大坝填筑高线路规划方案

中国水利水电第五工程局有限公司大坝填筑高线路规划方案中国水利水电第五工程局有限公司小井沟水利枢纽工程项目经理部二0一四年MMMNCNMV批准:审查:编写:中国水利水电第五工程局有限公司SINOHYDROBUREAU5CO.,LTD.TOC\o"1-5"\h\z工程简述21.1施工方案规划21.2施工简介31.3主要工程量3编制依据3施工布置33.1施工道路33.2施工用电33.3施工用水43.4照明及通讯4\o"CurrentDocument"3.5施工弃碴规划4高线路开挖回填施工方案、施工安排44.1施工方案及安排4\o"CurrentDocument"4.2高线路工程主要施工工期4\o"CurrentDocument"土方开挖施工程序4\o"CurrentDocument"土方开挖工艺44.3.2测量放线54.3.2覆盖层清理开挖5土方开挖5\o"CurrentDocument"运输5土方回填施工程序5土方回填工艺54.4.2测量放线54.4.3覆盖层清理开挖5\o"CurrentDocument"运输6\o"CurrentDocument"土方回填、碾压6\o"CurrentDocument"高线路施工资源配置计划6\o"CurrentDocument"施工质量控制措施7施工安全及文明、施工环境保证措施77.1安全保证措施7\o"CurrentDocument"7.2文明施工保证措施77.3环境保护措施87.3.1污水处理及排放87.3.2噪声、粉尘防治87.3.3水土保持9\o"CurrentDocument"附件9大坝填筑高线路规划方案1.工程简述1.1施工方案规划截止2014年4月16日，大坝填筑面已填筑至EL399.8高程，现在通行的中线上坝公路能填筑到大坝面EL410.0高程，现在迫切急需修筑高线上坝路，项目部根据施工现场实际情况，现呈报如下方案：方案一：依据原规划高线上坝路结合原设计及招投标文件修筑上坝路，全长170米，起点高程449.00m，终点高程426.00m，最大纵坡-13.979%，坝面与上坝路结合部便道随坝面上升逐步上填，需拆除高压线电杆才能施工。（具体见附件一）方案二：结合永久性上坝公路要求，以留乐路为起点修筑上坝公路，路线总长298.30m,最大纵坡为-8.889%，起点高程451.00，终点直至坝顶，高程430.00，路线与留乐路结口处设置喇叭口，经取水洞出口上方设置回头曲线，弯道设超高5%,内弯加宽1m渐变，沿下坡走势至坝顶，需拆除高压线电杆才能施工。（具体见附件二）方案三：结合现在的中线路修筑高线上坝路，以下游上坝公路过冲沟结合部炸药库前为起点，沿线绕炸药库、取水洞出口空压机房、取水洞出口消能池，全长544.4米，起点高程380.00m,终点高程426.00m，最大纵坡11.364%，上坡走向。（具体见附件三）方案四：结合上游永久上坝公路跨趾板桥到坝顶431.6高程，现没形成该路，且无具体施工图。即使该永久路形成，也需要大规模挖填左岸岸坡，才能形成施工高线上坝路。方案五：取水洞出口消能池外侧做起点，高程为396.0，直接修筑到坝顶施工便道。因左岸岸坡太陡，路线长度200米，高差36米，路线纵坡18%，上坡走向。对比上述五方案，方案一工程量小，便于修筑；方案二工程量较大，工期长；方案三路线长，工程量大，工期长，修筑上坝路时无法上坝；方案四现无永久上坝公路施工图，且施工施工难度大工期长，增加费用；方案五道路纵坡过大，无法满足重车通行。鉴于上述情况，我部建议采用方案一。根据方案一现编制《永久上坝公路施工方案》，具体内容如下。1.2施工简介规划高线上坝路结合原设计及招投标文件，以下游上坝公路与留乐路结合部靠引水洞出口顶平台作起点，沿左岸边坡向下直至坝顶，全长170米。起点高程449.00m,终点高程426.00m，最大纵坡-13.979%，上坝结合部高程从416.00高程至431.00高程随道路上填。挖方内坡1：0.5，内设0.5米排水沟，填方边坡采用1：1.5，路面宽度8米，路面横坡坡度1.5%,填方侧加宽1米土路肩保证行车安全。整个路线挖方5729.48m3,填方7385.56m3,冲沟处加设一道长12米，直径800mm圆管涵排水。1.3主要工程量表1.3-1高线路开挖、回填主要工程量序号工程项目单位工程量备注1路基挖方M35729.482路基填筑M37385.562.编制依据《公路路基施工技术规范》(JTG.F10-2006)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)《小井沟水利枢纽工程招标文件》；根据现场测量资料和地形情况；《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL5162-2002；根据类似工程施工管理、施工组织、施工技术经验、施工工艺方法；施工布置3.1施工道路上坝公路工程临时施工道路布置主要分为：留乐路及左岸下游上坝公路作为该工程的施工道路。3.2施工用电施工用电利用施工总布置已形成的系统，从左岸已有配电箱接分支线至上坝公路工作面，工作面设立配电房、配电柜，线路采用电杆架设。3.3施工用水施工用水利用施工总布置已形成的系统牵引至施工工作面。3.4照明及通讯照明线路采用2*6mm2的低压电缆，夜间照明采用1500w地灯布置在开挖线外射向施工面，并在作业面设置可移动式500w地灯满足夜间施工要求。另外，为防止施工中突然停电，施工人员配置12〜24V手提作业灯作为应急照明。施工通讯主要采用对讲机为主。3.5施工弃碴规划根据有关要求开挖后无用的土料弃渣应运往指定渣场（1号渣场），并按照施工设计要求做好相关配套防护工程。高线路开挖回填施工方案、施工安排4.1施工方案及安排高线路工程为：左岸高线路公路开挖工作面及回填工作面。土方开挖方式为反铲为主，出渣采用反铲装车，20T自卸汽车运输；土方回填利用反铲及推土机进行平摊，压路机进行碾压压实，土方开挖回填前先要做好排水施工，确保土方开挖回填施工排水畅通。4.2高线路工程主要施工工期根据目前大坝施工进度，结合现场实际施工情况，左岸高线公路定于2014年4月25日开始施工，高线路根据现场实际施工情况积极组织施工。4.3土方开挖施工程序挖土应由边到中，分层循序进行，根据公路施工安排，开挖较路基及路面施工间隔时间较长，当开挖至接近路基设计顶面时，应根据土质情况注意预留碾压沉落高度及保护层50cm，根据实际试验情况保护层预留厚度可调整。4.3.1土方开挖工艺土方开挖施工工艺流程见图4.3-1图4.3.-1土方开挖工艺流程图4.3.2测量放线由测量人员根据规划图纸用全站仪放出公路路面中心线，及路面边坡开口线，打木桩做好标记，并向现场技术人员和施工人员进行书面技术交底，并在开挖过程中进行开挖校核。4.3.2覆盖层清理开挖地表清理挖掘利用反铲配合人工对草皮及其它埋藏有机物进行挖掘处理。4.3.3土方开挖利用反铲沿公路中心线由边到中，分层循序开挖，开挖过程中路面宽度比设计路面宽度超挖30〜50cm，根据公路工序施工时段安排及土质情况，土方开挖时预留50cm保护层，待进行路基施工时在进行开挖处理。4.3.4运输利用反铲配合20t自卸汽车经施工便道将挖除无用的土方运至已经修建的1号弃碴场。4.4土方回填施工程序4.4.1土方回填工艺土方回填施工工艺流程见图4.4-1准备工作―」测量放样|~土|覆盖层清理|—■*!土方运输下一循环土方回填、碾压图4.4-1土方开挖工艺流程图4.4.2测量放线由测量人员根据设计图纸用全站仪放出公路路面中心线，及路面回填边线，根据路面桩号订制木桩，做好标记，并向现场技术人员和施工人员进行书面技术交底，并在开挖过程中进行开挖校核。4.4.3覆盖层清理开挖填方路堤基底应清理和压实，基底强度、稳定性不足时，应进行处理，以保证路基稳定，减少后期沉降。地面覆盖层青草、树木等用反铲进行清除，清除厚度按设计要求50cm开挖，强度地表清理挖掘利用反铲配合人工对草皮及其它埋藏有机物进行挖掘处理，清理后表面没有开挖全原状土时，根据监理工程师要求进行处理开挖，当地面自然横坡陡于1:5时，填筑面应开挖成台阶，台阶宽度不小于1.5m，并设2〜4%内向的坡度，开挖边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。4.4.4运输因道路开挖有用料无法满足道路回填工程量时，回填土料利用20T自卸汽车从大坝河坝及蚱蜢寺料场运输全道路回填现场。4.4.5土方回填、碾压土方回填施工应采用水平分层填筑法施工，填筑前必须将基础面进行碾压夯实。土方填筑时因从最底层填起，然后逐步向上并分层填筑，待达到设计要求后方可填筑上一层。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后用小型反铲或人工进行削坡。填筑碾压采用20T振动压路机，碾压密实，局部边角采用小型夯实机人工夯实。特别是挖方与填方交界部位的碾压夯实应派专人负责。高线路施工资源配置计划根据施工进度和施工强度，高线路主要施工机械设备配置见下表。表5--1高线路施工主要机械设备表序号设备名称型号及规格单位数量备注1反铲PC220/360台12装载机龙工50台13手风钻YT28台64自卸汽车20t辆65夯实机小型台26堆土机TY165-2/SD22套17碾子20t台18空压机12方台29其他机械施工质量控制措施（1）配置足够的、合格的测量人员、仪器和设备，按国家测绘标准和本工程精度要求，建立施工控制网；施工过程中，及时放出开挖轮廓线并及时进行复核检查。（2）施工前，进行技术及质量交底，对反铲司机进行培训，严格控制超欠挖，确保施工质量。（3）制定严格的质量奖罚制度与制定单元质量考核制度相结合，要求项目部施工管理技术人员及施工中队对各单元考核进行综合评价。（4）加强现场技术及施工人员的培训，提高施工水平，加强对作业中队的技术指导及培训。施工安全及文明、施工环境保证措施7.1安全保证措施（1）建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，狠抓制度落实、责任落实，定期检查安全落实情况，各种设备和操作人员应按照各项操作规程进行施工。（2）在各施工区、道路及生活区设置足够的照明系统，在可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均应设置接地或避雷装置，并定期检查。（3）在施工区内设置明显的标示牌，尤其要做好交通与运输的管理工作，在道路转弯、陡坡等部位设置警戒标示，确保现场的施工交通安全。（5）根据各工种特点制定相应的安全规程，分发给施工全体职工及有关有人员，并对广大职工进行培训教育，增强自我保护意识和相互保护意识。特殊工种施工人员必须持证上岗。（6）对施工期实行封闭管理，避免因非有关施工人员擅自入内而引起以外安全事故。7.2文明施工保证措施根据工程施工的具体情况拟定采取以下措施：（1）文明施工管理应按专业、岗位、区片等分片包土分别建立岗位责任制度。（2）施工现场文明施工检查是一项经常性的管理工作，可采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随时抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。（3）针对本工程施工的特点，首先应做好施工现场和施工道路的洒水，防止灰尘四处飞扬。（4）对施工现场的设备、材料堆放、场地道路、临时生产和生活设施进行统一合理布局。（5）项目经理必须制定并监督执行文明施工的目标、标准、制度以及工程各阶段实施文明施工的计划和措施，指定各作业场所、材料堆放场、生活设施的文明施工责任人。其文明施工制度的内容包括:①各责任人的权利和义务；②环境管理；③场地设施管理；④安全用电和防火管理；⑤教育培训；⑥检查验收要求；⑦卫生管理。（6）对易起尘土的部位施工时，在施工前和施工中先撒水压尘；对不宜采用撒水的部位采用围、盖或隔离的方式，使粉尘排放符合环保规定。7.3环境保护措施7.3.1污水处理及排放污水处理池施工用水经沉淀处理后，抽取至渗水池自然渗透。7.3.2噪声、粉尘防治（1）噪声对施工强噪声源，如交通运输、采取低噪音设备，并对不合格机械设备采取维修或退场方式。（2）大气监测大气污染源，交通运输车辆、推土机和挖掘机等重型施工机械，采取必要的防治措施。如修建道路做好路基和路面的排水设施，配备洒水车1部，每天定时给施工路面洒水，在施工高峰期、不同路况的道路、临近生活办公区以及气候干燥季节，视路面扬尘情况随时调整洒水间隔时间，避免扬尘