2021年土工格栅施工技术方案

欧阳光明(2021.03.07)第一章编制说明21、 编制依据22、 编制原则2第二章工程概况31、 主要技术标准32、 工程概况、主要工程项目及数量3第三章施工总体安排41、 施工便道42、 材料准备43、 施工技术准备44、 施工任务划分45、 人员配备46、 施工工期5第五章施工工艺、施工方法及注意事项51、 土工格栅方法概述52、 土工格栅施工工艺53、 土工格栅施工方法64、 土工格栅施工注意事项7第六章施工质量要求81、 土工格栅材料要求82、 土工格栅施工过程质量控制83、 土工格栅质量要求9第七章施工安全要求9第八章雨季施工措施10第九章环保.文明施工措施101、 环境保护措施102、 文明施工措施12第一章编制说明K编制依据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1;《公路路基施工技术规范》JTGF10;《公路路基设计规范》JTGD30;《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32;《公路土工合成材料试验规程》JTGE5Q;重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)两阶段施工图设计文件；《重庆市高速公路施工标准化指南》(试行)；《公路工程施工安全技术规范》JTGF90;结合我项目实际情况，现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。编制原则符合国家有关工程建设法律.法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。按照合同要求和工程条件，优化配置生产要素，充分利用企业及社会现有设备资源，合理安排旋工进度。从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选，按综合且最有效方案编制防护工程施工方案。贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则，充分利用当地资源，有效利用永久征地，减少临时用地，凡有条件利用的主体工程内容，均优先安排施工和使用。根据项目施工特点、地质.水文.气象、人文环境制定针对性的环境保护、水土保持和文物保护措施。第二章工程概况主要技术标准双向钢塑土工格栅极限抗拉强度＞50KN/m,2%伸长率时的抗拉强度＞20KN/m,极限伸长率＜3%,连接点极限分离力不小于300No开孔尺寸不大于200*200mmo2.工程概况.主要工程项目及数量我分部杲重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)YJ2合同段，起讫桩号为K6+120—K11+160,全长5.04公里。主线及来凤互通高填深挖路基、陡坡路堤、桥头路基处理及填挖交界处采用路基铺设土工格栅。因此我分部将ZK7+636ZK7+650段路基作为土工格栅工程。表21主要工程量序号桩号工程部位钢塑丄工格栅(m2)备注1ZK7+636ZK7+650主线路基纵向填挖交界处理1242第三章施工总体安排h施工便道提前完成施工便道，以便施工机械能够到达施工位置。2.材料准备为了土工格栅施工的顺利进行，已対所需材料土工格栅进行调查，并确定了材料供应商，保证能及时供应，并能顺利进场。对土工格栅选用严格要求，材料进场后均按标准进行取样检验，检验结果符合设计及规范要求。土工格栅材料应有出厂质量证明书或试验报告单，进场时分批检验，并按现行国家有关标准的规定抽取试样进行复验，合格后方可使用。施工技术准备组织施工入员认真熟悉设计文件和图纸，准确掌握路基土工合成处理工程施工技术规范，并做好现场核对和施工调查，对施工现场主要入员、操作人员进行岗前培训和技术交底。试验：土工格栅试验我分部进行检测并上报监理工程师审批。施工放样：用全站仪放出需铺设土工格栅的位置，并报监理工程师复核。施工任务划分路基土石方施工一队：配备4人，并配备铁锤、老虎钳、8号铁丝及U型钉，负责本标段段土工格栅工程施工。人员配备表31人员配备序号管理人员数2备注1技术负责人12测量人员23现场技术员14材料管理人员15实验人员26质检人员17施工人员斗施工工期为确保施工质量，完成首件工程施工任务，我部土工格栅施工计划于1月16日开始施工。第五章施工工艺.施工方法及注意事项h土工格栅方法概述土工格栅工作原理：土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横纵向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上⑥的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。2.土工格栅施工工艺原地表压实平整场地，对原地表用冲击压路机进行压实，具体压实方案根据路基冲击碾压施工方案执行。底层土工格栅铺设土工格栅在路基范围内全宽铺设。用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。铺设土工格栅层⑥要求平整，顺直；两侧宽度与路基同宽。不得有片状块石等坚硬凸出物。连接方式采用缝接法连接，相邻两幅土工格栅采用交织的高强聚丙烯带逬行缝接；或采用搭接的方法，搭接宽度不小于20cm,并用“U”形钉予以固定。土方填筑土工格栅铺设完成后，进行路基填土。为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏，可采用滚填的方式进行土方填筑。土方填筑厚度根据土的最大松铺厚度：土方路堤不应超过30cm、填石路堤不应超过50cm。推土机推平，压路机碾压，土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。上层土工格栅铺设土方填筑碾压合格后，铺设上层土工格栅，铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同，只是宽度应与填土层顶宽一致。( 6 ) 填 筑 土 方上层土工格栅铺设完成后，应尽快在其上再填筑一层土，以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑，松铺厚度不应超过30cm,施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案逬行旋工。土工格栅施工注意事项应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。寒冷季节旋工时，土工格栅变硬，易割手擦膝，要注意安全。土工格栅在铺设时，应强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。铺设土工格栅材料的上层表面应平整，表面严禁有碎.块石等坚硬凸出物。施工过程中土工格栅不应出现任何损坏，以保证工程质量。第六章施工质量要求K土工格栅材料要求土工格栅的材料质量应符合设计要求，外观无破损，无老化、无污染现象。外观鉴定:土工合成材料要求不允许重叠、皱折不平顺。不得有固定处松动。2.土工格栅施工过程质量控制在平整的下承层上按设计要求铺设、固定，铺设时，紧贴下承层，不得出现扭曲、折皱、重叠现象。材料强度高的方向(即纵向)应垂直于路基的中心线铺设。双层土工合成材料上、下层接缝应交替错开，错开长度不小于±50mm。土工格栅横向搭接宽度不小于20cm,绑扎点间距为20〜30cm,即隔肋绑扎，纵向搭接宽度不小于30cm。。土工织物铺设后其上的第一层填料之间的间隔时间不超过一周，第一层填料应采用无棱角的细粒料，填筑时从中间向两边对称填土，利用填土，使土工格栅保持受拉状态。直接在土工格栅上卸土高度不得大于1.0m,以防局部下陷，不允许机械在其上来回走动。碾压选用平辗为宜，车辙深度不应大于5cm。土工格栅铺设后，应于48小时以内进行覆盖，以防强光高温下老化受损。土工格栅上、下侧填料的最大粒径不得大于规范的路床、路堤范围的粒径要求，且在距离格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm,每层铺设后应检查厚度.宽度、平整度，保证符合要求。按照批准的施工方案中规定的方法进行砂垫层的铺设，铺设时不得损坏塑料排水板或土工格栅。施工过程中，如实填写施工记录，认真做好质量自检工作并及时申请验收，同时完成相应的自检资料及验收资料，要求内容准确，字迹清晰工整，签字齐全。并注意收集各类相关资料。土工格栅质量要求表61质量要求序号项目施工质量要求检测方法和频率备注1下承层平整度15mm每200m检查4处2纵向搭接宽度>20cm抽查2%3横向搭接宽度>30cm抽査2%4搭接缝错开距离>50cm抽査2%表62实测项目序号项目规泄值和允许偏差检测方法和频率备注1下承层平整度、拱度符合设计、施工要求每200m检査4处2搭接宽度(mm)+50,0抽査2%3搭接缝错开距离(mm)符合设汁、施工要求抽查2%4锚固长度(mm)符合设计、施工要求抽査2%第七章施工安全要求工程施工中，严格遵守国家的安全和生产法规和环境保护法令，保障施工人员的人身安全.工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰。具体做好以下几点：(1)加强安全生产教育和预防措施，以保证员工的安全健康。对材料和设备储存的的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全。项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，使安全生产教育落到实处。加强工程中的环境保护管理，促进安全生产，随时清理施工场地的障碍物，设备、材料及各类储存物品安全堆放井井有条，创造良好的文明旋工环境。采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥每个人的安全作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。并及时上报有关部门。施工中必须向员工进行安全技术交底。安全管理制度建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。建立定期安全检查制度。按时间、按要求，明确重点部位、危险岗位。施工用电配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。支线绝缘好，无老化.破损和漏电。必须装设漏电保护器。支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管埋地并作好保护标记。第八章雨季施工措施雨季施工应对现场做好排水工作，确保施工现场无积水，确保道路畅通。在雨季施工时，路基过程中，要设有排水机械，随时排出路面积水。雨期施工应通过当地气象部门提前获取气象预报资料，制订切实可行的施工组织计划、施工技术方案及应急预案等。对土工格栅原材料应有防雨、防潮等措施，做到下垫上盖。雨季施工期间，对现场供电线路.设备进行全面检查，预防触电事故的发生。第九章环保.文明施工措施环境保护措施环境是人类生存和发展的基本前提。环境为我们生存和发展提供了必需的资源和条件。随着社会经济的发展。保护环境，减轻环境污染，遏制生态恶化趋势，成为工程管理的重要任务。L1对大气污染的防治施工期间对大气影响的主要污染源是挖土石、扬尘、汽车的尾气等。具体措施如下：加强对易散物资的管理，凡易散物资不得露天堆放，要求加盖，堆料场设置在常年通风的下侧，对易燃有味的油料和材料要妥善保管。运转时有粉尘发生的施工机械，如大型轧石机等投料器均应有防尘措施O施工期间要配用洒水车，经常洒水减少降尘量。1.2对水质污染的防治施工期间对水质影响的主要污染源是扬尘沉淀、含油污水、混泥土废水和生活废水等。具体措施如下：汽车用柴油的堆场应远离水域区，且要加盖，以防风防雨，避免尘土污染水域。施工期间运送散料的车辆地均要覆盖。加强施工机械的维修、保养，防止油料泄漏，冲洗施工机械和场地的含油污水应经处理后排放。加强施工工地的工作用水和生活用水的管理，施工人员住地应有必要的卫生设施，不污染水质。1.3对噪声污染的防治施工期间噪声源主要是推土机、压路机、挖机等的机械噪声，噪声的声级与距离有关。具体措施如下：施工机械设备要有减声措施，对噪声大的机械更要有防治措施，方能投入使用。从减少噪声污染出发，对施工机械的应用时间应作合理安排，噪声极高的作业安排在白天施工，离居民点、学校敏感区近的场地尽量避免夜间作业。对每个工程项目，施工点都要精心组织，加强管理，文明施工，尽量减少材料运输、货物堆放、人员、机械等施工活动的声源。1.4水土保持与生态平衡要坚持水土保持与生态平衡的原则，并在施工阶段切实得到实路基土方工程施工之前要做好排水系统，特别是路堑路段必须挖好坡顶截水沟，严禁地表水冲刷，浸蚀挖方边坡，遇有泉水外涌，应用时处理，幵沟挖槽，将水引出。要注意防护路堤坡脚，排泄涵洞流水，引入河道，不能冲毁农田。沿线废方要按设计要求地点堆放，边坡要稳定，山坡弃土应避免破坏林木农田和管线等工程设施，沿河弃土应避免壅塞河道，改变水流方向，污染水源，冲毁农田房屋，有条件应结合废方造地、绿化。取土坑要尽量选择荒地，不占用耕地，取土时要注意地形与排水，如有可能应规划造地或幵挖鱼塘。2、文明施工措施施工材料堆放要整齐，废渣要及时清理外运。采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放。并确保施工现场无积水现象。施工人员谈吐文明，不打架斗殴，不得在场内便溺。建立健全文明施工领导小组，创造良好的