某高速公路维修工程监理规划

**高速公路维修工程监理规划编制：审核：审批：**高速公路维维修工程项目目监理站二○一○年三月月十二日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc235936048"第一章工程概况况1HYPERLINK\l"_Toc235936049"第二章监理工作作范围2HYPERLINK\l"_Toc235936050"第三章监理内容容2HYPERLINK\l"_Toc235936051"第四章监理目标标3HYPERLINK\l"_Toc235936052"第五章监理依据据5HYPERLINK\l"_Toc235936053"第六章项目监理理机构及人员员配备计划55HYPERLINK\l"_Toc235936054"第七章人员岗位位职责7HYPERLINK\l"_Toc235936055"第八章工程质量量监理方法及及措施10HYPERLINK\l"_Toc235936056"第一节工程质量量监理方法110HYPERLINK\l"_Toc235936057"第二节质量控制制针对性措施施13HYPERLINK\l"_Toc235936058"第九章工程进度度监理方法及及措施42HYPERLINK\l"_Toc235936059"第一节工程进度度控制方法442HYPERLINK\l"_Toc235936060"第二节、工程进进度控制的主主要措施466HYPERLINK\l"_Toc235936061"第十章工程投资资监理方法及及措施47HYPERLINK\l"_Toc235936062"第一节投资控制制方法47HYPERLINK\l"_Toc235936063"第二节投资控制制措施48HYPERLINK\l"_Toc235936064"第十一章合同管管理50HYPERLINK\l"_Toc235936065"第十二章信息管管理52HYPERLINK\l"_Toc235936066"第十三章组织协协调54HYPERLINK\l"_Toc235936067"第十四章安全文文明施工监理理56HYPERLINK\l"_Toc235936068"第十五章监理工工作程序622HYPERLINK\l"_Toc235936069"第十六章会议制制度和工作制制度75HYPERLINK\l"_Toc235936070"第十七章监理设设施82HYPERLINK\l"_Toc235936071"第十八章竣工验验收、备案和和评价管理措措施83HYPERLINK\l"_Toc235936072"第十九章保修阶阶段监理工作作89HYPERLINK\l"_Toc235936073"第一节保修阶段段质量控制措措施89HYPERLINK\l"_Toc235936074"第二节工程质量量缺陷的处理理93第一章工程程概况一、工程概述**高速公路（G25）是全国公公路网中国道道主干线**-**高速公路的的一部分，连连接**和***，是连接**高速、**高速及国道道路102、103、104、205公路的重要要干线，是我我国东北地区区南下交通及及天津疏港交交通主要通道道。本次施工工范围为**高速公路（丰丰南县界-津塘公路）段段，现状桩号号范围为K59+5511-K1120+1774，全长为60.6663KM。重要的地地理位置决定定了**高速公路繁繁重的交通量量,混凝土脱落落露筋，梁体体开裂,板底纵横裂裂缝，箱梁腹腹板裂缝，桥桥面伸缩缝，桥桥面铺装和部部分绞缝等现现象损坏严重重。2010年将迎来交交通运输部全全国干线公路路养护与管理理检查，**高速公路网网作为国家高高速公路网主主干线的一部部分，必将成成为天津市迎迎检的重要路路线。为圆满满顺利的完成成上次迎检任任务，并巩固固2008、2009年的维修成成果，提高局局部路段的结结构强度，改改善路面使用用性能及外观观质量，为此此，业主决定定对**高速公路进进行维修处理理。**高速公路维维修工程范围围分为道路工工程和桥梁工工程。道路工工程为：丰南南县界-永定新河（K59+5511-K1102+9333）于是1998年建成通车车；永定新河河-津塘公路（K102++933+KK120+1174）于2000年建成通车车，其中丰南南县界-桃园段（K59+5511-K770+6111）为双向六六车道，其余余路段为双向向四车道。桥梁工程为（丰丰南县界-津塘公路）段段，范围内有有特大桥5座（正桥）：：京山铁路桥桥（全长1538..6M）、永定新新河桥（全长长1530..8M）、铁路东东南环线桥（全全长1215..6M）、京津塘塘立交桥（全全长1050..6M）、津塘公公路互通主线线桥(全长2521..95M)；大桥汉南南铁路桥（全全长存896M）、津汉公公路改线跨线线桥（全长200M）、北环铁铁路桥（全长长存890M）；支座维维修9座桥梁为汉汉农中心路跨跨线桥、芦台台立交桥、汉汉南铁路桥、京京山铁路桥、津津汉公路改线线跨线桥、清清河中心路跨跨线桥、清河河农场收费站站跨线桥、铁铁路东南环线线立交桥、八八保双沟干渠渠桥；中小桥桥涵盖47座。本合同段的工期期要求如下：：注浆标控制工期期为30天；路面标标控制工期为为60天；桥梁维维修标控制工工期为120天。第二章监理理工作范围对**高速公路路维修工程施施工准备期、施施工期、竣工工验收结算期期、质量保修修期全过程提提供监理服务务协调等相关关工作。工程程实施过程中中工程量增减减、设计变更更均属本监理理范围。第三章监理内内容对监理工作范围围内各工程项项目进行质量量控制、进度度控制、投资资控制履行工工程监理“三大控制”的全部职责责，监督并管管理建设工程程合同的履行行，以及协调调建设单位与与工程建设有有关各方面的的关系，监督督和帮助承包包商依法加强强对工程安全全文明生产的的管理，执行行安全生产责责任制度，采采取有效措施施防止伤亡和和其他安全生生产责任事故故的发生。一、施工准备阶阶段监理熟悉设计文件，并并对图纸中存存在的问题通通过业主向设设计单位提出出书面意见和和建议。熟悉施工合同文文件的内容。制定监理规划和和监理实施细细则。审查承包商的施施工组织设计计。审查承包商报送送的分包单位位资格报审表表和有关资质质资料。审查承包商的材材料来源，以以及施工人员员、施工准备备进场情况等等。对承包商（包括括分包人）的的进场队伍的的施工技术水水准进行检查查。参加建设单位组组织的设计技技术交底会。组织举行第一次次工地会议。审查并签发承包包商报送的工工程开工报审审表及相关资资料。二、施工阶段的的监理审查承包商的施施工组织设计计和施工技术术方案，提出出修改意见，下下达单位工程程施工开工令令。检查工程使用的的材料、构件件、设备的规规格和质量。检查施工技术措措施和安全防防护设施。主持协商业主或或设计单位、或或承包商、或或监理单位本本身提出的设设计变更。核查完成的工程程量，验收分分项、分部工工程。督促施工单位整整理施工文件件的归档工作作。组织工程预验收收，并签署监监理验收意见见。审核并签认工程程结算，报业业主批准。向业主提交监理理档案资料。10．审查竣工工验收申请报报告，参与工工程竣工验收收及备案工作作。三、缺陷责任期期阶段监理在规定的工程质质量保修期限限内，负责检检查工程质量量状况，组织织鉴定质量问问题，督促责责任单位维修修。第四章监理目标标一、监理总目标标受工程项目建建设单位的委委托，依据国国家批准的工工程项目建设设文件，有关关工程建设的的法律、法规规，工程建设设监理合同及及其它工程建建设合同，按按监理委托合合同所确定的的监理范围和和内容，履行行监理义务，独独立、公正、自自主地实施全全面监理，通通过监理工程程师谨慎而勤勤奋的工作，力力求全面实现现项目的目标标。二、工程投资控控制目标以施工承包合同同的总价作为为投资控制总总目标，在监监理过程中严严格合同管理理，审核工程程计量和工程程价款支付，妥妥善处理工程程变更、工程程索赔，力求求把投资控制制在合同约定定的范围内。三、工程进度控控制目标施工工期为业主主下达开工令令或开工报告告审批之日起起，按施工进进度要求控制制。以合同总总工期为目标标，对工程项项目的进度进进行审核检查查和动态控制制，督促承包包商按进度计计划施工，按按施工合同约约定的工期完完成工程建设设。四、工程质量控控制目标严格按施工承包包合同，国家家现行的有关关法律、法规规、技术标准准及经审批的的设计文件施施工。确保工工程质量满足足《公路工程程质量检验评评定标准》JTGFF80/1--2004合格标准。五、安全文明生生产控制目标标监督和帮助承包包商加强对工工程安全、文文明生产的管管理，执行安安全生产责任任制度，采取取有效措施，防防止人身伤亡亡和其它安全全生产事故的的发生，最大大可能地降低低安全事故发发生率，事故故死亡率为零零。六、环境保护控控制目标监督和落实承包包商遵守有关关环境保护的的法律、法规规和规定，采采取控制措施施，处理施工工现场粉尘、废废气、废水、固固体废物等对对环境的污染染和危害，力力求施工期间间达到国家规规定的生态环环境质量标准准。第五章监理依依据1、国家、部委委和地方政府府颁发的有关关工程建设的的法律和法规规。2、《建设工程程监理规范》GB50319-2000、《建设工程质量管理条例》及其它有关的法规、条例。3、国家颁布的的有关设计规规范、施工规规范、试验和和检验规程、验验收标准。设设计有特殊要要求的参照有有关国标规范范执行。4、天津市有关关工程建设管管理方面的规规定和办法。5、业主的施工工招标文件、施施工承包商的的投标文件、答答疑材料、业业主与承包商商签订的施工工合同。6、本本工程的有关关设计图纸、说说明以及会审审记录、有关关工程洽商的的技术、施工工洽商记录、设设计修改和变变更文件；7、业业主与监理单单位签订的监监理合同。监监理工程师和和承包商在工工程实施过程程中有关的会会议纪录、函函电和其它文文字记载，监监理工程师发发出的所有指指令也可以作作为监理依据据的补充。8、经建设方审审批认可，由由监理人编制制的监理规划划。9、建设方发出出的指令。10、其其他有关文件件。第六章项目监监理机构及人人员配备计划划一、项目监理机机构根据我方对本工工程特点、监监理内容及监监理目标的分分析，为满足足本工程项目目的需要，按按照“科学、公正正、诚信、守守法”的原则，组组织一个层次次合理、专业业配套、衔接接协调的监理理机构。项目监理组织机机构图总监理工程师总监理工程师副总监副总监桥梁监理工程师测量监理工程师黄利明试验监理工程师桥梁监理工程师测量监理工程师黄利明试验监理工程师计量监理工程师路面监理工程师监理员监理员资料员监理员监理员二、人员配备计计划根据IS090001质量管理体体系要求，遵遵照我司“以人为本、科科学管理、安安全环保、优优质服务、止止于至善”的质量方针针要求，依照照质量体系程程序文件的要要求，分配至至项目监理机机构各具体操操作人，以做做到事事有人人管、分工明明确、责任落落实、管理到到位。我司拟派一名总总监理工程师师，一名副总总监，4名专业监理理工程师，44名监理员进进行监理工作作，按工程进进展实际需要要及时安排调调配满足要求求的监理人员员进场。第七章人员员岗位职责一、总监理工程程师的职责确定项目监理机机构人员的分分工和岗位职职责。主持编写项目监监理规划，审审批项目监理理实施细则，并并负责管理项项目监理机构构的日常工作作，根据工程程项目的进展展情况可进行行人员调配。审查分包单位的的资质，并提提出审查意见见，检查和监监督监理人员员的工作，根根据工程项目目的进展情况况可进行人员员调配，对不不称职的人员员应调换其工工作。主持监理工作会会议，签发项项目监理机构构的文件和指指令。审定承包单位提提交的开工报报告、施工组组织设计、技技术方案、进进度计划。审核签署承包单单位的申请、支支付证书和竣竣工结算。审核和处理工程程变更。主持或参与工程程质量事故的的调查。调解业主与承包包商的合同争争议，处理索索赔，审批工工程延期。组织编写并签发发监理月报、监监理工作阶段段报告、专题题报告和项目目监理工作总总结。审核签认分部工工程和单位工工程的质量检检验评定资料料，审查承包包商的竣工申申请，组织监监理人员对待待验收的工程程项目进行质质量检查，参参与工程项目目的竣工验收收。主持整理工程项项目的监理资资料。（二）监理工程程师的职责在监理站项目总总监的领导下下，负责所有有合同段的单单位工程，分分部、分项工工程的现场质质量监理，检检查施工质量量及施工进度度。熟悉合同文件、规规范、图纸和和工程量清单单，对工程质质量进度进行行全面控制，会会同承包商共共同进行工程程计量。督促承包商与施施工同步整理理竣工图纸、资资料。初审承包商的施施工计划，施施工组织和施施工方案，提提出审查意见见供监理站总总监审批时参参考，并对计计划的执行情情况进行检查查与监督，随随时掌握现场场工、料、机机械动态和工工程进展情况况。按规定要求对工工程质量进行行抽检，签认认工程质量检检验表，协助助监理站总监监审查中间交交工证书和计计量证书。审核承包商的各各种监理报表表，工程质量量检验报表。协助合同监理工工程师对有关关索赔、延期期及变更提出出处理意见。参加监理合同段段的交工验收收工作。完成监理站项目目总监交办的的其它工作。（三）监理员的的职责在监理工程师的的指导下，开开展现场监理理工作。检查承包商投入入工程项目的的人力，主要要设备及其使使用、运行状状况，并做好好检查记录。复核或从施工现现场直接获取取工程计量的的有关数据并并签署原始凭凭证。按设计图纸及有有关标准，对对承包商的工工艺过程或施施工工序进行行检查和记录录，对加工制制作及工序施施工质量检查查结果进行记记录。担任旁站工作，发发现问题及时时指出并向专专监理工程师师报告。做好监理日记和和有关的监理理记录。第八章工程程质量监理方方法及措施第一节工程程质量监理方方法一、事前预控（1）制定具体体的管理制度度、工作程序序和统一用表表等，确保实实现施工管理理的制度化、程程序化、标准准化和规范化化。（2）建立健全全有效的质量量监督工作体体系，建立全全面的质量保保证体系。强强化承包人自自检体系的管管理，严格做做好中间的质质量检验以及及现场质量验验收，搞好工工序监控；以以形成承包商商自检，监理理工程师复检检的二级质量量保证系统。（3）审核各分分包单位的技技术资质证明明文件，确认认合格的分包包单位。（4）审核承包包单位的施工工组织设计和和施工方案，确确保工程质量量有可靠的技技术保障措施施；审核承包包单位的开工工报告，适时时下达开工令令，避免盲目目开工造成的的质量隐患。（5）审核进场场材料的质量量检验报告等等质量证明文文件，防止不不合格品用于于工程。（6）组织好图图纸会审和设设计交底，预预防施工变更更和对设计理理解不清所造造成的质量缺缺陷。（7）通过审核核承包单位的的工序交接检检查记录、现现场质量签证证、分项分部部工程质量检检查报告、质质量事故处理理报告、质量量统计报表等等资料，掌握握施工质量动动态。二、事中控制1、检查核实、签签认与审批监理工工程师在施工工过程中对承承包商所报送送的各类报表表和质量数据据进行检查核核算和进行现现场核实，并并逐一检查、核核实、签认与与审批。2、检测与测量量选派测量专业监监理工程师专专职负责测量量工作，加强强测量工作的的检查、复核核，对放线所所依据的基准准点进行严格格检查，并随随时检查承包包单位的测量量记录，对重重要工程的测测量工作进行行复查。3、抽检试验监理工工程师监督承承包单位按照照计划委托有有资质的检测测单位如期进进行现场检验验，包括工程程使用的材料料、半成品和和构配件等，并并跟踪见证现现场取样及送送检试验全过过程，严格把把好工程投入入环节质量关关，对抽检不不合格的材料料、半成品或或构配件及时时下达书面限限期退场监理理指令，一律律不准用于工工程，并监督督退场。4、旁站监督旁站监监督是工程质质量过程控制制的重点，旁旁站和见证是是事中控制的的主要手段，也也是质量控制制的主要信息息源．监理人人员对施工过过程进行现场场定期、不定定期的巡回检检查和跟踪旁旁站，利用目目测视觉检查查或量测工具具，对开工准准备、工序交交接、隐蔽工工程、已完的的分项分部工工程等进行现现场检查、量量测、记录、对对比分析，及及时了解施工工实际情况，及及时发现施工工偏差和质量量隐患，及时时采取纠正措措施和预防措措施。5、工地检查巡巡视总监定期和不定定期地到工地地检查巡视，对对施工过程中中存在的问题题和监理人员员工作方面存存在的问题做做到心中有数数和及时处理理．而且我司司工程部将定定期对驻场监监理机构工作作进行巡视监监督，以确保保监理工作质质量。6、工序管理工序是人、材料料、机械设备备、施工方法法和环境等因因素对工程质质量综合起作作用的过程，工工序质量控制制好了，工程程质量也就有有了保证。工工序管理就是是为了对每道道工序的开工工和质量验收收进行直接的的控制，并进进行中间交工工验收，这一一程序全部用用施工前准备备好的质量管管理表格记录录下来并作为为资料保存。7、签发指令文文件监理人人员在实施监监督过程中，若若发现质量隐隐患或施工问问题按权限范范围下达书面面预防指令、限限期整改指令令或停工指令令，并对每一一项指令要进进行过程跟踪踪逐项落实，且且要求施工单单位对每一条条监理指令的的处理结果要要书面给以答答复。8、加强与相关关部门的联系系配合设计单位做做好设计变更更及技术核定定的处理工作作。对工程施施工中出现工工程质量事故故监理工程师师及时处理，若若承包单位对对监理指令不不予执行时，采采取邀见业主主进一步强调调说明和限期期整改，否则则监理工程师师有权拒绝签签发工程款支支付证明书和和实施处罚措措施。三、事后控制1、对施工场地地进行全面检检验验收，组组织单位、单单项工程竣工工验收；并保保存场地接收收的原始资料料，以便消除除质量、安全全和周边环境境纠纷的隐患患，及为工程程计量提供有有关依据。2、组织对工程程项目进行质质量评定；整整理工程技术术文件资料并并编目建档。审审核竣工图及及其他技术文文件资料、办办理备案管理理。3、保修阶段的的质量控制（1）审核承建建商的《工程程保修证书》；；（2）检查、鉴鉴定工程质量量状况和工程程使用状况；；（3）对出现的的质量缺陷，确确定责任者；；（4）督促承建建商修复质量量缺陷；（5）在保修期期结束后，检检查工程保修修状况，移交交保修资料。第二节质量量控制针对性性措施一、进场材料的的质量控制措施材料监理工程师师进驻施工现现场进行材料料检测的见证证取样送检，加加强对进场材材料的监控；；同时为了确确保在施工过过程中能及时时对原材料、半半成品的常规规试验进行检检验，本小节节重点阐述对对本工程影响响最大的钢筋筋、水泥、结构胶胶等材料的质质量监控措施施。1、钢材控制措措施（1）严格检查查进场钢材的的进货渠道、出出厂证明或检检验单等质量量证明文件，对对证明材料不不齐或有疑问问的坚决要求求承包商清退退出场。进场场时监理人员员按规定的批批量进行（物理、化学学试验）检查和验收收，每批重量量不大于60吨。每批要要求为同一牌牌号、同一罐罐号、同一规规格、同一交交货状态的钢钢材组成。（2）钢材存存储时要求承承包商做标记记，以利检查查核对和领发发材料。钢材材在现场的堆堆放应按规格格、批量、标标注，分别码码放整齐。（3）针对我我司多年的市市政工程监理理经验，对进进场钢材容易易出现的问题题采取以下针针对性措施：：钢材质量控制措措施监控内容作用监理方法核查钢材进场情情况，对已生生锈且已松绑绑的钢材尤应应注意，可采采用取下钢材材吊牌或查看看台帐（发料单）同报审资料料对照方法核核查。发现已进场（或或已使用）的未复试的的钢材。当报审资料中无无此炉批号时时，则该批钢钢材未作复试试，予追查并并处理。核查进货台帐（或发料单）的进货数量量和报审吨位位数是否一致致。作取样复试依据据。当发料单上的进进货数量＞60T而报审吨位位数≤60T时应追加复复试组数。核查质保书的炉炉批号吨位数数是否小于报报审吨位数。当当一份质保书书有多个炉批批号，而仅采采购其中一个个炉批号时尤尤应注意。当当质保书仅标标明捆数和总总吨位数时给给予估算。确保质保书有效效，并作取样样复试依据当质保书的炉批批号吨位数小小于报审吨位位数时，追查查其它炉批号号的质保书，符符合要求后追追加其他炉批批号的复试。核查进货台帐（或发料单）、质保书、钢钢材吊牌上的的炉批号是否否一致。确保质保书有效效当批号不一致时时，该批钢材材质保资料不不齐全，予处处理。当质保书为复印印件时，注意意生产商、购购货商、供应应商等的印章章是否齐全。仔仔细核查质保保书中炉批号号、吨位数等等主要内容有有否涂改现象象，必要时要要求提供原件件以便核对。确保质保书有效效当发现质保书有有涂改现象时时，予追查并并处理。当一份质保书有有多个炉批号号时对所采购购的炉批号进进行标识。便于追溯采用打“√”方方式标识2、水泥控制措措施（1）所有进场场水泥要求承承包商必须提提供出场证明明；对过期的的、存放不良良的或有其它它疑问的水泥泥，按国家标标准监督承包包商作水泥强强度、凝结时时间和安定性性的试验，以以保证所用的的水泥都是合合格的产品。（2）水泥的储储存是检查的的重点。要求求承包商存放放水泥的建筑筑物完全干燥燥，通风良好好，并能防雨雨防潮，地板板要离地面至少30cm。不同种类类的水泥分别别储放，而且且分批交货的的水泥按交货货的先后顺序序进行储存使使用。（3）要求承包包商在浇筑混混凝土前5周报送混凝凝土配合比设设计及选定的的拌和站资料料，监理工程程师审批，非非经监理工程程师书面批准准，配合比不不得变更。（4）针对我司司多年的市政政工程监理经经验，对进场场水泥容易出出现的问题采采取以下针对对性措施：水泥质量控制措措施监控内容作用监理方法经常核查水泥仓仓库或搅拌机机旁堆放的水水泥袋上的水水泥编号（一般采用印印刷或盖章形形式）是否同已报报审资料一致致。及时发现已进场场（或已使用）的未复试的的水泥。当报审资料中无无此水泥编号号时，则该批批水泥未作复复试，应予追追查并处理。当报审的水泥吨吨位数较大而而现场的水泥泥仓库较小时时，水泥分批批进场的可能能性较大，应应予重点核查查。当发现后续进场场水泥编号同同已报审的水水泥编号一致致时，应追查查新水泥编号号的质保书，并并作复试。核查质保书的水水泥编号同进进场的水泥编编号是否一致致，特别应注注意该批水泥泥中是否存在在多个水泥编编号。核查质质保书的吨位位数是否小于于报审吨位数数。确保质保书有效效，并作取样样复试依据。当两者的水泥编编号不一致时时，该批水泥泥质保书资料料不齐全，予予处理。同批批水泥中存在在多个水泥编编号时，追查查其它水泥编编号的质保书书，符合要求求后追加其它它水泥编号的的复试（质保书上的的吨位数小于于报审吨位数数时同理）。及时催要28天天强度的质保保书和复试报报告。核查3天强度质保保书和28天强度质保保书是否配套套，可对两份份质保书在右右上角的铅印印编号进行核核对。确保质保资料齐齐全。当两份质保书的的铅印编署不不一致时，该该28天强度质保保书无效，应应重新催要。当进场水泥的吨吨位数较大或或中途遇长假假（如春节）、暂停施工工时，应留意意复试期限。确保复试期限有有效。超过三个月时应应重新复试。二、支架模板施施工监理控制制1、监理工程师师重点对施工工单位的支架架设计的施组组审查复核。2、支架宜优先先采用钢管支支架或碗扣支架。模板与与支架组拼搭搭设前对其所所有构件进行行检查，对脱脱焊、弯曲、变变形、锈蚀的的构件需修整整后方准投入入使用，对严严重锈蚀、损损坏、漏洞等等构件，应剔剔除禁用。3、支架应稳定定、坚固，应应能抵抗在施施工过程中有有可能发生的的偶然冲撞和和振动。4、支架安装完完毕后，应对对其平面位置置、顶部标高高、节点联接接及纵、横向向稳定性进行行全面检查，符符合要求后，方方可进行下一一工序。5、模板的结构构应力求简单单，制作装拆拆方便；板面面之间应平整整，接缝严密密不漏浆，保保证结构物外外露面美观，线线条流畅。6、模板与钢筋筋安装工作应应配合进行，妨妨碍绑扎钢筋筋的模板应待待钢筋安装完完毕后安设。模模板不应与脚脚手架联接，避避免引起模板板变形。7、安装侧模板板时，应防止止模板移位和和凸出。基础础侧模可在模模板外设立支支撑固定，墩墩、台、梁的的侧模可设拉拉杆固定。浇浇筑在混凝土土中的拉杆，应应按拉杆拔出出或不拔出的的要求，采取取相应的措施施。8、模板安装完完毕后，应对对其平面位置置、顶部标高高、节点联系系及纵横向稳稳定性进行检检查，签认后后方可浇筑混混凝土。浇筑筑时，发现模模板有超过允允许偏差变形形值的可能时时，应及时纠纠正。9、钢制模板表表面要除锈干干净，涂布任任何防锈剂和和脱模剂都不不得污染砼表表面，影响其其外观美观。模模板在安装过过程中，必须须设置防倾覆覆设施。10、支架拆除除时的技术要要求：（1）支架拆除除应按设计的的顺序进行，设设计无规定时时，应遵循先先支后拆，后后支先拆的顺顺序，拆时严严禁抛扔。（2）卸落支架架应按拟定的的卸落程序进进行，分几个个循环卸落完完，卸落量开开始宜小，以以后逐渐增大大。在纵向应应对称均衡卸卸落，在横向向应同时一起起卸落。11、模板和支支架的组拼搭搭设，在安全全技术上必须须遵循《建筑筑施工安全检检查标准》、《建建筑施工模板板工程安全技技术规范》、《建筑施工工扣件式钢管管脚手架安全全技术规范》、《建建筑施工工具具式脚手架安安全技术规范范》等国家行行业标准。监监理工程师应应按上述标准准经常性地对对支架工程现现场进行检查查。三、混凝土施工工监理质量控控制1、原材料的检检验原材料的质量直直接影响着工工程质量，因因此必须严格格把住原材料料质量关，要要认真检查原原材料出厂质质量证明文件件，做好检验验试验工作。工工地上必须有有一套完整的的试验器具，监监理人员应熟熟悉工地上的的试验项目。2、台秤检查拌和很重要的一一点是掌握混混凝土的配合合比例，监理理人员除了要要校对各项材材料的用量计计算外，还必必须严格检查查称量用的台台秤，看其是是否经过检定定合格，安装装是否得当，使使用时是否灵灵活准确。3、砂石含水量量的检查混凝土中影响强强度的主要因因素是水灰比比，而砂石中中含水量又会会影响混凝土土的加水量，尤尤其是在雨季季，砂石中含含水量的变化化较大，监理理人员必须注注意含水量的的变化，以便便在加水量中中计算进去。每每日必须测定定一次含水量量，在雨天后后拌制混凝土土，必须增加加检测次数，以以防出现大的的强度变异。4、坍落度检查查坍落度检查应在在混凝土浇筑筑地点进行，任任何构筑物浇浇筑的砼实测测坍落度应严严格控制，若若超出标准坍坍落度±15mm则应拒绝使使用，并通知知拌和站立即即对配比进行行检查，找出出原因，并通通过现场监理理工程师加以以调整或处理理。未经监理理工程师同意意不得改变配配合比例。5、混凝土的运运输检查（1）运输工具具：运送混凝土宜采采用搅拌运输输车，容器应应严密，内壁壁平整光洁，粘粘附的残渣应应经常清理。如如运距较近亦亦可采用翻斗斗车。（2）延续时间间：混凝土从搅拌机机中卸出到浇浇筑完毕的延延续时间不得得超过规定。因因为运输时间间长，浇筑后后很快凝结，使使连续浇筑接接茬质量不能能保证。混凝凝土运至浇筑筑地点，应符符合原规定的的坍落度，如如有离析现象象，必须进行行第二次搅拌拌，才能浇筑筑。（3）泵送混凝凝土：泵送混凝土的供供应必须保证证混凝土泵能能连续工作，混混凝土泵受料料斗内应充满满混凝土，以以防止吸入空空气形成阻塞塞，混凝土允允许中断时间间不得超过45min。6、混凝土的浇浇筑检查（1）浇筑混凝凝土前，应对对支架、模板板、钢筋和预预埋件进行检检查，并做好好记录，符合合设计要求后后方可浇筑。模模板内的杂物物、积水和钢钢筋上的污垢垢应清理干净净。模板如有有缝隙，应填填塞严密，模模板内面应涂涂刷脱模剂。浇浇筑混凝土前前，应检查混混凝土的均匀匀性和坍落度度。（2）自高处向向模板内倾卸卸混凝土时，为为防止混凝土土离析，应符符合下列规定定：从高处直直接倾卸时，其其自由倾落高高度不宜超过过2m，以不发生生离析为度。当当倾落高度超超过2m时，应通过过串筒、溜管管或振动溜管管等设施下落落；倾落高度度超过10m时，应设置置减速装置。在在串筒出料口口下面，混凝凝土堆积高度度不宜超过1m。（3）浇筑混凝凝土时，除少少量塑性混凝凝土可用人工工捣实外，宜宜采用振动器器振实。使用用插入式振动动器时，移动动间距不应超超过振动器作作用半径的1.5倍；与侧模模应保持50～100m的距离；插插入下层混凝凝土50～100mm；每一处振振动完毕后应应边振动边徐徐徐提出振动动棒；应避免免振动棒碰撞撞模板、钢筋筋及其他预埋埋件。对每一一振动部位，必必须振动到该该部位混凝土土密实为止，不不得漏振、过过振。7、混凝土的强强度检查承包商要按照规规范规定的频频率在现场随随机抽取样品品制成混凝土土试件，以便便检查浇筑的的混凝土的强强度是否符合合规范要求。监监理人员应注注意旁站监督督。8、检查混凝土土的养生混凝土的养生应应符合规范要要求。在前7天内连续保保持表面湿润润，以保证混混凝土能正常常硬化而不致致造成收缩开开裂。混凝土土的冬季施工工应符合规范范的规定。四、桥梁维修施施工质量控制制1、汉南铁路路桥（1）桥面铺装装：上行桥桥桥面破损严重重，需将上行行桥全桥的沥沥青和水泥混混凝土铺装至至梁顶，将原原铺装层内钢钢筋截断去除除，重新铺筑筑14㎝C40聚炳烯纤维维防水混凝土土（W6）+2㎝超薄磨耗耗层沥青混凝凝土。（2）横隔板：：上、下行线线共有12处开裂破损损的横隔板采采用扩大截面面法进行维修修加固：①、用人工剔剔除方法，凿凿除全部横隔隔板破损处混混凝土，保留留原有横隔板板内钢筋，在在横隔板下部部增设置6根加强筋与与原有钢筋焊焊牢。②、用喷砂枪枪或其他工具具清除钢筋及及混凝土表面面的铁锈和灰灰尘，在除锈锈后对钢筋进进行防锈处理理。③、为提高新新老混凝土之之间的粘结力力，可在清除除处理好的混混凝土及钢筋筋上均匀涂上上胶粘剂（如如环氧胶液）。④、立模后为使浇注的混凝土与钢筋粘结紧密及减少收缩裂缝，致使渗水再次进入裂缝引起绣胀，应浇注C40微膨混凝土。⑤、浇水养生。⑥、为防止混凝土表面不受酸、碱等各类油脂工业化学品和盐等的侵蚀，提高结构的使用寿命，可对新旧混凝土表面涂混凝土保护剂。（3）T梁翼缘缘板破损维修修：①、先凿除松松动的混凝土土，对外露钢钢筋进行除锈锈。②、再对汉南南铁路桥上下下行桥T梁翼缘破损损外用水泥修修补砂浆（SCX-P）进行维修修，全桥共用用水泥修补（SCX-P）120㎡。（4）更换板梁梁：该桥上下下行跨线汉南南铁路的士22#-23#之间的20M板梁混凝土土剥落严重，裂裂缝多且宽度度多数达到0.3㎜，故需更更换该孔上下下行的板梁。上上下行共需更更换中板14块，边板4块。（5）伸缩缝：：上行桥重铺铺桥面铺装时时伸张缝同时时需全部重做做，共需更换换80型模数式伸伸缩缝8条。2、京山铁路桥桥（1）桥面铺装装：上、下行行桥桥面破损损严重，需将将下行桥全桥桥的沥青和水水泥混凝土铺铺装至梁顶，将将原铺装层内内钢筋截断去去除，重新摊摊铺9㎝C40聚炳烯纤维维防水混凝土土（W6）+SBS改性沥青防防水涂料+5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）；上行桥桥仅刨除原桥桥沥青面层后后重新摊铺防防水材料和6㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）沥青面层层。（2）横隔板：：下行线第一一跨1-2-22#横隔板有2道斜向裂缝缝，缝宽0.15㎜；第一孔4#T梁梁端横隔隔板及翼缘板板根部出现裂裂缝；故需对对以上2处开裂破损损的横隔板采采用扩大截面面进行维修加加固。加固方方法同汉南铁铁路桥。（3）伸缩缝：：本桥需对上上行6#桥墩、12#桥墩、18#桥墩、24#桥墩38#桥墩、43#桥墩、47#桥墩、51#桥墩、57#桥墩、63#桥墩、69#桥墩处以及及下行全部15条80型模数模式式伸缩缝进行行更换，或旧旧伸缩缝钢筋筋保持完好可可考虑利用。全全桥共需更换换80型模数式伸伸缩缝26条，并且需需对堵塞的伸伸缩缝进行清清理。（4）铰缝维修修：全桥铰缝缝仅上行跨越越芦汉公路的的49#桥墩-50#桥墩的30米板梁处铰铰缝开裂，维维修时需对铰铰缝两侧各50㎝范围内的的混凝土铺装装进行凿除，铣铣刨旧桥桥面面铺装时，不不得破坏桥面面铺装钢筋网网，铣刨完成成后留出40㎝的搭接长长度，截除多多余钢筋网。铰铰缝维修完毕毕重新铺设钢钢筋网片和桥桥面铺装。（5）路面标线线：路面工程程完工后，重重新恢复路面面标线，标线线材料采用热热熔标线。3、津汉公路改改线跨线桥（1）铰缝维修修：北端第五五、六跨1#、2#板间铰缝渗渗水泛碱；唐唐山侧桥台跨跨底板铰缝处处修补后新产产生裂缝；第第九跨7#、8#、9#板板间铰缝缝存在局部填填料脱落现象象；第七跨2#-3#、3#-4#、5#-6#板的板间铰铰缝填料局部部脱落，与桥桥面纵裂相对对应。维修方方法同京山铁铁路桥。（2）路面标线线：路面工程程完工后，重重新恢复路面面标线，标线线材料采用热热熔标线。4、永定新河大大桥（1）桥面铺装装：上、下行行桥桥面破损损严重，需将将下行桥全桥桥的沥青和水水泥混凝土铺铺装凿除至梁梁顶，将原铺铺装层内钢筋筋截断去除，重重新摊铺9㎝C40聚炳烯纤维维防水混凝土土（W6）+SBS改性沥青防防水涂料+5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）；上行桥桥全桥的沥青青和50%的水泥混凝凝土辅装凿除除，经过相应应的处理后重重新摊铺C40聚丙烯纤维维防水混凝土土（W6）、SBS改性沥青防防水涂料和6㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）沥青面层层。（2）伸缩缝：：对上行0#桥台、10#桥墩、18#桥墩处以及及其它2处的伸缩缝缝和下行桥所所有的伸缩缝缝进行更换。全全桥共需更换换80型伸缩缝14条，240型伸缩缝4条，若旧伸伸缩缝钢筋保保持完好可考考虑利用。并并对堵塞的伸伸缩缝进行清清理。3）路面标线：：路面工程完完工后，重新新恢复路面标标线，标线材材料采用热熔熔标线。5、北环铁路桥桥（1）桥面铺装装：上、下行行桥桥面破损损严重，需将将上、下行全全桥的沥青铺铺装铣刨，经经过相应的处处理后重新摊摊铺SBS改性沥青防防水涂料+4.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-166I）+3.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）；局部严严重破损处需需局部挖补水水泥混凝土再再铺沥青铺装装，以实际破破损位置为准准进行维修，（上上下行桥不含含18#-22#跨维修）。（2）伸缩缝：：对上行8#桥墩、32#桥墩处以及及下行8#桥墩、13#桥墩18#桥墩、23#桥墩、28#桥墩处伸缩缩缝进行更换换。全桥共需需更换80型伸缩缝7条，若旧伸伸缩缝钢筋保保持完好可考考虑利用。并并对堵塞的伸伸缩缝进行清清理。3）路面标线：：路面工程完完工后，重新新恢复路面标标线，标线材材料采用热熔熔标线。6、铁路东南环环线桥、津塘塘公路互通主主线桥（1）桥面铺装装：上、下行行桥桥面破损损严重，需将将上、下行全全桥的沥青铺铺装铣刨，经经过相应的处处理后重新摊摊铺SBS改性沥青防防水涂料+4.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-166I）+3.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）；局部严严重破损处需需局部挖补水水泥混凝土再再铺沥青铺装装，以实际破破损位置为准准进行维修。7、京津塘立交交桥（1）桥面铺装装：上、下行行桥桥面破损损严重，需将将上、下行全全桥的沥青铺铺装铣刨，经经过相应的处处理后重新摊摊铺SBS改性沥青防防水涂料+4.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-166I）+3.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）；局部严严重破损处需需局部挖补水水泥混凝土再再铺沥青铺装装，以实际破破损位置为准准进行维修。（2）伸缩缝：：本桥共需更更换伸缩缝2条，若旧伸伸缩缝钢筋保保持完好可考考虑利用。以上大桥路面标标线均在路面面工程完工后后，重新恢复复路面标线，标标线材料采用用热熔标线。9、裂缝处治汉农中心路跨线线桥、芦台立立交桥、汉南南铁路桥、京京山铁路桥、津津汉公路改线线跨线桥、清清河中心路跨跨线桥、清河河农场收费站站跨线桥、铁铁路东南环线线立交桥、八八保双沟干渠渠桥桥梁支座座缺失、脱空空、压裂、变变形或偏位，故故需进行更换换及增加支座座钢板。顶升升板梁更换支支座及增加支支座钢板。10、裂缝处治治（1）对裂缝宽宽度大于0.5㎜的较大裂裂缝采用渗透透性聚合物水水泥修补砂浆浆(SCX--P)灌注、挤密密、封缝。全全桥共用渗透透性聚合物水水泥修补砂浆浆(SCX-PP)12M33，共粘贴碳碳纤维600㎡。（2）当0.15＜裂缝宽度度＜0.5㎜时采用注注胶封缝的办办法。全桥共共用聚合物环环氧树脂1005M。（3）当裂缝宽宽度＜0.15时采用水泥泥基高性能聚聚合物腻子（SCN）封缝的办办法。全桥共共用水泥基高高性能聚合物物腻子（SCN）44㎡。11、其其它中、小要要桥涵其它中小桥涵除除十八坝干渠渠桥（上行）铺铺筑摊铺4.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-166I）+3.5㎝胶粉改性性沥青混凝土土（AC-133I）外，其余21座中小桥均均铺筑6㎝胶粉改性性沥青混凝（AC-133I）沥青铺装装。以上桥梁在凿除除前进行测量量放线，用墨墨线标出翼板板凿除位置，再再用切割机按按照所划线切切缝处理，然然后采用破碎碎机凿除。因因凿除砼时只只能从上往下下凿，因此所所凿出的废弃弃砼不可避免免的坠落桥底底。在条件容容许的情况下下，将桥底空空地围蔽后，将将凿除砼直接接跌落桥底，然然后集中清理理；当桥底距距地面过高或或者桥底有行行人车辆必需需通行的情况况下，采用搭搭设防护平台台（预留通道道），并围设设安全网，派派专人将凿出出废弃砼集中中后统一清理理。b）植筋、绑扎扎钢筋按图纸要求进行行植筋。将加加工好的钢筋筋按照设计及及规范要求绑绑扎好，要求求绑扎牢固、顺顺直；如果采采用焊接，要要求双面焊不不小于5d，单面焊不不小于10d；c）涂界面剂（1）将新鲜混混凝土表面松松散物和浮尘尘去除干净，露露出梁体混凝凝土坚实层，然然后用高压水水冲洗干净。浇浇筑新混凝士士前，老混凝凝土表面必须须保持干饱和和状态。尽量量保持表面干干燥或略潮。（2）配制界面面剂：严格按按照供应商提提供的产品说说明书要求的的比例重量比比准确称量，将将主剂与固化化剂倒在容器器中，每次配配备适量的界界面剂，用低低速搅拌器，搅搅拌均匀，在在适用期内用用完。（3）涂界面剂剂：将配好的的界面剂用刷刷子涂刷在已已成饱和干状状态的老混凝凝土表面上以以完全覆盖老老混凝土即可可。如为大面面积施工，应应使用空气压压缩机和压力力容器及喷枪枪来喷涂作业业,胶体喷涂应应均匀，满布布于喷涂面。单单位平均用量量为0.8-11Kg/m22左右。d）浇筑砼在梁体新出来的的混凝士面上上涂刷或喷涂涂配制好的界界面剂后及时时浇筑新拌混混凝土，在30℃时，参考可可操作时间约约110分钟，如在在环境温度超超过30℃时，可操作作时间应适当当减少。从混混合开始到涂涂刷完毕的110分钟内，需需浇捣完新混混凝土或完成成水泥砂浆的的修补，不允允许界面剂干干固后再浇筑筑拌混凝土。2、旧桥面铺铺装层凿除施施工与弃渣本路段需凿除旧旧桥面铺装混混凝土总量达达到约13.9万m2，桥面凿除除的工作量特特别大，而桥桥面凿除工作作是所有工序序的第一步，是是制约维修工工程工期的关关键工序。经经过现场察看看，有约近半半的桥面已经经过先期维修修处理，桥面面铺装厚度不不均，后期混混凝土标号较较高，在此情情况下，凿桥桥面施工时极极易出现桥面面铺装层未破破坏而梁板（T梁的翼板、空空心板的顶板板）破损的情情况，施工难难度极大。因因此，主要采采用风镐凿除除，在没有钢钢筋的桥面或或超厚（15cm以上）的钢钢筋混凝土则则应用液压劈劈裂机（又名名液压分裂机机）破除混凝凝土。一台劈劈裂机（带3根劈裂枪）一一天可破除混混凝土桥面约约100m2，工作效率率将大大提高高。在凿除桥面工作作开始施工前前先做好施工工准备工作。根根据工期要求求，按照工效效计算，为每每个施工区段段配备相应数数量的空压机机、风镐、劈劈裂机等机械械设备和相应应数量的生产产工人。桥下下及桥梁两侧侧预先做好安安全防护、围围蔽等工作。因因维修工作沿沿线各桥下为为市政道路、楼楼房、仓库或或停车场等复复杂环境，在在沿线没有设设置隔音屏的的施工路段用用钢管架立彩彩色波纹铁皮皮瓦或安全网网，梁底用铁铁皮、安全网网或搭设支架架防护通道进进行防护，以以保证桥下的的道路、楼房房、仓库、停停车场等设施施及人员的安安全。（1）应用劈裂裂机凿除旧桥桥面的施工监监理①钻孔先进行劈裂孔的的孔位放样，最最好按梅花形形错开布置，用用油漆标记，素素混凝土桥面面孔位间距以以不大于50cm××50cm为宜。对于于设有钢筋网网的旧桥面，可可先用手持式式金属探测仪仪探测旧桥面面铺装层钢筋筋位置，确定定空隙位，用用油漆标记所所选定的孔位位，钢筋混凝凝土桥面孔位位布置间距以以不大于30cm××30cm为宜。采用φ40mm钻头（与劈劈裂枪枪头直直径对应）的的风钻进行钻钻孔作业，在在钻杆上标定定进尺深度，以以便控制钻孔孔深度，避免免损伤梁体。②凿除约束面在开始劈裂混凝凝土作业前，应应在工作段端端头先用切缝缝机横桥向切切一块15～20cm宽的桥面铺铺装层，用风风镐凿除，清清理干净，形形成自由面，这这样才能使劈劈裂时板块有有位移活动方方向。③劈裂混凝土将劈裂枪放进劈劈裂孔内，各各劈裂枪应同同时在一个断断面上，应注注意保证正确确的劈裂方向向，劈裂枪枪枪头的楔块张张开方向一定定要面向自由由活动面方向向，劈裂机动动力站提供液液压动力，1分钟左右便便可完成一次次劈裂操作，桥桥面铺装层向向可活动方向向被分裂瓦解解成碎块，并并与底板脱离离，完成一次次劈裂后应及及时回油，依依次循环作业业。可多枪同同时作业，亦亦可单枪独立立作业。④清渣、弃渣用铁撬棍跟随劈劈裂机将裂块块进一步撬松松，用钢筋剪剪将钢筋网剪剪断。用风镐镐协助对分裂裂不充分的板板块进行凿除除及修整底面面。对凿除桥桥面所产生的的废渣，配备备专人清理，采采用手推车先先集中成堆，然然后采用装载载机或挖掘机机配合自卸车车运送到弃渣渣区。我公司司将会在施工工进场前派专专人去调查联联系好适合的的弃渣区，以以确保施工的的顺利进行。对对于一些细小小的碎渣尘土土等不容易清清理的废弃物物，由人工用用扫把清扫，然然后采用高压压水枪把桥面面清洗干净。（2）应用风镐镐凿除旧桥面面的施工监理理风镐凿除旧桥面面铺装层，用用钢筋剪将钢钢筋剪断，人人工清渣，先先集中堆放，堆堆放到一定量量时用装载机机或挖掘机装装车，自卸汽汽车运至弃渣渣场弃置。3、桥面植筋和和桥面钢筋网网加工安装为保证加固效果果，根据设计计要求，桥面面采用钢筋混混凝土铺装，铺铺装层内设2层钢筋网，横横向和纵向钢钢筋直径均为为φ12mm，间距10cm××10cm。1）植筋把桥面用高压水水枪清理干净净，依据设计计图纸桥面铺铺装层钢筋网网布设位置和和间距要求，在在桥面板上画画出钢筋绑扎扎网格线，按按间距40cm××40cm梅花型布设设打孔植筋，施施工步骤如下下：（1）加工钢筋筋：加工好桥桥面植筋所需需的钢筋。（2）钻孔：孔孔深与锚筋埋埋设深度相同同，孔径比锚锚筋大2-4mm，孔道应顺顺直。（3）清理钻孔孔：孔道先用用硬毛刷清理理，再用高压压干燥空气吹吹去孔底灰尘尘、碎片和水水分，孔内应应保持干燥。（4）灌胶：将将植筋胶由孔孔底灌注至孔孔深约2/3处，待插入入锚筋后，胶胶即充满整个个孔洞。（5）插入钢筋筋：钢筋插入入前应清除插插入部分的表表面污物，并并需插到孔底底，并及时清清除孔口多余余的胶。（6）在胶液干干固之前，避避免扰动锚固固钢筋和在孔孔位附近有明明水。2）桥面钢筋网网加工安装预先按设计图纸纸的尺寸加工工好钢筋。绑绑扎钢筋，必必须整体拉线线控制标高进进行绑扎，要要留出足够的的保护层厚度度，保证钢筋筋网与梁板的的相对位置，边边缘钢筋与接接缝或自由边边的钢筋采取取点焊，并应应配置6-8个/m2焊接支架或三三角形架立钢钢筋支座，使使绑扎好的钢钢筋网不因施施工扰动而下下沉、移位，失失去其应有的的作用。为避避免钢筋网因因温度变化而而产生变形，钢钢筋网分段绑绑扎，按照图图纸要求扎成成连续网片，同同时尺寸要符符合设计要求求。4、桥面砼铺装装施工监理为保证桥面铺装装层的施工质质量，采用自自建拌和楼搅搅拌水泥混凝凝土，采用砼砼运输车运输输，根据施工工设计图纸及及现场桥梁的的实际情况拟拟采用辊轴小小型机具铺筑筑，边部采用用人工浇筑。采采用喷养生剂剂加覆盖薄膜膜养生。半幅幅桥面分两次次浇筑完成，边边上50cm机械无法摊摊铺部分等浇浇筑完成后采采用人工浇筑筑方法及时完完成。（1）准备工作作（a）测量放线线：每隔一定定距离在作业业面左右侧各各打一根导线线桩：平面直直线段10m，曲线段加加密到5m，平面缓和和曲线或纵断断面小半径竖竖曲线段5m。（b）模板安装装：模板必须须用新的国标标槽钢或角钢钢，不得有变变形。安装时时，使用足够够的固定筋与与模板焊接，使使之既牢固又又具有独立性性，不会因钢钢筋网的变化化而变化，保保证标高的准准确性。（c）在浇筑混混凝土前，将将工作面上的的浮土杂物予予以清除并进进行必要的修修整和洒水湿湿润。机械设设备就位，并并保持正常工工作。（d）排水孔保保护：为防止止水泥浆等杂杂物进入排水水孔里面，必必须对其进行行必要的遮挡挡保护。（e）洒水湿润润：在摊铺前前要对梁面充充分湿透,防止桥面铺铺装层因失水水而产生早期期破坏,但不能有积积聚水,保证新旧混混凝土粘结良良好。（2）拌和及运运输混凝土利用我公司的太太和拌和站按按施工配合比比集中拌和水水泥混凝土。用用混凝土搅拌拌运输车运抵抵工地。拌和和站有我公司司的中心实验验室进行质量量监控。（3）摊铺混凝土拌合物摊摊铺前，对模模板的位置及及支撑情况、高高度等进行全全面检查。专专人指挥混凝凝土运输车，尽尽量准确卸料料。人工布料料应用铁锹反反扣，严禁抛抛掷和耧耙。人人工摊铺混凝凝土拌合物的的坍落度控制制在60～80mm之间，拌合合物松铺系数数控制在1.10～1.25之间，料偏偏干取较高值值；反之取较较低值。保持持正常的料位位高度，过高高时应铲除，过过低时应及时时补料。（4）振捣（a）插入式振振捣棒振实摊铺的拌合物先先用振捣棒组组振捣密实，振振捣棒在每一一处的持续时时间，应以拌拌合物全面振振动液化，表表面不再冒气气泡和泛水泥泥浆为限，不不宜过振，也也不宜少于30s。振动棒的的移动间距不不宜大于500mm，至模板边边缘的距离不不宜大于200mm，应避免碰碰撞模板。振振捣棒应轻插插慢提，严禁禁在拌合物中中推行和拖拉拉振捣棒振捣捣。振捣时，应应辅以人工补补料，随时检检查振实效果果、模板、钢钢筋网的移位位、变形、松松动、漏浆等等情况，并及及时纠正。（b）振动板振振实在振捣棒已完成成振实的部位位，可开始振振动板纵横交交错两遍全面面提浆振实。振振动板移位时时，应重叠100～200mm，振动板在在一个位置的的持续振捣时时间不应少于于15s。振动板须须由两人提拉拉振捣和移位位，不得自由由放置或长时时间持续振动动。移位控制制以振动板底底部和边缘泛泛浆厚度3±1mm为限。缺料料的部位应辅辅以人工补料料找平。（c）振动梁振振实振动梁应具有足足够的刚度和和质量，振动动梁应垂直桥桥面中线沿纵纵向拖行，往往返2～3遍，使表面面泛浆均匀平平整。在振动动梁拖振整平平过程中，缺缺料处应使用用混凝土拌合合物填补，不不得用纯砂浆浆填补，料多多的部位应铲铲除。（5）整平饰面面振动梁振实后，用用辊轴提浆整整平。用辊轴轴整平后采用用刮尺纵横各各一遍整平饰饰面，或采用用叶片式或圆圆盘式抹面机机往返2～3遍压实整平平饰面。抹面面作业完成后后，应进行清清边整缝，清清除粘浆，修修补缺边掉角角。使用抹刀刀将抹面机留留下的痕迹抹抹平。精平饰饰面后的的面面板表面应无无抹面印痕，致致密均匀，无无露骨，平整整度应达到规规定要求。（6）拉毛：精精整平后，用用钢支架拖挂挂1～3层叠合麻布布作拉毛处理理。（7）接缝处理理：桥面应减减少或不设接接缝，控制接接缝渗水，保保护钢筋混凝凝土桥面不受受由渗透水带带来的软水侵侵蚀、钢筋锈锈蚀、碱集料料反应和各种种化学侵蚀等等耐久性破坏坏。但是必须须按桥面上的的温差和干缩缩应力状况设设置必要的接接缝，应在负负弯矩加强接接缝，伸缩缝缝之间均匀布布置横向缩缝缝。纵缝设置置应避开桥梁梁翼缘板上的的湿接头；在在接缝位置摊摊铺时，要特特别注重接缝缝防水，防止止渗透水进入入主梁上翼缘缘，采取双保保护防水措施施，在已摊铺铺硬化的混凝凝土桥面侧面面先涂饱满沥沥青，及时进进行切缝灌缝缝。反弯矩部部位的缩缝切切口应认真与与路面一样填填缝，达到完完全密封、不不透水的效果果。按照每天天摊铺的速度度，准确计算算出每天施工工砼的数量，将将施工缝设在在缩缝处。（8）养生措施施及后续工作作养生工作十分重重要，及早养养生可有效预预防收缩裂缝缝。第一做好好日常养生：：桥面养护采采用养护剂和和覆盖具有粘粘结性的薄膜膜双重养生，根根据ASTM养护剂标准准实验方法选选用能满足保保水率90%的路面用养养护剂，养护护剂喷洒3～4遍，厚度宜宜以形成水膜膜为准，然后后覆盖保水薄薄膜。养护期期间和填缝前前，禁止车辆辆通行。第二二要做好特殊殊天气养护：：（a）准备足够够的彩条雨布布或移动式雨雨棚，如摊铺铺过程中遭遇遇阵雨，应立立即用覆盖尚尚未硬化的混混凝土路面保保护。（b）风力大于于四级，摊铺铺过后的桥面面两次喷洒养养护剂（总用用量0.6Kgg/m2）后覆盖薄薄膜养生。（c）高温季节节施工，除了了在混凝土中中采取降温措措施外，应加加快施工各环环节的衔接，及及时作业，提提早进行切缝缝，混凝土采采用养护剂、覆覆盖薄膜养生生后，加强检检查，防止人人为或风对薄薄膜的破坏。（9）刻槽：为为提高桥面表表面抗滑性能能，桥面采用用混凝土硬刻刻槽机进行硬硬刻槽。抗压压强度达到40%后才可开始始硬刻槽，并并宜在两周内内完成。为降降低噪音宜采采用非等间距距刻槽，槽深深3～5mm，槽宽3mm，槽间距在12～24mm之间随机调调整。硬刻槽槽机重量宜重重不宜轻，一一次刻槽最小小宽度不应小小于500mm，硬刻槽时时不应掉边角角，亦不得中中途抬起或改改变方向，并并保证硬刻槽槽到面板边缘缘。硬刻槽后后应随即将桥桥面冲洗干净净，并恢复桥桥面的养生。五、路基路面维维修施工监理理质量控制措措施1、旧路面挖除除与路基修整整对于路面结构强强度指数相对对较差的路段段，对路基进进行注浆处理理，然后将原原路沥青混凝凝土面层和上上基层水泥稳稳定级配碎石石挖除，挖除除深度38㎝，再重新新做以下结构构层：4㎝细粒式胶胶粉改性沥青青混凝土（AC-13）+6㎝中粒式胶胶粉改性沥青青混凝土（AC-20）+8㎝粗粒式沥沥青混凝土（AC-25）+20㎝水泥级配配稳定碎石，结结构总厚度38㎝。注浆孔孔纵向间距为为2M，注浆孔深深度为路床顶顶面线向下2M2、沥青混凝土土（1）、材料要要求①、沥青采用770#A级道路石油油沥青，沥青青混凝土表，中中面层采用胶胶粉改性沥青青，如采用进进口沥青，含含蜡量不得超超过2%，并增加针针入度指数等等指标。沥青青原材料应严严格按现行《公公路工程沥青青及沥青混合合料试验规程程》进行检验验。②、粗集料应洁洁净、干燥、表表面粗糙、无无风化、无杂杂质，具有足足够强度、耐耐磨耗性。粗粗集料应具有有良好的颗粒粒形状，不宜宜采用颚式破破碎机加工；；路面抗滑表表面粗集料应应先用坚硬、耐耐磨耗、抗冲冲击力的碎石石或破碎砾石石，不得使用用筛选砾石、矿矿渣及软质集集料。当采用用的粗集料对对沥青的粘附附性和沥青混混合料的水稳稳定性不符合合要求时，可可采用掺加部部分消石灰或或水泥代替石石粉等措施，使使沥青混合料料的水稳定性性检验达到要要求。③、细集料采用用专用的细集集料破碎机生生产的机制砂砂。细集料应应洁净、干燥燥、无风化、无无杂质，并有有适当的颗粒粒级配。④、天然砂可采采用河砂和海海砂，用中、粗粗砂，粒径。砂砂的含泥量过过多时应水洗洗后使用，河河砂中的贝壳壳材料必须筛筛除。⑤、填料须采用用石灰岩或岩岩浆中的强基基性岩等增水水性石料经磨磨细得到矿粉粉，原石料中中的泥土杂质质应除净。矿矿粉要求干燥燥、洁净，能能自由地从矿矿粉仓流出。(2)、施工质质量监理①级配碎石基层层采用集中厂厂拌法施工。②在非雨天时，才才进行施工。降降雨时停止施施工，但已经经摊铺的混合合料应尽快密密实。应考虑虑排除下承层层表面水的措措施，勿使运运到路上的集集料过分潮湿湿。③首先按设计好好混合料的施施工配合比，并并报请监理工工程师批准后后，严格执行行。进行200m的试验段施施工，确定松松铺系数及其其碾压工艺等等参数。(3)、关键施施工步骤监理理①放线、高程测测量、挂线：：准备好路基基，经验收检检查符合设计计要求；用全全站仪进行放放线，然后用用水准仪测量量各点标高，再再在各点上打打桩并按对应应的标高挂线线。②混合料拌合与与运输:根据施工配配合比，在灰灰土拌和站拌拌合混合料。拌拌和物的含水水量应比最佳佳含水量大1.0%，以补偿施施工过程中水水分蒸发损失失。拌合好的的混合料用防防洒自卸汽车车运至工地现现场。③工地卸料：摊摊铺过程中运运料车应在摊摊铺机前100㎜-300㎜处停住，空空档等候，由由摊铺机推动动前进开始缓缓缓卸料，避避免撞击摊铺铺机。④摊铺：铺筑沥沥青混合料时时，一台摊铺铺机的铺筑宽宽度不宜超过过6M（双车道）-7.5M（三车道以以上），采用用两台或更多多台数的摊铺铺机前后错开开10M-220M成梯队方式式同步摊铺，两两幅之间应有有30㎜-60㎜左右宽度度的搭接，并并躲开车道轮轮迹带，上下下层的搭接位位置宜错开200㎜。⑤碾压：配备足足够数量的压压路机，沥青青层采用振动动压路机组合合方式及初压压、复压、终终压（包括成成型）的碾压压步骤，以达达到最佳碾压压效果。振动动压路机的振振动频率宜为为35-500HZ，振幅宜为0.3-00.8㎜。相邻碾碾压带重叠宽宽度为100-2200㎜。振动压压路机折返时时应先停止振振动。⑦接缝的处理：：接缝必须紧紧密、连接平平顺，不得产产生明显的接接缝离析。上上、下层的接接纵缝应错开开150㎜（热接缝缝）或300-4400㎜（冷接缝缝）以上。相相邻两幅及上上、下层的横横向接缝均应应借位1M以上。3、水泥稳定碎碎石基层质量量监理水泥稳定碎石基基层采用拌和和站集中拌制制，自卸车运运输，平地机机摊铺，压路路机碾压的施施工方法。混混合料的拌和和利用水泥稳稳定粒料拌和和站拌制。1）、准备工作作监理①、提前进行检检查，确保达达到规范要求求，达不到要要求的路段及及时处理，确确保正常施工工。②、提前做好机机械的检修，确确保所用机械械以良好的状状况投入施工工。③、实行定岗、定定员，制定出出明确的岗位位责任制。④、水泥、砂、碎碎石等原材料料要准备充足足，并经过检检验合格。⑤、配合比设计计和验证，铺铺筑200m试验段，确确定施工相应应的工艺参数数：松铺系数数、与稳定土土拌和楼产量量相匹配的所所需车辆数、摊摊铺速度、合合理的碾压组组合遍数等参参数，优化施施工方案以指指导后面的施施工。2）、施工过程程监理①、认真测量放放样，恢复中中桩和边桩，边边桩比设计宽宽度宽2～5cm。②、把下承层清清扫干净，表表面无浮土、杂杂物、洁净，并并洒上水使之之湿润，便于于层与层之间间的粘接。对对不合格处予予以整修使之之符合规范要要求。③、拌和a、拌和站水、电电设施完善，水水引用当地水水渠，电采用用当地电网，配配备消防安全全保卫人员及及专用器材。碎碎石料、水泥泥、水分级进进料且预先对对其比例进行行标定确认。b、根据实验数数据和试拌结结果，提前做做好拌和机的的调试和人员员的准备工作作。c、拌和时水泥泥含量比设计计含量增大0.5个百分点，含含水量根据天天气情况增加加1～2个百分点。d、拌好混合料料后，存入储储料斗，待储储满后，再放放入运输车箱箱，以减轻或或避免混合料料发生离析。e、实验室定期期检查：含水水量、水泥含含量，混合料料抗压强度，石石料压碎值、石石料级配范围围，经常性抽抽查，如发现现不合格立即即进行处理。④、运输采用有蓬盖防洒洒落的自卸汽汽车进行运输输，运输车辆辆根据生产能能力和运距确确定，并有适适当的余量，采采用12t及15t的自卸车配配合使用。b、已拌和的混混合料及时运运往工地，防防止水分蒸发发和污染。⑤、摊铺用沥青混凝土摊摊铺机、水泥泥混凝土或稳稳定土摊铺机机摊铺碎石混混合料基层采采用平地机摊摊铺，其施工工方法如下：：a、放样：挂好好基准线，主主线每10m（弯道每5m）设一基准准线立柱，基基准线达到规规定拉力，才才能保证高程程准确，基准准线要平顺，发发现个别基准准立柱处忽高高忽低，肯定定该点有问题题，就进行复复查调试。松松铺厚度按试试验段总结出出来的结果（一一般考虑1.25--1.35系数）。b、摊铺：摊铺铺集料前，先先在下承层上上洒水，使其其表面湿润，但但不过份潮湿湿而造成泥泞泞，然后用平平地机将集料料按照松铺标标高均匀地摊摊铺整平，摊摊铺宽度比设设计宽0.2～0.3M，以保证整整段稳定层碾碾压密实；摊摊铺厚度做到到均匀一致。c、整形：用轻轻型压路机先先静压一遍，自自路边至路中中每次重叠轮轮宽1/2，以暴露不不平之处，再再用人工配合合平地机进行行整形。严禁禁用薄层贴补补的办法进行行找平。d、拌和机产量量、运输车辆辆运料能力，同同现场摊铺速速度相匹配。配配专人指挥运运料车辆，使使摊铺开始后后连续摊铺，尽尽量避免停顿顿。⑥、碾压a、混合料摊铺铺后及时进行行碾压，用压压路机先静压压一遍，从两两侧向中线碾碾压，速度1.6kmm/h，然后轻振1遍，再用压压路机重振3遍，速度2.3kmm/h，到满足压压实度要求为为止。最后用用压路机静压压1-2遍，直到消消除轮迹。b、碾压过程中中由质检组进进行检测：检检查含水量是是否合适，需需要调整时及及时反馈到拌拌和站进行调调整，已到工工地的混合料料在摊铺过程程中进行处理理；检测压实实厚度及高程程，有差异时时，应及时作作相应调整；；检测压实度度确定碾压遍遍数，以灌砂砂法为准；检检查混合料均均匀性，有明明显离析、弹弹簧处，就进进行处理，调调换混合料或或补加水泥、水水，翻拌整平平。⑦、成品保护养养生专人负责，设置置路档、标志志牌，控制与与疏导车辆行行驶。基层成型后，进进行保湿养生生，养生期为为7天以上；在在养生期间，只只允许施工车车辆通行，其其行驶速度不不超过15km//h。4、透层油和粘粘层油（1）透层油及及粘层油的材材料均选用性性能较好的阳阳离子乳化沥沥青。（2）施工过程程监理：沥青青路面各类基基层都必须喷喷洒透层油，沥沥青层必须在在透层油完全全渗透入基层层后方可铺筑筑。气温低于于10°C或大风天气气，即将降雨雨时不得喷洒洒透层油。用用于半刚性基基层的透层油油宜紧接在基基层压成型后后表面稍变干干燥，但尚未未硬化的情况况下喷洒。在在无机结合料料粒料基层上上洒布透层油油时之间，宜宜在铺筑沥青青层前1~2d洒布。粘层油：热拌热热铺沥青混合合料路面的沥沥青层；水泥泥混凝土路面面、旧沥青路路面层上加铺铺沥青层；路路缘石、中央央分隔带过水水孔等构造物物与新铺沥青青混合料接的的侧面；以上上三种情况均均必须喷洒粘粘层油。4、土木格栅（1）玻璃纤维维土木格栅材材料要求新旧路路面结构构撘接时最上上两层采用玻玻纤土木格栅栅，断裂强度度经、纬向≥50kN／m，断裂伸长≤4%，单位面积440g／m，网眼尺寸12×12㎜-20×220㎜，耐温性性－180-2280°C。（2）施工要求求玻纤土工格栅铺铺筑时，应将将一端用固定定器固定，然然后用机械人人工拉紧，并并用固定一端端，中间每隔隔150㎝增加一个个，固定器包包括固定钉及及固定铁皮，固固定钉可用长长6-8㎝水泥钉或或射钉；固定定铁皮为30×300×30㎜薄钢板。搭搭接边缘处用用尼龙绳双股股或铅丝串为为一体接头处处绑扎牢固，防防止搭接处开开裂。基层上上玻纤格栅铺铺设固定后，再再洒布粘层油油。5、注浆施工（1）施工设备备主要包括钻钻机、泥浆搅搅拌机、泥浆浆泵、灌浆管管道、灌浆设设备、发电机机组、空压机机、电焊机、电电锤、交通工工具等。（2）注浆钻孔孔的孔径为中中50-60㎜；注浆深深度路床顶面面线以下2.8米，灌浆压压力0.2MPPa.（3）、摊铺与与振捣①摊铺：混凝土土运输到施工工现场后用三三辊轴混凝土土摊铺机组施施工，由专人人指挥车辆均均匀卸料，卸卸料速度与摊摊铺速度相适适应。坍落度度为60—80mm，松铺系数数为1.12—1.15。②振捣：混凝凝土布料长度度大于10m时，开始振振捣。振捣棒棒组的排式振振捣机振实，匀匀速缓慢、连连续不间歇地地振捣行进。作作业速度控制制在4m/miin。（4）、三辊轴轴整平机作业业，分20—30m为单元作业业，滚压整平平。当用滚筒筒滚压、整平平、提浆后，即即开始进行表表面修整。（5）、表面平平整抹面：在在混凝土初凝凝时间的1/3以前整平机机完成整平，并并立即控制第第一遍刮尺饰饰面，用长3—5m的刮尺，纵纵向摆放，推推拉刮尺的速速度要均匀，刮刮尺推拉方向向的前缘离开开浆面，使刮刮出的浆被刮刮尺始终压住住，第一遍刮刮尺饰面后留留下间隔为3—4m的浆条，必必须进行第二二遍刮尺饰面面。第二遍或或最后一遍刮刮尺饰面不留留下明显的浆浆条为宜，宜宜在混凝土初初凝时间的1/2以前完成。（6）、养生：：养生一般在在抹面2小时以后，混混凝土具有相相当强度时开开始，采用薄薄膜覆盖养生生方法，保持持表面始终处处在潮湿状态态，养生期一一般不少于7d。（7）、切缝与与灌缝：按规规范要求进行行切缝与灌缝缝施工。5、水泥混凝土土面板施工质质量监理（1）、测量放放样、安装模模板基层检测符合要要求后，测量量放样，每20米设中心桩桩，每100m设临时水准准点，然后安安装两侧模板板，模板采用用钢模，在混混凝土拌和物物接触面涂脱脱模剂，接头头贴塑料薄膜膜密封。横断断面分两等幅幅施工，横向向要切缩缝，纵纵向施工缝要要做拉杆（HRB3335直径16mm，间距70cm），胀缝设设计为枕梁式式。对于局部部个别坏板的的配筋混凝土土，应按照设设计图纸的要要求绑扎钢筋筋网。（2）、水泥混混凝土面板混混合料的拌和和和运输混凝土拌和场集集中拌制，拌拌和楼使用先先进的电子计计量系统，自自动控制配合合比，可以有有效控制混凝凝土的质量。（3）、摊铺与与振捣①摊铺：混凝土土运输到施工工现场后用三三三辊轴机组组施工，有专专人指挥车辆辆均匀卸料，布布料速度与摊摊铺速度相适适应。坍落度度为60—80mm，松铺系数数为1.12—1.15。②振捣：混凝土土布料长度大大于10m时，开始振振捣。振捣棒棒组的排式振振捣机振实，匀匀速缓慢、连连续不间歇地地振捣行进。作作业速度控制制在4m/miin。（4）拉杆安装装面板振实后，随随即安装拉杆杆。单车道摊摊铺的路面，在在侧模预留孔孔中按设计要要求插入拉杆杆；