钢板桩施工技术交底正式版

钢板桩施工技术交底正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）

新建长春（开安）至西巴彦花铁路钢板桩施工技术交底正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）施工技术交底纪要CX－标段工程项目：钢板桩施工编号:记录者：（签字）交底者：(签字）技术负责:（签字)技术部门：(盖章）日期：交底记录工程名称新建（开安）长春至西巴彦花铁路分部(分项）工程交底项目钢板桩施工技术交底图纸名称、图号技术交底内容：1、一般要求（1)钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于承台施工，即在承台最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。

(2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数.

(3)整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物.

2、钢板桩的检验、吊装、堆放

(1)钢板桩的检验

对钢板桩进行检验，不合格钢板桩严禁使用。

外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强;c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度.原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

(2）钢板桩吊运

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

（3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场.堆放时应注意:

①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;

②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。

3、导架的安装

在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”.导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2．5～3．5米,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8～15mm.

安装导架时应注意以下几点：

（1）采用全站仪和水准仪调整导梁的位置。

(2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

(3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。

（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。

4、钢板桩施打

拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求:（1）桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭,避免泥土挤入,锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正.转角处采用90度的转角桩.

（2)全线采用密扣拉森钢板桩。施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。不确定地下管线、构筑物具体情况时，采用人工开挖探孔探明，严禁盲目施工。

(3）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩。.

(4）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出.

（5）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过1％，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。(6)单桩逐根打入法施打钢板桩

先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用

钢板桩，然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线.

（7）屏风式打入法施打钢板桩屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高,易于实现封闭合拢.施工时，将10-20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入.屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响.因此,施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。

总之，施工应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高,一次打入的深度一般为0．5—3．0米。钢板桩打设的公差标准如下表所示。钢板桩打设公差标准项目允许公差板桩轴线偏差土10cm板桩垂直度1％（8）密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。

（9）打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。

（10）内支撑架设

经过计算拉森钢板桩支护必须采用加强内支撑。5、变形观测

在钢板桩围堰挡水期间，我们定期对钢板桩顶的位移进行观测，发现桩顶向基坑内的偏

移量稳定在2~10cm之间,说明堰体是稳定的。6、围堰基坑开挖与支撑

钢板桩围堰封闭后进行基坑开挖，开挖过程中应严格控制开挖速度和高度，并在围堰顶端设置一道安全支撑。

当基坑挖深达到预定的深度后，应及时加支撑防护。钢板桩全部焊接牢固到导向槽钢上.考虑到本工程施工场地地质情况差,周围动荷载和主动土压力较大,因此决定在围堰内部井字工字钢做成骨架进行支撑,以保证安全。

7、清淤

在进行内部支撑的过程中用泥浆泵配合高压射水将围堰内的淤泥清除,清除过程中同时使用抽水机对围堰内进行清淤补水,保证内外水头差不大于50cm,以保证围堰安全。清淤时及时测量坑底标高,如达到设计底标高，停止高压射水。如果清理后发现清淤不到位，用人工清除剩余淤泥。

8、混凝土封底浇注人工清理整平后在基坑地铺10cm砂砾垫层，整平后抹一层C15砼垫层，精确控制砼垫层顶面高程.垫层比承台平面尺寸每边大15cm左右，有水承台基坑在砂浆垫层外侧10cm挖沟进行排水,并在基坑一角挖积水坑，用水泵抽出基坑外.水下承台采用水下灌注混凝土封底，根据封底砼底面处水的浮力，围堰自重,以及封底砼与钢护筒的粘着力和摩擦力确定封底混凝土厚度。待砼垫层达到强度后，在基底垫层上放出承台边线,并画出钢筋绑扎的间距,用于控制钢筋绑扎和检查.

9、防渗与堵漏

钢板桩打入之前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，外侧包裹一层防水彩条布，起到防水和减小水压力的双重效果，抽水时同时在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物,使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用局部砼封底等措施。若漏水严重，堵漏困难时，在钢板桩外侧补打木桩围堰，木桩围堰内侧铺设彩条布，在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵。

10、钢板桩的拔除

基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理.否则,由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全.

（1)拔桩方法

本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

(2）拔桩时应注意事项

①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上.可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法.拔桩的顺序最好与打桩时相反。

②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。

③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1．2-2。0倍。

⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1．5h.

11、钢板桩土孔处理

对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入方法根据现场情况采用注浆或灌沙。12、施工注意事项

（1)导向桩打好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动,以便打桩时提高精确度。

（2）线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入。

（3）钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时,小心施工，防止超深发生。

(4）封口时，精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水质量。

13、钢板桩的施工中遇到的问题及处理：

由于河床地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决

:

（1）桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够,采用转角

桩或弧形桩绕过障碍物.

（2)钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采

取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l。0m～2.0m，再往下锤进，如此上下

往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板

桩的倾斜度。

(3）钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于

或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用

卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

(4)在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊

接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。注：此表写不下可用附页。京沪高速铁路二标段二工区编号：钢板桩围堰承台施工技术总结(初稿）200京沪高速铁路土建二标二工区钢板桩围堰承台施工技术总结（罗富全）1前言京沪高速铁路是我国铁路建设史上第一条线路里程最长、技术标准最高、投资规模最大的高速铁路，全长1319公里，设计时速350公里/小时,混凝土结构的使用年限为100年,桥梁基础、墩台身、梁体混凝土均采用高性能混凝土；线路跨越平原、高山大川、黄河、长江,在施工中有较多的资料需要进行总结分析，本文主要针对钢板桩围堰承台施工进行技术总结，以取得相应的经验和教训，为类似2工程摘要京沪高速铁路中铁二局京沪高速铁路项目经理部施工的工程为沧德特大桥DK285+903～DK326+192段，全长40.289Km，位于河北省沧州市吴桥县和山东省德州市德城区。段内主要工程有：钻孔桩10524根，承台1237个，其中,J89号，J90号，J91号，J92号，K222号，K223号共6个承台,需采用钢板桩围堰施工承台,桥墩1236个，墩身大部份为圆端形实体墩和部分单圆柱墩,高度均在20m以下，桥台1个；40+64+40米悬臂浇注的连续箱梁2联,32+48+32米悬臂浇注的连续箱梁2联，支架法现浇非标简支梁3孔，移动模架法现浇40米箱梁24孔.3作业准备3。1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后确保持证上岗。3.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集；修建生活房屋,配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要；征拆工作已庑成，施工场地达到三通一平;水利部门已批准进行河道施工。4技术要求①承台施工前应根据实际地质情况制订施工方案;②钢板桩支撑防护要进行强度检算;满足强度、稳定性要求，做到防不水严密，减少渗漏，堰内面积满足基础施工需要.③围囹设计要避开承台断面，以免施工中进行围囹体系转换。④钢板施工要作好信息监测，根据监测信息对可能发生的问题提前采取措施。⑤围堰顶面高出施工期间可能出现的最高水位0。5m。5．施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备→测量定位→导向架安装→打钢板桩→承台开挖→钢板桩内支撑→排水、堵漏、清淤→封底→承台施工→墩身施工→拆除围囹支撑→回填基坑→钢板桩围堰拆除。4。2工艺流程基坑回填拨出钢板桩基坑回填拨出钢板桩墩身施工拆除围囹支撑围堰填筑及桩基施工测量放样钢板桩定位插打钢板桩钢板桩合龙开挖承台围囹支撑加固开挖至承台底标高循环施工混凝土封底承台施工抽水、堵漏基坑回填拨出钢板桩墩身施工拆除围囹支撑围堰填筑及桩基施工测量放样钢板桩定位插打钢板桩钢板桩合龙开挖承台围囹支撑加固开挖至承台底标高循环施工混凝土封底承台施工抽水、堵漏6．施工要求6。1施工准备土围堰已填筑完成，桩基已施工完成，钢板桩已运到施工现场，施工机械已进场。临时用电、临时用水、临时道路满足施工要求。6。2钢板桩的选择与验收6。2。1一般选用德国拉森Ⅳ型钢板桩，该钢板桩为小锁口,有很好的锁口能力，有很好的止水能力，宽40cm，重75kg/m.6.2.2钢板桩的验收锁口检查：用一块长2。0m～3.0m符合类型、规格的钢板桩做标准，将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。检查用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的，根据具体情况分别采用冷弯、热敲、焊补、切割或接长。不使用未通过锁口检查的钢板桩。钢板桩长度不够的，采用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊合逢，再焊接加板，插打时将相邻板桩接长缝错开.组桩及单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏(重量配合比为：黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2：2：1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能.6.3钢板桩的插打与合龙6。3.1⑴将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。⑵采用H钢作为内导梁、导筐制成围笼,保证打出的钢板桩在一条直线上。在钢板桩露出平台部分刷上警告标志，并焊上H钢加固，在打桩时作为导向位置及高程控制标志。6。3。2钢板桩插⑴履带吊停在离打桩点就近的筑岛平台上，侧向施工，便于测量人员观察.挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。⑵锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。⑶待钢板桩尖离开作业面30cm时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。⑷对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度，桩不能下降为止。⑸试开打桩锤30秒左右，停止振动,利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力.⑹板桩至设计高度前40cm时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高度。⑺松开液压夹口，锤上升,打第二根桩，以上类推至打完所有桩.打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，在打完钢板桩后，开始进行钢板桩围堰内的止水处理.⑻钢板桩从上游围堰一侧的中心开始打入第一片钢板桩,然后逐步向两边对称插打，最后在下游一侧的中心合龙。⑼最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度，从两个垂直方向同时控制,确保垂直不偏，以起到样板导向的作用.每完成10块左右测量校正1次，确保在同一直线上。每根钢板桩施打完毕后，即与槽钢焊接牢固。待全部插打完毕后再依次打到设计标高。正在插打钢板桩6.3。3正在插打钢板桩钢板桩合龙通过精确计算，确定合龙口位置。如果合龙精度不满足要求时，现场实测钢板桩的角度和尺寸，根据实际切割焊接成异形钢板桩，以确保整个围堰的密封性。6。3.4⑴导向架安装好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向架不晃动，以便打桩时提高精确度.⑵开始插打钢板桩时，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口,动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入。⑶钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工，防止超深发生.⑷封口时，精确计算钢板桩的尺寸,确保止水质量。6.4承台开挖采用挖掘机进行分层开挖,根据方案设计，开挖到围囹支撑位置时,停止开挖，进行围囹支撑，支撑完成后,继续开挖到下一支撑点，再进行围囹支撑，然后再开挖，循环开挖到基底标高。承台开挖过程中，对钢板桩进行变形观测，以指导围囹地撑的施工，根据变形情况,调整围囹支撑结构，必要时增加围囹支撑.6。5钢板桩的抽水堵漏钢板桩打入之前在锁口内涂以黄油、锯末等混合物。但当锁口不紧密导致漏水时，采用板条、棉絮、麻绒等在内侧嵌塞，同时在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用局部砼封底等措施.6.5钢板桩围堰支撑⑴钢支撑:钢支撑设计应避开承台，以免施工承台混凝土时进行体系转换，上支撑采用I28a工字钢作围囹,I16工字钢作为支撑；下支撑采用2I40a工字钢作围囹，φ600×10mm钢管作为支撑；工字钢之间，以及工字钢与钢管之间采用10mm厚钢板焊接连接.待承台施工完成后，转移钢板桩内土方开挖⑵在封底混凝土未完成前，结合工程实际情况,钢板桩下部可临时支撑在桥墩桩基桩头，在封底混凝土施工完成并达到一定强度后，拆除临时支撑。钢板桩内土方开挖6。6封底及凿除桩头开挖到设计标高后，各项支撑完成后，进行混凝土封底,封底混凝土采用C30以上强度的混凝土，厚度根据受力计算确定，一般不小于20㎝,封底完成后，达到一定台度时进行桩头凿除。6。7承台与墩身施工承台施工与普通承台施工方法相同，墩身施工与普通墩身施工相同,该文不在详述.6。8.基坑回填及围囹拆除正在施工承台、墩身为确保钢板桩拔除后，钢板桩的质量，需对基坑进行回填后，进行钢板桩拔除，基坑回填时抽排干基坑中的积水，利用符合要求的土进行分层夯填。正在施工承台、墩身在回填的过程中，根据回填高度分次拆除围囹支撑及各种加固材料，钢板间的焊接或其它连接全部拆除.6.9钢板桩的拔出⑴钢板桩拔出采用振动锤，作业前对每个板桩的打入情况，作详细调查，以此判断拔桩作业的难易程度。⑵拨出顺序与插打顺序相反，先拨出合龙钢板桩，然后左右对称进行拨出，最后拨出第一根插打的钢板桩.⑶拨出的钢板桩分类堆码整齐，对变形的，有损伤的钢板桩进行修复，并进行防锈蚀保护。7．劳动力组织7。1劳动力组织方式：采用架子队组织模式.7.2管理人员配备：施工现场主要配备施工负责人、技术主管、质检工程师、现场管理人员、专职安全员等相关管理人员8．材料要求8.1钢板桩：⑴桩身表面光滑,琐口不得开裂，扭曲、缺损。⑵机械性能、设计尺寸，型号符号要求,有产品合格证书。⑶钢板桩要分类、编号、登记存放，锁口内不得积水.⑷经过整修或焊接的钢板桩应做锁口通过检查。⑸钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长,相邻钢板桩接头上下错开2m以上.8。2工字钢围囹支撑:⑴支撑构件接长时,应采取等强度焊接接长,焊缝满足规范、设计要求确保施工安全。⑵材料应符合设计尺寸、型号要求，需有产品合格证书。⑶构件力学性能满足施工设计需要。8。3原材料9．设备机具配备投入主要设备：振动锤、配套履带吊车、柴油发电机、起吊设备、装载机、电焊机、抽水设备、土石方设备、运输设备、混凝土拌和、运输、振捣设备、钢筋设备、木工设备。10．质量控制及检验10。1质量控制钢板桩防护承台施工工程质量控制要点主要有以下两个方面：⑴钢板桩插打应进行施工放样与定位，采用H钢作为内导梁、导筐制成围笼，每完成10块左右测量校正1次,保证打出的钢板桩在一条直线上。钢板桩从漳卫新岔河上游侧围堰中心开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边插打，在漳卫新河下游合龙。封口时，精确计算钢板桩的尺寸,确保止水质量。⑵围囹支撑施工：根据支撑设计和钢板桩插打情况，准确计算各支撑长度，确保支撑受力完全。构件焊接严格按照设计和规范要求，确保施工安全。10。2质量保证控制措施⑴在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊,要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm,断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。⑵对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm,钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。⑶为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直,于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向木,顺导向木下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于1%，同时为了使围堰周边能为钢板桩数所均分，事先在围堰导梁上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置,使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置,使误差不大于±15mm，当仍有困难时,将合龙口两边各几组钢板桩不插到河床，在悬挂状态下进行调整.在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢.但要控制异形钢板桩上下口宽度之差不超过桩长的2%。⑷在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上,而且相邻桩的接头上下错开至少2m,所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。⑸在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。10.3质量检验⑴承台施工必须满足一般明挖承台施工技术和规范要求.⑵合拢时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长的2％。⑶到达设计高程后的倾斜度不应大于1%.⑷围囹支撑焊接质量应符合规范要求。⑸相邻桩的接头上下错开至少2m。11．安全及环保要求11.1安全要求11。1.1（1）建立健全各项安全制度根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度；用电安全制度；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等.（2）做好安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、深基坑作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员,经过专业培训，获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。（3）安全生产检查要求①开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等.②定期安全生产检查每月组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和重点检查；班给每日进行自检、互检、交接班检查。③经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查.检查重点:施工用电、机械设备、模板工程、深基坑作业、围囹支撑、板桩变形情况等。④专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。⑤季节性、节假日安全生产专项检查。11。1.2围堰施工安全作业要求⑴基坑开挖后，必须视具体情况配置安全网、栏杆等防坠落安全设施.⑵围堰作业人员上岗前必须进行体检和培训考核，合格持证后方可上岗作业。⑶抽水设施必须要有备用设备。⑷开挖过程中要避免损伤围囹，以防围囹失稳.⑸交叉施工时,应派专人负责协调作业顺序，以防了生意外。⑹作好水位监测和监控，及时传递信息，防止洪水淹没围堰。⑦阴雨天气严禁深基坑作业，同时作好地表排水工作,防止因雨水和河道涨水对基坑的浸泡。⑧备好必要的防洪设备，救生设备和防洪抢险材料、机械及人员。⑨对突发事件要有预案准备，对施工人员要进行突发事件的安全逃生培训，杜绝安全事故发生。11。2环保要求①生产、生活污水排放达标。②烟尘、粉尘、排放，运输遗洒控制在国家及地方法规规定内。③固体废弃物按标准法规要求正确分类、及时清运、合理处理。④维修机械、设备废油脂和试验⑤本工程两侧不任意取土、弃土，未经有关部门批准不随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化；临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏.施工结束后,及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦。⑥对振动锤、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音;⑦合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业；⑧对施工临时用地,施工结束后应及时进行土地整治，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复;⑨弃土、弃渣的堆放，要先建设拦挡墙(坝）及排水设施，后堆放弃渣,堆放结束后开始布置植物措施。12结束语钢板桩围堰适用于土质河床，河流流速不大，水深10米以下,能够进行水中筑岛的承台施工.因其密闭性好，占用河道面积小,抽水容易、安全性能高、施工工艺简单、钢板桩可回收重复使用而在铁路工程施工广泛采用。但施工中需严格进行水位监测,以防水位暴涨，淹围堰.钢板桩围堰施工技术摘要:钢板桩围堰广泛应用于水中工程施工中。本文结合茂湛铁路鉴江特大桥工程水中墩钢板桩围堰施工实例,介绍钢板桩围堰的适用条件及特点、组成结构及施工流程，重点介绍钢板桩检修整理、导桩框架安设、钢板桩插打合拢、堰内清碴与封底、堰内抽水及支撑安设、围堰支撑转换与拆除等关键工艺环节的施工方法及其技术要点。关键词:水中墩；钢板桩围堰；工艺流程；施工技术1实例工程概况鉴江特大桥中心里程为茂湛铁路DK30+791。06，全长2137.06米，共计67孔,上部结构为双线简支梁.该桥为跨鉴江、285省道及鉴江冲积平原而设，其中的57，#，64，#共计8个墩位于江水中。鉴江为?级通航河道，要求通航净高为4.5m，河宽250m左右，水流方向与桥轴线交角为88度,流速约2。02m/s，最高通航水位7.9m。该桥设计为钻孔桩基、刚性承台。承台尺寸为12。2×5。7×2.5m，承台顶在水底以下—0.8m，钻孔桩为8φ1。25m,水中钻孔桩最短15.5m,最长32m。河床覆盖地层为：中粗砂、软塑状淤泥质粉质黏土、细圆砂砾、寒武系变质泥质石英砂岩、燕山早期花岗岩,岩面上地层厚5，26.5。5m.墩位处河水深3.6,8.8m。2钢板桩围堰适用条件及其特点钢板桩围堰适用于水中基坑，覆盖层为淤泥及各类砂性土、黏性土、碎石土、风化岩等地层.钢板桩围堰是施工比较简单、结构受力明确、适用范围广的一种围堰形式。较各种土围堰它有不受水深、地层承载力和堰体空间等现场条件限制、抗水流冲刷性能强、施工进度快、安全风险小等特点。较双壁钢围堰和套箱围堰等它有成本低、工艺简单、工期短、较少占用水面等特点.根据鉴江特大桥的水深、水文、地质、通航等相关情况，通过几种围堰方案的综合比选，确定57,＃，64,#水中墩均采用钢板桩围堰施工，围堰内净空尺寸为13。5×7m。使用拉森SKSP-IV钢板桩,其长度为16m,截面特性:W=2043cm，3，A=247。85cm，2。3钢板桩围堰的组成结构及施工流程钢板桩围堰一般是由导桩框架、钢板桩、内支撑、封底砼四个基本结构组成。钢板桩围堰施工流程:测量放线？安设导桩框架?插打钢板桩？堰内清理?封底?安设内支撑？抽水堵漏？承台及墩身施工?内支撑转换及拆除？拔除钢板桩。上述工艺流程中:堰内清理作业主要是清除堰内的泥土、砂石等，不抽水，主要通过水中抓挖或水下吸抽方式进行;封底采用水下灌注砼；安设内支撑和抽水堵漏作业需分层交错进行,循环向下直至封底层。4钢板桩围堰施工的关键工艺环节及施工方法4。1钢板桩检修及整理将新旧钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号。对每片钢板桩作锁口通过试验检查，用一块同型号、长2，3m的短桩作通过试验,以2,3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉，有条件时，采用检查小车拉动进行,从桩头至桩尾作通过锁口检查。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯、孔洞等缺陷的钢板桩,采用冷弯、热敲、割除、焊补、铆补、接长等方法加以整修.接长焊接时,需用强力夹具夹平钢板桩接头处,以免变形,在焊接时,先对焊，再焊接加固板,做到接头强度与其它断面等强。对于新桩或接长桩,在桩端制作吊桩孔。对于检查合格的钢板桩，每道锁口都均匀涂以混合油膏,其体积配合比为黄油:干膨润土:干锯沫=5：5:3,以减少插打时的摩阻力，增加钢板桩在使用时的防渗性能。采用组桩施工时,预先将2,3片钢板桩拼成一组合桩，组拼后用坚固夹板夹牢。在组桩两端及中间每隔4,5m设一套夹板,组桩吊起插打过程中,自桩底端起，随插打进展逐套拆除夹板，保证组桩插打质量，夹板周转使用.4。2安设导桩框架钢板桩插打施工前，需先安设钢板桩的定位系统，即导桩框架。导桩框架作成内导框形式，导桩框架尺寸根据承台外轮廓尺寸加工作面考虑，工作面按每边1m计算,因此鉴江特大桥的围堰尺寸定为13.2×6。7m。导桩框架由上、下两层内导框组成,两层内导框间距?3m，以保证钢板桩插打的垂直度。在一个墩的所有钻孔桩灌注砼施工完毕后，拆除钻孔桩施工平台,清理围堰周边河床，在围堰内侧四周打设定位钢管桩(φ529×8mm）,其高出水面4.5m，与钻孔桩钢护筒齐高，用以焊接牛腿并安装导桩框。在定位钢管桩上贴近水面0.5m高度焊接数个牛腿,用以安装第一层(即下层)内导框（包括限位装置及锚固结构）,内导框的围囹由136a工字钢焊接而成,在导框的围囹内作130工字钢斜撑加固.在钢护筒顶端下0.5m高度，以同样的方法安设第二层（即上层）内导框。两层导桩框共同组成导桩框架.4.3钢板桩插打顺着导桩框架的围囹外侧面，逐根(或组）插打钢板桩。从上游侧开始，分两头向下游侧行进,在下游侧合拢,形成钢板桩闭合堰体。4。3。1开始插打的第1、2块钢板桩的位置和方向应确保精确，以便起到样板导向作用。第1、2片钢板桩每打入1m应测量一次，发现有偏差时及时纠正，插打至设计标高后立即用钢筋或钢板与内导桩框架的围囹焊接牢固.其余各钢板桩，则以已插好的钢板桩为准.4.3。2插打作业分三阶段进行，一是人工扶持钢板桩对准相邻桩锁口，利用钢板桩自重慢慢插入;二是当钢板桩靠自重不能继续插入时,开始启动振动锤进行预打,打到钢板桩稳定深度即可；三是钢板桩形成闭合围堰结构后，再逐根复打到设计深度。4.3.3整个插打施工过程中,用吊锤控制每片桩的垂直度，及时调整，遵守“插桩正直,分散即纠，调整合拢"的施工要点。出现轻度偏斜时,拔出钢板桩一定高度，纠正至竖直状态，重新插打，必要时可往复几次进行调正。4.3.4插打过程中遇上大块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够时,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物，再连回至导桩框架围囹侧面上继续插打。4.3.5遇上软弱的淤泥质地层,当施工中发生将相邻桩带入现象时,可把相邻的数根桩焊接在一起，并与导桩框架临时焊接固定，再进行插打。4.4钢板桩合拢在合拢前剩最后5，7片钢板桩未插打时,需测量并计算两相对钢板桩间的水平距离,再根据钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，非整数片时,可采用转角桩向外绕圆弧合拢，或采用特制型桩凑整合拢等办法.合拢过程实行“先插后打”，即先把剩余几片钢板桩逐片人工扶持对准相邻桩锁口，利用钢板桩自重插入,到