区路基试验段施工方案

94区路基试验段施工方案编制：复核：审核：二0一六年十月目录TOC\o"1-2"\u1、工程概况 32、编制依据、试验标准及目的 42。1编制依据 42.2试验标准 42。3试验目的 63、工期安排 64、资源配置 64.1主要人员配置 64.2主要机械配置 74。3主要试验仪器和测量仪器配置 75、路基试验段主要试验内容 86、施工准备工作 86。1施工便道 86。2测量放线 96.3土工试验 96。4施工排水 97、施工工艺及施工方法 97.1总体施工方案 97.2施工工艺流程 117。3施工方法 117.4、整理试验结果及总结 138、施工报验 149、填土路基施工质量标准 1410、质量保证措施 1510。1、成立路基试验段专项质量控制机构 1510.2、管理保证措施 1510.3、制度保证 1510。4、施工过程中的质量保证 1711、安全保证措施 1912、文明施工、环境及水土保护措施 2012.1、文明施工措施 2012.2、环境保护措施 2112。3、水土保护措施 2294区路基试验段施工方案1、工程概况2、编制依据、试验标准及目的2.1编制依据3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）5、《公路土工试验规程》（JTJE40-2007)6、《施工标准化实施细则》第二分册路基工程7、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015)8、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008)2。2试验标准(1）、压实度标准(本项目为特重、极重交通荷载等级，路床厚度为1.2m）土质路基填料压实度标准填挖类型路床顶面以下深度（m)压实度(%)检查方法和频率填方路基上路床0～0。3≥96灌砂法：每200m每压实层测4处下路床0。3~1。2≥96上路堤1。2~1.9≥94下路堤＞1。9≥93零填及挖方路基0~1.2≥96（2）、填料要求根据设计要求,路基填料应符合下列规定：①、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖土的土严禁作为路基填料。②、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。③、借土填方中液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料;确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。④粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于侵水部分的路堤及冰冻地区的路床。⑤碎石:采用质地坚硬新鲜的碎石，针片状含量小于15%。⑥、填料强度和粒径，应符合下表的规定。高速公路填料最小强度和最大粒径要求填料应用部位（路床顶面以下深度)（m）填料最小强度（CBR）（％）填料最大粒径（mm）填方路基0～0。381000.3～1.251001。2～1.94150＞1.93150零填及挖方路基0～0.381000。3～1。251002.3试验目的主要目的：找出填料在最佳含水量下达到94区规定的压实度和压实沉降差时,施工机械最佳组合方式、碾压速度、碾压遍数、松铺厚度、松铺系数、施工工艺等。验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案.3、工期安排（1）、施工准备：2016年11月18日～2016年11月19日（2）、试验段施工：2016年11月20日～2016年11月22日（3）、施工总结：2016年11月23日～2016年11月24日4、资源配置4.1主要人员配置主要人员配置表序号姓名职务主要分工1项目经理全面负责试验段工作2项目总工负责技术工作3副经理负责现场管理4安全总监负责安全管理5试验室主任负责试验工作6测量工程师负责施工放样工作7技术员负责现场技术交底8质检员负责质量管理9试验员负责现场试验4.2主要机械配置机械设备配置表序号设备名称型号投入数量备注1自卸车TS18102装载机ZL50F23压路机徐工25t14压路机YZ22G15挖掘机LG6220D26推土机TY22027平地机PY22018洒水车GS800019手扶式冲击夯24。3主要试验仪器和测量仪器配置试验仪器和测量仪器配置表序号设备名称规格型号单位数量备注1多功能电动击实仪DZY-2型套12光电式液塑限测定仪GYS—3型套13CBR承载比试验仪CBR—2型台14路面材料强度试验仪LD127-II型套15土壤筛套16灌砂筒套173米直尺个18钢尺50m个19全站仪拓普康GPT7501台110水准仪苏一光DSZ—2台25、路基试验段主要试验内容路基填筑试验内容：（1）、压实工艺参数：压实机械型号及组合方式、松铺厚度、松铺系数、碾压速度及遍数、最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等。(2）、优化后的施工组织方案及工艺。6、施工准备工作试验段施工前，项目经理部技术负责人组织相关人员认真翻阅图纸及各种规范规程，领会设计意图及规范要求，制定出合理的施工方案。6.1施工便道施工前按照《施工标准化实施细则》中便道相关要求修建便道，作为施工机械设备进场的通道。在施工过程中，应经常派机械和人员对施工便道进行维护,形成的坑洞用碎石填平,确保畅通.6。2测量放线根据设计图纸,计算各断面坡脚点至中线的距离,并根据曲线参数计算出各断面中桩、坡脚桩坐标，利用导线控制点,用全站仪放出各特征点的具体位置，并标明桩号、中心填筑高度。为确保填方边坡的压实度,其坡脚桩应向外侧加宽50cm。用石灰、旗杆实地标出坡脚线,并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。6.3土工试验施工前，对用于路基填筑的土进行调查和取样试验，测定其天然含水量、塑限、液限、填料粒径、CBR强度、最大干密度、最佳含水量等指标,并按规定送土样至中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。6.4施工排水施工前，结合永久性排水设施，在全段路基两侧红线范围内边沟、排水沟或截水沟的位置先进行纵向排水沟的开挖,沟底有一定的流水纵向坡度，沟内汇水能及时合理的排出.7、施工工艺及施工方法7.1总体施工方案本段94区路堤填筑为填土路堤，93区经监理工程师验收通过后，在此基础上按卸土、粗平、精平、碾压四道工序对94区进行施工。试验段施工在参考93区土方路基施工工艺的基础上，计划采用两个施工机械组合，第一个机械组合为推土机+平地机+22t压路机，第二个机械组合为推土机+平地机+25t压路机，确定最佳填土厚度和最优碾压机械组合。填筑方法采用水平分层摊铺,填筑时分层控制填土标高，先用推土机平行摊铺，再用平地机精平,人工配合拣除杂物，在每一断面（每20m设一个）用标杆记录每一层松铺标高，最后用振动压路机进行叠幅碾压，做到每层表面平整，路拱合适，排水良好。施工时,首先选用合适的土料,土料填筑前要有监理工程师审批的试验成果,以天然含水量、土的比重、及其液塑限等具体数据确定土源.无试验成果的土源不能用做试验路段的填筑。在试验段施工当中，每层填土松铺厚度暂时按在30cm控制，首先用推土机粗平，然后平地机精平，精平和粗平过程中应做出设计要求横坡及纵坡,压路机再进行碾压。先静压1遍，振动碾压弱振1遍，然后进行强振,最后用光轮静压1遍.振压时,压路机速度控制在2km/h~4km/h，施工得出达到要求的碾压遍数、松铺系数、压实厚度等数据，以便用来指导以后路基填筑施工。对于干密度ρc与饱和度Sr不符合规定要求的土质，可以采用洒水、翻拌晾晒或改良的方法进行处理。分层填筑时，为保证路基边缘有足够的压实度，每层填筑超宽不小于50cm。为防止漏压及保证接茬部位的密实度,在碾压时,应在横向重叠40cm以上,纵向重叠1。0m或三分之一轮迹以上。复杂地形，在坡度陡于1：5的原地面,每层填筑时应挖出至少2m宽的台阶，并同填筑层一起碾压,以保证接茬部位的密实度，防止填筑层的滑移。试验结束时，试验段若达到规定的质量检验标准,可作为路基的一部分，否则,应予挖除，重新进行试验。用于填方的每种类型的材料，都应进行现场压实试验，试验段压实试验所用的机具应与施工所用材料和机具相同。7.2施工工艺流程施工工艺流程图如下图所示：路基填筑施工工艺流程图路基填筑含水量检测路基填筑含水量检测摊铺精平选择料场料场取样检测压实度检测递交施工资料报批开工报告施工测量放样晾晒或洒水碾压控制松铺厚度施工放样不合格运输填料合格初平7.3施工方法采用横断面全宽、纵向水平分层填筑压实法，为保证路堤全断面压实一致，确保边坡压实质量，边坡两侧各超填50cm，待边坡施工时刷去超填部分。①、施工放样:路基填筑前要进行路基中线、边线测量定位，每20米为一断面,以控制填铺范围。做好护桩，立出施工标尺，每个断面测量5个点,测量填筑前高程；路基左右边桩各引1米护桩。推土机推平后，由护桩量出断面测点位置，测得松铺面高程，计算松铺厚度；压路机碾压完成后，同样测得压实后高程,计算压实厚度,得出松铺系数。②、路基填筑：路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”.土方松铺厚度暂定为30cm，如每车装土18m³，则每车摊铺面积是18/0。3=60m2，方格按10m×6m设计，纵向10m，横向6m，用石灰划出方格，每一个方格内卸一车填料,并用层厚板标示厚度。③、摊土：采用推土机对卸好的填料沿路线纵向进行摊铺,并控制松铺厚度不大于30cm。④、初平:采用推土机对摊铺好的填料沿线路纵向进行初步平整，使摊铺表面较为平顺，横纵向坡度较为顺畅。同时对路肩部分进行初步碾压，以防止下道工序机械施工时造成路肩的松塌。⑤、精平：在推土机初平后,采用平地机沿路线纵向进行精平,使填铺表面无显著的局部凸凹,以保证压路机表面能均匀地接触地面进行碾压，达到压实效果.精平期间进行测量放样来配合平地机进行填铺面的横向、纵向坡度的控制。随着填料的精平，需要对填料的含水量进行检测，当含水量过高或过低时，采取晾晒或洒水的方法使之碾压前的含水量控制在最佳含水量的±2％范围内，保证压实达到最佳效果。⑥、碾压：采用振动压路机进行碾压.碾压时由路基两侧向中间，由低向高进行碾压,错轮宽度不得小于压实轮的三分之一,做到无漏压、无死角、压实均匀;振动压路机运行速度2km/h～4km/h，先慢后快,逐步提高;碾压控制按静碾压1遍(速度1.2km/h）+振动碾压N遍（速度2~4km/h）+静碾压1遍（收光，速度1.2km/h）的碾压方法进行施工；压路机一进一退计为压实一遍，静压开始后，如有凸凹不平现象,必须配合人工找平处理，保证压实均匀。并应注意速度一致，不得中途转向.第一遍稳压时不带振，待基本压实后用高振幅低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时,改用低振幅高频率碾压。同时在压实时注意配合洒水,直到碾压后无明显轮迹为止；⑦、压实度检测:当振动压路机碾压完第二遍以后，开始测其压实度（采用灌砂法检测)，然后依次是碾压第三遍、第四遍、第N遍，直到压实度数值达到设计要求为止，然后进行最后一遍的静压收光。7.4、整理试验结果及总结根据填筑的不同松铺厚度、碾压遍数、机械组合及试验数据,绘制出压实度、碾压遍数的关系曲线，从而得出94区所要达到的最佳碾压遍数和达到设计压实度稳定的最佳松铺厚度，并做出试验总结,以指导全段施工。8、施工报验在路基填筑施工过程中，各工序要完成自检→专检→验收的报验程序，并总结出94区土方路基填筑的施工总结，经监理工程师检验合格后才允许进入下道工序。报验程序见下图：施工报检程序框图路基修整精平路基修整精平路基工程师专检施工放样压实度检测作业队自检测量工程师复测路基监理工程师验收试验工程师专检试验监理工程师验收路基碾压测量监理工程师验收路基填筑、初平9、填土路基施工质量标准填土路堤施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%）不小于93%灌砂法：每200m每压实层测4处2纵面高程（mm）+10,-15水准仪：每200m测4个断面3弯沉(0。01mm)不大于设计要求值——4中线偏位(mm)50每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度(mm）符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度（mm）153m直尺：每200m测4点×10尺7横坡（%)±0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处外观鉴定：路基表面平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直,边坡坡面平顺稳定。10、质量保证措施10.1、成立路基试验段专项质量控制机构在路基试验段施工之前，在项目部质量管理体系的基础上，成立以项目经理为组长的路基土方施工专项质量控制小组.10。2、管理保证措施①、加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方有关文件要求组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。

②、各班组设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。

③、强化工序管理、严格工序控制。10。3、制度保证①、严格执行工程报检制度。施工中每一道工序质检人员都必须自检，自检合格后，上报监理复检。②、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。项目部设专职质检工程师,班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，有权制止，限期整改并有权进行处罚。③、认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量“双检制”，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制,分项工程质量评定制，质量事故(隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工合同中,并落实到工班,使质量控制做到干群结合，上下结合、内外结合、贯穿于施工全过程。④、实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人.建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。⑤、严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责.对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查,使施工作业标准化。⑥、坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。⑦、在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人,做到质量工作“三个落实",即：a.施工前，每个操作人员明确操作要点及质量要求。b。施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。c.每个工序施工结束后,及时组织质量检查评比，进行工序交接，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。10.4、施工过程中的质量保证①、施工准备阶段a.坚持图纸学习，领会设计意图。b。不断完善和优化施工组织设计,使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠。c。严格执行技术交底制度.②、施工过程中a.严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。b.实行工序质量监控.一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。c。加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查，做到三必检(即施工前机械、材料必检;施工过程中各工序必检;施工完毕后对质量必检）;三必看(即施工前看交底;施工中看工序；施工后看记录），对各个工序均实行全过程旁站监察.d。严格设计变更管理，如遇到现场地质与设计不符的情况时，及时与监理及设计代表沟通，避免盲目依照图纸施工造成质量隐患。e.加强对已完桩点的保护，着重抓施工顺序和防护措施,不颠倒工序，按正确的施工流程组织施工，防止下道工序损坏或污染上道工序。f.注意积累施工技术资料，作好工程日志等第一手资料的收集，全面、科学、准确,及时地记录试(检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。11、安全保证措施（1）、推行安全标准化工地建设，抓好现场管理,搞好文明施工。施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳固，材料堆放整齐。施工现场设置醒目的照明、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。（2）、施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养,使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装置.随同安全生产大检查,进行机械设备的安全状况检查，保证机械设备不带病作业.所有机械设备的操作人员经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。(3）、严格按照施工现场安全用电规程的要求，进行施工现场电力设施的布置和使用。非专业人员不使用和操作专业电力机械和供电设施。用电施工机械设施安装触电保护器。（4）、开挖地段既有电缆及管线在未改移前,首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。(5)、所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习,确保车辆驾驶、施工安全。（6）、所有现场的施工人员佩带安全帽，特种作业人员佩带专门的防护工具。具体安全保证程序见《安全管理保证体系框图》。经济保证经济保证包保责任制奖罚分明安全保证体系思想保证提高全员安全意识施工技术安全规则教育组织保证项目经理部安全领导小组架子队安全员专职安全员带班人员全体参建员工技术保证技术、安全规范制度保证落实各项安全制度安全生产目标：安全生产无事故制定培训计划上岗前培训操作规程规范教育安全生产责任制青年安全监督岗制度群众安全监督员制度安全生产检查制度安全生产例会制度上级各项安全生产规章制度制定安全管理计划风险源控制采用新技术新工艺新设备新材料制定专项安全技术措施并培训编制安全技术作业指导书经济兑现12、文明施工、环境及水土保护措施12.1、文明施工措施(1）施工场地做到文明施工，减少粉尘.车辆运输便道定期洒水养护，减少尘土飞扬。(2）各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物运至指定地点弃运。（3)对当地居民有影响的躁音污染应加以避免,夜间施工时，灯光照明限在工地范围内。（4)在施工场地出入口处,设置工程标志牌。(5)为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全"的施工氛围。加强施工现场的封闭管理，严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内,确保工程不受外界干扰。（6）施工人员统一着服，并佩带好胸牌及上岗证。(7）施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称，并统一编号,规范管理.并且进入施工场地的机械应性能完好，带病车辆、机械严禁上路进场。（8）树立安全生产，文明施工的指导思想,定期对职工进行安全教育,对机械操作人员进行安全操作规程教育，加强干部职工的安全文明意识教育.(9）临时场地布置,材料堆放有统一规划，做到井井有条，布局合理。（10）协调好与当地群众关系，不扰民，不污染环境.(11）参加施工人员应严以律已,礼貌待人,团结同志，共创文明。12.2、环境保护措施(1）加强环保教育，贯彻环保法规加强职工队伍素质建设，组织职民工学习环保知识和法规,加强环保意识.认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令.(2)强化环保管理定期组织进行环境检查，及时处理违章事宜，并主动联系环保机构，向其咨询相关法律、法规，请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督.做到措施得当,监管得力。（3）消除粉尘污染施工挖起来的土或其它建筑垃圾及时安排集中堆放，运至指定的弃土场或垃圾场。施工完毕，施工车辆的车轮及底盘及时冲洗，场内备用土堆及填筑后的路基面采用蓬布覆盖，防止大风扬起灰尘.（4)减少噪音污染采用先进的机具设备，并尽量采用电力作为动力，减少内燃机数量。噪音大的项目主要安排在白天施工。高噪声的作业严禁在夜间施工。12。3、水土保护措施施工中做好水土保持，植被绿化保护。在施工过程中,严格按设计图施工，实施环保设计的一系列措施要求，少占耕地、湖塘,维持既有水系的自然状况。对成林树木采取保护、移栽方案。施工机械、堆料不得压苗圃、庄稼。工程用建筑垃圾不得随意排放、弃置，以防对土地、水资源造成污染。遂资眉高速公路眉山段建设项目工程94、96区路基试验段施工方案编制：张俊审核：何光贵批准：王敏遂资眉高速公路眉山段J2合同段日期:2012年12月01日目录TOC\o”1—3"\u一、工程概况 3二、试验段的选择与目的 31、试验段的选择 32、试验段的目的 3三、施工总体安排 31、工期安排 32、主要进场设备 43、主要人员配备 44、试验路段检测仪器 4四、施工准备 51、施工测量准备 52、技术准备 53、现场准备 5五、施工方法 61、填筑施工 5六、质量检测方法 81、压实度检测安排 8七、试验段总结报告 9八、施工控制 9九、文明、安全、环保施工 10十、环境保护措施 11十一、质量保证体系 12十二、附图 13一、工程概况本标段为遂宁至资阳至眉山高速公路眉山段J2合同段，线路起点桩号为K176+350，终点桩号为K189+392，全长13km，最小平曲线半径为3100米，最大纵坡为3。0%，为整体式路基,为双向六车道标准，设计行车速度120Km/h,路基宽度为34。5m，荷载等级:公路—Ⅰ级;地震动峰值加速度：0.05g;设计洪水频率：特大桥1/300、大桥,路基、中小桥涵1/100。二、试验段的选择与目的1、试验段的选择为确保路基施工质量,以试验路段技术成果指导路基施工,我部决定在路基填土试验路段K188+510～k188+640的基础上再做土方试验段，全长130m。2、指导施工范围土方试验段指导施工范围为K188+510～K188+640。3、试验段的目的通过土方试验段来确定适宜的松铺厚度、压实系数等相应的碾压方式、碾压遍数以及最佳的机械组合和施工工艺以及采用沉降量、灌砂法检测压实度的平行试验,试验路段施工完成后，通过对各种检测数据的对比、分析与总结。编制试验路段技术总结报告,以指导全线土方路基施工。三、施工总体安排1、工期安排本试验段计划2012年12月10日开工，12月14日结束，试验段路基总体高度均为5m，本次试验段计划填筑二层.2、主要进场设备路基试验段机械设备配置表序号机械名称型号或功率数量单位备注1挖掘机360型3台2推土机170型2台3平地机PY1901台4压路机26T1台5压路机26T1台6自卸车15T5辆7加油车东风2。5T1台8破碎机PC2201台9洒水车东风1辆3、主要人员配备主要人员一览表序号姓名职务技术职称工作职责1颜祥金总工中级技术总体负责2何光贵副经理中级全线生产3周核试验段负责人中级现场生产安排4周核道路工程师中级路基填筑指挥5何光贵质检工程师中级施工质量控制6魏东风安全负责人中级现场施工安全7李瑜计划工程师中级现场计划安排8李彬测量工程师中级现场测量控制9李木欣试验工程师中级现场检测控制10邓川焱机械工程师中级机械设备组织4、试验路段检测仪器为圆满按规范要求的质量标准施工,完成试验路段的填筑，取得准确、完整的各项参数,试验段配备以下检测仪器。路基试验段检测仪器设备表（主要设备）序号检测仪器数量用途备注1全站仪1台路基中、边桩测量放线2水准仪2台路基填筑每层松浦、压实厚度350m钢尺1把量取每层填筑宽度及长度43m直尺1把检查每层碾压平整度5标杆20把层厚控制标志6灌砂筒2个检测压实度四、施工准备1、施工准备工作1.1、取料位置填料参数已经过工地试验室的取样试验。1.2、作业程序已确定，机械作业路线，确保作业连续。2、技术准备2.1、试验室已完成取样标准试验成果(包括填料的土石比、石料的饱水抗压强度等)。2。2、测量成果已报批，施工工艺已确定。3、现场准备3。1、试验段相应人员已全部到位，协调工作已做好.3。2、施工机械组合配备全部完成。五、施工方法1、填筑施工土方填筑路基：1.1施工工序为：下承层白灰打格完毕卸填土石料推土机摊铺整平平地机精平26T压路机碾压压实度检测平整度、宽度、横坡度检查。1.2试验段规划：填料将试验段分为二层施工控制，分层的填料松铺厚度分别控制在30cm，填料全断面统一铺筑，用水准仪观测沉降差、灌砂筒检测压实度.1。3、采用的机械设备组合自卸车卸料破碎机破解石块推土机（220型）推平破碎机再次破解石块平地机精平压路机（26T）碾压.1.4、控制要点：土石比例、土方料含水量、松铺厚度、机械组合、碾压遍数、压实度、平整度、标高、横坡度。a、土方含水量控制在试验得出的最佳含水量的±2％范围内.b、填料的倾卸:根据每车运送方量和确定松铺厚度，采用石灰在上一层上画方格的办法，由专人指挥将填料直接卸在网格内。c、填料控制：按路基施工技术规范分为93、94、96区后确定分层标高，各层标高确定后，作为控制标准，土方填料土石比例控制在70%以内，土方厚度按30cm控制,拟压实厚度控制在25cm之内,石料为中硬、硬质石料时,其最大料径不得超过压实厚的2/3，石料为强风化石料或软质石料时石料的最大料径不得超过压实厚，大块石头填筑前用破碎机破解分解，使石块大小控制在层厚要求内，控制每层填料布料均匀，在最佳含水量±2%条件下碾压，坡脚处为达到压实效果，铺筑宽度每边超出设计值50cm，以保证路基边缘的压实度,松铺厚度的大致控制方法,松铺系数暂定为1。2，填筑时，两侧立好标杆，立杆沿路基纵向每10m一个断面布置,左中右个订设一个标杆，然后挂线初步控制其松铺厚度，填筑层的中部采用铁杆插入的办法确定其松铺厚度，最后用水准仪逐桩测量其铺筑厚度。d、填筑施工:采用横断面全幅水平分层填筑法,由低处往高处逐层进行，当地面纵坡大于12％或横坡陡于1：5时，按开挖宽度不小于2m并做成大于4％的内倾斜的台阶，填料碾压前使大粒径石块均匀分散在填料中,石料间孔隙用小粒径石料、土和石渣填充，边坡修整要求满足规范要求。1.5、碾压密实度是土方路基填方的一个重要指标,压路机的整个碾压过程须严格按规程操作。a、压实时速度控制在4km/h以内。b、压实方式，先慢后快，直线段先两头后中间,曲线段先内侧后外侧，先静压（由弱到强）后振压.c、在换向之前，先关掉振动器，以避免造成凹凸不平.d、变换时速时，操作要平稳.e、碾压一个来回，应处于同一个车道上.f、横向接头一般应重叠30～50cm,前后相邻两路段宜纵向重叠2。0m以上.g、做到无漏压、无死角、确保均匀碾压。1。6、整理试验结果施工结束后，在驻地监理的认可下,将测量资料、相关检测资料及施工段填筑时机械配备、组合、数量、类型均按实际情况进行统计和整理，并加以总结,得出压实的最佳含水量，平行压实的相关数据，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配备和合理的施工组织，施工工艺,以指导全线路基填筑施工。六、质量检测方法1、路基检测安排路基检测：路基每压实一层完毕及时检测一层,土方路基压实度检测因采用灌砂法难以检测其真实压实度，采用水准仪进行沉降观测检测压实质量。施工过程中，每一压实层采用水准仪每隔40m一个断面布设5～9个点检测，观测检测点设置固定检测标志,先静压一遍，然后振动碾压,每层按7~8遍碾压，按碾压沉降差要求控制，最后2遍前后碾压沉降差不超高2mm控制压实度，如超出2mm，侧继续增加碾压遍数，目测判别，碾压至不再下沉（无轮迹），横向重测原点高程,检查对比各点碾压前后标高值差在规范范围内为合格。2、平整度检测，利用3m直尺按规定频率（200m2处10尺）检测平整度，平整度偏值不大于20mm。3、外观质量标准，路基表面无明显孔洞；大粒径石无松动，铁楸挖动困难，石料路基边坡紧贴、紧密,块石间承接面向内倾斜，坡面平顺。4、松铺系数测定,松铺、压实系数的测定在同一垂直点位上，其计算式为（h2-h1）/(h3-h1)，h1为下层顶面测点高,h2为摊铺后测点标高,h3为压实后实测点标高.土石混填路提施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路、一级公路其他等级公路1压实度符合试验路确定的施工工艺施工记录沉降差≤试验路确定的沉降差水准仪：每40m检测1个断面,每个断面检查5~9个点2纵面高程（mm)+10,—20+10,—30水准仪：每200m测4个断面3中线偏位（mm）50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽度不小于设计值米尺:每200m测4处5平整度（mm）20303m直尺：每200m测4点x10尺6横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面7边坡边坡不陡于设计值每200m抽查4处七、试验段总结报告通过本次路基试验段的施工，总结以下数据，填筑碾压遍数、最佳含水量、最佳干密度、松铺厚度、设备配置等，取得的数据,以指导全线路基土方填筑施工.八、施工控制1、填料过程中，按验收标准要求进行压实度检测。2、质量控制严格按照《公路路基施工技术规范》为标准，满足填筑施工设计要求，达到设计规定的品质指标。3、分层填筑,压实严格按规范控制填料，不同种类填料按不同的规定厚度分类分段水平分层进行填筑,不宜纵向分幅填筑，每层不混杂、不混填，同一区段内使用同类填料，以利于施工和质量控制，不同层次填筑采用水稳性和透水性好的材料，填层厚度根据压实度机械的不同而进行控制。4、土石料来自不同料区，其岩性或土石比例相差较大时，采用分层或分段填筑；填料由土石混合料变化为其它填料时，土方料最后一层的压实度应小于30cm，该层最大粒径宜小于150mm,压实厚表层应无孔洞。5、边坡修整：分层填筑路堤的同时，按设计规定的坡度，分层修整，夯实边坡，保证边坡的稳定和坡比准确。九、文明、安全、环保施工1、文明施工1。1、处理好与当地群众的关系,尊重当地的民俗，民风，关心群众利益，为施工创造一个文明、和谐、宽松的外部环境。1。2、试验段开工，不能阻断农田灌溉和原有道路,先埋设好临时通函或临时改道，保证群众正常的生产、生活秩序。1。3、清理的表土要堆放整齐，有条件的话及时拉走。1。4、机械设备停放有序，每台施工机械应绑扎彩旗，并贴上业主统一的规定的标牌。1。5、施工人员、机械手需挂牌上岗。1.6、施工期间，随时保持现场整洁,施工装备和材料妥善存放和储存,废料等从现场清楚并运走，完工交验后进行清理，保持整个现场整洁.2、安全生产2.1、机械手对机械设备操作时，须按规定遵守操作规程。2。2、现场设立标示牌、指示牌、警示牌。2。3、大型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净空和承载力是否足够，达不到要求时，应先于以扩宽和加固，保证其机械性能安全通过.2.4、机械在停机棚内启动时，必须保持通风，防止机械废气排放造成的伤害，棚内严禁姻火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。2。5、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线及杆身，留出土台，并视土质决定边坡坡度，土台周围应插标杆示警.2。6、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警号标志,并设专人站在操作人能看清楚的地方指挥，以免造成翻机或其他交通事故的发生，驾驶人员须持证上岗,施工时只能接受指挥人员发出的规定信号。2.7、机械在边坡、边沟作业时，与边缘保持足够的安全距离，车轮胎（履带）压在坚实的地面上。2。8、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行，机上、机下人员必须密切配合，协同作业,当必须在机械作业范围内同时进行辅助作业时，应停止机械的转运后，辅助人员方可进入.2。9、施工中遇有土体不稳发生塌陷、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内爆破信号时,应立即停工，人、机撤至安全地点,当地面出现陷车（机)、机械运转道路发生打滑、消防设施毁坏、失效或工作面不足保证安全作业时，亦应暂停施工，待采取措施恢复正常后方可继续施工.2。10、施工中遇到异常情况，(如地下管线、古墓等）立即停止，采取保护措施并上报。十、环境保护措施1、减少声音污染,降低施工噪声.2、在居民区附近，夜间不安排噪声大的机械施工，施工中，对施工机械进行噪音控制，在噪声大的机械设备和车辆安装有效地消声器。3、施工中，减少灰尘对周围环境的污染,装卸粉尘材料时采取洒水湿润或遮盖,防止沿途撒落和扬尘，对各种施工机械、车辆进行严格的废气排放检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用。4、在施工中设置临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流,水库、湖泊和排灌系统中，工地生活区内的生活垃圾集中运至当地环保部门指定地点堆放，不准倒入河流、湖泊等水域区内，避免污染水体,淤积河流、水道和排灌系统。5、遵守国家《水土保护法》要求，严格执行水土保护的各项规定，施工中坚决节约用地、土石方、借、弃合理.十一、质量保证体系1、建立以总工程师为首的技术管理体系，实行技术人员承包责任制，确保技术工作的严密性与准确性。2、推行现代化的技术管理，严格按计划实施，工程随时处于受控状态。3、建立施工方案数据库和采集信息反馈机制，实时动态管理.4、坚持设计文件图纸会审和技术交底制度，对重、难点处下发《作业指导书》搞好岗前培训.5、建立能满足各项试验要求的实验室,切实把好试验关.6、严格工序控制，严格“四检”制度，即工序自检、交工自检、项目部检查、监理检查.十二、附图路基填筑施工工艺（附图一）路基修正施工工艺（附图二）质量保证体系（附图三）安全保证体系(附图四）路基填筑施工工艺流程图（附图一）基底清理放线基底清理放线重型击实标定最佳含水量、最大干容重填前基底压实重型击实标定最佳含水量、最大干容重填前基底压实标定土源最佳含水量、最大干容重测放下层中线及填层边线运料填筑标定土源最佳含水量、最大干容重测放下层中线及填层边线运料填筑检查摊铺厚度检查摊铺厚度摊铺推土机整平整修整修碾压成型不合格不合格测标高和压实度测标高和压实度合格合格作记录检查签证作记录检查签证路基整修施工工艺框图（附图二)测量放样测量放样制订整修方案制订整修方案路基面精平边坡整修路基面精平边坡整修推土机初平反铲刷坡推土机初平反铲刷坡推土机整平人工修整、拍压推土机整平人工修整、拍压不合格不合格压路机碾压坡顶坡脚挂线整修压路机碾压坡顶坡脚挂线整修标高、平整度检测路基宽度、边坡坡度检测标高、平整度检测路基宽度、边坡坡度检测清理场地清理场地检查签证检查签证质量保证体系(附图三）质量方针：百年大计，质量第一质量方针：百年大计，质量第一质量目标：工程一次验收合格率100%，单位工程优良率95%以上，确保全标段创省部级优质工程；争创“詹天佑”。质量领导小组：项目经理、总工、各部门、施工员质量领导小组：项目长、总工、副经理、业务部门、技术员制度保证体系施工保证体系组织保证体系制度保证体系施工保证体系组织保证体系进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈质量组质检部质量组质检部组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预验和验收组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预验和验收施工组施工组工程技术部工程技术部配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度测量组配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度测量组供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理质供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理质量领导小组材料组材料组机料部机料部实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，作好设备检查鉴定，填好运行记录设备组实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，作好设备检查鉴定，填好运行记录设备组财务部核算组据质量状况，监督奖金发放，有权按有关制度进行，有权不验不合格工程财务部核算组据质量状况，监督奖金发放，有权按有关制度进行，有权不验不合格工程百年大计，质量为本，开展教育活动综合办百年大计，质量为本，开展教育活动综合办职工教育组职工教育组安全保证体系框图（附图四）消除事故隐患杜绝人员死亡，避免发生重伤事故消灭火灾、机械设备及交通事故等发生。安全检查安全措施不定期检查定期检查防高空坠落防机械事故防坍塌防沉降防食物中毒防火防触电安全责任制三工教育广播及黑板报系统安全教育安全管理措施安全奖惩条例安全活动经费奖惩兑现提高安全意识实现安全生产工班专职安全员各队安全员各队长安全工作体系安全目标安全领导小组消除事故隐患杜绝人员死亡，避免发生重伤事故消灭火灾、机械设备及交通事故等发生。安全检查安全措施不定期检查定期检查防高空坠落防机械事故防坍塌防沉降防食物中毒防火防触电安全责任制三工教育广播及黑板报系统安全教育安全管理措施安全奖惩条例安全活动经费奖惩兑现提高安全意识实现安全生产工班专职安全员各队安全员各队长安全工作体系安全目标安全领导小组安全教育安全