春运个人工作总结

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今年全市春运工作，自2月3日至3月14日止，委、市的下，省春运工作《江西省春运工作方案》、市春运工作《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的，全市各、的努力，平安有序地运行了40天。据统计，今年春运期间全市马路、水路投入客运车辆3600辆，客船60艘2901客位，运输旅客553.6万人，同比增长25.7%，，马路运输旅客530.1万人，同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人，同比增长12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日发送旅客达3.5万人，创历史。全市交警共出动警力13166人次，查处客运车辆交通11087起，超速行驶1018起，客车超员1187起，疲惫驾驶120起，酒后驾驶455起，无证驾驶397起，三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机载人530起，卸客转运3952人，拘留驾驶员10人，客运企业交通平安宣扬教化156130人次。交通事故10起，死亡8人，伤12人，同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%，无特大交通事故，辖区道路平安，畅通。现将春运工作总结如下：

一、组织工作到位

为春运工作，我市成立了九江市春运工作，由市熊永强副市长任组长，市孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长，市委宣扬部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处，市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教化局、九江港务局、九江西站、九江马路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市平安生产监督管理局等分管为组成，全市春运期间客货运输的组织工作。市春运工作办公室设经贸委交通科。成立了市民工有序流淌管理办公室，办公室设劳动就业局。各县（市、区）和市直，成立春运工作机构。市春运办已将市春运工作名单及电话（手机）、市春运办值班电话及民工有序流淌办公室值班电话对外公布，以便特别。

2月2日上午，省春运办的支配，在铁路九江车务段三楼办会议室，收看了今年全国、全省春运工作电视电话会，市春运工作副组长、市副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后，就我市的春运工作，了四点：一、今年春运工作的新特点、制定好的工作措施，是今年春运铁路、马路票价不上浮；“两会”在春运期间；二、各应从，春运工作平安措施，不打折扣，不搞花架子；三、各的与沟通，如公共交通与运管，铁路与马路，各特别需应向市春运办报告。四、应急处置要快，各要沟通，每隔十天跟市春运办通报春运工作，对天气等其它突发事务要，措施得力，处置得当。

二、工作，措施得力

在今年春运即临之际，市春运工作办公室下发了《今年九江市春运工作方案》，转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《今年春运工作的通知》的通知，于元月30日，市（县）交通局、市（县）马路运输管理处和港航管理处及各运输企业参与的春运工作会，布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管作的实施方案》，并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。全市公安交管措施，今年春运的态势好于去年，春运期间出行平安。春运天，市春运工作副组长、市经贸委副主任唐坚，带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等分管，到长途汽车站，客运南站、西站、广场分站检查春运工作。市交通局派出七个春运平安工作督查组，赴各县（市、区、山）对春运工作的督导检查，运输企业、车站、客运港口、渡口等基层，检查平安生产责任制，运输组织和平安生产措施的；市交警支队包片、支队机关各挂点的，支队组成的督导，明查暗访相的形式对全市15个大队检查督导，既可摸清，找出当前基层工作中的和薄弱环节，也能典型，总结先进阅历和做法。“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的，全市各、做了的工作。

1、春运前已对客运车（船）了的平安检查和平安隐患大排查，坚决客运企业责任制。各运输企业在春运前按时了车（船）技术性能的检测和检查。汽运企业客车回场后，出车前的平安例检工作，并做记录，车辆不带病出站。航运企业船舶技术状况，有隐患不出航。九江海事局已对重大缺陷的渡船滞留、停航措施，并，有下列的一律从事春节运输：1、未按春运上线前检查的，或查出缺陷未整改的；2、在春运上线前检查中低于标准，按予以滞留的；3、被列入长江海事局20xx年期黑名单的。九江海事局为辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通GPS监控系统，对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船GPS监控系统的安装和运行，为渡船存放监管增加了现代手段，航行平安，旅客过渡更放心。

2、车（船）驾驶人的的审查工作。“谁审查，谁签字，谁”的，把好车（船）驾驶人员审查关。交警支队统计的20xx年重大交通死亡事故负同等责任的、特大交通死亡事故负有责任的或交通记分满12分的客运驾驶人员名单，检查驾驶人具备春运驾驶，（《通报禁止参与今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号）精神，分别与和驾驶员签定春运平安责任状。春运期间运输平安，各运输企业了防冻、防滑、防雾工作，按选配好驾驶人员，马路运输单程远距在400公里（高速马路600公里）的客车，配备了两名驾驶员。驾驶员每连续工作4小时休息15分钟，24小时内驾车累计超过8小时。

3、加大了路面管控，全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站，24小时执勤，对过往7座客车逐车登记、检查；对询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的，强制其在服务站休息20至30分钟。依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲惫驾驶、货车超载、货车载人、无牌无证车辆等严峻交通，对客运车辆超员的整治，一律“五个一律”措施处置。

4、站、场及渡口的监督管理。道路水路：市区客运站、码头派有运管员进驻，强化现场管理，严防死守，防止、订正各类违章；客运港、站场设置了“三品”检查岗；一、二级汽车站对发车区封闭管理，设置了“三品”检查仪；四是健全了例查制度，严禁客车超载、带病出站。铁路：从硬件着手，客运设施设备，对各站的客运设施设备了检查、修理，搭建了总面积2800平方米的临车棚，制作了春运宣扬牌，横幅标语，临时列车时刻表等，是春运的平安工作，防止火灾、爆炸事务的，车站在进站口了一名“三品”检查仪，旅客携带品的检查，将“三品”堵在站外车下，也解决了旅客进站因查危而的瓶颈。

三、运输组织，运输畅通

春运客流，运量大于运力的客运供需冲突依旧，科学组织运力，调度车辆，疏通客流是春运工作的中心环节运输管理和运输企业在客流调查和预料的基础上，紧密，春运组织方案及应急预案。调度指挥，支配运力，视班次，增开包车（船）或加班车（船），努力。要对的旅客滞留，疏运预案，尽缩短旅客滞留。运输要运输企业有安排地组织包车（船）和增开加班车（船），在干线和城乡客运和物资运输的，组织好农村地区客运。铁路在运能比06年26.8%（图定车少一趟、临客少一趟）的下，了发送旅客同比增长12%，主要做了几方作：

（一）客流调查，客流出行规律。06年10月份，就组织客运营销，九江市的八个县（市）及湖北黄梅县及上饶市波阳县客流调查，走访了10个劳动就业服务局，九江市部分及高招办，与60多位劳务人交谈，暗访了12个长途汽车站。经预料07年春运客发人数为83万人，84.8万人。

（二）细心策划，用好用足运能。抓好始发车的旅客组织。尽量始发车的，了“三个一”的做法，即：每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车；每趟车以餐车为界，列车的头部和尾部均有一名段在站台上把关；车厢里有义务小分队帮助旅客放置行李，疏通旅客，每趟列车上车有条不紊，平安正点开出的，了趟趟满，趟趟清。长短兼顾，预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能，长短客流兼顾，科学售票，将部分短途旅客组织到预留车厢来，既用足了运能，又了短途的旅客出行。把握差规律，有预见性地对过路车补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是始发的，沿途停靠站都在下半夜，没上旅客，到九江正好是天上午八九点，车上有剩余运能，点，广播宣扬，售票，最高的一趟车发送800至1010人。四是视察哨，预报网络。大部分南下客车从麻城直达九江，如何过路车的实力，车站在麻城站和武穴站设立了视察哨，委派科2名好的干部对过路车视察。将麻城上车人数及车上反馈给段春运办，此支配每趟过路车的售票安排，有秩序地组织旅客上车，地好每趟过路车的运能。

四、赣府厅[今]22号、33号，赣春运办[今]5号紧急通知

接省办公厅赣府厅[今]22号、33号，省春运办赣[今]5号紧急通知，市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作各，各运输企业，将上报省春运办。市副市长、市春运工作组长熊永强对此，市春运工作各、各务必按省办公厅《沪昆高速马路樟树段“2·11”多起追尾交通事故的紧急通报》的，责任，平安。市春运办工作和“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施到位，春运交通运输平安。

1、对春运站场了检查

2月14日下午，市副市长熊永强带领市春运工作市交通局、市运管处、市交警支队人到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运平安工作的，各要以“2·11”多起追尾交通事故的，警惕、毫不松懈地抓好平安措施的，春运平安、有序。

2月17日下午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚，带领市春运办工作人员到九江长运汽车站，汽车南站、西站及广场分站检查春运工作，各汽车运输企业按省和省春运办文件精神，春运平安工作，大年三十各汽车站支配运力，大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

2月23日，市副市长、市春运工作组长熊永强，带领市副秘书长、市春运工作副组长宋志龙，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚及市春运工作人员九江火车站，长运汽车站督查春运平安工作，因火车站运力，火车站、汽车站旅客滞留严峻，市公安局公安巡警，特警，火车站、汽车站平安、有序、畅通。

2月24日上午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运平安工作，火车站秩序井然，无旅客滞留。春运期间，市春运工作办公室24小时值班制，春运工作24小时通讯的联络畅通。

2、赣府厅发[今]3号文件及省紧急通知

2月14日，市市长助理、市春运工作副组长孙铮同志指示，市春运办省办公厅《城市公交车辆从事马路客运交通平安管作的通知》（赣府厅发[今]3号），致函（附后）市建设局、市公交集团公司。领悟省办公厅赣府厅发[今]3号文件精神，负起责任，我市城市公共交通平安管作。2月15日上午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司，对城市公交车辆从事马路客运交通平安措施的督查。城市公交车辆在城市规划内（不含高速马路）从事客运的，应当符合《城市公共汽电车客运管理方法》（建设部令第138号）的。从事客运的车辆要《城市客车分等级技术与配置》（CJ/T162—20xx）的配置，并标准《机动车运行平安技术条例》（GB7358—20xx）的核定站立人数。城市公交车辆凡行驶出城市规划区，向规划区外延长的，应当遵守《道路交通平安法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理》（交通部令20xx年第10号）的。车辆技术等级、类型等级的标准，并核定标准载客，超载。

春运个人工作总结2

20xx年春运（1月24日至3月3日）工作顺当结束，在市委、市政府领导下，各级各有关部门协同协作，根据“以客为主、科学组织、协调协作、平安有序”的原则，通过加强领导，科学调度，强化监管，落实责任，圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计，春运期间，全市客运量累计达481、85万人次，比去年同期增长2、0%，其中：道路客运投放车辆1592辆，运输旅客368、50万人次，比去年同期增长2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，运输旅客54、6万人次，比去年同期削减2、6%；铁路客运量累计52、2万人次，比去年同期增长3、0%；民航武夷山机场累计起降航班633架次，客运量累计6、55万人次，比去年同期增长18、8%。春运期间，全市共发生道路交通事故80起，死亡10人，受伤101人，干脆经济损失142231元，与去年同期相比，交通事故起数下降2、4%、死亡人数下降37、5%、受伤人数下降1、0%、干脆经济损失下降10、2%，道路交通平安事故得到有效限制，其中，春节长假（2月9日至2月15日）7座及以下小客车高速马路免费通行期间，共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速马路，实现零伤亡、零拥堵。主要做法是：

一、领导重视，组织机构保障有力

各级政府和市直有关部门对今年春运工作非常重视，把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓，加强对春运工作的组织领导，完善协调机制，对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学支配，确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长，市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组，下设办公室（挂靠市经贸委）详细负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县（市、区）政府和市直有关部门、马路、铁路、民航、水运等运输企业也都刚好成立了春运领导机构。1月22日，市政府召开全市20xx年春运工作会议，全面部署20xx年春运工作，要求各县（市、区）、各有关市直部门及各运输单位仔细实行全国、全省春运工作电视电话会议精神，做到早打算、早支配、早部署，确保各项措施提前落实到位。春运期间，市领导多次深化春运第一线检查指导，对我市做好今年春运工作作出详细要求和部署。各县（市、区）政府和市直有关单位领导也都多次深化基层检查指导，有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视，各级春运领导机构的有效运行，各职能部门的尽职尽责，使春运工作各项措施得到刚好有效地落实，有力地保证了今年春运工作的顺当完成。

二、强化监管，平安责任落实到位

各级政府、市直有关部门始终将平安作为春运工作的核心，根据分级管理的原则，健全责任机制，仔细抓好实行。春运伊始，市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运平安检查，督促各单位落实平安责任制。

交通运输部门督促各运输企业仔细落实平安生产责任制，严格执行各项规章制度，切实做好平安工作。

一是抓预防，全面开展平安大检查。1月26日—29日，省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组，深化十个县（市、区）开展检查指导春运工作，实行明查暗访，通过与旅客和驾驶员面对面沟通、察看现场、听汇报、查内业资料等方式，重点检查了汽车站、公交站、修理企业、货运企业，对检查出的问题，下发督查通报，要求按时整改反馈，有效地消退了一批事故隐患。据统计，春运期间，全市交通运输部门累计开展各种检查350多次，出动交通部门执法人员2800多人，检查企业、工地、场站等230多家，排查隐患50多处，全部刚好整改完毕。

二是抓基础，强化平安常态化管理。春运期间，我市交通运输部门加强运输平安日常监管，把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关，督促企业落实各项平安生产制度，督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件，开包检查旅客行包35381件，检查出鞭炮、烟花、汽油等危急品607件，全部移交有关部门处理，有效消退了平安隐患。

三是抓重点，强化重点车辆平安管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危急品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点，加强交通运输平安管理工作。

公安交警部门加强组织领导，强化各项工作措施。

一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门，对事故多发路段进行集中排查，并对辖区客运企业特殊是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次平安检查，督促客运企业落实平安生产制度。

二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区，以国、省道为重点道路，以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型，以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场，最大限度地将警力投放到路面，强化路面管控，并启用3个省际、1个市际春运工作服务站，根据公安部“六必查”的要求，对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记，严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速马路交警支队春节长假期间全警动员，全时段坚守，全路段管控，在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间，全市公安交警部门共出动警力17566人次，出动警车8596辆次，启动检查服务站4个，设置临时执勤点1206个，检查客运车辆43390辆次，查处交通违法行为75450起，查处超速违法行为10125起，客车超员60起，摩托车超员4840起，疲惫驾驶3940起，酒后驾驶452起，醉驾24起，涉证违法2492起，涉牌违法1014起，圆满完成了春运道路交通平安管理的各项工作任务。

三、细心打算，运力调配科学有效

交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等状况进行全面细致的调查摸底分析，依据今年春运特点，提前制定相应的工作方案，科学调配运力，保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行平安舒适。

春运期间，交通运输部门共组织1592辆客车（35870个座位）、730辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输；7艘客船（331个客位）、57艘乡镇渡船（1133个客位）、453张旅游竹筏（2638个客位）投入水路运输；落实335辆（9574个座位）旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而削减，道路运力投入比去年有较大幅度提高，其中，客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴，实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时，加强城市公交与城市对外交通方式的连接，重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度，增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系，提前驾驭发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态，科学、合理编排运行安排，提前储备运力，作为高峰期加开班次。

铁路方面，南平辖区除图定列车外，共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰，依据对节前到达客流深化分析，预料节后的客流改变状况，结合往年应对客流高峰的组织方法，对今年的应对方案进行再细化，周密制定节后旅客乘降组织方案，强化售票与乘降组织工作。

四、完善措施，应急机制建立健全

春运期间，公安交警、交通运管、气象、高速马路等部门加强沟通协调，针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点，仔细借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾难阅历，进一步完善节日专项应急保障和修理救援机制，提升应急管理水平。

交通运输部门各级各单位为确保对异样天气引发突发事务的应急速度与处置实力，在春运起先之前，落实应急抢险保障人员560人，储备工业盐117吨，挖掘机、装载机，除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道（航标）工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件，应急储备客运车辆55辆。春运期间，马路部门加大路面巡查力度，做好平安防患工作，刚好组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门打算充分，措施得力，春运期间全市未发生因恶劣气候缘由导致的大规模交通拥堵及重大事故。

公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案，刚好驾驭恶劣天气预报信息，做好道路交通影响的评估，并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段平安通行的，刚好通报交通运输部门，要求客运企业暂停或调整途径的客运班线，严防客运车辆交通事故。此外，进一步加强区域警务协作，建立了相邻地区应急联动机制，省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系，确保应急快速反应，保障出行群众平安。

五、以人为本，服务质量优化提升

各级各有关部门主动创新服务方式，开展多种形式的便民服务活动，优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农夫工的购票需求，南平汽车站新增了28个车票代售点，将春运期间的车票预售期延长到一个月，并供应送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计，春运期间，福建武夷交通运输公司共平安运输农夫工返乡（岗）40多万人次。春节前，南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求，提前做好需求状况摸底并开展学生购票专项服务，帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺当返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，仔细做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿，维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品平安监督管理，有效预防各类传染病的传播。高速马路管理部门提前做好春节期间高速马路免费通行时段的服务保障工作，并和石油公司达成协议，由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控，一旦少于50%就马上补充。

20xx年春运工作虽然已顺当结束，但仍存在农村客运平安监管力气薄弱等问题，今后的任务还很艰难，我们将以对人民利益与生命财产平安高度负责的看法，以饱满的热忱做好今后的工作，不断提高春运管理工作水平，确保交通运输平安、社会安定稳定。

春运个人工作总结3

20xx年春运期间，我公司在县春运办、局党委的正确领导与大力支持下，全体干部职工共同努力，紧紧围绕“便民利民、平安春运”为主题，根据“以客为主、科学组织、协调协作、平安有序”的原则，细心组织、严密部署，各司其责、协调协作，合理支配运力，克服了运力不足和恶劣天气等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，我公司共投入运力249台，协调机动运力120余台，共计加班455车次，平安运输旅客达635000人次，电脑票款收入6369025元。现将20xx年的春运工作总结如下：

一、加强组织领导，营造深厚氛围

为切实加强20xx年春运工作的领导，公司成立春运工作领导小组，确保春运各项工作落到实处。领导小组层层分工，逐级落实，责任靠身，任务到人。严格根据国家、省、市、县等有关春运文件精神，结合公司自身特点，召开春运动员大会，仔细组织广阔驾乘人员学习文件精神，动员全体干部职工与广阔驾乘人员主动投入到春运工作中。

春运第一天，公司主动协作县春运办实行了赣榆县20xx年春运平安行车、优质服务大签名活动，副县长李冰、县春运办领导、各镇党委主要领导、公安、交通等部门领导出席了签名活动，我公司领导班子成员、中层以上干部、广阔驾乘人员等参与了签名活动。利用大签名活动的开展，在广阔驾乘人员与旅客中广泛宣扬平安春运、平安行车等相关要求，营造平安春运氛围。

二、强化平安管理，落实平安责任

1、细心组织，严格检查，严把车辆技术状况关

公司省、市、县际中长途班线、城乡公交班线、村村通、城区公交等共有249台参加春运。公司本着“平安第一，预防为主”的原则，从源头上加大车辆平安检查力度，开展自查自纠，坚决杜绝事故隐患。春运起先前，公司平安管理人员协作公安部门对所属营运车辆技术状况、消防器材的配置状况进行了拉网式平安大检查，春运车辆检查率达101%，车辆检验合格、领取春运标识，确保车辆技术状况良好。

2、逐级签订春运平安责任书，层层落实平安责任。

对参与春运的驾驶员排查摸底，凡存在严峻违章、年度超速3次以上，未在公司登记备案、未领取春运准驾证的驾驶员不得参与春运。公司分别与参与春运的车辆经营者、驾驶员签订平安责任书，明确职责，交待平安留意事项，提高对春运工作的相识。

3、强化监督力度，加强平安检查

公司强化对车辆的经营行为、服务质量、有责投诉、平安行车各项考核指标的监督和管理，对旅客的投诉，接到一起，查处一起，并把处理结果反馈给投诉人，倾听群众的建议与看法，对经营者的违章行为刚好通过广播传达到每位经营者心中，吸取教训，引以为戒。

公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员亲密协作驾驶员坚持“出车前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查，做好“早送晚迎”工作。并主动把好车辆出站关，实行领导带班值班制度，gps监控24小时轮番值班，做到“车不停靠、人不休息”，利用gps加强车辆动态监管。严格根据“三不进站，八不出站”的要求加强进站车辆管理，旅客进站通过安检仪检查，上车前进行危急品与超员查堵。整个春运期间，我公司检查行包16万余件，查获爆竹2挂，确保了乘车旅客的生命财产平安。

三、合理支配调度，确保运力足够

为确保旅客刚好地走了走好，依据今年春运客流高峰分期集中这一特点，结合我县历年来春运阅历仔细制定了各种应对方案：制订了春运常规运力支配安排与高峰应急运力支配安排；制定了春运工作应急预案、恶劣天气紧急预案；制定了春运平安、运行、站务、后勤管理应急预案，并组织打算机动运力120台，以备春运加班、驳载应急调用。

在春运客流高峰期间，公司仔细做好旅客劝慰疏导工作，刚好组织应对恶劣天气，适时支配加班车辆，保证旅客刚好走了走好。2月6日（正月初七）探亲返程流，客流量出现最高峰，中长途班线旅客流量增幅较大，我公司主动调配运力，当日支配加班车辆88台次，平安、快捷、有序地将旅客送达目的地。春运40天中，公司共调配机动运力120台，加班455车次，平安运输旅客达635000人次。

四、开展文明服务，优化服务质量

让广阔旅客来得舒心、走得满足，始终是客运职工不懈追求的服务目标。在今年的春运工作中，我公司以春运为契机，开展了“平安春运情满旅途”文明服务活动，公司全体干部职工，用她们真诚的爱心、微小周到的服务给广阔旅客带来暖和，急旅客所需，想旅客所想，免费供应开水、便利面、晕车药、交通图、增设农夫工售票专用窗口，主动为南来北往的旅客排忧解难。为确保广阔旅客平安、便利、快捷、有序的出行，公司从市、县等旅游客运公司调用120台豪华大巴对赣榆至上海、昆山、南京、苏州、南通、常州等客流高峰班线加班，实行提前30天预售票，保证乘客进站能刚好购到称心票，进站能快捷乘车，确保旅客走了、走好。

五、开展志愿服务，让旅客到站如到家

春运期间旅客流量剧增，学生流、务工流、探亲流交织，客运站工作压力较大，许多工作人员、职工高校生子女等20多人放弃休息时间，主动参加“和谐赣榆，情暖春运”志愿服务活动，自愿到客运站参加春运志愿服务。他们在站内帮助旅客提拿行包，引导旅客排队购票，排队安检行包，在站内协作现场管理人员进行车辆疏导，维持进出站秩序，他们活跃在客运站的每一个岗位，主动做文明出行的宣扬员，用他们的青春、热忱、真诚和才智为春运增光添彩。

正月初六、初七迎来返程客流高峰，突降大雪，恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便，客运站刚好启动恶劣天气应急预案，志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包，并为特别旅客打起雨伞遮风挡雪，安抚旅客的着急心情，劝导旅客有序排队，室外雨雪纷飞，室内暖意融融，克服恶劣天气影响，顺当完成旅客运输任务。

20xx年春运期间，公司全体职工同心协力、亲密协作、细心组织、严密部署，科学调配运力，组织疏导旅客，创新服务措施和方法，克服恶劣天气影响，营造了平安、便利、快捷、有序的客运氛围，切实保障了广阔旅客的出行平安，圆满完成了春运工作任务，为我县的旺盛稳定和经济发展做出了应有的贡献，取得了经济效益和社会效益的双丰收。

春运个人工作总结4

虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，安保绝无"临时"与"正式"之分，我们全部都代表铁路的形象，都必需百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,全部列车工作人员都要为春运平安、春运的服务质量负责。安保的工作是干脆与乘客打交道的工作，在运营队伍中，安保人数许多，是运营生产中的生力军，没有安保就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过安保的工作来实现。安保如何提高乘务服务质量，首先取决于安保个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观相识，安保只有对乘务工作有了正确相识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车安保行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关切人

随着社会的不断发展，人们的理解和相识也不断改变，无论是服务者还是被服务者，都充分相识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)安保应具备洞察乘客心理的实力

洞察乘客心理的实力是指通过对乘客心情、语言、行为等方面的视察，把握乘客内心的真实想法，推断乘客心理状态的实力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现生气;红光满面表现兴奋;默默无语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲伤的则是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理特别态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)专心用情，真诚服务

安保要具有快速反应实力，在视察乘客的时候，应快速分析推断和实行相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时实行特别服务，更细心、更人性。专心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充溢车厢，把美妙留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展学问服务，树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客，把"对"让给乘客

礼貌待客的基本点就是敬重客人。要有效地做到敬重客人就必需加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，镇静大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文静对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;看法要平稳热忱而有分寸，语言不乱而有重量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺当快捷到达目的地外，在乘车过程中获得敬重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的敬重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的看法赐予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么安保对其任何的服务都会被抵触和否定。

安保要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的"情感服务"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客，乘务服务要驾驭的三个要点，即："依据不同乘客的心理需求，有针对性地满意";把"乘客现在须要"变成"特性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的奇妙作用，并总结出"少说埋怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说敬重话，少说拒绝话，多说关怀话。"安保在公交服务一线上驾驭和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

春运个人工作总结5

为仔细做好春运期间的旅客运输工作，确保旅客平安有序、便利快捷出行，我公司仔细贯彻上级主管部门有关春运工作精神，坚持贯彻执行“和谐有序、平安为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，主动打算，仔细部署，快速行动、严格落实、狠抓管理，强化监督职能、吸取阅历教训、加大检查力度，确保了春运工作的顺当进行，经统计在春运期间，全区共发运客车xx班次，发运加班客车13辆，包车4辆，完成客运量xx万人次，比去年同期削减了xx%，春运期间没有发生一起重特大交通事故，实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下：

一、加强领导

落实责任为了确保春运工作的顺当开展，我所成立了所长为组长的春运工作领导组，统一指挥，和平安预防，确保春运期间平安无事故。同时召开了春运动员会，对春运工作进行详细布置和对司客人员做了一次全面的平安教化，还与相关站、室、队负责人签订了责任状，各道路运输企业对春运平安运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能，仔细落实春运工作要求

（一）驻站客运管理人员强化了驻站

监督工作，督促汽车客运站加强车辆组织调度，严格执行“三品”检查制度，杜绝旅客携带“三品”进站上车；

督促客运站严格执行车辆平安例检制度，对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度，杜绝无平安例检的客车出站；严把超员、超载出站关，杜绝超载、超员车辆出站运行。

（二）稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，规范其经营行为，对不按规定包车的经营者进行重点打击，春运以来，我所共查处违法违规车辆50余辆，取得了明显的效果，有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

（三）客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密支配部署，并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

（四）货运办公室严格道路危急货物运输相关人员的从业资格管理，督促各危货企业加强危急货物运输车辆技术状况监管，利用好卫星终端设备，保证监控平台的实时监控，刚好驾驭危急货物运输动态，建立健全危急货物运输应急保障机制，畅通信息传递渠道，确保一旦出现平安事故以及其他紧急状况能够科学高效应对和处理。

（五）平安管理办公室加大了平安检查力度，对发觉的问题刚好提出整改看法。对存在平安隐患的企业督促相关站室进行整改，防止平安事故的发生，对未能刚好进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理

确保恶劣天气下道路运输平安春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾难天气易发多发时段，极易发生重特大交通平安事故，为有效应对春运突发事务及特别状况，降低事务造成的危害和影响，确保春运顺当完成，我所制定了应急预案，并要求各道路运输企业要依据春运期间道路旅客运输应急预案的总体支配和要求，导、人员、物资、经费、车辆五落实，力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣扬工作

营造良好春运氛围在春运起先之际，我所召集辖区全部道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作横幅等形式加大了平安宣扬力度，刚好向经营车主和驾乘人员传达有关春运平安精神。

五、仔细开展平安隐患排查与治理

我所春运工作领导组和平安管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的平安监管和平安隐患排查力度，不定期对各道路运输企业进行平安检查共计十余次，对查处的问题下发了整改通知书，要求限期整改，有效遏制了道路运输担心全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

由于春运工作的特别性，我所实行信息统计上报制度和领导带班制度，指定专人负责，严格根据规定的时间和内容，刚好、精确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度，肃穆值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急状况或特别事务要在第一时间内刚好上报，妥当处理。

总之，今年的春运工作圆满结束，面对成果，我们将再接再励，面对不足，我们将仔细总结，力争20xx年春运工作再创新高。

春运个人工作总结6

20xx年春运的工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我站主动发挥交通部门的职能作用，统筹支配人员强化治理、检查、指导工作，极大的便利了群众的出行，有力的保障了春运的工作的顺当开展。

春运一起先，我站就主动组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导细心组织，周密支配对可能发生的突发事务提前打算，对消防设备、平安设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感，仔细的工作看法，主动主动投入到春运平安工作中，全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下：

一、提高相识，细心组织

春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和细心组织支配，站领导为了确保春运的工作顺当进行，把春运平安工作放在首位，仔细落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运的工作方案、成立春运平安保卫工作领导小组，制定突发事务应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运平安工作落实到实处，将平安责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视平安工作，做好恶劣天气的打算工作，仔细做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣扬学习，要求各线路客车备好防滑链等平安实施，防止疲惫驾驶和酒后驾驶，刚好协调处理各种突发事务，严防平安运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了平安运输正常有序的进行。

二、加大宣扬力度营造平安氛围

春运期间我站利用简报、宣扬栏和横幅等多种方式进行宣扬，与进站发车的驾驶员、车主面对面沟通冬季平安行车阅历，要求他们刚好修理车辆，并嘱咐驾驶员做到春运平安行车。

三、加强平安学习落实平安责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运平安学习，对春运期间可能发生的客流突增、平安事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事务提前预料演练，并签订平安责任书。

四、搞好平安隐患排查严把车站平安关

强化对营运车辆及驾驶员的平安检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站平安源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参与车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并运用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、平安无保障的车辆，一律禁止参与春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。根据上级新的要求，利用新的“平安例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲惫驾车，发觉无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆平安技术不达标者，一律不准参与春运;严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和平安随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。

仔细落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“平安出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事务和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运平安源头关，确保了旅客生命平安，使旅客出行平安得到了有力的保障。

五、开展了春运平安运输大检查

春运期间，严格落实平安管理在现场制度，平安人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行平安例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客平安有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守，信息畅通

加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面支配，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，仔细履行职责，亲密关注和了解的平安运行状况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事务，要紧急启动相关应急预案，实行有效措施限制事态发展，刚好报送信息至客运站领导。

总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。据统计，春运期间我站共平安发运车辆1476班次，平安输送乘客19786人次，未发生一起交通平安事故，为人民群众的出行供应了强有力的平安保障，受到了广阔乘客的一样好评和高度赞扬。

春运个人工作总结7

xx年年交通春运工作，根据交通部和省政府的详细要求，在有关部门支持协作下，经过全省交通战线广阔干部、职工的共同努力，取得了较好的成果，基本实现了"平安、优质、畅通、有序"的目标，xx年交通春运工作总结。春运期间，全省日均投放客车台，累计发车班次个，运输旅客X万人次，同比增加%、%和%。期间发生X起交通事故，死亡X人，重伤X人，轻伤X人。

一、及早行动，打算充分

1、提前支配部署。省交通厅在xx年年12月21日下发的《关于做好xx年年元旦旅客运输工作的通知》对春运打算工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于仔细做好xx年年春节运输和假日旅游运输工作的通知》，明确了各部门的责任，建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组，对各地春运打算工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议，通报了春运打算工作中存在的问题，进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议，制定了春运工作方案。

2、搞好客流预料。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预料，编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》，通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力打算足够。全省共组织运输车辆X台，其中备班车辆X台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标，共增加条线路，个班次，新增车辆台，在春运前投入营运，缓解春运高峰期运力相对惊慌的冲突。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案，对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式，实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运，削减了客车超员。

二、领导重视，责任落实

1、成立组织机构。

省交通厅成立了由厅长为组长，省高管局、省马路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组，下设办公室在省运输管理局，详细负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、马路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。

实行省交通厅、省马路管理局、省运输管理局领导包地区，市、州交通局领导包县，县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线，马路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》，将春运工作层层分解细化，明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处，各运管处与所属运管所，运管机构与客运经营者、客运站，客运经营者与承包者全部签订了《道路运输平安管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》，切实落实了责任。市交通局制定了具体的'考核标准，按考核结果打分排序，进行相应的奖惩。等地还实行了抵押金制度，把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

3、强化监督检查。

省交通厅组成10个检查组，分别由厅领导带队，实行明察暗访的方式对各地的春运工作状况进行了检查。共检查了9个市州、54个县市区、65个客运站、抽查836台客车。并对检查状况下发了督查通报，总结了好的做法，指出了存在的问题，对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日，X厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深化、及地区的部分县市，对高速马路、国省干线及县乡马路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

4、变成政府行为。

各级交通部门能主动向政府汇报，取得政府支持，工作总结《xx年交通春运工作总结》。副省长X到市客运中心站检查指导春运工作，慰问春运一线交通运输广阔职工。xx等地政府主管领导都深化到当地客运站和运输企业检查指导春运工作，并对搞好春运工作提出了详细要求。X市政府主管交通的副市长亲自参与运管所组织的春运检查活动，严把对非法营运车辆的惩罚关，为做好春运工作奠定了良好的基础。

三、加大措施，确保运输平安

1、强化源头管理。

春运期间，全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员605人，加强车辆组织调度，帮助维护站内秩序，督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度，在源头歼灭各种担心全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查，把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调20多人，进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业平安员在客运站联合检查制度，符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《平安行车单》制，保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位，由运管员对客车逐台进行检查，保证各项平安要求落实到位。

2、加强"三品"检查。

全省投资400余万元为9个市、州的一级客运站安装了平安检测仪，在春运前全部投入运用。各客运站都配备了专职"三品"检查员，力口大了"三品"的查堵工作力度。同时，客运站加强防火、防冻工作，消退了各种平安隐患。全省共检查出"三品"13843件。

3、严把车辆技术关。

各地运管部门对参与春运的客车进行严格的检查，对平安无保障、未达到要求的车辆坚决不准参与春运。实行"春运合格证"制度，合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号，落实了车辆管理责任和内容。春运前，全省共检查客车一万余台次，有187台客车被取消春运资格。

4、严把司乘人员资质关。

省运管局举办了两期培训班，对全省运管部门、运输企业125名平安管理工作人员进行了冬季运输车辆行车平安技术管理培训。各地运管部门对参与春运的司乘人员进行了培训，重新审核了上岗证，对无上岗证的司乘人员一律不准参与春运。为杜绝超速行车和疲惫驾驶，对单程在400公里以上(高速马路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训，，专题录像片，做到警钟长鸣，还邀请消防员到客运站培训消防学问并现场模拟火灾救援。

5、实行动态管理。

各地运管部门在省政府批准的征费稽查站，对过往的客车实行动态检查，有效地打击了非法营运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发觉的超员车辆实行就也分流措施，刚好地消退平安隐患。四平运管处组织稽查人员在各市县城镇内出口处，严格查处超员行为，保证客车出城时不超

6、加强公铁平交道口管理。

运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订平安责任书，将公铁平交道口的平安管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查，督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。等地对公铁平交道口，支配运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表，分发给经过平交道口的客车。

7、加大除雪防滑工作力度。

全省各级马路养护部门在陡路、险桥(路)等危急路段设立醒目危急标记，铺撒防滑用料，并实行措施取缔了违章占道经营的公路市场，确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员，刚好向马路部门反映路面积雪积冰状况。市万里运输公司自行组织除雪队伍，清除非专养路途积雪，为春运车辆保驾护航。

四、开展竞赛活动，提高运输服务质量

开展多种形式的客运优质服务竞赛活动，促进服务质量提高。春运期间，各客运站增加站务人员，做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施，美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间，开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特别旅客候车、购票、上车，实行一条龙服务。市马路客运总公司开展了春运平安竞赛活动。临江市交通局联合市教化局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会"，将春运平安学问融于精彩的文艺节目之中，即活跃了旅客的旅途生活，又宣扬了春运平安学问。市为提高春运服务质量，在客运班车运用标准化语音播报宣扬用语，公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

设立举报投诉电话，发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话，实行24小时值班，刚好接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉32件，查办32件，基本做到了件件有结果，件件有回音，使投诉者得到满足答复。

五、搞好宣扬，营造良好春运氛围

1、利用新闻媒体进行宣扬。

省运管局编制了春运警示语句，在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣扬，提示广阔旅客和司乘人员留意行车、乘车平安，搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深化春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作80多次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体，对春运工作进行了广泛宣扬。、市在当地报纸开拓春运专栏，宣扬报道春运工作。

2、利用多种形式进行宣扬。

省运管局印发了2万册《春运工作平安手册》和2。4万册《省客运服务指南》，向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运状况快报》，刚好宣扬各地好阅历、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息，让社会各界了解春运工作的有关规定，监督我们的工作。

春运个人工作总结8

xxx年春运从1月13日起先至2月21日结束，共计40天。为深化实行党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，全力做好xxx年春运工作，优化运力统筹，强化平安监管，提升服务水平，更好地满意广阔人民群众平安便捷出行须要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序。现将基本状况简报如下：

一、强化平安管理，严抓平安生产

1、抓重点时段平安监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的平安管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，刚好发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的平安、便捷。2、抓重点领域平安监管。抓好景区客运、道路中长途客运等平安监管工作;加强汽车客运站车辆出站平安例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的平安运行及行业稳定，刚好排查和化解行业冲突和不稳定因素。3、抓重点对象平安监管。抓好行业重点从业人员的春运平安专项教化培训，加大平安教化培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。4、抓重点措施平安监管。强化车辆动态监管，两客一危”车辆上网率必需达到101%，严格落实《道路运输车辆动态监督管理方法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运平安告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不两确保”平安宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的平安例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查平安隐患。组织开展春运平安大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查，排查各类平安隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。各级领导深化基层，搞好现场检查与指挥，对重点单位、重点场站、事故多发路段及平安隐患突出的地区，分工负责、分片包干、明确责任、措施到位，确保春运平安顺当进行。

1月13日进入春运以来，我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输平安，平稳，有序进行，我所与各客运企业签订《春运平安责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测，符合条件的将全部投入春运。同时，对南岳汽车站及全部营运车辆做好“平安带xx生命带”的宣扬张贴工作。

1月23号下午，区交通局杨承坤局长牵头，带领区运管所陈建军所长、刘妍利对传奇旅游投资有限公司的回场检测中心以及南岳汽车站进行“四不两直”春运平安生产工作检查

二、统筹协作，做好运力保障。

1、努力做好运力供应。xxx年春运，全区安排投放道路客运车辆265辆，共投入客运车辆196辆。春运期间，共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作接着执行《进出广东春运证》制度。

2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障，特殊是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预料的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力打算工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。

3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作阅历基础上，进一步细化完善春运应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹支配，切实做好应急运力储备。春运期间，如需抽调非营业性客车参与省内中短途客运的，驾驶人员应接受运输平安学问、技能和客运业务培训，提前熟识运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。仔细监测客流改变状况，如出现大规模旅客滞留，按有关规定刚好上报，以便启动应急预案，运用《春运期间应急运输通行证》，刚好组织运力疏运旅客。

4、保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业妥当支配好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。

当新年的第一声钟声敲响，伴随着新年的第一缕阳光撒下，我们全体交通人员放弃休息时间，舍弃了与家人团聚的时间，只为了给来南岳祈福的游客创建良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点起先直到初一凌晨四点，区交通局杨承坤局长深化一线亲自带队通宵值班。大年初一早晨，区交通局康健成副局长督察工作，细致把关南岳汽车站出站检查。

三、以人为本，提升服务品质。

春运期间，努力推动购票渠道多元化，主动创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，接着供应上门售票、预订团体票和来回票等便民服务，便利学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准，我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，刚好发布天气改变、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，便利旅客提前调整出行支配。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标记，做到内容醒目、指示清楚，精确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。

四、刚好、精确、规范报送春运信息。

1、明确工作联络信息。为便于沟通，所春运办开通了南岳区春运信息沟通工作微信群，邀请各运输企业春运工作详细经办人和新闻宣扬联络员刚好加入。

2、刚好报送春运工作信息。结合春运工作实际，刚好梳理总结各地在实行国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输平安等方面的工作亮点和创新举措，特殊是在强化春运平安监管、开展平安督查、强化应急反应等方面的做法和阅历。区运管所要汇总当天运力投放、运输量状况，每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。

3、刚好报送平安事故信息。规定各道路运输企业要根据《交通运输部的通知》(交运发〔xxx〕95号)的规定刚好报送道路运输平安生产事故信息，同时抄送所春运办。

4、强化突发事务信息报送。要求各运输企业要根据《交通运输突发事务信息报告和处理方法》(交应急发〔xxx〕84号)的相关规定，刚好向所春运办报送春运重、特大突发事务信息。

春运个人工作总结9

20xx**年的春运工作在县委县政府的领导下，在县春运办的指导下，紧紧围绕县委县政府提出的关于开展春运工作的相关文件精神，始终坚持“保畅通、浓氛围、促平安”的方针，结合本乡实际，乡党委政府于1月23日—3月2日仔细开展了本乡的各项春运工作，现将20xx**年春运工作总结如下：

一、强化组织领导，制订相关方案

为了加强对乡春运工作的领导，坚持有人办事、能办事、办成事的原则，经过乡党委政府的探讨，成立了由分管平安的xxx任组长，分管交通的xxx任副组长，综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员春运工作领导小组，并刚好制订了《xxx乡春运工作方案》，制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部书记及主任参与的春运工作专题推动会，综合分析我乡的各种形势，明确各村支部书记是本村春运工作的第一责任，要切实担负起乡党委政府提出的“保畅通、浓氛围、促平安”的方针，使我乡20xx**年的春运在平安有序中进行。

二、加强宣扬引导，造浓春运氛围

xxx线、xxx道路都已开通，人们的交通平安意识仍没有得到提高，至xxx线开通以来，已发生了多起交通事故，而春运的到来，无疑将加重对道路交通事故预防的压力，为此，乡春运领导小组针对新形势，主动谋划对策，保障春运的平安有序。

1、聘请专人开展道路交通平安宣扬。为了有效增加xxx线沿线群众的道路交通平安意识，乡春运领导小组在乡党委政府的同意下，聘请了两名村民为道路交通平安宣扬员，购置了2个大功率喊话喇叭，配备了春运宣扬服装和骑车用的手套，两名道路交通平安宣扬员在春运期间在xxx线沿线及村庄不间断的进行道路交通学问宣扬，在宣扬的同时，还担当起了春运的信息员，将驾驭的状况刚好报到乡春运领导小组办公室，收到了良好的宣扬及信息互动的效果。

2、设立道路交通平安服务点。以xxx村为重点路段设置平安检查服务点，在全乡全面开展道路交通平安宣扬检查工作，对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的监控管理，特殊是落实了晚上值班制度，春运期间，该服务点有2名人员轮番值班，主动协作公安机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。

3、利用“村村响”等多种形式主动开展道路交通法规宣扬。充分利用“村村响”的覆盖面广、行政成本低等多种优势，在春运期间主动开展道路交通法规的宣扬，同时以标语、横幅等形式创浓春运宣扬的氛围。

三、主动谋划对策，解决突出问题

春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时，带给大家更多的则是交通堵塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻，百年难遇的大雪俨然演化成了一场雪灾，在雪灾面前，乡党委政府审时度势，响应上级号召，启动应急预案，主动开展生产自救。

1、以身作则，全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发事务应急预案，联系xxx线沿线的x个村组织人员对xxx线这条主干道进行清雪，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪，据统计，共组织xxx线沿线xxx余群众开展了铲雪，使xxx线xxx段在29日中午就全部通车。

2、以点带面，组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即，许多外出务工的群众还没来得及回家，就被大雪阻挡在了各大车站，全省上下都在铲雪保畅通，输送群众回家过年，而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的又一阻隘，为此，乡党委政府号召各村、企事业单位主动行动起来，铲除积雪，复原交通。据统计，共组织全乡各村、企事业单位xxx余人次开展了铲雪专项活动，保障了外出务工群众顺当回家过年及群众的出行。

3、发挥职能，做好雪灾期间的道路交通平安工作。在雪灾发生后，乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了平安出行的倡议书，要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式，同时要求各村干部切实担负起道路交通平安宣讲员的角色，劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车，避开交通事故的发生。

宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来，在全乡上下的共同努力下，xxx乡20xx**年的春运工作在平安、有序中圆满完成，接下去，我乡将一如既往的开展道路交通平安工作，为建设“平安xxx”、“和谐xxx”贡献自己的力气。

春运个人工作总结10

今年春运，在市委、市政府，市交通运输局的正确领导下，在全市人民的大力支持下，全市道路运输工作者的同心协力，奋力拚搏，通过1月30日到3月10日，为期40天的共同努力，圆满完成了20xx年春运工作。期间投放运力客车6万6千多辆次，平均日发班次1820个,加班车975辆，共发班次73816个班次。运输旅客625125人次,旅游包车1255辆次，旅游客运45320人次，比去年同比增长16.8%。未发生任何责任事故和服务质量事务,圆满地完成了春运工作。回顾40天的春工作主要有以下几个方面：

一、思想统一，组织领导有力

1月26日，我们召开了全市20xx年春节道路运输工作会议，会后其次天基本上全市各县区，各企业也都结合当地实际，召开了会议，对春运工作进行了动员、部署，在全市各地不同程度地进行了宣扬、发动，使全市道路行业，从上到下明确了中心和重心工作，认清了形势，统一了思想，提高了相识，增加了做好道路运输平安生产工作的责任感和紧迫感。

为确保春运工作有组织地进行，我们成立了春运工作领导小组，各单位也相应成立了的领导小组。形成了上下联动，协调一样，指挥有力的良好局面。同时细化职责，责任到人，将各项工作，各个环节，各个重点时期，重点工作，都责任到岗、落实到人，形成了每一个岗位、每一个环节，都有人管、有人抓、有人落实，一级抓一级春运工作机制，为春运工作的有序运行供应了有力的组织保证。

各级领导心系一线，亲临一线，组织指挥到一线。局领导，多次深化到车站，客、货企业慰问指导，每逢冰雪天气，总要深化重点部位了解状况，指导工作。市处分成四个小组，深化到基层，检查指导，慰问，集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线，深化各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作，并向奋战在春运一线的员工拜年。

在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰，处领导，集团公司领导刚好到各个汽车客运站、旅客集散地，组织指挥疏送旅客，发觉的问题现场协调、解决、订正。

二、组织科学合理，运力投放精确到位。

春运前，我们对20xx年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预料，提前制定了春运方案，完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异样状况下旅客运输应急方案。特地打算了101辆客车和50辆货车备用，以随时、快速地应对气候异样，客流骤增等突发状况发生。

在春运前后，我市有四次大范围降雪。我们刚好反应，快速行动，启动了应急预案,很好地缓解了客流的压力，确保了春运工作的圆满完成。

2月19日(初六)，3月1日(十六)，北京、天津、唐山方向客流较为集中，为了确保旅客不滞留，通泰旅游集团公司、市运输总公司122部旅游车辆刚好投入到春运，张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站实行了加班车流水发车，由站务人员组织旅客，窗口售票、依次发车，有效地疏散了旅客。仅初六这一天，市中心站加发50个班次，怀来汽车站加发90个班次，张北汽车站加发25个班次，宣化汽车站运输客流比去年初六增加123%，这么大客流量，没有造成旅客滞留过夜的现象，更没有造成社会负面影响。

正月十六，全市范围内普降大雪，根据要求，全市营运车辆停运，旅客滞留车站;发车，不具备平安行车条件，不发车旅客心情不稳，集团公司领导、车站的同志，主动靠上做安抚、疏导工作，运管部门、客运公司的同志想方设法，调动运力，开通监控，发车前吩咐，行车中跟踪，既保证平安行车，让旅客走得了，走的平安、走得好，又刚好转运了旅客，保证了春运。

三、各项措施得力，平安监管到位。

我们都知道春运平安工作是春运的.头等大事，我们始终牢牢抓住这一点没有放松。

春运前各级对这项工作进行了具体支配部署，各级领导从不同程度，不同场合反复重申。

春运一起先，市局领导对怀安万全两县客运站现状特别担忧，多次带领市处有关同志及集团公司有关负责人深化两县现场指导，支配部署。

市处在人员特别紧，工作头绪多的状况下，多次组织人员分赴全市十七个县(区)检查春运工作。就春运工作部署、措施落实、隐患排查、运输平安、“三品”查堵、运输市场管理和服务质量等方面，深化到车站、客运企业、危货企业等平安重点部位进行检查，在检查过程中发觉问题，刚好反馈，限期整改。

各职各部门严格落实了春运会议精神，仔细履行了“三关一监督”职责，严格落实了“三不进站，五不出站”，和平安生产的各项规定。一个单位一个单位地查，逐车逐地地检，逐人逐级签订了“春运平安工作责任状”。尤其对农村客运，旅游客运重点加强了管理。xx县、xx县、xx县、xx县严格落实农村客运监督管员制度，每辆农村客运车辆都配齐了平安监管员，逐车进行了登记，并签订了平安监管责任状。

市运输总公司主动联系交警队一大队对所属车辆进行了春检，