高三地理选择题专项训练：示意图和景观图分析型

高三地理选择题专项训练：示意图和景观图分析型美国波特兰市的数条街道按照“低影响开发”理念和技术，将人行道和街道侧石间的空间利用起来，建设了若干个连续的侧石扩展池，并在池中种植植物，形成一条特殊的“绿色街道”。图1示意侧石扩展池的结构和雨水流向，图2示意绿色街道景观。据此完成1～2题。1.在侧石扩展池内设计小型拦水坝的主要作用是为了增加雨水的()A.储水量 B.蒸发量C.下渗量 D.径流量2.“绿色街道”最适合建设在城市的()A.中心商务区 B.高级住宅区C.停车场附近 D.街心公园内答案1.C2.B解析第1题，拦水坝会减缓地表径流汇水速度，可以增加下渗水量。故选C。第2题，由图可知，“绿色街道”与众多建筑物相邻，排除C、D项；中心商务区交通拥挤，不适宜占道修建侧石扩展池；高级住宅区对环境要求高，车流量少，适宜建“绿色街道”。新疆的坎儿井是人工开挖可自流引水的古代水利工程，是绿洲农业及生活用水的主要来源。它由竖井、暗渠(含集水段与输水段)、地面输水的明渠和储水用的涝坝等部分组成(如下图)。近几十年来，坎儿井水量衰减或干枯等现象威胁绿洲。据此回答3～5题。3.坎儿井水冬季不断流，其主要原因是()①地下水补给为主，水源稳定②全球变暖，冰雪融化增多③暗渠输送，受气候影响小④山地阻挡冬季风，冬季不易结冰A.①② B.③④C.①③ D.②④4.绿洲位于()A.竖井周围 B.明渠两侧C.坎儿井上游 D.涝坝下游5.近几十年来，坎儿井水量衰减的主要原因是()A.超采地下水导致区域地下水位下降B.城市化使不透水面增多，下渗减少C.全球变暖，高山冰雪融水减少D.砂砾石层，使井水下渗，水量变少答案3.C4.D5.A解析第3题，从图中看，坎儿井的水源以地下水补给为主，水源稳定，①对；冬季冰雪不会融化，②不对；该地流水经过暗渠输送，受气候影响小，较稳定，③对；该地坎儿井的水经过地下补给，与冬季是否结冰关系不大，④不对。故选C。第4题，竖井位于坎儿井的集水和输水段，地下水埋深较深，取用水不方便，不是绿洲分布地，A不对；从图中看，明渠两侧并没有绿洲分布，明渠是在地面进行输水的河段，要输水至涝坝存储，不是绿洲集中地，B不对；坎儿井上游地下水水位低，地形坡度大，不是绿洲分布地，C不对；从图中看，在涝坝下游有绿洲分布，此处水源丰富，取水方便，D对。故选D。第5题，近几十年来，由于人口增多，超采地下水导致区域地下水位下降，使坎儿井失去了水的来源，A对；城市化使不透水面增多，城区下渗减少与坎儿井的水量衰减关系不大，B不对；全球变暖，高山冰雪融水短期应该增多，C不对；砂砾石层在近几十年没有发生变化，对井水下渗的变化影响不大，D不对。故选A。

代工企业是指以定牌生产合作为模式的企业，定牌生产指卖方按买方的要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标和牌号。下图为“代工企业发展演进路径理论模型示意图”。据此回答6～7题。6.影响OEM阶段的主要区位因素是()A.劳动力 B.市场C.技术 D.交通7.下列说法正确的是()A.企业不断扩大生产规模就可以提高在产业链中的地位B.关键点Ⅱ时企业就可以开始进行国际市场拓展C.IBM阶段企业才可以把组装环节外包给其他代工企业D.图中4个阶段的演进路径可以使企业持续创造高附加值答案6.A7.D解析第6题，从图中可以看出，OEM阶段以组装制造能力为主，主要区位因素是劳动力，尤其是劳动力的数量。在ODM阶段看重研发设计能力，此时影响的主要区位因素是技术，更看重劳动力的素质。在OBM阶段为自主品牌阶段，看重品牌营销能力，此时影响的主要区位因素是市场，因此正确答案选A。第7题，企业在产业链位置的提高，是伴随着企业规模的扩大，以及劳动力素质的提高，尤其是技术要素和核心要素的掌握。在关键点Ⅱ时，企业进入自主品牌阶段，此时应注重拓展当地市场，而非国际市场。在OBM阶段，拥有了自己的自主品牌和研发设计能力，就可以将组装环节外包给其他工厂。图中4个阶段的演进路径是伴随着科技含量以及市场营销能力的不断提高，因此可以使企业持续创造高附加值尤其是核心技术或者自主品牌的高附加值。正确答案选D。天津滨海新区发挥临海优势，采取多种举措，促进区域可持续发展。读图文材料，回答8～9题。8.集中分布在滨海新区北部的四处景观(见图1)，共同反映了当地着力发展的产业是()A.船舶制造与维修 B.海洋文化旅游C.水产养殖与捕捞 D.远洋货物运输9.政府有关部门在沿海滩涂上放置人工礁石，引种盐生植物(见图2)，其目的主要是()A.保护海岸，净化海水B.恢复生态，美化环境C.增加湿地，吸引鸟类D.开发滩涂，海水养殖答案8.B9.A解析第8题，根据景观图名称可知，四处景观都与海洋有关，因而可判断当地着力发展的是海洋文化旅游，B正确。船舶制造与维修应在船厂内进行，图示四处景观没有涉及船厂，A错误。水产养殖与捕捞、远洋货物运输都需要利用广阔的海洋空间，而图示四处景观主要位于沿海陆地上，C、D错误。第9题，海水涨落潮的过程中，位于滩涂上的人工礁石和盐生植物能降低潮流速度，减少海流侵蚀、促进泥沙沉积，A正确。人工礁石并不能恢复生态，B错误。滩涂本身就是湿地，放置人工礁石后湿地面积并没有增加，C错误。滩涂上海水涨落变化大，若不采取围垦措施就不能发展养殖业，D错误。下图为某次地质野外考察时拍摄的照片。照片中界面M之上的“甲”是一水平岩层，界面M之下的“乙”是一向斜，“丙”是地表沟谷，N是岩层层面。读图，回答10～11题。10.界面M反映的地质含义不同于N的是()A.沉积物变化 B.古气候变化C.古环境变化 D.构造运动变化11.该区域()A.甲抬升前持续接受沉积B.乙形成时代晚于甲岩层C.乙形成后经历长期侵蚀D.丙是背斜受侵蚀的结果答案10.D11.C解析第10题，界线N是向斜构造中岩层的层面，反映了地壳受水平挤压产生了明显的褶皱运动；界面M是水平岩层的下界，反映了地壳的下沉运动，N、M分别反映了水平运动和垂直升降运动对岩层的作用，D正确。M、N都能够反映出古地理环境的变化(包括古气候、沉积物的变化)，A、B、C错误。第11题，M界面以下与向斜构造之间为不整合接触，反映了甲、乙岩层形成于不同时代，且甲岩层形成之前乙岩层已经形成；乙岩层褶皱后经历长期侵蚀，然后再下沉接受沉积形成甲岩层，A、B错误，C正确；甲岩层及其以上为水平岩层，没有发生褶皱，即没有形成背斜或向斜，D错误。“绿波带”就是在指定的交通线路上，规定好交通路段的行驶车速，信号控制机根据路段距离调整各路口绿灯，以确保某一个方向车流到达每个路口时，都能正好遇到绿灯顺畅通过，是智能交通管理与服务系统的功能之一(如下图)。据此回答12～13题。12.建设“绿波带”能()A.解决城市交通拥堵问题B.提高城市化水平C.扩大城市服务范围D.提高道路通行效率13.图示绿波路段最可能是()A.通往火车站的主干道路B.通往卫星城的高速公路C.老城区中心的主干道路D.城市郊区的立交桥答案12.D13.A解析第12题，建设“绿波带”能确保某一个方向车流到达每个路口时，都能正好遇到绿灯顺畅通过，提高道路通行效率；可以减轻城市交通拥堵状况，但不能彻底解决；对提高城市化水平与扩大城市服务范围没有影响。故D正确，A、B、C错误。第13题，通往火车站的主干道路上车流量大，建设“绿波带”，有利于提高车辆通行速度，提高道路通行效率，故A正确。高速公路上没有红绿灯，故B错误。老城区中心的主干道路交通状况复杂，是混合交通，不利于建设“绿波带”，故C错误。城市郊区的车流量小，立交桥上拥堵少，不适宜建设“绿波带”，故D错误。菲律宾薄荷岛上有大量石灰岩圆锥状山丘，高度在40～120米之间，山上长草山下长树，山体形似草堆，每年有一两个月“草堆”干枯，转为咖啡色，酷似一大堆巧克力，被当地人称为“巧克力山”。下图为“巧克力山景观图”和“薄荷岛气候资料图”。据此完成14～15题。14．薄荷岛“草堆”干枯，咖啡色最鲜明的月份是()A．12月～次年1月 B．4月～5月C．6月～7月 D．9月～10月15．石灰岩圆锥状山丘上树木少的原因是()A．森林破坏，石漠化严重 B．岩溶地貌，土壤过湿C．土层瘠薄，风力强劲 D．地势较高，热量条件差答案14.B15.C解析第14题，由该岛月平均气温曲线和降水量柱状图可知，该岛为热带季风气候，每年旱季，“草堆”干枯，转为褐色，说明此时不仅热而且天气干燥，故此时应为热带季风气候的4～5月，B正确；12月～次年1月，当地草地开始枯黄，未完全变为褐色，A选项错误；6～10月，正值当地雨季，山丘碧绿，C、D选项错误，综上分析，本题选B。第15题，由上题可知，该岛属于热带季风气候，夏季多暴雨，40～120米的石灰岩小山易遭受流水侵蚀，土层变薄，有机质含量少，树木难以生长，只能长草，C正确；材料并未指出当地存在森林破坏，且石漠化的山地不可能有草地分布，A错误；材料所指巧克力山丘，虽为石灰岩圆锥状山丘，但并没有形成石灰岩岩溶地貌，且山坡平缓，地势较低，热量条件好，B、D错误。下图为“阿尔泰山、天山、昆仑山和藏北高原植被垂直带谱示意图”。据此完成16～17题。16.下列甲、乙、丙、丁与之代表植被的连线，正确的是()A.甲—常绿阔叶林 B.乙—草原C.丙—荒漠 D.丁—草原17.该地区()A.从北向南，雪线高度逐渐降低B.森林类型是针叶林C.随海拔升高，降水逐渐增多D.从北向南，植被垂直带