ssp206带藕合器的全轮驱动车

传到后桥，而奥迪全驱车则是通过Torsen(托SSP

这些数据微处理器提供了所有重要信息，如车速、弯道行驶、超速工况和牵引工况，因而处理器就可以对各种行驶状态做出最佳的车桥抬起后牵引就不受限制EDS、ASR、EBV及ESP）完全全轮驱动 Haldex-耦合 机械机 机 考考你 系统一览 电控系统 行驶状态 功能图 自诊断 考考你 全轮驱动SSP万向节传动轴与Haldex-耦合器的输入轴联＝）－＇只有当Haldex-耦合器中的片组接合时，力SSPSSP底盘上的SSP燃油供给系统的

膨胀燃油表传感器

通回油管中的抽吸SSP抽吸泵由双级燃油泵经燃油回流管来驱动，将)-燃油表传感 SSP

R1+R2=RHaldex-多片式耦SSP机械机构机构多片式离合 盘形凸 压力限制蓄蓄压输机油过滤控制单输环形活电动机油伺服电温度传感调节

多片式离 外摩擦 工作活塞的滚子轴内摩擦 工作活往复运动活塞滚输出

输入盘形SSP压输出

摩擦

盘形

机油输入SSP体连同滚子轴承就会绕输出轴旋转，于是往动。由于盘形凸轮的形状，往复运动活塞的滚子轴承就沿着这个起伏表面运动，并将这

工作活塞的工作活塞的滚子内摩SSP

SSP 压力 压力限制调节调节过滤摩擦片 工作活往复活塞电动机油滤

无压

SSP

调节调节蓄压摩擦片吸入过滤电动机油活塞滤预SSP（预压

压力压力压力限制压调节伺服电蓄压往复运 吸入活塞压SSP定。伺服电机（由Haldex耦合器控制单元来控盘形凸盘形凸调节伺服电蓄压往复运动活SSP压力压力压力限制盘形凸调节调节小齿伺服电蓄压摩擦片 工作活往复运活塞吸入SSPBBB电气机构气动机构B机构输出轴:......................................,.....................................,......................................,BB离合器壳体:.........................................,.........................................,BB发动机转速传感器G44-

制动灯开关伺服电机SSP发动机控制SSP发动机转速传感器SSP发动机转动时，传感器靶轮就经过G28，由此

信号中断后的影响SSP油门踏板位置传感器相当的模拟信号发送给Motronic控制单元。SSPSSP

U油门踏板行程

控制单元两个传感器G79和G185的功能和可靠性，这两个传感器的特性曲线是不同的（见图表）。如果一个传感器出现故障，那么另一个传感器就会起替代作用，同时组合仪表上的电控油门故障警报灯K132也会亮起。E-Gas:电控节气ABS-控制单元该控制单元（由ITTAutomotive公司生产的）与单元一起构成一个总成，安装在发动机SSP在打开后，该控制单元先进行自检。器。除了各个元件以外，这两个处理器还相互。

那么仍可使用普通的制动系统，此时已没车轮转速传感器G44-并将该信息作为发动机转速给控制SSP间的磁力线就会变形。因而在转速传感器纵向加速度传感器SSP及Haldex-耦合器已接合，那么算出的这个车速值可能很确。

SSP纵向加速度传感器通过三条导线与控制单元J104制动灯开关SSP制动灯开关将“制动器已纵”这个信息传信号中断后的影响SSP手制动器开关SSP手制动器开关将“手制动器已纵”这个信息传给ABS-控制单元J104和Haldex-控制单元过CAN-总线传送给Haldex-控制单元过程中，Haldex-控制单元直接从手制动器开关接收信SSP

Haldex-耦合器的温度传感器Haldex-耦合器的温度传感器安装在Haldex-控制单元壳体内的调节阀附近，它浸在温度传感器探测油的实时温度，并将这个0℃通常为高于0℃通常为高于如果油温度超过100℃，那么该耦合器就会-

温度传感SSPHaldex-控制单元Haldex-控制单元直接固定在Haldex-耦合器Hle-控制单元根据控制单元传感器的信号来确定将多大的机油压力作用到le-耦合-

SSP伺服电机回流

调节调节伺服小齿伺服SSP伺服电动机油供油泵SSP

SSP将车将车停到车加快速前桥和后桥很很小后桥所需要的扭小大小多片式离合压紧力较压紧里较大，直至最大。EDS-调节装置可能会提高压紧力根据需要接输入发动机扭发动机转油门踏板位4个车轮传感发动机扭发动机转油门踏板位4个车轮传感发动机扭发动机转油门踏板位4个车轮传感在打在打滑的路面行使用应急车轮行制牵制动器检（辊式试验台在小和大之间波正常正常大大在小和大之间波小000接合，直至未接合或轻轻接未接未接电动预压泵（在关闭时未接电动预压泵（在关闭时 发动机扭 4个车轮传感 4个车轮传感发动机转发动机转发动机转油门踏板位4个车轮传感CAN-通 通过ABS-控制单通过ABS-控制单制动灯开<400<400 K14手制动器指示灯M21左侧制动灯灯泡S51丝 连接(Hig-Bus) 连接(Low-Bus)EE」 J217EE」 」们T2/l困EllT8/3l EllT8/3··5·IF＠·KSSP^自诊断对下述内容进行电气

如果该故障在随后行驶的1000km中没有再出现，那么它会被自动从器如果该故障在控制单元的行驶循环中一直存在，那么它就会被作为稳定故障在控制VAS5051测量和信息系统查询故障清除故障

SS