四项基本制度及岗位责任制汇总新

调度绞车司机岗位责任制1、调度绞车司机上岗前必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知调度绞车的结构、性能和工作原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》，对本岗位的安全工作负责。4、牢固树立安全第一的思想，做好自保、互保和联保，不违章作业，确保安全生产。5、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳保用品，做好个人防护并随身携带口哨等预警装备。6、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，工作过程中不干与工作无关的事情。7、调度绞车司机是班中设备操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作，检修结束后负责对调度绞车进行试运转，并对设备的主要性能进行验收，确保绞车处于完好的工作状态。8、搞好各工种间的配合和协作，充分挖掘设备潜力，完成当班安全生产任务。9、调度绞车司机是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持绞车整机干净整洁，无浮煤、无积尘、无油渍。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。双速绞车司机岗位责任制1、绞车司机必须持证上岗作业。2、认真学习业务技术知识，熟练掌握双速绞车的“结构、性能、基本原理”做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。3、严格执行运输安全管理规定，与信号工、把钩工密切配合，做好本区段运输安全管理工作。4、严格遵守劳动纪律、操作规程、交接班制度等有关规章制度，坚守工作岗位、集中精力、谨慎操作。5、了解本班运输任务，熟悉现场作业环境，完成好本班工作任务。6、严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，有权制止违章操作和违章作业行为。7、巡查本岗位设备、设施，发现隐患及时处理，不安全不开车。8、是本班绞车及安全设施的操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。，配合检修人员搞好设备的检修和验收。9、负责绞车及周围作业地点的文明卫生，做到设备无浮煤、无积尘、无油渍，作业地点干净整洁。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。调度绞车司机交接班制度一、双方必须在现场对手交接班，并用本岗电话向区队值班领导进行汇报。二、上班司机必须将上班设备运转情况、现场遗留问题及注意事项等交接清楚。三、当班司机对设备状况、文明卫生、工具材料等进行检查验收，并对绞车完好情况、安全设施及信号红灯系统进行现场试验。四、必须及时、完整、准确的填写交接班记录。调度绞车司机操作规程（一）一般要求1、司机必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。2、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。3、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。4、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：一点停车、两点拉车、三点放车、四点慢拉、五点慢放。（二）开车前检查1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两俄齐全牢固。3、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝、磨损不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳满足要求。4、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。5、试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开工作闸，压紧制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。6、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。（三）启动、运行与停机1、绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。2、确认无误后，送上红灯示警。3、缓慢压紧离合，同时缓缓松开制动闸，平稳启动加速。4、绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。5、接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合，使绞车减速。6、听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合，按下停止按钮，停车。7、停车后，应及时关闭示警红灯。8、司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。（四）其它注意事项1、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作。2、下放车辆时，应与把钩工配合好，不准留有余绳，以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。3、提升车辆时，车过上变坡点，司机应按信号指令及时停车，严禁过卷或停车不到位。4、正常情况下，车辆严禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应闸紧制动闸，注意信号，严禁离岗。5、处理车辆掉道时，禁止用绞车生拉硬拽。调度绞车司机巡回检查制度1、调度绞车司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统、离合及制动系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出1〜3扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）绞车底脚螺栓及底座连接螺栓齐全、紧固，压柱、俄柱齐全、牢靠。（3）滚筒、轴承座及端盖无变形，无漏油现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。（4）齿轮箱固定紧固，油位符合要求，无泄漏。（4）护绳板或护罩固定牢靠，无变形。4、电气系统：（1）电动机固定牢固，运行正常，无异响、无煤泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）声光信号装置齐全、灵敏、清晰，操作按钮灵敏可靠，照明齐全。（3）控制开关整定合理，保护齐全，灵敏可靠无失爆现象。（4）电缆吊挂整齐，接地装置连接无松动，符合要求。5、离合、制动系统：(1)闸把动作灵活、无变形、卡阻，螺栓、销子齐全、紧固、完好。(2)制动闸带及离合闸带完好，闸轮表面无明显伤痕和油渍，闸轮间隙适当，磨损不超过1/3。6、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。调度绞车事故应急处理流程调度绞车对拉操作规程（一）一般要求1、司机必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。2、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。3、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。4、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：一点停车、两点拉车、三点放车、四点慢拉、五点慢放。（二）开车前检查1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两俄齐全牢固。3、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝、磨损不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳满足要求。4、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。5、试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开工作闸，压紧制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。6、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。（三）启动、运行与停机1、启动：绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。确认无误后，送上红灯示警。缓慢压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，平稳起动加速。最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。2、运行：绞车运行当中，司机应集中精力，手不离闸把，注意信号，谨慎操作。时刻注意钢丝绳松紧情况、各部运行情况，发现异常情况时，要立即停车，并快速发出停车信号通知对方停车，采取措施，待处理好后再运行。在过变坡点、中间起伏点以及挡车杠等安全设施时，要和信号工、对拉绞车司机及把钩工配合好，缓慢运行。车过变坡点时，主牵引绞车不准留有余绳，以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。提升车辆时，上提绞车按正常程序操作，另一台松绳绞车司机要时刻注意钢丝绳的松紧变化，及时调整绞车速度，钢丝绳不能拉得过紧，以免增大绞车负荷。下放车辆时，下放绞车按正常程序操作，另一台回绳绞车司机要时刻注意钢丝绳的松紧变化，及时调整绞车速度，钢丝绳不能拉得过紧，保证车辆不压钢丝绳即可。禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。3、停机：停车后，应及时关闭示警红灯。司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。信号把钩工岗位责任制1、信号把钩工必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知本岗位设备及安全设施的操作技能，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，对本岗位的安全工作负责。4、牢固树立安全第一的思想，做好自保、互保和联保，不违章作业，确保安全生产。5、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳动防护用品，做好个人防护。6、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，上岗期间不干与工作无关的事情。7、信号把钩工是班中设备、设施操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作，检修结束后负责对设备及安全设施的主要性能进行验收，确保设备、设施处于完好的工作状态。8、搞好各工种间的配合和协作，完成当班安全生产任务。9、信号把钩工是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持设备、设施及责任区域干净整洁，无浮煤、无积尘。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。信号把钩工操作规程（一）一般要求1、信号把钩工必须经过培训，经考试合格后持证上岗。2、信号联系要清晰可靠，信号规定具体如下：一点停车、两点拉车、三点放车、四点慢拉、五点慢放。（二）工作前检查1、检查钢丝绳，钩头、保险绳、插销是否完好无损。2、检查信号、信号灯、电铃是否正常。3、检查阻车器、挡车杠是否灵活正常。4、检查工作地点是否有障碍物。（三）其它注意事项1、工作中必须做到发送信号清晰、准确。2、上下车插销要到位锁死，使用规定的插销，挂好保险绳，正确使用上、下挡车杠。3、禁止和制止人车同行或扒乘矿车。4、按规定挂车，不准超挂车，不准用绞车拉掉道车辆。5、车辆挂好后，工作人员应及时进入信号硐室。6、严格执行现场交接班制度。7、上、下车期间发现问题时，先处理后工作，禁止违章作业。信号把钩工交接班制度一、双方必须在现场对手交接班，并用本岗位电话向区队值班领导进行汇报。二、上班信号把钩工必须将上班设备运转情况、现场遗留问题及注意事项等交接清楚。三、当班信号把钩工对信号系统、安全设施状况、文明卫生、工具材料等进行检查验收。四、双方必须及时、完整、准确的填写交接班记录。刮板运输机司机岗位责任制1、刮板输送机司机上岗前必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知刮板输送机的结构、性能和工作原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》，对本岗位的安全工作负责。4、牢固树立安全第一的思想，做好自保、互保和联保，不违章作业，确保安全生产。5、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳保用品，做好个人防护。6、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，工作过程中不干与工作无关的事情。7、刮板输送机司机是班中设备操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作，检修结束后负责对刮板输送机进行试运转，并对设备的主要性能进行验收，确保刮板输送机处于完好的工作状态。8、搞好各工种间的配合和协作，充分挖掘设备潜力，完成当班安全生产任务。9、刮板输送机司机是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持刮板输送机整机干净整洁，无浮煤、无积尘。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。刮板输送机司机操作规程（一）一般要求司机必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理;'做到”会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。（二）开机前检查1、检查刮板输送机的传动装置、电动机、减速机、联轴器等是否完好。2、检查液力偶合器的易熔塞、防爆片等是否正常良好。3、检查各部螺栓是否齐全、紧固。4、检查减速机、链轮轴组的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。5、检查冷却系统、喷雾系统是否完好。6、检查机头、机尾链轮、滚筒、过渡板、分链器等是否完好。7、检查刮板、链条、连接环是否有弯曲、变形、扭劲、断缺、磨损超限及跳牙等现象。8、信号系统应畅通，操作按钮应灵活。9、检查机头、机尾锚固装置是否齐全、可靠。10、检查设备搭接长度与高度是否符合要求。11、刮板输送机上应无人工作。12、空载试运行一圈，细听各部声音是否正常。（三）开机及停机1、司机收到机尾开机信号后应先与前级设备联系，确保前级设备正常运转。2、检查该设备无异常后向机尾发出开机信号，做好开机准备。3、收到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。4、点动设备两次，时间间隔2~3秒（有预警系统的除外）确认转向无误后按下启动按钮，设备正常运行。5、刮板输送机司机收到机尾发出的停机信号后，按下停止按钮停机。6、将控制开关手把扳到断电位置并闭锁。7、设备运转中，司机要随时注意各部运转情况，有无异常震动，声音、温度是否正常。8、设备运转中，司机要注意观察链条松紧情况，机头链轮有无卡链、跳链现象，溜槽内有无过大的煤肝、杂物等，发现异常应立即停机处理。9、发现下列情况应停机处理：回采工作面片帮、冒顶，输送机中有大块煤肝，过长的物料；水管、电缆出槽；负荷过大，电动机发出异响；刮板输送机飘链；其他意外事故。（四）其它注意事项1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。2、停机后，司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。3、正常情况下，停机前应将刮板输送机上的煤运空，避免刮板输送机重负荷启动。4、停机检查设备时必须切断电源闭锁开关，并挂停电牌。5、严禁设备频繁启动。6、联络信号不准确、不清楚严禁开机。7、检查设备时应注意的事项：检查传动部位时，要首先停电闭锁挂牌，并坚持谁停电谁送电；并设专人看管，以保证安全；检查齿轮等部位时，必须先清净盖板周围的一切杂物及煤肝，防止煤肝及其他杂物进入箱体；加油时首先清净油箱，用专用油桶添加同样标号的油脂，加油时必须过滤；检查机械时，手不要放在齿轮和容易转动的部位；检查后必须保证螺栓紧固、齐全、可靠，并认真清理现场和工具，确认无误后方可试运转。8、坚持现场交接班，并认真填写交接班记录。刮板输送机司机交接班制度1、双方必须在现场交接班，并用本岗位电话向区队值班领导进行汇报。2、交班司机必须将上班设备运转情况、现场遗留问题及注意事项等交接清楚。3、接班司机对设备状况、文明卫生、工具材料等进行检查验收，并对设备进行试运转。4、必须及时、完整、准确的填写交接班记录。刮板输送机司机巡回检查制度1、刮板机司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统及附属设施等进行全面检查，发现问题及时处理，并及时汇报。3、机械系统：(1)各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出1〜3扣，弹簧垫圈应有足够的弹性(自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半)。(2)减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中(润滑油面约为大齿轮直径1/3,轴承润滑脂占油腔的1/3〜1/2),无泄漏现象(擦干后3分钟不见油，半小时不成滴)。透气孔无堵塞，温度正常。(3)对轮、连接筒、端盖螺栓齐全紧固，液力偶合器壳体无变形，易熔塞、防爆片及对轮胶圈或弹性盘完好无损，运转可靠，无异响。(4)链轮磨损不超限，半圆轴螺栓齐全紧固，分链器、压链器、护轴板完整紧固，无变形，运转时无卡阻现象。(5)刮板齐全无变形、缺损，连接螺栓齐全紧固，刮板链磨损不超限，松紧合适，运行无飘链、跳齿、掉链、打斜、卡阻现象。(6)溜槽敷设平直，链条不出槽，中部槽无明显开焊断裂，槽帮无磨损卷边，中板和底板无严重磨损现象。4、电气系统：(1)电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。(2)信号系统声光齐全、灵敏、清晰，安装位置合理；机头照明齐全。(3)控制开关整定合理，电气保护灵敏可靠，设备无失爆现象。5、附属设施：(1)机头、机尾压柱或锚固设施齐全，打设牢靠。(2)行人过桥固定牢靠，高度距离槽面不低于400mm。(3)喷雾装置喷雾效果良好，防破碎装置齐全完好。(4)输送机机尾防护罩或防护栏齐全，无变形、固定牢固。刮板运输机司机岗位责任制1、刮板输送机司机上岗前必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知刮板输送机的结构、性能和工作原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》，对本岗位的安全工作负责。4、牢固树立安全第一的思想，做好自保、互保和联保，不违章作业，确保安全生产。5、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳保用品，做好个人防护。6、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，工作过程中不干与工作无关的事情。7、刮板输送机司机是班中设备操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作，检修结束后负责对刮板输送机进行试运转，并对设备的主要性能进行验收，确保刮板输送机处于完好的工作状态。8、搞好各工种间的配合和协作，充分挖掘设备潜力，完成当班安全生产任务。9、刮板输送机司机是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持刮板输送机整机干净整洁，无浮煤、无积尘。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。带式输送机司机岗位责任制1、带式输送机司机上岗前必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知带式输送机的结构、性能和工作原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》，对本岗位的安全工作负责。4、牢固树立安全第一的思想，做好自保、互保和联保，不违章作业，确保安全生产。5、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳保用品，做好个人防护。6、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，工作过程中不干与工作无关的事情。7、带式输送机司机是班中设备操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作，检修结束后负责对带式输送机进行试运转，并对设备的主要性能进行验收，确保带式输送机处于完好的工作状态。8、搞好各工种间的配合和协作，充分挖掘设备潜力，完成当班安全生产任务。9、胶带司机是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持带式输送机整机干净整洁，无浮煤、无积尘。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。带式输送机司机操作规程（一）一般要求司机必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理”做到“会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。（二）开机前检查1、检查带式输送机的电机、减速机、液力偶合器、张紧装置等部位的螺栓是否齐全、紧固。2、检查液力偶合器的易熔塞、防爆塞等是否正常良好。3、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。4、检查带式输送机综合保护器是否正常，各项保护应灵敏可靠，符合规定要求。5、检查胶带松紧是否合适，各滚筒、托辐应齐全完好，转载点喷雾效果应满足要求。6、检查带式输送机及转动部件处有无人员工作。7、空载试运行一圈，检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况。检查皮带接头是否牢固可靠，皮带有无跑偏现象。（三）开机及停机1、接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系，确保前级设备正常运转。2、检查该设备无异常后，向机尾发出开机信号，做好开机准备。3、再次接到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。4、点动设备一次，无误后按启动按钮，设备正常运行。5、接到机尾发出的停机信号后，按下停止按钮，带式输送机停车。6、将启动器隔离开关拨至断开位置，并闭锁。7、运转中，要重点检查以下部位：电机、减速机、滚筒响声、轴承温度；胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度；洒水、喷雾降尘情况；托辊转动情况等。8、发现下列情况之一者，必须立即停机、停电、挂牌、闭锁，并进行处理：胶带严重跑偏、打滑、撕裂、断带；温度超限、响声异常、保护失灵；防逆转或制动装置失灵；底胶带拖地；胶带上有大块煤（肝）及其它物料等。（四）其它注意事项1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁，待前级设备正常运行后方可按程序开机。2、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。3、联络信号不准确、不清楚严禁开机。4、正常情况下，停机前应将胶带上的煤运空，避免胶带重载启动。5、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。6、严禁设备频繁启动。7、交接班要交清接明。共同对运转部件、电气联锁、通讯信号、防爆性能、保护装置、运行状况及备品配件、防尘设施、环境卫生等进行检查，并试运转。认真填写交接班记录。带式输送机司机交接班制度1、双方必须在现场交接班，并用本岗位电话向区队值班领导进行汇报。2、交班司机必须将上班设备运转情况、现场存在问题及注意事项等交接清楚。3、接班司机对设备状况、文明卫生、工具材料等进行检查验收，并对设备进行试运转。4、必须及时、完整、准确的填写交接班记录。带式输送机司机巡回检查制度1、胶带机司机是班中对设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备机械系统、电气系统、制动系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报。3、机械系统：(1)机架无变形，各联接销轴齐全紧固；各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出1〜3扣，弹簧垫圈应有足够的弹性(自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半)。(2)减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中润滑油面约为大齿轮直径1/3,轴承润滑脂占油腔的1/3〜1/2),无泄漏现象(擦干后3分钟不见油，半小时不成滴)。透气孔无堵塞，温度正常。(3)主传动滚筒、卸载滚筒、改向滚筒运转平稳，无异响，调整丝杠齐全紧固到位。(4)连接罩筒观察窗盖板完好，液力偶合器壳体无变形，易熔塞、防爆片齐全完好，不得使用其他物品代替。(5)张紧小车无开焊、变形，运行灵活；钢丝绳无锈蚀，断丝不超过10%,排列整齐，绳头牢固可靠。(6)皮带机架平直，胶带不跑偏，托辐架无变形，托辊齐全灵活，无异响，缓冲托辐胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。(7)胶带运行平稳，不打滑、不跑偏，无刮叉、撕裂现象，胶带接头卡子牢固平整，有效尺寸不小于实际带宽的90%。(8)机头刮煤板、清扫器及调节装置完整无损，喷雾装置喷雾效果良好，防破碎装置齐全完好、挡煤板安装合理。4、电气系统：(1)电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。(2)跑偏、堆煤、打滑、温度等保护装置齐全完好、灵敏可靠，安装位置符合规定，并定期试验。(3)通讯系统齐全、灵敏、清晰，安装位置合理；机头照明齐全。(4)控制开关整定合理，电气保护灵敏可靠，设备无失爆现象。(5)电缆吊挂整齐，接地装置连接无松动。5、制动系统：(1)制动装置各连接螺栓齐全紧固，销轴不松旷。(2)制动闸轮表面无油渍，制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不得小于60%。

胶带输送机事故应急处理流程离心式水泵司机岗位责任制1、水泵司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知离心泵的结构、性能和工作原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，对本岗位的安全工作负责。4、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，上岗期间不干与工作无关的事情。5、水泵司机是班中设备操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作，检修结束后负责对水泵进行试运转，并对设备的主要性能进行验收，确保离心泵处于完好的工作状态。6、水泵司机是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持水泵整体设备及责任区域干净整洁，无浮煤、无积尘。7、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。8、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。离心水泵司机操作规程（一）基本要求司机必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。（二）开泵前的准备工作1、检查电动机和水泵各部螺丝有无松动。2、检查水泵两端盘根松紧是否适当。3、检查泵的轴向串量（最大不超过6mm）、对轮间隙（不超过8mm）、对轮偏差（轴向不超过0.2mm，径向不超过0.1mm）等是否合乎规定，联轴器胶皮圈、保护罩等是否安全可*mm。4、水仓（泵坑）中的水位是否满足开泵要求。5、排水管路闸门开关是否在正确位置。（三）开泵操作程序1、打开水泵放气阀，给水泵注水，当放气阀出水后，再关闭放气阀。2、关闭水泵排水闸阀，打开压力表开关。3、按下启动按钮开泵。4、缓慢打开出水闸阀，同时观看压力表压力是否正常。（四）停泵操作程序1、关闭水泵出水闸阀。2、按停止按钮停泵。（五）其它注意事项1、必须严格按照开、停泵操作程序进行操作。2、应尽量避免两台以上水泵同时启动。3、运转中发现以下现象必须立即停机处理：水泵不排水；水泵转动部位漏水及轴承温度异常；水泵声响、振动、温升异常；水位偏低，影响正常排水。4、运行中，要周期性对水泵温度、振动和水位等进行检查，并做好记录，发现异常要立即停泵处理。5、要经常清挖水仓及吸水笼头上的杂物，清挖施工时必须停止水泵运转，并将启动开关停电闭锁。6、突然停电时，要迅速关闭出水闸阀，拉开操作开关，观察水位变化，及时与变电所联系。离心泵司机巡回检查制度1、离心泵司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：(1)排水设备、电机各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出1〜3扣，弹簧垫圈应有足够的弹性(自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半)。(2)泵的轴向窜量最大不超过6mm,对轮间隙不超过8mm,对轮偏差轴向不超过0.2mm,径向不超过0.1mm,水泵两端盘根松紧度适当以漏水不成线为标准。(3)防护罩安全可靠，润滑油质、油量符合规定，轴承温度不超过70℃。(4)、水泵吸水口必须有过滤装置，排水管、闸阀无漏水现象。4、电气系统：(1)电动机运行正常，无异响、温度不超过80℃,风叶、护罩完整无损伤。(2)操作按钮、照明、仪器、仪表齐全完整无破损，显示准确。离心泵司机交接班制度1、双方必须在现场交接班，并用本岗位电话向区队值班领导进行汇报。2、交班司机必须将上班设备运转情况、现场遗留问题及注意事项等交接清楚。3、接班司机对设备状况、文明卫生、工具材料等进行检查验收，并对设备进行试运转。4、必须及时、完整、准确的填写交接班记录。潜水泵司机岗位责任制1、潜水泵司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知潜水泵的结构、性能和工作原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，对本岗位的安全工作负责。4、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，上岗期间不干与工作无关的事情。5、潜水泵司机是班中设备操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作，检修结束后负责对潜水泵进行试运转，并对设备的主要性能进行验收，确保潜水泵处于完好的工作状态。6、潜水泵司机是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持潜水泵整体设备及责任区域干净整洁，无浮煤、无积尘。7、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。8、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。潜水泵操作工操作规程（一）基本要求操作工必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。（二）开泵前应检查以下内容1、泵坑内水位达到规定要求。2、排水管路闸门开关是否在适当位置。3、吊挂装置是否完好牢固。（三）启动操作程序1、按下启动按钮开泵。2、待水泵声音正常后，慢慢打开出水闸阀。（四）停泵操作程序1、关闭水泵出水闸阀。2、按停止按钮停泵。（五）其它注意事项1、运转中发现以下现象必须立即停机处理：水泵不排水；水泵声响、振动、温升异常；水仓水位偏低，影响正常排水。2、当有两台及以上潜水泵同时运转时，操作人员应每班逐台试验水泵效率，应多运行高效泵。3、要经常清理泵坑及吸水罩上的杂物，清理吸水罩时必须停止水泵运转，并将启动开关停电闭锁。潜水泵司机巡回检查制度1、潜水泵司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：(1)潜水泵各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，螺栓紧固后露出1—3扣。(2)潜水泵要吊起安装，不准落地，吊挂装置完好牢固。(3)吸水口处要有过滤装置。(4)排水管路闸门开关在适当位置，排水管、闸阀无漏水现象。4、电气系统：(1)水泵运行正常，无异响。(2)操作按钮、照明齐全完整无破损。(3)水泵电缆接头妥善吊挂处理，严防进水。潜水泵司机交接班制度1、双方必须在现场交接班，并用本岗位电话向区队值班领导进行汇报。2、交班司机必须将上班设备运转情况、现场遗留问题及注意事项等交接清楚。3、接班司机对设备状况、文明卫生、工具材料等进行检查验收，并对设备进行试运转。4、必须及时、完整、准确的填写交接班记录。水泵事故应急处理流程耙装机司机操作规程（一）一般要求司机必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理，做到“会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。（二）操作前的准备1、检查顶板是否坚实，支护是否符合作业规范的规定。2、检查固定钢丝绳滑轮的锚杆孔深度是否合适、固定是否牢固，固定楔固定牢靠后，挂上返绳滑轮，并查看滑轮转动是否灵活。3、查看封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏，确保可靠牢固。4、检查耙装机两侧、迎头、耙斗运行两侧不准有人。5、检查耙装机机身是否牢靠。6、检查照明是否充足、信号是否灵敏可靠。7、检查钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐，钢丝绳断丝、磨损及绳头紧固情况。8、检查制动闸带及辅助刹车是否灵活可靠。9、检查卡轨器固定是否牢固。10、检查机器各部位连接是否可靠，连接件是否齐全、紧固；各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况。11、检查司机操作侧防掉肝保护装置是否安全可靠。12、检查各润滑部位、油量油质是否符合要求，有无渗漏油现象。13、检查供电系统是否正常，电缆悬挂是否整齐，转弯过渡要平缓，不得交叉，电缆不得受力。14、放炮后应对料槽、电缆、防滑装置、钢丝绳等进行检查，确保正常后方可开车。15、检查设备岗位责任制、操作规程、交接班制度等规章制度是否完善齐全，是否集中规范悬挂。16、空载状态下试运转，检查各机构是否灵活可靠。（三）操作程序1、发出信号：警示耙装机两侧及绳道内的人员离开。装岩时在耙斗往返行程范围内，严禁有人站立或进行其它工作。2、启动：检查无误后即可送电启动电机，进行耙肝操作。3、耙装：松开回程滚筒操纵杆，拉紧工作滚筒操纵杆，使主绳牵引耙斗耙取物料，沿耙装机槽到卸料口，将物料卸入车内。4、回斗：松开工作滚筒操纵杆，拉紧回程滚筒操纵杆，使副绳牵引耙斗回到物料堆。5、停机：将空耙斗停放在进料口前1m左右的位置，按停止按钮停机，同时取下操纵杆，闭锁控制开关。从迎头卸下导绳轮放在耙斗处，防止放炮后被肝石埋住。临时停机时将工作滚筒操纵杆和回程滚筒操纵杆松开并取下，按停止按钮停电。若停机处理故障，必须将馈电开关停电、闭锁。（四）其它注意事项1、司机离开岗位时必须将控制开关停电、闭锁。2、要经常检查钢丝绳，如果断丝超过规定要及时截断或更换新绳，滚筒余绳不少于3圈。3、耙装机准备启动前应与前方和周围人员打招呼。只有在耙斗活动范围内的所有人员退出后方可启动耙装机。耙装机在工作中如发现有人员进入禁区，应立即停车。3、上山倾角大于15°时应在司机