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第四章城镇燃气输配系统§4-1城镇燃气输配系统的组成§4-2城镇燃气管网的分类及其选择§4-3城镇燃气管道的布线§4-4工业企业燃气管网系统§4-5建筑燃气供应系统§4-6燃气管道及其附属设备§4-7钢燃气管道的防腐§4-1城镇燃气输配系统的组成

城镇燃气输配系统有两种基本方式:一种是管道输配系统;一种是液化石油气瓶装系统。管道输配系统一般由接受站(或门站)、输配管网、储气设施、调压设施以及运行管理设施和监控系统等共同组成。如图4—1所示。图4—1燃气输配系统示意图一、接受站接受站(门站)负责接受气源厂、矿(包括煤制气厂、天然气、矿井气及有余气可供应用的工厂等)输入城镇使用的燃气,进行计量、质量检测,按城镇供气的输配要求,控制与调节向城镇供应的燃气流量与压力,必要时还需对燃气进行净化。二、输配管网输配管网是将接受站(门站)的燃气输送至各储气点、调压室、燃气用户,并保证沿途输气安全可靠。三、燃气储配站储配站的作用一是储存一定量的燃气以供用气高峰时调峰用;二是当输气设施发生暂时故障、维修管道时,保证一定程度的供气;三是对使用的多种燃气进行混合,使其组份均匀;四是将燃气加压(减压)以保证输配管网或用户燃具前燃气有足够的压力。四、燃气调压室调压室是将输气管网的压力调节至下一级管网或用户所需的压力,并使调节后的燃气压力保持稳定。§4-2城镇燃气管网的分类及其选择

一、燃气管道的分类二、城镇燃气管网及其选择三、城镇燃气管网系统举例一、燃气管道的分类按输气压力分类

(低压、中压B、中压A、次按管网形状分类

(环状、枝状、环枝状)按用途分类

(长距离输气管线、城镇燃气管按敷设方式分类

(地下、架空)高压B、次高压A、高压B、高压A)道、工业企业燃气管道)二、城镇燃气管网及其选择

(一)城镇燃气管网系统根据所采用的管网压力级制不同可分为:

1.一级系统:仅由低压或中压一级压力级别的管网输配系统。2.两级系统:由低压和中压B或低压和中压A两级组成的管网输配系统。3.三级系统:由低压、中压和次高压或高压三级组成的管网输配系统。4.多级系统:由低压、中压、次高压和高压组成的管网输配系统。(二)采用不同压力级制的必要性1.管网采用不同的压力级制是比较经济的。2.各类用户需要的燃气压力不同。3.消防安全要求。

(三)燃气管网系统的选择

在选择燃气输配管网系统时,应考虑许多因素,其中最主要的因素有:1.气源情况2.城镇规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划、建筑特点、人口密度、各类用户的数量和分布情况。3.原有的城镇燃气供应设施情况。4.对不同类型用户的供气方针、气化率及不同类型的用户对燃气压力的要求。5.大型燃气用户的数目和分布。6.储气设备备的类型。7.城镇地理理地形条件,,敷设燃气管管道时遇到天天然和人工障障碍物(如河河流、湖泊、、铁路等)的的情况。8.城镇地下下管线和地下下建筑物、构构筑物的现状状和改建、扩扩建规划。9.对城镇燃燃气发展的要要求。设计城镇燃气气管网系统时时,应全面考虑上述诸因素进进行综合,从从而提出数个个方案进行技技术经济比较较,选用经济合理的最佳方案。。方案的比较较必须在技术术指标和工作作可靠性相同的基础上上进行。三、城镇燃气气管网系统举举例(一)低压单单级管网系统统图4—2低低压单级管管网系统示意意图1—气源厂;;2—低压储储气罐3—稳压器;;4—低压管管网(二)中压单单级管网系统统图4—3中中压(A)或(B))单级管网示示意图1—气源厂;;2—储气站站;3—中压压(A)或((B)输气管管网;4—中中压(A)或或(B)配气气管网;5——箱式调压器器(三)低压压——中压压A两级管管网系统图4—4低压压—中压A两级管网网系统1—长输管管线;2——城镇燃气气分配站;;3—中压压A管网;;4—区域域调压站;;5—工业业企业专用用调压站;;6—低压压管网;7—穿越铁铁路的套管管敷设;8—穿越河河底的过河河管道;9—沿桥敷敷设的过河河管道;10—工业业企业(四)低压压——中压压B两级管管网系统图4—5低压压—中压B两级管网网系统1—气源厂厂;2—低低压管道;;3—压气气站;4——低压储气气站;5——中压B管管网;6——区域调压压站;7——低压管网网(五)三级级管网系统统图4—6三级级管网系统统1—长输管管线;2——城镇燃气气分配站;;3—郊区区高压管道道(1.2MPa);4—储储气站;5—高压管管网;6——高-中压压调压站;;7—中压压管网;8—中-低低压调压站站;9—低低压管网;;10—煤煤制气厂(六)多级管网网系统图4—7多多级管网系统统1—长输管线;;2—城镇燃气气分配站;3——调压计量站;;4—储气站;;5—调压站;;6—2.OMPa的高压压环网;7—高高压B环网;8—中压A环网网;9—中压B环网;10——地下储气库§4-3城镇镇燃气管道的布布线一、城镇燃气管管道的布线原则则二、燃气管道穿穿越公路、铁路路、河流等障碍碍物的方法一、城镇燃气管管道的布线原则则(一)布线依据据(二)管网的的平面布置(三)管道的纵纵断面布置(一)布线依据据地下燃气管道宜宜沿城镇道路、、人行便道敷设设,或敷设在绿绿化地带内。在在决定城镇中不不同压力燃气管管道的布线问题题时,必须考虑到下列列基本情况:1.管道中燃气气的压力。2.街道及其他他地下管道的密密集程度与布置置情况。3.道路现状和和规划。4.街道交通量量和路面结构情情况,以及运输输干线的分布情情况。5.所输送燃气气的含湿量,必必要的管道坡度度,街道地形变变化情况。6.与该管道相相连接的用户数数量及用气情况况,该管道是主主要管道还是次次要管道。7.线路上所遇遇到的障碍物情情况。8.土壤性质、、腐蚀性能和冰冰冻线深度。9.该管道在施施工、运行和万万一发生故障时时,对交通和人人民生活的影响响。由于输配系统各各级管网的输气气压力不同,其其设施和防火安安全的要求也不不同,而且各自自的功能也有所所区别,故应按按各自的特点进进行布置。(二)管网网的平面布置置原则高、中压管网网的平面布置置低压管网的平平面布置(三)管道的的纵断面布置置1.管道埋深地下燃气管道道埋设深度主主要考虑地面面动负荷,特特别是车辆重重负荷的影响响,并在土壤壤冰冻线以下下。2.输送湿燃燃气的管道,,不论是干管管还是支管,,其坡度一般不小于0.003。。3.燃气管道道不得在地下下穿过房屋或或其他建筑物物,不得平行行敷设在有轨轨电车轨道之之下,也不得得与其他地下设施上下并置。4.在一般情情况下,燃气气管道不得穿过其他他管道本身,如因特殊情情况要穿过其其他大断面管管道(污水干干管、雨水干干管、热力管管沟等)时,,需征得有关关方面同意,,同时燃气管管道必须安装装在钢套管内内。5.燃气管道道与其他各种种构筑物以及及管道相交时时,应按规范范规定保持一一定的最小垂直净距。二、燃气管道穿越越公路、铁路、河河流等障碍物的方方法(一)燃气管道穿穿越公路(二)燃气管道穿穿越铁路(三)燃气管道穿穿(跨)越河流(一)燃气管道穿穿越公路燃气管道在穿越一一、二、三级公路路或城镇主干道时时,宜敷设在套管或地沟内。图4—8敷敷设在套管内的燃燃气管道1—燃气管道;2—套管;3—油油麻填料;4—沥青密封层;;5—检漏管;6—防护罩图4—9燃燃气管道的单管过过街沟1—输气管道;2—原土夯实;3—填砂;4—砖砖墙沟壁;5—盖盖板(二)燃气管道穿穿越铁路燃气管道穿越铁路路和电车轨道时,,必须采用保护套管或混凝土套管,并要垂直穿越。图4—10燃燃气管道穿越铁铁路1—输气管道;2—阀门井;3——套管;4—密封封层;5—检漏管管;6—铁道(三)燃气管道穿穿(跨)越河流1.燃气管道水下下穿越河流2.附桥架设3.管桥跨越图4—11燃燃气管道穿越河河流1—燃气管道;2—过河管;3——稳管重块;4——阀门井1.燃气管道水下下穿越河流燃气管道在水下穿穿越河流的敷设方方法有:沟埋敷设裸管敷设顶管敷设为防止水下穿越燃燃气管道产生浮管管现象,必须采用用稳管措施。图4—12水水下沟埋式敷设设示意1—管道;2—水水泥砂浆2.附桥架设图4—13附附桥架设3.管桥跨越管桥法系将燃气管管道搁置在河床内内自建的支架上。。如可采用桁架式式、拱式、悬索式式以及栈桥式。图4—14燃燃气管桥跨越图4—15燃燃气管道的悬索索式跨越1—燃气管道;2—桥柱;3—钢钢索;4—牵索;;5—平面6—抗风索;;7—抗风牵索;;8—吊杆;9——抗风连杆;10—桥支座;11—地锚基础;12—工作梯§4-4工业企企业燃气管网系统统一、工业企业燃气气管网系统的构成成二、工业企业燃气气系统的选择与布布线三、车间燃气管网网系统一、工业企业燃气气管网系统的构成成工业企业燃气输配配系统,通常由工厂引入管、厂区燃气管道、车间燃气管道、炉前管道、工厂总调压站或车车间调压装置、用气计量装置、安全控制装置等构成。工业企业用户一般般由城镇中压或高压管网供供气,用气量小(50~150Nm3/h)且用气压力力为低压的用户也也可以由低压管网供气,应根据具体情况况选择最佳的供气气方案。大型企业业可敷设专用管线线与城镇燃气分配配站或长输管线连连接。常用的系统统有两种:一级系统和二级系统。图4—16工工业企业低压一一级管网系统1—工厂引入管总图4—17工工业企业高(中中)压一级管网系系统1—工厂引入管总总阀门及补偿器;;2—厂区燃气管管道;3—车间引引入管总阀门;4—燃气计量装置置;5—车间燃气气管道;6—燃烧烧设备前的总阀门门;7—放散管阀阀门;8—放散管管;9—吹扫取样样短管;10—总总调压站和计量室室图4—18工工业企业两级管网网系统1—工厂引入管总总阀门及补偿器;;2—厂区燃气管管道;3—总调压压站和计量室;4—车间调压装置置图4—19车车间分别调压的的两级管网系统1—厂区燃气管道道;2—排水器;;3、5—阀门井井;4—计量室;;6—小型阀门井井;7—箱式调压压装置;8—高(中)——中压调调压装置;9—高高(中)——低压压调压器门;10—支管;11一一车间;12—食食堂;13—锅炉炉房二、工业企业燃气气系统的选择与布布线(一)系统选择应应考虑主要因素(二)厂区燃气管管道的布线原则(一)系统的选择择应考虑下列主要要因素1.连接引入管处处的城镇燃气分配配管网的燃气压力力;2.各用气车间燃燃烧器前所需的额额定压力;3.用气车间在厂厂区分布的位置;;4.车间的用气量量及用气规模;5.与其他管道的的关系及管理维修修条件。(二)厂区燃气管管道的布线原则三、车间间燃气管管网系统统(一)车车间燃气气管网系系统的布布线原则则(二)车车间燃气气管网系系统图4——20设设有有燃气计计量装置置的车间间环网系系统1—车间间人口的的阀门;;2—压压力表;;3—车车间燃气气管道;;4—过过滤器;;5—燃燃气计量量表;6—带堵堵三通;;7—计计量表后后的阀门门;8——旁通阀阀;9——计量表表前的阀阀门;10—车车间燃气气分支管管上的阀阀门;11—温温度计;;12——日用气气设备前前的总阀阀门;13—支支管;14—放放散管;;15——取样管管§4-5建筑筑燃气供供应系统统一、建筑筑燃气供供应系统统的构成成二、高层层建筑燃燃气供应应系统三、超高高层建筑筑燃气供供应系统统的特殊殊处理一、建筑筑燃气供供应系统统的构成成建筑燃气气供应系系统的构构成,一一般由用用户引入入管、水水平干管管、立管管、用户户支管、、燃气计计量表、、用具连连接管和和燃气用用具所组组成。图4-21建建筑筑燃气供供应系统统剖面图图1—引入入管;2—砖台台;3——保温层层;4——立管;;5—水平平干管;;6—用用户支管管;7——燃气计计量表;;8—表前前阀门;;9—灶灶具连接接管;10—燃燃气灶;;11—套套管;12—燃燃气热水水器接头头图4——22用用户户引入管管1—沥青青密封层层;2——套管;;3—油油麻;4—水泥泥砂浆;;5—燃燃气管道道1.引入入管用户引入入管与城城镇或庭庭院低压压分配管管道连接接,在分分支管处处设阀门门。输送送湿燃气气的引入入管一般般由地下引入入室内,当当采取防防冻措2.水平干管引入管上既可连一根燃气立管,也可连若干根立管,后者则应设置水平干管。水平干管可沿楼梯间或辅助房间的墙壁敷设,坡向引入管,坡度应不小于0.003。3.燃气立管管立管一般应敷敷设在厨房或靠近厨房的的阳台、走廊内。4.用户支管管由立管引出的的用户支管,,在厨房内其其高度不低于1.7m。敷设坡度不小于0.002,并由由燃气计量表表分别坡向立立管和燃具。。5.用具连接接管(又称下下垂管)是在支管上连连接燃气用具具的垂直管段段,其上的旋旋塞应距地面面1.5m左左右。二、高层建筑筑燃气供应系系统对于高层建筑筑的室内燃气气管道系统还还应考虑三个个特殊的问题题。补偿高层建筑筑的沉降克服高程差引起起的附加压头的的影响补偿温差产生的的变形三、超高层建筑筑燃气供应系统统的特殊处理为防止建筑沉降降或地震以及大大风产生的较大大层间错位破坏坏室内管道,除除了立管上安装装补偿器以外,,还应对水平管管进行有效的固固定,必要时在在水平管的两固固定点之间也应应设置补偿器。。建筑中安装的燃燃气用具和调压压装置,应采用用粘接的方法或或用夹具予以固固定,防止地震震时产生移动,,导致连接管道道脱落。为确保供气系统统的安全可靠,,超高层建筑的的管道安装,在在采用焊接方式式连接的地方应应进行100%%的超声波探伤伤和100%的的x射线检查,,检查结果应达达到Ⅱ级片的要要求。在用户引入管上上设置切断阀,,在建筑物的外外墙上还应设置置燃气紧急切断断阀,保证在发发生事故等特殊殊情况时随时关关断。建筑总体安全报报警与自动控制制系统的设置。。§4-6燃气气管道及其附属属设备一、燃气管材二、燃气管道道的附属设备一、燃气管材钢管适用于各种压力力级别的城镇燃燃气管道和制气气厂的工艺管道道。但耐腐蚀性性较差,必须采采取可靠的防腐措施。常用的钢钢管有普通无缝钢管和焊接钢管。钢管一般可以以用螺纹、焊接和法兰等方式进行连接接。铸铁管铸铁管具有抗腐腐蚀性能强、价价格便宜的优点点。但质脆、笨笨重、承载应力力小、接口气密密性较差。常用用于中、低压燃燃气管道。铸铁铁管按材质分为为普通铸铁管、高级铸铁管和球墨铸铁管。铸铁管的连接接一般为承插、螺栓压盖和法兰三种方式。塑料管塑料管具有耐腐腐蚀、质轻、流流体流动阻力小小、施工简便、、气密性好等优优点。但塑料管管机械强度较低低。塑料管可可以采用螺纹、承插粘接、承插焊接和电热熔等方式实现连接接。其它管材有时还使用有色色金属管材,如如铜管和铝管。。在室内管道上上还可使用铝质质软连接管和铝铝塑、钢塑复合合管。二、燃气管道道的附属设备阀门补偿器排水器放散管阀门井阀门是用于启闭闭管道通路或调调节管道介质流流量的设备。因因此要求阀体的的机械强度高,,转动部件灵活活,密封部件严严密耐用,对输输送介质的抗腐腐性强,同时零零部件的通用性性好。阀门的种类很多多,燃气管道上上常用的有闸阀阀、旋塞阀、截截止阀、球阀和和蝶阀等。阀门图4—25明明杆平行式双双闸板闸阀图图4—26暗杆单单闸板楔形闸阀阀图4—27无无填料旋塞塞图4—28油油密封旋塞塞阀图4—29截截止阀图4—30球球阀图4—31垂垂直板式蝶蝶阀补偿器补偿器是调节管管线因温度变化化而伸长或缩短短的配件。常用用于架空管道和和需要进行蒸气气吹扫的管道上上。此外,补偿偿器安装在阀门门的下侧(按气气流方向),利利用其伸缩性能能,方便阀门的的拆卸和检修。。图4—32波波形补偿器器图4—33橡橡胶-卡普普隆补偿器排

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