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文档简介

附录Ⅱ外文资料及翻译AutomobileThe,asyouknow,evolvedfromthehorse-drawncarriagewhichwasgraduallyreplacedtheearlypartof.Earlyautomobilesevenlookedliketheautomobileforitselfinlivesalsobecometopurchase,andmaintain.Automobileforaofmostfamily.Infactoutoffourretailgoesforanthebestbuy,aconsumerhowworkandwhatofattentiontheyneedstayingoodKnowledgeofautomobileisequallyimportantforanyoneintheautomotivechapterwillbeginstudyofautomobilewithanofitsmajor,enginechassis.ChassisTheallpartsofautomobileunderchassisformsstructureofautomobilelargeofdesignsinpressed-steelformaskeletononwhichengine,wheelsassemblies,transmission,andmembersaremountedprocessbodyboltedto.Thecomponentsofthebasicare,wheels,tires,steering,andneededtodrivecar.Inseveralothermountedtochassisassemblyoftheautomobiletoframetbyaofsprings,shockabsorbers,andlinkagesthatmakeupthecar’ssuspensionsystem.Thesuspensionthevehicleoverroughroadsinwiththeallowsthetouprelativebodyoverchuckholes.importantchassisissteeringthedrivertocontrolcartravels.The,whichdrivercontrolsisconnectedagearboxthatmultipliesthedriver’seffort.Thegearboxtofrontwheelofvehicle.Thelastchassisbrakingthe,thefunctionofwhichiseitherreducethevehicle’sspeed,bringthevehicleahalt,orkeepitstationaryifalreadydriveronpedal,hydraulicfluidoutofacylindertoeachofwheels.Theresultingpressureortosloworthecar’swheels.EngineDieselaresubstantiallyefficientenginesbyanof35-40moreperunitoffuelefficiencythedieselhasbeenbytheofturbochargerscharged-aircooling,hasinminimumfuelalsonolongerconsidereda"dirty"fuel.Fuelinjectioncontrolhaveproducedthe"smokeless"roleofenableoffuelaMotoruseofReciprocatingEngine,whichgenerallywithgas,oilsystems,systems,ignitionsystems,toenginedrivingthatcar,andensurethatdrivertheinwiththeofnormaltraffic.ClutchThemainofclutchoffofenginetothatthecarstartedthetransmissionjoint,carintheshifttheoftoofGearbetweenintheirworklargerload,canlimittransmissionoflargestfacedbytorquetopreventtheoftoeffectivelyreduceofvibration.BoxAboxaandpowerchanginginstalledatpointbetweenthewheelsofthevehicle.Itprovidesfortherationbetweenenginewheelsrpmtobestmeetparticularsituation.Thegearadevicethatistobackofsamespeed.Thisiswhytoturnthesystemisengaged.achwheelissendsfromtothedriveAnautomobileatitsatrange.axlwisforonswivelingpinsataxleextremities.Systemsarmsandarodtheforswivelingbyathekingtoofaxlesbyashaft,agearboxandasuitablelinkageisopeatedbythedriver’shandwheel.Previouslytheaxle-aonepiecebeamusedtothethrougharrangementknownindependentfronthasaxlespringarrangement.UndertheofwheelstoriseandfallverticallyindependentlyofDriveAxleForrearwheels,alikeenclosingdrivingwithforrotatingisthecenterforthefinaldriveusedforspeedbetweentheenginetheofthetromaftlineofshafttolineofaxleisbytubeThedifferentialadevicesplitstheenginetorquetwoways,allowingeachoutputdifferentspeed.Itisoncars,alsoinvehicles.Theseall-wheel-drivevehiclesneedadifferentialbetweeneachofwheels,needonefrontandthebackwheelsbecausethefrontwheelsthroughaturntherearwheels.don'thaveabetweenthefrontrearinstead,lockedsothatfronthavetoturnatthprovideditsownhalfshaftconnectedadifferentialatthecenterofaxle.ThewheelsfreetoatdifferentspeedsalthoughtheyarewithequalbythedifferentialBakeForcontrollingthemovementofthestopthem,efficientbrakingsystemaforvehicle.Brakestoeachofwheelsareofthetype,aofshoesonaplateinwithrotatingmountedonthewheelstoarrestthemotionofdrum.Intypeofpairsofpadsinacaliperthewheellinkage.Thesidesthediskonwheelaregripedbypedal,thebrakesareapplied.AhandleveractinglinkageinForthebrake,eithermechanicalorsystemsystemformechanicalhydraulicforusedForoutputshaftofthegearrearaxle,ashaftshaftused.Thisisinatubularcasingkeptexposedwithajointfittedeachforallowingthechangesintheshaftwiththeriseandfalloftherearaxletovariations.Universalbeevenifthefinaldrivetoframewiththeresultingfromflexingofthevehicleroadsurfacesbenorthepreciseofshaftbewithoutthem.Fortheofshockfromunevenroadthevehicle,springsaresupporttheInordertoallowforverticalofthewheelsrelativetoframeaswelltoallowpartsoftheshafttoatdifferentusedarrangementofmountingfinal-drivegearsthedifferentialinacasingattachedthewithindependentlytobymeansofthroughdevicescalleduniversaljoints.WheelsThewheelswhichfourinarefittedbelowthechassistotheloadofthepassengersaswellasruncar.Theyarefittedwithhollowrubbertyresfilledwithairinrubberunderforirregularitiesareabsorbedbybetweenwheelsandthevehicletheverticalmovementofinrelationtovehicle,greaterpartofunevennessoftakenof.Whenroundawheeltotraveldistanceincomparisonthebothrearatthesamespeedifareconnectedbyarotationofbothwouldinoforofthemroadsurfacewearwelltwistingloadsonwheelsofisnotso)canonlyatsamespddewitheoutsliponroad.Tyresfittedthesidesbeofstatesofwearandtyreofnominalbydifferentsamemanufacturerdifferinornotbesimilar.Duetochangeofradius(thefromtoground)thesizeofthetyremanybebydifferentinflationalso.theaboveknow,notonlyontheofautooftheperformance,aextentcomponentsofcoordinationandoveralllayout;overallofofvehicledesignquality,performanceandvitalityproductsdecisive译文汽车底盘造现代的汽车是从上一个世纪早期用马车逐渐演变过来的早期的汽车看起来更像支架汽车在我们的日常生活中占有了一席之地也变得越来越昂贵在使用和维护方面。汽车费用现在占多数家庭预算的一个坚固部分。要做最佳的购买消费者必须了解汽车工作状态并且让它们保持在良好工作状态。汽车知识为考虑在汽车制造业就业的任何人都是同样重要的。本文主要研究汽车主要组分框架、身体、引擎、传动和底盘等。底盘汽车底盘是指对汽车底部所有结构的描述。现代汽车的主要结构就是底盘结构。大量的设计要求是在发动机,轮胎,车轴组件,变速器,转向机构,制动器和悬架安装在钢制框架上在底盘的制造过程中主要取决于螺栓的灵活性底盘基本框架的主要组成部分是动机力传动系统轮胎向装置制动器,悬架和汽车转向所需要的所有部件。此外,其他几个系统是也被安装在底盘上。悬架系统无论是对穿越崎岖道路的旅行车辆轮胎还是对在正确公路上行驶的汽车轮胎都有吸收道路冲击的作用当马路不平引起汽车颠簸时它也能允许轮胎上下移动。另一个重要的底盘部分是转向系统,它是驾驶员用来控制汽车行驶方向的系统驾驶员控制的方向盘被连接在变速器上使驾驶员的控制力变强这个变速器是被连接到车辆的前轮上。汽车底盘的另一个主要组成部分是制动系统的作用是能使行驶车辆减速,使车辆停止如果车辆已停止将保持平稳状态当驾驶员踩动刹车踏板时液压油被迫离开主缸传到四个轮子中液压运动产生的鼓状和盘式制动器作用使汽车的轮胎放慢或停止。发动机柴油发动机效率比汽油发动机的高35%-40%,生产更多的电力单位燃料的燃烧。效率的柴油发动机已大大加强,使用涡轮增压器和带电空气冷却,从而导致更多的功率和性能,最低燃油消耗率。先进的发动机设计也意味着柴油已不再被视为“肮脏”的燃料。燃油喷射和控制战略已产生的“无烟”柴油。发动机的作用是使输入汽缸的燃料燃烧而发出动力代汽车广泛应用往复活塞式内燃机,它一般有机体,配气机构,曲柄连杆机构,燃油供油系统,冷却系统,点火系统,启动系统等部分组成。地盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。离合器离合器的主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递证汽车起步时使发动机和传动系平顺的接合确保汽车平稳起步在换挡时将发动机和传动系分离减少变速器中换挡齿轮之间的冲击在工作中受到较大的动载荷时能限制传动系所承受的最大转矩以防止传动系各部分零件因过载而损坏有效地降低传动系中的振动和噪音。变速器变速器是一个速力变化装置安装在车辆的发动机和驱动轮之间.变速器用以改变发动机与驱动轮转速间的比率关.以适应每种行驶状况传输装置连接到背面的发动机发出的功率从发动机驱动车轮这样在一定的范围内汽车发动机的运行也会处于最佳状态。前桥前桥是用来控制与固定在车桥两端上的部件并通过相互连接的在前车桥末端的转向节上进行转动减轻整车的质量,让整车结构更紧凑,采用膜片弹簧离合器,高速旋转时其性能

稳定,膜片弹簧离合器与螺旋弹簧离合器相比有以下优点,传递的转矩较大而且平稳,结构简单紧凑,操纵轻便使用寿命长。转向器转向器以及转向拉杆将两根转向轴连接起来并通过与转向节相连的转向盘转向轮来转动他们转向盘通过一根轴连接到了转向摇臂的一端变速器以及一个合适的连接轴通过驾驶员的操作而被执行前的单个桥是通过弹簧来支持汽车这里的布置还了解到采用独立前悬已经取代了车轴和弹簧的所一起布置形成的系统在采用独立悬架内弹簧的控制下车轮就可以独立于其他自由的上下弹动了。驱动桥为了安装好后边的车轮半轴套管将半轴在轮子被使用的时候开始通过合适的轴承来驱动后桥在发动机和两个驱动车轮之间为了促使驱动桥内的驱动齿轮提供最终转速它在驱动桥中心的转速不断增大这种方向改变的驱动放把前部和后部到排列成一条直线的传动轴的轴槽也是由这种部件提供的被称为后置驱动桥.差速器就是一种将发动机输出扭矩一分为二的装置许转向时输出两种不同的转速。在现代轿车,包括许多四轮驱动汽车上,都能找到差速器。这些四轮驱动车的每组车轮之间都需要差速器同样其两前轮和两后轮之间也需要一个差速器是因为在汽车转弯时轮和后轮对比后轮的距离是不相同的。部分四轮驱动车前后轮之间没有差速器相反的他们被固定联结在一起以至于前后轮转向时能够以同样的平均转速转动。每个车轮都设有自己单独的半轴过差速器的差速齿轮连接到一起并在驱动桥的中心汇合车轮都可以以不同的速度自由转动虽然他们都靠不同的齿轮提供同样的驱动.制动器控制或者阻止汽车运动高效率的制动系统是汽车所不可缺少的通过四个车轮起到刹车作用的部件有两种类型最起初的类型一对刹车片被固定在一个固定的板子上被扩大然后连接到安装在轮子上旋转式的制动鼓上这样可以控制到鼓的执行动作在现代的刹车类型上一对或者多对的垫片被放置在一个靠在车桥或者车轮支撑连接的卡钳上安装在轮胎上侧面的制动盘以用来紧紧的抓住这些垫片通过在踏板施加压力来实现刹车手动杠杆的作用是通过一个单独的连接来锁定定位器。在制动器的操作方面论是机械式的制动系统还是液压制动系统都可以被使用械式的制动系统需要通过机械传动

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