涵洞工程施工方案2【实用文档】doc

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涵洞工程施工方案2【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载江门至罗定高速公路第五合同段路基四队涵洞工程施工方案福建省融埔建筑工程二0一三年10月8日一、编制依据1、江罗高速公路一期土建工程招标文件、第五合同段项目经理部与我队的往来函件。2、中交第一公路勘察设计院两阶段设计施工图第四册、第五册第三分册、涵洞通用图.3、江门至罗定高速公路《工程建设标准化管理手册》；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF/1-2004）;工程慨况：该项工程位于K49+210-K51+240施工段落内，共计有6个涵洞，其桩号及结构形式分别为下表所示：序号中心桩号长度(不含八字墙）结构形式墙身厚度/基础高度与路线交角备注1K50+02239.681—6*5盖板通道1。3/0.770°2K50+35046。991-4＊4盖板通道0。6/0.6590°3K50+50046。51-4＊4盖板通道0。65/0。6115°4K50+72047.751—2*2盖板涵0。5/1.090°5K51+110431—6＊5盖板通道1.1/0.990°6K51+18049。251—4＊4盖板涵0。65/0。790°人员安排及机械配置人员安排：为顺利完成通道工艺试验的工作，我施工队组织了强有力的管理机构及施工队伍负责对该项目的实施。具体情况如下：序号姓名性别担任职务1林勇男工程负责人2何世河男现场管理3张守军男测量主管4林秋男测量员5刘轶女资料员6林致文男实验员现场施工队伍拟配备电工一名、砼工和模板工六名、焊工两名、钢筋工五名、架子工五名以及其余熟练工人五名。共计划安排劳动力24人.机械配置投入该项工程的主要机具设备有：序号机械名称单位数量备注1发电机台12空压机台13电焊机台24混凝土振动棒台4含备用5平板振动器台16钢模板㎡7207全站仪台18水准仪台19钢管支架M³139010木模板㎡40011对拉杆副20012斗车台4三、临时设施及场地布置施工便道：该盖板通道当地位于伐木场道路上,路况良好，施工材料可以通过该道路运至施工场地。施工用水：周围地表水丰富，可以用作施工用水。施工用电：配备发电机发电。四、施工方案1、施工顺序施工准备测量放样基坑开挖基础处理基础钢筋绑扎及砼浇注墙身钢筋绑扎及砼浇注台帽钢筋绑扎及砼浇注架设满堂支架支设盖板底模盖板钢筋绑扎及砼浇注洞口工程改路、改渠2、施工方案及施工要求基础（1）开挖和回填基础开挖或回填前应先用全站仪在原地面放出通涵基础的平面位置，并测量出各施工控制点的原地面高程。当设计与原地形不符时应及时通知项目部和监理工程师。涵洞开挖前调查好当地的水系情况，如果开挖涵洞会影响到当地的排水灌溉，根据现场情况挖好临时排水沟，经过道路位置埋设临时过水涵洞。开挖前应隔离地表水并挖好排水沟。有地下水渗入时及时抽掉。基坑开挖采用挖掘机开挖，辅以人工清槽。基坑边坡按1:0.5放坡，基底比基础的实际尺寸大50~100cm，以保证有足够的施工作业宽度.开挖完成后进行夯实处理。开挖石方需要爆破时要打炮眼，严格控制炮眼的深度不得大于50cm，严格控制用药量，以松动为主.开挖至设计标高后通知项目部及监理工程师验收，待验收合格后方可进行下道工序的施工.基础回填前应清除地表非适用性材料。填料采用级配良好的材料，每层回填的深度不得大于15cm，用小型夯机夯实.（2）模板支立所用的钢模必须光洁、平整、无锈蚀。模板在使用之前应事先进行拼装,检查连接缝的情况,并在末班表面刷脱模剂，不符合要求的不能使用.模板之间用螺杆连接，形成整体后用钢管和对拉杆加固.转角处用钢筋在模板外侧加固。模板的支撑方式主要采取外侧周边支撑的方式。模板安装完成后要检查其与地面的接触情况，如有缝隙应用高强砂浆填缝，防止砼施工时水泥浆溢出。（3）钢筋安装：钢筋加工在钢筋加工场按照设计要求加工后运输到施工现场进行安装,经监理工程师验收合格后再进行下道工序施工。(4)砼施工砼拌合采用拌合机集中拌合，用砼罐车运输到施工现场。砼的浇筑采用溜槽结合吊斗的方式，分层浇筑，保持分层水平。砼振捣应及时充分,不得漏振。振捣时间不宜过长也不宜过短应控制在15S以内，防止砼离析。浇筑过程中应设专人随时检查模板的稳定性，发现问题及时处理。砼浇筑到顶标高时应沿轴线方向将顶面砼拉毛，以利于基础与墙身的良好结合。砼浇筑到顶处初凝后，立即进行覆盖洒水养护，达到规定强度后拆除模板。（二）涵身:（1）模板A、安装模板时,模板间的接缝应紧密，不允许出现漏浆现象，安装好的模板用钢管支架和对拉杆固定牢靠，保证在浇注砼施工时模板不变形，在浇注砼之前模板必须清理干净，并涂模板油或脱模剂，在模板边接处连接一层胶带,防止水泥浆流失。B、折除模板时,要确保不损伤砼表面。（2）混凝土的浇注A、砼由高处落下的高度不应超过2mB、砼应按水平分层浇注,当用插入式振捣器时,捣实厚度不应超过45cmC、砼振捣时间不能过短，但也不能过长。振捣器插入砼或拔出时要慢，以免产生空洞，且要垂直地插入砼内以振捣处砼料出浆没有明显下沉和气泡溢出为宜。D、在浇筑砼过程中，应经常检查模板和支架的稳定，防止走模，发现问题应立即采取相应措施进行处理。。E、模板角落以及振捣器不能达到的地方,应特别注意加强振捣,以保证砼表面平滑和密实。F、砼的浇筑日期、时间及浇注条件都保证有完整的记录，供随时检查使用。G、砼浇筑完成后应及时养护。（三）C30钢筋砼盖板（1）钢筋制作所有钢筋的制作应在钢筋加工场所完成。钢筋下料应按照设计图纸要求准确进行.钢筋摆放时应严格控制间距满足技术规范要求。钢筋需要焊接或绑扎时应满足规范要求。钢筋网放入模板内时应设置保护层，保护层由砼块或塑料垫块垫塞形成。垫塞时应保持钢筋网的位置准确。（2）模板、支架模板采用钢模或木模拼接作为底模脱模采用塑料薄膜。铺薄膜之前应在底模上洒水，以使薄膜更加紧密的依附在底模上，铺时要保持薄膜平整无皱折.模板下方采用满堂架支撑,上面垫木方固定,以便模板平整，具体布设如下图所示：盖板砼强度达到70%后方可脱底模。（四）、洞口及接线工程洞口为八字洞口，基础和墙身采用C15混凝土同时浇注,翼墙墙顶坡度同边坡一致；各部分尺寸及施工过程符合规范要求。(五）、沉降缝施工时用泡沫板作为相邻基础砼的隔板，宽度3cm,每隔4-6米设置一道，完成砼的施工后，以沥青麻絮填塞。。施工缝端面应竖直、整齐、方正，基础涵身上下不得交错，应贯通,嵌塞物应紧密填实.五、质量检验(一）混凝土施工检验：各种材料、各工程项目和各个工序,应经常进行检验，保证符合设计和施工技术规范的要求。检验项目应符合下列规定：1)浇筑混凝土前的检验：（1)施工设备和场地；(2)混凝土凝结速度等性能；(3)基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板;（4）养护方法及设施；（5)安全设施。2)浇筑混凝土时的检验：（1）钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置；（2)现场塌落度实验；(3)制取混凝土试件。3）浇筑混凝土后的检验:(1)养护情况;（2)混凝土强度，拆模时间；（3)混凝土外露面或装饰质量。（4）结构外形尺寸、位置、变形和沉降。（二）隐蔽工程检查、分部工程检查、工程变更设计、施工技术修改、施工方案变更、质量事故的发生和处理等事项，应按有关规定及时通知有关人员。(三)对混凝土的强度,应制取试件检验其在标准养护条件下规定龄期的抗压极限强度.六、施工工艺框图取试件二组砼运输砼搅拌按配比试验绑扎钢筋质量检查立模砼浇筑振捣施工放样砼养生测量定位制作试件砼运输砼搅拌按配比试验绑扎钢筋质量检查立模砼浇筑振捣施工放样砼养生测量定位取试件二组砼运输砼搅拌按配比试验绑扎钢筋质量检查立模砼浇筑振捣施工放样砼养生测量定位制作试件砼运输砼搅拌按配比试验绑扎钢筋质量检查立模砼浇筑振捣施工放样砼养生测量定位七、工期保证的保证措施做好施工准备工作,确保按项目部要求时间开工.做好质量监控工作，防止返工、停工延误工时。做好机电、材料的保证。做好各个方面的安全防范，消除安全隐患。八、质量管理和质量控制的保证措施质量管理遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系运转的过程中不断的完善。质量控制我队根据项目部和监理要求，制订了完善的工程项目管理制度，建立了有效的质量保证体系，以确保工程质量。（1）严格按盖板通道工程质量监理程序进行质检各班组在盖板通道修筑过程及完成后，由技术人员按设计图和技术规范要求对每一个阶段严格进行自检，对自检合格工程上报项目部和监理验收，待验收合格后，方可进行下一步施工的施工。（2）质量保证措施:1)、工程开工前，组织有关施工技术人员熟悉设计图纸,加强质量意识教育，使其牢固树立“质量第一"的思想。2)、尊重和绝对服从项目部管理人员和监理。根据合同条款的要求,在项目部的监督和指导下施工，并如实地向项目部汇报工程进度和质量情况.3）、每一批施工设备进场，需先向项目部报送型号及性能，征得项目部同意后方可进场,以避免由于施工设备而影响工程质量。十、安全保证措施1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训。2、对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。落实安全责任制，建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。等。各项安全技术措施施工操作人员进入现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前有现场技术人员对操作人员进行详细交底。对工地设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。十一、文明施工和环境环保措施环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应做好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然，维护生态平衡，保障公民身体健康。我队在施工中将严格执行项目部及监理、业主的有关要求,将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施，防止施工中的染料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对沟渠、池塘的污染，防止灰尘、噪音和汽柴油等物质对空气和土壤的污染。并采取规范化的施工，把施工对环境和当地居民生活的影响减少到最低限度.我队将积极主动加强结全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工.以下是具体的措施：1、对全体员工定期不定期的进行环保意识的教育；2、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染,在鱼塘附近的结构物施工开挖时，严禁废土、废水、淤泥、油污流入鱼塘，做好临时排水、排污，对排放的污水等妥善处理,以免造成对土地、鱼塘的污染;3、严格控制施工对工程沿线植被的破坏，一旦遭到破坏，及时恢复原貌；4、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行.5、对易产生粉尘的施工环节配备洒水车经常洒水，抑制行车道尘土飞扬;6、加强对施工机械的维修和养护，严禁漏油或油污未经处理而造成对农田、水源的污染。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体.最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦,对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。一、工程概况1、工程概况新蔡县水系联通项目的主要任务是打造城市景观水体、防洪排涝。通过对新蔡中心城区水系进行合理的梳理和调整，新建景观渠、水库,最终形成“一环一库五湖四带”碧水绕城的水系结构布局。通过新建景观渠道、东湖水库、排涝泵站，将下游老城区段的除涝标准提高10年一遇，上游今是大道以上的除涝标准提高到5年一遇。本标段涵洞工程共分为22座涵洞，1＃、2#涵洞位于新开挖的西外环河道上,3＃～20＃涵洞位于今是河道上，21＃、22#涵洞位于规划的北湖河道带。涵洞洞身均采用C40钢筋混凝土,洞身下设C15垫层混凝土.涵洞主题结构设计基准周期为100年。涵洞主要技术指标如下图：序号编号中心桩号结构类型交角（。）孔数及孔径（孔-m）涵洞长（m）11＃KX0+664。12箱涵852-6＊2。511622#KX1+781。33箱涵1202—6*2。53533＃KJ2+610箱涵401-3＊215。844＃KJ3+003。05箱涵901—3＊21255#KJ3+411.66箱涵851—3＊212。266#KJ3+655.05箱涵951-3＊23477#KJ3+997.13箱涵901-3＊213.288#KJ4+251。19箱涵851—4*210。499＃KJ4+518.23箱涵1001—4＊29。51010＃KJ5+068。84箱涵1001-5*2。5531111＃KJ5+742。63箱涵951-5*2.541.21212#KJ6+349。98箱涵801—5＊2.510.41313#KJ8+063。82箱涵1001-3*2481414＃KJ8+457。42箱涵901—3*29.81515＃KJ8+682。80箱涵901—3＊239.41616＃KJ9+323。08箱涵901-5＊2。510.81717#KJ9+459.56箱涵901—5*2.512.61818＃KJ9+887.09箱涵901-5＊2。59。51919＃KJ1O+125。10箱涵851-5*2.57.82020＃KJ10+445.86箱涵851-5*2。5112121＃KB0+963.65箱涵951—3.5＊2.59。22222＃KB2+013.63箱涵1301—3.5*2。5172、地质地貌本标段涵洞工程位于新蔡县城西部城郊，所处地貌单元为冲洪积平原,地层分布稳定,厚度大，1#、2#涵洞地层岩性以粉质粘土为主，3＃～22＃涵洞地层岩性以重粉质壤土为主，含有粉土层，地面高程36。3～39.7m，地形较为平坦,西部微高逐渐向东微倾斜。3、工程水文地质条件据《区域水文地质普查报告》（汝南幅1：20万)，勘查区地下水埋深在50m以上的孔隙裂隙水为浅层水.含水岩组为一套全新统的冲积及以上更新统冲湖积相的沉积粘性土、粉土及粉砂层，上部为粘性土，组成下粗上细的二元结构和冲湖积相的粗细相间的多元结构。砂层的孔隙水与上覆粘性土裂隙、孔隙水构成统一的浅层含水岩组.勘察期间地下水位埋深1。9～2。2m，浅层地下水的补给来源主要是大气降水，地下水的排泄一是水平迳流排泄，二是蒸发排泄；由于土层的渗透性差，渗透系数极小，因此，渗透量很小。地下水动态类型为气象型。二、施工准备1、施工道路本标段涵洞为河道穿越沿线道路的构筑物，可借用原有道路进场，但基坑开挖需截断原有道路,在涵洞基坑周边设绕行道路，具体规划见附图1:涵洞施工道路规划图。部分涵洞周边为规划道路,目前尚未畅通,需设置施工便道,具体施工便道规划见附图1：涵洞施工道路规划图。2、水电供应供电线路从附近网电低压线路引接，部分偏远部位施工采用柴油发电机供电，施工用水从就近水源抽取。3、砼、砂浆供应混凝土拟采用商品混凝土,采用混凝土搅拌车运至施工现场，混凝土汽车泵输送入仓。三、施工方案1、施工流程涵洞工程施工流程为：施工降、排水→基坑开挖→C15垫层铺设→涵洞底板混凝土浇筑→涵身混凝土浇筑→铺砌浇筑→挡土墙浇筑→土方回填→涵洞顶道路恢复→施工场地清理.2、施工、降排水2.1基坑初期排水基坑初期排水主要为基坑土体含水，根据所提供的勘测资料,地下浅层水位埋深为1.9～2。2m，本工程涵洞基坑开挖深度为3~5m,计划配备3～5台7.5KW离心泵，将基坑初期积水排至基坑外坑塘或外河道.2。2基坑经常性排水基坑水的排除主要指基坑内永久工程建筑物施工所需的经常性排水(包括排除降雨和基坑渗漏水、地下水和施工废水等）。沿基坑开挖坡脚开挖排水沟，排水沟断面0.5×0。5m，沿排水沟适当设置集水坑汇集后，用污水泵抽排，具体布置见附图2:基坑降排水规划图。备足施工排水所需的全部设施和设备，保证排水设备的持续运行，必要时配置应急的备用设备和设施(包括备用电源),以避免施工场地造成积水而影响工程正常施工.2。3降水时间的确定根据施工进度安排，涵洞基坑降水持续时间为涵洞基坑土方开挖至洞身土方回填结束。3、基坑开挖3.1土方开挖工艺流程土方开挖工艺流程为：施工准备→土方开挖、运输→下一工序。3。2施工准备(1)断面复核、测量放线施工前，根据施工图纸和提供的工程控制坐标、开挖线进行测量放线，标出平面位置、开挖边线等，埋设平面和断面控制桩，对工程实际地形及开挖断面进行复测,并报经监理人复核。（2）开挖区复查开挖前，对开挖区要进行复查,复查的主要项目有：开挖区的开挖范围、水文地质条件、地下水位、土质情况、土层分布，开挖及运输条件；地下管线、电缆、光缆等。3.3施工开挖（1）基坑开挖采用1m³挖掘机挖装,15t自卸汽车运输，推土机堆料。(2）基坑开挖严格按照分段、分层开挖，每层厚度不超过1m，底部预留300mm厚土方人工挖除，以防底部土体扰动。（3）在坡顶与坡角处设置排水沟和集水井,及时用水泵抽水。（4）雨天施工，预备在土坡上覆盖彩条布,让水直接流入排水沟以避免大量水渗入土中。严禁基坑发生浸泡现象。(5)土方开挖可用于回填的部分土料,运输至附近指定地点临时堆放;弃土运输至渣土场堆放。淤泥运输,自卸车底板采用彩条布铺垫,防止沿路遗洒。(6）确保开挖设计高程施工，避免超欠挖。超挖部分采用同底板以下同材质的砼回填至设计高程.（7）开挖时应预先考虑在基坑四周设置排水截水措施，防止地表水流入基坑。3。4土方开挖质量控制土方开挖采用分段自上而下进行分层开挖。在开挖过程中，经常测量和校核施工区域的平面位置，水平标高和边坡坡度要确保符合设计要求。加强土方开挖时的标高和边坡测量，控制开挖质量，做到不欠挖,不超挖，确保基础土的质量。开挖过程中，如边坡出现裂缝或滑动迹象,立即暂停施工采取应急措施,并通知监理人。必要时，按监理人指示设置观测点,及时观测边坡变化情况，并做好记录。基底开挖后在封底前须经基础面验收,土方开挖的允许偏差应符合相关验收规范的有关规定.3。5质量检查和验收（1）土方开挖前的质量检查和验收土方开挖前，会同监理人进行以下各项的质量检查和验收.a原地形测量剖面的复核检查.b按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查.c对开挖区周围进行检查，经监理人复查确认达到安全标准后,再进行开挖。（2）土方开挖过程中的质量检查a开挖应从上至下分层分段依次开挖，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水.b不允许在开挖范围的上侧弃土，必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。c。土方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,立即暂停施工和采取应急抢救措施,并通知监理人。及时观测边坡变化情况，并做好处理准备工作。d基础处理多属隐蔽工程。直接影响工程的安全。一旦发生事故，较难补救，因此必须按设计及规范要求认真施工。e.在土方开挖过程中,定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理人。f。按施工图纸和监理人指示检查保护层的软弱夹层和破碎带的清理质量。（3)土方开挖工程完成后的质量检查和验收土方开挖工程完成后，会同监理人进行以下各款的质量检查和验收。a主体工程开挖基础面检查清理的验收按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。b。完工验收土方开挖工程完成后，向监理人申请完工验收,并应按规定提交完工验收资料。3。6开挖料的利用和弃渣处理本工程涵洞基坑开挖土料,主要采用现场就近堆放，以便回填使用，多余土料运至制定弃料场.堆料场地应进行合理和必要的平整处理，土料堆筑应分层进行，并应保证能顺利取用土料。4、涵洞混凝土施工4.1混凝土施工工艺流程钢筋制安→模板制安→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养生4.2模板、钢筋制安箱涵底板采用组合钢模板支立，顶板和侧墙采用装配式整体钢模板，桁架梁支撑，Φ50钢管站筋间距为0。6m，Φ50双钢管围令排距0。8m。内外模板通过“顶、拉”予以固定，以保证砼断面尺寸.外模两道钢管斜向支撑水平夹角均为45°，外侧模通过站筋以Φ50钢管横向连接,以确保箱涵模板的整体稳定性.在模板连接缝中设置细薄胶条，以防止漏浆。钢模面板厚不小于3mm，保持钢模板面光滑，无凹坑、皱折或其它表面缺陷。钢筋在加工厂集中加工成型，运至现场安装.4.3混凝土浇筑砼垫层混凝土一次浇筑完成，箱涵每节作为一仓，跳仓浇筑。每节又分两次浇筑：第一次浇筑为下部贴角上30cm以下部分的底板结构，第二次浇筑墙体及顶板；底板及顶板从仓面一端到另一端浇筑；侧墙分层浇筑，两侧均匀对称均衡上升。底板结构的浇筑采用仓内搭设轻便脚手架，商品砼由9~10m3砼搅拌车运到现场、砼泵车入仓，人工摊铺平仓、插入式振捣器振捣密实.在浇筑过程中，两边侧墙对称平衡上升,侧墙浇筑完成后再浇筑顶板,顶板浇筑由两边侧墙部位，全断面向中部合拢.洞身止水的型式、尺寸、埋设位置和材料的品种规格应符合设计规定。伸缩缝材料厚度、形状必须满足设计要求。现浇一侧的止水要根据设计形式采取特别的固定措施，以保证其与伸缩缝垂直.对另一侧的止水设施，要注意保护，防止意外损坏。在止水附近浇筑砼时，也同样采取固定措施、要认真、仔细振捣，振捣器不得触及止水片,对于水平止水要特别注意止水片下部出现空洞，要注意向止水下部填入砼料,嵌固止水片的模板要延迟拆模时间,防止产生变形和破坏。4。4模板拆除及混凝土养生模板拆除的期限要按照规范之规定进行，拆除模板时，采用汽车吊配合专用拆除工具拆除,严格按施工程序进行，以减少砼表面以及模板的损伤。以加快模板的拆除和安装速度。混凝土浇筑完毕后12～18h内即开始养护，及时洒水或铺设湿润的稻草席加以遮盖养护,以保持砼表面经常湿润.养护期时间为不少于28天，砼的养护工作应有专人负责,并作好养护记录。5、洞身回填洞身回填随相应部位混凝土达到规定强度后进行.5.1工艺要求洞身回填从洞身底部到路面结构层以下，采用级配砾石，分层对称压实回填，分层厚度按150mm控制，采用小型夯实机具压实，压实度依照96％控制。5.2施工工艺流程：运料→摊铺→碾压→检查。5。3填筑试验为了确定一个既可满足设计指标又能便于快速施工的最优参数，适应高强度的回填施工需要，开工前对填筑材料进行现场生产性碾压试验.分别进行运输、卸料、铺料、摊铺及碾压试验。根据试验成果确定回填施工参数进行施工，并将试验成果、施工方法报监理工程师批准。实际施工过程中根据实际情况不断分析总结和调整优化。5。4质量控制及检验现场施工以控制碾压参数为手段，每层按规定的施工参数施工完毕后，经监理人检查合格后继续铺筑上一层。6、浆砌石护坡6.1材料选择（1）石料选择石料选择质地坚硬、新鲜、完整、无风化剥落或裂纹。石材表面的泥垢、水锈等杂质,在砌筑前清除干净。石料的各项物理力学性能均应符合设计要求。（2)砂浆拌制0.25m3拌和机就近拌和，斗车或机动翻斗车运输.6。2浆砌石护坡砌筑（1)测量放样在土方开挖或填筑完成,即根据图纸进行定位放线,确定砌筑边线位置。（2）修坡锥坡前进行精确放样，在坡顶、坡脚处设个控制桩。桩上标注各结构层高程。拉线控制削坡、铺设、砌筑高程。（3）碎石垫层铺筑砌石铺砌前,将基面平整夯实，先铺设碎石垫层。碎石垫层用自卸汽车运至作业面,人工挑抬、铺设。为保证反滤层铺筑均匀、平整，须打控制桩，带线进行铺填，控制桩可以利用修坡时的木桩,在其上测放出反滤层顶部高程线。反滤层的位置、尺寸、材料级配、粒径范围要符合设计要求，超逊径、针片状含量要符合规范要求，要纯净不得有团块粘土(含泥量小于5%）有机物及其它有害物质。（4）砌筑砌块使用前浇水湿润，并清洗其表面的泥土、水锈，湿润基底.测量放样、挂线.已拌和好的砂浆由机动翻斗车运至砌筑部位段倒在事先已铺好的钢板上，安排多人装抬砂浆，直接供给每个砌工。护坡自下而上进行,直到坡顶。（5）勾缝、养护浆砌石砌筑完成24h后，可进行砌缝清理，清理深度不小于缝宽的2倍。勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留石渣和积水，并保持缝的湿润,勾缝用水泥采用抗硫酸盐水泥，标号不低于设计和规范标准。砂料经过筛处理的细砂，砂浆的灰砂比控制在1:1至1：2之间，单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。勾缝完成且砂浆初凝后，砌底表面刷洗干净，用麻袋覆盖并洒水养护21天，养护期间避免碰撞和震动。四、质量控制措施为确保本工程质量目标的实现,我项目部对所有参加工程项目施工人员，尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传，牢固树立“质量第一"的意识,围绕质量工作目标,形成科学的网络化管理模式，并层层分解到各个施工环节及日常工作实务管理中去。1、进场施工后，及时做好业主提供的有关水准点、坐标轴线控制点的复核、验收接受及保护工作，并做好有关书面资料的收集整理归档,为下道工序的施工提供可靠的技术保证。2、在展开工程施工前，对接收的施工图纸，由项目技术负责人组织项目部全体技术管理人员认真学习阅读图纸,了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施,并认真参加设计图纸交底.由项目经理组织召集对施工组织设计进行会稿、编制工作，拟订保证各分项工程质量措施，落实质量交底的制度,列出监控部位及监控要点。3、现场项目部根据项目质量保证计划的要求，制订一个更具体的质量控制体系，明确每道工序的事前交底，中间验收及最后验收环节的要求，严格执行质量“三检制"，及时尽早发现问题及时整改,防患于未然，确保工程中每个分项直至每个工序环节的施工质量，来保证最终的工程质量目标。4、施工过程中加强过程工序控制，从提高队伍素质及加强管理水平等方面,确保创优目标的实现.5、加强施工现场质量管理机构设置工作，各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解，从管理体制上保证工程的施工质量。6、工程施工过程中，必须加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作，在抓好工程施工的硬件的同时,必须抓好软件的管理工作，从而保证工程的施工质量。7、建立质量评定制度①各分部分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。②分项工程施工完毕后，各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交项目经理确认，最终评定表由专职质量员核定。五、安全控制措施1．由资深安全员担任专职安全负责人，全面负责施工全过程的安全检查、安全布置、安全监督和安全奖惩。2．全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘,管安全理直气壮”的观念，做到施工现场“发现隐患立即整改,发现违章立即制止”，确保项目安全目标的实现。3．每月组织各施工班组进行安全设施大检查,进行总结评比和奖惩.4．所有安全设施在解除前,应征得安全部门的同意。5．制定有效的防火、防盗、防爆的措施，在各防火重点部位设防火责任人。6．凡政府规定的持证上岗人员，必须持证上岗。7．配备工地保安人员,实行三班值勤和夜间巡逻制度，以保证现场业主、设计、监理、施工各方的安全。8．为确保安全，项目部在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施.9．建立项目经理为现场安全保证体系第一责任人的安全领导小组。六、安全度汛措施1、成立防汛领导小组成立防汛领导小组，由项目经理负责挑选工作负责的同志参加防汛值班,每天收听天气预报，做好防汛记录，领导加强检查，保持高度警惕，并随时服从建设单位防汛领导小组及地方防指的调度。2、做好准备工作提前做好宣传和思想动员工作，克服麻癖、侥幸思想，认真研究制定防汛措施，提前做好防汛准备。3、组建防汛抢险突击队从各工区抽调身强力壮的年轻人组建成立防汛抢险突击队，并进行防汛抢险相关知识培训和演练。要保持防汛抢险突击队的相对稳定，严格遵守组织纪律,随时可进入抢险一线。4、备足防汛物资和机械设备施工期间备足防汛物资，主要是麻袋（草袋、编制袋）、木桩、铅丝、块石、沙子、彩条布等，并配备必要的性能良好的机械设备如挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车和抽水机等。5、从资金上予以保证项目部准备划出防汛专用资金，以确保安全度汛。6、了解气象水文形势变化与当地气象、水文、防汛指挥部门和建设单位随时保持联系，专人值班,做好水情和气象预报，一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的洪水气象灾害的预兆时，立即采取措施，确保工程和人身财产的安全。7、发生洪水时的应急渡汛措施（1）为防止施工期内遭遇不可预测的自然灾害或超标准洪水，作好防大汛的思想准备。（2)在超标准洪水来临时,按监理工程师的指示，采取紧急措施，进行防洪防灾的抢险工作.确保施工段堤防的安全。(3)加强水情预报,设立专职人员进行24小时监测水情，及时作好水情预报。（4)提前对不同洪水位时机械设备、物质撤离进行演练，包括撤离路线、时间等。对撤离路线加高平整压实,反复多次演练以缩短撤离时间，保证机械设备及物质的安全度汛。当水位上涨超过正常水位时，施工机械设备、物质按汛前演练的撤离路线和时间提前撤离，保证机械设备有充足的撤离时间。8、安全应急预案为保证做好本工程的安全度汛工作，根据有关法律法规和项目部的规定，结合本工程的实际情况，以此制定应急救援预案。（1）应急救援组织机构的组成和职责应急救援组织为项目部非常设机构，设应急救援总指挥（由项目经理吴贻起担任)一名，应急救援副总指挥（由安全环境部长吴二辉担任)一名。下辖现场抢救组、技术处理组等非常设临时机动小组。（2)应急救援总指挥的职能及职责1)发布应急救援预案的启动令;2）分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源状况，制定紧急情况的行动类型；3)现场的指挥与协调；4)与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；5）应急评估、确定升高或降低应急警报级别；6)通报外部机构，决定请求外部援助；7)决定应急撤离，以及事故现场外影响区域的安全性。

（3)应急救援副总指挥的职能及职责

1）协助总指挥组织和指挥现场应急救援操作任务；

2）向总指挥提出采取减缓事故后果行动的应急反应对策和建议；

3）协调、组织获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；4）平时组织公司的相关技术和管理人员对施工场区生产进行检查，并定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态.（4）现场抢救组的职能及职责

1)抢救现场伤员，对受害者进行必要的抢救;2）负责抢救现场物资储备及使用;3)组建现场应急救援队；4)保证现场救援通道的畅通.

（5）技术处理组的职能和职责1)据施工生产内容及特点，制定其可能出现而必须运用工程技术解决的系列应急反应方案，整理归档,为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备;2)应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。七、施工进度计划本标段涵洞工程共22座涵洞,计划施工210工日,工期为2021年3月1日至2021年9月30日。具体安排如下：2021年3月1日至2021年5月31日，工日62日，计划完成2#、13#、15＃、16#、17#、18＃涵洞洞身的施工。后续涵身回填结合河道开挖布置.2021年6月1日至2021年6月30日,工日30日，计划完成1＃、11＃、12＃、19#涵洞洞身的施工。后续涵身回填结合河道开挖布置。2021年7月1日至2021年7月31日，工日31日，计划完成9#、10＃、14＃、20＃涵洞洞身的施工.后续涵身回填结合河道开挖布置。2021年8月1日至2021年8月31日，工日31日,计划完成3＃、4#、21＃、22#涵洞洞身的施工。后续涵身回填结合河道开挖布置.2021年9月1日至2021年9月30日，工日30日，计划完成5＃、6＃、7＃、8＃涵洞洞身的施工.后续涵身回填结合河道开挖布置。详细施工工期布置见附件3:涵洞施工计划横道图.八、主要机械设备配置拟投入的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量备注1挖掘机PC2202台2推土机TY-1202台3自卸汽车10t6辆4蛙式打夯机HW—2805台5插入式振捣器ZD—504台6汽车起重机45t1辆7电弧焊机AX-1002台8电焊机16-30KW2台9钢筋加工设备1套10木工加工设备1套11离心水泵7。5KW10台12离心水泵3KW6台13污水泵3KW6台九、附件1、涵洞施工道路规划图2、基坑降排水规划图3、涵洞施工计划横道图目录TOC\o”1-4"\h\uHYPERLINK\l”_Toc456015509"一、编制依据 1二、编制范围 1HYPERLINK\l”_Toc456015511”三、工程概况 1HYPERLINK\l”_Toc456015512"四、机械人员、设备配置 2HYPERLINK\l”_Toc456015513"五、工期安排 2六、主要施工工艺及施工方法 26.1基坑开挖 3HYPERLINK\l”_Toc456015516”6。2箱身主体施工 3HYPERLINK\l”_Toc456015517"6。3.模板工程 46.5混凝土浇筑 56.6防水层、保护层施工 6HYPERLINK\l”_Toc456015521"6。7沉降缝施工 7HYPERLINK\l”_Toc456015522"6.8涵身主体施工工艺流程 7HYPERLINK\l”_Toc456015523”6。9翼墙施工 96.10出、入口施工 10HYPERLINK\l”_Toc456015525”七、质量目标及质量保证措施 10HYPERLINK\l”_Toc456015526"7。1质量目标 10HYPERLINK\l”_Toc456015527”7。2质量管理机构 10HYPERLINK\l”_Toc456015528”7。3质量保证措施 10八、安全目标及安全保证措施 128.1安全目标 12HYPERLINK\l”_Toc456015531”8。2安全保证措施 12HYPERLINK\l”_Toc456015532”九、防洪安全保证措施及安全技术交底 13HYPERLINK\l"_Toc456015533”9。1防洪安全保证措施 13HYPERLINK\l”_Toc456015534”9。2安全技术交底 14涵洞首件工程施工方案一、编制依据(1)国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度。（2）新建阿富准铁路站前工程S2标施工总价承包招标文件、清单和补遗(答疑)书。(3)本标段设计图纸及桥涵工程数量表。（4)中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件及通知。（5)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。（6)我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富施工经验。（7）本项目采用的相关标准、规范、规程等。二、编制范围本框架涵首件工程施工方案编制范围为新建阿富准铁路DK16+1381—6m钢筋混凝土框架箱涵.三、工程概况DK16+1381—1。5m钢筋混凝土框架箱涵,位于区间直线段内，涵轴法线与线路正交。涵身净高2米，涵长总计16.07米，共7节,涵洞填高2.14米,基础采用素混凝土结构,厚度为50cm,主体为钢筋混凝土结构，其中底板厚度为23。5cm,边墙厚度为21.5m，顶板厚度为23.5cm，上下倒角均为15*15cm.本涵钢筋使用总量为5.24吨，混凝土浇筑约85。7立方米，本涵为排地表水而设。四、机械人员、设备配置根据本涵工程量施工机械及人员配置方案如下：投入主要人员表序号职务单位人员数量备注1现场负责人人12技术主管人13技术员人14测量员人25安全员人16质检员人17工人人10投入主要机械设备表序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1电焊机BX1台22柴油发电机SCT-3030kw台13模板1。5×1块564模板1。5×0。2块85模板1.5×0。5块86模板1.5×0.63块167模板1。5×0。28块16五、工期安排DK16+138涵洞计划工期为:基础施工工期为2021年8月3日至2021年8月6日;涵身施工工期为2021年8月7日至2021年8月12日；翼墙施工工期为2021年7月13日至2021年8月15日。六、主要施工工艺及施工方法涵洞主体采用现浇法施工，施工顺序为:基础→框架主体底板及边墙→框架主体边墙及顶板→沉降缝→防水层→保护层→翼墙及附属工程。施工工艺如下：6。1基坑开挖基坑采用机械开挖,并辅以人工清底找平，严禁超挖，否则超挖部分用C15混凝土回填。基坑的开挖宽度根据涵洞基础的宽度每侧预留50cm工作面进行确定,基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则.基坑开挖后，通知设计单位地质人员到现场验槽，方可进行下一步工序。安全防护措施:挖基边坡坡度按施工规范要求施工，基坑周围设置警示牌，警示灯，靠近村庄道路周边设安全护栏。基坑顶面四周设置排水沟，防止地表水浸入，有水基坑底部设排水侧沟、集水井并及时抽水，避免基底涌水影响边坡稳定。基坑开挖过程中，应根据岩土体性质采用合适的防护措施，加强坑壁防护，确保安全.桥涵作业区周边设标志牌、隔离网，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。基坑开挖应尽量避开雨季施工，应备足防止坍塌的器材及抽水设备，及时排除遇到的地表水和地下水。基底清理后应及时砌筑基础，封闭基坑，勿使基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。6.2箱身主体施工箱身主体分节施工,每节长度按设计图纸的分节长度而定。浇注箱身混凝土分两部分施工,先浇注箱身底板至边墙下梗肋部，当底板混凝土强度达到70％后，再浇注边墙及顶板混凝土。边墙与底板混凝土接榫处必须凿毛清洗干净,后涂纯水泥浆，再浇注上部混凝土。6。3。模板工程6.3.1模板制作涵身主体模板采用钢模和木模结合，要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求，模板具有足够的刚度、强度及稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。6。3.2模板、支架安装及加固模板采用吊车配合人工安装，安装完毕后，检查轴线、高程符合设计要求后进行加固.框架涵墙身采用无内拉杆模板施工（内模利用满堂支架向两侧顶紧，外模采用双联槽钢竖向加固）.保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位.模板内要求干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击.支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。模板支立前，涂刷脱模剂，经监理工程师对模板检查合格后，方可进行下道工序。6。4钢筋的制备钢筋应统一在钢筋加工厂加工成半成品，运到现场后进行绑扎和焊接。6。4。1钢筋半成品加工基本要求（1）、钢筋应具有出厂材质单包含厂家的原材报告和合格证，按批次留取抗拉及抗弯试件和复检报告。(2）、钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。（3)、钢筋平直,无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。(4)、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。（5）、各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。6。4.2成型安装要求（1)、钢筋骨架绑扎与混凝土同标号的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。(2）、按设计图纸要求，钢筋间距及截面设置要规范。（3)、钢筋连接主筋采用闪光对焊，其现场连接方式为单面搭接10d和绑扎连接35d。6。5混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和，砼输送车运输至现场,泵送入模，插入式振动棒捣固.6.5.1施工要求与注意事项：（1）浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。（2）浇筑前，检查混凝土的均匀性和坍落度，需要对混凝土进行塌落度、扩展度、含气量和入模温度的试验检测。（3）浇筑混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。（4)混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm.边墙混凝土施工时,混凝土需对称分层浇注、振捣。（5)浇筑混凝土时，采用插入式振动棒振动捣实.振动器振动捣实，应符合下列规定:①插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍；与侧模应保持5～10cm的距离;插入下层混凝土5~10cm；每一层振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。②对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆.（6)混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。（7）在混凝土浇筑过程中，应注意观测：在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。（8)在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因，采取措施，减少泌水。（9）混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。6。6防水层、保护层施工涵身防水层部分:其顶部先用M10防水砂浆垫成三角排水坡，坡度为2%。（2）顶板顶面防水采用改性沥青防水卷材（SBS)上覆3cm厚C40细石混凝土保护层，边墙背面防水均采用涂两层聚氨酯防水涂料处理。（3）沉降缝在边墙范围内外贴50cm宽防水卷材（顶板拉通铺设），具体详见相关设计.(4）涵节最小分节长度取2米，最大分节长度5米，分节之间设沉降缝。6.7沉降缝施工沉降缝的施工,要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。6.7.1沉降缝施工步骤为:(1)、安装钢筋支架和横筋在安装框架钢筋时，将钢筋支架和横筋与框架钢筋固定在一起，用以固定橡胶止水带（2)、固定橡胶止水带DK16+138框架涵橡胶止水带为中埋式,在涵节端部沿板厚中心线环形布置,若止水带与涵节钢筋有干扰时，可刺穿止水带,但不得截断涵节内钢筋。（3）、浇注箱身混凝土浇注混凝土时要注意加强橡胶止水带周围混凝土的捣实.(4)、填塞沥青浸制麻布当相邻两节箱身混凝土浇注完毕,在沉降缝处箱身内侧填塞5cm沥青浸制麻布，用于加强沉降缝的防水.6.7.2沉降缝施工质量要求（1)、沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。

(2）、沉降缝表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，塞填密实，外表光洁。(3)、沉降缝不得渗水。6。8涵身主体施工工艺流程施工工艺流程见图6.8.1。测量放线测量放线施工准备。绑扎底板及边墙下部钢筋绑扎底板及边墙下部钢筋立底板侧模及端模立底板侧模及端模制作混凝土试件浇注底板边墙根部混凝土制作混凝土试件浇注底板边墙根部混凝土钢筋加工绑扎墙身钢筋钢筋加工绑扎墙身钢筋立墙身模立墙身模搭设支架搭设支架立顶板底模及边墙模立顶板底模及边墙模绑扎顶板钢筋绑扎顶板钢筋立顶板侧模及端模立顶板侧模及端模制作混凝土试件浇注墙身及顶板混凝土制作混凝土试件浇注墙身及顶板混凝土框架防水层、保护层框架防水层、保护层涵洞铺砌涵洞铺砌图6.8。1框架施工工艺流程图6。9翼墙施工6.9。1基坑开挖翼墙基坑采用人工配合机械开挖,基坑挖至设计标高经检查合格后,立即进行翼墙基础施工.6。9。2翼墙及帽石涵洞翼墙基础、墙身和帽石根据侵蚀环境的不同选用不同环境配比的混凝土.基础混凝土施工要求参照框架混凝土施工要求。6.9.3施工工艺流程翼墙施工工艺流程图测量放样测量放样基坑支护基坑开挖基坑支护基坑开挖制作混凝土试件混凝土配合比基础混凝土制作混凝土试件混凝土配合比基础混凝土制作混凝土试件混凝土配合比墙身混凝土制作混凝土试件混凝土配合比墙身混凝土反滤层泄水孔反滤层泄水孔墙背夯回填墙背夯回填墙身施工至设计高度墙身施工至设计高度制作混凝土试件混凝土配合比帽石制作混凝土试件混凝土配合比帽石6.10出、入口施工出入口采用标准铺砌，根据地形实际情况改沟或顺沟使排水顺畅。七、质量目标及质量保证措施7.1质量目标本项目质量目标:工程质量全部达到国家及铁路总公司现行的工程质量验收标准，一次验收合格率100％，优良率90％以上，争创优质工程。7.2质量管理机构建立以项目经理为首的质量管理机构，明确各作业班组质量责任,定期考核、奖罚,充分调动全体职工的创优积极性。质量管理机构框图项目经理项目经理技术组物资、设备组总工程师技术组物资、设备组总工程师试验室安全质量监察组试验室安全质量监察组质检工程师质检工程师班组质检员班组质检员7。3质量保证措施7。3.1加强对职、民的质量教育，强化质量意识，对参加施工的全体人员进行技术教育培训、考核，实行持证上岗制度，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。7。3.2建立健全工程质量检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，执行三级检查制度，立足自检自控，确保工程创全优。7。3.3加强施工技术管理，对工程试验、外业测量、现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确,责任到人。7。3。4加强工序质量控制，严格按ISO9001质量管理模式组织生产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款对质量的要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做好记录，使各工序衔接有序。（1）对基坑、钢筋等隐蔽工程，认真作好检查和签证工作，经自检合格后再向监理单位报验，经监理单位验收合格后在进行隐蔽施工,签证资料及时分类整理.（2)模板要求表面平顺,模板安装时,必须严格控制接缝宽度，同时，保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证混凝土浇注作业时模板不变形.浇注混凝土前模板必须清除干净，并在其表面涂刷同一种脱模剂，以保证模板的外观质量要求。（3）混凝土施工质量控制，混凝土拌制前，对所有水泥、砂石等原材料进行试验,并选取最佳配合比，混凝土拌制时,根据调配的施工配合比严格计量,拌制过程中按要求留置混凝土试件,并及时做好试件的养护、编号、送检及试压工作。浇筑混凝土应分层进行,插入式振捣器振捣密实,并保证混凝土浇注的连续性.使混凝土内实外美。混凝土浇注完毕，及时对其进行养护。（4）对砌体工程须作到灰缝饱满、外观平顺,以确保砌筑美观。不得出现通缝，瞎缝，杜绝砌体沉降及开裂现象。八、安全目标及安全保证措施8.1安全目标安全目标：杜绝施工责任行车险性以上事故；杜绝职、民工重伤以上事故;无火警事故及爆炸事故；轻伤率低于3‰；无机械行车和道路交通责任事故.8。2安全保证措施为实现上述安全目标，成立以项目经理为第一责任者的安全生产管理小组，下设安全质量检察组及专职安检工程师,各作业班组成立安全生产小组，设安全员,自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产全过程实行安全监控。(1）开工前探明地下管线位置，与有关产权单位联系，对有影响的电缆管线进行拆迁。（2)工地备足各种抢险物质，加强对既有边坡雨天巡视和路基位移沉降检测，发现异常情况及时采取措施处理。(3）实行安全生产检查制度。每日班前各作业班组要对所有施工人员进行安全教育及安全作业交底。项目部每月、各作业班组每旬进行安全生产检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理,堵塞漏洞，消除隐患。(4）开展安全教育,上岗前，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识，特殊工种进行岗前培训，持证上岗。(5)实行各项安全生产岗位责任制，明确责任,把安全工作落实到每个人。(6)施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。基坑边必要做好防护。（7)施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算，保证有足够的强度和安全系数.（8)所有起重设备、电器设备、运输设备等，加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。（9)挖土作业须戴安全帽、并设置中间挖土平台,根据土质情况采取放坡开挖.（10）坚持使用安全“三安”（安全帽、安全带、安全网），进入施工现场的人员必须佩戴安全帽.(11)所有机械设备、运输设备等安装就位后均要试运行，合格后方可进行使用，并按操作规范操作，操作人员持证上岗,并做到人机固定。（12）夜间施工应照明充足，上、下人处均应设照明装置。（13)临时用电线路的架设和机具动力配电装置及开关插座，均应符合安全用电的操作规范要求,安装漏电保护器，所有配电开关都要设箱上锁并专人负责管理。九、防洪安全保证措施及安全技术交底9.1防洪安全保证措施（1）建立防汛抗洪组织机构。经理部成立防洪领导小组，由项目经理任组长,项目副经理任副组长,下设防洪办公室,每个架子队成立防洪抢险队，由架子队长担任防洪抢险队队长，