2023年驾驶员考试叉车司机N1模拟卷1

驾驶员考试叉车司机N1模拟卷1

一、单选题

1、保养间隔期是相邻两次保养之间的()。

A.里程间隔

B.时间间隔

C.项目间隔

D.日期间隔

2、内燃叉车的定期保养是按使用()划分的。

A.作业量

B.里程

C.时间

D.率

3、内燃叉车通常()小时以后进行一级保养。

A.200

B.150

C.50

D.100

4、内燃叉车通常()小时以后进行二级保养。

A.200

B.150

C.50

D.100

5、内燃叉车通常()小时以后进行三级保养。

A.200

B.150

C.600

D.100

6、日常保养是各级保养的基础，以()为中心。

A.润滑、结实

B.检查、调整

C.排渣、排故

D.清洁、检查

7、一级保养以()为中心。

A.润滑、结实

B.检查、调整

C.排渣、排故

D.清洁、检查

8、二级保养以()为中心。

A.润滑、结实

B.检查、调整

C.排渣、排故

D.清洁、检查

9、三级保养以()为中心。

A.润滑、结实

B.检查、调整

C.总成解体清洗、检查、调整

D.清洁、检查

10、由于()的存在，车辆在使用中难免会消失故障。

A.使用不当

B.摩擦

C.污染

D.温差

二、多选题

1、()均会引起柴泊机飞车。

A.水分进入燃烧室

B.活塞环拆断

C.调速器弹簧折断

D.柱塞卡在高速位置

E.柱塞随齿条敏捷转动

2、()机油压力特别。

A.机油外溢

B.机油内泄

C.机油压力超高

D.机油粘度过大

E.机油压力超低

3、机油压力过高现象：()。

A.接通点火开关机油压力表指示压力Skg/crr12

B.发动机在运转中，机油压力突然增高

C.节温器脱落

D.加机油口排出机油蒸汽

E.缸体与缸盖接合缝漏油

4、发动机运转中，机油压力突然增高的缘由：()。

A.机油过多

B.空气滤清器内机油外溢

C.气缸体润滑油道有堵塞处

D.机油滤清器松动

E.机油集滤器滤芯堵塞

5、机油压力过低的缘由：机油存量不足、机油粘度低()。

A.油温过高

B.机油过冷

C.机油泵不泵油

D.润滑油道有堵塞处

E.机油集滤器堵塞

6、发动机过热的缘由：()。

A.长时间高速行驶

B.润滑油不适当

C.风扇皮带松

D.节温器大循环工作不良

E.点火过早

7、发动机排烟呈蓝色缘由()。

A.空气滤清器机油稀

B.空气滤清器机油稠化

C.空气滤清器中机油加注过量

D.空气滤清器机油少

E.活塞环磨损严峻

8、发动机排气冒蓝烟的缘由油底壳机油太高、机油温度高、()。

A.机油中有碱性物质

B.机油中积碳过多

C.机油温度高，粘度下降

D.活塞环与气缸壁间隙过大

E.机油中有过多水分

9、柴油机排气冒白烟的缘由：()。

A.喷油时间过早

B.燃油中含有水分

C.气缸漏水

D.喷油雾化不良

E.燃油不清洁

10、柴油机排气冒黑烟是由于：()。

A.机体过热

B.机体过冷

C.空气滤清器脏污堵塞

D.空气滤清器漏气

E.气门间隙调整不当

三、推断题

1、机油存量不足，机油压力降低。

2、机油粘度低，机油压力下降。

3、机油泵泵油不良，机油压力增高。

4、机油集滤器漏油，机油压力降低。

5、风扇皮带松弛或有油污而打滑，发动机过热。

6、冷却液不足，发动机过热。

7、节温器主阀门脱落，发动机突然过热。

8、为维持发动机的正常运转，润滑系的机油压力应为200-400kp。

9、油底壳机油油面太高，发动机排气呈蓝色。

10、油底壳机油油面太高，发动机排气呈白色。

参考答案：

【一、单选题】

1~5BCCAC6~1