养护施工方案

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天津花溪园住宅小区1#—19#，配建1，地库一工程【标准施工方案】养护施工方案(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）养护施工方案审批：江苏省苏中建设集团股份二O一七年九月目录TOC\o”1-1"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc371405658"一、编制依据③修剪与整形：（1）修剪的时期：乔灌木的修剪依其品种、开花习性，在适合的时间内进行,选择休眠期（冬季）或生长期（夏季)修剪。冬季修剪对观赏树种树冠的构成,树梢的生长,花果枝的形成等有重要影响，因此，修剪时要考虑到树龄，通常对幼树的修剪以整形为主；对于观叶树以控制侧枝成长，促进主枝生长为目的；对花果树则着重于培养构成树行的主干、主枝等骨干枝，以早日成行,提前观花观果。夏季修剪要剪去大量枝叶，对树木尤其对花果树的外形有一定影响,因此,可在冬季修剪基础上培养直立主干，对主干顶端剪口,附近的大量新梢进行短截,目的是控制它们的生长，调整并辅助主干长势和方向。花果树行道树的修剪,主要控制竞争枝、内膛枝，直立枝,重叠枝、陡长枝的发生和长势，以集中营养供主要骨干枝的旺盛生长之许。而绿篱的夏季修剪，主要保持整齐美观,同时剪下的嫩枝可作插穗。(2）修剪方法：根据不同修建目的选择修建方法:疏删修剪、短截修剪（短截、中短截、重短截、极重修剪、回缩修剪）、辅助修剪（刻伤、里芽外蹬、摘心、剪梢、屈枝、抹芽：除萌蘖）。（3)修剪操作及剪口处理：①剪口与剪口芽:剪口的方向,剪口芽的质量影响到被剪枝条抽生新梢的生长与长势。剪口要平滑，与剪口芽成45度角的斜面，从剪口芽对侧下剪，使剪口芽与斜面不在同一方向，斜面上方与剪口芽尖相平,斜面最低部分与和芽基相平，剪口距芽的距离以0.9～1厘米为宜。过长易发生弧行生长且芽上方边长的枝段由于水分、养料不易渗入，常干枯或腐烂；过短芽因蒸发失水、易干枯死亡。疏枝的剪口于分枝点处剪去，与干平，不留残桩，丛生灌木疏枝与地面相平。剪口芽的选择应慎重考虑树冠内枝条分布情况和期望新长枝长势的强弱，需向外扩张树冠时，剪口芽应留在枝条外侧，如欲填补内膛空虚，剪口芽方向朝内.对边长过旺的枝条，为抑制生长，以弱芽当剪口芽；扶弱枝时选留饱满的壮芽。呈垂直生长的主干或主枝，由于自然枯梢等原因，需每年修剪其延长枝叶，选留的剪口芽方向应与上年相反，保证枝条生长不偏离主轴。②大枝的锯除，对较粗大的枝干，回缩或疏枝时常用锯操作，先从枝干基部下方向上锯入深达1/3时,再从锯口向下锯断，既可防枝干劈裂又可不被夹锯.疏除大枝必须在枝基锯断，不留残桩，防止腐烂。③剪口的保护：短剪与疏枝,锯除大枝干如造成伤口面大,表面粗糙,常会因雨淋和病菌侵入而腐烂,因此，伤口要用锋利的刀削平，用2％的硫酸铜溶液来消毒，最后可涂“保护蜡”、“豆油铜素剂”等保护剂,起防腐防干和促进愈合的作用.（4)园林树木修剪的程序：概括起来，即“一知，二看，三剪，四拿，五处理”。①一知：参加修剪的全体人员必须知道操作规程、技术规范及特殊要求.②二看：修剪前先绕树观察，对树修剪的方法做到心中有数。③三剪：根据因地制宜，因树修剪的原则做到合理修剪。④四拿：修剪下的枝条,及时拿掉,集中运走，保证环境整洁。⑤五处理：剪下的枝条要及时处理，防止病虫害蔓延。（5）防寒：目前常用的防寒措施a灌冻水:晚秋树木进入休眠期到土地封冻前，灌足一次冻水.这样到了冬季封冻以后树根周围就会形成冻层，维持根部恒温,不受外界气温骤然变化的影响.同时灌了冻水，土壤湿度增加，也可以防止树木梢条。灌冻水的时间不宜过早，否则会影响抗寒力。b覆土：在十一月下旬土地封冻以前，将枝干柔软，树身不高的灌木压倒覆土或先盖一层于树叶，在覆40～50厘米的细土，轻轻拍实，这种方法不仅防冻,也能保持枝干温度，防止梢条。c根部培土：冻水灌完后结合封堰，在树根部培起直径80~100厘米、高40～50厘米的土堆，防止冻伤树根,也能减少土壤水分蒸发。d扣筐、扣盆；一些植株比较矮小珍贵的露地花木（如牡丹等)可以采用扣筐，扣盆的方法,这种方法不会损坏原来的树形。用大花盆或大筐将整个植株扣住,外边堆土或抹泥，不留一点缝隙，给植物创造比较温暖，潮湿的小气候条件，以保护越冬。e架风障：为降低寒冷,干燥的大风吹袭造成树木枝条的伤害，可以在大风方向架设风障.架风障的材料常用秫秸、荆芭、芦席等，风障高度要超过树高，用木棍、竹竿等支牢以防大风吹倒,漏风处用稻草填缝，有时也可以抹泥填缝。f涂白喷白：用石灰加石硫合剂加盐对树身涂白喷白，可以降低温差骤变的危害，还可以杀死一些越冬病虫害。g春灌:早春土地开始解冻时及时灌水，经常保持土壤湿润，以供给树木足够的水分，对防止春风吹袭使树木干旱梢条，也有很的作用。h培月牙形土堆：在冬季土壤冻结，早春干燥多风的大陆性气候地区.有些树种虽耐寒，但易受冻旱的危害而出现枯梢。针对这种原因，对不便压弯埋土防寒的植株,可于土壤封冻前，在树干北面。培一向南弯曲，高30~40cm，月牙形土堆.早春可挡风，反射和积累热量使穴土提早化冻。根系提早化冻,提早吸水和生长,即可避免冻旱的发生.i卷干，包草：新植小树和冬季湿冷之地，不耐寒的树木，可用草绳道道紧接的卷干或用稻草包主干和部分主枝。来防寒，此法晚霜后拆除.积雪：可以保持一定低温，免除过冷大风侵袭、早春可增湿保墒，降低土温,防止芽过早的萌动而受晚霜危害的作用，尤其在寒冷干旱地区.（5）病虫害防治:花苗生长过程中,要注意及时防治地上和地下的病虫害.由于草花植株娇嫩,所施用的农药要掌握适当的浓度，避免发生药害.（6）中耕、除草：中耕可使土壤疏松,防止板结,但不能过深，以免伤根。除草可避免杂草与花卉争养分、争阳光，为花卉创造好的生长发育条件，在杂草生长季节要经常除草，同时保持整洁。树木根部着生的杂草,提倡用中耕的方法即用锄头将杂草连根锄掉,没有草的地方也要用锄头将地表锄松，既消灭了杂草，避免与树根争水夺肥，也疏松了土壤.提高了土壤的通透性能，对树根生长有利。目前除杂草主要手工操作，人工用小刀连根挖起,然后集中处理。也可采用试验化学药剂除草：①20%二甲四氯乳剂:对双子叶杂草有较强的杀伤力，施用方法是,如果春季发现草坪出现双子叶杂草可喷施此药,每平方米施药量1~2毫升。此药对各种双子叶植物均有害，故千万不可与树木花卉枝叶接触.②5％可湿性西马津粉,均匀的喷洒西马津以后，草坪地面成为一层药膜.杂草种子发芽后一经吸收药液传入叶片后，杂草叶片就会丧失光合作用的能力，以致不能制造养分，饥饿死亡，所以说西马津还有“封地"的作用。西马津每平方米用量为0。4克左右喷洒要均匀.也可用西马津毒土法，即与细砂土混匀,撒匀即可.③25%可湿性扑草醚粉（或乳剂）：每平方米用量1克,可以稀释喷洒，也可以混细撒施于地面。（7）养护管理的措施(1)防止风灾：夏季多狂风,加之雨水多,土壤潮湿松软，会造成树木被吹倒的现象。轻者影响树木生长，重者造成死亡，甚至会造成人身伤亡和其他破坏事故。故雨季前后应采取一些防风措施。①修剪：树冠过于浓密高大者,应适当加以修剪，以利于通风、减轻负荷.②培土:栽种较浅的树木，可以加厚根部培土。③支撑：必要时在下风方向立木棍或水泥桩等支撑物。但应注意支撑物与树皮之间放一些柔软的东西，以防磨破树皮。(2）围护、隔离：很多树木喜欢根部土质疏松、透气性良好，再长期的人为践踏，土壤板结，会妨碍树木的正常生长，特别是树根较浅的树种，灌木和一些常绿树，反应更为敏感，所以对一些怕践踏的树木建议应当用绿篱或围篱围护起来与游人隔离,以减少踩踏。但应注意，为不妨碍观赏视线,突出主要景观，绿篱要适当低矮一些,围篱的造型和花色要简要、朴素,能起到围护作用即可,不要喧宾夺主。对草坪在人流较多的地方应设栏杆加以围护,新植草坪和不耐践踏的草种绝对不准游人进入。(3)看管巡查：为了保护树木，免遭或少受人为破坏，一些重要绿地应设看管或巡视的工作人员,他们的主要责任是：看护所管绿地，宣传有关绿地保护法规,发现损害绿地和破坏树木的现象，及时劝阻制止；与有关单位、部门配合协作，保护树木；同时保证各市政单位的正常工作（如电力、电信；交通等）;检查绿地、树木的情况，发现问题及时报告上级处理.（4)补栽和重栽在养护期内，因施工、苗木质量和管理不当而造成的苗木死亡,需进行补植.如有缺苗，为保持完善应及时补种,其种类、规格、高度都应和原有的相同。宿根花卉，经几年栽植，需掘起重栽，可结合分株进行,调整密度，以利复壮。(5）绿地保洁：负责施工成型后绿地内杂草杂物的清除，并负责移离现场，保持绿地内清洁。水生植物的养护主要是水分管理，沉水、浮水、浮叶植物从起苗到种植过程都不能长时间离开水，尤其是炎热的夏天施工，苗木在运输过程中要做好降温保湿工作,确保植物体表湿润，做到先灌水，后种植。如不能及时灌水，则只能延期种植。挺水植物和湿生植物种植后要及时灌水，如水系不能及时灌水的，要经常浇水,使土壤水分保持过饱和状态.施工交通组织方案:工程，根据中标通知书的要求,我方拟进场准备进行施工。路线位置：K55+900-K76+000右线、K76+000—K81+600右线、K55+900—K76+000左线、K76+000—K82+320左线.项目名称:施工单位：施工期限2021年9月1日-2021年12月1日施工方案与施工安排施工方案本工程施工拟采用半幅施工。根据本工程特点和我方以往的施工经验，按照公路工程施工的客观规律安排施工顺序，使各施工阶段之间合理搭接、衔接紧凑，在保证工程质量的前提下,尽可能缩短施工工期。根据本工程的特点和工期要求，因地制宜地采用快速施工，尽可能采用平行流水作业施工方法，组织连续、均衡且有节奏的施工，保证人力、物力充分发挥作用。各主要分项工程施工方案如下:原路面铣刨按设计文件查看面层确定的病害范围，铣刨面层沥青砼、前、后端头用切割机切直，铣刨后用清扫机清扫,高压水车冲洗，局部采用鼓风机吹净。如果上面层铣刨5cm后，没有发现病害则按设计要求涂刷粘层油后直接加铺AC-13C罩面。铣刨原路面面层5cm后，若下部沥青面层仍有病害，但未延伸至基层的,则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。病害区域切割范围内采用AC—25C回填。夯实机械采用平板振动器夯实。铣刨原路面中层5cm后，若下部沥青面层仍有病害,且延伸至基层的，则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧按30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。根据病害在基层内延伸情况，基层开挖及修复的深度不小于5cm，若发现基层损坏严重，应对基层进行彻底处置，基层开挖修复深度根据损坏深度确定。则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。病害区域基层切割范围内采用>5cm厚的C15贫砼回填。病害处理的基层C15贫砼与AC—25连接面加铺聚酯玻纤布，并涂刷粘层油。沥青混合料摊铺沥青混合料采用自卸卡车进行运输,在施工现场采用机械化摊铺机进行作业。其施工流程为：拌和→运输→摊铺→碾压→养生在铺筑混合料之前,必须将基层清理干净，并喷洒粘层油。摊铺的过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡，并按使用权帮的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整.面层和联结层应连续施工.运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机尚应继续保持运转。摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窄狭地点压实或修补工程。纤维碎石封层施工采用纤维碎石封层车进行改性乳化沥青、纤维和碎石的撒(洒）布,保证洒布均匀性，车速宜控制在3-4.5km/h。施工过程中应确保撒布机顺直，铺筑效果美观。对撒布不到位的区域应及时处理，确保撒布均匀。严格控制改性乳化沥青、碎石和纤维的洒布量，保证碎石厚度均匀、颗粒嵌挤密实,纤维撒布均匀，无抱团和离析现象。碾压阶段。纤维碎石封层撒布后，立即用16T以上轮胎压路机跟进作业，碾压2～3遍。经碾压后的碎石颗粒浸入深度为颗粒径的1/2以上。若分幅进行施工时，做好搭接缝的处理。养护阶段。施工结束，待改性乳化沥青破乳后即可开放交通，但对来往的车辆进行限速，设立标志或派人把守，使过往车辆限速在20km/h以下，对于一些散落在路边的骨料进行及时清除。标线施工将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制,充分搅拌、混合使涂料均匀。用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置，用打水线车打好水线，并符复核尺寸.为了提高路面与涂膜的粘接力，在路面上先涂抹适量的下涂剂，待下涂剂不粘车胎、不粘灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业.涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的散布量等符合设计的要求。为了保证夜间的反光效果，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠.及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场清洁。施工安排施工准备2021年9月1日—2021年9月10日原路面铣刨2021年9月11日—2021年9月25日沥青混合料摊铺2021年9月20日—2021年9月31日纤维碎石封层2021年10月1日—2021年11月20日标线施工2021年10月25日—2021年11月25日其他附属工程2021年11月26日-2021年12月1日安全保障措施交通组织原则1）安全原则:本项目施工期间，对施工路段实行流动单向通行为主的管制方式，除必要的安全设施外,在工作区两端各配备3名交通组织人员。2）畅通原则：在工程施工阶段，预先发布交通管制公告，在相关路口设置告示牌，推荐其它绕行路线,充分挖掘周边交通潜力，使过往车辆提前分流.3)保证施工进度原则：在做好交通组织的基础上,确保施工进度，尽量缩短施工周期，确保本工程在合同规定的工期内完成。施工车辆安全及施工安全措施施工车辆出入本标段严格做到一慢二看三通过，礼让行车、文明行车、施工操作人员严格按照施工机械操作规程施工,施工现场人员配备个人劳保设施.穿着统一的施工作业服和安全帽，以保障施工人员的生产安全.申请的要求与理由本工程S322仙居永狮至抱弄段各施工区域，由于进行路面养护大中修工程，同时为将因路面施工所带来的影响降至最低，需要对该路段进行半幅封闭。采取必要的导向牌、安全锥、限速标志、车道变窄标志、路栏等对过往车辆进行分流。应急预案本合同成立以项目经理为负责人的应急领导小组，配备应急人员10名,应急车辆3台，24小时处于待命状态。施工期间，发生公路施工突发事件后，按规定对施工路段设置多级符合GB5768-2021反光式导向标志和施工警示提示，并进行安全布控,同时做好作业区域的安全防护。我项目部将积极向交警和路政等部门请教、学习,及时调整优化我们的施工方法和措施，特别是积极、认真的配合交警部门对该路段的各项交通管理工作，要求现场的安全员、交通协管员、施工班组长熟悉交通安全预案，当发生交通预案针对的事件、事故等情况时，在立刻通报交警、路政等有关部门的同时，立刻按照预案协助开展各种自救、疏导、撤离等善后处理，减少和缓解交通阻塞和减轻各种损失。附件2交通管理设施与施工标志标牌名称与数量为了保证施工期间的施工人员和驾乘人员的安全，按照JTGB01-2003《公路工程技术标准》和GB5768—2021《道路交通标志和标线》等标准要求，配备充足的临时施工交通安全设施。施工中投入使用的交通安全设施主要包括：锥形交通路标、施工隔离墩、施工标志牌、限速标志、车道变窄标志、解除限速标志、警告频闪灯、路栏等,根据实际需要配备,主要标志数量如下：本项目配置的交通安全设施物资表序号物品名称数量位置1施工告示2块施工路段左右线两端2锥形交通路标500个施工路段3施工标志牌6块施工路段4限速标志6块施工路段5车道变窄标志4块施工路段6解除限速标志4块施工路段7警告频闪灯4个临时施工作业设备、封闭交通路段两端夜间电子导向灯2个夜间施工封闭区两端用施工标志尺寸表序号名称尺寸（长×宽）cm直径cm三角形边长cm1施工告示牌（蓝底白字）150×2002禁令标志80503锥形桶H=70D=274道路施工安全标志(蓝底白字、图案为黄底黑图案）120×40附件3养护维修作业控制区布置图道路半幅封闭交通控制图岔路口交通控制图双车道单幅施工交通控制图平面交叉路口交通控制图施工进度计划横道图根据设计文件及招标文件的要求,对各分项工程采用平行和流水作业相结合的方法组织施工。控制重点工程、节点工程的施工安排。施工进度计划表月进度工序名称工期9月份10月份11月份12月份51015202530510152025305101520253051015202530施工准备原路面铣刨沥青混合料摊铺纤维碎石封层施工热熔标线施工其它附属工程2021年养护大中修工程施工路段安全管理责任书甲方：乙方：为加强施工管理，规范施工秩序，确保施工路段的交通安全与畅通，保证施工项目正常进行，特签订安全责任状如下：乙方按照施工审批时所核准的时间施工，施工地点及项目进行施工。乙方设现场安全管理人员一名（姓名：魏红心，联系：）负责如下安全事项的管理:按施工审批要求设置施工标志牌。施工人员不得在施工区域外活动.施工车辆不得在施工区域外停放、作业或调头、转弯。未经交警部门同意，不得拦截过往车辆。严格按施工审批表及施工计划中的其他要求做好安全措施。现场安全员每小时巡查一次，重点关注施工人员安全及隔离锥、标志牌扶正，违者自负责任.施工人员或车辆因违反本责任状的要求造成交通事故的,将依据有关法律法规的规定追究有关单位或个人的法律责任.甲方代表（签字、盖章）：乙方代表(签字、盖章）：年月日年月日同条件养护试件的留置及试验计划一、工程概况滨江区农村多层住宅一区块十四期工程位于杭州市滨江区长河街道江二村.本工程由地下车库及其上的24＃楼、25#楼组成,其中24＃楼为地上16层,25#楼为地上18层，框架剪力墙结构，总建筑面积为23341㎡,其中地上19251平方米，地下4090平方米.混凝土强度等级及使用部位：部位砼强度等级地下车库C40三层楼面以下(含三层楼面）C35十三层楼面以下（含十三层楼面)C30十三层楼面以上C25二、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》——GB54—2002《混凝土强度检验评定标准》——GBJ—107《滨江区农村多层住宅一区块十四期施工图纸》杭州市现行建筑工程施工规定三、同条件养护试块留置办法同条件养护试块留置办法应由根据甲方、监理及施工单位共同根据混凝土结构部位的重要性要求进行留置。根据该工程层高、建筑高度、混凝土强度等级及结构部位的重要性.同条件养护试块留置办法见下表.结构部位强度同条件试件车库底板、顶板等C406组24#楼夹层柱、墙，一层梁、板～二层柱、墙，三层梁、板C351F、2F、3F各1组三层柱、墙，四层梁、板～十二层柱、墙，十三层梁、板C306F、9F、12F各1组十三层以上C2514F、15F、16F各1组25＃楼夹层柱、墙，一层梁、板～二层柱、墙,三层梁、板1F、2F、3F各1组三层柱、墙，四层梁、板~十二层柱、墙，十三层梁、板6F、9F、12F各1组十三层以上14F、15F、16F各1组四、同条件养护试块制作养护办法1、同条件养护试块留置位置应由甲方及监理会同项目部技术负责人共同确定（见上表)。2、试块模应具有合格证的合格产品,试块模规格为100×100×100，一组三块。3、试块制作应由具有试验员资质的专人制作。4、同条件养护试块制作取样点应在留置部位入模处，并且由监理见证取样，跟踪检查。5、本试块制作采用人工插捣方法.6、试块制作应严格按试块制作规范要求进行.7、拌和物应分二层装入试模，每层的装料厚度大致相同，插捣用的钢制捣棒长为600mm，直径为16mm,端部应磨圆，每层的插捣次数为每100cm2不应少于12次，插捣完后，刮除多余的混凝土，并用抹刀抹平.8、试块制作的混凝土不得加料，违规制作.9、十二小时后在监理见证下进行同条件养护试块拆模工作，并将其放置在特制的钢筋笼内，并加锁搁置在取样部位进行同条件养护。10、本工程混凝土养护采用人工洒水养护（部分部位可采用蓄水养护）,养护次数的根据是能保持混凝土处于湿润的状态来决定，洒水养护开始是于混凝土浇筑完毕后的12小时进行。12、试块养护时养护要求应与周边混凝土结构养护要求相同，不得特别照顾,并且养护时间不得少于14天。13、由项目部同条件养护试块制作人进行养护温度的统计和记录，当温度累计到600℃·D时，由监理见证送检测单位检验.五、同条件养护试块强度统计及计算办法当同条件养护试块到达龄期时，应填报送检申请表、送检,检测报告不合格时，应联系相关单位进行砼结构回弹抽芯。并且此组试块强度不得参加混凝土试块强度评定，只有检测报告合格的混凝土试块方可参加混凝土试块强度评定。混凝土试块强度评定按《混凝土强度评定标准》—-GBJ107进行计算。评定时应以相同混凝土强度等级进行评定,不同混凝土强度等级应分开评定.混凝土评定分两种情况,当混凝土试块组数不少于10组时，应采用统计方法进行计算。当混凝土试块组数不少于3组且不多于10组时，应采用非统计方法进行计算。计算公式：a、统计方法:mfcu－λ1Sfcu≥0。9fcu,kfcu，min≥λ1fcu,kb、非统计方法：mfcu≥1。15fcu,kfcu,min≥0。95fcu，k式中：mfcu—同一验收批混凝土强度的平均值（N/mm2）fcu，k—设计的混凝土强度标准值(N/mm2）fcu,min—同验收批混凝土强度最小值（N/mm2）Sfcu－同一验收批混凝土强度的标准值（N/mm2）如Sfcu的计算值小于0.06fcu,k时，则取Sfcu=0.06fcu,k混凝土强度合格判定系数表试件组数合格判定系数10～1415～24≥25λ11。701.651.60λ20。900。850.85混凝土强度的标准差Sfcu=式中fcu，I—第I组混凝土试件强度值(N/mm2）n—一个验收混凝土试件组数当检验结果能满足上两式要求的，则该批混凝土强度判为合格，当不满足上述规定的，则该批混凝土强度判为不合格。由不合格批混凝土制成的结构或构件应进行鉴定，对不合格的结构或构件必须会同甲方、设计、监理及质检站进行及时处理，提出处理意见。六、不合格情况处理办法每次检测报告从质检站取回之后应做好记录并上报监理员。当不合格时，也应立即上报监理员,不得隐瞒不报。并就不合格报告强度数值与标准养护强度数值进行对比分析，由质检站质量监督员进行现场回弹或抽芯,回弹抽芯不合格，则作为重大质量事故处理。对于重大质量事故，应由设计、质检站、甲方、监理及施工单位进行讨论提出针对性处理方案。*＊＊＊乡村道路养护方案第一节:编制依据及原则一、编制依据1、我单位对＊＊*＊乡村道路现场实地踏勘了解的情况、现场的施工条件、周围环境，以及我单位的技术力量、施工经验、队伍素质、施工生产能力和资源状况。2、依据对***＊乡村道路实际调查情况.3、国家现行的养护施工技术规范、质量验收标准。4、施工手册、劳动定额等参考资料。5、有关安全生产、文明施工标准的要求和规定。二、编制原则1、遵循坚持实事求是的原则，在编制施工方案文字说明及附件图表中，严格养护施工文件的规定，做到统一标准、规范编制。2、遵循规范验收标准的原则，在编制主要项目施工方法中严格按照公路养护要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。3、，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成本项目。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行公路养护工程标准要求,严格管理。5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采用综合管理手段，合理调整，以达到整体优化的目的。第二节:工程概况和养护要求工程范围:本工程位于＊＊**＊＊**范围内乡村公路。养护要求：保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护管理的目的：是充分实现公路的使用功能，并不断提高服务水平.第三节：养护施工技术方案公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理。公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类.本养护施工技术方案根据养护要求和现场情况相结合进行编制本施工方案日常养护对镇区内乡村公路划分区域，每个区域设路长1名，负责日常养护和检查，系统地掌握其区域内公路状况，及时发现缺损和相关环境的变化。公司根据其公路检查结果，对公路技术状况进行分类评定,制定相应的养护对策。建立道路管理系统和公路数据库，健全公路养护技术档案，实施病害监控，实行科学决策。定期养护公司组织技术人员定期对镇区内乡村公路进行检查，对各区域内公养护情况和道路隐患进行排查，对需要维修的路段编制施工方案，组织公司专业施工人员进行维修；排除道路隐患。特别养护针对镇区乡村公路内的桥梁与涵洞设施,公司专门成立桥涵维修施工队进行特别养护，确保对已建成使用的桥梁及构造物进行检查、保养和维修，使其经常处于良好的技术状态，确保其使用寿命。改善工程改善工程对公路设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原设计标准,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建以逐步提高其通行能力的工程项目。通常由养护单位根据实际情况汇报给镇养护办公室，镇养护办公室根据年根据实际情况来组织实施.改善工程对公路桥梁及其工程设施因不适应交通量和载重需要而分期逐段提高技术等级,或通过改善显著提高通行能力的较大工程项目。第四节:工程质量保障措施我公司在施工生产中一贯遵循“百年大计，质量第一"、“以质量创信誉，以质量求生存，全心全意为用户服务"的准则。质量是企业的生命，是企业生存和发展的根本。多年来,我公司一直把质量当作企业生存和发展的头等大事来抓，建立健全了一系列的路桥施工行之有效的施工管理办法，并取得了良好的社会效益。本项目质量要求较高，为达到养护工程的质量目标，在该项目中，我们拟实施项目负责人对质量全面负责制，进一步强化与完善以项目为中心的质量保证体系和各项管理制度，逐级落实质量责任制。在施工生产的全过程中根据国家颁布的施工验收规范和质量检验标准进行养护。工程质量保障措施1、把好技术关:工程技术人员对养护公路做好工程内业，原始资料的整理、归档工作，并及时提供符合质量要求和城建归档要求的工程资料。随时随地妥善处理各种养护技术问题，同时要虚心接受业主和质检部门的指正.2、把好养护施工关：施工人员必须严格按照养护要求施工，每道工序施工前必须对每项工序进行技术交底，按照工程质量检验评定标准，对照各分项工程、分部工程和单位工程的质量要求落实各道工序的检查制度,切实做到施工有计划安排,施工中有督促落实,完工后有检查考核。做到每道工序层层过关,项项检查.3、把好材料关：工程用所有材料均通过正规途径采购，以保证质量,对工程用材料必须先检后用，试验室对所有拟运工地的材料进行试验,试验结果和证明，保证提供给建设单位和监理部门审验，认真复检材料合格证，做到每批材料用在每段层有记录，复试材料必须按规定量进行分批复试。第五节:安全养护保障措施认真贯彻“安全生产,预防为主”的方针,严格遵守国家、部委和****颁布实施的有关安全生产规定。建立以项目负责人为组长的安全生产领导小组，确保安全生产。从而实现无工伤、无交通事故、无等级火灾事故,达到事故为零的安全目标。第六节：文明施工措施建立项目负责人领导下的文明施工领导小组，在施工生产过程中抓好文明施工的领导和管理工作.目标：“树文明新风、创优质工程”,把本工程建成“文明工地”。1、施工现场设置施工铭牌，在繁华的交通路口，设置“施工给您带来不便，请多谅解”等类似做工整洁的标语牌，做到文明施工.2、所有施工人员着装整齐，管理人员佩卡上岗。3、图表上墙,办公室内挂有形象计划表、施工管理网络及各种生产进度质量安全的图表.第八节：服务措施为保护业主利益，提高我公司的信誉，在养护期间将采取如下措施：1、教育全体职工要尊重他人和自己的劳动成果，并通过养护服务,进一步发现施工中的薄弱环节,以便今后改进施工工艺，提高施工技术和质量管理水平。2、根据季节情况或养护施工中运用的“四新”技术情况，制定年度回访计划。3、养护期内，发生业主投诉时,接到投诉后，二天内组织人员对实地进行调查，明确投诉原因，并进行养护。*＊＊*乡村道路养护工程施工技术方案新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内）站前工程XCZQ—9标段隧道二次衬砌混凝土养护施工方案中铁隧道集团公司西成客专项目部二〇一四年四月新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-9标段隧道二次衬砌混凝土养护施工方案审批：中铁隧道集团公司西成客专项目部二〇一四年四月新建铁路西安至成都客运专线TA1施工组织设计(方案)报审表工程项目名称：新建铁路西成客运专线施工合同段:XCZQ—9编号：致北京铁城监理公司西成监理站（项目监理机构）：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成隧道二次衬砌混凝土养护施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附:隧道二次衬砌混凝土养护施工方案承包单位（章）项目经理：日期：监理机构意见：专业监理工程师：监理机构(章）总监理工程师：日期:建设单位指挥部意见：建设单位指挥部(章)负责人：日期：建设单位意见：建设单位（章)负责人：日期:注：本表一式5份:承包单位2份，监理单位1份、建设单位（指挥部）2份.目录TOC\o"1—3"\h\z\u_Toc385260482"三、隧道概况1四、二次衬砌混凝土养护方案1_Toc385260486”4。2施工工艺流程1HYPERLINK\l”_Toc385260502"4.3施工工艺要求2HYPERLINK\l”_Toc385260508"4.4机具设备配备34。5养护人员配备3HYPERLINK\l”_Toc385260542"5。1、质量控制4HYPERLINK\l”_Toc385260551"六、安全保证措施4隧道二次衬砌混凝土养护施工方案一、编制依据1、铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设[2021]241号）;2、高速铁路隧道工