哈大客运专线某段土建工程实施施工组织设计

目录HYPERLINK\l"_Toc177024010"1.总体施工工组织布置及及规划9HYPERLINK\l"_Toc177024011"1.1.工程程概况9HYPERLINK\l"_Toc177024012"1.1.1哈哈大客运专线线工程简介99HYPERLINK\l"_Toc177024013"1.1.2主主要设计技术术标准10HYPERLINK\l"_Toc177024014"1.1.3标标段工程概况况10HYPERLINK\l"_Toc177024015"1.1.4自自然条件及工工程环境111HYPERLINK\l"_Toc177024016"1.1.5主主要工程数量量14HYPERLINK\l"_Toc177024017"1.1.6工工程特点、重重点及技术难难点15HYPERLINK\l"_Toc177024018"1.2施工总总体方案166HYPERLINK\l"_Toc177024019"1.2.1施施工目标177HYPERLINK\l"_Toc177024020"1.2.2施施工方案177HYPERLINK\l"_Toc177024021"1.2.3施施工组织机构构22HYPERLINK\l"_Toc177024022"1.2.4施施工任务划分分22HYPERLINK\l"_Toc177024023"1.2.5临临时工程222HYPERLINK\l"_Toc177024024"1.2.6物物流组织299HYPERLINK\l"_Toc177024025"1.2.7施施工总平面布布置29HYPERLINK\l"_Toc177024026"1.3施工组组织措施300HYPERLINK\l"_Toc177024027"2施工进度安安排31HYPERLINK\l"_Toc177024028"2.1业主工工期要求311HYPERLINK\l"_Toc177024029"2.2进度和和工期安排原原则31HYPERLINK\l"_Toc177024030"2.3施工进进度计划311HYPERLINK\l"_Toc177024031"2.3.1路路基工程311HYPERLINK\l"_Toc177024032"2.3.2桥桥梁工程311HYPERLINK\l"_Toc177024033"轨道板工程322HYPERLINK\l"_Toc177024034"2.3.4开开竣工日期333HYPERLINK\l"_Toc177024035"2.3.5工工程进度计划划横道图333HYPERLINK\l"_Toc177024036"关键线路33HYPERLINK\l"_Toc177024037"3主要工程项目目的施工方案案、施工方法法33HYPERLINK\l"_Toc177024038"3.1施工准准备34HYPERLINK\l"_Toc177024039"3.1.1施施工调查344HYPERLINK\l"_Toc177024040"3.1.2技技术准备344HYPERLINK\l"_Toc177024041"3.1.3组组建中心试验验室及工地试试验室34HYPERLINK\l"_Toc177024042"3.1.4技技术交底及人人员培训344HYPERLINK\l"_Toc177024043"3.1.5资资源准备344HYPERLINK\l"_Toc177024044"3.2控制网网34HYPERLINK\l"_Toc177024045"3.2.1施施工方案355HYPERLINK\l"_Toc177024046"3.2.2基基本测量及精精度要求355HYPERLINK\l"_Toc177024047"3.2.3路路基工程控制制测量35HYPERLINK\l"_Toc177024048"3.2.4桥桥梁工程控制制测量36HYPERLINK\l"_Toc177024049"3.3试验与与检测37HYPERLINK\l"_Toc177024050"3.3.1组组织机构设置置37HYPERLINK\l"_Toc177024051"3.3.2岗岗位职责377HYPERLINK\l"_Toc177024052"3.4路基工工程39HYPERLINK\l"_Toc177024053"3.4.1施施工方案399HYPERLINK\l"_Toc177024054"3.4.2施施工方法、工工艺及技术措措施42HYPERLINK\l"_Toc177024055"3.5桥梁工工程65HYPERLINK\l"_Toc177024056"3.5.1桥桥梁施工方案案65HYPERLINK\l"_Toc177024057"3.5.2桥桥梁施工方法法、工艺及技技术措施666HYPERLINK\l"_Toc177024058"3.6涵洞工工程82HYPERLINK\l"_Toc177024059"3.6.1涵涵洞工程施工工方案82HYPERLINK\l"_Toc177024060"3.6.2涵涵洞施工方法法、工艺及技技术措施822HYPERLINK\l"_Toc177024061"4确保工程质质量和工期的的措施87HYPERLINK\l"_Toc177024062"4.1工程质质量保证措施施87HYPERLINK\l"_Toc177024063"4.1.1施施工保证措施施87HYPERLINK\l"_Toc177024064"4.1.2预预防质量通病病的措施922HYPERLINK\l"_Toc177024065"4.2工期保保证措施955HYPERLINK\l"_Toc177024066"4.2.1工工期目标955HYPERLINK\l"_Toc177024067"4.2.2工工期保证体系系95HYPERLINK\l"_Toc177024068"4.2.3组组织保证措施施96HYPERLINK\l"_Toc177024069"4.2.4制制度保证措施施97HYPERLINK\l"_Toc177024070"4.2.5技技术保证措施施97HYPERLINK\l"_Toc177024071"4.2.6设设备物资保证证措施97HYPERLINK\l"_Toc177024072"4.2.7后后勤保证措施施97HYPERLINK\l"_Toc177024073"5重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法及及其措施988HYPERLINK\l"_Toc177024074"5.1双线简简支箱梁预制制、运输和架设设施工98HYPERLINK\l"_Toc177024075"5.1.1施施工方案988HYPERLINK\l"_Toc177024076"5.1.2施施工方法、工工艺及措施1115HYPERLINK\l"_Toc177024077"5.2轨道板板预制、运输输和安装1554HYPERLINK\l"_Toc177024078"5.2.1轨轨道板预制方方案155HYPERLINK\l"_Toc177024079"5.2.2轨轨道板安装方方案158HYPERLINK\l"_Toc177024080"5.2.3轨轨道板预制、安安装施工队伍伍安排1688HYPERLINK\l"_Toc177024081"5.2.4轨轨道板预制、安安装设备1669HYPERLINK\l"_Toc177024082"5.3高性能能混凝土施工工技术1722HYPERLINK\l"_Toc177024083"5.3.1高高性能混凝土土原材料要求求172HYPERLINK\l"_Toc177024084"5.3.2高高性能混凝土土技术要求1175HYPERLINK\l"_Toc177024085"5.3.3高高性能混凝土土配合比试验验176HYPERLINK\l"_Toc177024086"5.3.4高高性能混凝土土拌合1777HYPERLINK\l"_Toc177024087"5.3.5高高性能混凝土土运输1788HYPERLINK\l"_Toc177024088"5.3.6高高性能混凝土土浇筑1799HYPERLINK\l"_Toc177024089"5.3.7高高性能混凝土土养护1800HYPERLINK\l"_Toc177024090"5.3.8高高性能混凝土土拆模1811HYPERLINK\l"_Toc177024091"5.3.9高高性能混凝土土质量控制1182HYPERLINK\l"_Toc177024092"5.3.10高性能混凝凝土裂缝控制制措施1844HYPERLINK\l"_Toc177024093"5.4过渡段段施工1844HYPERLINK\l"_Toc177024094"5.4.1桥桥路过渡段1184HYPERLINK\l"_Toc177024095"5.4.2路路堤与涵洞过过渡段施工1186HYPERLINK\l"_Toc177024096"5.4.3路路堤与路堑及及半挖半填过过渡段施工1186HYPERLINK\l"_Toc177024097"6冬季和雨季季的施工安排排187HYPERLINK\l"_Toc177024098"6.1冬季施施工安排1887HYPERLINK\l"_Toc177024099"6.1.1施施工准备1887HYPERLINK\l"_Toc177024100"6.1.2冬冬季施工物资资准备1877HYPERLINK\l"_Toc177024101"6.1.3冬冬季施工1888HYPERLINK\l"_Toc177024102"6.2雨季施施工安排1888HYPERLINK\l"_Toc177024103"6.2.1准准备工作1888HYPERLINK\l"_Toc177024104"6.2.2机机电设备防护护措施1888HYPERLINK\l"_Toc177024105"6.2.3材材料保障措施施189HYPERLINK\l"_Toc177024106"7.质量目标标及保证措施施及已完工程程和设备的保保护措施1889HYPERLINK\l"_Toc177024107"7.1质量目目标189HYPERLINK\l"_Toc177024108"7.2质量管管理机构及职职责189HYPERLINK\l"_Toc177024109"7.2.1质质量管理机构构189HYPERLINK\l"_Toc177024110"7.2.2主主要人员和部部门质量职责责190HYPERLINK\l"_Toc177024111"7.3工程质质量保证体系系195HYPERLINK\l"_Toc177024112"7.3.1工工程质量保证证体系框图1195HYPERLINK\l"_Toc177024113"7.4质量目目标保证措施施197HYPERLINK\l"_Toc177024114"7.4.1组组织保证措施施197HYPERLINK\l"_Toc177024115"7.4.2思思想教育保证证措施1977HYPERLINK\l"_Toc177024116"7.4.3制制度保证措施施197HYPERLINK\l"_Toc177024117"7.4.4检检测试验措施施198HYPERLINK\l"_Toc177024118"7.5已完工工程和设备的的保护措施2200HYPERLINK\l"_Toc177024119"8安全目标和和安全保证体体系及措施2200HYPERLINK\l"_Toc177024120"8.1安全目目标201HYPERLINK\l"_Toc177024121"8.2安全保保证体系2001HYPERLINK\l"_Toc177024122"8.2.1安安全保证体系系201HYPERLINK\l"_Toc177024123"8.2.2安安全管理机构构203HYPERLINK\l"_Toc177024124"8.2.3主主要管理人员员的的安全职职责203HYPERLINK\l"_Toc177024125"8.2.4职职能部门安全全职责2055HYPERLINK\l"_Toc177024126"8.3安全保保证措施2007HYPERLINK\l"_Toc177024127"8.3.1安安全管理制度度207HYPERLINK\l"_Toc177024128"8.3.2安安全控制措施施209HYPERLINK\l"_Toc177024129"8.4安全应应急救援2111HYPERLINK\l"_Toc177024130"8.4.1安安全生产事故故应急救援2211HYPERLINK\l"_Toc177024131"8.4.2应应急指挥中心心212HYPERLINK\l"_Toc177024132"8.4.3报报警系统和通通告程序2113HYPERLINK\l"_Toc177024133"8.4.4应应急处理程序序213HYPERLINK\l"_Toc177024134"8.4.5大大型机械事故故应急救援2213HYPERLINK\l"_Toc177024135"8.4.6其其它事故应急急救援2155HYPERLINK\l"_Toc177024136"9施工环保、水水土保持措施施215HYPERLINK\l"_Toc177024137"9.1环境保保护方针2115HYPERLINK\l"_Toc177024138"9.2环境保保护目标2116HYPERLINK\l"_Toc177024139"9.3环境保保护体系2116HYPERLINK\l"_Toc177024140"9.3.1环环境保护组织织机构2166HYPERLINK\l"_Toc177024141"9.3.2施施工环境保护护机构的主要要职责2166HYPERLINK\l"_Toc177024142"9.3.3环环境保护保证证体系图2116HYPERLINK\l"_Toc177024143"9.4施工环环保、水土保保持措施2117HYPERLINK\l"_Toc177024144"9.4.1组组织保证措施施218HYPERLINK\l"_Toc177024145"9.4.2水水土保持措施施218HYPERLINK\l"_Toc177024146"9.4.3防防止噪音污染染措施2188HYPERLINK\l"_Toc177024147"9.4.4防防止水污染措措施218HYPERLINK\l"_Toc177024148"9.4.5维维护生态平衡衡，避免人为为恶化环境措措施219HYPERLINK\l"_Toc177024149"9.4.6地地表植被的保保护219HYPERLINK\l"_Toc177024150"9.4.7生生产生活垃圾圾处理及油料料管理2199HYPERLINK\l"_Toc177024151"9.5生态环环境保护措施施219HYPERLINK\l"_Toc177024152"10职业健康康安全保障措措施219HYPERLINK\l"_Toc177024153"10.1职业业健康安全管管理方针2119HYPERLINK\l"_Toc177024154"10.2劳动动保护措施2219HYPERLINK\l"_Toc177024155"10.3医疗疗卫生保护措措施220HYPERLINK\l"_Toc177024156"10.4职业业病防治措施施221HYPERLINK\l"_Toc177024157"11劳动力组组织计划2222HYPERLINK\l"_Toc177024158"11.1劳动动力力组成2222HYPERLINK\l"_Toc177024159"11.2劳动动力力进场方式式2222HYPERLINK\l"_Toc177024160"11.3劳动动力力管理2222HYPERLINK\l"_Toc177024161"11.3.1建建立健全组组织织机构2222HYPERLINK\l"_Toc177024162"11.3.2员员工队伍的的管管理222HYPERLINK\l"_Toc177024163"11.3.3岗岗前培训2222HYPERLINK\l"_Toc177024164"11.4劳动动力力组织计划划2223HYPERLINK\l"_Toc177024165"11.5特殊殊时时期劳动力力保保证措施2223HYPERLINK\l"_Toc177024166"11.5.1农农忙季节劳劳动动力保证措措施施223HYPERLINK\l"_Toc177024167"11.5.2春春节期间劳劳动动力保证措措施施223HYPERLINK\l"_Toc177024168"12主要施工工机机械设备、试试试验、质量量检检测设备配配备备223HYPERLINK\l"_Toc177024169"13临时用地地与与施工用电电计计划224HYPERLINK\l"_Toc177024170"13.1临时时用用地计划2224HYPERLINK\l"_Toc177024171"13.1.1临临时工程用用地地原则2244HYPERLINK\l"_Toc177024172"13.1.2临临时工程用用地地计划表2224HYPERLINK\l"_Toc177024173"13.2施工工用用电计划2224HYPERLINK\l"_Toc177024174"13.2.1外外部用电的的初初步安排2224HYPERLINK\l"_Toc177024175"13.2.2外外部电力需需求求计划2244HYPERLINK\l"_Toc177024176"14主要材料料供供应计划2224HYPERLINK\l"_Toc177024177"14.1物资资供供应计划表表2224HYPERLINK\l"_Toc177024178"14.2物资资供供应基点设设置置说明2255HYPERLINK\l"_Toc177024179"14.2.1物物资供应基基点点设置的指指导导思想2255HYPERLINK\l"_Toc177024180"14.2.2物物资供应基基点点设置的依依据据226HYPERLINK\l"_Toc177024181"14.2.3物物资供应基基点点设置的基基本本原则2266HYPERLINK\l"_Toc177024182"14.2.4物物资供应基基点点设置情况况及及供应区域域2226HYPERLINK\l"_Toc177024183"14.3物资资供供应保障措措施施226HYPERLINK\l"_Toc177024184"14.3.1物物资质量保保障障措施2266HYPERLINK\l"_Toc177024185"14.3.2物物资供应保保障障措施2277HYPERLINK\l"_Toc177024186"15文明施工工、文文物保护措措施施228HYPERLINK\l"_Toc177024187"15.1文明明施施工措施2228HYPERLINK\l"_Toc177024188"15.1.1文文明施工目目标标228HYPERLINK\l"_Toc177024189"15.1.2文文明施工措措施施228HYPERLINK\l"_Toc177024190"15.2文物物保保护措施2330HYPERLINK\l"_Toc177024191"16其它应说说明明的事项2330HYPERLINK\l"_Toc177024192"16.1治安安、消消防管理2330HYPERLINK\l"_Toc177024193"16.1.1保保卫工作措措施施230HYPERLINK\l"_Toc177024194"16.1.2消消防措施2331HYPERLINK\l"_Toc177024195"16.2项目目信信息管理和和项项目监控2331HYPERLINK\l"_Toc177024196"16.2.1工工程信息数数据据采集系统统2231HYPERLINK\l"_Toc177024197"机构设置2322HYPERLINK\l"_Toc177024198"16.2.3与与业主的的的信信息交换2332HYPERLINK\l"_Toc177024199"16.3质量量缺缺陷责任2332HYPERLINK\l"_Toc177024200"16.3.1施施工期间对对工工程质量的的保保障维护措措施施232HYPERLINK\l"_Toc177024201"16.3.2缺缺陷责任期期内内对工程质质量量的保障维维护护措施2322HYPERLINK\l"_Toc177024202"16.4质量量保保修233HYPERLINK\l"_Toc177024203"16.5材料料技技术规范2333HYPERLINK\l"_Toc177024204"16.5.1硅硅酸盐水泥泥、普普通硅酸盐盐水水泥技术规规范范233HYPERLINK\l"_Toc177024205"16.5.2钢钢材技术规规范范235HYPERLINK\l"_Toc177024206"16.5.3防防水板技术术规规范238HYPERLINK\l"_Toc177024207"16.5.4桥桥梁支座技技术术规范2400HYPERLINK\l"_Toc177024208"16.5.5预预应力混凝凝土土用钢绞线线技技术规范2445HYPERLINK\l"_Toc177024209"16.5.6土土工材料技技术术规范2466HYPERLINK\l"_Toc177024210"16.6适用用于于本工程的的技技术标准、规规规范、规则则、规规定249HYPERLINK\l"_Toc177024211"16.6.1施施工规范2449HYPERLINK\l"_Toc177024212"16.6.2验验收标准2449HYPERLINK\l"_Toc177024213"16.6.3试试验规范2550HYPERLINK\l"_Toc177024214"16.6.4测测量规范2551HYPERLINK\l"_Toc177024215"表1拟为承包包本工工程设立的的项项目实施组组织织机构图2552HYPERLINK\l"_Toc177024216"表2拟配备本本工程程的机械设设备备计划表2553HYPERLINK\l"_Toc177024217"表3拟配备本本工程程的试验和和检检测仪器设设备备表258HYPERLINK\l"_Toc177024218"表4劳动力计计划表表265HYPERLINK\l"_Toc177024219"表5临时工程程占地地计划表2667HYPERLINK\l"_Toc177024220"表6外部电力力需求求计划表2668HYPERLINK\l"_Toc177024221"表7总总体工工程进度计计划划横道图2669HYPERLINK\l"_Toc177024222"表7-1223##箱梁预制场场施工计划划横横道图2699HYPERLINK\l"_Toc177024223"表7-2224##箱梁预制场场施工计划划横横道图2699HYPERLINK\l"_Toc177024224"表7-3115##轨道板预制制场施工计计划划横道图2669HYPERLINK\l"_Toc177024225"表7-4桥桥梁下下部及路基基施施工计划横横道道图269HYPERLINK\l"_Toc177024226"附图269HYPERLINK\l"_Toc177024227"1、施工总平面面图2269HYPERLINK\l"_Toc177024230"4、工程施工形形象进进度图26991.总体施工工组组织布置及及规规划1.1.工程程概概况哈大客运专线线工程程简介新建铁路哈尔滨滨至至大连客运运专专线自大连DK0+6681.9起，向东北北与既有哈哈大大铁路并行行，纵纵穿辽宁、吉吉吉林、黑龙龙江江三省，南南连连沈大、沈沈山山、沈丹、秦秦秦沈等线，途途途径辽宁省省营营口、鞍山山、沈沈阳、铁岭岭市市；吉林省省的的四平、长长春春、扶余；；黑黑龙江省的的双双城、哈尔尔滨滨市，北至至既既有哈尔滨滨车车站，止于于哈哈尔滨站DK9311+800，正线全长903正线公里，沿沿沿线经过长长春春、哈尔滨滨铁铁路枢纽，其其其中辽宁省553.1103正线公里，吉吉吉林省269.6685正线公里，黑黑黑龙江省81.1551正线公里。哈大客运专线是是我我国《中长长期期铁路网规规划划》中投资资规规模大、技技术术含量高的的一一项工程。铁铁铁路全线为为新新建双线，与与与既有哈大大铁铁路的走向向大大体并行，设设设计时速2000km以上上，该项工工程程预计5年左右完成成，2012年投入运营营。哈大客运专线全全线线铺设跨区区间间无缝线路路和和无碴轨道道，以以及大号码码道道岔，从无无碴碴轨道铺设设、轨轨节焊接、运运运输、铺轨轨、应应力放散和和锁锁定等工序序过过程，都要要采采用一套全全新新的有别于于普普通铁路的的施施工方法，应应应用了现代代自自动化控制制技技术和特大大型型专用施工工机机械，工艺艺标标准要求高高。通信系统专用通通信信网由通信信承承载网、通通信信业务网、通通通信支撑网网组组成，是高高速速安全运营营和和高效管理理的的基础信息息平平台，设计计必必须安全、可可可靠、灵活活、高高效，先进进技技术和成熟熟技技术相结合合，与与既有铁路路通通信系统良良好好衔接。承承载载网采用20芯光缆通信信线路和SDH同步数字传传输系统；；业业务网由固固定定通信业务务网网(公务通信、调调调度及专用用通通信)、移动通信信业务网(无线调度、公公公务移动通通信信)、视频会议议系统、应应急急通信等组组成成。信号工程系统主主要要由列车运运行行调度系统统、列列车运行控控制制系统、车车站站联锁系统统和和电务集中中监监测系统组组成成。信号控控制制系统满足足多多速度、多多类类型跨线列列车车混合运行行要要求，具有有降降级冗余的的能能力。综合调度及信息息系系统由铁道道部部调度指挥挥中中心、哈大大客客运专线运运输输调度指挥挥中中心、基层层系系统（动车车运运用所、综综合合维修保养养点点）构成，设设设置运输计计划划、列车运运行行调度、牵牵引引变电、动动车车底、综合合维维修、旅客客服服务、防灾灾安安全监控共7个调度子系系统。主要设计技术术标准准铁路等级：客运专线线正线数目：双线速度目标值：200kmm/h及以上上最小曲线半径：：7000mm线间距：5.0m限制坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长：：700m牵引种类：电力机车类型：动车组列车运行方式：：自动控制制行车指挥方式：：调度集中中标段工程概况况本合同段里程为为DKK750+937.664～DK775++034..664，全长24..097kmm，位于吉林林省内的德惠市，起点为伊伊通河特大桥桥尾路路基，经德惠特大桥桥、新德惠站站至第二松花花江特大桥桥桥桥头路基。主要工程为：德德惠惠特大桥1座，桥梁总总长约19..603km；路基2段，总长约约4.496km；车站1座，为新德惠惠车站；跨线天桥1座。主要工程数数量为：基基桩桩1927228/500662延米/根，承台600座，墩身598座，桥台2座，涵洞10道，路基填方方48.7万方，挖方21万方。跨线天桥采用6-30+7-225简支梁桥，桩桩桩柱式台桩桩柱柱式墩，主主要要工程量为为330米预制小箱梁梁36片，25米预制小箱梁梁42片，基桩58根，系梁12座，墩柱柱48根，盖梁梁14座。合同工期为200007年8月23日至2011年4月23日，共计44个月。德惠特大桥为55999孔32m预应力力混凝土双双线线简支箱梁桥，基桩桩采用群桩桩，桥桥墩处基桩分8根和10根两种类型型，8根桩的基础础共470个，10根桩的基础础共128个，桥台基础础采用11根桩，承台台均为矩形形，与与基桩的数数量量相对应分3种规格。墩墩身采用圆圆端端形墩，实心心墩596个，空空心墩2个，两台采采用矩形空空心心桥台。路基面宽度为1133.6m，线线间距为5mm，直线地段段路基面形形状状为梯形，自自自梯形顶面面外外边缘向路肩肩设置排水水横横坡，曲线线地地段在路基基面面设置轨道道超超高斜坡，斜斜斜坡外侧至路路肩设置横横向向排水坡。直直直线地段表表层层中心厚度度00.4m，基基床底层厚厚度度2.3m，在在轨道板外外侧侧边缘至通通信信、信号电电缆缆槽内侧的的路路基顶面铺铺设设厚度0.008m的沥青青混凝土防防水水层。路基基两两侧路肩设设置置通信、信信号号电缆槽，曲曲曲线地段路路基基中部设置置集集水井。自然条件及工工程环环境.1气象特征征气象站台名称长春站扶余站平均气压(mbb))986.8990.6气温(C)年平均5.74.6极端最高38.038.6最低-36.5-37.6最热月平均23.128.0最冷月平均-15.1-23.2最大月平均日较较差差12.2湿度绝对(mb)平均848.0最大33.233.9最小30.2相对(%)平均6464最小259降水量(mm)年平均均570.4502.2年最大大821.9860.5年最小小329.7231.4月最大443.6379.4日最大大130.4187.7一次最大及延续续时时间185.7204.3年平均降水日数数98.796天蒸发量(mm)年平均1628.11390.7年最大1886.71758.1风(m/s)平均风速及主导导风风向3.9SW3.4SSWSSW各季平均均风速及主导风向春4.4SWW4.3SSWWSW夏2.9SWW3.0SSWWSW秋3.9SWW3.3SSWWSW冬3.7SW2.9SSWWSW年平均大风日数数((≥8级)40.519最大风速及其风风向向定时28.0SW24.0瞬时34SW雪冻(cm)降雪初终期1020～0442201015最大积雪雪厚度CM3025冻土初终期1028～0332281022～055225最大季节冻土深深度度169197其它平均雾天天日数11.914平均雷天天日数33.935土壤最大冻结深深度度采用值169197.2地质特征征⑴地形地貌本段位于黄土台台地地区河流一一级级阶地区，地地地形波状起起伏伏，地表发发育育有较多宽宽浅浅冲沟。总总体体上地形较较为为平坦。⑵工程地质本段地层较为复复杂杂，工程涉涉及及的地层主主要要为：第四四系系全新统人人工工填筑粉质质黏黏土，冲击击淤淤泥质粉质质黏黏土、粉质质黏黏土、粉土土、砂砂类土，第第四四系上、中中更更新统冲击击黏黏质黄土、粉粉粉质黏土、粉粉粉土、砂类类土土、细圆砾砾土土，白恶系系泥泥岩夹砂岩岩。所所在地区冻冻土土深度1822cm，每年从10月底开始冻冻结，翌年5～6月全融化。.3水文特征征本段地表水为河河流流常年流水水及及冲沟积水水，地地下水主要要为为第四系孔孔隙隙潜水，主主要要受大气降降水水补给；漫漫滩滩、一级阶阶地地水位较浅浅，地地下水位埋埋深深1.0~44..0m，黄土土台地地下下水水位埋深2.0~99..5m，水位位受季节降降雨雨影响较大大，部部分地段地地下下水为硫酸酸岩岩侵蚀，环环境境作用等级级为为H1。.4地震参数数本段处于Ⅱ类场场地地，地震动峰峰值加速度度为为0.05gg，相当于地震震基本烈度度六六度，地震动动反应特征征周周期采用0.35s。.5沿线施工条条件⑴沿线交通运运输条件件铁路:本线经过过地区主要要干线既有有铁铁路线有：：哈哈大线。新建建沈哈客运运专专线与既有有哈哈大铁路并并行行，南北贯贯通通东北地区区，长长图线、长长白白线等铁路路以以长春为中中心心，铁路运运输输非常方便便。公路:本工程所所经地区干干线公路主主要要有：102国道、哈大高高速公路纵纵贯贯南北，与与哈哈大铁路本本线线交叉并行行，是是客专建设设的的主要服务务干干线，组成成大大区域公路路交交通骨架网网，大大范围材料料组组织运输条条件件较好。次一一级交通网网如如省道、县县道道、乡道的的连连接补充不不是是很发达，尤尤尤其是县乡乡道道路路况相相对对较差，硬硬化化路面较少少，主主要为乡村村土土道或砖道道，部部分地区正正在在改造水泥泥混混凝土路面面。水路:本段紧邻邻伊伊通河、第第二二松花江，总总总体通航条条件件较好，但但根根据材料分分布布及其他运运输输条件比较较，本本线材料运运输输不考虑航航运运。⑵沿线施工用用水情况况本段紧邻伊通河河、第第二松花江江，均为常年流流水河，水水量量随季节而而变变化。天然然水水质大多较较好好，适宜作作多多种用途的的水水源，对混混凝凝土无侵蚀蚀性性，浅层地地下下水主要为为重重碳酸性低低矿矿化度淡水水，一一般无色无无味味，各项指指标标尚符合生生活活饮用水卫卫生生标准，一一般般可直接作作饮饮用水源。本本本标段施工工用用水以打深深井井取水为主主，有有条件的工工点点就近利用用河河水，进入入城城区范围内内施施工用水可可利利用城市自自来来水。⑶沿线施工用用电情况况东北电网电压等等级级按500/2220/6666/10kkVV系列配置。220kV电网发达，电电电力资源丰丰富富，并且沿沿线线高压电力力线线或交错或或平平行线路分分布布，变电站(所)分布密集，既既既有哈大铁铁路路改造后，电电电力容量富富余余，施工用用电电可就近自自变变电站引入入。在在工点集中中地地段、特长长桥桥、制梁场场、等等用电量集集中中地段引出35/100kv线路。为保保证工程顺顺利利进行，特特长长桥、制梁梁场场等重点工工点点采用地方方电电源与自发发电电相结合的的方方式；小桥桥涵涵等分散工工点点，无条件件的的考虑采用用分分散自发电电方方式。⑷沿线通讯情情况线路大部分地段段均均有移动信信号号，且临近近村村庄均有程程控控固定电话话。移移动和固定定电电话接入十十分分便利。⑸土源情况沿线路基A、BB组组填料缺乏乏，沿沿线所确定定的的取土场大大部部分需改良良。主要工程数量量主要工程数量表表序号工程项目目单位数量1线路长度正线长度正线公里24.0992路基区间路基土石方方填方万方18挖方万方14.7站场路基土石方方填方万方28.8挖方万方6.3过渡段、路基面面、基基床填级配碎石万方3.9沥青混凝土万方0.4233路基加固及防护护路基加固及防护护圬工万m32.87土工格栅万m237.5喷播植草万m21.19级配碎石万m31.3碎石垫层万m35.83中粗砂万m36.6水泥搅拌桩万m18.67CFG桩万m/万m3102.63//220.155复合土工膜万m226.9土工布万m21.02抽水万m31.66挖淤泥万m31.22换填A、B组填填料万m30.77挖除换填改良土土万m30.24冲击碾压万m25.3挖基土万m31.78预压土万m314.934桥梁特大桥（双线）全长延长米/座19603/11土方万m335.3钻孔桩万m19.27966水下砼万m315.14墩台身砼万m38.6承台砼万m38.4附属结构砼万m30.025涵洞钢筋混凝土盖板板涵涵延长米/座22.09/11钢筋混凝土箱形形涵涵延长米/座118.16//66箱形桥延长米/座45.32/33天桥座1工程特点、重重点及及技术难点点.1工程特点点(1)紧迫性一是本标段总工工期期虽有五年年，但但从今年8月23日开工至至2008年7月1日架梁日历历工工期仅有10个月，扣除除施工准备备11个月，冬休休期4个月，能开开展施工的的日日历工期仅仅有有5个月(其中当年10月和次年4月需采取冬冬季措施才才能能施工)，对于我部下下部施工工工期期要求异常紧紧张；二是是我我部路基工程程工期服从从架架梁主线安安排排，能提供供给给路基基础础、本体、预压的的时间相当紧紧迫，其程度度已超过梁、板板、无缝线路路的强度，只只是因其量不不能与桥梁、无无碴轨道相比比而显得重要要性不突出，但但实际上，两两段路基工点点控制工期。(3)周期性本标段位于东北北寒寒冷地区，沿沿沿线冬季气气候候寒冷，根根据据气象部门门的的资料及规规范范要求，每每年年正常施工工的的时间仅有6个月，采取取施工措施施能能施工的时时间间2个月，中交股股份哈大铁铁路路第四经理部工期44个月，扣扣除4个冬季，有有效工期为为228个月，因因此，施工周周期性矛盾盾十十分突出，一一一是每年5至10月要完成一一年的工作作量量，从施工工组组织的角度度出出发，设备备配配套，材料料供供应与储备备，劳劳动力的上上与与下都必须须充充分考虑充充足足的强度、密密密度，决不不可可出现自然然条条件具备了了施施工条件，自自自身的人、机机机、料不能能满满足要求；；二二是必须在在冬冬季中去捕捕捉捉战机，事事前前制定相应应的的措施，超超前前投入，延延长长施工期，以以以动治冻，尤尤尤其是控制制工工期的重、难难难点工点必必须须制定冬施施措措施。⑷施工质量、环环保要要求高哈大客运专线设设计计时速在2000km//hh以上，对桥桥梁的施工工质质量和路基基施施工质量提提出出了高标准，技技术含量高高，施施工要求高高。环保的“健康”程程度已深深深影影响中国的的发发展，本标标段段经过的城城市市有德惠，还还还有许多村村镇镇等，努力力把把施工对环环境境的不利影影响响减至最低低，确确保施工过过程程中对沿线线景景观不产生生破破坏，江河河、农农田不受污污染染，植被得得到到有效保护护，将将本项目建建成成具有中国国特特色的环保保型型绿色工程程，是是哈大线的的又又一重大课课题题。.2工程重点点((关键工程)和技术难点点(1)路基工程程路基工点分散，地地基处理形式式多，对路基基工后沉降的的限制要求严严，工期紧；；同时本线处处于寒区，冻冻害、雪害影影响大。(2)过渡段工工程本标段路基有路路桥桥、路涵二二种种过渡段，保保保证不同刚刚度度结构物之之间间的平稳过过渡渡，是本标标段段质量控制制重重点。(3)沉降控制制站前工程要严格格控控制工后沉沉降降、差异沉沉降降和结构变变形形，路基和和桥桥梁的沉降降控控制是本段段工工程技术难难点点。(4)高性能砼砼为满足哈大铁路路工工程结构耐耐久久性要求，桥桥桥梁、涵洞洞和和道床结构构物物采用高性性能能耐久性混混凝凝土。主要要承承重结构能能满满足100年使用期的的要求，无无碴碴轨道刚性性道道床结构能能满满足60年使用期的的要求。对对混混凝土结构构耐耐久性提出出了了严格要求求，是是本标段的的工工程重点。1.2施工总总体体方案施工目标.1工期目标本标段工程200007年8月23日开工，200009年11月30日箱梁架设完成成，2011年4月30日完成轨轨道板板的安装，总总总工期44个月。.2安全目标标无铁路行车险性性以以上事故。无无无人身重伤伤及及其以上事事故故。无汽车车行行车责任重重大大事故。无无等等级火警事事故故和爆炸事事故故。无压力力容容器爆炸事事故故。.3质量目标标坚持“百年大计计，质量第第一”的方针，认认真贯彻执执行行国家和铁铁道道部有关质质量量管理法规规，以以世界先进进技技术和管理理经经验为支撑撑，对对建设工程程质质量实施全全过过程监控，确确确保主体工工程程质量“零缺陷”，竣工工程一一次验收合合格格率100%，并满足设设计开通速速度度要求。.4环境保护护目目标严格按照国家《环环境保护法》、《水土保持持法》和地方方政府有关规规定落实环保保“三同时”，采取各种种工程防护措措施，减少工工程建设对沿沿线生态环境境的破坏和污污染，确保铁铁路沿线景观观不受破坏，江江河水质不受受污染，植被被得到有效保保护，将哈大大客运专线建建成绿色环保保工程。施工方案路基工程：本段共有4个路路基工点点，路基总总长长度4.4996Km，其中1个站场路基基工点，3个区间路基基工点。路路基基地层主要要有有冻胀性粉粉黏黏土和弱膨膨胀胀性泥岩等等，大大部分路基基工工点是以填填、挖挖相间形式式通通过。为确保在规定的的时时间内完成成本本标段的施施工工任务，我我们们配备以下下主主要工程设设备备：A、地基处理：：配备备螺旋钻机机440台；水泥搅拌拌桩机20台；冲击式压压路机1台。B、路基工程：：配备备挖掘机122台；装载机3台；推土机3台；压路机机3台；平地机机3台；摊铺机机1台；自卸汽汽车30台；洒水水车2台。为保证地基加固固及及路基工程程施施工任务的的顺顺利进行，我我我们还配备备改改良土拌合合设设备YST-66000A型碎土土机1台，设置WBC3300型及MWCB--200型稳定土拌拌合设备各各11套；级配碎碎石WBQ3000型拌合站1套，混凝土输输送泵2台。桥梁基础、墩台台：：钻孔桩采用用旋挖钻和冲击击钻机成孔，承承台采用挖挖掘掘机开挖，本本本段墩身最大高度12m，考虑一次次浇注完成，混混凝土由拌拌合合站集中供供应应，混凝土土运运输车运输输，输输送泵灌注注；；旋挖钻成孔孔速度按2根/天，冲击钻钻钻孔成桩进度按100天/根为基数，配配配置冲击钻机2台，旋挖钻机机12台，配备16吨汽车吊8台，挖掘机机4台；承台墩身身进度分别别按按6天一个承台台和5天一个墩身身为基数、配配配置16套承台、133套墩身定型钢钢模；配置每小时产产量120m3和180m3砼拌合站各1台，配备8mm3砼罐车12台、砼输送泵3台，下部工程程施工考虑虑冬冬季影响，即即即当年11月15日至次年4月15日，停止承承台及墩身身现现浇施工。.1(DK7750++937..664～DKDKK775++0034.6655)工程数量：区段段主主要工程数数量量见下表第二分经理部主主要工程数数量表序号全长单位桥梁单元路基单元合计1墩台数个6006002土方（挖/填）万m321.83/1133.521.83/1133.53钻孔桩万m/根（万mm3）19.27288（15.14）19.27288//5062（15.14）4承台砼万m38.438.435墩台身砼万m38.568.566CFG桩万m18.6718.677水泥搅拌桩万m8填方万m346.846.89挖方万m32121施工队伍：本分分经经理部分设两个工区，每每每个工区安排2个基础作业队、2个墩台作业队和1个路基作业业队，一工区区负责0#台~330#墩基础及下下部结构和和DDK7500++935..443～DK7522+0955..75路基，二二工区负责331#墩~599#台基础及下下部结构和和DDK7711++699..223～DK7755+0344..65路基。水、电、砼供应应：：两个工区及及沿线由于于地地下水丰富富，且且水质符合合饮饮用水标准准，故生产生生活采用就近近打深水井的的方式。线路附近均有1100KV、35KV高压电，施施工供电就就近近T接，线下工工程按20000m设置一一座500KVAA变压器，共设设10座。DK7733+000路基工程改改良土拌合合站站及德大路改造设1座750KVAA变压器，站场设1座500KVAA变压器，1号、2号砼拌和站各设1台630KVAA变压器；另配备200KW发电机2台，30KW发电机8台。设置容量为12200和180（m3/h）砼拌合站站各1座，共2处，设置1座300t//h改良土拌合合站、1座300t//h级配碎石拌拌合站，供供应应区段内桥桥梁梁下部、路路基基砼等。（1）2-11单元(德惠特大桥0#台~~599#墩基础及墩墩台)施工道路：单元元内内修贯通道道路路，从G102国道在DK755+730处和DK7111+20000引入施工道道路，顺桥桥轴轴线贯通单单元元起点至单单元元终点。施工队伍：安排排88个桥梁作业业队平行作作业业，其中：4个桥梁作业业队施工基基础础，4个桥梁作业业队施工墩台。桥梁基础及墩台台身身：各工序由由下至上流流水水作业，一一工工区下部结结构构的施工流流向向总体上先先从从0号台向205号墩方向及从330号墩向205号墩方向施施工；二工区流向总总体上从599号墩向331号墩方方向施工，平平平均分四个个区区段，每个个作作业队施工工两两个区段，二二二工区桥梁梁作作业队完成成自自身施工任任务务后，转入入一一工区从205号墩向0号台方向施工工。（2）2-2单单元(路基DK7550++935..664～DK7622+8955..43、DK7711+6999..23～DK7755+0344..65)本单元共4个路路基基工点（按设计编号为31～34号路基工点点），路基基累累计长度44496米，其中33号路基工点点是新德惠惠车车站，其余余为为区间路基基。本本区段中的的334号工点为填填方路堤，其其其余工点为为填填挖相间路路基基。临时工程：沿路路基基走向拉通通施施工便道，各各各路基工点点分分别有国道道、省省道、县道道等等引入路基基施施工便道。为建好本区段的的路路基工程，在在在32号工点DK7733+100右侧100米处建立改改良良土拌合站站一一座，供应应本本区段31～34号路基工点点的改良土土220614411立方米。在在32号工点DK7733+000右侧100米处建立级级配配碎石拌合合站站一座，供供应应本区段31～34号路基工点点的级配碎碎石石（353448立方米）。沿线各施工点安安装装相应的变变压压器，为水水泥泥搅拌桩和CFG桩施工机械械提供电力力保保证。施工队伍：安排排二二个路基作作业业队，其统统一一编号为第第一一至第二路路基基作业队，他他他们的施工工任任务分别是是：：路基作业业一一队负责施施工工31号路基工点点，路基长长度度1160米。路基作作业业二队负责责施施工32～34号路基工点点，其中33号路基工点点是新德惠惠车车站，其余余两两段是紧靠靠车车站前后的的区区间路基，管管管段路基正正线线长度33335米。地基加固及路堑堑开开挖：路基作业一队：：331号路基工点点为填挖相相间间，工点小小里里程方向挖挖除除换填、中中部部设一个水水泥泥搅拌桩、大大大里程方向设一个CFG桩工作面同同时开工。路基作业二队：：332号路基工点点中部为路路堑堑，两头为为路路堤，全段段地地基加固为CFG桩。工点两两头各设一一个个CFG桩工作面，中中中间挖方也也同同样从两头头到到中间，为CFG桩施工提供供场地。33号路基工点点为新德惠惠车车站。工点点主主要以填方方形形式通过，路路路基中心最最大大填方高度度66米。全段路路基基为CFG桩加固，正正线路基两两头头各设一个CFG桩工作面沿沿着线路中中线线流水作业业，中中部的局部部挖挖方同时进进行行;综合维修所所及站台地地基基处理设一一个个水泥搅拌拌桩桩工作面，综综综合维修所所右右侧设一个个冲冲击碾压工工作作面同时施施工工。34号路基工点点系紧接新新德德惠车站出出站站的第一段段路路基工点，全全全段以路堤堤形形式通过，地地地基处理全全部部为CFG桩，工点大大里程方向向设设一个CFG桩工作面,向小里程方方向推进，小小小里程处的的水水溏清淤及及时时处理，为为施施工CFG桩提供场地地。地基加固时间为为22007年10月1日至2008年5月30日。地下排水及防冻冻胀胀处理：部分分路堑地段段设设计了地下下排排水盲沟，按按按照工点设设计计图的要求求，路路堑挖至设设计计标高后立立即即施工路堑堑两两侧渗水盲盲沟沟、检查井井，埋埋设横穿路路基基的无孔双双壁壁波纹管；；部部分路堤地地段段设计了防防冻冻胀护道，按按按照工点设设计计图的要求求，施施工路堤时时，路路堤两侧设设计计的2米高×2米宽的防冻冻胀胀护道与路路堤堤填筑同时时进进行。路堤本体填筑：：本本单元路基基本本体填筑采采用用水泥改良良土土，水泥改改良良土均取自自临临时工程中中所所叙述的相相应应改良土拌拌合合站。按照照四四区段、八八流流程组织施施工工，各路基基工工点实施流流水水作业。路路堤堤填筑指标标以以沉降分析析结结果为依据据，暂暂定每7天填筑一层层，每层压压实实厚度为300cm。基床底层填筑：：按按照路基工工点点设计要求求：：基床底层层下下部填筑改改良良土，上部部填填筑A、B组填料。填填筑改良土土的的方案与路路堤堤本体相同同，填填筑A、B组土需要从从设计指定定地地点取土，按按按照设计要要求求：31号路基工点点取A、B组土在DK5344+500右侧8km的昌图图铁路采石石场场取土场，32、33、34号路基工点点的A、B组土全部取取自于距哈哈尔尔滨站62kkm的玉泉取取土场。其其填填筑方法与与路路基本体相相同同。路堤基床表层以以下下路基