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工程结算个人小结2篇1、经历的此次工程是个比较大的工程。企业建立里项目部。项目手下设工程、质量、安全、综合、经营等五个主要部门，而所在的自然是经营部门了。其余部门就不用说了，就说经营部门，不过进出两条线。对甲方多要钱，对分包队伍，别多给钱。2、开源节流。怎样才能开源呢？工程承包签署的是总价固定的合同，当初招标时，采纳了廉价招标的策略，业内流行一句话“廉价中标占据市场，工程索赔博得收益”。可见，在工程进行中怎样创建盈余点，是工程能否盈余的重点，这就需要各个部门的配合，建立全员经营意识。要每个人理解，我们辞别父亲母亲，分别妻儿，不不过是来这里搞奉献来了，更重要的是来挣钱来了，假如工程赔了，干的再美丽，也是不合格工程。3、工程结束后，要进行完工结算了，合同内不用说。总价承包，该多少就多少。可是，工程以外的拜托、工程量签证，设备缺点办理、索赔凭证等等就该拿上桌面了，假如你没有文字性的凭证或资料不全，那么，对不起，这部分活算是做义工了。4、这些文字性的资料怎样写，写些什么内容？就值得斟酌了。就说工程量签证吧，假如不过表达一下干了什么工作，那时远远不够的。既然是工程量签证，那么就一定表现到详细的量上来，要用数字说话。一些重点性的参数必定要写清楚。5、所在的这个工程，就由于工程进行过程中没有能实时签回签证，失掉了却算的依照。只管后期补了一些，但，一来不行能补全，二来，补签证的难度很大。由于工程已经结束，人家肯定爱理不理的，此间，****花费自然是少不了的啦！！工程进行中，自然就不一样了，一方面，合理签证，甲方没有原由不签，顶多是拖沓一阵。此外，甲方可以为了追求进度，多少会照料一下施工单位的情绪。因此，签证要实时、有效、全面。该要的钱，以分不可以少！6、还有一点，等工程结束了，其余部门的人都走了，只剩下经营口的人，因此，补签证的苦绝对够尝的。因此工程进行时，经营口的人也要主动和工程口的人做好交流，敦促其办回签证。自然了，大家平级部门，要注意交流方式啦。7、尽人皆知，工程承包合同作为民事合同的一种，当事人两方是同等。但是，这不过法律规定，不过是一种理想的情况。8、法律上同等的两方，在实质中会由于各种原由，形成弱势与强势之分。在中国，就当前局势而言，甲方处于强势地位，乙方处于弱势地位。因此，对乙方而言，全部波及利益的条款务必清楚。比方：波及施工主材，一定写明资料的名称、规格、材质、数目、质量标准以及资料乙供仍是甲供，花费的担当方。9、在经历的一次实质结算中，除了正式工程以外，还有许多合同以外的零星拜托工程。在这些甲方署名的工程量签证单，有好多波及资料的票据，没有明确资料的供给方，结果工程结束后结算时，审计要求明确全部资料的供给方。这是再找甲方签字，且不说署名过程的麻烦，真有点“人为刀俎，我为鱼肉”的解决。10、当初，工期

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