大型交通枢纽工程施工质量创优汇报

XX施工及质量情况介绍一、工程概况1、工程概况工程名称：

新建XX工程工程类别：公共建筑工程

主要使用功能：铁路、城市轨道交通、公路客运、公交和出租等多种交通功能于一体的现代化大型交通枢纽。

工程规模：站房工程总建筑面积157483m2，包括东西站房49986m2、换乘广场31907m2、无站台柱雨棚75590m2。基础形式为冲孔灌注桩+承台基础，另有部分扩大基础；主体结构为钢筋混凝土框架+大跨度张弦梁结构，建筑抗震设防烈度为7度。屋面采用铝镁锰金属板和阳光板；室外装饰主要为石材幕墙、玻璃幕墙、金属幕墙，室内地面装饰以花岗岩石材和瓷砖为主，墙面装饰以石材、铝板为主、吊顶装饰以铝板吊顶为主。站房综合楼地上三层,建筑总高度为53.09米；雨棚及换乘广场地上一层；站房按旅客最高聚集人数6000人设计，总投资额约9.796亿元。

工程开工日期、验收日期及验收单位：2008年9月2日开工，西站房、无站台柱雨棚及换乘广场于2010年4月15日由XX公司组织XX、XX、XX、XX、XX、XX责任公司等单位通过竣工验收，并于2010年4月26日投入试运营；工程整体于2010年8月22日通过竣工验收。工程竣工日期：2010年8月22日工程验收日期：2010年8月22日全面验收单位：XX公司、XX集团有限公司、XX（集团）有限公司、XX、XX责任公司、XX、XX、XX、XX、XX、XX等。工程质量自评等级：工程质量等级按照现行国家验收标准自评为合格。工程质量核定等级及核定单位：经XX公司、XX集团有限公司、XX、XX责任公司、XX共同核定，按现行国家验收标准评定为合格。承建单位及承建内容：XX站房工程由XX总承包，承担东站房、西站房、换乘广场及无站台柱雨棚土建及安装工程施工。参建单位及参建内容：

XX：承担东站房和西站房出站厅、售票厅、卫生间及换乘广场室内装饰工程施工。

XX：承担东站房、西站房屋面钢结构及无站台柱雨棚钢结构工程施工。建设单位：XX公司设计单位：XX集团有限公司

XX（集团）有限公司施工单位：XX监理单位：XX责任公司质量监督单位：XX1.工程施工的主要难点及技术措施

1）工程地势起伏大，地面障碍物多，空间距离远，基准点不易保护，施工采用全站仪测控定位、局部采用激光经纬仪放线，全站仪进行轴线、标高校核的方案，解决了测控精度要求高的难题。二、工程技术难点与新技术推广应用情况2）工程位于戴云山东麓，丘陵、丘间谷地区及冲海积平原，地质条件极为复杂，施工中通过回填抛石处理，采取低冲程，加快冲击频率等措施，解决了在复杂地质条件下冲孔灌注桩成孔的难题。3）站前、站后多家单位交叉作业，制约因素多，协调难度大。施工过程中建立生产协调会机制，多方统一认识。积极沟通，同时加强施工现场警戒和安全防护等措施，有效保证了正常施工和生产安全。4）站厅、换乘广场场结构超长，通通过多次试验，，掺加砼抗裂剂剂、高效减水剂剂等，确定最优优配合比，并通通过设置温度缝缝、电子测温、、养护等多种措措施，确保了混混凝土结构无有有害裂缝产生。。5）站房钢屋盖采用用250吨履带吊位于站站房南北短轴外外侧进行吊装，，采用液压爬行行器推进系统，，将张弦梁累积积滑移拼装成整整体单元，然后后再整体滑移至至设计位置；先先滑高跨区，然然后变换支撑高高度，将轨道由由高变低，再滑滑低跨区，成功功解决了大型吊吊装设备不能就就近吊装的难题题。6）雨棚屋盖为三跨跨连续不等跨张张弦梁结构，张张拉任何一跨均均会对其它跨产产生很大影响，，通过仿真模拟拟计算，选择合合理的张拉分区区、顺序及张拉拉工艺，采用多多台液压千斤顶顶分级同步张拉拉，借助结构应应力、应变双重重监控，保证了了张拉的顺利完完成。7）96米换乘通道上部部雨棚屋面钢结结构吊装施工时时大型吊装机械械必须行走在通通道轨道层上部部，此时通道结结构承受的施工工荷载大于混凝凝土结构设计承承载能力，通过过选定吊装施工工路线，在对应应轨道层梁下设设计钢柱支撑系系统，成功解决决了大型吊车给给轨道层梁板结结构造成的超负负荷承载难题。。8）中央采光顶系统统综合考虑节能能、防水、采光光及耐久性等因因素，采用16mm厚聚碳酸脂阳光光板倒挂系统，，通过在主结构构坡面上搭设脚脚手架及部分吊吊挂形式，解决决了阳光板檩条条安装时操作平平台的难题；在在阳光板表面适适当喷洒清水增增加黏着力，利利用吸盘成功解解决了阳光板吊吊装的难题；通通过改变U型卡槽间距微调调校正，解决了了阳光板安装精精度高的难题。。9）智能系统采用计计算机信息系统统集成方案，在在一个计算机信信息系统平台上上集成了十个子子系统，全面整整合服务资源，，通过采用软件件的模拟测试、、分系统调试、、联机调试、系系统运行自检等等技术，保证了了计算机信息集集成系统的成功功开通运行。10）东西站房系统独独立设置变风量量节能空调系统统，综合了空调调水系统、空调调送回风系统、、风机盘管系统统、通风系统、、防排烟系统等等，且空调系统统的运行均纳入入BAS控制，通过精心心施工、应用过过程测试和调试试技术、分区分分系统调试然后后联动调试等技技术，保证了空空调系统的最终终质量。2、新技术推广应用用情况工程施工过程中中采用建设部推推广应用的10项新技术中的26子项。1）土工合成材料应应用技术：站台台墙、挡土墙背背部采用土工织织物滤层，具有有过滤性好，排排水性能佳，经经济环保的优点点，较好地保证证了站台墙、挡挡土墙背部回填填土的密实和稳稳定。2)高耐久性混凝土土、混凝土裂缝缝控制技术：站站房综合楼及换换乘广场结构设设计和施工中综综合采用了高耐耐久性混凝土技技术及混凝土裂裂缝控制技术，，超长结构设计计中通过设置变变形缝构造措施施、通过掺加抗抗裂剂、高效减减水剂等，确定定最优配合比，，采用电子测温温、养护等多种种措施，确保了了混凝土结构无无有害裂缝发生生。3)高强钢筋应用技技术、大直径钢钢筋直螺纹连接接技术、有粘结结预应力技术、、索结构预应力力技术：本工程程框架结构中钢钢筋应用以HRB400钢筋为主，A18以上钢筋连接均均采用直螺纹连连接技术；为实实现大跨度空间间需求，站房及及换乘广场部分分框架梁应用了了有粘结预应力力技术，站房及及雨棚屋面钢结结构应用了预应应力拉索技术。。4)清水混凝土模板板技术、插接式式钢管脚手架及及支撑架技术：：出站厅及换乘乘广场饰面清水水结构采用工厂厂定制的钢模板板，普通清水结结构采用双面覆覆塑胶合板模板板，施工前对模模板分块、面板板分割、对拉螺螺栓的排列进行行了全面深化设设计，施工过程程中对模板拼缝缝、模板表面平平整度及垂直度度进行了严格控控制，保证了砼砼结构达到清水水混凝土的质量量标准。站房装装修脚手架应用用了插接式钢管管脚手架及支撑撑架技术，该脚脚手架具有构造造简单、承载力力高、安全可靠靠、安装快捷等等优点，避免了了钢管、扣件等等材料的使用，，大大缩短了室室内装修的工期期，从而节约了了成本。5)钢结构深化设计计技术、大型钢钢结构滑移安装装施工技术、钢钢与混凝土组合合结构技术、高高强度钢材应用用技术：XX钢结构构件截面面多为变截面，，为解决构件的的放样制作问题题，通过应用钢钢结构深化设计计技术，提供制制造加工和安装装的施工详图、、构件清单，很很好地解决了钢钢构件的加工尺尺寸确定问题；；站房屋面钢结结构施工受现场场条件制约，为为加快施工进度度，提高焊接安安装质量，采用用了整体累计滑滑移施工技术；；站房框架柱采采用了型钢与混混凝土组合结构构，显著减小了了柱的截面尺寸寸，提高了承载载能力，刚度大大且抗震性能好好；钢结构受力力构件均采用Q345B高强度钢材，减减少了钢材用量量及加工量。6）管线综合布置置技术、变风量量空调技术、非非金属复合板风风管施工技术：：机电安装工程程施工综合应用用了多项技术，，针对安装各专专业管线标高重重叠、位置冲突突等问题，应用用管线综合布置置技术解决了安安装过程中的各各种冲突，有效效地控制了施工工质量与成本；；变风量空调系系统技术，通过过改变进入空调调区域的送风量量来适应区域内内负荷变化，实实现区域温度可可控，大大降低低了风机能耗；；非金属复合板板风管施工技术术，复合酚醛风风管具有外观美美观、重量轻、、效率高、漏风风小、不需要外外保温的特点，，现场制作，施施工方便，可最最大限度避免损损坏。7)外墙自保温体系系施工技术、粘粘贴式外墙外保保温隔热系统施施工技术、铝合合金窗断桥技术术：室内外围护护墙体均采用蒸蒸压加气混凝土土砌块，具有重重量轻、力学性性能好、保温隔隔热等特点；外外墙应用了外墙墙外保温岩棉施施工技术，用胶胶粘剂将岩棉板板粘贴于外墙外外表面，并用专专用岩棉锚栓将将其锚固在基层层墙体，保温性性能佳，防火性性能好；站房外外门窗采用隔热热断桥铝合金型型材，自重轻、、强度高，隔音音性能好，加工工装配精密准确确，开闭轻便灵灵活，无噪声。。8)聚氨酯防水涂料料技术：厕浴间间防水采用聚氨氨酯防水涂料，，涂膜致密、无无接缝，整体性性强，抗渗性能能优良，有效地地保证了厕浴间间的防水效果。。9)消能减震技术：：站房及雨棚钢钢结构在柱顶设设置了减震支座座，在风、小震震等不利荷载作作用，支座产生生较大阻尼，大大量消耗输入结结构的风振能力力或地震，迅速速衰减结构的风风振或地震反应应，达到消能减减震目的，有效效地保证了主体体结构及构件的的安全。10)虚拟仿真施工技技术、工程量自自动计算技术、、项目多方协同同管理信息化技技术：本工程钢钢结构施工通过过三维建模技术术建立结构空间间实体模型，并并对吊装、张拉拉各种工况进行行仿真分析，为为现场安装施工工提供了科学可可靠的理论依据据，成功地保证证了钢结构安装装的施工质量；；本工程工作量量大、内容繁杂杂，通过应用工工程量自动计算算技术，实现了了钢筋、混凝土土、砌体、装饰饰等各部分的自自动算量，优质质高效地为项目目管理及成本控控制提供了科学学依据；通过项项目管理信息平平台，将项目建建设各方、各阶阶段、管理要素素进行集成管理理，实现了多方方协同管理，节节约了大量的人人力资源和成本本。(2)采用的其他新技技术、新工艺1)施工缝处理技术术：施工缝处理理采用快易收口口网处理，施工工时不需要对混混凝土接茬处进进行专门处理，，降低了劳动强强度，提高了新新旧混凝土的结结合能力。2)虹吸排水施工技技术：采用虹吸吸压力流排水技技术，减少了立立管布置，达到到了与建筑装修修的完美结合。。3)铝镁锰屋面板施施工技术：屋面面采用铝锰镁合合金屋面板系统统，该系统采用用现场一次性轧轧制瓦楞超长板板，极大地增强强了屋面板的强强度和纵向刚度度，板材连接采采用双直立锁边边咬合构造，并并应用“T”型码暗扣安装技技术，实现了屋屋面板的无损安安装，确保了屋屋面不出现渗漏漏。4)阳光板屋面施工工技术：站房中中部屋面采用阳阳光板采光天幕幕系统，应用其其独有的“U”管连接构造，施施工简单、快速速、方便，且该该系统以其合理理的防水连接构构造，避免了常常规螺钉安装方方式，从根源上上消除了屋面渗渗漏隐患。5)电动排烟窗施工工技术：XX采用了集中控制制式电动排烟窗窗系统，排烟窗窗安装于玻璃幕幕墙上方和吊顶顶之间，排烟窗窗控制模块安装装于吊顶内，其其电气控制系统统安装于站房弱弱电间内，并通通过控制模块与与消防控制中心心火灾报警系统统联动，既解决决了大空间人工工控制通风排烟烟的需要，又满满足了火灾自动动探测，消防控控制中心系统联联动的消防控制制需要。6)植物纤维吸声喷喷涂技术：换乘乘大厅顶棚，设设备用房墙面、、顶棚采用10mm厚植物纤维吸声声喷涂，其蜂窝窝状内部构造能能将声能转化为为热能，从而达达到吸声降噪的的目的。换乘大大厅、设备用房房经植物纤维喷喷涂后，混响程程度明显降低，，语言清晰度显显著提高，对列列车运行、设备备运转等噪声源源进行了有效控控制，创造出舒舒适怡人的候车车环境。(3)施工中的创新技技术1）型钢柱与梁相交交节点施工技术术：型钢柱与框框架梁相交处节节点主要采用钢钢筋穿过型钢柱柱，辅以部分钢钢筋绕型钢柱进进行节点构造处处理的设计方案案，通过本技术术的研究和施工工工艺控制，解解决了纵横向钢钢筋的穿过问题题、节点模板的的构造设计和施施工问题，确保保了工程进度和和工程质量。2）重型吊车行走通通道加固技术：：96米换乘通道上部部雨棚屋面钢结结构吊装施工时时大型吊装机械械必须行走在通通道轨道层上部部，此时通道结结构承受的施工工荷载大于混凝凝土结构设计承承载能力，为保保证砼结构安全全，通过选定吊吊装施工路线，，在对应轨道层层梁下设计钢柱柱支撑系统，成成功解决了大型型吊车给轨道层层梁板结构造成成的超负荷承载载难题。3）雨棚张弦梁托换换支撑技术：雨雨棚屋面钢结构构采用250吨履带吊分跨逐逐榀进行吊装，，张弦梁下部设设置成钢支撑托托换平台，待张张弦梁与树状支支撑钢件安装完完后，形成整体体稳定体系，拆拆除钢支撑托换换平台。此项技技术解决了张弦弦梁与树状钢管管支撑空间定位位的难题。4）三跨连续不等跨跨张弦梁同步张张拉技术：雨棚棚屋面钢结构为为三跨连续不等等跨张弦梁结构构，张拉其中任任何一跨均会对对其它跨产生很很大影响，三跨跨同步张拉施工工控制难度大。。通过仿真模拟拟计算，选择合合理的张拉分区区、顺序及张拉拉工艺；采用多多台液压千斤顶顶分级同步张拉拉，借助结构应应力、应变双重重监控，保证了了张拉的顺利完完成。三、工程质量情情况1、地基与基础工工程(1)质量情况：基础础结构无裂缝、、倾斜、变形现现象；地下砼结结构无渗漏；地地基与基础分部部经建设、施工工、监理、设计计、勘察五方验验收合格。(2)沉降观测：本工工程共设置151个沉降观测点，，从2009年2月到2011年2月观测24期，累计沉降量量最大值为12.73m，现日沉降速率率小于0.01mm/d，小于国家规范范规定及设计要要求的允许值，，沉降稳定。(3)桩基情况桩基施工单位：：XX检测单位：XX有限公司桩基情况：站房房241根工程桩、雨棚棚151根工程桩、换乘乘广场222根工程桩，全数数进行小应变检检测，其中Ⅰ类桩达到97.5%,Ⅱ类桩2.5%,无Ⅲ类桩。桩身质量量均匀完整；站站房抽取25根工程桩、雨棚棚抽取16根工程桩、换乘乘广场抽取23根、进行大应变变检测，检测结结果均大于单桩桩竖向承载力设设计值5820kN，符合设计要求求。2、主体结构工程程(1)质量情况:主体混凝土结构构内实外光、线线条顺直、棱角角分明，颜色均均匀一致，设计计和施工中采用用了设置温度缝缝、变形缝,保证了主体结构构无影响结构安安全的裂缝产生生，达到了普通通清水混凝土的的质量标准。(2)结构垂直度偏差差：大角垂直度度偏差4mm，小于规范规定定的最大23600/1000=23.60mm及30mm的偏差要求；全全高偏差4mm，小于规范规定定的最大±30mm的偏差要求。(3)钢结构情况1）加工单位：XX资质等级为钢结结构工程专业承承包壹级2）安装单位：XX资质等级为钢结结构工程专业承承包壹级3）焊缝检测：全全熔透一级焊缝缝共计22674条，焊缝总长66002米，一级焊缝按按100%、二级焊缝按20%进行探伤检测，，合格率100％。焊缝表面光光滑、饱满，观观感优良。4)防火涂料：钢结结构防火涂料采采用XX生产的SCB超薄型防火涂料料，由XX有限公司检验，，共抽检雨棚柱柱、梁50处，平均厚度2.74mm(含防锈漆厚度)；抽检站房钢梁梁80处，平均厚度2.10mm（含防锈漆厚度度）；抽检桁架架40处，平均厚度1.97mm（含防锈漆厚度度）；抽检钢楼楼梯18处，平均厚度1.42mm（含防锈漆厚度度），防火涂料料涂层厚度满足足设计要求，涂涂层完整，粘接接牢固，表面无无裂纹、脱层、、空鼓、误涂、、漏涂现象。3、建筑装饰装修修工程为使XX建成精品工程，，根据《铁路旅客车站细细部设计》要求，对站房精精装修方案进行行了认真审核和和反复优化，特特别注重细部节节点处理，通过过科学管理，精精心施工，取得得了良好的装饰饰效果。(1)建筑外立面装饰饰做法及质量情情况站房外立面装饰饰主要为石材幕幕墙、玻璃幕墙墙、金属幕墙。。石材幕墙为干干挂30mm厚虾红花岗岩石石材，缝宽8mm，内嵌白色硅酮酮胶；玻璃幕墙墙采用Low-e中空玻璃，立面面分格大气统一一；铝板幕墙缝缝宽15mm，内嵌灰色硅酮酮胶。幕墙安装装牢固、表面平平整、色泽一致致；胶缝宽窄一一致，顺直美观观；四项性能检检测结果满足设设计要求。(2)室内装饰做法及及质量情况1)石材墙面：广厅厅墙面装饰采用用干挂25mm厚XX白麻花岗岩，精精心排版，墙地地对缝；石材采采用密缝拼接，，接缝偏差实测测不大于0.5mm（国标标为1mm），平平整度度实测测不大大于0.5mm（国标标为2mm）。板板材安安装牢牢固，，色泽泽一致致，排排列整整齐有有序，，无小小半块块现象象；节节点处处理精精细，，观感感效果果良好好。2)铝板墙墙面：：候车车大厅厅部分分墙面面采用用铝板板装饰饰，采采用大大分格格密拼拼设计计，接接缝最最大偏偏差0.5mm，无小小半块块现象象；风风口按按照板板块居居中布布置；；铝板板颜色色一致致，无无变形形，缝缝宽均均匀，，细部部处理理细腻腻，取取得了了很好好的装装饰效效果。。3)瓷砖墙墙面：：卫生生间墙墙面采采用湿湿贴大大规格格玻化化砖装装饰，，墙面面无返返碱和和小半半砖现现象，，墙砖砖规格格为300×600；瓷砖砖采用用电脑脑排版版，天天、墙墙、地地三者者完全全对缝缝，缝缝宽均均为1mm，最大大偏差差0.3mm，色泽泽均匀匀一致致，施施工质质量精精细。。4)铝条板板吊顶顶：广广厅及及候车车室、、售票票大厅厅等部部位采采用铝铝条板板吊顶顶，吊吊顶板板材主主要采采用600mm×4000mm、600mm×3000mm等规格格。吊吊顶采采用电电脑排排版，，板材材接缝缝顺直直美观观，吊吊顶无无变形形、翘翘曲现现象，，起拱拱合理理，与与墙面面结合合部位位采用用凹槽槽造型型处理理，过过渡自自然；；吊顶顶灯具具、喷喷淋、、烟感感等排排列整整齐有有序，，既满满足功功能需需要，，又保保证了了装饰饰效果果。5)石膏板板吊顶顶：贵贵宾室室吊顶顶采用用石膏膏板装装饰造造型，，整体体效果果美观观大方方，极极富时时代气气息；；吊顶顶采用用双层层石膏膏板错错缝处处理工工艺，，保证证吊顶顶不开开裂；；表面面涂料料处理理洁净净、无无流坠坠、疤疤痕、、起皮皮、裂裂缝等等质量量缺陷陷，吊吊顶与与墙面面以凹凹槽造造型衔衔接，，层次次清晰晰，过过渡自自然。。6)涂料墙墙面：：办公公用房房、设设备用用房、、楼梯梯间等等墙面面采用用乳胶胶漆墙墙面，，墙面面阴阳阳角方方正、、线条条清晰晰、顺顺直美美观；；墙面面色泽泽一致致，平平整度度偏差差最大大0.3mm，无流流坠、、起皮皮、裂裂缝、、空鼓鼓等质质量缺缺陷，，观感感优良良。(3)幕墙工工程施施工情情况(1)深化设计及及安装装单位位：XX资质等等级：：建筑筑幕墙墙工程程设计计专项项甲级级、专专业承承包一一级；；(2)石材及及生产产单位位：石石材幕幕墙为为干挂挂30mm厚虾红红火烧烧花岗岗岩，，XX；玻璃及及生产产单位位：玻玻璃幕幕墙采采用8mm+12A+8mmLow-e中空玻玻璃，，XX(3)有无计计算书书：幕幕墙有有计算算书。(4)四性检检测试试验：：检测单单位：：XX省建筑筑门窗窗幕墙墙质量量监督督检验验站、、XX省建筑筑工程程质量量检测测中心心有限限公司司检测测；石材幕幕墙：：气密密性能能qA=0.8m3/(m2.h)，Ⅲ级；水水密性性能△△P=1200Pa，Ⅲ级；平平面内内变形形性能能γ=1/300，Ⅱ级；抗抗风压压性能能在变变形检检测±P1=680Pa、反复复加压压±P2=1020Pa、安全全检±P3=1700Pa作用下下，试试件无无功能能障碍碍或损损坏发发生，，四性性检验验结果果符合合设计计要求求。玻璃幕幕墙：：气密密性能能qA=1.3m3/(m2.h)，qL=2.3m3/(m2.h)，Ⅱ级；水水密性性能开开启部部分△△P=500Pa，固定定部分分△P=1000Pa，Ⅲ级；平平面内内变形形性能能γ=1/300，Ⅱ级；抗抗风压压性能能在变变形检检测±P1=680Pa、反复复加压压±P2=1020Pa、安全全检测测±P3=1700Pa作用下下，试试件无无功能能障碍碍或损损坏发发生，，四性性检验验结果果符合合设计计要求求。(4)地面做做法及及质量量情况况1)石材地地面：：广厅厅及候候车室室、售售票大大厅、、出站站厅等等部位位采用用1200mm××800mmXX白麻花花岗岩岩铺贴贴，站站台采采用900mm×600mmXX灰麻花花岗岩岩铺贴贴；地地面块块材块块材排排砖合合理、、镶贴贴牢固固，无无空空鼓；；相邻邻平整整度偏偏差不不大于于1mm,接缝偏偏差不不大于于0.5mm；站台台及走走廊坡坡度合合理，，满足足设计计要求求，观观感良良好。。2)瓷砖地地面：：卫生生间、、办公公用房房采用用300mm×600mm、600mm×600mm瓷砖，，地面面排砖砖合理理，无无小半半砖现现象；；相邻邻平整整度偏偏差不不大于于1mm，接缝缝偏差差不大大于0.2mm，无空空鼓、、缺棱棱掉角角等质质量缺缺陷，，观感感效果果良好好。（5）窗的的水密密与气气闭性性检测测情况况铝合金金外门门窗经经福州州市建建筑工工程质质量检检测中中心有有限公公司检检测，，抗风风压性性能符符合GB/T21088-2007标准5.0kPa、气密密性能能符合合GB/T21088-2007标准正正压4级、负负压4级、水水密性性能符符合GB/T21088-2007标准3级的要要求。。（6）安全玻玻璃应应用情情况本工程程玻璃璃均采采用安安全玻玻璃，，分述述如下下：1)铝合金金门窗窗采用用10mm厚钢化化玻璃璃；2)楼梯栏栏杆采采用6mm+0.76pvb+6mm钢化夹夹胶玻玻璃，，3)玻璃栏栏板及及采光光雨篷篷采用用8mm+1.14pvb+8mm钢化夹夹胶玻玻璃；；4)玻璃幕幕墙采采用8mm+12A+8mmlow-e白色中中空玻玻璃；；5)无障碍碍观光光电梯梯：12mm+1.52pvb+12mm钢化夹夹胶玻玻璃。。4、防水水工程程(1)屋面防防水等等级及及做法法：本本工程程屋面面防水水等级级均为为二级级，屋屋面坡坡度设设置合合理,天沟排排水通通畅,屋面设设备基基础、、管道道根部部、女女儿墙墙下部部、天天沟、、排水水口等等处设设置防防水附附加层层，经经蓄水水检验验无渗渗漏。。上人屋屋面面面层构构造做做法：：现浇钢钢筋混混凝土土屋面面板加气混混凝土土碎块块实铺铺2%找坡20厚1:3水泥砂砂浆找找平层层BAC双面自自粘防防水卷卷材两两层每每层厚厚3mm40厚挤塑塑聚苯苯乙烯烯保温温板40厚细石石混凝凝土内内配A6@200双向钢钢筋混混凝土土仿真石石喷涂涂(2)金属屋屋面：：屋面面防水水等级级为二二级，，金属属屋面面采用用铝镁镁锰合合金屋屋面板板直立立锁边边防水水构造造,65/400型金属属复扣扣咬合合板肋肋具有有抗毛毛细水水功能能，密密水性性强，，不需需打胶胶，暗暗扣方方式固固定，，表面面无外外露螺螺钉。。防水水能力力合理理有效效，屋屋面坡坡度设设置合合理，，屋面面及不不锈钢钢天沟沟排水水通畅畅、无无积水水，经经淋水水检验验以及及台风风雨季季检验验无渗渗漏。。金属屋屋面构构造做做法：：屋面钢钢结构构檩条找找坡60厚离心心玻璃璃棉铺铺贴0.9mm厚直立立锁边边铝镁镁锰合合金自自防水水板(3)厕浴间间地面面防水水采用用聚氨氨酯涂涂膜防防水层层，室室内管管道根根部、、墙根根部采采用附附加防防水层层构造造，卫卫生间间涂膜膜层上上翻0.3m，浴室室涂膜膜层上上翻墙墙面1.8m，有效效地保保证了了厕浴浴间的的防渗渗漏能能力，，室内内均经经过48小时蓄蓄水试试验检检测，，无渗渗漏。。厕浴间间地面面面层层构造造做法法：钢筋混混凝土土结构构楼板板15厚1:3水泥砂砂浆找找平层层聚氨脂脂防水水涂料料两道道每道道厚1.5纤维布布一层层作隔隔离层层20厚1:3水泥砂砂浆8厚防滑滑地砖砖厕浴间间墙面面面层层构造造做法法：加气混混凝土土砌块块墙体体15厚水泥泥砂浆浆打底底压实实抹平平聚氨脂脂防水水涂料料两道道每道道厚1.5mm5厚1:2水泥砂砂浆掺掺面砖砖粘结结剂结结合层层8厚300×600面砖，，白水水泥擦擦缝（4）地下下结构构底板板及外外墙防防水等等级为为Ⅱ级，采采用防防水混混凝土土及3厚BAC双面自自粘防防水卷卷材，，经过过48小时蓄蓄水试试验，，墙、、地面面无渗渗漏，，未发发现渗渗漏、、裂缝缝现象象。地下结结构侧侧墙防防水构构造做做法：：现浇防防水钢钢筋混混凝土土墙身身20厚1:2.5水泥砂砂浆找找平层层3厚BAC双面自自粘防防水卷卷材50厚聚苯苯乙烯烯板保保护层层回填土土分层层夯实实地下结结构底底板防防水构构造做做法：：100厚C15混凝土土垫层层20厚1:2.5水泥砂砂浆找找平层层3厚BAC双面自自粘防防水卷卷材40厚C15细石混混凝土土保护护层防水钢钢筋混混凝土土底板板5、设备安安装工工程（1）给排排水工工程：：生活活给水水系统统为枝枝状系系统，，干管管管材材采用用衬塑塑镀锌锌钢管管卡箍箍连接接，DN50及以下下支管管采用用PP-R给水管管热熔熔连接接；生生活排排水分分为26个系统统，管管材采采用U-PVC排水管管粘接接安装装；机机械排排水系系统为为5个系统统，采采用镀镀锌钢钢管卡卡压连连接；；卫生生间共共33个，公公共部部位卫卫生器器具均均采用用感应应控制制；消消火栓栓系统统由西西站房房消防防泵房房引出出DN200管路2根在站站房内内呈环环状，，东西西站房房各设设两组组DN100水泵结结合器器，消消火栓栓229套，屋屋面水水箱1台；消消防水水炮系系统由由西站站房消消防泵泵房引引出DN250管路2根在站站房内内连接接成环环状，，由DN150立管登登高到到吊顶顶内位位置安安装数数控消消防水水炮；；东西西站房房各设设3组DN100水泵结结合器器，水水炮22台；自自喷系系统由由西站站房消消防泵泵房引引出DN150管路2根，东东西站站房各各设两两组DN100水泵结结合器器，湿湿式报报警阀阀9组。管管道安安装整整齐规规范、、支吊吊架布布置合合理均均匀，，间距距满足足设计计和规规范要要求，，排水水管道道坡度度设置置合理理，消消防箱箱主要要采用用暗式式安装装，管管道及及安装装末端端设备备排列列合理理、规规范、、管道道及支支架油油漆平平滑光光亮，，标识识明确确规范范，无无渗漏漏水现现象，，总体体功能能运行行良好好，满满足设设计及及规范范要求求。（2）通风空空调工工程：：（1）空调调冷源源：总总设计计冷负负荷为为8185kW,单位面面积设设计冷冷负荷荷为172W/m2（建筑筑面积积）。。东西西站房房分为为两套套独立立的冷冷源系系统，，每个个站房房均选选用两两台离离心式式冷水水机组组机及及一台台螺杆杆冷水水机（（两大大一小小）进进行供供冷，，置于于±0.00标高处处的冷冷冻机机房内内，西西站房房的总总装机机容量量4838kW,东站房房的总总装机机容量量为4269kW。（2）空调调方式式：候候车大大厅、、旅客客候车车区、、旅客客服务务等区区域采采用全全空气气低速速管道道系统统，采采用组组合式式空调调机组组，置置于站站房两两侧的的空调调机房房内，，高大大空间间区域域的气气流组组织为为分层层空调调；售售票厅厅、大大空间间的旅旅客服服务区区域等等采用用全空空气低低速管管道系系统，，采用用变风风量空空调器器；站站房两两侧的的附属属用房房如办办公室室区、、宿舍舍等区区域采采用空空气-水系统统即风风机盘盘管加加新风风系统统,新风采采用全全热换换热新新风机机或新新风空空调器器，将将新风风送入入室内内处理理。空空调风风系统统的控控制内内容包包括空空调机机组运运行状状态控控制、、过滤滤器压压差控控制、、各系系统开开关控控制等等均纳纳入楼楼宇DDC系统。。（3）通风风系统统：在在广厅厅高位位设置置机械械排风风系统统,东西站站房分分别设设置八八套排排风系系统。。每个个冷冻冻机房房均设设置机机械送送排风风系统统，配配电间间设置置机械械排风风系统统,自然进进风，，水泵泵房、、变电电所、、柴油油发电电机房房设置置通风风系统统，公公共卫卫生间间、办办公区区卫生生间均均设置置通风风系统统，气气体灭灭火区区域设设机械械通风风系统统。（4）防排排烟系系统：：96米换乘乘通道道设置置机械械排烟烟风机机十二二台；；东西西站房房售票票室为为无窗窗区域域，且且面积积大于于100平方米米，设设置机机械排排烟系系统；；无直直接通通风、、长度度超过过20米及有有通风风但超超过60米的，，均设设置机机械排排烟系系统，，共四四套内内走道道排烟烟系统统。（5）通风风空调调工程程：采采用复复合酚酚醛板板风管管、专专用法法兰及及工字字型插插条连连接。。分层层次、、分系系统进进行调调试，，确保保了系系统调调试一一次开开通成成功，，系统统经过过检测测和实实际使使用，，满足足设计计和规规范要要求，，经过过一个个夏冬冬季的的使用用，运运转正正常。。（3）消防工工程本工程程按一一类消消防设设施分分类；；报警警区域域分为为东站站房七七个区区和西西站房房七个个区，，分别别由一一台海海湾消消防主主机控控制，，且两两台海海湾消消防主主机形形成联联网状状态。。西站站房同同时设设2台气体体灭火火控制制主机机，保保护西西站房房的七七个重重点机机房，，设感感烟探探测器器637套。东东站房房和西西站房房二层层大厅厅及三三层候候车室室均采采用大大空间间双波波段图图像火火灾探探测器器共24套，声声光报报警器器124套，手动报警按钮钮145套；消防电话固定定分机28套、电话插孔155套；消防广播14套，消火栓229套、消防水炮、自自动喷淋系统、加加压风机、排烟风风机与排烟口联锁锁，防火卷帘门、、非消防电源的切切断，均采用消防防联动控制，也可可在消防控制室手手动直接启停；灭灭火器采用干粉灭灭火器，按房建平平面及危险等级配配置。消防系统管管道安装排列整齐齐有序、标识明确确、油漆清晰光亮亮，管道采用卡压压连接方式、无渗渗漏水现象，管道道经打压测试，供供水压力满足设计计及规范要求，消消防末端经测试，，功能正常，满足足使用要求，安装装过程中经过分系系统调试、联动调调试，一次成功。。（4）电梯安装工程1）电梯安装情况：站站房及换乘广场共共设置15部电梯，32部自动扶梯。2）电梯质量情况：质质量保证资料齐全全，检验手续完善善，电梯安装标高高正确、电气接地地系统连接可靠，，线管、线槽敷设设平直、整齐、牢牢固，控制柜、屏屏的安装位置符合合规范要求，电机机设备标识明确、、润滑良好、电梯梯门开关灵活，门门扇间隙为5mm，满足规范要求，，经过单机试运转转、联动调试，均均一次性合格，经经福州市特种设备备监督检验所按照照一梯一验进行验验收，全部合格，，满足使用要求，，经过将近一年的的使用，运转正常常。6、建筑电气及智能能建筑工程（1）电气安装工程1）变配电系统：东东、西站房各设10/0.4KV变电所一座，两变变电所内各设空调调变压器一台（1250kVA），综合变压器两两台（2x1600kVA）。另在西站房内内设柴油发电机房房一座，内设发电电机一台（1200kW）。站房低压配电电以10/0.4KV变电所为中心，采采用放射式和树干干式相结合的混合合式配线至各层配配电箱。2）动力系统：大容容量用电设备采用用封闭式母线槽，，其它主干线均采采用电力电缆沿电电缆桥架、电缆竖竖井或穿钢管暗敷敷设。支线穿钢管管沿楼板、墙体暗暗敷设。3）照明系统：站房房内照明采用高效效节能、显色性好好、配光曲线均匀匀的光源及灯具；；广厅、三层候车车室高净空的公共共区、落客平台、、无柱雨棚、96米通道采用金属卤卤素灯灯具；售票票厅、候车厅、办办公区等场所设荧荧光灯。候车区等等重要场所均设有有应急回路，由EPS应急电源柜供电。。室内照度满足设设计要求。4）防雷接地系统：利利用金属屋面作为为接闪器，利用建建筑物柱子内两根根主钢筋作为防雷雷引下线，建筑基基础作自然接地体体；站房采用TN-S接地系统，站房内内电缆桥架、设备备金属外壳、插座座的保护接地孔与与保护地线牢固连连接。5）安装工程主干与分分支电缆连接采用用电缆T接连接技术，安全全可靠；电缆接头头采用热缩连接方方式，保证了电缆缆的连接质量；桥桥架布置合理、接接地可靠、跨接完完善，支吊架布置置合理、均匀，间间距满足设计要求求，电气设备安装装规范、布置合理理，功能运转正常常。（2）智能建筑安装工程程1）弱电系统工程运运用现代通信、计计算机网络及自动动化控制、多媒体体技术等实现车站站各子系统的一体体化集成。弱电系系统设计有计算机机信息集成系统、、综合显示引导时时钟系统、电源接接地与防雷系统、、内部通讯系统、、旅客查询系统、、综合布线系统、、电视监控系统、、客运广播系统、、有线电视系统、、楼宇控制系统共共十个子系统；弱弱电集成系统采用用集中控制、统一一管理、全面整合合、最大化利用的的设置方案。2）弱电集成信息系系统为提供便捷、、人性化服务打造造出了一个良好的的工作平台，智能能系统各管线安装装整齐有序，安装装牢固可靠，机房房整洁、设备安装装规范，经过分系系统调试、联动调调试，一次成功，，保证了站房客运运服务的需要。施工技术资料按《XX省建筑工程文件管管理规程》（施工分册DBJ13-56-2004）要求，随工程进进度同步形成工程程技术资料，所有有技术资料齐全、、完整、有效，数数据真实准确，填填写规范及时，编编目细致，可追溯溯性强。四、工程技术资料料情况（2）工程资料的管理1）资料完整性：本工工程资料涵盖前期期立项、政府批文文、施工管理、质质量管理、过程验验收、试验检验、、竣工验收等全方方位的资料，全部部工程资料共计747册，为XX全过程的资料体系系，工程资料极其其完整。2）工程建设过程中，，十分注重对资料料的收集、整理、、填写、整理、归归档工作，资料归归档过程及时、真真实、有效。3）工程资料可追溯性性强，原始资料编编目清晰、完整，，分类合理，易于于查找，工程资料料闭口、交圈。1）站房外立面石材材幕墙、玻璃幕墙墙、金属幕墙有序序组合，辅以回纹纹浮雕及凹槽造型型，立面庄重大气气，层次分明。胶胶缝均匀，平整顺顺畅；幕墙玻璃，，采光优良，节能能环保。五、工程主要质量量特色回纹及凹槽造型玻璃幕墙2）墙柱干挂石材排排版精细，水平缝缝与幕墙内外对缝缝交圈；竖向缝与与地面石材和天棚棚对缝或居中对称称，浑然一体；板板材接缝平整，阳阳角上下一线，石石材色泽一致，基基本无色差。3）候车厅吊顶布局局造型简洁大方，，凸显整体稳定；；与墙、柱交接处处巧借凹槽造型体体现出层次变化之之美。设计合理，，排版精细，逐一一测量，逐一安装装。设计专门造型型将照明灯具、风风口等有机嵌入其其中，装饰效果协协调统一，美观大大方。吊顶灯具布置美观观大方吊顶灯具布置美观观大方4）雨棚屋盖采用大大跨度、大空间、、简洁现代的张弦弦梁结构；结构简简洁轻盈，造型优优美；三跨连续弧弧形张弦梁状若飞飞虹横卧在福州大大地，成为当地建建筑的一大亮点。。5）雨棚钢管柱树状状支撑节点处理工工艺细腻，防火涂涂料涂刷圆润饱满满，多道打磨处理理，覆涂聚氨酯面面漆，构件表面观观感效果极佳。6）屋面板及节点均均实现构造防水，，未使用硅酮密封封胶，保证了长期期的防水效果。7）贵宾室吊顶采用用双层石膏板错缝缝拼接工艺，有效效的防止了石膏板板吊顶容易开裂的的质量问题。8）贵宾室各厅风格格统一中求变，细细部处理工艺细腻腻，灯具、喷淋等等配置合理，安装装精密，整体观感感效果极高。9）吊顶与墙、柱面面交接部位采用内内凹造型处理，接接缝施工精细，装装饰效果极佳。10）吊顶上所有的设设备末端（灯具、、喷淋、烟感、广广播等）居中布置置，外观布局合理理，美观大方。11）候车厅、出站厅厅花岗岩地面石材材分格沿纵横轴线线对称整齐，接缝缝平整，线条顺直直，分缝宽窄一致致，色泽均匀，无无小半块；疏散指指示灯居于块材中中心。12）候车室包梁铝板板与墙面石材对缝缝，扶手栏板玻璃璃与铝板对缝，墙墙柱面与地面石材材对缝或居中对称称，观感效果好。。13）铝合金门框双面面硅酮密封胶密封封，线条顺直美观观；所有铝合金门门均保护完好，无无一出现损坏和渗渗漏。14）楼梯踏步石材采采用整块石材或中中间大两端小样式式。踏步石材色泽泽均匀，板块大小小一致，踏步出挑挑采用半圆角磨边边，磨边大小一致致