检修道路施工方案

/盱眙高传观音寺三河农场官滩风电场检修道路施工方案中国能源建设集团西北电力建设甘肃工程有限公司盱眙高传观音寺三河农场官滩风电场项目部2017年04月27日编制：年月日审核：年月日批准：年月日书目TOC\o"1-2"\h\u一、建立道路测量限制网 41、建立建筑方格网点 42、限制网测设步骤 43、高程限制网的布设 54、桩位测放 5二、厂区道路施工方案 61、检修道路施工 6三、过水路面挡墙施工 91、石料质量 92、砂、砾石质量 93、水泥砂浆质量 94、施工要求 95、道路排水 106、弃方处理 11一、建立道路测量限制网1、建立建筑方格网点⑴依据整个现场的地形条件和拟建建筑物的布置状况，及现场供应的坐标点和水准点，我公司用测距仪布设水准点及建筑方格网点组成一个测量限制网，并在场地合适位置设置平面定位测量限制点，作为对场区内测量限制网的校核。⑵测量限制点的爱护：将我项目部施工建立的测控点用长木桩加以爱护。⑶标桩结构及埋设本限制网全部限制点均采纳长木桩标识，为使标识稳固牢靠，应增加标桩的尺寸和标桩的埋设深度。标桩埋好后其上部用红油漆涂抹，做好醒目易认，得现场运用和测量标桩的爱护。2、限制网测设步骤⑴复核业主供应的水准点和限制点；⑵依据业主供应的水准点和限制点和施测方案进行限制点初定位；⑶据初定位点进行造标埋石；⑷在已埋好的限制桩上进行粗定位；⑸精测各限制点并设计坐标作比较；⑹改正到设计坐标位置；⑺在施工过程中定期复测限制点。3、高程限制网的布设依据《工程测量规范》及本工程的特点，布设水准限制网，限制网布设成闭合环形或附合水准路途。水准限制点在确认各项技术指标满足要求后再进行复测，水准点基本以平面限制点同时兼作高程限制点，高程限制网布设后，应定时进行复测，修正由于地基高程改变，保证高程值和实际位置相符。4、桩位测放打桩位置依据设计图纸的尺寸依据基准点由专业测量人员精确地投放每一根桩的中心点，并有明显的标记（如小木桩）上订小铁钉，标上红油漆；施工过程中施工班组对桩位应打一根复核一根，以免打桩时土体挤压造成的偏位。测量仪器测量仪器测量员测量限制点测量限制网投放桩位班组施工有关部门鉴定合格在鉴定有效期内运用仪器报监合格经过测量培训合格测量员持证上岗报监认可业主供应测量限制点有效的书面测量限制点资料现场实际测量限制点交接限制网布置与打桩轴线平行供应测量限制网布置图供应测量限制有效数据监理核查合格限制点距打桩区域50m以上定期检查限制网每个桩位都要有钢筋头标记画测量成果及统计投放数量监理核查合格签字同意施工项目部通知测量交底班组自查单排桩位测量，允许偏差符合相关规范要求群桩位测量允许偏差符合相关规范要求二、厂区道路施工方案场内检修道路由进场道路中转平台引接，并途经各风机平台。组织施工力气进行道路土石方工程施工，将快速通道（碎石毛路面）尽快修建至各风机机位，进行风机基础施工；主体工作面绽开后，再进行道路修整，以达到设计标准。1、检修道路施工1）路面结构设计①路面结构组成及材料组成：依据设计规范及标准要求，结合风电场道路的建设阅历，其路面结构及材料为：厚15cm自然级配砂砾石路面。②路肩：一般路段采纳砂石路肩。2）道路清表测量放样后，依据现场路基用地实际状况，表面有浮沙的路段清除路基表层浮沙；场地清理完后，将清理后的场地进行修整、铺平、填筑并全面碾压，使其密实度达到规定要求；全部清理现场的废弃物堆放在指定的弃土场内。3）路基填筑①土方填筑路基采纳土方回填，填筑应分层填筑。路基的填方用土优先就近利用路基旁边开沟挖方。每层填土最大松铺厚度应根椐现场压实试验确定，一般最大铺厚度不大于30cm，也不小于10cm，同种材料的填筑层累计厚度不宜小于50cm，压实层的表面应整平并做成路拱。施工过程中对土的含水量必需严加限制、刚好测定、随时调整。路堤填筑材料依据各挖填段开挖和填筑量，合理组织挖填料,填料采纳挖掘机挖填，装载机摊铺，18t自行式振动压路机碾压。4）、路基碾压①采纳振动压路机分层碾压，碾压时做到无漏压，无死角并确保碾压匀称。②碾压时，遵循先轻压，后重压，先稳后振，先慢后快，先边后中，先高后低及轮迹要重叠的原则。碾压时应顺道路中心方向进行，弯道及路口圆角处应边开边借，超高的曲线段应自曲线内侧渐渐移向外侧。③碾压夯实后不得有松散、翻浆、弹簧土及表面不平整现象。若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层。5）、自然级配沙砾石路面施工①打算工作a.开工前应先打算好施工所需的机具，并加以检验。b.应依据块石基层所用集料及要求的压实度，通过试验确定集料的松铺系数。c.在铺筑块石基层之前，应将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除。凡不符合设计要求的路段，必需依据详细状况实行措施，使之达到标准。d.依据各路段基层的宽度、厚度及预定的干容重，计算各段所须要的干集料数量；并依据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。②运输和摊铺集料。a.集料装车时，应限制每车料的数量基本相等，并严格驾驭卸料和距离，避开料不足或过多。③压实a.摊铺和整型之后，用压路机按先轻后重先边缘后中间的依次进行洒水碾压，至无显著轮迹、碎石无挤动推移的现象为止。b.每道碾压应和上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全、匀称地压实到规定的密度为止，压实后表面应平整、无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。c.凡在压路机不能作业的地方，应采纳机夯进行压实。d.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。6）、雨季施工留意事项雨季施工前，应依据现场详细状况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工方案。雨季施工应保持现场排水设施的畅通。在路基施工期间，土料换填前或在路槽换填石渣料后碾压期间，对开挖路槽边要合理设置路拱和临时排水设施，始终保持路槽处于良好的排水状态。如遇雨造成路槽翻浆时，应清浆换填石渣。挖除翻浆应分段进行，切忌全线开挖。清浆要彻底，全部挖除软泥。小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理。路槽在雨后应严格断绝交通，施工人员也不能乱踩，以免扩大破坏范围。雨季前，做好路基施工设备的防潮工作及供电线路的修理。三、过水路面挡墙施工1、石料质量石料在运用前按《马路工程岩石试验规程》(JTGE41—2005)进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。石料强韧、密实、坚实和耐久，质地适当细致，色泽匀称，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料取自成品质量满足的采石场。片石的厚度不小于150mm(卵形和薄片者不得运用)。块石大致方正，上下面大致平行,料的尖锐边角应凿去。2、砂、砾石质量砂浆采纳的砂料，要求粒径为0.15～5mm，细度模数为2.5～3.0，砌筑料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。3、水泥砂浆质量砌体所用砂浆的材料协作比，经试拌试验确定。水灰比不大于0.65。砂浆有适当的和易性和稠度，其值当用标准圆锥体沉入度表示时为50～70mm。砌石和勾缝所用砂浆等按图纸规定。砂浆用机械拌和。砂浆或小石子混凝土拌和后2～3h内运用完毕，不允许加水重塑。4、施工要求①一般要求在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，其垫层亦应干净并潮湿。全部石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，全部缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆。当砌体相当长时，应分为几段。砌筑时相邻段高差不大于1.2m，段和段间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一样。先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最终铺砌腹石。角隅石或镶面石应和帮衬石相互锁合。假如石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，垫层砂浆和砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如若不能按这样将外露缝勾缝，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作打算。勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候状况，在7～14d内应加强养生。②片石砌体片石应分层砌筑，一般2～3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。相对长和短的石块应交织铺在同一层并和帮衬石或腹石交织锁结。竖缝应和邻层的竖缝错开。一般平缝和竖缝宽度，当用水泥砂浆砌筑时不大于40mm。可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包袱。③粗料石砌体粗料石砌体应成行铺砌并砌成水平层次。在铺砌前，应选择石料，使各层在厚度、外观及类别上相匹配。镶面石应是一丁一顺砌筑。缝为竖缝及平缝，粗料石缝宽不大于20mm，混凝土预制块缝宽不大于10mm。任何镶面石块应和邻层石块搭接，其搭接长度不小于100mm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。④浆砌块石挡土墙砌筑时必需两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应常常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。墙基础干脆置于自然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可起先砌筑。当有渗透水时，应刚好解除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。墙基础为懦弱土层，不能保证图纸要求的强度时，应经监理工程师批准，采纳加宽基础或其他措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m。沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一样，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。⑤排（截）水沟当排水沟置于填土上，填土宜采纳土石方混合填筑并压实，在经监理人检验同意后，方可起先砌筑，以防出现不匀称沉陷。当有渗透水时，应刚好解除，以免基础在砂浆初凝前遭水浸害。排水沟的线形要求平顺，尽可能采纳直线形，转弯处宜做成弧形。砌体应采纳铺浆法分层坐浆砌筑，砂浆稠度应为3～5cm。浆砌石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。砌筑完成后，排水沟外表面应进行砂浆抹面。在砌筑过程中应常常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。5、道路排水①路基、路面排水系统主要由路基排水、涵洞和沿线箐沟等组成。②路表排水，挖方侧设有边沟。边沟应保证排水顺畅，并通过涵洞或其他排水设施将雨水解除路基外。进场道路排水边沟和路基同时施工，场内道路排水边沟在风电场设备安装完成后施工。排水边沟开挖主要采纳人工开挖方式，自卸汽车运输渣料。本工程路基纵向排水系统依据沿线地形、地势及道路纵横坡设置边沟、排水沟等排水设施，将水引至路基外。边沟、排水沟全部采纳土质，道路全线挖方路段及部分填方路段设置边沟、排水沟。路基横向排水系统依据地形及原有沟渠设置。在场内道路两侧设置排水边沟，边沟设置方式为：沟底坡度以不小于0