女儿港工可【正本】

/湖北女儿港汽车配件有限公司可行性报告二0一四年四月目录TOC\o”1—2"\h\z\u一、项目概况 1HYPERLINK\l”_Toc196817883"二、编制依据 1四、主要技术经济指标 2HYPERLINK\l”_Toc196817886"第二章项目背景 4HYPERLINK\l”_Toc196817887”一、云梦汽车配件产业规划现状 4二、国际汽车零部件行业现状及走向 4_Toc196817890”第三章项目建设的必要性 7二、是解决库区产业空虚化，实施扶贫的关键 8三、符合孝感市整合资源、加快经济发展的需要 8_Toc196817896"二、汽车零部件市场分析 10三、项目产品市场分析 11_Toc196817899”一、项目建设地址 12HYPERLINK\l”_Toc196817900”二、项目建设条件 12HYPERLINK\l”_Toc196817901"三、交通条件 15HYPERLINK\l”_Toc196817902”四、基础及配套设施条件 16HYPERLINK\l”_Toc196817903”五、施工条件 16HYPERLINK\l”_Toc196817904"第六章建设内容及规模 18HYPERLINK\l”_Toc196817905”一、建设内容 18HYPERLINK\l”_Toc196817906"二、建设规模 18HYPERLINK\l”_Toc196817907"第七章技术、设备及工程方案 19HYPERLINK\l”_Toc196817908”一、生产工艺流程 19_Toc196817910”三、工程方案 21HYPERLINK\l”_Toc196817911”四、主要技术经济指标 24HYPERLINK\l”_Toc196817912”五、公用工程方案 26HYPERLINK\l”_Toc196817913"第八章环境保护 30_Toc196817915"二、设计依据 30HYPERLINK\l”_Toc196817916"三、环境现状 30_Toc196817918”五、项目环境影响及治理措施 31_Toc196817920"第九章劳动安全卫生 33HYPERLINK\l”_Toc196817921”一、设计依据 33HYPERLINK\l”_Toc196817922”二、设计原则 33HYPERLINK\l”_Toc196817923"三、劳动保护及职业卫生要求 34_Toc196817925”五、工业卫生 36_Toc196817927"七、职业安全卫生教育 36一、设计依据 38_Toc196817932”三、消防评价 39HYPERLINK\l”_Toc196817933”第十一章节能 40一、设计依据 40HYPERLINK\l”_Toc196817935"二、能源种类 40三、主要节能措施 40四、节能效果评价 41HYPERLINK\l”_Toc196817938"第十二章项目进度计划及招投标 42HYPERLINK\l”_Toc196817939"一、项目建设工期 42三、项目管理 43第十三章投资估算及资金筹措 44HYPERLINK\l”_Toc196817943”一、投资估算范围 44HYPERLINK\l”_Toc196817944"二、投资估算依据 44三、项目静态投资 44HYPERLINK\l”_Toc196817946”四、流动资金 45HYPERLINK\l”_Toc196817947”五、资金筹措 45六、项目总投资 45HYPERLINK\l”_Toc196817949”第十四章社会效益评价 48第十五章结论及建议 49HYPERLINK\l”_Toc196817951”一、结论 49HYPERLINK\l”_Toc196817952”二、建议 49业主：湖北女儿港汽车配件有限公司招商协作方:云梦县城市管理局项目负责人：聂汉桥编写：周亚雄第一章总论一、项目概况(一)项目名称：湖北女儿港汽车配件有限公司（二)建设地址：伍洛镇旗杆村，（新）316国道旁(三）项目性质：新建（四）项目建设内容及规模汽车零部件（空调循环系统新风触媒、艾草叶车用香水)研发、生产,旧车拆解项目.该项目总用地80亩（53280m2）,道路面积11974.5m2，净用地29940m2，绿地8000m2，厂区内道路及停车场10000m2，该项目分两期建设完成。（五）项目总投资及资金筹措1、项目总投资：首期计划投资：8000万元.2、资金筹措：全部由聂汉桥先生自筹。聂汉桥先生,云梦伍洛人，在外打拼多年，积累了一笔资金,回报家乡是他多年的夙愿。二、编制依据国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）、《投资项目可行性研究指南》；国家颁发的有关建筑、电气、消防、给排水等各专业设计规程、规范和设计标准；业主提供的相关基础资料；业主对项目建设的主要意见及预期目标；国家和孝感市、云梦县其它相关规定和要求.三、编制内容《可研报告》内容涉及该项目建设的背景，必要性，建设条件，产品市场预测、生产规模及产品方案，技术、设备及工程方案，环境保护,建设进度，建设投资等方面。《可研报告》对该项目的可行性进行综合分析、论证，得出合理、正确的结论，为项目业主及审批部门提供决策依据，并作为开展下一阶段工作的基础.四、主要技术经济指标按照《财政部国土资源部关于调整新增建设用地土地有偿使用费政策等问题的通知》（财综［2006］48号）、《国民经济行业分类》（GB/T4754-—2002）划分，该项目位于必须达到的要求是：投资强度≥3105万元/公顷,容积率≥0.7，建筑系数≥30％,行政办公及生活服务设施用地所占比重≤7%，绿地率≤20％。该项目总用地80亩（53280m2）,道路面积11974.5m2,净用地29940m2,绿地8000m2，厂区内道路及停车场10000m2.其主要技术经济指标详见下表：序号指标名称单位数量参照指标正负值备注1总用地面积m2532802道路面积m211974。53净用地面积m2299403。1建筑占地面积m242000其中综合楼m22000生产厂房m218000辅助生产用房m23000仓库m290003.2绿地面积m280003。3厂区内道路及停车场面积m2100004总建筑面积m2600005绿地率%15.4320-4。576建筑密度％65.4730+35.477容积率10.920。7+0.228行政办公及生活设施用地所占比重％2.057—4.959投资强度万元/公顷32693105+164综上所述,该项目指标完全达到要求。第二章项目背景一、我县工业产业规划现状云梦县大力实施“工业强县”战略,强力推进新型工业化，一大批优势骨干企业迅速做大做强,2010年，全县规模工业企业达到177家，比2005年净增97家，实现工业总产值154亿元，同比增长25%,实现税收2.36亿元，同比增长32.9％，税收的增幅明显高于产值的增长幅度。工业占GDP的比重逐年上升，从“十五”末的35%上升到“十一五”末的47％，净增十二个百分点。新型工业化逐步成为县域经济发展的重要推动力.二、国际汽车零部件行业现状及走向由于新的竞争环境的形成，以欧美日为代表的全球性汽车产业链正在逐步构成一个新型的汽车工业零整关系，可以清楚地看到世界汽车零部件企业正纷纷从整车企业中独立出来,这极大地改变了原有汽车产业的垂直一体化分工协作模式,零部件企业与整车企业形成了对等合作、战略伙伴的互动协作关系.根据Ward’sautoworld的最新调研表明，以本田、丰田、日产为代表的日本汽车业在近几年来通过建立起一种以追求团队精神和协调意识，运用战略联盟或外包的形式,加强与供应商和承销商之间合作的新型零整体系显得尤为富有成效。经由细致的功能与成本比较，研究自身优势所在，或有可能建立起的竞争优势，并集中力量发展这种优势；同时，从维护企业品牌角度研究企业的核心环节，保留并增强这些环节上的能力，把不具有优势的或非核心的一些环节分离出去，同时不断寻求能与之达到协同的合作伙伴,共同完成价值链的全过程。日本企业的做法，摆脱了“纵向一体化"的负面影响,将使资源得以外延，借助零部件企业的资源达到快速响应市场的目的，于是出现了这一新型的“横向一体化"模式.三、国内汽车零部件行业现状及趋势我国的汽车零部件行业有着自己的优势,经过多年的努力已经形成一定基础.而且目前我国汽车工业的发展为汽车零部件工业的发展带来了极大的机会，对于本土市场特别是巨大的汽车售后市场的熟悉也是中国零部件企业一大优势。但是也要看到，我国零部件行业面临的最大危机是研发水平低，缺乏核心技术和研发能力。根据“十二五”规划要求,我国汽车零部件产业要逐步加大科研投入，提升自主创新能力,培育自主品牌,尽快形成自主研发和技术创新能力.产业结构调整应取得明显成效，节能、环保、安全及回收利用技术应用接近或达到国际先进水平，更深程度地参与国际汽车产业的合作，跨领域合作填补高新技术空白。第三章项目建设的必要性一、是支持城市发展的需要近年来，湖北云梦县以招商引资为抓手，依托龙头企业做强产业集群，延伸产业链条，推进产业升级，优化产业结构，促进了县城工业经济快速发展。1、以推进新型工业化为核心，工业主导地位日益增强。云梦县大力实施“工业强县”战略，强力推进新型工业化，一大批优势骨干企业迅速做大做强,2010年，全县规模工业企业达到177家，比2005年净增97家，实现工业总产值154亿元,同比增长25％，实现税收2。36亿元，同比增长32。9％，税收的增幅明显高于产值的增长幅度。工业占GDP的比重逐年上升，从“十五”末的35%上升到“十一五”末的47%，净增十二个百分点。新型工业化逐步成为县域经济发展的重要推动力。近年来，云梦县按照布局集中、产业聚集、土地集约、生态环保的要求，狠抓工业企业技改扩能改造，狠抓中小企业成长工程，狠抓产业提档升级，使一大批优势骨干支柱企业发展迅速，规模日益扩大，活力不断增强。2、以工业项目、招商引资为重点，规模企业日趋壮大。坚持把招商引资作为头等大事来抓，坚定不移地抓项目建设，依托现有优势抓项目，在价值含量最大的地方建项目，抢抓政策机遇上项目，优化投资环境引项目，主动有效沟通争项目，以兑现承诺拓展项目，不断创新招商方式,积极开展专业招商、“三定招商”、以商引商。“十一五"期间，全县共引进资金85亿元，是“十五"时期的2.8倍。经过几年的发展，云梦“一主两翼、一区五园"的工业布局基本形成。城南开发区通过体制创新、管理创新,扩大了园区规模，盘活了一批闲置资产，壮大了园区经济实力。城北工业园仅用了3年多的时间，初步建成了汉正街、城关、物流和益嘉四个工业“园中园”,还有沙河、伍洛、隔蒲、倒店等4个工业小区招商引资力度大，发展势头十分强劲。3、以六大产业为龙头,延伸产业链条,产业集群初具雏形。云梦县以“一区五园”作为产业发展的平台，逐步形成了以中盐宏博、蓝天盐化、华昌化工、美味全调料为龙头和重点的盐和盐化工产业集群；以富思特集团、鑫光印刷、金达塑料为龙头和重点的塑料包装产业集群;以亚川齿轮、赛福机械、德立电机、优尼科电子、中一科技、正信齿轮为龙头和重点的机电产业集群；以久顺实业、楚嘉利食品、龙云蛋白、高金食品、天成实业、孝武食品、富思特“双籽油”为龙头和重点的食品加工产业集群；以同诚服饰、明阳针织、鑫泽棉业为龙头和重点的棉纺服装产业集群；以大展钢铁、益嘉工业园、京兰水泥为龙头和重点的建材产业集群。2010年，全县工业企业完成税收2。36亿元，工业对财政的贡献率由2005年的57%提高到64％，特别是云梦县的塑料包装产业以富思特集团为龙头，企业通过多年的发展,产品由单一的彩印包装平膜加工已延伸到辅料添加剂自制，由薄膜基材生产延伸到加工激光压印膜、镀铝膜、涂布膜、复合膜、剥离膜，并向香烟包装材料,生产防伪商标、定位印刷产品延伸，已形成国内配套较为齐全的产业链条。食品加工产业的久顺实业通过引进实力雄厚的股东，产品由原来单一的肉鸭分割延伸到饲料加工、鸭苗孵化、鸭子喂养，还可以向下延伸到羽毛加工、羽绒服装产业链条的延伸，带动了相关配套产业的发展壮大.二、是解决我县汽车产业空虚化，实施“1+8”附中心城市圈的关键2006年以来，我县根据省委、省政府推进武汉城市圈建设的战略部署和孝感市委、市政府加快融入武汉城市圈的要求，以大对接促进大融合,以大融合促进大开放，以大开放促进大发展，扎实推进融入工作，取得了明显成效。一是以与汉阳缔结友好区县为平台，积极融入武汉城市圈.2006年11月，我县抢抓武汉城市圈建设先机，与汉阳区缔结为友好区县，两地政府、对口部门、相关企业签订了合作协议，标志着云梦融入武汉城市圈进入对接合作的新阶段。2007年11月22日，我县成功举办“云梦融入武汉城市圈暨招商引资经贸洽谈会”。会上，我县与汉阳区签订了《汉阳·云梦进一步加强友好区县合作协议》，进一步扩大合作成果，拓宽合作领域，健全合作长效机制。洽谈会还签订项目合同44个，投资额25．6亿，我县与汉阳区的对接进入实质性的项目合作阶段。2007年，我县从武汉城市圈内城市引进项目28个,投资额13．9亿元，另有7个项目达成投资意向，投资额达3亿元。二是以国家和武汉重点工程建设为契机,高位对接上项目。抓住国家“十一五”重点项目——武汉80万吨乙烯工程建设的机遇,中盐宏博集团投资7000万元，新建成年输卤设计能力400万立方的液体盐输卤管道，全长88公里,由云梦直达汉江慈惠墩码头，既为武汉80万吨乙烯项目和武汉及长江中游的化工厂家提供优质液体盐原料，又使企业达到节能、降耗、减排的综合效果。富思特集团建设制膜工业园，以武汉80万吨乙烯项目的主要产品为原料，投资2．3亿元，新上年产2万吨的BOPET薄膜项目。这种资源、产品的循环利用，将促进两地产业高位对接,进一步发展壮大我县盐化工、塑料薄膜两大支柱产业。三是以两地企业、部门合作为主体，大力促进互利双赢。富思特集团与武烟集团民意纸业有限公司达成供货协议，其开发的新型环保香烟包装材料已投产，还与湖北中烟武汉红金龙印务有限公司合作，开发礼品纸。湖北明丰化工公司与武汉奥丽洗涤日化厂合股投资800万元新上2条生产线，建成后,年创产值过亿元。截至目前，武汉在云梦投资企业达35家，总投资额3．5亿元.武汉民生、交通等商业银行与中盐宏博集团等我县骨干企业建立了良好的银企合作关系,去年信贷额达3．5亿元.四是以武汉科研院所为依托，不断提升企业自主创新能力.我县与湖北省高级专家协会、湖北大学、华中科技大学、华中农业大学签订了智力合作协议,全县40多家企业与武汉大专院校、科研所建立了科技合作关系，引智提升产业上水平。中盐宏博集团与华中科技大学合建了新产品开发试验基地,富思特集团与华中科技大学建立了博士后产业基地，天河喷灌、赛福机械、德立电机等企业与武汉高校联手，申报了一批国家级、省级科技成果。五是以“菜园子”建设为重点，充分发掘我县特有潜力。发挥农产品生产加工优势,扩大武汉市场占有率。我县提升无公害蔬菜、畜禽、水产和优质稻等优势农产品板块基地建设水平，大力发展农产品精深加工业,培植了龙穗麦面、京京肉食等9家省、市级农业产业化龙头企业.龙穗麦面公司成为武汉顶益、统一、华丰三大集团的面粉专供商。我县常年向武汉提供鲜菜50万吨、禽蛋5万吨，占武汉市场份额的10％左右。其中“天梦”牌系列无公害蔬菜直接配送武汉家乐福等4家大型超市，备受消费者青睐。国家级农业产业化重点龙头企业武汉小蜜蜂公司在隔蒲潭镇建立了农产品原材料供应基地，还计划投资5000万元兴建标准化加工厂，研发加工蔬菜系列产品。发挥劳务输出大县的品牌优势，建立武汉人力资源培训基地。我县整合县内培训资源,大力实施“阳光工程”,切实抓好职业技能培训，提升人力资源素质，叫响劳务品牌，促进对武汉的劳务输出。全县去年培训劳动力5000多人次,向武汉输出劳动力新增3000多人。发挥历史文化资源丰富的优势，把我县建成大武汉的“后花园”.围绕楚王城遗址开发,做好历史文化旅游文章,引资2000多万兴建了全国县级一流的博物馆.弘扬孝文化,推出了皮影画册《黄香》、长篇历史小说《千古孝子黄香》、连环画（孝子贤臣黄香》、大型楚剧《云梦黄香》等“黄香”系列文艺产品,研发生产了黄香挂画、竹筒挂历等“黄香”系列工艺品，还将引资重建黄香墓，兴建黄番纪念馆、黄香公园等一批黄香文化旅游景点。三、符合我县整合资源、加快经济发展的需要该项目位于伍洛镇旗杆村（新）316国道旁。湖北女儿港汽车配件有限公司项目在“十二五”期间，将加快伍洛镇工业化、城镇化建设,对招商引资项目将会给予多方面的优惠政策，这为该项目的建设提供了良好的外部发展条件.第四章市场预测一、汽车市场分析及预测据中国汽车工业协会统计,2006年，汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过720万辆，分别达到727。97万辆和721。60万辆，同比分别增长27.32%和25。13％。乘用车产销双双超过500万辆，增幅明显高于行业水平.2007年,世界汽车生产形势总体稳定，共生产7310。17万辆,同比增长5。4％，与上年同期相比，增幅提高1。4个百分点.其中乘用车生产5304.20万辆，同比增长6。1％;商用车生产2005。97万辆，同比增长3。7%。二、汽车零部件市场分析汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑.整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。2005年1—12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383，800，952千元,比上年同期增长18。67％；实现累计产品销售收入375,265，815千元,比上年同期增长20。21%;实现累计利润总额为21,462，002千元，比上年同期降低9.09%。2006年1-12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704，996千元，比上年同期增长34。35%;实现累计产品销售收入527，234,933千元，比上年同期增长34。71%;实现累计利润总额为32,605，652千元,比上年同期增长46。79％;截止到2006年12月底，全行业规模以上企业数量为6,142家。2007年1-11月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值683,525,503千元，比上年同期增长了37.34％；实现累计产品销售收入663，529，269千元，比上年同期增长了37。45％；实现累计利润总额48,487，363千元，比上年同期增长了68。61%；截至2007年11月底，全行业规模以上企业数量为7，171家。从2010年1-10月份的行业运行情况看,汽车零部件行业利润总额仍在增长，但增速放缓;进出口额也双双增长,但进口产品以变速箱及发动机零件等高利润、高附加值、高科技的产品为主，出口产品以轮胎、电子仪器仪表等进入壁垒低、利润薄的劳动密集型和资源消耗型为主。下游整车行业在一定时期产能过剩，虽然2010年在国家的各项刺激政策下出现了非常规的高速增长,但2011年产销增速放缓、产能过剩压力加大，受其影响,零部件行业下半年可能会承受较大利润的压力。行业面临的主要问题上下游两头受挤,行业面临双重压力零部件行业是两头受挤的行业，对上下游缺乏议价能力.上游原材料主要是钢材、橡胶、塑料、织物等，其价格最终由钢铁、石油、天然橡胶等大宗商品价格决定，汽车零部件企业只能通过对上游商品价格走势的判断规避风险。同时，下游整车制造商多为大企业大集团，在与零部件厂商的利益博弈中处于强势地位，谈判能力强，能将成本压力转嫁给汽车零部件行业,因此，零部件实际上处于两头受挤的“三明治”夹心地位.2011年，中国汽车零部件销售产值已突破2万亿元人民币，未来几年仍将保持20%以上的增幅.预计到2015年中国汽配行业规模产值可达到2.5万亿元人民币.2002年以来，中国汽车产销量保持了近10年的高速增长，汽车工业已发展成为中国经济的支柱产业。2009年，中国汽车产销双双突破1300万辆,跃居全球第一，到2011年，中国汽车产销突破1900万辆，连续3年位居全球第一。随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究.正因为如此,一大批国内优秀的汽车零部件品牌迅速崛起，逐渐成为汽车零部件行业中的翘楚！国产零部件主要用于自主品牌汽车，市场占有率低商务部的数据显示，外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额，国产零部件销售收入仅占全行业的20％—25%，拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业的75%以上，在这些外资供应商中,独资企业占55％，中外合资企业占45％，本土零部件主要应用于自主品牌汽车，市场占有率低。在汽车电子和发动机零部件等高科技含量领域,外资市场份额高达90%，其中，汽车的电喷系统、发动机管理系统、ABS和安全气囊、自动变速器等核心零部件的产量中，外资企业所占比例分别是100％、100%和91%、69％。汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势.国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家.国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。在一定时期，虽然全球经济整体下滑，但根据近四到五年的实际采购实践，中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观，几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人民币升值和出口退税率的下降,中国采购面临的压力更大，国际采购商已经将目光同时转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。从以上看来，中国的汽车零部件产业在当前的金融危机下仍将加速增长。三、项目产品市场分析汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。综上所述,汽车市场的良好发展也将带动汽车零部件市场的发展壮大，因此，该项目实施后所生产的产品有着很好的市场前景。第五章项目选址及建设条件一、项目建设地址项目选址于伍洛镇旗杆村（新）316国道旁二、项目建设条件（一）气候1、项目所在地云梦县属副热带季风气候区过渡性气候带，四季分明。全县年均气温16℃，年均日照量1993.6小时，年均降雨量为1074。5毫米，无霜期年均为247天。2、日照：日照时数周年变化显著，盛夏7、8两月光照最充足，8月份日照时数最多，多年平均值238.2小时；初春和秋冬二季日照均偏少,10月到次年3月，各月多年平均日照时数均在100小时以下。各月平均日照百分率最高为8月75％，其变化幅度为30—79%;最低为12月13％,其变化幅度为1-32％.3、风、云:年平均风速为每秒2.0m，以东北风、西北风和东风三个风向较多，风速也较大。年均云量7.2—8。0.冬春两季多高于地面1500m以上的高积云和层积云；夏季多高于地面500—800m的雷雨云。（二）水文条件区内地下水类型可分为第四系构散岩类孔隙水及碎屑岩类孔隙裂隙水。第四系土层的孔隙潜水，主要分布于人工填土层中。经地面调查，区内未见井、泉点出露,表明其地下水较为贫乏。项目地水文地质条件简单。（三）工程地质条件1、地形地貌项目地位于伍洛镇旗杆村(新）316国道旁，距天河国际机场约71km，交通方便。总体地形为江汉平原平坦地区，场地地形起伏较小，相对高差1—1.6m。2、地质构造项目地地质构造位处江北向斜北西翼，岩县呈单斜产出，岩层产状110º<15º，区内及邻近无断层通过。岩层中可见两组裂隙:①47º〈85º，面平,微张，无充填,间距2。0m—3.0m；②140º<80º，闭合-微张，面粗糙，无充填，间距2。0m—2。5m。3、地层岩性项目地上覆土层主要有第四系全新统人工填土（Q4m1）、残坡积层（Q4e1+d1）；下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组（J2S）泥岩及砂岩。其特征由上至下分述如下:①第四系全新统人工填土(Q4m1）素填土：黄褐色，主要由砂岩、泥岩块碎石及粉质粘土组成。主要为修建居民房时回填，稍密—中密,稍显。回填时间5年—30年，主要分布于居民区,厚0.0m-5.0m。②第四系全新统残坡积层（Q4e1+d1）粉质粘土：黄褐色，软塑—可塑状，含少量砂、泥石角砾，厚度0。5m—3.00m。主要分布于低洼地带。③侏罗系中统上沙溪庙组（J2S）基岩泥岩：紫红色，泥质结构，巨厚层状构造。由粘土矿物组成，广泛颁布于评估区，系场地内主要岩性。砂岩：灰白色，细粒结构，巨厚层状构造。矿物成分主要为长石、石英，次之为云母，钙质胶结，与泥岩呈不等厚状产出。4、不良地质现象项目地及邻近未见滑坡、危岩崩塌、泥石流、地面塌陷及塌岸等不良地质现象分布，宜于建设。（四)防洪、防潮、排涝设施条件1、防洪条件本工程处在伍洛镇旗杆村（新）316国道旁,设计高程符合防洪条件。2、防潮条件本工程选址能够满足防潮要求。3、排涝条件其排涝效果良好.总之，防洪、防潮、排涝设施条件是能够满足建设需要的。（五）地震据《中国地震动参数区划图》GB18306—2001和《建筑抗震设计规范》GB50011-2001附录A，项目地抗震设防烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g。三、交通条件（一)航空天河国际机场开通航线近百条,客运量1300万人次/年。二期扩建工程即将竣工投入使用。（二)高速路有汉十高速、襄荆高速，316国道三条国道，汉丹铁路贯通全县，交通十分发达综上所述，该项目选址云梦县伍洛镇，占尽水、陆、空、立体交通优势。四、基础及配套设施条件伍洛镇基础配套设施齐备，动能供给充足.供水水源为汉江引水的云梦水厂，日供水规模30万立方米；镇区内规划了四处110kV和两处220kV电力系统。电信、邮政、IP局及有线电视分中心建设网点布局合理,邮电、信息畅通.五、施工条件在伍洛镇实施该项目建设有着极其优越的施工条件。一是施工场地环境较好，道路交通、用电、用水等基础设施和能源供应由伍洛镇统一规划、统筹解决；二是交通方便,施工材料、设备等可以运至现场，能节约运输费用；三是人力资源丰富，劳动力便宜，有利于降低施工工资成本;四是建筑材料来源广泛,供应充足，一些材料可就地取材。第六章建设内容及规模一、建设内容该项目总用地80亩（53280m2），道路面积11974.5m2,净用地29940m2，绿地8000m2,厂区内道路及停车场10000m2。容积率0。92,建筑密度为65.47％。二、建设规模根据该项目生产工艺特征，新建建筑面积共60000m2。其中：（一）综合楼建筑面积10000m2，占地面积2000m2;（二）生产厂房建筑面积27000m2，占地面积15000m2；（三）辅助生产用房建筑面积3000m2，占地面积3000m2；(四)仓库建筑面积10000m2，占地面积10000m2.第七章技术、设备及工程方案一、生产工艺流程项目建成后，主要产品为空气循环系统、艾草叶车用香水等配件，汽车拆旧及解体等。其主要工艺流程如下图所示:材料采购材料经销商材料制造商材料采购材料经销商材料制造商配料领料材料入库配料领料材料入库组装精加工初加工组装精加工初加工出货包装检验出货包装检验二、设备方案生产设备选型生产设备选型依据生产效率高、能耗低的原则。该项目的主要设备均选用具有目前行业技术水平比较先进的低能耗进口生产设备，这样相对降低了能耗。三、工程方案（一）设计依据1、《民用建筑设计通则》（JGJ37－87）2、《建筑结构载荷规范》（GB50009－2001）3、《砼结构设计规范》（GB50010－2002）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）5、《砌体结构设计规范》(GB50003－2001)6、《中国地震震动参数区划图》（1990）（GB18306－2001）7、《云梦县城市规划管理条例》8、相关政府文件9、相关的专业设计规范与法律法规（二)工程方案设计原则1、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求，满足生产使用功能要求。2、工程方案应适应已选定的场址。在已选定的场址范围内，合理布置建筑物、构筑物,达到节约投资的目的.3、建筑物、构筑物的基础、结构和采用的建筑材料符合政府部门和有关机构发布的技术标准规范要求,确保工程质量.4、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下,力求降低造价，节约建设资金。5、以人为本，创建一个整洁、美化、清爽、安全的生产环境。(三）总平面布置生产厂房在一个局部为双层厂房内。仓库布置在厂房附近.综合楼布置在厂区中部,靠近负荷中心位置。办公区与厂区要适当隔离，使各功能分区既便于互相联系，又互不干扰，使全厂呈现合理有序运行的现代企业形象。道路布置采用棋盘式布局，厂房四周道路环通，满足运输及消防要求，道路采用城市型，路宽4—6m，转弯半径8m。绿地布局采取点、面、线相结合的方式，以线将点、面联系成一个有机的整体，使厂区具有良好的工作、生活环境。（四）建筑方案1、设计标准和规范、依据：(1）国家及当地的现行设计规范和技术标准；（2)生产工艺相关专业要求；（3）本地区按6度地震烈度设防。2、建筑设计（1）建筑内容及方案本工程主要建筑物包括综合楼、生产厂房、辅助生产用房、仓库等。①综合楼为钢筋混凝土结构结构，共5层，层高3。5m，建筑面积5000m2；②生产厂房为钢筋混凝土结构，局部为2层，层高7。2m，建筑面积27000m2；③辅助生产用房为钢筋混凝土结构，单层建筑,层高4.2m，建筑面积3000m2；=4\＊GB3④仓库为钢筋混凝土结构，单层建筑,层高6.5m，建筑面积10000m2。生产厂房的生产类别为丙类火灾危险类别，其余为丁戊类火灾危险类别，满足防火分区最大允许占地面积以及安全疏散距离的要求。根据《建筑设计防火规范》（2001版），结合本工程产品及工艺特点，每个工段应采用防水、防尘、隔音材料分隔，相对独立；各工序按生产工艺的顺畅及生产管理方便的原则布置；厂房内须有足够的人行通道，以满足消防疏散和安全生产的需要。根据厂房生产特点，对生产过程中的半成品及生产人员的流动路线进行了有效组织,以达到分流要求和方便管理，避免生产过程中的交叉污染.每个厂房均布置四个出入口，以满足人员和物料的进出。(五)结构设计1、设计依据《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89《建筑抗震设计规范》GBJ11—89《建筑结构荷载规范》GBJ9-87《砌体结构设计规范》GBJ3—88《建筑制图标准》GBJ104—872、基础型式加工厂房为柱下独立基础、带形基础.3、结构类型厂房及仓库均为框架结构，墙体为填充墙，墙体厚度200mm。4、建筑材料填充墙采用陶粒砼空心砌块墙；砖墙为页岩砖；钢筋为Ⅰ、Ⅱ级钢筋；混凝土C25-C35。四、主要技术经济指标根据《工业项目建设用地控制指标》国土资发〔2008〕24号文件规定，可得出项目主要技术指标：（一）投资强度投资强度=项目固定资产总投资÷项目总用地面积=3269万元/公顷（二）容积率容积率=总建筑面积÷总用地面积=0.92(三）建筑系数建筑系数=（建筑物占地面积＋构筑物占地面积＋堆场用地面积）÷项目总用地面积×100%=65。47％（四)行政办公及生活服务设施用地所占比重行政办公及生活服务设施用地所占比重=行政办公、生活服务设施占用土地面积÷项目总用地面积×100％=2。05%。（五）绿地率绿地率=规划建设用地范围内的绿地面积÷项目总用地面积×100%=15.43%五、公用工程方案(一)电气设计1、设计范围配电、照明设计;防雷及接地设计；通信及有线电视系统设计。2、设计依据工艺设备用电资料;供电部门提供的相关供电资料；土建、水道等各专业提供资料；《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16—92；《供配电系统设计规范》GB50052-95；《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2001年版)；《建筑物防雷设计规范》GB50057—94（200O年版);3、导线选择及线路敷设一般动力设备的电力电缆和控制电缆选用YJV0.6/1KV和KVV―450/750V的铜芯电缆，消防设备的电力电缆及控制电缆均选用NH―YJV―0。6/1KV和NH―KVV―450/750V等耐火铜芯电线电缆。所有在电缆井内、吊顶内、电缆桥架内、电缆沟内的配电线路，均采用明敷，穿管敷设的配电线路除特殊要求外均采用暗敷.但引至消防用电设备的配电线路在明敷时，在金属管或金属线槽上涮防火涂料(电缆井内除外），并与一般的配电线路或线槽严格分开。电线电缆穿墙、楼板处的孔洞，在线路施工完毕后,均采用防火材料进行防火堵洞.进出建筑物的线路，在入户过墙时穿钢管保护，并作好防水处理。4、防雷及接地设计（1）所有设备正常不带电的金属外壳、支架及管构件等均须可靠接地，并与综合接地网相连，其接地电阻≤1Ω。（2)配电系统的接地型式采用TN-C—S系统，综合接地电阻不大于1欧。（3）防雷引下线,接地装置尽量利用建筑结构钢筋。（4）用电安全：建筑物作等电位连接，一般插座回路设有30毫安漏电开关保护，重要电气回路设有6毫安漏电开关保护，防止电气火灾回路设有300毫安漏电开关保护。（二）给排水1、设计依据及设计范围(1）设计依据建筑给水排水设计规范(GB50015—2003,2003年版)；室外给水设计规范（GBJ13—86，1997年版)；室外排水设计规范（GBJ14—87,1997年版）；建设单位的设计委托及提供的有关资料。(2）设计范围：建筑红线内的室内、外给水系统、排水系统（雨水系统、污水系统）及消防给水系统。2、室外给水设计(1）水源及市政给水管网现状本工程位于伍洛镇旗杆村（新）316国道旁，开发区内已有完善的市政供水系统。（2）给水系统工程水源接自市政给水管网，因市政给水管网水压满足新增建筑给水要求,故不设加压设施。室内给水管道由室外给水环网引入。室外布置两条DN100给水管与市政给水管连接在区内形成环状管网.（3）管材给水管道管径DN>100mm采用给水球墨铸铁管，接口采用石棉水泥接口;DN〈100mm采用PP-R环保塑料给水管，管道连接采用热融连接。水表井及阀门井采用砖砌，铸铁井盖。3、室外排水设计（1）室外排水现状根据建设单位提供资料，项目建设场地附近已有完善的市政排水设施，该项目与市政排水系统连接方便，可充分利用市政排水设施。(2）污水来源污水主要为零部件清洗以及生活污水。（3)雨水暴雨强度公式雨水暴雨强度公式采用XX市暴雨强度公式计算。（4）排水系统排水采用雨、污分流制。建筑物屋顶雨水由雨水管排至地面,并由雨水管道收集后进入市政雨水管网。(5)排水管材室外排水管道均采用PVC—U双璧波纹排水管，橡胶圈承插接口，垫砂基础.4、室内给排水系统（1）给水系统本工程各建筑均由市政给水管网直接供水.其室内给水管从厂区给水环网上直接接出。各建筑均单独设表计量，给水引入管设总表计量，每个车间及或其他可单独计量核算的单位均设水表计量。（2）排水系统雨水污水采用分流制。（3)管材室内给水管采用钢塑复合给水管。室内污水管采用UPVC排水管，粘接连接；屋面雨水管采用UPVC塑料排水管。第八章环境保护一、设计原则依法执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时"制度。实施总量控制，坚持“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，对本次设计产生的各种污染物进行治理，保证达标排放。二、设计依据（一）《中华人民共和国环境保护法（1989年）》；（二）中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》；(三）JBJ16－2000《机械工业环境保护设计规范》；（四）GB8978－1996《污水综合排放标准》一级标准；（五）GB16297－1996《大气污染物排放标准》二级标准;（六)GB12348－90《工业企业厂界噪声标准》Ⅱ类标准。三、环境现状该项目地址在伍洛镇（新）316国道旁，气候温和，雨量充沛，水质条件和空气质量条件较好，周边环境对该项目无任何负面影响.四、环境保护（一）严格执行云梦县建筑施工管理有关法规。（二)合理布置施工方案，严格组织，精心施工，加强施工现场的文明管理,杜绝野蛮施工。（三）工程施工过程中的环保措施，重点针对施工的噪声、污水排放、建筑弃渣等几个方面采取相关措施，防止对环境造成污染。(四）所有建筑材料都应该符合环保要求，业主、施工、监理单位应严格把关，确保建筑材料的质量以及建筑施工措施的落实到位。五、项目环境影响及治理措施该项目主要污染物为机加工设备产生的少量废料、清洗机器产生的废水、少量生活污水、各类风机、生产设备所产生的噪声。其治理措施如下：（一）废水治理1．生产废水：通过管道输送到就近的污水处理站，对厂区的各类生产废水进行处理达标后再排放.2．生活污水生活污水日排放量约90m3，通过管道输送到就近的污水处理站,处理达标后排放。（二）废气该项目生产过程中不产生废气.（三)噪声治理该项目新增设备噪声较小，不需作特殊处理，经过车间隔声和距离衰减，厂界噪声可达到工业企业II级标准。(四)固体废弃物处理该项目生产产生的废屑，可回收利用，由企业后勤部门集中收集，送金属回收公司.生活垃圾集中后统一运往城市指定的垃圾场排放.六、环保评价该项目经过上述处理后,不会对环境造成不利影响，可达到清洁环保生产的目的.第九章劳动安全卫生一、设计依据(一）中华人民共和国劳动部令第3号《建设项目（工程)劳动安全卫生监察规定》（1997年1月1日施行)；（二）国发(1993)50号《国务院关于加强劳动安全卫生的通知》；(三）TJ36-79《工业企业设计卫生标准》；（四）GBJ87-85《工业企业噪音控制设计规范》；（五)国家有关劳动安全卫生的法令和法规.二、设计原则（一）采取劳动安全卫生对策措施时，应体现“安全第一,预防为主”的方针，应能够：1、预防生产过程中产生的危险和有害因素;2、排除工作场所的危险和有害因素；3、处置危险和有害物并减低到国家规定的限值内;4、预防生产装置失灵和操作失误产生的危险和有害因素;5、发生意外事故时能为遇险人员提供自救条件的要求。（二）劳动安全卫生对策措施应具有针对性、可操作性和经济合理性。（三）劳动安全卫生设施应满足同时设计、同时施工、同时验收投产的“三同时"的要求.三、劳动保护及职业卫生要求(一）劳动保护1、该项目工艺设计，设备选型、安装,材料选购、制造、检验等严格按照国家有关规范实施，改善劳动条件，加强劳动保护，使项目建设符合保障职工和居民身体健康的要求。2、按照国家职工劳动保护的有关规定发给职工劳保用品，要求职工按规定穿戴劳保用品上班。3、在修建厂房时考虑良好的通风和采光条件，以保证职工的身体健康。4、要求员工严格遵守有关工艺操作规程和安全技术规程，避免事故发生，一旦事故发生，也能正确、及时抢救和处理，避免和防止事故扩大。(二）职业卫生1、严格按照《中华人民共和国食品卫生法》的规定从事生产经营及管理。2、建立企业环境、工艺、个人卫生条件，在生产经营中严格执行“三卫”条例,保护产品的卫生质量。3、直接生产人员，必须定期进行身体健康检查，持健康证上岗.4、严禁采用不合格原料及辅料生产，禁止销售不合格产品。5、生产厂房采用双层门窗，外层采用金属网,内层采用铝合金玻璃安装，防止鼠、蛇、飞蛾及其它动物侵入车间内。四、劳动安全卫生主要防范措施（一）总图布置便于大宗原料的运输便捷及远离办公，主要生产装置位于场地中心，便于集中管理和减少物料运送,生产及公用、动力设施，与办公等人员密集区域分离布置，并以绿化带分隔.厂内实行人、物流分流方式,满足运输及人员劳动安全需要.厂区空地及道路两侧，各装置之间，实施点、线、面结合配置绿化带，以改善厂区环境。厂内设置主次道路,形成环形消防通道，以满足人、货流通行和消防需要。（二）对噪声源采取消声、减震、隔离等措施，噪声较大区域，设置操作室，使操作人员避开噪声危害。(三)各种用电设备外壳、金属管道、电缆桥架均进行静电接地，全厂设置接地网。（四）设备传动部位设安全防护栏和防护罩。（五)原材料及成品搬运、堆垛采用专用叉车，实现机械化装卸，降低劳动强度。（六)建筑物充分利用自然采光，并设有符合照度要求的照明灯具。（七）定期对职工进行身体检查，预防职业病的发生.五、工业卫生（一）合理布置生产线,并在厂区内空地处和建筑物四周进行绿化.厂房各区域均具有良好的自然采光和通风.（二）对各生产线内温、湿度较大的生产岗位均作通风考虑，以降低室内温湿度，减少对操作人员的影响.生产厂房采用舒适性空调，从而保证舒适的生产环境.（三）对各生产线及公用系统产生噪声的设备采用减振器材。同时在有噪声源的机房内采用吸音材料等措施，以最大限度地降低噪声，减轻对操作人员的危害.（四）在生产过程中的运输,在进行设备选型时，尽量选择连续性的、自动化程度较高的生产设备，可充分降低工人的劳动强度。（五）原材料、包装材料进仓库前需先清理外表面后方能上货架。六、安全急救及卫生保健厂房内设有更衣室、盥洗间、厕所、淋浴等生活辅助用房.车间设有急救箱，可作事故紧急处理，厂区设有医务室，可作保健和急救处理。七、职业安全卫生教育公司设安全管理部门，负责职业安全卫生教育工作，各生产线设安全员，班组设小组安全员，形成安全生产网络。凡新员工、实习人员、操作人员调换岗位等均通过三级安全教育，审查合格后进入岗位，由专职安全员巡回检查安全生产情况。八、预期效果及评价本工程对安全、工业卫生方面设施的设计是行之有效的,预期能达到工业卫生规范要求和有关标准，能提供一个良好的生产环境及生产条件。第十章消防一、设计依据《中华人民共和国消防法》；GBJ16—87(2001年版）《建筑设计防火规范》；GBJ140—90（1997年版）《建筑灭火器配置设计规范》；地方各级主管部门颁发的消防法