市政道路工程中石灰土基层施工工艺探讨

Word版本，下载可自由编辑市政道路工程中石灰土基层施工工艺探讨下面是我给大家带来关于市政道路工程中石灰土基层施工工艺的相关内容，以供参考。

石灰土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一，在道路工程中应用其初稳定的作用及其随龄期增长而增长的强度、板结性和水稳性，用来作基层，都具有显然的优点，在技术和经济上都有重要意义，本文对市政道路工程中石灰土基层施工工艺举行探讨。

一、施工预备

技术预备

原材料实验。在石灰土基层施工前，应取所定料场中有代表性的土样举行以下实验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实实验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量、磷酸盐含量。此外，还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。如实验碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等继级配不好的材料，宜先改善其级配。

根据土壤种类及石灰质量确定协作比和石灰最佳含水量、最大干容重。

施工前举行100m～200m实验段施工，确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工办法。

材料要求

土：土以塑性指数10～20的黏性土为宜；用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的黏性土；实验塑性指数偏大的黏性土时，应举行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。土的有机质含量不超过10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。使用特别类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经实验打算。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于城市迅速路和主干道基层应不大于30%；用于次干路基层应不大于35%。

石灰：石灰宜用1～3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过实验，按照活性氧化物的含量，打算使用办法。考虑详细状况，建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰，不宜在现场消解块灰，须要时对熟石灰举行筛分处理。

水：凡饮用水均可用于石灰土施工。

参与料：通过级配砾石、砂石等材料时，其最大粒径不宜超过0.6倍分层厚度，且不大于100mm，掺入量按照实验确定。

机具预备

石灰土主要机械：推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、水车。厂拌时选用强制式拌合机、路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。

小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。

作业条件

下承层已利用各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必需符合有关规定。

施工前对下承层举行清扫，并适当洒水潮湿。

恢复施工段的中线，直线每20m设一中桩，平曲线每10m设一中桩。

相关地下管线的预埋及回填等已完成并阅历收合格。

二、施工工艺流程

石灰土基层施工分为厂拌法和路拌法，两种施工办法的施工工艺有所不同，各有特点。

厂拌法

厂拌法的施工工艺流程是石灰土拌和、石灰土运送、石灰土摊铺、粗平整型、稳压、精平整型、碾压成活、养生。

石灰土拌和：原材料进场验收合格后，根据生产协作比生产石灰土，当原材料发生变化时，必需重新调试灰土比。出场石灰土的含水量应按照当初天气状况综合考虑，晴天、有风天气普通稍大1%～2%，应对石灰土的含水量、灰剂量举行准时监控，检验合格后才干出场。

石灰土运送：采纳有笼罩装置的车辆举行运送，根据需求量、运距和生产能力合理配置车辆的数量，运送车按既定路线进出场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。

石灰土摊铺：在潮湿的下承层上根据设计厚度计算出每延米需灰土的虚方数量，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点，用推土机、平地机举行摊铺作业，须要时用装载机协作。

粗平整型：用推土机先粗平1～2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内举行排压1～2遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大的面，用推土机整平，高程相差不大时用平地机整平。

稳压：先用平地机初平一次，准时检测其含水量，须要时可利用洒水和晾晒来调节含水量，等含水量合适后，用轮胎压路机迅速全宽静压一遍。

精平整型：人工标出高程点，平地机精平1-2次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象举行人工处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接实行薄层找补，应先人工或机械松耕100m左右再举行找补。

碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜举行试碾压，在最佳含水量-1%～+2%时举行碾压，试压后准时举行高程复核，碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。注重事项有：碾压时应重叠200mm～300mm，后轮必需超过两段的接缝；压路机的碾压速度头两遍以1.5～1.7km/h为宜，以后宜采纳2～2.5km/h；压路机先静压一遍，再振动压实3～5遍，然后按照压实检测结果确定振动压实的遍数，最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1～2遍，终于消退轮迹；在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。

茬的处理：工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留300mm～500mm不予压实，与新铺石灰土连接，碾压时应洒水潮湿；宜避开纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约500mm。

养生：压实成活后举行洒水养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，如分层延续施工应在24小时内完成。

路拌法

路拌法的施工工艺流程是备料、拌和、摊铺、整型、压实、养生。

备料：将土料、石灰粉料运到作业面，按协作比采纳方格法举行布料。

拌和：将过筛的土和石灰料先翻拌1～2遍，检测并调节含水量然后采纳路拌机械翻拌，普通为2～3遍。

摊铺、整型、碾压施工与厂拌法基本相同。

三、特别时节施工

雨季施工

多雨地区应避开在雨季举行石灰土结构层的施工。

备用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采纳塑料布等笼罩，四面挖排水沟排水，防止运到路上的集料过分湿润，并应实行庇护措施庇护石灰免遭雨淋。

缩短摊铺