.安全保证措施安全管理目标本工程安全生产管理目标为:实现“三无、二控、三消灭”,争创天津市安全施工样板工地。即无因工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾洪灾事故;年重伤率控制在0.06‰以下,年轻伤率控制在1.2‰以下;消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故,确保责任事故死亡率为零;争创天津市安全施工样板工地。安全管理体系本工程施工危险因素多,安全生产管理要求高,针对施工安全重点和常规的施工安全要求,项目部建立健全安全管理和保障体系。安全管理体系见下图6.2所示。图6.2安全管理体系框图1、建立健全安全管理组织成立以项目经理为安全第一责任人、安全项目经理、项目副经理、总工程师为安全生产直接责任人的安全生产管理领导小组。项目部设安全项目经理一名,专职安全工程师3名,各作业队下设安全员,各作业点设安全监督岗。2、完善各项安全生产管理制度针对各部位、各工序、各工种的特点制定相应的安全管理制度,并逐级分解落实。3、建立安全生产岗位责任制落实各级管理人员和操作人员的安全职责,项目部与施工队、施工队与班组层层签定安全包保责任状,做到纵向到底,横向到边,不留死角。4、坚持安全教育1)职工上岗前必须经过项目部、队和班组三级安全教育。教育计划由项目部安全领导小组办公室负责制定,各工程队安全员协助组织实施。2)项目部主要进行安全基本知识、法规、法制教育;队级主要进行现场规章制度和遵章守纪教育;班组级主要进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育。3)职工通过三级安全教育后,经考核获得市劳动局或建委颁发的教育合格证后方可上岗。4)未经安全教育的管理人员、施工人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度较大的必须经过技术培训,未经培训合格者不准上岗。5、强化技术安全管理1)分项工程及各施工工序开工前,要进行书面安全技术交底,并讲解安全技术操作方法,预防事故措施和劳动保护要求;安全技术施工组织设计由项目部安全管理人员编制,经监理、业主审批同意后实施。2)交底内容除包括各项安全技术措施外,还要有:施工场所、环境、用电防火和季节性特点的安全生产事项。3)多工种交叉作业要分别向各工种进行“安全防护措施”交底。4)安全技术交底要有针对性,双方签字确认后,各执一份。6、日常安全管理1)项目经理部要保证检查制度的落实,采取定期检查和不定期检查相结合。定期检查要规定日期和参加检查的人员。2)对检查中发现的安全问题、安全隐患,要进行登记,限期整改。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,处理合格后方可施工。3)安全检查要把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂起钩来,奖惩严明,以保证“管理生产必须管安全”制度的真正落实。4)严格执行安全管理评价制度。工程开工前及时向安全监督部门申请安全监督手续,以便安全工作得到有效的监督和评价。针对性安全保障措施1、现场防火施工现场设立定点吸烟室,禁止在作业场所吸烟。宿舍、办公室、仓库禁止使用电热器具取暖和煮饭,宿舍和仓库不得混用。严格按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品等临时性构筑物,易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气、乙炔的间距要符合规定要求,严格执行动火作业审批制度。2、安全用电接地保护:在各用电点的配电箱周围,用2m长的5#角钢2根埋入地下作为接地极,用一根25×4的镀锌扁钢与接地极焊接后,引至配电箱的接地排上。电气联锁保护:为保证设备运行的安全可靠,电气系统进行联锁控制,即上级流程未动作,下级流程无法动作;上级流程停止,下级所有流程自动跳闸,这样防止自启动和误操作带来的不安全因数。3、现场施工用电施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-2005的要求,首先由电气工程技术人员进行临时用电施工组织设计,然后对电工操作人员进行安全技术交底。总配电室要做到“五防一通”(防火、防水、防漏、防雨、防小动物、通风),四周通畅,不乱放杂物。配电箱的板面线路布置规则,分路合理、电器灵敏,排列整齐,压接牢固,无带电体外露,设零排和地排,动力和照明分开设置,回路标记明显,各级配电装置容量与实际负载匹配。4、现场施工机具施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,并报市质量技术监督局验收,获得准用证后方可安装使用。5、现场吊装安全管理措施及注意事项1)对于起重机、吊车作业必须有专门的吊装方案,施工前应由项目部安全人员做针对性的可行性研究,并会同现场操作人员制作详尽的施工方案。起重机、吊车操作人员必须按照制定的方案进行现场作业。2)起重吊装作业前,于现场设置醒目的警示标志,专门设置监护人员,防止落物伤人事故。3)起重机吊装作业,首先要考起重机在起重重量、起吊高度和吊装距离上能否满足施工吊装要求。起重机在施工前要支设平稳,四个支腿要支设牢固,地基要坚实,以防施工时由于支腿力不够发生倾翻。4)在吊装施工作业时,吊车回转半径2m内严禁站人。5)起重机、吊车操作人员需持证上岗严禁无证作业,起吊前对起吊重物重量切实清楚,熟知机车起吊高度及幅度,不超载作业,作业中对附近的高低压线和管线保持一定得保证安全距离,并应严格遵守操作规程,不能野蛮施工,对操作人员规范指挥程序。6)起吊时不准斜拉、斜吊,重物启动上升缓慢进行,首次起吊或重物重量变换时,在吊离地面200~300mm后停住,确认起重机稳定、制动可靠、重物吊挂平衡牢固后继续起升。7)加强对起重设备的日常检查,特别是吊钩防脱钩保险,主、副卷扬钢丝绳及吊装锁具是否正常,符合安全要求。8)在起重作业过程中,要清楚周边地上、地下各种管线、障碍,并有预防措施。9)吊装杂散、小件物料时作业人员要对所有吊物品绑扎牢固防止散落发生伤人事故。文明施工保证措施文明施工目标文明施工目标:争创天津市文明施工样板工地。文明施工组织机构文明施工组织机构见下图7.1所示。图7.1文明施工组织机构图文明施保证措施1、全面开展创建文明工地活动本工程施工全过程中全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”。2、工地宣传在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方,必须有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语,工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。3、场容场貌我们将按《天津地铁工程文明施工标准及管理规定》的要求实施标化管理,采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来,并在工地四周设置连续、密闭的围墙。4、现场管理1)实行施工现场平面管理制度,各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施。2)施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,并定期组织专人检查。3)工地主要出入口设置交通指令标志和示警灯,保证车辆和行人的安全。4)施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统,施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后,间接排放。5)工程材料、制品构件分门别类,有条理地堆放整齐,机具设备定机定人保养,保持运行整洁、正常。5、工地卫生1)生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌责任区包干图。现场“五小”设置合理。2)除四害要求。防止蚊蝇孳生,同时要落实各项除四害措施,控制四害孳生。生活区内做到排水畅通,无污水外流或堵塞排水沟现象。3)宿舍。宿舍统一使用36V低压电,日常生活用品力求统一并摆放整齐,现场办公室、更衣室、厕所等应经常打扫,保持整齐清洁。4)生活垃圾。生活垃圾要有容器放置,并有规定的地点,有专人管理,定时清除。6、噪音控制1)在选择施工设施、设备及施工方式时,本投标单位将考虑由此产生的噪音以及它对施工单位的劳动力和周围地区居民的影响。2)在有关规章规定的地方或项目监理的要求下,应该向劳动力提供听觉保护装置,并应指导他们正确地使用这些装置。3)施工必须确保施工期间,其发生的噪音不超过周围环境噪音的规定值。4)尽量选用噪音低的先进机械设备,满足施工环保要求。7、治安综合治理加强工地治安综合治理,做到目标管理,制度落实,责任到人。施工现场治安防范措施有力,重点要害部位防范设施到位。8、工地消防管理建立防火安全组织,义务消防和防火档案,明确项目负责人,管理人员及操作岗位的防火安全职责,按规定配置消防器材,有专人管理,落实防火制度和措施,按施工区域、层次划分动火级别,动火必须具有“二证一器一监护”,严格管理易燃、
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