博物馆中的生活

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拂晓时分鸟瞰平遥古城,恍如岁月倒流千年。当阳光撞击着灰色城墙和青瓦角檐,旅人即刻置身于幻梦之中。巨门铁炮俱在，御游牧部落的铁骑于清塞之外。惟有点缀于民居之中的电线杆默示着此刻不再是19世纪，时光已至两百年后。不久，镇上的四万七千居民醒来，环围着老四合院的狭窄街道便挤满了行人、自行车和滑板。机动车穿梭于残缺失修的古建筑之间，造成了喜剧性的视觉反差。在这举世无双的华夏古城，薪火未绝，代代安居。薪火相传,代代相习.

如此比较鲜明的景象许令游人惊艳，但对平遥人而言，这情景呈现着当下中国的一场比武——历史与现代的交锋。中国在养护古建筑物上颇为不力，公私建筑商无休止地在北京和各地城镇大肆毁坏古代建筑。一度刻画京城天性的四合院在急速消散。按过去时生活本属不易，对于数百万急于现代化的中国人那么尤作对事。大多数人都会欣然住进新的复式公寓中，享用卫生的自来水，电气，暖气和私人空间。当中国在现代化快车道上全速前进之时，养护民族遗产，使之免遭破坏的呼声也渐长。问题在于：中国人是否容许因养护传统之名而弃便利的生活设施于一旁？

在山西平遥，这一问题得以凸现。一瞥之下，古城墙内2700高龄的平遥似在养护传统一役中大放异彩。近年来，当地政府在养护平遥城古建筑方面颇有建树。问题是，没有人热爱住在里面。有筹划让半数平遥居民迁至古墙外的现代化公寓，关于为何修复古建筑的论战就此而起：是为保存老建筑，为保全一座城市的传统，亦或其灵魂？

是贫困使平遥免遭破坏。两百年前，平遥城还是清帝国繁盛的金融与贸易中心，此后却每况愈下。十九世纪六七十年头，平遥没有财力开展北京、天津和其他城市里那样的“革命”事业。平遥的官员确曾筹划抹掉大半个市镇并另修新路，但资金从未到位。

之后，现代化的狂热席卷全国时，上海同济大学城市规划系的阮教授涉足遏止盲目进展的进程。他屡访平遥，奉劝地方官养护古城，防止私人建筑商毁坏之。经其据理力争，中央政府要员和学者开头造访平遥。

达官贵人屡至，当地官员便不敢再架设创办筹划。他们最终遵循了阮教授的建议：留存旧城，在旧城墙外搞现代化。如今，阮教授依旧不断办会，研讨如何养护旧城。

1986年，中国政府宣布平遥为中华历史名城，从而为平遥城供给了国家养护和基金。11年之后，联合国教科文组织的世界文化遗产协会宣布平遥为世界遗名城。平遥立刻在国内外旅游者中成为热点。1999年，平遥古城入场券收入总计逾一千万元，这对平均月收入300到400元者如天文数字。

既已获利，平遥官员和居民更确信养护古城即确保生计。市区主干道明清街（？）已经大修，旅店的火炕，餐馆供给的平遥特产牛肉和漆器店都是引人之处。当地官员耿潇阳(音)说:“全国有74%的文化遗迹在山西。我们有句话‘八十年头看深圳，九十年头看上海，未来十年看北京。到3，000年，看山西！’”

耿潇阳们已经熟悉到家乡的文化价值，并忙于开发利用。1997年，在平遥被选为世界遗产名城之前，耿及其家人就买下了城中最大的房子——30万平米的市政厅旧址。房子翻修后便设为一个旅游景点，每张参观券1.20美圆。耿说，“我们的故土是文化遗址，应当养护，以供后人瞻仰。”

雷开玲(音)是另一位赢家,明清街德聚园餐厅的老板。她曾以制售衣物为生。平遥正式开头迎接旅游者后，她在自家四合院里开起了餐馆。“失业后，是家乡给了我新工作。”现在，她生意兴旺，深受旅游者的青睐。

旅游业的收效远不止于此。导游张丽丽(音)说，“从前，象大多数平遥人一样，我并不热爱她。越来越多的旅游者来到平遥，我随之察觉平遥城精致绝伦。”60%以上的旅游者来自北京。他们前来赏识京城已经失去的美，这更令平遥人珍爱其全体。

然而，再多溢美之词也不能掩盖一个事实：平遥过度拥挤，没有现代城市规划所带来的便利，不宜居住。三米宽的道路蛇行于城中，自行车，摩托车和为数不多的汽车在其上艰苦行进。停电是常事，净水靠外供。早晨，刺鼻的下水道臭味席卷全城。大多数民房没有暖气，平遥的冬天实在难捱。大量房子疏于照料，门和屋顶s上尘土经年，破旧不堪，上面的雕饰也被偷剥去换了钱。

所以，旅游业之外，鲜有人称赞平遥的历史价值，而多对城中没有足够自来水和其它现代设施颇有微词。黄包车夫程建国(音)的观法很有代表性：“我热爱住在现在的大房子里，但政府若能供给现代舒适的公寓那么更好。”

为息民怨，市领导已筹划外迁学校和单位，将城内人口从四万七千人减至两万人，经营自家四合院旅店的程书贤(音)对此表示赞成：“大多数人都容许住在城外，工厂和商店都在城外，城内的交通又不好。”主管旅游的副市长常德明(音)道出了另一个搬迁的缘由：“人们不懂如何养护文物。”

人们对这一筹划众说纷纭。终究是市民生活赋予了平遥生命。雷说：“要是迁走全体的人，平遥就失去了市民生活。旅游者确实赏识平遥，但以公园代之那么大谬。平遥之伟丽正在于她活着，运转着。”